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blhsing(blhsing)

2009/12/03 09:22:00

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#1616330 IP 20.87.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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Pajero 3.2L柴油比較划算

去比較一下,好像Pajero真的比較超值。
Pajero 3.2L柴油成交價19X萬即搞定

且柴油引擎比 Land Cruiser Prado 省油多了
好像配備都是免錢的。😌好像拿一款車的成交價與與另一款車的訂價去比有任何意義。😌


我想主要是這段話"且柴油引擎比 Land Cruiser Prado 省油多了" 🙂

而且就算拿互相定價來比較~ 我也會選擇pajero
純綷只是想要省油錢的人自然是買柴引Pajero 3.2,但卻要忍受0-100km/h加速12秒的龜速(Prado在一些其它市場也有出3.0柴油版,0-100要11.7秒)。重視性能表現的人自然會選汽油引擎的Prado 4.0,0-100km/h加速只要8.7秒。

凡事都有兩面,不然柴油車早就稱霸世界了。

覺得Pajero加速慢應該不是柴油引擎的關係,應該是他車重的關係。
Pajero 車重3030kg,Land Cruiser Prado 車重2290kg ,相差740kg 。
不知道為什麼Pajero車重會那麼重?
三噸!?你找到的資料也實在太誇張了。😰

Pajero 3.2 CDi的車重為2350kg,Prado 3.0 D4-D的車重則是2400kg。

新手(byybos)

2009/12/03 09:24:24

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#1616334 IP 246.167.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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Pajero 3.2L柴油比較划算

去比較一下,好像Pajero真的比較超值。
Pajero 3.2L柴油成交價19X萬即搞定

且柴油引擎比 Land Cruiser Prado 省油多了
好像配備都是免錢的。😌好像拿一款車的成交價與與另一款車的訂價去比有任何意義。😌


我想主要是這段話"且柴油引擎比 Land Cruiser Prado 省油多了" 🙂

而且就算拿互相定價來比較~ 我也會選擇pajero
純綷只是想要省油錢的人自然是買柴引Pajero 3.2,但卻要忍受0-100km/h加速12秒的龜速(Prado在一些其它市場也有出3.0柴油版,0-100要11.7秒)。重視性能表現的人自然會選汽油引擎的Prado 4.0,0-100km/h加速只要8.7秒。

凡事都有兩面,不然柴油車早就稱霸世界了。

覺得Pajero加速慢應該不是柴油引擎的關係,應該是他車重的關係。
Pajero 車重3030kg,Land Cruiser Prado 車重2290kg ,相差740kg 。
不知道為什麼Pajero車重會那麼重?
三噸!?你找到的資料也實在太誇張了。😰

Pajero 3.2 CDi的車重為2350kg,Prado 3.0 D4-D的車重則是2400kg。

那就是u-car打錯了。
http://newcar.u-car.com.tw/newcar-spec.asp?model=2591

窮學生(鍵盤車手)(firegl)

2009/12/03 09:25:25

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#1616337 IP 250.117.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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Pajero 3.2L柴油比較划算

去比較一下,好像Pajero真的比較超值。
Pajero 3.2L柴油成交價19X萬即搞定

且柴油引擎比 Land Cruiser Prado 省油多了
好像配備都是免錢的。😌好像拿一款車的成交價與與另一款車的訂價去比有任何意義。😌


我想主要是這段話"且柴油引擎比 Land Cruiser Prado 省油多了" 🙂

而且就算拿互相定價來比較~ 我也會選擇pajero
純綷只是想要省油錢的人自然是買柴引Pajero 3.2,但卻要忍受0-100km/h加速12秒的龜速(Prado在一些其它市場也有出3.0柴油版,0-100要11.7秒)。重視性能表現的人自然會選汽油引擎的Prado 4.0,0-100km/h加速只要8.7秒。

凡事都有兩面,不然柴油車早就稱霸世界了。

覺得Pajero加速慢應該不是柴油引擎的關係,應該是他車重的關係。
Pajero 車重3030kg,Land Cruiser Prado 車重2290kg ,相差740kg 。
不知道為什麼Pajero車重會那麼重?
三噸!?你找到的資料也實在太誇張了。😰

Pajero 3.2 CDi的車重為2350kg,Prado 3.0 D4-D的車重則是2400kg。

那就是u-car打錯了。
http://newcar.u-car.com.tw/newcar-spec.asp?model=2591
嗚大大MSN來說: sorry,剛坐在上面😊
愛上柴引 MB CDI² 省油/環保/大扭力

窮學生(鍵盤車手)(firegl)

2009/12/03 09:45:41

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#1616373 IP 250.117.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
搶救地球資源,節能環保的年代,SUV+柴油/油電=王道!😍
Land Cruiser Prado 平均油耗9.5 km/l <= 是美規的! 歐規為8.26 km/l😇
比RX350還耗油(8.8km/l),合理!🙂
補充: 前座駕RX350的實際油耗約7 km/l,目前的ML320 CDI約9.x km/l😀
愛上柴引 MB CDI&amp;sup2; 省油/環保/大扭力

新手(byybos)

2009/12/03 09:46:12

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#1616374 IP 246.167.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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Pajero 3.2L柴油比較划算

去比較一下,好像Pajero真的比較超值。
Pajero 3.2L柴油成交價19X萬即搞定

且柴油引擎比 Land Cruiser Prado 省油多了
好像配備都是免錢的。😌好像拿一款車的成交價與與另一款車的訂價去比有任何意義。😌


我想主要是這段話"且柴油引擎比 Land Cruiser Prado 省油多了" 🙂

而且就算拿互相定價來比較~ 我也會選擇pajero
純綷只是想要省油錢的人自然是買柴引Pajero 3.2,但卻要忍受0-100km/h加速12秒的龜速(Prado在一些其它市場也有出3.0柴油版,0-100要11.7秒)。重視性能表現的人自然會選汽油引擎的Prado 4.0,0-100km/h加速只要8.7秒。

凡事都有兩面,不然柴油車早就稱霸世界了。

覺得Pajero加速慢應該不是柴油引擎的關係,應該是他車重的關係。
Pajero 車重3030kg,Land Cruiser Prado 車重2290kg ,相差740kg 。
不知道為什麼Pajero車重會那麼重?
三噸!?你找到的資料也實在太誇張了。😰

Pajero 3.2 CDi的車重為2350kg,Prado 3.0 D4-D的車重則是2400kg。

那就是u-car打錯了。
http://newcar.u-car.com.tw/newcar-spec.asp?model=2591
嗚大大MSN來說: sorry,剛坐在上面😊

原來嗚大大體重有640kg,3030-2350=640。😲

窮學生(鍵盤車手)(firegl)

2009/12/03 09:49:17

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#1616377 IP 250.117.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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原來嗚大大體重有640kg,3030-2350=640。😲
噓!~😇
愛上柴引 MB CDI&amp;sup2; 省油/環保/大扭力

正牌小魚兒(uy)

2009/12/03 09:52:52

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#1616380 IP 91.81.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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Pajero 3.2L柴油比較划算

去比較一下,好像Pajero真的比較超值。
Pajero 3.2L柴油成交價19X萬即搞定

且柴油引擎比 Land Cruiser Prado 省油多了
好像配備都是免錢的。😌好像拿一款車的成交價與與另一款車的訂價去比有任何意義。😌


我想主要是這段話"且柴油引擎比 Land Cruiser Prado 省油多了" 🙂

而且就算拿互相定價來比較~ 我也會選擇pajero
純綷只是想要省油錢的人自然是買柴引Pajero 3.2,但卻要忍受0-100km/h加速12秒的龜速(Prado在一些其它市場也有出3.0柴油版,0-100要11.7秒)。重視性能表現的人自然會選汽油引擎的Prado 4.0,0-100km/h加速只要8.7秒。

凡事都有兩面,不然柴油車早就稱霸世界了。

覺得Pajero加速慢應該不是柴油引擎的關係,應該是他車重的關係。
Pajero 車重3030kg,Land Cruiser Prado 車重2290kg ,相差740kg 。
不知道為什麼Pajero車重會那麼重?
三噸!?你找到的資料也實在太誇張了。😰

Pajero 3.2 CDi的車重為2350kg,Prado 3.0 D4-D的車重則是2400kg。


不管是Pajero 3.2 CDi

或是Land Cruiser 4.5D4-D共軌柴油引擎 最大馬力286hp與66.2kgm峰值扭力

日商在柴油方面是不行的
歐洲在這方面比較強
還有我推測可能上面兩具都是舊款的設計
mit或是頭又大應該可以跟jaguar psa合作
搭載jaguar 3.0D那具(citroen 放在C5上)
而jaguar可以跟volvo買那個2.4D5
這樣XF產品可以向下延伸
不過這裡理論與理想拉

blhsing(blhsing)

2009/12/03 09:56:55

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#1616381 IP 20.87.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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搶救地球資源,節能環保的年代,SUV+柴油/油電=王道!😍
Land Cruiser Prado 平均油耗9.5 km/l <= 是美規的! 歐規為8.26 km/l😇
比RX350還耗油(8.8km/l),合理!🙂
補充: 前座駕RX350的實際油耗約7 km/l,目前的ML320 CDI約9.x km/l😀
拿使用貨卡底盤的越野SUV去跟使用轎車底盤的都會型SUV去比油耗實在是沒什麼意義。就如同沒有人會拿SUV去跟轎車比一樣,越野SUV和都會型SUV也是屬於兩個完全不同的汽車類別。買車符合自己的需求比較重要,空有高強的越野能力卻只是開去載小孩上下學或去Costco採購也只是多浪費油,反之,空有漂亮的油耗卻不能征服自己想去的山野也是白搭。

窮學生(鍵盤車手)(firegl)

2009/12/03 10:00:44

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#1616388 IP 250.117.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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搶救地球資源,節能環保的年代,SUV+柴油/油電=王道!😍
Land Cruiser Prado 平均油耗9.5 km/l <= 是美規的! 歐規為8.26 km/l😇
比RX350還耗油(8.8km/l),合理!🙂
補充: 前座駕RX350的實際油耗約7 km/l,目前的ML320 CDI約9.x km/l😀
拿使用貨卡底盤的越野SUV去跟使用轎車底盤的都會型SUV去比油耗實在是沒什麼意義。就如同沒有人會拿SUV去跟轎車比一樣,越野SUV和都會型SUV也是屬於兩個完全不同的汽車類別。買車符合自己的需求比較重要,空有高強的越野能力卻只是開去載小孩上下學或去Costco採購也只是多浪費油,反之,空有漂亮的油耗卻不能征服自己想去的山野也是白搭。
Prado高強的越野能力無人質疑,但耗油也是屬實🙂
愛上柴引 MB CDI&amp;sup2; 省油/環保/大扭力

TNSoong(tns)

2009/12/03 10:04:55

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#1616396 IP 92.128.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
[quote=uy (正牌小魚兒)][quote=blhsing (blhsing)][quote=byybos (新手)]
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日商在柴油方面是不行的
歐洲在這方面比較強
還有我推測可能上面兩具都是舊款的設計
mit或是頭又大應該可以跟jaguar psa合作
搭載jaguar 3.0D那具(citroen 放在C5上)
而jaguar可以跟volvo買那個2.4D5
這樣XF產品可以向下延伸
不過這裡理論與理想拉


日商柴油沒有不行吧!
別一竿子打翻一船人,
看看Honda的2.2柴油引擎,曾獲得年度最佳引擎獎。
只是台灣本田不願意導入搭載柴油引擎的Accord及CRV而已。
一切都是台灣本田的錯。
老當益壯之1993年進口美規Toyota Camry 2.2 LE 全車原廠重新鈑烤,隔熱紙重貼V-Kool V70。

blhsing(blhsing)

2009/12/03 10:05:03

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#1616397 IP 20.87.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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搶救地球資源,節能環保的年代,SUV+柴油/油電=王道!😍
Land Cruiser Prado 平均油耗9.5 km/l <= 是美規的! 歐規為8.26 km/l😇
比RX350還耗油(8.8km/l),合理!🙂
補充: 前座駕RX350的實際油耗約7 km/l,目前的ML320 CDI約9.x km/l😀
拿使用貨卡底盤的越野SUV去跟使用轎車底盤的都會型SUV去比油耗實在是沒什麼意義。就如同沒有人會拿SUV去跟轎車比一樣,越野SUV和都會型SUV也是屬於兩個完全不同的汽車類別。買車符合自己的需求比較重要,空有高強的越野能力卻只是開去載小孩上下學或去Costco採購也只是多浪費油,反之,空有漂亮的油耗卻不能征服自己想去的山野也是白搭。
Prado高強的越野能力無人質疑,但耗油也是屬實🙂
我上一篇講了半天的重點就是這個啊,所以買車看需求最重要。

.(woowoowoo)

2009/12/03 10:08:05

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#1616403 IP 242.42.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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Pajero 3.2L柴油比較划算

去比較一下,好像Pajero真的比較超值。
Pajero 3.2L柴油成交價19X萬即搞定

且柴油引擎比 Land Cruiser Prado 省油多了
好像配備都是免錢的。😌好像拿一款車的成交價與與另一款車的訂價去比有任何意義。😌

我有說Land Cruiser Prado 是照定價賣嗎?

我不知道Land Cruiser Prado 的成交價大概是在哪裡,所以沒列舉出來比較~~


只是讓大家做個比較罷了~~你別想太多!!😆


悟饕便當不關我的事喔~~~

Scoopcar(ucar2008)

2009/12/03 10:09:33

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#1616407 IP 242.137.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

柴油車較省油,就是噪音了點.
頭大的品質比較穩定些,就是太大眾化了.
每種車都有優缺點,
但是可以肯定的是,汙染越重,
天氣越惡劣.....買高底盤的車才是王道.😀

.(woowoowoo)

2009/12/03 10:15:14

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#1616423 IP 242.42.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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純綷只是想要省油錢的人自然是買柴引Pajero 3.2,但卻要忍受0-100km/h加速12秒的龜速(Prado在一些其它市場也有出3.0柴油版,0-100要11.7秒)。重視性能表現的人自然會選汽油引擎的Prado 4.0,0-100km/h加速只要8.7秒。

凡事都有兩面,不然柴油車早就稱霸世界了。

09年柴油版PAJERO 3.2 DI-D已經提升至200匹馬力、45kg-m扭力
0-100km/h加速為11秒

但是這類的四驅巨獸比加速好像很怪!?😆
悟饕便當不關我的事喔~~~

blhsing(blhsing)

2009/12/03 10:28:30

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#1616480 IP 20.87.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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純綷只是想要省油錢的人自然是買柴引Pajero 3.2,但卻要忍受0-100km/h加速12秒的龜速(Prado在一些其它市場也有出3.0柴油版,0-100要11.7秒)。重視性能表現的人自然會選汽油引擎的Prado 4.0,0-100km/h加速只要8.7秒。

凡事都有兩面,不然柴油車早就稱霸世界了。

09年柴油版PAJERO 3.2 DI-D已經提升至200匹馬力、45kg-m扭力
0-100km/h加速為11秒

但是這類的四驅巨獸比加速好像很怪!?😆
進山野之前也還是要先經過高速公路的啊,所以良好的道路性能表現還是很重要的。

不過我的確沒注意到2009年的Pajero有提升動力,感謝指正。

.(woowoowoo)

2009/12/03 10:45:24

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#1616566 IP 242.42.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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純綷只是想要省油錢的人自然是買柴引Pajero 3.2,但卻要忍受0-100km/h加速12秒的龜速(Prado在一些其它市場也有出3.0柴油版,0-100要11.7秒)。重視性能表現的人自然會選汽油引擎的Prado 4.0,0-100km/h加速只要8.7秒。

凡事都有兩面,不然柴油車早就稱霸世界了。

09年柴油版PAJERO 3.2 DI-D已經提升至200匹馬力、45kg-m扭力
0-100km/h加速為11秒

但是這類的四驅巨獸比加速好像很怪!?😆
進山野之前也還是要先經過高速公路的啊,所以良好的道路性能表現還是很重要的。

不過我的確沒注意到2009年的Pajero有提升動力,感謝指正。

anyway~

這兩輛都是好車~~


不過要是我有錢買這類型的四驅巨獸,我選柴油車款,畢竟油很貴阿😇,且柴油車扭力比較大!崎嶇爬坡路面油門一含就上去了!汽油車就得靠大排氣量才能有超強扭力,但大排氣量汽油車往往都是油虎一隻😇


汽油還是留給優雅又舒適的房車吧!😆
悟饕便當不關我的事喔~~~

潛水艇(e320cdi)

2009/12/03 10:47:12

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#1616576 IP 246.166.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
就我個人而言

SUV 或 LSUV 的車款都應該配備柴油引擎

配汽油引擎實在是不搭,無法表現出車子效能,且油耗肯定很傷

搭配柴油引擎的車子,其變速箱應該至少要有六速或以上

這樣才能完全發揮柴油引擎該有的效能

正牌小魚兒(uy)

2009/12/03 10:48:34

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#1616585 IP 91.81.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 tns (TNSoong) 所寫
回應 uy (正牌小魚兒) 所寫

日商在柴油方面是不行的
歐洲在這方面比較強
還有我推測可能上面兩具都是舊款的設計
mit或是頭又大應該可以跟jaguar psa合作
搭載jaguar 3.0D那具(citroen 放在C5上)
而jaguar可以跟volvo買那個2.4D5
這樣XF產品可以向下延伸
不過這裡理論與理想拉


日商柴油沒有不行吧!
別一竿子打翻一船人,
看看Honda的2.2柴油引擎,曾獲得年度最佳引擎獎。
只是台灣本田不願意導入搭載柴油引擎的Accord及CRV而已。
一切都是台灣本田的錯。


基本上是如此阿
歐洲方面主要發展在diesel
而日本方面是hybird

摸摸球(sercom)

2009/12/03 11:26:27

發文

#1616778 IP 248.126.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 blhsing (blhsing) 所寫
回應 sercom (摸摸球) 所寫
😌唉~日本油貴 稅金貴 大家都知道

這種排氣量這麼大的車 八成準是在日本賣不好才會拿來台灣賣

不然和泰會無故主動去跟豐田要求進口這種車來台灣? 我才不信~

豐田真是把台灣用來銷庫存的出口國喔😝
這也能扯到什麼銷庫存理論,反T部隊果然擁有一般人無法達到的大智慧。


什麼是銷庫存理論..說一下呀?

我還真的不懂..還"理論"勒
😆

300匹貨卡駕駛(lin8810)

2009/12/03 11:53:08

發文

#1616871 IP 188.251.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 blhsing (blhsing) 所寫

買車符合自己的需求比較重要,空有高強的越野能力卻只是開去載小孩上下學或去Costco採購也只是多浪費油。


阿爸, 阿母, 有人罵我浪費油....😭😭😭
倫家一年開不到八千公里, 跟一輛小轎車一年呸個二, 三萬公里的, 是誰比較不環保? 😌
我的三個歐洲情人: Land Rover Freelander 2 I6, Leica R9 + 28-90mm/f2.8-4.5 ASPH, Nokia E90-1 Communicator
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