回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫
回應 sunlight(Sunlight)所寫
LXG S5 及將上市了,首月如果有警車加持應該破千台喔!
回頭看2018 沒過萬台的險境【整年全台總銷量大約持平】
2019 六月如果破千台,那LXG總經理應該就不必下台了
是你有視覺障礙吧!
開板第一行紅字是你自己說的"LXG S5 及將上市了,首月如果有警車加持應該破千台喔!"下面最後一行紅字也是你說的"2019 六月如果破千台,那LXG總經理應該就不必下台了"
那下個月初大家來看2019年5月- 納智捷S5(含GT225)的銷量有沒有破一千台!
下下個月初大家來看2019年6月納智捷要是沒破1千台,總經理會下台嗎?
哈哈...😁
原來你還活著!辦牌發票何時要貼出來啊?
回應 tsai0890917(阿捷)所寫
是NISSAN ALTIMA!!😍😍
在哪拍到的??
三億場大門口,就是 New New SENTRA
東瘋日產組的整車進來的,新引擎喔!
年底2020新車大展的第一主角
回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫
Sunlight說S5(含GT225)有警車加持首月-五月要破千台
六月沒破千台納智捷總經理要辭職
大家等著看
王老先生果然有視覺障礙?
…如果有警車……總經理會……被……辭職!
我所知道的蔡先生是不會輕易辭職的,一定有本事讓 LUXGEN 的六月銷量破千台的,雖然四月賣不到三百台,但他相信水野搞的 S5 1.8 GT 車系能達成以前胡總 KC 訂下的月販一千五百台!
回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫
假業代桑賴特又在吹破牛了
納智捷總經理沒賣1000台就要辭職?
這種幹話也說得出口
就算不喜歡納智捷也請專業一點再發表評論
還警車加持就會破一千台哩
簡直對警車採購大外行
你以為警車採購像30年前是全國統一車廠嗎?
現在直轄市各縣市用的警車有不同廠牌
麻煩至少研究一下再放話
王老先生這假纳粉? 什麼時候要貼出 辦牌發票呢
回應 eric.huang.1968(Super)所寫
四月份那牌的總銷售量不知有多少齁!?
2019 四月超慘的 119+78+66+7+12+12= 294
連三百台都不到 草山的別墅中 正砲聲龍龍中
回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫
王老先生要當 納粉,麻煩專業謝好嗎!
真納粉不會像您一樣作簡易古狗的,王老先生的圖 too easy
Pro 級的納粉!
哈哈!竟然看到了某公司的 職業網友
來了,atomic 進來台灣了
回應 airqoo175(注意)所寫
水野調校的U6 GT(220)上市後銷量每況愈下
再給水野桑隨意亂搞?!納廠只有死的更快
納牌不會死,死的是 納保養廠,這些非嚴家出資的經銷商對 水野不理不踩 S3 DFMA16 引擎災擎非常不滿!
水野只會 割稻尾啦,當初入華創車店 只敢拿賣最好的 U6 來改!不是搞 GTR 轎跑的嗎?怎麼不敢先救 LXG S5 sedan 撒旦 轎車呢?
回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫
納智捷就是不考慮快點推出1.0~1.2 渦輪小型五門掀背或跨界車嗎?
省稅金省油是市場主流耶
你最會,你開家車廠來出ㄚ,犬口吐得出象牙嗎?
半桶水的東洋和尚唸不了經的,U6 快被他終結了!
華擎找英國知名C品牌提升 G20 效能,結果水冶大師故意在呆丸北部丘冥山試車把人家的引禽搞掛了,讓華擎下不了台,這個和尚只會搞懸掛系統,懂引擎嗎?被日產踢出門的雞蜜業內人士才知曉?
然後呢?護衛者1.5 依然堅守本位,Escort 不會停產了?
為了讓 Escort 1.5 擔任 入門車角色?
把四門新新焦點採用 三缸渦輪心臟向上升格性能化!
福特六和真正的有高人亮劍,出高招阿,佩服,佩服!
回應 jasonguo(jasonguo)所寫
我非常認同此段文章論述,不像某人以自己不成熟的主觀說別人的論述大錯特錯?自己對台灣汽車零組件開發設計的技術能力又懂多少?有很多世界級大廠的零組件還是台灣獨家設計供應的,不了解台灣汽車產業不丟臉,丟臉的是唱衰及自貶自己汽車產業,台灣汽車零組件的產值早就超越組車整車的產值了,這些資料網路上隨手可得,有興趣自己多用點心蒐集,打嘴砲又不會提升你的見解。
哈哈!兩位嚴先生會在天上看著 王老先生是怎麼唬爛的啦!
很會 古狗? 連張發票都搞不出來? 公的母的也弄不清楚?跟本就是只會在螢幕前 LDS 罷了!
回應 lulala5566(56不能亡)所寫
回應 azxcxza123(精打細算)所寫
其實,,關鍵在『態度』!
國產車變成『國慘車』?!
為什會這樣呢?
如果引擎真做不出來或者達不到效益效能,,請『外購』吧!
買個好引擎回來裝應該不會有什爭議,,只要不是中國製的就好,,XD
既然為國產,,那就真落實國產!別老是拿中國料件來組裝!!
也請給國人合理的『國產價』!還有足夠的『安全配備』!!
最基本態度都沒有,,這要台灣人怎買單?
消費者感受不到想要認真做車的企圖心,只覺得Luxgen想要炒短線,操作資金賺錢就好。明明都是買引擎,有更好的選擇,偏偏要去買大陸貨,這叫人怎麼信任他們是玩真的
哈哈!您以為 納志傑 是心甘情願要買 DFMA16 這顆引擎嗎?
要怪就怪 東洋來的M和尚 搞不出一顆小排量引擎!
一天到晚只會割稻尾搞 U6 那顆 G20 1.8引擎,結果呢???
M大師 那麼強的話,為何 東風裕隆的新車發表會從沒見過 M大師 跨海去站台呢?
回應 jasonguo(jasonguo)所寫
台灣有沒有自有品牌有差嗎?
現在都已經是全球村的概念了,還一定要發展自有品牌嗎?
好好的生產零組件,就如PC產業,賣組裝套件一樣可以賺飽飽。
您還真明白 黑頂商人 嚴董泰哥的經營心態!
整車賣得沒 和泰集團 多,整體獲利也沒少!
台灣組裝的各廠牌車,每台裕隆集團都有零件部品在內,多少嚴董都有賺 績少成多!
LUXGEN 不會收的,他是 YL Group 節稅的終南小徑!
回應 llyangaaa(Fred)所寫
抬面上就有這些優惠了
限輛30台真的完售的話,那代表一月份的 ALTIS 新車掛牌數是灌水 30台!
業內人士說豐田經銷商賣領牌車都會把原先領的牌繳銷,從監理站再領新的車牌的!
機械式汽油泵老化了,油打的不夠吧
回應 jasonguo(jasonguo)所寫
加上電視大概10萬差不多?有沒有看到我笑得好開心,這才叫做有憑有據,【聽說】要不要多多學習。
賀前世代 ALTIS 出清達成! TNGA Corolla 呆玩現地化圓滿達標,小弟代表國瑞汽車感謝你ㄟ
回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫
回應 jazzcat(你有freestyle嗎)所寫
回應 jasonguo(jasonguo)所寫
真是有夠蠢的
建議售價59900
網路賣價29900
馬上就被凹30000
自己在賤價出售又虧9900
這樣折10萬的邏輯,真是讓我笑翻了~哈~哈~哈~哈~哈~
PCHOME24的售價不是最低的,再找找一定有更便宜
建議售價都只是擺好看,哪有馬上被凹30000這種事情
不然也可以自己去賣,運氣好可以賣到不只20000-21000
只是比較麻煩,沒有那種想省麻煩丟給業務折
又要賺人夠夠的好事情啦,賣價將近3萬的電視,折2萬差不多了
不過話說回來
照表面上來看領牌車只折8萬多(九折+2萬電視折業代)太離譜太貴了,而且又是舊年份出廠的車
我想經銷商還是有放給業代再折扣優惠的籌碼
意思是說,客戶還是可以下殺
斯私底下
別再出來唬爛了好嗎?半桶水的王佬先生!
回應 jazzcat(你有freestyle嗎)所寫
回應 jasonguo(jasonguo)所寫
本來就是來拉屎的,屎有香的嗎?折幾萬不重要,重要的是不是有心人士要干擾市場。
算了吧,吵來吵去還不是就這一群人,干擾的了什麼市場,想太多
是阿,什麼都聽說來的,要他貼出證據也沒?
還扯蝦米業內人士鬼話,只會哀爸哭母在鬼叫罷了!
反正就是要浮出水面,宣揚 ALTIS 可以折十萬啦
於
2019/01/14 23:52:47
發文IP 27.242.*.*
回應 jasonguo(jasonguo)所寫
自己下不了台,怪罪別人?這也太會硬ㄠ了吧!
回應 jasonguo(jasonguo)所寫
自己下不了台,怪罪別人?這也太會硬ㄠ了吧!
哈哈!握手,亂源不是他們那幾個嗎?
王佬先生?業內人士?太好笑了!
還有,偶是公的,狗仔專業,專咬亂吠的!
唬爛王佬先生別再躲了,搞七捻八的分化那招?
連未收到的利息都要規矩先行開出列應收項,
您再掰阿,業內人士?笑死了!
結果卡關的是要修正德國撞擊測試後的補強作業!
不是原先傳出的國內環保十萬耐久作業未簽核!
請自行剪下連結!
https://youtu.be/vyKq9djOV0I
王假佬人,辦牌發票呢?
王佬先生,辦牌的發票呢?
王佬先生,辦牌發票呢?
業內人士呢?真想笑!
王佬先生就別再唬了?
都叫贈品,還來蝦米發票?
辦牌發票比總給付的金額少就是業務那年底的車輛獎金倒貼的!
購車的定單是有貼印花稅的公證文件,金額多少就是公司收多少!
哈哈哈!我只能夢到去年八月飄過
現地化 三個字,松江路大樓的僑外資公司
回應 airstage(氣噗噗)所寫
回應 kao8788(森哥)所寫
和泰準備國產化1.9噸級距的小貨車強打中華菱利
日製Daihatzu 1.5L引擎、5MT/4AT、ESP、氣囊,甚至還可能有AEB
和泰國產化Hino 300之後,把堅達打趴到無法翻身
本來堅達是70%的市占率,Hino 300直接毫無懸念取代這台的實力更堅強
加上長寬都比菱利多10cm左右,又有自排車型
就連Zinger的級距都會被打到
照這塊市場每個月含農曆七月都有破千台的能力
救命丹絕對是這台了
真有這種產品,回到30%指日可待
但首先乘用車要hold住啊~~
看看大改Altis能不能再創奇蹟
ALTIS hybrid 台灣特有版的 Corolla 據聞 西亞 經銷商一直沒有意願經銷,可能胎死腹中了!
就像前代 Elantra 曾經生產一批特殊款 1.6 後來也是消失了!
主導的 Honda 回鍋總經理,退出車界跑去搞 便利商店 行銷!
回應 jasonguo(jasonguo)所寫
現在終於知道離職的原因了。代工業是沒前途的?內行的早就離職另謀出路了。
所以 Mr.王佬先生 優質的業內人士早就從 KZ 離職?
回應 kao8788(森哥)所寫
和泰準備國產化1.9噸級距的小貨車強打中華菱利
日製Daihatzu 1.5L引擎、5MT/4AT、ESP、氣囊,甚至還可能有AEB
照這塊市場每個月都有破千台的能力
救命丹應該就是這台了
果然有 業內人士 指出明燈ㄚ
回應 eric.huang.1968(Super)所寫
似乎是Focus ST Line,配18吋圈。不過1.5L 三缸小渦輪,不會重拖嗎?看來要買到Focus ST或R才會有四缸渦輪了!
去年十月就下線了,改款還不上市,看來耐久試驗完驗時間跟代跑公司喬不攏吧
這種吹捧文一定要給讚聲的,天哥交待要多激出些流量啦
回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫
聽到他們主管在說,若有想要的人,請聯絡leedai06@gmail.com
介紹酬金5000
原來折超過十萬在這裡
回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫
小改款VITARA將有ACC
1.0T不會在進口名單內
1.6NA也不會在進口名單內
只有1.4渦輪增壓
採單純化與安全化
炒行情確沒人氣,幫推,可憐!
王佬先生辭窮了,只能苟言犬語了!
辦牌發票還是貼不出來?
業內人士???好想笑…
回應 jasonguo(jasonguo)所寫
唬爛就唬爛哪來那麼多廢話。
我也可以唬爛說折15萬,信不信由你。
您看王佬先生多吹捧 舒輸去 啦!
給他個 Suzuki 名片就露出馬腳了?
怎麼不敢貼出領牌打孔發票ㄚ!
老哥,偶們繼續看他唬爛吧!
回應 gentlemen888(新好男人)所寫
回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫
回應 sunlight(Sunlight)所寫
王老先生若是專業,麻煩請貼出幾張定車單
然後再貼出 發票金額高於定單上的成交價!
找不到,就別在這裡 唬爛爛!
陽光小姐妳叫我貼訂單我就貼,妳以為妳是誰?
專業道理已經跟你講得很清楚,億和經銷商的事和貸款金額寫發票的事妳的臉已經被打很腫了,網友都在看,還要繼續拗下去嗎?
老話一句,勸你打一通電話億和向業務道歉一下, 妳亂po人家名片張冠李戴誣指人家業代,到時被他知道找到妳妳就麻煩了!
好像很精彩的故事😆
哈哈哈!王佬先生的唬爛事多到很精彩的!
被起底了後,連發票都不敢貼了
王老先生若是專業,麻煩請貼出幾張定車單
然後再貼出 發票金額高於定單上的成交價!
找不到,就別在這裡 唬爛爛!
發票成交金額因為牽涉到贈品與配件問題所以有些時候只顯示收到現金的部分
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那 貸款未收金額是否有發票呢?
業界的菜鳥王老先生別在裝B 想當老鳥了!
全是一堆自己想像的吧!
有本事弄張發票來看!
於
2019/01/01 12:59:07
發文IP 36.227.*.*
新年就見到 王老先生 的菜味真濃ㄚ!
人家老字號公司了,那像王老先生之假業內??
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統一編號52692617
公司狀況核准設立
公司名稱億和汽車股份有限公司
資本總額(元)250,000,000
實收資本額(元)250,000,000
代表人姓名邱憲道
公司所在地臺北市內湖區南京東路6段259號9樓
登記機關臺北市政府
核准設立日期071年11月04日
最後核准變更日期106年01月03日
回應 actychou(紫曦)所寫
回應 sunlight(Sunlight)所寫
回應 airstage(氣噗噗)所寫
今天在首頁新聞上看這個,U-CAR要大肆招攬業代
這樣要買車的人是不是能更方便找到有評價,有口碑的業代
BOB野心不小喔~~其他網站應該要剉著等了😂
臺灣遲遲沒有線上購車這件事情,但讓業代上線也算是個開始
還不是自己上臉書找生意,是在U-CAR這邊曝光,好像有點厲害
只是不曉得有多少業代會加入,人不多的話效果就不好了
https://news.u-car.com.tw/article/44743
怎麼讓我想起去年底的 Ucar 團購啦
無疾而終...😪
就網路銘言,萬人響應,一人到場
Altis 除了內銷慘要大殺價外!
最大的危機是外銷西亞也很慘啦!
KZ 中立廠可能會被迫做一休一了!
Altis 外銷未稅均價一輛台票四十萬!
台灣殺十萬算是經銷商流血售出,賠少就是贏,以後修理保養給他賺回來,車商高層才不管你業務死活!
回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫
回應 jasonguo(jasonguo)所寫
回應 sunlight(Sunlight)所寫
業內人士,別唬爛爛了,那家車廠阿?
那個經銷商超折被罰? 說ㄚ,我想王老先生也是聽說!
你這一巴掌打得好大喔~哈~哈~哈~哈~哈~這些人應該再也掰不出來了吧?發票造假,這是國稅局最喜歡的肥羊?
這一篇又要下沉了
發票是屬於購買現金的部分
贈送的諸多精裝配件的折扣可不用寫在發票上
你懂嗎?
超折的部分是以贈送配件來抵現金
若以折10萬來說,其中3萬是拿來送配件
所以發票的金額並不能反映實際折扣的總金額
看您寫得這樣專業,王老先生您肯定就是賣車業務啦!
台語有句名言,業務嘴 ho lu lu
回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫
回應 sunlight(Sunlight)所寫
業內人士,別唬爛爛了,那家車廠阿?
那個經銷商超折被罰? 說ㄚ,我想王老先生也是聽說!
不懂就說人唬爛?
要信不信隨你便!
要人家信你,證據拿出來?
不然就說出是那家車廠阿!
網路造謠會的很,聖誕行憲都能歪成光復節!
業內人士,別唬爛爛了,那家車廠阿?
那個經銷商超折被罰? 說ㄚ,我想王老先生也是聽說!
回應 airstage(氣噗噗)所寫
今天在首頁新聞上看這個,U-CAR要大肆招攬業代
這樣要買車的人是不是能更方便找到有評價,有口碑的業代
BOB野心不小喔~~其他網站應該要剉著等了😂
臺灣遲遲沒有線上購車這件事情,但讓業代上線也算是個開始
還不是自己上臉書找生意,是在U-CAR這邊曝光,好像有點厲害
只是不曉得有多少業代會加入,人不多的話效果就不好了
https://news.u-car.com.tw/article/44743
怎麼讓我想起去年底的 Ucar 團購啦
回應 azxcxza123(精打細算)所寫
我買車是透過U-Car介紹認識好業代的
而且她真的是好業代!跟其他車友的業代比較,真覺得好非常多!
那時候真覺得好幸運啊!
後來在某處認識他牌的一位年輕業代,,
他說最近被罰款逼退才到其他品牌上班…
他說因為幫某老網站從事網路媒介銷售被抓到出事的!
我問怎回事?他說公司派人的間諜透過網路平台買車,,
然後把他約出來談單子,,當他拿出名片還有單子時被抓包!
他知情時哀求不要回報公司,,結果沒用!連同經銷點被罰款然後他被開除!
也許每家車廠車商內規不同,,這是大家沒想到的!
哈哈!! 我也在靈衣幫 松江路大樓 抓過兩個 O港所的菜鳥~
回應 airstage(氣噗噗)所寫
為什麼大家都可以在路上看到偽裝車拍間諜照,我都沒這種好運氣領獎金,哭哭
因為您不是業內人士阿~ 本版面友瞞多網路口碑優化專業者操刀啦
我還發現曾說過
LXG G系列老引擎是一塊台票向 Oxxxxx 知名品牌買斷購得....
島內引擎大廠品檢大老在此出沒過...
把一個曾經擋住千張訂單的 Sedan 出車的陳佬當老大?
看來明年 S5 GT 會不會亮劍上市,是齣宮廷戲劇上映?
虧損了上百億,會不會斷尾砍了挖不少錢的水野呢?
陳佬也是工程中心試車手出身的,K C 陰鑑不遠ㄚ
年底到了,Kicks 太晚發表了,SYM KONA 不國產了!
那先來比比到 十一月底,誰是庫存王呢?
回應 airstage(氣噗噗)所寫
現在講的都不算數,為了股價,高層不會講真心話的啦
您還真說對了!
因為 嚴董病危,暫緩了 LXG S5 GT 發表!
即使 東洋人搞了 日本AP賽道發表,因預算被砍,也只搞了幾家可摸頭的車媒去!
像 友卡 這老字號就沒去,怕到時看著了 UP5 後軸獨立懸掛,疑似是三義幫找竹東大院協同開發的!
試車手陳董當家了,LXG 會不會待不住新店,搬遷三義發憤圖牆呢?
https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=5186323
https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=5186323
哈!那些車界業務的網友都快飯碗不保了!
同樣的 LXG的網路口碑優化公司也面臨斷奶危機!
New Yulon Gr 正在清理吃裡耙外內鬼中!
在本樓看那些 恨 LXG 納智捷 的人賣力的表演!
看完後真的很療癒,畢竟要在論壇上看到一群小丑同時跑龍套的文不多ㄚ
回應 jazzcat(你有freestyle嗎)所寫
嚴凱泰因病過世,他還挺年輕的,不管裕隆集團對台灣汽車市場到底整體是好是壞
但他絕對有屬於他的貢獻在,至少打造出了一個屬於台灣的汽車品牌
但接下來,納智捷還有辦法繼續支撐下去嗎?一但按照獲利或者其他績效指標去看
這個品牌還有辦法這樣繼續燒錢嗎
手指兩三下,漲停跌停弄個兩三下就有幾個億養 LXG !
只是老太夫人上場,靠 PMP 保官位的老臣必砍,股價當然上漲!
嚴大少親試車,很少看到的非西裝照片!
回應 jazzcat(你有freestyle嗎)所寫
回應 sunlight(Sunlight)所寫
看了真是昏倒,那有人這樣分 Cefiro 有三代?
A31 第一代,台灣無引進也無國產!
A32 第二代,台灣國產美規款式,2.0/3.0 ,有小改款一次
A33 第三代,台灣自行設計內裝,2.0/3.0/3.5,其中 2.0 引擎有單獨為台灣改良,為全球特有種!
要提就提整桶,別提一半好嗎?
在臺灣大改三次,應該可以算三代啊,臺灣有自己的玩法嘛,你還不了解裕隆?😁😂
沒人在這樣半桶水喇叭的?
照你在台灣現地化說法,那不就有四代!
A32 日規短保桿一代,A32 裕隆自行加大保桿二代…
A33 原始變型蟲大燈 三代,A33 大燈加大 四代《兩千引擎有更改扭力值》
所以可以再問問你,你真的懂 裕隆 嗎?
於
2018/12/05 01:10:02
發文IP 39.9.*.*
凡走過必留下記錄,遙想十六年前…
https://www.auto-online.com.tw/news/4270
看了真是昏倒,那有人這樣分 Cefiro 有三代?
A31 第一代,台灣無引進也無國產!
A32 第二代,台灣國產美規款式,2.0/3.0 ,有小改款一次
A33 第三代,台灣自行設計內裝,2.0/3.0/3.5,其中 2.0 引擎有單獨為台灣改良,為全球特有種!
要提就提整桶,別提一半好嗎?
回應 jasonguo(jasonguo)所寫
比馬自達柴油車少很多,沒啥看頭。
帶領抗議的藍衣人經驗老道,幾年前也策劃過抗議 LXG Sedan
DFMA16 這顆引擎真的有瑕疵的,連 H61 幽五也是閃不掉的
台灣的 LXG S61 就是 東風裕隆的 銳三,已經停產兩個月了,LUXGEN 會冷處理這次的抗議的!
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