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於
2019/01/07 18:44:08
發文
於
2019/01/07 18:44:32
發文IP 122.116.*.*
於
2019/01/07 18:46:41
發文IP 122.116.*.*
有全套 Co-Pilot 360 的話 ..... 可以繼續打通關了. TDCi 都開超過22萬五千公里了, 雖不夠滿意, 看在鈑金的份上多瞄幾下. XD
於
2019/01/07 18:49:00
發文IP 122.116.*.*
有全套 Co-Pilot 360 的話 ..... 可以繼續打通關了. TDCi 都開超過22萬五千公里了, 雖不夠滿意, 看在鈑金的份上多瞄幾下. XD
不夠滿意的意思是已經換了一些20萬公里的半耗材了 ..😨.. 不過沒換到和尚頭與傳動軸倒是挺奇特的.
有全套 Co-Pilot 360 的話 ..... 可以繼續打通關了. TDCi 都開超過22萬五千公里了, 雖不夠滿意, 看在鈑金的份上多瞄幾下. XD
不夠滿意的意思是已經換了一些20萬公里的半耗材了 ..😨.. 不過沒換到和尚頭與傳動軸倒是挺奇特的. 除了保固內的alarm (transmition malfunction) 換了那個甚麼閥的, 濕式PowerShift 倒沒在電壓充足的狀況下惹麻煩.
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福特的新車推出，最好都再等等，觀望一陣子等問題都解決了再入手。正好可以把舊車開個過癮，想個一年半載都來得及XD
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於
2019/01/08 16:38:05
發文
回應 airstage（氣噗噗）所寫
福特的新車推出，最好都再等等，觀望一陣子等問題都解決了再入手。正好可以把舊車開個過癮，想個一年半載都來得及XD
😨 還要拚三萬到五萬公里 ..... 😰
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於
2019/01/08 16:54:04
發文
全車系標配 Co-Pilot 360 嗎 !?
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結果卡關的是要修正德國撞擊測試後的補強作業！
不是原先傳出的國內環保十萬耐久作業未簽核！
請自行剪下連結！
https://youtu.be/vyKq9djOV0I
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於
2019/01/09 06:18:43
發文
另外一個靓點是: 2019下半年非常可能進口Focus Wagon，以及性能版本Focus ST。
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於
2019/01/10 00:30:21
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回應 eric.huang.1968（Super）所寫
另外一個靓點是: 2019下半年非常可能進口Focus Wagon，以及性能版本Focus ST。
ST機率我猜不低，但更期待跨界版本導入，叫做Active的樣子? 不過Wagon真的進來，那就是少數中型旅行車產品了，以現在的用車習慣，有賣點喔
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回應 eric.huang.1968（Super）所寫
全車系標配 Co-Pilot 360 嗎 !?
高階車型才有co pilot的機會比較高
https://news.u-car.com.tw/article/44934/1%E6%9C%88%E4%B8%8B%E6%97%AC%E9%A0%90%E5%94%AE%E3%80%812%E6%9C%8820%E6%97%A5%E7%99%BC%E8%A1%A8%EF%BC%8CFord%E7%AC%AC4%E4%BB%A3Foucs%E7%A2%BA%E8%AA%8DCo-Pilot%20360%E5%B0%8E%E5%85%A5?utm_source=news&utm_medium=list&utm_name=page_1&utm_content=title
重點：
今年中型車很精彩，Altis、Focus、Mazda3要來一場大混戰了