[quote=19830329 (小胖-我要冒泡連連)][quote=player553386 (太ˉˉˉ保)]大而不當的18吋輪圈還是沒改掉 17吋的才剛好[/quote] +1 且買的是國產車 換胎 換框(台灣路爛坑坑洞洞) 車主心會很痛 在全車運動化實在很美 但IO始終沒有穩定系統[嘆氣] 小改後應該也是沒有(有.......算牛排了) [/quote] 沒有ASC+TCL 真的很失敗，不過價值超過10萬的頭尾 算值得了， 以我家三年前的車價 換這樣至少要到70何況11年是的最低單價起跳也要65.9換完都快破80了， 若原本的11年是IO去換頭尾 可能要破90萬了 。 不過若以中華原廠件去裝的話 那可能價值 超過15萬才換得起來吧?

[quote=19830329 (小胖-我要冒泡連連)][quote=player553386 (太ˉˉˉ保)]大而不當的18吋輪圈還是沒改掉 17吋的才剛好[/quote] +1 且買的是國產車 換胎 換框(台灣路爛坑坑洞洞) 車主心會很痛 在全車運動化實在很美 但IO始終沒有穩定系統[嘆氣] 小改後應該也是沒有(有.......算牛排了) [/quote] 沒有ASC+TCL 真的很失敗，不過價值超過10萬的頭尾 算值得了， 以我家三年前的車價 換這樣至少要到70何況11年是的最低單價起跳也要65.9換完都快破80了， 若原本的11年是IO去換頭尾 可能要破90萬了 。 不過若以中華原廠件去裝的話 那可能價值 超過15萬鯰魚車主才換得起來吧?

[quote=b00449 (●┌雞┬皮┐●)][quote=19830329 (小胖-我要冒泡連連)][quote=player553386 (太ˉˉˉ保)]大而不當的18吋輪圈還是沒改掉 17吋的才剛好[/quote] +1 且買的是國產車 換胎 換框(台灣路爛坑坑洞洞) 車主心會很痛 在全車運動化實在很美 但IO始終沒有穩定系統[嘆氣] 小改後應該也是沒有(有.......算牛排了) [/quote] 有4B11引擎+自手排的嗎[害羞][/quote] 大陸的有吧? 如果可以出口台灣應該不錯，要日本的可能不比CVT便宜吧！

[quote=b00449 (●┌雞┬皮┐●)][quote=19830329 (小胖-我要冒泡連連)][quote=player553386 (太ˉˉˉ保)]大而不當的18吋輪圈還是沒改掉 17吋的才剛好[/quote] +1 且買的是國產車 換胎 換框(台灣路爛坑坑洞洞) 車主心會很痛 在全車運動化實在很美 但IO始終沒有穩定系統[嘆氣] 小改後應該也是沒有(有.......算牛排了) [/quote] 有4B11引擎+自手排的嗎[害羞][/quote] 大陸的有吧? 如果可以出口台灣應該不錯，要日本的可能和CVT差不多價吧！

[quote=evolutionamg (YOxCREW鍾)]應該要換2.0 IO當警車比較好吧 [/quote] 這句中懇[愛心] 最好也弄台EVO X來個警匪追族戰，納智捷就派電動的納智捷 5 加大馬達和電瓶 跑車版去追， 或是贊助及團 旗下代理品牌的SKYLINE R35，這樣警匪追族應該也不錯。

[quote=evolutionamg (YOxCREW鍾)]應該要換2.0 IO當警車比較好吧 [/quote] 這句中懇[愛心] 最好也弄台EVO X來個警匪追族戰，納智捷就派電動的納智捷 5 加大馬達和電瓶 跑車版去追， 或是歹徒開SKYLINE R35，這樣警匪追族應該也不錯。

[quote=yur (偶要自由)][quote=st60802 (就是愛阿福^_^)][quote=yur (偶要自由)]線在路上也有FORTIS的警車，不過是小改款之前的鯰魚頭[無辜][/quote] 我是都還有看過耶～[很悶][/quote] [url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=71586&page=1"]http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=71586&page=1[/url] [img]http://img364.imageshack.us/img364/4544/dsc00026vq0.jpg[/img][/quote] 好好喔!~ 我家台南歸仁這附近都沒有，都只看到一堆1.8S或IO的計程車。[三條線]

[quote=yur (偶要自由)][quote=st60802 (就是愛阿福^_^)][quote=yur (偶要自由)]線在路上也有FORTIS的警車，不過是小改款之前的鯰魚頭[無辜][/quote] 我是都還有看過耶～[很悶][/quote] [url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=71586&page=1"]http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=71586&page=1[/url] [img]http://img364.imageshack.us/img364/4544/dsc00026vq0.jpg[/img][/quote] 好好喔!~ 我家台南歸仁這附近都沒有，都只看到一堆1.8S或IO的計程車。[三條線] 放大圖後發現 果然和網友還有 專拍警車的愛好者 一樣 還是 苗栗這裡的[嘆氣]

[quote=onedollar9911 (一元)] [img]http://farm8.staticflickr.com/7153/6781961541_be197a86f7_z.jpg[/img] [/quote] 買到豪華版了還少了一樣東西喔...[三條線] 檔撥呢???[很悶] 引擎是拉桿不知道你有沒有裝呢？[頭暈] 最後還是恭喜你換新車了~[微笑] 我的檔撥↓[傻笑] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_508639.jpg[/img] (雖然是陽春版的但還是給升級了，過年去雪壩 採草莓 爬山超好用的 ！)

[quote=onedollar9911 (一元)] [img]http://farm8.staticflickr.com/7153/6781961541_be197a86f7_z.jpg[/img] [/quote] 買到豪華版了還少了一樣東西喔...[三條線] 檔撥呢???[很悶] 引擎是拉桿不知道你有沒有裝呢？[頭暈] 最後還是恭喜你換新車了~[微笑] 彩色儀表 真美 看來我要存35張小朋友 準備去敗了...[傻笑] 我的檔撥↓[傻笑] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_508639.jpg[/img] (雖然是陽春版的但還是給升級了，過年去雪壩 採草莓 爬山超好用的 ！)

[吐舌頭]我還是比較愛鯊魚頭[大笑] 鯊魚頭會容易挑釁? 那馬3還不是一樣很容易被挑釁，我個人事覺得馬3的外觀更屌耶！ 新版小改款的頭　我是覺得不怎麼好看[很悶] 我家的1.8S鯰魚頭 還是比這次家庭版小改款好看很多[傻笑] 像我堂哥這個月也剛瞞著遠在台南家人偷買車 一開始也是鎖定他最愛的小福， 最後就在 FORTIS 1.8S進階型和馬3 2.0 4D版(非入門版)， 最後1.8S進階版最終 總價 30台北 的業代開太高 超過我堂哥的預算， 就算已經告知他馬3 2.0膝部空間很小了，但最後價格才是主宰者 最後買了馬3 2.0 空間雖小， 不過馬3 光那外觀 就帥到掉渣了，如果是5D版的更帥。

[吐舌頭]我還是比較愛鯊魚頭[大笑] 鯊魚頭會容易挑釁? 那馬3還不是一樣很容易被挑釁，我個人是覺得馬3的外觀比鯊魚頭 更屌耶！ 新版小改款的頭　我是覺得不怎麼好看[很悶] 我家的1.8S鯰魚頭 還是比這次家庭版小改款好看很多[傻笑] 像我堂哥這個月也剛瞞著遠在台南家人偷買車 一開始也是鎖定他最愛的小福， 最後就在 FORTIS 1.8S進階型和馬3 2.0 4D版(非入門版)， 最後1.8S進階版最終 總價 30台北 的業代開太高 超過我堂哥的預算， 就算已經告知他馬3 2.0膝部空間很小了，但最後價格才是主宰者 最後買了馬3 2.0 空間雖小， 不過馬3 光那外觀 就帥到掉渣了，如果是5D版的更帥。

版主把你的車po車來　讓大家替你想辦法！ 或許其實能裝只是那個技師牽拖沒零件可裝， 台灣這麼大　或許真的友人能替你想出辦法來。 不然就是後做不要載人也可以解決這棘手的問題～

版主把你的車po車來　讓大家替你想辦法！ 或許其實能裝只是那個技師牽拖沒零件可裝， 台灣這麼大　或許真的有人能替你想出辦法來。 不然就是後座不要載人也可以解決這棘手的問題～

ＰＯ文大把你的車po車來　讓大家替你想辦法！ 或許其實能裝只是那個技師牽拖沒零件可裝， 台灣這麼大　或許真的有人能替你想出辦法來。 不然就是後座不要載人也可以解決這棘手的問題～

[quote=jeter929vv (懶懶熊)]如果你是一個正常上班的小資女 在你需要一台車的時候~ 你會選: NO.7:HYUNDAI I10 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_506901.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_506902.jpg[/img] 我會選FIT~ 原因:你們知道的~[傻笑][傻笑][傻笑] [/quote] 話說HYUNDAI I10　不是已經換車頭了？ [url="http://newcar.u-car.com.tw/newcar-overview.asp?model=3278"]http://newcar.u-car.com.tw/newcar-overview.asp?model=3278[/url]

[quote=jeter929vv (懶懶熊)]如果你是一個正常上班的小資女 在你需要一台車的時候~ 你會選: NO.7:HYUNDAI I10 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_506901.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_506902.jpg[/img] 我會選FIT~ 原因:你們知道的~[傻笑][傻笑][傻笑] [/quote] 話說HYUNDAI I10　不是已經換車頭了？[傻笑][傻笑][傻笑] [url="http://newcar.u-car.com.tw/newcar-overview.asp?model=3278"]http://newcar.u-car.com.tw/newcar-overview.asp?model=3278[/url] [img]http://newcar.u-car.com.tw/model-images/NC-a30b3278-26952L.jpg[/img]

[quote=jeter929vv (懶懶熊)]如果你是一個正常上班的小資女 在你需要一台車的時候~ 你會選: NO.7:HYUNDAI I10 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_506901.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_506902.jpg[/img] 我會選FIT~ 原因:你們知道的~[傻笑][傻笑][傻笑] [/quote] 話說HYUNDAI I10　不是已經換車頭了？[傻笑][傻笑][傻笑] [url="http://newcar.u-car.com.tw/newcar-overview.asp?model=3278"]http://newcar.u-car.com.tw/newcar-overview.asp?model=3278[/url] [img]http://newcar.u-car.com.tw/model-images/NC-a30b3278-26952L.jpg[/img] [img]http://newcar.u-car.com.tw/model-images/NC-a30b3278-26928L.jpg[/img]

[quote=a8140552002 (Ricky)]車頭真像奧斯汀[驚訝][驚訝][驚訝][/quote] 我業是這麼覺得 [驚訝][嘆氣][三條線]

[quote=a8140552002 (Ricky)]車頭真像奧斯汀[驚訝][驚訝][驚訝][/quote] 我也是這麼覺得 [驚訝][嘆氣][三條線]

[quote=scfccc (愛智QQ)][quote=josew (窮客服(滑鼠車手))]U-car 發稿子了 "國產小客車清單中出現Lancer iO，一度讓人猜想會否是小改款車型的提前現身，不過經過詢問Mitsubishi總代理中華汽車之後，中華汽車表示，Lancer iO送測的原因，僅是因為經銷商反應原先Lancer 1.8運動版的車名幾經更動，造成銷售端溝通的問題，為此中華汽車決意將1.8運動版改採與2.0運動版相同的模式，同樣喚作Lancer iO，至於動力、[color="#FF0000"]外觀等部分皆未有更動[/color]。 "[/quote] 所以～1.8的連懸吊系統都沒改，就直接改名iO？[昏倒] （感謝告知）[/quote] 那之前廣告的1.8S不就完全叫假的? 直接改1.8S(LancerFortis旁邊多個紅色的 S)不是更快 io的還是2.0的不是更好分辨[很悶]

[quote=scfccc (愛智QQ)][quote=josew (窮客服(滑鼠車手))]U-car 發稿子了 "國產小客車清單中出現Lancer iO，一度讓人猜想會否是小改款車型的提前現身，不過經過詢問Mitsubishi總代理中華汽車之後，中華汽車表示，Lancer iO送測的原因，僅是因為經銷商反應原先Lancer 1.8運動版的車名幾經更動，造成銷售端溝通的問題，為此中華汽車決意將1.8運動版改採與2.0運動版相同的模式，同樣喚作Lancer iO，至於動力、[color="#FF0000"]外觀等部分皆未有更動[/color]。 "[/quote] 所以～1.8的連懸吊系統都沒改，就直接改名iO？[昏倒] （感謝告知）[/quote] 那之前廣告的1.8S不就完全叫假的? 直接改1.8S(LancerFortis旁邊多個紅色或與車身不同色的 S)不是更快 io的還是2.0的不是更好分辨[很悶]

[quote=fcyno001 (口香糖)]本田的車油耗本來就是普普通通.被告是應該的.[傻笑][傻笑][傻笑] ALTIS的車連雜誌都可以跑出平均18.2KM/L了...跑不出這平均18.2油耗.是車主的問題.[傻笑][傻笑][傻笑] [/quote] +1~ 但只怕開出來的比其他同級對手差，其他都大概美規官方平均14~15.X， 那18.2KM/L的扣個實際數據 會不會還比其他同級車低這點要關注。 美規或許實際都得扣個2~3公里但豐田有沒有達實際平均約15KM/L是我比較想知道的， 我知道我家小福用車子的旅程電腦跑出來的都差很多和大部分人落的區域差不多， 比較好奇豐田真的有辦法維持在原廠數據扣了2~3公里後 還維持在那。

[quote=fcyno001 (口香糖)]本田的車油耗本來就是普普通通.被告是應該的.[傻笑][傻笑][傻笑] ALTIS的車連雜誌都可以跑出平均18.2KM/L了...跑不出這平均18.2油耗.是車主的問題.[傻笑][傻笑][傻笑] [/quote] +1~ 但只怕開出來的比其他同級對手差，其他都大概美規官方平均14~15.X， 那18.2KM/L的扣個實際數據 會不會還比其他同級車低這點要關注。 美規或許實際都得扣個2~3公里但豐田有沒有達實際平均約15KM/L是我比較想知道的， 我知道我家小福用車子的旅程電腦跑出來的都和官方的差很多和大部分人落的同區域， 比較好奇豐田真的有辦法維持在原廠數據扣了2~3公里後 還維持在那。

說真的我是不覺得ASX多了哪些豪華配備耶? 論安全系統 最多能提的只有安全氣囊，其他的對比RAV4沒什麼特別的， 尤其跟自家的小O和FORTIS比根本不特別。 檔撥便宜、音控和定速也便、影音系統配合的開發商雖會當機但功能包羅萬象， ASX與其他進口的定再國產價位休旅車比真的只有氣囊而已和那個全景天窗。 其他的一點都不特別、彩色儀表一台3萬5，單色以前也報過2萬5~3萬5， 但現在才報多少 1萬5，定速以前報9千現在5千可能還有找、音控也降了不少， 檔撥更不用說、方向盤價位也老早定在哪。 其實定那麼高還不是怕影響國產的小O銷量， 唯一能贏的一點或許2傳的有配ASC+TCL就夠話題了， 很多進口休旅車和國產休旅車少有這樣配的， 雖然和對岸比這些安全系統2傳成標配的車型多到不行， 只是說什麼台灣參考大陸車型普遍台灣的都得最高配甚只還得更大棑量才有， 對岸很多中級距以上就列標配了，大陸產線大量下台灣車商還可以說成本高， 只能說大陸的量還不夠主動安全系統價格還不夠低台灣車商滿意嗎?

說真的我是不覺得ASX多了哪些豪華配備耶? 論安全系統 最多能提的只有安全氣囊，其他的對比RAV4沒什麼特別的， 尤其跟自家的小O和FORTIS比根本不特別。 檔撥便宜、音控和定速也便、影音系統配合的開發商雖會當機但功能包羅萬象， ASX與其他進口的定再國產價位休旅車比真的只有氣囊而已和那個全景天窗。 其他的一點都不特別、彩色儀表一台3萬5，單色以前也報過2萬5~3萬5， 但現在才報多少 1萬5，定速以前報9千現在5千可能還有找、音控也降了不少， 檔撥更不用說、方向盤價位也老早定在哪。 其實定那麼高還不是怕影響國產的小O銷量， 唯一能贏的一點或許2傳的有配ASC+TCL就夠話題了， 很多進口休旅車和國產休旅車少有這樣配的， 雖然和對岸比這些安全系統2傳成標配的車型多到不行， 只是說什麼台灣參考大陸車型普遍台灣的都得最高配甚只還得更大棑量才有， 對岸很多車款不管什麼級距 中間價位以上台灣車商慣性省略的主動安全系統就列標配了， 大陸產線大量下、台灣車商還可以說那個成本高。[很悶] 只能說大陸的量產的量還不夠大、主動安全系統價格成本 還不夠低台灣製造商滿意嗎? 且這些系統也不指對岸有大量量產、東南亞也都有甚至東南亞有的還整車出口歐美， 說什麼地球村、零件全世界都千在一起，偏偏台灣卻是會轉向的的那個， 政府也不修個政策或提早直接限制國產車商比東西加上去，卻搞一些沒什麼意義的影音系統限制， 且老愛用國外的研究案例、到台灣又不一定適用，這項改了其他最直接的安全項目有考慮過改嗎?

犯規~[生氣] 三菱區 怎麼可以沒有拍 詹乃蓁 [很悶]

犯規~[生氣] 三菱區 怎麼可以沒有拍 乃蓁 [很悶]

MIA這次的氣勢 全部被 小丸子髮型 的麻豆給壓倒了 還有一個漫出的麻豆比下去了[很悶] 車商高招 把MIA的償法收起來 不注意 肯定不知道 之前大出風頭的MIA也在理面[嘆氣]

MIA這次的氣勢 全部被 小丸子髮型 的麻豆給壓倒了 還有一個漫出的麻豆比下去了[很悶] 車商高招 把MIA的長髮收起來 且大部分麻都都很誇張的服裝， 不注意 肯定不知道 之前大出風頭的MIA也在理面[嘆氣] 但車商把焦點放在麻豆 完全忘了 車也很重要呀...[三條線] 不過可以肯定這次麻豆雖然 舞排的沒上次整齊 但觀眾的眼睛 比上次餵的更飽了~ 這次的麻豆應該有精選過 對照車展其他家的 這次的各個都很正[愛心][愛心][愛心] 其他家還是有設定所謂的主秀 配角 差的比較多，不然就是電視上出線比例很高的， 想當然擺明了就是主秀，網路上紅的不一定比電視出現的更有映象， 因為網路100萬觀看人次 電視看到的人其實應該超過好幾倍才對， 網路是大部分是特別點進去的，但電視除了數位和網路電視基本上 一般有限電視都是電視台強迫觀眾接受的 或許他在電視只能排上F咖之後， 但比起其他麻豆 瞬間跳為A咖和網路拉抬的比不會太差的人氣。 富豪的有些電視常見臉孔+自家展示會尚出鋒頭的麻豆 再+幾個新的可愛和身材好的麻豆 果然是高招。

MIA這次的氣勢 全部被 小丸子髮型 的麻豆給壓倒了 還有一個漫出的麻豆比下去了[很悶] 車商高招 把MIA的長髮收起來 且大部分麻都都很誇張的服裝， 不注意 肯定不知道 之前大出風頭的MIA也在理面[嘆氣] 但車商把焦點放在麻豆 完全忘了 車也很重要呀...[三條線] 不過可以肯定這次麻豆雖然 舞排的沒上次整齊 但觀眾的眼睛 比上次餵的更飽了~ 這次的麻豆應該有精選過 對照車展其他家的 這次的各個都很正[愛心][愛心][愛心] 其他家還是有設定所謂的主秀 配角 差的比較多，不然就是電視上出現比例很高的， 想當然擺明了就是主秀，網路上紅的不一定比電視出現的更有映象， 因為網路100萬觀看人次 電視看到的人其實應該超過好幾倍才對， 網路是大部分是特別點進去的，但電視除了數位和網路電視基本上 一般有限電視都是電視台強迫觀眾接受的 或許他在電視只能排上F咖之後， 但比起其他麻豆 瞬間跳為A咖和網路拉抬的比不會太差的人氣。 富豪的有些電視常見臉孔+自家展示會尚出鋒頭的麻豆 再+幾個新的可愛和身材好的麻豆 果然是高招。

MIA這次的氣勢 全部被 小丸子髮型 的麻豆給壓倒了 還有一個漫出的麻豆比下去了[很悶] 車商高招 把MIA的長髮收起來 且大部分麻都都很誇張的服裝， 不注意 肯定不知道 之前大出風頭的MIA也在理面[嘆氣] 但車商把焦點放在麻豆 完全忘了 車也很重要呀...[三條線] 不過可以肯定這次麻豆雖然 舞排的沒上次整齊 但觀眾的眼睛 比上次餵的更飽了~ 這次的麻豆應該有精選過 對照車展其他家的 這次的各個都很正[愛心][愛心][愛心] 其他家還是有設定所謂的主秀 配角 差的比較多，不然就是電視上出現比例很高的， 想當然擺明了就是主秀，網路上紅的不一定比電視出現的更有映象， 因為網路100萬觀看人次 電視看到的人其實應該超過好幾倍才對， 網路是大部分是特別點進去的，但電視除了數位和網路電視基本上 一般有限電視都是電視台強迫觀眾接受的 或許他在電視只能排上F咖之後， 但比起其他麻豆 瞬間跳為A咖和網路拉抬的比不會太差的人氣。 富豪的有些電視常見臉孔+自家展示會上出鋒頭的麻豆 再+幾個新的可愛和身材好的麻豆 果然是高招。

[quote=krckang (KRCKang)]KRC特派員Mars在台北車展第一天的Media day來先給各位好康摟~ 等等慢慢一點一點PO上來呀！XD [img]https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/386008_2098097151034_1803550698_1375826_1025441949_n.jpg[/img] 誰可以告訴一下Mars,這是不是最近在演偶像劇XX找麻煩的的那個陳庭妮阿~~本人優ㄟ~~~應該會紅喔~!! ... 其他的照片整理獲後再陸續放上~~~謝謝大家觀賞! [/quote] 我也在懷疑是不是 可是沒半個新聞記者解答大家的疑惑? 如果真的是 這幾天報紙和新聞有說這 陣子 "真愛" 收視破1.9， 那如果是本人 應該有記者會好奇才對 怎麼沒半點消息 ， 當初看各家媒體把麻豆照片貼出來時 就滿腦疑問了。 [頭暈]

[quote=krckang (KRCKang)]KRC特派員Mars在台北車展第一天的Media day來先給各位好康摟~ 等等慢慢一點一點PO上來呀！XD [img]https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/386008_2098097151034_1803550698_1375826_1025441949_n.jpg[/img] 誰可以告訴一下Mars,這是不是最近在演偶像劇XX找麻煩的的那個陳庭妮阿~~本人優ㄟ~~~應該會紅喔~!! ... 其他的照片整理獲後再陸續放上~~~謝謝大家觀賞! [/quote] 我也在懷疑是不是 可是沒半個電視新聞記者解答大家的疑惑? 如果真的是 這幾天報紙和新聞有說這 陣子 "真愛" 收視破1.9， 那如果是本人 應該有記者會好奇才對 怎麼沒半點消息 ， 當初看各家媒體把麻豆照片貼出來時 就滿腦疑問了。 [頭暈] 更新： 剛剛找到了→ [url="http://tw.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?b112026501001"]http://tw.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?b112026501001[/url]

[quote=krckang (KRCKang)]KRC特派員Mars在台北車展第一天的Media day來先給各位好康摟~ 等等慢慢一點一點PO上來呀！XD [img]https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/386008_2098097151034_1803550698_1375826_1025441949_n.jpg[/img] 誰可以告訴一下Mars,這是不是最近在演偶像劇XX找麻煩的的那個陳庭妮阿~~本人優ㄟ~~~應該會紅喔~!! ... 其他的照片整理獲後再陸續放上~~~謝謝大家觀賞! [/quote] 我也在懷疑是不是 可是沒半個電視新聞記者解答大家的疑惑? 如果真的是 這幾天報紙和新聞有說這 陣子 "真愛" 收視破1.9， 那如果是本人 應該有電視台記者會好奇才對 怎麼沒半點消息 ， 當初看各家媒體把麻豆照片貼出來時 就滿腦疑問了。 [頭暈] 如果真的是 那三立和東森 都沒專訪喔? (如果沒有 那這兩家該打屁屁了[怒火]) 更新： 剛剛找到了→ [url="http://tw.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?b112026501001"]http://tw.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?b112026501001[/url]

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[quote=ray011011 (微笑的魔力)]請問大家這3台車你會選擇哪台呢? 福特的escape 現代的ix35 三菱的outlander 現在家裡是開nissan的grandlivina,想換成休旅車! 三菱的outlander io出來時有跟老媽去賞過車,她非常喜歡! luxgen的suv不考慮......油耗太恐怖了![/quote] 若以油耗我會考慮 共用引擎本體設計的 outlander 2.4L和IX35 2.4L[大笑] (兩台的 缸徑*衝程 = 88 mm*97 mm ) 4B1 [url="http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_4B1_engine"]http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_4B1_engine[/url] Theta-II Engine [url="http://en.wikipedia.org/wiki/Hyundai_Theta_engine#Theta.2FTheta-II_Engine_-_2.4L"]http://en.wikipedia.org/wiki/Hyundai_Theta_engine#Theta.2FTheta-II_Engine_-_2.4L[/url] [url="http://en.wikipedia.org/wiki/Hyundai_Theta_engine#World%20Engine"]http://en.wikipedia.org/wiki/Hyundai_Theta_engine#World%20Engine[/url] Global Engine Manufacturing Alliance [url="http://en.wikipedia.org/wiki/Hyundai_Theta_engine#World%20Engine"]http://en.wikipedia.org/wiki/Hyundai_Theta_engine#World%20Engine[/url] Escape 2.3L是售價相對便一些但油耗上 可能...[三條線]

[quote=ray011011 (微笑的魔力)]請問大家這3台車你會選擇哪台呢? 福特的escape 現代的ix35 三菱的outlander 現在家裡是開nissan的grandlivina,想換成休旅車! 三菱的outlander io出來時有跟老媽去賞過車,她非常喜歡! luxgen的suv不考慮......油耗太恐怖了![/quote] 若以油耗我會考慮 共用引擎本體設計的 outlander 2.4L和IX35 2.4L[大笑] (兩台的 缸徑*衝程 = 88 mm*97 mm ) 4B1 [url="http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_4B1_engine"]http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_4B1_engine[/url] Theta-II Engine [url="http://en.wikipedia.org/wiki/Hyundai_Theta_engine#Theta.2FTheta-II_Engine_-_2.4L"]http://en.wikipedia.org/wiki/Hyundai_Theta_engine#Theta.2FTheta-II_Engine_-_2.4L[/url] [url="http://en.wikipedia.org/wiki/Hyundai_Theta_engine#World%20Engine"]http://en.wikipedia.org/wiki/Hyundai_Theta_engine#World%20Engine[/url] Global Engine Manufacturing Alliance [url="http://en.wikipedia.org/wiki/Hyundai_Theta_engine#World%20Engine"]http://en.wikipedia.org/wiki/Hyundai_Theta_engine#World%20Engine[/url] Escape 2.3L是售價相對便宜些但油耗上 可能...[三條線]

[quote=ray011011 (微笑的魔力)]請問大家這3台車你會選擇哪台呢? 福特的escape 現代的ix35 三菱的outlander 現在家裡是開nissan的grandlivina,想換成休旅車! 三菱的outlander io出來時有跟老媽去賞過車,她非常喜歡! luxgen的suv不考慮......油耗太恐怖了![/quote] 若以油耗我會考慮 共用引擎本體設計的 outlander 2.4L和IX35 2.4L[大笑] (兩台的 缸徑*衝程 = 88 mm*97 mm ) 4B1 [url="http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_4B1_engine"]http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_4B1_engine[/url] Theta-II Engine [url="http://en.wikipedia.org/wiki/Hyundai_Theta_engine#Theta.2FTheta-II_Engine_-_2.4L"]http://en.wikipedia.org/wiki/Hyundai_Theta_engine#Theta.2FTheta-II_Engine_-_2.4L[/url] [url="http://en.wikipedia.org/wiki/Hyundai_Theta_engine#World%20Engine"]http://en.wikipedia.org/wiki/Hyundai_Theta_engine#World%20Engine[/url] Global Engine Manufacturing Alliance [url="http://en.wikipedia.org/wiki/Global_Engine_Manufacturing_Alliance"]http://en.wikipedia.org/wiki/Global_Engine_Manufacturing_Alliance[/url] Escape 2.3L是售價相對便宜些但油耗上 可能...[三條線]

[quote=ya9898 (@@)]本田汽車再推2012新版喜美 中央社 – 2011年12月21日 上午11:11（中央社台北20日電）據「美聯社」報導，本田2012年底前再推新款喜美，此舉很罕見，一般而言，新車至少3年內不會全面改款。本田汽車主管說，小型車市場競爭愈來愈激烈，他們這麼做只是想保持領先優勢。 越來越多美國人擔心油價和車價，選購小型汽車，小車銷量跟著爆增。小型轎車同時也不再被視為1980年代和1990年代狹小的經濟型汽車。 新款喜美4月20日開始銷售時，猛遭海 K，「消費者報告」（Consumer Reports）雜誌說，靈活性不如前款，內裝品質糟。該雜誌拒把喜美列入「推薦」名單，又說，煞車距離長，行駛道路噪音較大。今年5-11月，這款小車銷量名列全美第4。 消費者報告作汽車測試部資深主管錢皮恩（DavidChampion）說，2005年出廠的舊款喜美，車友認為操作起來很像跑車，內裝品質高，噪音小和煞車系統又棒。（譯者：中央社王黛麗）1001221 [/quote] 難道美國因為這樣決定引進歐規版嗎? 那台版反正也都因為泰國要延期怎麼部乾脆2012年底直接引進歐規版好像比較快??? 且那種大小的應該可以裝小排量的引擎省油更佳動力調到夠用相對車價也可有效抑制， 但若照報導那台灣也等他們改款後再引進，因為他們很可能還是4門版去修正的， 這樣台灣市場需要的4門和5們都能滿足，反正大部份零件是泰國等東南亞國家供應， 就算用大陸的，他們不是有車廠也要引進歐規版喜美9，那若台灣也有機會引進歐C9， 那零件也應該可以取得了。

[quote=ya9898 (@@)]本田汽車再推2012新版喜美 中央社 – 2011年12月21日 上午11:11（中央社台北20日電）據「美聯社」報導，本田2012年底前再推新款喜美，此舉很罕見，一般而言，新車至少3年內不會全面改款。本田汽車主管說，小型車市場競爭愈來愈激烈，他們這麼做只是想保持領先優勢。 越來越多美國人擔心油價和車價，選購小型汽車，小車銷量跟著爆增。小型轎車同時也不再被視為1980年代和1990年代狹小的經濟型汽車。 新款喜美4月20日開始銷售時，猛遭海 K，「消費者報告」（Consumer Reports）雜誌說，靈活性不如前款，內裝品質糟。該雜誌拒把喜美列入「推薦」名單，又說，煞車距離長，行駛道路噪音較大。今年5-11月，這款小車銷量名列全美第4。 消費者報告作汽車測試部資深主管錢皮恩（DavidChampion）說，2005年出廠的舊款喜美，車友認為操作起來很像跑車，內裝品質高，噪音小和煞車系統又棒。（譯者：中央社王黛麗）1001221 [/quote] 難道美國因為這樣決定引進歐規版嗎? 那台版反正也都因為泰國淹水可能延期怎麼不乾脆2012年底直接引進歐規版好像比較快??? 且那種大小的應該可以裝小排量的引擎省油更佳動力調到夠用相對車價也可有效抑制， 但若照報導那台灣也等他們改款後再引進，因為他們很可能還是4門版去修正的大陸可能也因此修正， 這樣台灣市場需要的4門和5們都能滿足，反正大部份零件是泰國等東南亞國家供應， 就算用大陸的，他們不是有車廠也要引進歐規版喜美9，那若台灣也有機會引進歐C9， 那零件也應該可以取得了。

[quote=visitor (家有出包女王)]不知道new fortis的菜單大概有啥 是否還需要冷氣水管加長？ 優惠有多少？ 前幾天有同事訂yaris 贈送的DVD & NAVI 不要 合起來折扣居然有8萬 雖然他是有管道 不過還是很羨慕...[無辜][/quote] 除外觀、內裝部份據了解僅有頂級版與官方更新的內裝照片是一樣的， 其餘的通通一樣是舊式的，並非新式調整過的飾版。 與其花錢買頂級不如花約3~4千台幣含安裝費直接還東南飾版件+日本小小防掉零錢的零件， 整個視覺感比較贊 但觸感見仁見智。

[quote=visitor (家有出包女王)]不知道new fortis的菜單大概有啥 是否還需要冷氣水管加長？ 優惠有多少？ 前幾天有同事訂yaris 贈送的DVD & NAVI 不要 合起來折扣居然有8萬 雖然他是有管道 不過還是很羨慕...[無辜][/quote] 除外觀都一樣 小許差異 內裝部份據了解僅有頂級版與官方更新的內裝照片是一樣的， 其餘的通通一樣是舊式的，並非新式調整過的飾版。 與其花錢買頂級不如花約3~4千台幣含安裝費直接還東南飾版件+日本小小防掉零錢的零件， 整個視覺感比較贊 但觸感見仁見智。

[quote=visitor (家有出包女王)]不知道new fortis的菜單大概有啥 是否還需要冷氣水管加長？ 優惠有多少？ 前幾天有同事訂yaris 贈送的DVD & NAVI 不要 合起來折扣居然有8萬 雖然他是有管道 不過還是很羨慕...[無辜][/quote] 除外觀都一樣 小許差異 內裝部份據了解僅有頂級版與官方更新的內裝照片是一樣的， 其餘的通通一樣是舊式的，並非新式調整過的飾版。 與其花錢買頂級不如花約3~4千台幣含安裝費直接上東南飾版件+日本小小防掉零錢的零件， 整個視覺感比較贊 但觸感見仁見智。

[quote=visitor (家有出包女王)]不知道new fortis的菜單大概有啥 是否還需要冷氣水管加長？ 優惠有多少？ 前幾天有同事訂yaris 贈送的DVD & NAVI 不要 合起來折扣居然有8萬 雖然他是有管道 不過還是很羨慕...[無辜][/quote] 除外觀都一樣 小許差異 內裝部份據了解僅有豪華70.9和旗艦版77.9與官方更新的內裝照片是一樣的， 其餘的通通一樣是舊式的，並非新式調整過的飾版。 與其花錢買頂級不如花約3~4千台幣含安裝費直接上東南飾版件+日本小小防掉零錢的零件， 整個視覺感比較贊 但觸感見仁見智。

[quote=visitor (家有出包女王)]不知道new fortis的菜單大概有啥 是否還需要冷氣水管加長？ 優惠有多少？ 前幾天有同事訂yaris 贈送的DVD & NAVI 不要 合起來折扣居然有8萬 雖然他是有管道 不過還是很羨慕...[無辜][/quote] 除外觀都一樣 小許差異 內裝部份據了解僅有豪華70.9和旗艦版77.9與官方更新的內裝照片是一樣的， 其餘的通通一樣是舊式的，並非新式調整過的飾版。 與其花錢買高配 不如花約3~4千台幣含安裝費直接上東南飾版件+日本小小防掉零錢的零件， 整個視覺感比較贊 但觸感見仁見智。

[quote=rsada0804 (R SA DA)]小福A柱死角還不夠大嗎[驚訝][/quote] 超大 連我當後座乘客時間比較多的 都覺得 它怎麼那麼大~[很悶] 至於操控性 我前天試坐過上代 Polo一段路 什麼是歐系車， 底盤反映直接到告訴你 雖然引擎力量不大但揚起昇比小福小太多了， 和一般其他日系車揚起聲不太一樣且還有個特殊運轉聲。 小福真的夠軟 不過對於底盤噪音除了路過連續會共振的路面， 可能真的避震和底盤夠軟 吸收不少碎震的諸多反映， 但保正坐久了會吐，上山路後坐更加明顯 (每次上山我幾乎每次吐 以前的尖兵321雖然吵到翻掉底盤爛多了但那些反映騙過大腦反而不會吐)， 會讓你覺得好像 車子在騰空 有點像玩高空遊戲那種感覺， 但在Polo上就算飆很快切換車道不太會有那樣的感覺， 就算VW已經越來越走市場化降低懸掉配置 但底盤夠屌 其實沒那種軟腳感。 車子真的除了試內裝、試行車路感和和引擎動力及隔音比較實際， 太軟的車真的慧比較安靜也比較不會有跳動感 但卻很容易暈， 不如買硬的車 挑內飾舒適和隔音 夠好 透過座椅軟映和隔音棉好壞， 也是可以抑制台灣路面的跳動聲響和感覺。

[quote=rsada0804 (R SA DA)]小福A柱死角還不夠大嗎[驚訝][/quote] 超大 連我當後座乘客時間比較多的 都覺得 它怎麼那麼大~[很悶] 至於操控性 我前天試坐過上代 Polo一段路 直接告訴你什麼是歐系車， 底盤反映直接到告訴你 雖然引擎力量不大但揚起昇比小福小太多了， 和一般其他日系車揚起聲不太一樣且還有個特殊運轉聲。 小福真的夠軟 不過對於底盤噪音除了路過連續會共振的路面， 可能真的避震和底盤夠軟 吸收不少碎震的諸多反映， 但保正坐久了會吐，上山路後坐更加明顯 (每次上山我幾乎每次吐 以前的尖兵321雖然吵到翻掉底盤爛多了但那些反映騙過大腦反而不會吐)， 會讓你覺得好像 車子在騰空 有點像玩高空遊戲那種感覺， 但在Polo上就算飆很快切換車道不太會有那樣的感覺， 就算VW已經越來越走市場化降低懸掉配置 但底盤夠屌 其實沒那種軟腳感。 車子真的除了試內裝、試行車路感和和引擎動力及隔音比較實際， 太軟的車真的慧比較安靜也比較不會有跳動感 但卻很容易暈， 不如買硬的車 挑內飾舒適和隔音 夠好 透過座椅軟映和隔音棉好壞， 也是可以抑制台灣路面的跳動聲響和感覺。

[quote=mingogo (mingogo)][quote=d9047701 (TZUBA)]今天接到業代打來的電話 他說現在HONDA 針對已購買而在保固期內的車子，提供附加保固 也就是說，付一些錢可以讓原本3年10萬公里的保固升級為5年不限里程 像我的車子是CIVIC，加購價為12000 不知道有無車主有收到類似訊息，而有去加購呢？ 不知道12000這樣划不划算？ 因為我的車子使用頻率高，會擔心零件消耗快 所以這個方案讓感覺蠻心動的說[無辜][/quote] [三條線] 我最近也收到honda 延長保固的信 我沒打算加保 算算12000可以修很多東西ㄌ 現在ㄉ車子品質都有一定ㄉ水準 五年內能壞ㄉ東西很有限 除非你買到車王[三條線] 而且賠錢ㄉ生意沒人作[/quote] 這個單如果換成 三菱 保證合啦~ 因為小歐和小福光 ABS感知器 益調單價6張小朋友 且壞掉頻率超高， 我的車都快過保了 超擔心的 且保固內我已經換過左後輪了， 但不保證他不會再壞。 本田的或許沒有特別會壞的東西 或許不需要 如果也有單價超高的高毀損率零件， 且有保固的 我是覺得加長是OK。

[quote=mingogo (mingogo)][quote=d9047701 (TZUBA)]今天接到業代打來的電話 他說現在HONDA 針對已購買而在保固期內的車子，提供附加保固 也就是說，付一些錢可以讓原本3年10萬公里的保固升級為5年不限里程 像我的車子是CIVIC，加購價為12000 不知道有無車主有收到類似訊息，而有去加購呢？ 不知道12000這樣划不划算？ 因為我的車子使用頻率高，會擔心零件消耗快 所以這個方案讓感覺蠻心動的說[無辜][/quote] [三條線] 我最近也收到honda 延長保固的信 我沒打算加保 算算12000可以修很多東西ㄌ 現在ㄉ車子品質都有一定ㄉ水準 五年內能壞ㄉ東西很有限 除非你買到車王[三條線] 而且賠錢ㄉ生意沒人作[/quote] 這個單如果換成 三菱 保證合啦~ 因為小歐和小福光 ABS感知器 一條單價6張小朋友(好像還不含工資) 且壞掉頻率超高， 我的車都快過保了 超擔心的，且保固內我已經換過左後輪了，但不保證它不會再壞。 本田的或許沒有特別會壞的東西 可能不一定要買，但如果也有單價超高的高毀損率零件， 且有保固的 我是覺得加長是OK，原廠保養卻實也很貴、三菱的也蠻嚴苛的但為了那條ABS感知器和變速箱等，其實還算值得。

[quote=k9mmv (本質天下無敵)]請大家多多支持我們這家全球最大的CVT變速箱廠 [傻笑] 日本零配件供應業者JATCO在中國境內建立全新變速箱生產線，預計2010年JATCO在CVT無段變速箱的年產量可提昇約25％左右。 這座預計在廣州建立的全新JATCO中國變速箱廠，明年初可以進行竣工試產，正式投產後每年可量產約14萬具CVT無段變速系統，這項計畫共投資約60億日圓，約合新台幣19.19億元左右。 此外根據日本JATCO原廠的規劃，在廣州新變速箱廠投產後，2011年三月31日截止的2010財政年度，JATCO將可望讓CVT年產量由今年的160萬具提昇至200萬具左右。 在2004財政年度，CVT變速系統的生產僅佔日本JATCO總營業額的11％，但是到了2007財政年度，此一比例已上升至39％，自2006年四月以來，JATCO的CVT無段變速自排產量已增加近三倍，而廣州廠將成為JATCO墨西哥廠以後的第二座海外生產線。 目前全球與JATCO TRANS TECHNOLOGY有往來的車廠，包含NISSAN、VW、LAND ROVER、KIA、MITSUBISHI、SUBARU、DAIMLER CHRYSLER、REANULT、中華汽車、金杯、奇瑞等，可算是車壇變速系統最大供應商之一。 目前JATCO的股權比例中，NISSAN佔有75％， MITSUBISHI Motors持股15％，SUZUKI持股10％。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_414921.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_414909.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_414910.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_414911.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_414912.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_414913.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_414914.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_414915.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_414916.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_414917.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_414918.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_414919.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_414920.jpg[/img] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=iTX_iYW5x10[/youtube] [傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][/quote] 這張CVT照片為什麼畫線的地方都不改一下? FORTIS也再上面阿!!!~

[quote=k9mmv (本質天下無敵)]請大家多多支持我們這家全球最大的CVT變速箱廠 [傻笑] 日本零配件供應業者JATCO在中國境內建立全新變速箱生產線，預計2010年JATCO在CVT無段變速箱的年產量可提昇約25％左右。 這座預計在廣州建立的全新JATCO中國變速箱廠，明年初可以進行竣工試產，正式投產後每年可量產約14萬具CVT無段變速系統，這項計畫共投資約60億日圓，約合新台幣19.19億元左右。 此外根據日本JATCO原廠的規劃，在廣州新變速箱廠投產後，2011年三月31日截止的2010財政年度，JATCO將可望讓CVT年產量由今年的160萬具提昇至200萬具左右。 在2004財政年度，CVT變速系統的生產僅佔日本JATCO總營業額的11％，但是到了2007財政年度，此一比例已上升至39％，自2006年四月以來，JATCO的CVT無段變速自排產量已增加近三倍，而廣州廠將成為JATCO墨西哥廠以後的第二座海外生產線。 目前全球與JATCO TRANS TECHNOLOGY有往來的車廠，包含NISSAN、VW、LAND ROVER、KIA、MITSUBISHI、SUBARU、DAIMLER CHRYSLER、REANULT、中華汽車、金杯、奇瑞等，可算是車壇變速系統最大供應商之一。 目前JATCO的股權比例中，NISSAN佔有75％， MITSUBISHI Motors持股15％，SUZUKI持股10％。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_414921.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_414909.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_414910.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_414911.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_414912.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_414913.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_414914.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_414915.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_414916.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_414917.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_414918.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_414919.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_414920.jpg[/img] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=iTX_iYW5x10[/youtube] [傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][/quote] 這張CVT照片為什麼畫線的地方都不改一下? FORTIS也再上面阿!!!~ [url="http://www.jatco.co.jp/ENGLISH/PRODUCTS/CVT/JF011E.html"]http://www.jatco.co.jp/ENGLISH/PRODUCTS/CVT/JF011E.html[/url]

[quote=m52515 (巴士運將-U覽掐素基)][img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_490493.jpg[/img] [/quote] 尾燈的倒L 怎麼這麼像 FORTIS 空力板的正L??? 屁股和小改的FORTIS保桿超像，當然我也覺得超像日產青鳥了， 簡單說根本就是FORTIS+青鳥的綜合體。 FORTIS 1.8/2.0 缸徑都86mm 衝程 1.8 77.4mm/ 2.0 86mm 那隻賊 5 也是耶~ (雖然知道引擎是華擎機械做的 其實不一樣 )

[quote=m52515 (巴士運將-U覽掐素基)][img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_490493.jpg[/img] [/quote] 尾燈的倒L 怎麼這麼像 FORTIS 空力板的正L??? [img]http://news.u-car.com.tw/news-images/13001-14000/13274/nc-20121124-191594.jpg[/img] 屁股和小改的FORTIS保桿超像，當然我也覺得超像日產青鳥了， 簡單說根本就是FORTIS+青鳥的綜合體。 [img]http://news.u-car.com.tw/news-images/10001-11000/10008/nc-20091130-126485.jpg[/img] [img]http://newcar.u-car.com.tw/model-images/NC-a51b3068-23708L.jpg[/img] FORTIS 1.8/2.0 缸徑都86mm 衝程 1.8 77.4mm/ 2.0 86mm 那隻賊 5 也是耶~ (雖然知道引擎是華擎機械做的 其實不一樣 )

[quote=buycar520 (秋天)][quote=k7vsp3 (放乎自然)][quote=fixorrepairsdaily (想起當年的喜美~)]80萬內?! mondeo? apola?[傻笑][愛心][大笑][/quote] 其實小弟想去30[/quote] (80W以內)又安全(6SRS+ESP)是三菱哪一台?[/quote] 對阿 目前沒有 [傻笑] 且7SRS 是小改的家庭版 旗艦款 [無辜] ASC+TCL 呢??? [吐舌頭] 不過新上市的 ASX 有ASC+TCL+7SRS 不過是1.8 2WD或2.0 4WD哪版配的???[頭暈]

[quote=buycar520 (秋天)][quote=k7vsp3 (放乎自然)][quote=fixorrepairsdaily (想起當年的喜美~)]80萬內?! mondeo? apola?[傻笑][愛心][大笑][/quote] 其實小弟想去30[/quote] (80W以內)又安全(6SRS+ESP)是三菱哪一台?[/quote] 對阿 目前沒有 [傻笑] 且7SRS 是小改的家庭版 旗艦款 [無辜] ASC+TCL 呢??? [吐舌頭] 不過新上市的 ASX 有ASC+TCL+7SRS 不過是1.8 2WD或2.0 4WD哪版配的???[頭暈] 且價格 約112.X~12X.X萬(新台幣)

我超喜歡照台的大空間 因為它才是真的魔術大空間~[愛心][愛心][愛心] 要不是比我家的小福貴10萬 我還真想買!!! 不過挑來挑去 還是挑到共用 同一顆 JF011E型號 JATCO的變速箱 的車子[傻笑] 唯一差別是我家的小福空車重比 軒逸2.0 重 近100公斤~[大笑]

我超喜歡照台的大空間 因為它才是真的魔術大空間~[愛心][愛心][愛心] 要不是比我家的小福貴10萬 我還真想買!!! 不過挑來挑去 還是挑到共用 同一顆 JF011E型號 JATCO的變速箱 的車子[傻笑] [url="http://www.jatco.co.jp/ENGLISH/PRODUCTS/CVT/JF011E.html"]http://www.jatco.co.jp/ENGLISH/PRODUCTS/CVT/JF011E.html[/url] 唯一差別是我家的小福空車重比 軒逸2.0 重 近100公斤~[大笑] PS. GARANT FORTIS = LANCER FORTIS

恭喜! 恭喜!~ 我超喜歡照台的大空間 因為它才是真的魔術大空間~[愛心][愛心][愛心] 要不是比我家的小福貴10萬 我還真想買!!! 不過挑來挑去 還是挑到共用 同一顆 JF011E型號 JATCO的變速箱 的車子[傻笑] [url="http://www.jatco.co.jp/ENGLISH/PRODUCTS/CVT/JF011E.html"]http://www.jatco.co.jp/ENGLISH/PRODUCTS/CVT/JF011E.html[/url] 唯一差別是我家的小福空車重比 軒逸2.0 重 近100公斤~[大笑] PS. GARANT FORTIS = LANCER FORTIS

恭喜! 恭喜!~ 我超喜歡這台的大空間 因為它才是真的魔術大空間~[愛心][愛心][愛心] 要不是比我家的小福貴10萬 我還真想買!!! 不過挑來挑去 還是挑到共用 同一顆 JF011E型號 JATCO的變速箱 的車子[傻笑] [url="http://www.jatco.co.jp/ENGLISH/PRODUCTS/CVT/JF011E.html"]http://www.jatco.co.jp/ENGLISH/PRODUCTS/CVT/JF011E.html[/url] 唯一差別是我家的小福空車重比 軒逸2.0 重 近100公斤~[大笑] PS. GARANT FORTIS = LANCER FORTIS

[quote=12119 (歐咖哩.耐)]台南也有車展?[驚訝] 不知都展示什麼車?[/quote] 都舉辦23屆了~ [quote=12119 (歐咖哩.耐)]好想去看看喔~可是禮拜天，實在不想出去人擠人[嘆氣][/quote] 國產車、附近有設點的進口車幾乎都會有，豐田集團的沒有， 因為店面是所有廠家離南台最近的，但展間會比照展場推促銷活動。 一般雙B會有且賓士除了特別車不然幾乎全員會到齊， 國產車車款擺的下的幾乎通通都會參加， 進口車大眾、斯柯達、寶獅、SAAB、大發、富豪、雙龍 等...。 展點沒在附近的例如 保時捷、速霸陸、等本來展點少的車廠， 就算最近有增加台南點，會不會參加目前不知道， 奧迪之前是太古弄的都有參加、新代理商去年就沒參加 今年會不會不知道。 之前賓士參展車輛： [img]http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/320495_1915755425993_1605207300_31628099_8090608_n.jpg[/img]

[quote=12119 (歐咖哩.耐)]台南也有車展?[驚訝] 不知都展示什麼車?[/quote] 都舉辦23屆了~ [quote=12119 (歐咖哩.耐)]好想去看看喔~可是禮拜天，實在不想出去人擠人[嘆氣][/quote] 還好 不至於人擠人~ 國產車和附近有設點的進口車幾乎都會有，豐田集團的沒有， 因為店面是所有廠家離南台最近的，但展間會比照展場推促銷活動。 一般雙B會有且賓士除了特別車不然幾乎全員會到齊， 國產車車款擺的下的幾乎通通都會參加， 進口車大眾、斯柯達、寶獅、SAAB、大發、富豪、雙龍 等...。 展點沒在附近的例如 保時捷、速霸陸、等本來展點少的車廠， 就算最近有增加台南點，會不會參加目前不知道， 奧迪之前是太古弄的都有參加、新代理商去年就沒參加 今年會不會不知道。 之前賓士參展車輛： [img]http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/320495_1915755425993_1605207300_31628099_8090608_n.jpg[/img]

[quote=ng009 (NG)][quote=amy26207 (亮晶晶)]會是傳說中的鯊魚頭...[無辜] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_487997.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_487998.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_487999.jpg[/img] [/quote] 在廠內偷拍!! 會不會跟上次那位一樣被告阿?[三條線][/quote] 拍照片的大大就等著被告，若是員工被解雇吧？？？ 若是媒體那以後不用來往了？？？

[quote=ng009 (NG)][quote=amy26207 (亮晶晶)]會是傳說中的鯊魚頭...[無辜] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_487997.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_487998.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_487999.jpg[/img] [/quote] 在廠內偷拍!! 會不會跟上次那位一樣被告阿?[三條線][/quote] 拍照片的大大就等著被告，若是員工被解雇吧？？？ 若是媒體那以後不用來往了？？？ 建議各位自己加開孔看了會較順眼～

[quote=ng009 (NG)][quote=amy26207 (亮晶晶)]會是傳說中的鯊魚頭...[無辜] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_487997.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_487998.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_487999.jpg[/img] [/quote] 在廠內偷拍!! 會不會跟上次那位一樣被告阿?[三條線][/quote] 拍照片的大大就等著被告，若是員工被解雇吧？？？ 若是媒體那以後不用來往了？？？ 建議各位自己加開孔看了會較順眼～（鍍框噴黑也ＯＫ） [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_488456.jpg[/img] (A貨的某些角度與原廠不太一樣喔!~自己比較)

就因為有BOS、ESS、CHL嗎? 膝部氣囊??? C8是很貴 難道FORTIS漲價後就不貴嗎? 馬3貴在哪 你麼不去看它用的材質? FORTIS強調標榜大量使用980MPA ，我沒記錯 馬3前後是1XXXMPA 側邊防撞桿達14XXMPA， 且超過980MPA的部位也超多，更別說大改的馬5更誇張前後等已達1800MPA。 ESS這個很多車雖沒標配但有些電子配件功能有附上這個且很便宜， BOS有沒有這個需要我是不知道 但裕隆汽車底下品牌是很常拿這個當廣告， 中華三菱跟進只是 貫徹裕隆集團一貫理念而已， 至於頭燈的這項功能 同級距各品牌車款或許有只是名稱不同。

就因為有BOS、ESS、CHL嗎? 膝部氣囊??? C8是很貴 難道FORTIS漲價後就不貴嗎? 馬3貴在哪 你麼不去看它用的材質? FORTIS強調標榜大量使用980MPA ，我沒記錯 馬3前後是1XXXMPA 側邊防撞桿達14XXMPA， 且超過980MPA的部位也超多，更別說大改的馬5更誇張前後等已達1800MPA(多到我都懷疑數據有沒有用錯)。 ESS這個很多車雖沒標配但有些電子配件功能有附上這個且很便宜， BOS有沒有這個需要我是不知道 但裕隆汽車底下品牌是很常拿這個當廣告， 中華三菱跟進只是 貫徹裕隆集團一貫理念而已， 至於頭燈的這項功能 同級距各品牌車款或許有只是名稱不同。

就因為有BOS、ESS、CHL嗎? 膝部氣囊??? C8是很貴 難道FORTIS漲價後就不貴嗎? 馬3貴在哪 你麼不去看它用的材質? FORTIS強調標榜大量使用980MPA ，我沒記錯 馬3前後是1XXXMPA 側邊防撞桿達14XXMPA， 且超過980MPA的部位也超多，更別說大改的馬5更誇張前後等已達1800MPA(多到我都懷疑數據有沒有用錯)。 ESS這個很多車雖沒標配但有些電子配件功能有附上這個且很便宜， BOS有沒有這個需要我是不知道 但裕隆汽車底下品牌是很常拿這個當廣告， 中華三菱跟進只是 貫徹裕隆集團一貫理念而已， 至於頭燈的這項功能 同級距各品牌車款或許有只是名稱不同。 如果論2.0 C8有動態穩定系統 但FORTIS沒有， 馬3 2.0雖沒有 但2.5有 ，那國產三菱要有請去買小歐 4WD版。

就因為有BOS、ESS、CHL嗎? 膝部氣囊??? C8是很貴 難道FORTIS漲價後就不貴嗎? 馬3貴在哪 你麼不去看它用的材質? FORTIS強調標榜大量使用980MPA ，我沒記錯 馬3前後是1XXXMPA 側邊防撞桿達14XXMPA， 且超過980MPA的部位也超多，更別說大改的馬5更誇張前後等已達1800MPA(多到我都懷疑數據有沒有用錯)。 ESS這個很多車雖沒標配但有些電子配件功能有附上這個且很便宜， BOS有沒有這個需要我是不知道 但裕隆汽車底下品牌是很常拿這個當廣告， 中華三菱跟進只是 貫徹裕隆集團一貫理念而已。 如果論2.0 C8有動態穩定系統 但FORTIS沒有， 馬3 2.0雖沒有 但2.5有 ，那國產三菱要有請去買小歐 4WD版。 至於頭燈 我的小福 就算關掉電源 大燈還是會亮著 得自己手動關， 很多車應該都都會這樣 不會一關電源就不亮了，甚至忘了關大燈還永遠亮著到沒電。

就因為有BOS、ESS、CHL嗎? 膝部氣囊??? C8是很貴 難道FORTIS漲價後就不貴嗎? 馬3貴在哪 你麼不去看它用的材質? FORTIS強調標榜大量使用980MPA ，我沒記錯 馬3前後是1XXXMPA 側邊防撞桿達14XXMPA， 且超過980MPA的部位也超多，更別說大改的馬5更誇張前後等已達1800MPA(多到我都懷疑數據有沒有用錯)。 氣囊馬3是較沒誠意但C8 2.0雖沒有膝部氣囊但它有側邊氣囊， 雖然比起小福的7氣囊還是不夠 但我不會因此買小福 有動態穩定系統的列為首選， 沒有的都可以直接拖去填海，用一遍或許連氣囊都不需要 因為根本沒撞到 安全回車道。 ESS這個很多車雖沒標配但有些電子配件功能有附上這個且很便宜， BOS有沒有這個需要我是不知道 但裕隆汽車底下品牌是很常拿這個當廣告， 中華三菱跟進只是 貫徹裕隆集團一貫理念而已。 如果論2.0 C8有動態穩定系統 但FORTIS沒有， 馬3 2.0雖沒有 但2.5有 ，那國產三菱要有請去買小歐 4WD版。 至於頭燈 我的小福 就算關掉電源 大燈還是會亮著 得自己手動關， 很多車應該都都會這樣 不會一關電源就不亮了，甚至忘了關大燈還永遠亮著到沒電。

[quote=mmppeegg (帥竣(168車手))]我認為Fortis賣得比較好是應該的 台灣人沒幾個知道ESP, 而Fotis具膝部氣囊、大空間、後座中央三點式安全帶 只是這幾個月的表現很詭異，大起大落[/quote] [b]11月份剛出來了~ 原本2011 年度差349 剛剛優卡更新後差距又更小了 [color="#FF0000"]11月 F>M=192[/color] 年度差 1~11月 F