"速速叫"? CIVIC 怎賣成這樣?
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#2
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本質是不重"量"的🙂
Commercial Vehicles: Luxgen7 SUV + ix35 + Livina + Colt Plus
#3
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可能跟快停產及目前"車價"有關吧!?
#4
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本質車好像也沒有哪裡不好...
但跟『$$$』過不去就很不好...😞😞😞
但跟『$$$』過不去就很不好...😞😞😞
#5
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| 大家知道CIVIC 7月賣幾台嗎? 本來7月應該是汽車銷售的大月, 本來應該是"速速叫"的月份, 結果CIVIC 1.8+2.0真的只賣"4 4 9"的數字, 真的讓人大吃一驚!! 😵😵😵😵😵😵 如果再看30的FORTIS 7月都破千了, 就更可以看出CIVIC真的太慘了........ 😩😩😩😩😩😩 優卡新聞:2011年7月份臺灣汽車市場銷售報告 http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=12827 | |||
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回應 aojkng4laj3 (八王子) 所寫依照板主所說的喜美已經包起來不必賣了
但第1名Toyota、Lexus對2~4名(2)Mitsubishi 、CMC (3)Nissan、Infiniti (4)Ford共+起來33.5%比第一名33.9%
#6
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快要大改了
有誰還會想買舊的
會有這種結果並不令人意外😝
有誰還會想買舊的
會有這種結果並不令人意外😝
#7
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| 快要大改了 有誰還會想買舊的 會有這種結果並不令人意外😝 | |||
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雖然即將大改 , 也雖然尚未公開台灣所上市之外觀及配備
但目前為止....對九代的評價皆為負評居多😌
#8
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http://www.auto-online.com.tw/news/19692
看到了這篇報導後，我想八代會比較好一點!!
看到了這篇報導後，我想八代會比較好一點!!
#9
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順其自然吧！市場有他的機制.
賣的少不代表車不好
賣的少不代表車不好
#10
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於
2011/08/03 23:07:00
發文
於
2011/08/03 23:07:00
發文IP 242.34.*.*
[quote=cute6000 (香Q帶勁)]快要大改了
有誰還會想買舊的
會有這種結果並不令人意外[吐舌頭]
[/quote]
MAZDA5/ i-MAX快停產了，還越賣越好，可見你的理論不成立。
更何況MAZDA5的下一代都一堆測試車出來跑了，CIVIC9甚麼時候上市還不知道。
於
2011/08/03 23:11:34
發文IP 242.34.*.*
[quote=cute6000 (香Q帶勁)]快要大改了
有誰還會想買舊的
會有這種結果並不令人意外[吐舌頭]
[/quote]
MAZDA5/ i-MAX快停產了，還越賣越好，可見你的理論不成立。
更何況MAZDA5的下一代都一堆測試車出來跑了，CIVIC9甚麼時候上市還不知道。
[吐舌頭][吐舌頭][吐舌頭][吐舌頭][吐舌頭][吐舌頭][吐舌頭][吐舌頭][吐舌頭][吐舌頭]
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| 快要大改了 有誰還會想買舊的 會有這種結果並不令人意外😝 | |||
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MAZDA5/ i-MAX快停產了，還越賣越好，可見你的理論不成立。
更何況MAZDA5的下一代都一堆測試車出來跑了，CIVIC9甚麼時候上市還不知道。
😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝
我是優卡好寶寶！
#11
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於
2011/08/04 00:49:48
發文
於
2011/08/04 00:49:48
發文IP 242.39.*.*
[quote=mmppeegg (帥竣)][quote=cute6000 (香Q帶勁)]快要大改了
有誰還會想買舊的
會有這種結果並不令人意外[吐舌頭]
[/quote]
MAZDA5/ i-MAX快停產了，還越賣越好，可見你的理論不成立。
更何況MAZDA5的下一代都一堆測試車出來跑了，CIVIC9甚麼時候上市還不知道。
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謠傳是明年Q1上市阿，Q4好像就會倒入生產了，
馬5和I-MAX 可能是怕以後買太貴吧，雖然有媒體說馬5的縮邊是為了新的鋪路，
但縮後價格確實不低，以後上市後縮編後的價格到底是哪個級距還是未知數，
I-MAX有沒有雙生車款接替 都是個問題了。
於
2011/08/04 00:55:22
發文IP 242.39.*.*
[quote=mmppeegg (帥竣)][quote=cute6000 (香Q帶勁)]快要大改了
有誰還會想買舊的
會有這種結果並不令人意外[吐舌頭]
[/quote]
MAZDA5/ i-MAX快停產了，還越賣越好，可見你的理論不成立。
更何況MAZDA5的下一代都一堆測試車出來跑了，CIVIC9甚麼時候上市還不知道。
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謠傳是明年Q1上市阿，Q4好像就會倒入生產了，
馬5和I-MAX 可能是怕以後買太貴吧，雖然有媒體說馬5的縮邊是為了新的鋪路，
但縮後價格確實不低，以後上市後縮編後的價格到底是哪個級距還是未知數，
I-MAX有沒有雙生車款接替 都是個問題了。
還有馬5的引擎換哪顆、變速箱哪顆 也是個問題，
雖然很可能和馬3一樣，但油耗等問題很可能也是左右因素，
至於C8到底為什麼賣不好，說真的還真不清楚，
C8單價不低 買的起的 應該不會特別考慮買 三零或豐田還是日產，
可能的價格競爭對向 除了跨級距，很可能馬3也是影響的關鍵。
馬3 2.0單價 真的不低，但買的人真的也很多，
論配備動力等確實不賴，也有1.6單價一樣不低，
或許這個外觀很可能影響買家吧。
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MAZDA5/ i-MAX快停產了，還越賣越好，可見你的理論不成立。 更何況MAZDA5的下一代都一堆測試車出來跑了，CIVIC9甚麼時候上市還不知道。 😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝 | ||||||||||||
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謠傳是明年Q1上市阿，Q4好像就會倒入生產了，
馬5和I-MAX 可能是怕以後買太貴吧，雖然有媒體說馬5的縮邊是為了新的鋪路，
但縮後價格確實不低，以後上市後縮編後的價格到底是哪個級距還是未知數，
I-MAX有沒有雙生車款接替 都是個問題了。
還有馬5的引擎換哪顆、變速箱哪顆 也是個問題，
雖然很可能和馬3一樣，但油耗等問題很可能也是左右因素，
至於C8到底為什麼賣不好，說真的還真不清楚，
C8單價不低 買的起的 應該不會特別考慮買 三零或豐田還是日產，
可能的價格競爭對向 除了跨級距，很可能馬3也是影響的關鍵。
馬3 2.0單價 真的不低，但買的人真的也很多，
論配備動力等確實不賴，也有1.6單價一樣不低，
或許這個外觀很可能影響買家吧。
就是愛阿福啦～
星空戀曲：http://tinyurl.com/68h5cst
#14
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449很好啊
469就不好了😇
469就不好了😇
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| 449很好啊 469就不好了😇 | |||
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小弟愚蠢,請開釋😇😇😇
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=98758&page=1
投保竊盜10％自付+免折舊+6萬保額代步險---總保費不超過6000--最正規的保法
#16
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小弟愚蠢,請開釋😇😇😇 | ||||||||||||
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469=速X叫😆
#17
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| 449=速速叫 469=速X叫😆 | |||
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好評+1😆
想去花蓮種火龍果和向日葵，還要養八隻丫妮…
#18
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469=速X叫😆 | ||||||||||||||||||||||
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原來如此😇
好評奉上🙂
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=98758&page=1
投保竊盜10％自付+免折舊+6萬保額代步險---總保費不超過6000--最正規的保法
#19
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| 449=速速叫 469=速X叫😆 | |||
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有個重機團體叫做"469"的說😀
discover Taiwan
#20
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馬3 2.0單價 真的不低，但買的人真的也很多， 論配備動力等確實不賴，也有1.6單價一樣不低， 或許這個外觀很可能影響買家吧。 | |||
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話說...單價雖然不低...但別忘了 1.8 VTi-S 價格與 馬 3 2.0 5D 一樣 ( 外加上折價空間,馬3至少4~5萬起跳 )
也就是說 辦到好價格基本上是比 1.8 VTi-S划算 ( K12優勢...1.8稅金與i-VTEC 的本質 )
馬 3 2.0 5D 比 1.8 VTi-S 多出年輕人喜愛的配備 :
2.0引擎 + 5速自排 Push start + Keyless ...
若以馬3 2.0 4門基本款 ( 71.9萬與 1.8 VTi 72.9萬)
贏面 : 2.0引擎+5速自排 + 行車電腦 + 換檔撥片 + 方向盤音響控制器 + +6CD+6支喇叭+皮椅+LED後視鏡轉向指示燈及尾燈 還有...天窗
而 價格又高一萬的 1.8 VTi 的優勢
贏面 : 1.8引擎+5速自排 ( 省稅金 ) + i-VTEC 的本質 + 恆溫 .....沒了
再者 馬三則價空間高於 VTi ...那.....當然選 馬三2.0 4門 ~ 加速又比 1.8來的強勁..還有更多的配備.....
當然還是選 Mazda 3 2.0
::憲兵::忠貞744::惠敏 三大三中::鐵衛 憲204特車連::
#21
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有個重機團體叫做"469"的說😀 | |||
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「469」重機車隊
http://weather.nownews.com/photo/photo.php?phid=1746&pid=&no=11#tphoto
本來7月應該是汽車銷售的大月,
本來應該是"速速叫"的月份,
結果CIVIC 1.8+2.0真的只賣"4 4 9"的數字,
真的讓人大吃一驚!!
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如果再看30的FORTIS 7月都破千了,
就更可以看出CIVIC真的太慘了........
😩😩😩😩😩😩
優卡新聞:2011年7月份臺灣汽車市場銷售報告
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=12827