昨天聽到有人說想買超級抖這輛車

超級抖是哪台啊

完全沒印象...

德國專業認證機構Dekra德凱集團，在2017年法蘭克福車展上發布駕駛分心行為調查報告。調查中發現，過半的德國駕駛坦承會在車輛行駛時使用手機，比例高達55%；Dekra也發現，高達7%的駕駛開車時的注意力會受到手機的干擾。此調查數據顯示，雖然相關單位大量勸導以及納入罰則，在德國邊開車邊使用手機比率仍高。

http://am.u-car.com.tw/38949.html

先自首

我是因為圖片才注意到這篇

手機對開車的影響有多大

在德國甚至比酒駕還嚴重

開車玩手機ㄍ本就是新型態喝酒開車

手機普及，近年國道沿線設立的2492具緊急電話幾乎派不上用場，平均每年每具電話只打1通，橫向國道甚至有2年半的時間，所有電話只撥了1通；由於使用率低，每具電話1年還得花6400元維護，高公局已決定今、明年先拆除橫向國道的所有緊急電話

至於縱向國道，高公局認為部分路段的行動電話通訊品質不好，例如淡水河空曠處、土城與中和靠近隧道處，這些地區的手機不易撥通，因此暫時不拆，等確認全線行動通訊暢通才會考慮拆除。

高公局統計，2011至2013年國道2492具緊急電話總共撥打了2675、2018、3221通，使用率低。其中橫向國道，2014年7月到2016年底，2年半期間，全部緊急電話只打過1通，打電話的人是因為發生事故時沒帶手機，撥打緊急電話求助。

現在根本不會有人用緊急電話了，拆一拆把錢省下來吧