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一直沒有大燈太嚴重變黃的車所以就拿工務車來做解說操作了😇 用#1500或是#1800水沙紙邊淋水邊磨去表面氧化層我是用#1000的磨、快很多,初學者還是用細點的比較好 磨到表面轉白霧狀即可 右大燈顏色變黃較明顯 一樣磨到完全白霧就KO了 我是用#6臘的來打速度較快、你可以用#8、#10的打雖然較久不過會更光滑 擠點在大燈表面 打臘機給它摧下去! 一整個光亮、透極了! 搞定!連光色都亮多了! 你可以先打一個角落試一下看看🙂 | |||
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小貨車已有打方向燈並減速 機車跨越雙黃線超車 個人覺得應該機車肇責較大 | |||
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http://response.jp/article/2014/08/12/229861.html | ||||||||||||
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大卡車司機都好恐怖😭😭 | |||
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為什麼我想給那輛逼車兇手一個讚啊?😆😆 | |||
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仔細看...影片58分起 po網者試圖外切到卡車之前 想切又不敢切...太偏外側車道 是否因此造成卡車誤會...以為po網者挑釁?? | |||
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請問計程車駕駛若辯稱他沒有要右轉,他是要靠右,過了路口後靠邊停 鄉民如何戳破他的辯詞? | |||
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就是要享受走走停停換擋的樂趣.....😲........😆 | ||||||||||||||||||||||
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都沒在看😌😌 | |||
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連撥方向燈桿這簡單的小動作都能忽略的人, 我不相信他會確實看後視鏡, 去注意後方車輛動態, 這也顯示出台灣人青菜的生活態度. 😌 | |||
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honda City 豐田.. 差別在哪? 本田的車身線條比較圓,豐田的車身線條比較方。 | |||
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謝謝大大 我下次有空到保修廠會請老闆好好檢查😇😇 下午出門剛好遇到大號午後雷陣雨 雨中行駛能力也滿不錯 100左右過單邊壓過積水 並不會偏離車道 只是速度略降 跟在乾地行駛差異不大 想不到大陸胎可以到這種程度 KR20 只有兩條排水槽 其實在雨中行駛不太穩定 去年7-8月時颱風天 我也是在78上100左右在內側壓過積水 車身向內側偏移半個車身 之後我就不太敢去壓積水😰 煞車性我覺得跟KR20差不多 可能是新胎 兩點都會有優勢😇 再來就看這胎可以撐多久了 KR20 用一年 差不多跑3萬左右 還有一半可以磨 耐磨度真是一流 建大的輪胎耐磨是他們的特色 | ||||||||||||
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全換 全新避震器總成 前原廠後副廠 😇😇 也要特別說 載人開到120 不會抖 我在想是不是軸承有問題 | |||
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第一段 第二段 事情發生在2014.04.25 07:07 深入的看完兩段影片總結 糾紛發生在第一段0:52及0:55處,對方切入內線道被車主多次連續閃大燈導致 之後車主不斷挑釁1:21~1:23狂閃對方大燈 猜測:車主把聲音消掉是不是因為這中間的喇叭聲不得而知 不過車主在之後到結束的時間 左飄 右飄 連續飄 不斷飄 這更危險吧!!! 兩個都該罰.取暖失敗 | |||
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謝謝GNX弟教我上傳😊 友人的車,我的小RAV4不知道衝的上去嗎😇😭 | |||
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老人家 大大~~您好! 不瞞您說:開手排車=20幾年了[自用車&貨車=手排] 檔位與車速的關係=自己摸索出來的[進檔或退檔時,依照車速~給檔位] 尤其,在走走停停時[塞車]..以檔位來限速.油門點&放+不踩剎車;若速度~還比前車快=再退一個檔嘍 而您提到的第1.2.3點=您根本就[不確定]您~車子的離合器踏板>>>該是放至[什麼]高度=車子才會~動 那個[點]也就是"引擎的飛輪與離合器片~接合的[點=加油的正確時間點]啦..試試看嘍! 😊 | ||||||||||||||||||||||
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感謝分享這個表,我其實都只是聽引擎的聲音來換檔(我這台車沒轉速表),之前教練說如果轉速很高不換檔會傷車是真的嗎? 這兩天開下來愈來愈熟悉這台車子的感覺了,今天來去五股全程都不再熄火,我大概知道一些關鍵了: 1. 如果起步時輪胎剛好卡在白色停止線和柏油路的邊上時容易熄火,我會先含一點油才放離合 2. 如果起步時輪胎的角度很大(如準備迴車時)很容易熄火(迴車起步熄火是我的大罩門),也是先含一點油門才放離合 3. 路況很差(有坑洞)起步很容易熄火,也是先踩油才放離合。 所以我現在起步時幾乎都是同時輕踩油門+慢放離合,這樣雖然不容易熄火但總覺得有點費油... 說真的手排車實在太好玩了,每個動作都像在跟車子對話,而且也會更要求專注力和對路況的掌握;我之前只有在駕訓班開過一次自排車,當下我就知道我一定要開手排,不然開車真的少了太多樂趣。 | ||||||||||||
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老人家大大~~您好! 正常汽油車是用1檔起步哦![柴油:2檔啦]. 首先,第1個訣竅:先清楚的瞭解~您車子=離合器踏板是放了多少..車子才會動哦 找個平坦處自我檢視:發動引擎後,左腳踩下離合器踏板至..最底部 接著,右左將排檔桿~打入1檔;OK後~在不踩油門[加油]的情狀下.. 左腳慢慢穩定的是放~離合器踏板至...感覺車子[會動]時=請記住[此時]:離合器踏板的高度=踩油門的正確時間點嘍! 每當~進&退檔後..離合器踏板放至該[位置=高度]時=踩油門[省油哦] 其實,並不難...熟能生巧啦[仔細去感受&體會嘍] 順便~附上,各檔位與速度的關係.. 1檔=0~15km/hr 2檔=15~30km/hr 3檔=30~40km/hr 4檔=40~60km/hr 5檔=60km/hr以上啦![當開習慣以後=自己就知道什麼時候該~換檔了] 以上~~參考嘍! 😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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瞭解! 看來只有多開一陣子才能完全體會方向盤的握感了,我想重點還是在於心情上放輕鬆吧~ 其實連續兩天開上路之後已經比較不那麼怕了,但今天早上看到台2線的車禍後又變得有點緊張...
這也是我一直搞不太懂的技巧😵,之前教練教的原則很簡單,就是起步一定回一檔... 但我看到很多人在說二檔三檔起步,我今天早上在淺水灣附近有一個路口停車再起步時忘了回一檔,居然一不小心就三檔起步成功了😲... 但車子動起來之後抖得蠻明顯的,這樣是不是會傷車呢? | ||||||||||||||||||||||
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反應過度😇 | |||
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講的自己都沒有錯一樣,一開始30秒時可以看到白車前面也有車擋著,硬閃遠光燈要人家讓😌😌 1分8秒時外線超車後連切2線到內線,明明中線就沒車 然後1分24秒時超白車又進內線挑釁白車再回中線,一整個活該😌😌 我平常開車就算開到GPS120 表速都快130了我還是超完車就乖乖回中線,你快還是有比你更趕時間的不是嗎? | |||
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如主題 | |||
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😰😰😩😞😇 | |||
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不好意思~~小弟沒有在玩相機 也不懂相機 這台是家父好像20幾年前買全新至今 我也不懂 所以想PO上來 看看 有沒有專業人士了解的 麻煩請解說一下...😇 | |||
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114.3強度比100高 5孔強度比4孔高 | |||
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什麼時候看過機車騎士會讓😌 會禮讓的機車騎士只有兩種 1.非常守規局的😇 2.被撞過的😆 | ||||||||||||||||||||||
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我也看不到....😰😰😞 | |||
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從0:46分開始看起 剛從月底買來的新車,就這樣馬上被這場車禍給弄受傷了 能同情PO的心情是.............😌😌😌 | |||
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後輪爆胎失控🙂 可以聽到輪胎趴趴的聲音 | |||
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所以我不敢上山路的第二理由........😇😇😇 | |||
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還好肇事的機車騎士很機靈.......😴😴😴 | |||
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汽車100%肇責,左轉路線應在虛線的右側, 而他的路線則是逆向行駛, 在台灣綠燈起步, 還是得先看一下路口狀況.... | |||
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今天我妹的老車回原廠更換駕駛座那邊的電動窗升降機與泥槽 一開始我有跟我妹提一定要跟接待強調要用專用的塑膠工具去拆裝門板才不會傷內裝 結果呢? 把門邊刮傷還跟我妹說這是舊傷之前有拆裝過,門板沒組裝好,還怪說是有撞過 擺明就是欺負我妹是女生好呼弄就對了,我妹就跟我電話連繫 好加在,各位先進的案例見多了,所以要到原廠前有事先跟我妹說要先把要維修的地方先拍照存證 聽我妹說一給他照片,當場那位號稱20年資歷的技師就囧了(自己的錯不要推給客人) 期間接待跟技師討論說會補那位置的烤漆,這樣的維修品質,後續的烤漆😩 當然當場否決 後來,沒收工資只收料錢(這種水準😌),換下的零件我也帶回家了,後續等我回鄉下再去調整 先上圖做比較一下,才不會有抹黑的嫌疑😠 一看就知道是用金屬材質的工具所為刮傷加掉漆 | |||
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但是有時候...你已經開很快了,已經是超速了,但是後面還是一台車貼很近,請問要怎麼辦?特別是隧道內不可變換車道;別老是刻板印象地認為被逼車的一定是龜車,就算你開到時速200還是可能被逼車,結果他好不容易超過去了...馬上停在路邊買檳榔😝 | ||||||||||||
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好評 +1 高速公路的交通秩序應該「全面」檢討,不能只看單一方面! 😌 | ||||||||||||
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我有一個結合芳香器功能的可攜式小便器發明專利 , 因為世界專利申請費用已達120萬元 , 若後續開模.生產製造等商品化費用高達200萬元 , 每個販售價格約訂於899元 ! 具集尿儲存.密封.防漏,並可重複使用與男女老少通用 ; 平時做為車內芳香器使用,於長時開車.塞車....等 , 可解決尿急之需 , 也可於登山郊遊或外出下車時取出隨身攜帶 ! 麻煩大家幫幫忙給個建議 ! 這種發明專利是否具車用市場需求呢 ?是否值得再花錢繼續完成商品化呢? | |||
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小弟無意筆戰😇 但是不要全盤否定T牌車的駕駛 😭😭😭 | ||||||||||||
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大大.... 小孩是無辜了 無論如何 我還是小孩的爸爸 什麼都不管 不想去爭取 那就真的是不負責任 | ||||||||||||
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怕麻煩,還不趕快裝,不是自討苦吃?雖然我也討厭遠X,早早就裝了 | |||
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這撞的也太厲害了吧?😲😲 | |||
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沒有賣的原因是因為LC本身已經在今年的第一季被最新款的3ST給取代 不只是比LC還要舒適還更有運動性.不過目前看規格確實沒這規格 但是可以跳級跳到225/45R17如果不想跳級想裝原本可以考慮PS3 | ||||||||||||||||||||||
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誰叫我那麼愛她,當初要在一起ㄧ輩子和生北鼻ㄉ承諾都像是隨口說說ㄧ樣,好難釋懷 | ||||||||||||||||||||||
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這裡是正好要進入轉彎處,我的速度大約60 可能旁邊直行車都慢下來等紅燈才會覺得我開很快 我知道我有足夠的閃避空間,但是後方若有車未保持車距還是會發生碰撞 重點應該是他切換車道沒注意後方來車 | |||
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相機拿不到一個月😊...趁有"仙拜"指導😇 跟著外拍衝日出...(原圖直輸) 1.魚肚白... 2.署光乍現... 3.寧靜湖面... 打完收工🙂請多多指教😇 | |||
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的確不無可能是這樣... 因為回頭看小貨車左彎的點,地上的確有急煞車向左的弧線... | ||||||||||||||||||||||
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哪個單位的?😆 | |||
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臨時起意, 今天跟女王到石門水庫一遊, 我們都是第一次去, 我們走國三由龍潭下, 從 坪林收費站進石門水庫! 早上原本多雲時晴的天氣, 在嵩台時開始轉陰天, 在往湖畔咖啡的途中, 就下起雨了! 湖面頓時煙霧瀰漫... 湖畔咖啡客人有夠多, 吃完飯後, 到阿姆坪碼頭, 之後走北橫接羅馬公路由關西上國三 回家! | |||
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我想大概是油門控制不住才撞上的吧....😰😰😞😌 | |||
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不是先看左邊在看右邊嗎?😌😌😌😌 | |||
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https://www.facebook.com/photo.php?v=1414538828769499 😆😆😆 感覺很有經驗= =我的媽呀!! 哈哈哈 | |||
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此鐵壺應該只是純粹煮開水滴唄😇 | ||||||||||||||||||||||
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準備泡好茶,不多說,看圖!! 1鐵壺分成上方的鐵壺與下方加熱的爐部!! 2爐部可改成燒炭的氣孔,下方為加熱開關!! 3加熱電阻,上方置鐵壺!! 4爐部的把手!! 5把手側面特寫!! 6鐵壺的部分!! 7壺身的螃蟹紋!! 8拋光的不鏽鋼內面!! 9拋光的不鏽鋼壺蓋內面!! | |||
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昨天去興達港逛逛, 逛完準備開車回家, 上路還不到2分鐘就被追撞..... 😩 請從1分半開始看~ 撞上我的就是出事前3秒出現的那台黑色BMW...... 我是哪裡錯了?😞 | |||
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http://vlog.xuite.net/play/a0RCV2w3LTc2OTQ0MzQuZmx2 猜猜看,是什麼車?http://iluxgen.com/thread-64396-1-1.html | |||
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別這麼說 小弟已經受用無窮😀😀 P.S. 差速器看起來真的複雜😵 | ||||||||||||
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這是南韓的Armadillo-T概念車,這台的設計理念就是能方便停車😀 | |||
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大貨車轉彎很恐怖, 如果騎車不小心一閃神就... | |||
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😲😲😲 你肇事車主有需要著麼急著殺灣嗎?😌😌 | |||
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😩😩😩 | |||
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8/10週六,我這台Mondeo MK4 TDCi後行李廂塞進原本原廠頂級款17"鋁圈, 四顆塞平進去還有找,外加洗車工具箱一直都塞車內,還有一箱原本印了500本 後下擾流的安裝說明書。 驅車從龍潭跑到台北市士林區的馳加輪胎百世霸底盤定位店,找孫老闆幫換米牌 Primacy 3 ST這條5月亞太發佈上市的胎品。 我在台中時,是都會去找茂榮輪胎的K宏廖老闆或阿國師傅。 百世霸底盤定位,全省這幾家都是以服務高品質著稱! 不會黑心故意裝錯讓車主早日回去報到! 也不會無俚頭拚命洗腦勸敗! 後輪沒改仰角器,專業的定位一樣做得很紮實!😍 不諱言的,這次將行駛2萬多的日東Nitto Invo日製胎王 18"換下來,是應米牌 邀約測試Primacy 3 ST這支新胎,無須作假寫八股文,米牌也很客氣讓我公開測 試的身份,因為我也不喜歡拿啥稿費寫這類一堆媒體在寫的骨灰文,好東西,只要 有空檔,免費都可以喇竹史,重點是,以使用者的角度看產品,這是我堅持的, 寫這個才有用,捧上天的,不多我一個啦!!。😀 很哈這條看有沒有235/40/18,或225/45/18,因為Primacy系列向來以寧靜舒適 取向聞名,可惜18"以上的規格大部分都較為特殊些,殘念!18"和19",都沒有對應 Mondeo MK4這類較普遍的235/40/18或235/35/19可使用的胎款。 只有凌志LS車系,或AUDI / BMW 5等等車系有對應大尺碼胎品可選用。 眶紅色為網路報價沒有。原廠經銷型錄有引進的胎款尺碼。 而這一代Primacy 3 ST,則添加入性能操控導向的特性,讓我也不免躍躍欲試, 畢竟大尺碼鋁圈胎,大多只能選街跑胎、軟點舒適些,就大概馬牌csc3或米牌PS3 這類,而普利司通S001或固特異Eagle F1 Asymmetric 1代、2代都屬於高性能胎 很硬,乾濕排水性、操控性極優,最大的問題就是比較吵。 高性能與舒適=魚與熊掌向來難以兼得。😆 而Primacy 3 ST標榜的,就是能帶有一定程度的性能取向而不須妥協。 我為愛車添購德國引進的原廠18"大腳,鑄造圈不妥協選擇原廠進口件,就是為了安全! 胎品的選用,也是很清楚自己的不安份! 更需要搭配對應自己的胎品!要開快車,口袋是需要付出點代價的,才不會害人害己! 玩劣品,搞到山寨鋁圈崩掉,次等胎爆掉!! 這就不是入流的玩法!不要拿自己和別人的命開玩笑!😀 說真的!快40歲了!當個好爸爸、好老公,真的該將黃金右腳禁斷一下! 我一直很想將235/40/18的扁平比升級到45,但能選的胎,真的了了無幾! 從Eagle F1 Asymmetric 1代這類硬梆梆的高性能胎,一路又想玩回安靜舒適些的 街跑胎,而其實真正渴望的,是像Primacy 3 ST這種新式混種帶有性能的高級舒適胎, 才能除了自爽,也能讓家人在每一段旅程有高品質的饗宴! 該捨棄自嗨的肅殺公路日子!回歸平凡之不凡。 這也是我哈這類新混種胎的原因! 不過~我很怕裝回小腳,女王說這個好,把18"賣掉吧!!😭 我是外貿協會的,大腳超愛呀! 本來借這次換胎,我想說這次測試完,我跟福特六和敗KUGA II這咖19"來裝在Mondeo MK4 身上,對應它的諾大車身,19"才真的比較剛好符合視覺比重,18"還是略小了一點點。 這咖價格我都跟福特都確認過,牌價12000多元,有貨。 安裝也跟福特確認過可以上Mondeo MK4。 鎖孔、口徑都可以用。 而且,都跟女王橋好要敗下去了說........,但Primacy 3 ST沒有對應的尺碼....殘念! 看來真的得上PSS攻頂了.....爆預算呀!圈+胎,10萬就爆了!!!😩 等這組Primacy 3 ST測試後,看來PSS真的在招手........ 剛好235/35/ZR19 91Y 這一條尺寸正搭!orz 如果Primacy 3 ST有18"~19"剛好符合常規尺寸就完美了!😊 裝沒幾天,週六當天裝好開回桃園,突然間開車變得紳士優雅了! 不是我變紳士,是胎真的讓大蟒變得安靜! 回歸235/45/17,開起來真的挺舒適。 市區開過不平整路段,它的反應蠻Q彈,跟以前我開米牌MX-V8軟綿舒適不太一樣! 比較Q。 經過凹路,輪胎輾過的異音發出"公公"簡單卻沉穩的回饋聲,已經被經過細心設計胎紋和 用料材質,將噪音重新銷隬咀嚼過。 自從沒開Cefiro後,我已經很久沒在回為這種低音的輪胎滾動聲! 這條胎的靜肅性處理的真不賴! 上了中山高,不免挑地段稍為拉轉,小小感受一下它的操控性! 不過胎還很新,磨個1~2000公里後,胎品的火侯才真要上場演繹~😊 短暫的高速變換車道,胎都能跟得上來,水準並不遜色於許多的街跑胎! 至於拉多快,就心照不宣點到就好!短暫的超車變換,循跡性不差! 暫時先爆料到這邊! 下週要開著去上關西水田、田中露營區等山路地區走行。 再來分享山道的使用感覺!和換胎後帶家人家人們會反映出啥後座乘坐感!😍 最近~會在找資料! 整理一下輪胎的設計、用料! 就如同上次汽車車體結構一文,來個粗淺的胎品剖析!😍 汽車車體結構分佈圖解 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=3438195&p=1 | |||
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首次貼間諜照... 也不知道是不是首發... 如果已經被搶頭香... 請多多見諒...^ ^ " | |||
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第一次玩水 在此分享小女燦爛的笑容! 謝謝觀賞! | |||
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真是嚇死倫了...😭 | |||
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最近家裡整理出個地方,感覺挺適合拍照的 就約了個朋友來拍照 主要是想練一下自己的帶場能力和控光 因為朋友沒經驗,有點緊張 畢竟不是專業外拍女模 如果覺得不優,就是我沒拍好了 大家加減看看 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. | |||
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回大大,風景部份不靠相機喔 構圖後,上LR將亮暗部拉一下,再上photoshop加字微調就出來這照片 幾張人像,用定焦,大光圈,構圖咔嚓結束 人像較吃器材,風景照不用太好的器材喔 | ||||||||||||
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六月份換了一部新車WISH 上週末冒著颱風去了墾丁玩 還好到了墾丁天氣還不錯 分享這次油耗 總共行駛558.KM 加了39公升95 換算油耗為14.33 行車電腦顯示14.6KM/L 全程四人,空調全開 以2.0升這樣油耗已經很滿意了 | |||
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目前油耗大約15/l | ||||||||||||||||||||||
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颱風悶了我一個星期六 颱風一過的星期日就去了北海岸.金瓜石(黃金博物館)走走 照片一路隨拍 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.獻醜一張,光影剛剛好,不須補光 9. 10. 11. 12. 13.中午吃排骨飯的地方 14. 15. 決定再往宜蘭前進! 結果路上開始下雨😞 16. 17. 18.忘了拍,已經被我喝掉一口了 19. 20. 剛好20張,收工,謝謝觀賞 | |||
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http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=248113 | ||||||||||||
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😆😆😆 | |||
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+1 在高速公路開車,就是不能自顧自的 中線車道是大型車的超車道 你把他佔著,大型車不就都不用超車了 該讓還是要讓 高速公路不是你一個人的 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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幫PO🙂 板凳準備好了😆😆 | |||
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