回應 s122530870 (傑克羅拔) 所寫
	NISSAN SENTRA 180ES (M1) 原廠車 目前是195/60/15R輪胎 請問…… 1.可以上205/45/15R 的輪胎嗎?? 輪胎行老板說換205/60/15會卡到 所以我想換成扁平比205/45/15的 不知道可不可以上？並且減少過彎軟腳問題? 還是只能上195/45/15的輪胎？ 2.我駕車習慣開快車會上山路 感覺街胎磨耗雖然表現不錯 但是雨天和急煞稍嫌抓地力不足 還有哪些195（205）/45/15R的輪胎品牌可以推薦?

1.

http://tirecoo.com/change.php
誤差太大了哦😩

2.
建議:

胎面從195mm升級至215mm=多了20mm🙂
抓地力也增加了5.1%啦😊

	回應 kopas168 (手排癡漢) 所寫
	回應 nokia0915 (小強) 所寫 大家好: 小弟原車鋁圈尺寸 17吋 5x112 7j et54 輪胎規格225/45/17 , 目前想更換鋁圈規格 18吋 5x112 7.5j et45 輪胎225/40/18 礙於小弟是停機械車位 車子停進去幾乎快一拜了,還剩6公分左右的空間,想請教若我換成後者18吋鋁圈+胎皮,那我車子包外輪距會增加幾公分? 有大大可以幫我算一下嗎? 我怕換了會磨到鋁圈 http://tirecoo.com/change.php 就 輪胎來說 胎面寬度不變:225mm 輪框+輪胎的總直徑:差異不大 就 輪圈的ET值 原來ET54 新輪圈:ET45 54-45=9mm 提醒: 新輪圈的ET值 數字比原來的...大=內縮啦 比原來的...小=外推[凸]哦 若堅持直上的話 輪胎會比現狀 再外推約9mm[釐米]=0.9公分哦 兩邊0.9x2=1.8公分 依照現狀 您自己去評估嘍!😊 以上~參考啦😀

http://tirecoo.com/change.php?OW=205&ONF=65&OWS=15&button=%E9%96%8B%E5%A7%8B%E8%A8%88%E7%AE%97&NW=215&NNF=55&NWS=17

	回應 nokia0915 (小強) 所寫
	大家好: 小弟原車鋁圈尺寸 17吋 5x112 7j et54 輪胎規格225/45/17 , 目前想更換鋁圈規格 18吋 5x112 7.5j et45 輪胎225/40/18 礙於小弟是停機械車位 車子停進去幾乎快一拜了,還剩6公分左右的空間,想請教若我換成後者18吋鋁圈+胎皮,那我車子包外輪距會增加幾公分? 有大大可以幫我算一下嗎? 我怕換了會磨到鋁圈

http://tirecoo.com/change.php
就 輪胎來說
胎面寬度不變:225mm
輪框+輪胎的總直徑:差異不大
就 輪圈的ET值
原來ET54
新輪圈:ET45
54-45=9mm
提醒:
新輪圈的ET值 數字比原來的...大=內縮啦
比原來的...小=外推[凸]哦
若堅持直上的話 輪胎會比現狀
再外推約9mm[釐米]=0.9公分哦
兩邊0.9x2=1.8公分
依照現狀 您自己去評估嘍!😊
以上~參考啦😀

	回應 a785891 (車只是代步的工具) 所寫
	我裝的et值是42 我不會用et值去計算 ET值不是只是框凹進去的深度問題而已嗎？ 和輪胎切不切齊輪拱有關？？😇

當然 有關呀!😊

如何利用 新輪圈的ET值來修正呢

已知: 現在輪圈的ET值=42[mm]

假設以目測法得知 輪胎[內縮]大約還差15mm 才會與輪拱切齊

務必 注意一個重點嘍😀

新輪圈的ET數值 比現在的~大=內縮哦
比現在的~小=外推啦

所以 42-15=27[沒有這種ET值]

因此 新輪圈的ET值 必須選擇25

而 輪胎胎面寬度 一樣維持不變

這樣一來 就切齊了啦😊

	回應 archers (GODVIA) 所寫
	回應 timmy5471 (我是老人) 所寫 回應 waltz342 (五股狂人) 所寫 手排車不會暴衝，但山路上坡塞車真得想賣了！ 下山絕對比自排車好開，非常有駕駛樂趣。 當然大家都會拿塞車來搪塞買手排的理由 現在上坡起步都有輔助系統了，也不用每次都拉手煞車😊 手排車遇到塞車時,真的就是在考驗駕駛耐心

其實,倒也未必哦!
自排車遇到塞車=油門+腳煞車
手排車=油門+離合器踏板+排檔桿[不踩煞車踏板]
依照目測允許的車速
利用低速檔位來限[拖]速....
當行進間[油門點放],發現與前車的間距明顯變少了
這表示該檔位,太高了=不適合...
此時,就必須再退1個檔位啦
當發現...與前車的距離,越來越遠了=進檔嘍😊

訣竅:儘量與前車保持安全車距

下回~遇到塞車時,不妨留意一下
外線的大車,他們都是這麼~開滴哦🙂

	回應 chiousss (chious) 所寫
	開手排車的好處有( 個人開過 303 GL,Tercel CL,Hiace Solemio SD,Innova J 都是手排 ) 1.預防老人痴呆 2.開車時雙手雙腳各有功能,比較不會分心 3.比較不會有人要借車 4.停路邊被偷的機率比較小

幫補:
5.連搶匪,搶了都直搖頭😩=防搶 😊

	回應 a785891 (車只是代步的工具) 所寫
	回應 kopas168 (手排癡漢) 所寫 回應 hilllotus (a_fa) 所寫 回應 kopas168 (手排癡漢) 所寫 回應 toyotagt86 (3倍速的總帥) 所寫 1；34 哎...到底,有沒有在注意呀! 正要經過的這路口~ 行車紀錄器上的~1分34秒處 紅色框框裏的燈號=紅燈耶😭 是不是看到了...下一個呢 紅色框起來處,顯示時間為1分35秒 錯都錯了=闖紅燈啦 連閃~都沒閃,就這樣給她~插撞下去了😭 附上截圖,有真相啦😌 以該車出來的巷口來看、該需遵首的號誌該是第二個(綠燈 因從該路口出來到該號誌間的道路並無任一標線(停止線)可依循。 該紅綠燈路口處 就算沒有停車線的設置 在行進間...遇到了紅燈 也該..尊重路權=停車吧! 沒這回事 難道巷子綠燈出來之後看到他向的紅燈要停車？？？ 別誤導別人了 如果這樣要停車，不是一轉出來就看到紅燈，就要停車？？不會把路口都塞滿嗎？？ 他行進的方向不應該把他向的紅燈當成他應該遵行的指標 如果把他向的燈號當成他的行車指標，那他永遠不用動了，因為當他紅燈時本來就不可以開出來 而當他向紅燈時，他又得遵守他向的燈號，那他還可以開出來嗎？ 開車的只錯在，他沒有注意他人的行車動態而已..（當然也包括操作手機）

保重嘍
信與不信
隨便您了啦😌

	回應 hilllotus (a_fa) 所寫
	回應 kopas168 (手排癡漢) 所寫 回應 toyotagt86 (3倍速的總帥) 所寫 1；34 哎...到底,有沒有在注意呀! 正要經過的這路口~ 行車紀錄器上的~1分34秒處 紅色框框裏的燈號=紅燈耶😭 是不是看到了...下一個呢 紅色框起來處,顯示時間為1分35秒 錯都錯了=闖紅燈啦 連閃~都沒閃,就這樣給她~插撞下去了😭 附上截圖,有真相啦😌 以該車出來的巷口來看、該需遵首的號誌該是第二個(綠燈 因從該路口出來到該號誌間的道路並無任一標線(停止線)可依循。

該紅綠燈路口處
就算沒有停車線的設置
在行進間...遇到了紅燈
也該..尊重路權=停車吧!

	回應 toyotagt86 (3倍速的總帥) 所寫
	1；34

哎...到底,有沒有在注意呀!
正要經過的這路口~
行車紀錄器上的~1分34秒處
紅色框框裏的燈號=紅燈耶😭


是不是看到了...下一個呢


紅色框起來處,顯示時間為1分35秒

錯都錯了=闖紅燈啦
連閃~都沒閃,就這樣給她~插撞下去了😭




附上截圖,有真相啦😌

	回應 toyotagt86 (3倍速的總帥) 所寫
	1；34

哎...到底,有沒有在注意呀!
正要經過的這路口~
行車紀錄器上的~1分34秒處
紅色框框裏的燈號=紅燈耶😭


是不是看到了...下一個呢

紅色框起來處,顯示時間為1分35秒

錯都錯了=闖紅燈啦
連閃~都沒閃,就這樣給她~插撞下去了😭



附上截圖,有真相啦😌

	回應 kopas168 (手排癡漢) 所寫
	回應 m1115487 (NBX) 所寫 VERICA沒有轉速表，一切靠引擎聲浪跟油門輕重來判斷...有手排達人來敎我開車嗎？ NBX大大~您好! 沒有引擎轉速表,那就參考馬表吧! 附上~各檔位與車速的關係表.. 1檔=0~15km/hr 2檔=15~30km/hr 3檔=30~40km/hr 4檔=40~60km/hr 5檔=60km/hr以上 按照~上面的關係表 在試過幾次以後,您自己也可以 從實際駕駛中...找出比較適合自己的換檔時機啦!😊

在退檔時,也可以參考關係表哦
利用退檔來..限制車速[拖速]😊

	回應 m1115487 (NBX) 所寫
	VERICA沒有轉速表，一切靠引擎聲浪跟油門輕重來判斷...有手排達人來敎我開車嗎？

NBX大大~您好!
沒有引擎轉速表,那就參考馬表吧!
附上~各檔位與車速的關係表..
1檔=0~15km/hr
2檔=15~30km/hr
3檔=30~40km/hr
4檔=40~60km/hr
5檔=60km/hr以上

按照~上面的關係表
在試過幾次以後,您自己也可以
從實際駕駛中...找出比較適合自己的換檔時機啦!😊

	回應 ccwjoe (喬哥) 所寫
	感謝各位大大的建議，其實原廠規格也有8J框裝245的胎，只是扁平比都比較大一點,如圖 目前胎壓是打前38後40 PSI，彈跳是還OK，跟之前差不多(因之前大概也是這胎壓) 噪音是有較大，不知跟胎的品牌是否也有關? (PSS換F1A2) 有比較平穩的感覺(可能心理作用，哈) ，制動力也大些，起步會拖嗎?因是柴油車，扭力比較大，所以應該輕微，油耗大那應該是可預期的 胎側面看起來還算蠻切齊的，沒有胖胖圈感覺......😊

依照所附上的照片來看
我的顧慮是多餘的啦..恭喜了哦!
您也不必..擔心會有重拖的問題
詳情,如下~
http://tirecoo.com/change.php?OW=225&ONF=45&OWS=18&button=%E9%96%8B%E5%A7%8B%E8%A8%88%E7%AE%97&NW=245&NNF=40&NWS=18
😊

	回應 ccwjoe (喬哥) 所寫
	回應 kopas168 (手排癡漢) 所寫 回應 ccwjoe (喬哥) 所寫 下限 最佳 上限 5.5 J 175 185 195 6.0 J 185 195 205 6.5 J 195 205 215 7.0 J 205 215 225 7.5 J 215 225 235 8.0 J 225 235 245 8.5 J 235 245 255 9.0 J 245 255 265 9.5 J 265 275 285 10.0 J 295 305 315 10.5 J 305 315 325 我是裝它的上限,不知對框及輪胎的壽命是否有影響?? 必須,先跟您解釋一下 輪圈的J值數字,它是決定著所匹配輪的胎面寬尺寸 當然,輪胎的扁平率也是決定著輪圈的J值數字啦! 所謂8J=通常大多是用inch[英吋]為單位 把它換算成mm=8Jx2.54=203.2mm>>>>這是輪圈用來固定咬合輪胎皮處的距離 然而,扁平率40%=40mm 胎面寬度245mm 245mm-203.2mm=41.8mm 好吧!兩邊再分擔吸收41.8除以2=20.9mm 從這裏得知~輪圈單邊J處,必須吸收掉20.9mm的多餘寬度 而且,胎壁高度~才只有40mm[扁平胎哦!].要用這距離來吸收... 可想而知...輪胎面[245mm]應該不容易被完全撐開 當胎壓打至標準磅數後,麻煩 閣下看看輪胎胎壁 應當~不是完全平順的,會有些許的外擴弧度存在著 只要遇到較大的窟窿~沒閃過 很怕~輪胎會因此....消風[沒氣了] 反觀~8.5J的輪圈[8.5Jx2.54=215.9mm] 這應該看得懂吧! 不在解釋了,您自己....看著!😊 胎壁是有些弧度,還有請問這樣胎壓打多一點是否比較好?

誠如 周爸大大所述....
這勢必,一定要將胎壓釋放些來做補救嘍!
但也別忘了X1的體重,也不輕哦[大約1500kg左右]
而就扁平胎來說,胎壁本身,本來就原比一般正常輪胎的胎壁..厚些
經過調整修正胎壓後,就~輪胎胎皮=磨損較快,也較耗油.
在行車的安全考量上,這部不是個很好的解決之道哦!
強烈的建議:把輪圈更換成8.5J~9J
這才是王道啦!
提醒 閣下~更換成40後,再行車上的穩定度
會比之前的45,來得彈跳,噪音
也會比較大哦! 😊

	回應 ccwjoe (喬哥) 所寫
	下限 最佳 上限 5.5 J 175 185 195 6.0 J 185 195 205 6.5 J 195 205 215 7.0 J 205 215 225 7.5 J 215 225 235 8.0 J 225 235 245 8.5 J 235 245 255 9.0 J 245 255 265 9.5 J 265 275 285 10.0 J 295 305 315 10.5 J 305 315 325 我是裝它的上限,不知對框及輪胎的壽命是否有影響??

必須,先跟您解釋一下
輪圈的J值數字,它是決定著所匹配輪的胎面寬尺寸
當然,輪胎的扁平率也是決定著輪圈的J值數字啦!
所謂8J=通常大多是用inch[英吋]為單位
把它換算成mm=8Jx2.54=203.2mm>>>>這是輪圈用來固定咬合輪胎皮處的距離
然而,扁平率40%=40mm
胎面寬度245mm
245mm-203.2mm=41.8mm
好吧!兩邊再分擔吸收41.8除以2=20.9mm
從這裏得知~輪圈單邊J處,必須吸收掉20.9mm的多餘寬度
而且,胎壁高度~才只有40mm[扁平胎哦!].要用這距離來吸收...
可想而知...輪胎面[245mm]應該不容易被完全撐開
當胎壓打至標準磅數後,麻煩 閣下看看輪胎胎壁
應當~不是完全平順的,會有些許的外擴弧度存在著
只要遇到較大的窟窿~沒閃過
很怕~輪胎會因此....消風[沒氣了]
反觀~8.5J的輪圈[8.5Jx2.54=215.9mm]
這應該看得懂吧!
不在解釋了,您自己....看著辦吧!😊

	回應 kopas168 (手排癡漢) 所寫
	回應 actychou (紫曦) 所寫 回應 jay_r521 (A.J TAXI) 所寫 手排變速箱才是王道 等些時候再找手排套件裝上車 不塞車就還好😆 塞車..也不會比自排車累哦! 手排車是依照車子的速度~ 來換正確適合的檔位來匹配的[換檔] 那~反向思考,遇到塞車時... 依照可行的速度...給檔未來限制車速[油門點放+不踩腳煞車] 如果,連油門都全放開了... 行車距離還是逐漸變少時,再退一個檔 如果,車速在低於40km/hr以下 直接就給低速檔[1,2,3]... 在收油門後,很明顯能夠感受到 低速檔的魅力=拖速. 只要與前車保持著安全距離航行 根本就不需要踩煞車[只需油門點放+退換檔+左腳不叼離合器] 這種開法...反而會比自排車來得~輕鬆哦! 不信,您也可以去親身體驗感受一下 那種用低速檔~拖速的快感啦!😊

更正:第5行的錯字
依照可行的速度...給"檔位"來限制車速[油門點放+不踩腳煞車]

	回應 actychou (紫曦) 所寫
	回應 jay_r521 (A.J TAXI) 所寫 手排變速箱才是王道 等些時候再找手排套件裝上車 不塞車就還好😆

塞車..也不會比自排車累哦!
手排車是依照車子的速度~
來換正確適合的檔位來匹配的[換檔]
那~反向思考,遇到塞車時...
依照可行的速度...給檔未來限制車速[油門點放+不踩腳煞車]
如果,連油門都全放開了...
行車距離還是逐漸變少時,再退一個檔
如果,車速在低於40km/hr以下
直接就給低速檔[1,2,3]...
在收油門後,很明顯能夠感受到
低速檔的魅力=拖速.
只要與前車保持著安全距離航行
根本就不需要踩煞車[只需油門點放+退換檔+左腳不叼離合器]
這種開法...反而會比自排車來得~輕鬆哦!
不信,您也可以去親身體驗感受一下
那種用低速檔~拖速的快感啦!😊

	回應 csc165761 (csc165761) 所寫
	同車型輪框較大較省油嗎 還是較小較省油ㄋ 如同車型15"跟16"比 或17"跟18"比 有請達人解答

有個方便的輪胎改裝自動計算程式
http://tirecoo.com/change.php
您自己去比較一下樓!😊

	回應 a60818 (安安) 所寫
	回應 kopas168 (手排癡漢) 所寫 回應 a60818 (安安) 所寫 回應 kopas168 (手排癡漢) 所寫 回應 kopas168 (手排癡漢) 所寫 回應 a60818 (安安) 所寫 回應 kopas168 (手排癡漢) 所寫 回應 kopas168 (手排癡漢) 所寫 回應 madison (私人空間) 所寫 回應 a60818 (安安) 所寫 小弟車最近剛好要換輪胎順便升級17吋(原廠16吋 195/60/r16) 爬一下文發現市售17吋輪框幾乎都是7.5J以上，搭配215/45/r17的胎，怕重拖與耗油，舒適性降低，215/50/r17太貴 想請問各位網大，若裝上205/50/r17 ，7.5J與7.25J的框可以上嗎? 會有什麼問題?😞 可直上 沒問題 我試過9吋框搭215胎寬 也是過7吋框搭235胎寬 最近改8.5吋框搭225胎寬 這些搭法都沒問題 你哪搭法當然更沒問題 注意他的輪胎截面高:50mm 請問:您9J的輪圈配215的胎面=輪胎尺寸是215/75or80呢?![9Jx2.54=228.6mm] 再者~7吋框搭235胎寬=它的扁平率,也是落在65~80耶[7Jx2.54=177.8mm] 8.5吋框搭225胎寬=它的扁平率,還是落在65~80耶[8.5Jx2.54=215.9mm] 沒說錯的話,您的車應該是休旅或吉普啦! 輪胎的J數=胎面寬度+輪胎的截面高度[扁平率]哦!😊 感謝網大熱心回答，不過市售17吋都是7.5J以上，只有原廠做6.5J或7J，原廠又重，怕油耗增加，😞 您,也想太多了吧! 單一個只是多了幾公斤而已.. 算算四顆也只不過多了10~20公斤而已 有差...很多嗎?!😊 一下為有人分享過文章: 車身底盤荷重分為"底盤上荷重"與"底盤下荷重" 上荷重是為車身重量,下荷重為底盤本身重量 上荷重與下荷重質量比為20:1 也就是減輕底盤下荷重一公斤,等於減輕車身重量二十公斤 因此對提升加速性能及改善油耗的幫助極大!! 也因此大多數底盤改裝套件都對重量斤斤計較~~~ 轉貼MB CLUB向老師之文章 所以小弟才考慮很久 那您還考慮把原廠的16吋輪圈~ 改換成17吋呀?! 17吋輪圈比16吋大哦..相對的,也會更重些啦! 這....不是在自打嘴巴嗎?! 若要減輕重量與成本和符合您轉貼=MB CLUB向老師之文章 您~應該要考慮:15吋的輪圈,這才對哦😊 所以小弟打算選擇市售改裝框，比較輕也有經過測試認證，實測框加上胎還比16吋輕一點，但我的問題就來了，市售都是7.5J是否能上205，才來這請教各位網大，沒有別的意思。也想請教各位換上17吋實際油耗!

以7.5J的輪圈而言,7.5Jx2.54=190.5mm
它比較適合配上~215/30~45[扁平胎]
若要直上205/50/17的胎,實在是~太過了些
205mm-190.5mm=14.5mm;單邊只有咬合到7.25mm而已
只怕行駛顛頗不平的路面時,因劇烈的震動
會導致~輪胎漏氣哦!
都提醒過了,比較適合6.5J~7J的輪圈
而與原廠的誤差值=自動計算程式裏就有了啦!
也附上了輪圈J值與輪胎寬度的配合計算程式了
相信您...也有了最基本的了解嘍!
再次~提醒:還要留意..
新輪圈的ET值哦,它關係著輪胎是內縮還是外推[跟現狀比較]
挑選的輪圈ET值~數字...比原廠的大=內縮哦!還小=外推
就算數字一樣=比現狀~在外推約5mm
不在說明了...
以上~參考嘍!😊