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台灣人比較相信神話吧。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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你真多心,也真小心眼.... 但看來你不了解FLH的體系,所以講的再多你都認為是在批評福特,罷了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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當福特只能夠滿足小眾市場時,恭喜你你多了這種選擇,但是站在員工的立場,我們希望能夠滿足"大眾"的需要 車子賣的好才是王道,這是到頭來最終的結論,誰管你車子安不安全 (撞擊有角度,有速度,有人為因素.....誰能夠篤定說誰的車子不安全???) 沒能滿足大眾的需求,車子賣不好,講的再多都是多餘的... | ||||||||||||||||||||||
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2004年後,Focus/MAZDA 3 原先寄望能延續TIERRA/MAZDA 323的情況,但福特算錯了 錯在車重, 耗油 錯在空間,車室太小 跟VOLVO V50的底盤共用有個屁用ㄚ, Focus/MAZDA 3 根本不可能是VOLVO V50,只是徒增車重.增加油耗. 😰 | |||
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我常常去FSC阿 但是我喜歡開車但不喜歡常常發言的啦😆 本來想要把事情的前後發生情形全部講一次 但是又覺得怕被人當成來搗亂的所以現在仍然在考慮是否完全描述一次😌 因為不只出現過這一次狀況而已😞😰 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我和HONDA的業務價錢橋不好~決定等一陣子在買車了~因為感覺以後的車是以柴油為主,和節省能源的為主。 但是FOCUS很多人都說他不好,我也蠻擔心的等個1年在看看有沒有什麼問題,聽說明年第3季也會改版。 | |||
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我對福特沒有惡意..=.=只是會聯想到FOCUS前車主是不是因為車子??? 才賣掉...=.=😊 | |||
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福特在FOCUS出現品質問題後,已經不敢隨便貿然就把新車早早推上市了~~~ 希望能把該有的問題都修正後推上市,才能贏回消費者的信心~~~ | |||
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有人就是堅持國外的正面撞擊等同國產的成績..要他背書也不敢..😌許多人都看清楚這各個案..只有他還在那著墨(因為Yaris的正面安全性好,所以開版今天80km/h正面撞擊人沒事可信度很高)..真是笑死我了🙂😩 | ||||||||||||||||||||||
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昨天晚上到復興看fortis剛看的時候覺得還好啦~ 可是多看幾眼越看越覺得真的很漂亮呵呵! 因為姐姐之前跟這次接洽的業務買過車所以直接去找他看車(做了快2年的業務喔)~ 他跟我們介紹了車子的配備其中有幾個讓我心動的地方跟大家分享一下! 1.感應鑰匙-在前門門把70CM半徑範圍內只要拉動門把,就可以把所有車門解鎖! | |||
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四個月前的投票,也是很具有參考性了 再對照目前這台車的銷售量,不就非常符合.... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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車子有問題,當然要找福特抱怨,不然要找FOCUS抱怨喔? 難道要站在車頭,用手指著車子罵才正確? | ||||||||||||
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VOLVO與SAAB的頭枕可以減低撞擊時對乘客頸部的傷害 | ||||||||||||
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