GLK220CDI

2012/08/28

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回應 kenji_46_k7 (A`s) 所寫
公平! 那裡公平 騎重機的會說 稅都有繳 為什麼不能上國道

騎普通機車的會說 稅也有繳 為什麼要擠小小的車道

我覺得 最不公平的是........騎腳踏車的 不用繳稅 為什麼還要刻意蓋一條專用車道給他們 他們的路權就比 有繳錢的還大

這那裡公平!!


看誰喜歡騎重機,選他當總統不就好了?
前往討論:國道是公器.
那該怎麼做呢?
回應 richard_65 (李察) 所寫
一路跑到底是最笨的走法... 被收最多錢


並不是每個人的時間都跟 的一樣不值錢。
換矽膠輪胎看看。
中油的效益倒是不少。
43 好慘阿~
回應 tonto (tonto) 所寫

2.老婆懷孕要開慢,你老婆懷孕去做高鐵要不要跟司機說不要開超過80公里/小時~~~😰


物理太差,就會這樣。
今天不下訂,明天就會後悔。
真幸福!
前往討論:喵家女王自家晚餐
上帝是公平的。
折了 36W
0.3W 第三方驗車,可不能再省。
回應 mitwhk (MIT) 所寫
回應 glk220cdi (GLK220CDI) 所寫
折了 36W
0.3W 第三方驗車,可不能再省。



是全新庫存車,還需要驗?😇


你可以不要驗阿。
一直爬坡,可能就會比汽油車還費油。
標題的意思是指瞎眼的很多嗎?
怎麼沒有用 Mondeo 那顆 2.0 Ecoboost?

有出改裝套件嗎?
前往討論:MK3終於出來了!!


他們的類似影片什麼時候會出?
該等
人多人以為內側是給小車慢慢開的,外側是給大車慢慢開的。
礙於面子問題及避免自暴其短,你問他,他會扯東扯西,不會告訴你真正的答案的。
回應 youzigo (maken) 所寫
回應 glk220cdi (GLK220CDI) 所寫
一直爬坡,可能就會比汽油車還費油。


您在158樓問說一直爬坡會怎樣,然後隔一樓自問自答?如果您已經有了明確的答案(或成見?),又何必再發問?

正經答覆閣下:

如果你問的「會怎樣」是關於長程山路的燃油效益的話,我開三代prius的紀錄如下:

從埔里起到小風口停車場的電腦顯示油耗值為9.6 L / 100 km。之後攻頂結束,下山回到埔里,來回(上下山)的平均油耗是 5.3 L / 100 km,均速33 KmPH。雖然和平地時的油耗相較慘不忍睹,不過爬到海拔3000多,一公升還能跑到10 km;上下山平均還能有18 KmPL的表現,我覺得已經很不錯了。閣下以為呢?會比一般汽油車耗油嗎?

其它豐田車系HV車恕我不清楚。


如果只算上山的油耗呢?
回應 macjoe69208 (巴士司機) 所寫
回應 b00449 (●┌雞┬皮┐●) 所寫
有證據嗎?🙂

有改回原廠過確實只有11km/L油表邊開邊掉掉很快…改完後開很久油表掉很慢…長期油耗有22~23km/L~最近又有調整過了確實更省油


這不叫證據。
可以學學拍成嘉偉的油耗測試影片。然後開去驗廢氣,看看會不會過,如果都 OK 影片放上來,你就發了。


怪哉,垃圾車好像都沒事噎?
因為挖不出$$,就沒事嗎?
回應 r350s450614 (小必) 所寫
高職老師叫我們上網查 但是我都查不到 請知道的人可以回答我的問題....

快換學校吧。
燃燒時汽缸溫度不會達到2480度。
如果真的達到,那就會融化。
回應 lotus_flow3r (7) 所寫
回應 observer (下水道清潔工) 所寫
回應 lotus_flow3r (7) 所寫
回應 glk220cdi (GLK220CDI) 所寫
標題的意思是指瞎眼的很多嗎?

那個說要掃別盲的人,掃到自己躲起來。就憑Atkinson cycle的引擎加上多了約兩百公斤的車量,掃盲?真是哈哈哈哈哈。前幾天省油廣告被罰款的有哪幾家公司要不要也出來順便掃盲一下下?

科科。


反正說到省油
Luxgen 就是吊車尾

就別上來獻世了吧

科科。

出處:http://www.searchautoparts.com/motorage/training/old-engine-designs-are-new-again

說到Atkinson cycle的引擎,就像上圖的那個死樣子,除了引擎低轉速的時候比Otto cycle的引擎多個不到4%的fuel conversion efficiceny之外,其扭力輸出值在與Otto cycle的引擎相比,是低到一整個的可悲與可笑。這樣的性能表現,翻成白話文就是車子高速再加速的性能很差,差到簡直不能看。低速表現也很差,不過因為有電池輸出加持,所以起步加速稍微好看一點,就算這樣,還是一整個就是虛到不行。


如果不是真的 Atkinson cycle 而是把 Otto cycle的引擎 調整氣門開關時間點來模擬 Atkinson cycle 的話,就還不錯。


命大!
最後會不會判緩刑呢?
回應 marchchen (marchchen) 所寫
回應 glk220cdi (GLK220CDI) 所寫
最後會不會判緩刑呢?

這麼大條的社會案件,不敢這樣判吧 😲

我到認為判緩刑的機率蠻高。

大家都有過二十幾歲年少輕狂的時候,為了不讓朋友失望,相信如果你,你最賭爛的應該是垃圾車。
回應 uy (正牌小魚兒) 所寫

小魚兒代那位板主給好評
那位板主可是小魚兒學長
猛的很勒
也是以前的汽車雜誌編輯
目前是企業家第二代
要不是接事業
可能就會是一個賽車手
開車技巧厲害的很
他目前開renault
他特別喜歡優法係小鋼泡
還有大家有啥問題可以問他
他在汽車方面的見解
都會比目前大概絕大部分的汽車編輯還要厲害的
小魚兒很多問題
也會請教學長的
🙂🙂🙂🙂🙂🙂


既然如此,何必一直在地上爬,玩玩遊艇跟飛機吧!
垃圾車不是肇事主因,倒是很有意思的見解。
振動是少,但是扭力分配如何?
所有缸扭力最大的時候都在互相的死點。
跟 B-CLASS 有什麼不一樣?
需 3 人。
A車救B車。
A B 二車引擎蓋打開。二人分別在 A B 兩車駕駛座,一人負責接線。
A 車發動,怠速。
A 車負極接到 B 車負極。
A 車吹油。
A 車正極接到 B 車正極。B 車發動。B 車發動完成。
A 車正極離開 B 車正極。
A 車怠速。
.
.
.
頭低下去,看一下底盤。
前往討論:LEXUS CT200H F SPORT
剛從美國會回來呀?
如果他們有開過 ES 那就代表雙B真的比較好。
如果你沒有開過 雙B 那幹麼執著 ES?
這個環境,配上這個車,還真是不搭勒~

不開這種車還好,開這種車會不會讓駕駛人有自己是在垃圾堆裡面開車的感覺呢?
前往討論:賓士 CLS 五門
如果發生事故,不打算用健保,或其他保險給付,那倒是無所謂。
前往討論:安全的妥協
怎麼不能取消,當然可以。
只是技師很聰明,知道保護自己。
前往討論:安全的妥協
回應 photovoltaic (超炫太陽能) 所寫
天阿 都是平平1.8的車 配備少很多 沒ESP、定速及少兩顆氣囊 竟然還可以貴上15萬😩

Honda Civic 1.8 VTI-S 定價 78.9萬 折價少通常折3萬

Ford Focus 1.8 豪華版定價 64.5萬 折價多通常折6萬

經過折價之後 75.9-58.5=17.4萬 快差到20萬了耶

有誰可以告訴我Civic配備少這麼多 還可以貴上focus 將近20萬的理由????

是Civic的車室有黃金打造? 還是引擎特優? 還是有我不知道的優點

可以請板眾大哥跟我說 Civic與focus 車價差到20萬 到底差在哪裡 謝謝😞


差在規格寫不出來的地方。
開開看就知道。貴在人車操控的介面。油門踩下去,你想換檔的時候,它就會換檔。

怎麼左轉的?
回應 master101 (Dr.Wang) 所寫
以心理學的角度看
對方家長認為板大若開了賓士來家裡找女兒他們多有面子
若是將來成了女婿他們也可向人炫耀女婿女兒是開賓士的

開賓士也能炫耀?
最好遠離這些人。
寫在售價欄位的不是售價,這個有意思。
應該問問公平會,法官跟消保官的見解。
第三次世界大戰的導火線,會不會就是從這裡開始的?
跟華擎合作,這樣又有新聞可以寫了。
所以
馬上會不會好?
有夢會不會美?

台灣人也不用太認真。
不叫他走路,難道要叫他到產線上看報紙?
那記者又會怎麼報導?

2012/10/23 09:34:39

發文IP 239.240.*.*

有很買手機,就去上班製造, 沒有人買手機,就走路回家,這有什麼奇怪? 之前不是很多人要抵制 HTC 嗎?

2012/10/23 10:03:05

發文IP 239.240.*.*

有很多人買手機,就去上班製造, 沒有人買手機,就走路回家,這有什麼奇怪? 之前不是很多人要抵制 HTC 嗎?
有很多人買手機,就去上班製造,
沒有人買手機,就走路回家,這有什麼奇怪?

之前不是很多人要抵制 HTC 嗎?
外型還有進步的空間。
如果 DSG 的設計叫做有問題,那台灣有多少設計是有問題的?
再這樣環境下生長的人,去質疑別人的設計有問題,是不是很耐人尋味呢?
也是!
但是在台灣,運氣不好的人,似乎早就 out 了。
真是太棒了!
要是騎機車,您就不能上來 po 文了。
前往討論:欲哭無淚.......

2012/10/25 10:23:44

發文IP 239.240.*.*

經濟弱勢的淘汰是殘酷的。 那時候拿不錢買車,現在就....

2012/10/25 10:24:07

發文IP 239.240.*.*

經濟弱勢的淘汰是殘酷的。 要是那時候拿不出錢買車,現在就....
經濟弱勢的淘汰是殘酷的。
要是那時候拿不出錢買車,現在就....
前往討論:欲哭無淚.......
有保險吧?
車輛靜止不打 N 檔,當然會壞掉,沒什麼好奇怪的。

自己車輛設計及製造能力都輸,要怎麼調查別人?
好光喔~
變速器都不會做。
中輟,
無照,
雙親送重機賀17歲。


讚!
太危險了。
跟誰有仇,就把他的 ECU 改一改。
到時候又爆衝上新聞了。
回應 alvinchou (Alvin) 所寫

台灣小排量機車引擎也是很強的。😍


真的? 不是 HONDA 那邊弄來的?
一般的認知,重機 是指 大型重型機車,而不是 普通重型機車。
不知道記者的認知是不是故意跟一般認知有差距?

在越南 15 歲騎 125cc 150cc 擋車是很平常的現象。
外籍配偶的社會教育似乎還有進步的空間。入境總要隨俗麻。
縮小是趨勢。
應該不會沒救。
要魔術大空間,買 TIIDA 就好了,沒必要跟 未來的 Turbo cvt TIIDA 硬幹。
如果真的那麼功力真的那麼強,可以調查別人的 DSG 有沒有問題,怎麼不自己設計一個沒有問題的 DSG 到市場上賣呢?

到底是真的能力很強,還是嘴砲,讓我們繼續看下去...
亂鑽出事的機率已經算是低到不行了。
前往討論:鑽車縫 害人害己
開牛的怎麼辦?

2012/10/27 21:17:48

發文IP 239.251.*.*

老子高興買就買,不買就不買,關你啥事?

2012/10/27 21:20:01

發文IP 239.251.*.*

[微笑]
🙂
Outlander 4WD CVT
操之過急
回應 mmc_george (ORO George) 所寫
我看得懂汽車駕駛想要做什麼,但是看不懂機車騎士想幹嘛?

他如果夠聰明的話,今天開汽車的就不是您了。
寧願死,不退讓。
寧願撞,不煞車。
寫韌體的老鳥都不幹了嗎?
PGO TIGRA 125

前往討論:125cc 該選誰才好咧
跟一個滿口省油但是開車習慣連定速都不會用的民族一起開車,答案就是不能開。直些把定速拔掉比較實在。