GLK220CDI
2012/08/28
註冊日期
15
累計好評
419
發文總數
0
2012/09/27 10:10:37
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國產3.5跟上400街車要160以後，大概降 | ||||||||||||
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回應 yami00222 (哆哆哆哆) 所寫那條路，速限不在 160以上。
汽車只有輸的份。
400是很輕的機車。
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2012/09/27 10:18:43
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沒聽過耶? 偶在山土匪家族也逛了許久... 沒聽過有這2個問題說 半路熄火...下車去放水 <---這有聽過 去保養換油時,不給換自備的柴油濾清器~要用場內買的<--這偶也聽過 | ||||||||||||
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哦～原來是 i30
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2012/09/28 08:49:58
"乙、 本人已於99年8月18日進行更換引擎室汽門室蓋墊片，此配件保固為兩年，火燒車事件發生時，還在保固期內。"
苦主 po 了一大堆保養紀錄的外觀相片及事件相關相片巨細彌遺，但是上面這張關鍵的工單內容內容確沒有 po 出，不禁讓人覺得奇怪。
如果沒有，那就可能是利用網路賣乖。
如果真的有，那就是一種很棒的手段，值得去思考為何不 po ，值得學習。 po 了以後完全無轉圜餘地，大家撕破臉，會得到比較好的賠償？ 還是關鍵證據握在手上就好不 po？
反正有一堆網友可能會跟著罵，到時候也會需要這個關鍵證據。
苦主 po 了一大堆保養紀錄的外觀相片及事件相關相片巨細彌遺，但是上面這張關鍵的工單內容內容確沒有 po 出，不禁讓人覺得奇怪。
如果沒有，那就可能是利用網路賣乖。
如果真的有，那就是一種很棒的手段，值得去思考為何不 po ，值得學習。 po 了以後完全無轉圜餘地，大家撕破臉，會得到比較好的賠償？ 還是關鍵證據握在手上就好不 po？
反正有一堆網友可能會跟著罵，到時候也會需要這個關鍵證據。
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2012/09/28 22:54:11
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| 不完美的CRV4........就差那兩顆氣囊...😩 沒改6速手自排我已經勉強接受了,一部家庭用車沒有側簾氣囊來保護家人, 這樣改款是沒有意義的.... 這樣也好啦...既然沒有比小凹進步多少,我也沒有充分理由說服女王換車.....😌 | |||
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YETI 2.0 TDI 給你的，比你要的還多。
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2012/09/28 23:21:06
於
2012/09/28 23:21:06
發文IP 239.240.*.*
如果是故意的，那當然沒話講。
如果是路不熟，那絕對是政府的錯。台灣的路，設計得亂七八遭。你想遵守，都有困難。
整個台灣的路，就像一座大的腦殘設計展覽館。
於
2012/10/05 09:31:13
發文IP 239.240.*.*
如果是故意的，那當然沒話講。
如果是路不熟，那也只能忍....
如果是故意的，那當然沒話講。
如果是路不熟，那也只能忍....
如果是路不熟，那也只能忍....
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2012/10/01 10:54:33
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| 聽敘述是行人違規穿越道路. 保險公司跟你這樣提醒是有道理的. 對方是行人的話有受傷就能告你方傷害. 除非你方本身無肇責. 但這不可能. 因為車輛直行就會有一條應注意前面而未注意. 車輛鑑定協會那些就是這麼做的. 而且法院也會支持. 😌 | |||
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聽您這樣說，可以感覺版主的中文似乎還有進步的空間。
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2012/10/02 10:08:46
都不會，買純電動車。
附小型 Jet engine 發電機，平時不動作，只有救急或競賽模式用。
附小型 Jet engine 發電機，平時不動作，只有救急或競賽模式用。
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2012/10/02 16:03:06
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行人模式會無法使用...😆 | ||||||||||||
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你馬幫幫忙，你 iphone 上的 Garmin 幹甚麼用的？
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2012/10/02 16:06:40
如果原廠的充電會把電池充壞的情況下：
最簡單的改法，拿兩個 0.2V 的鍺二極體，一正一反並在一起，再跟電池串就行了。
最簡單的改法，拿兩個 0.2V 的鍺二極體，一正一反並在一起，再跟電池串就行了。
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2012/10/02 21:08:32
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| 請以後不要再發這樣的文了～很無聊～也得不到任何結論～在發這樣文的人,走路小心被狗咬～😠 | |||
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您不知道u-car 沒規定不能發廢文嗎?
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2012/10/03 18:20:38
於
2012/10/03 18:20:38
發文IP 239.240.*.*
Volkswagen Phaeton
於
2012/10/04 11:28:22
發文IP 239.240.*.*
Volkswagen Phaeton[color="#FFFFFF"]Volkswagen Phaeton[/color]
於
2012/10/04 11:28:36
發文IP 239.240.*.*
Volkswagen Phaeton
Volkswagen Phaeton
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2012/10/03 18:30:02
於
2012/10/03 18:30:02
發文IP 239.240.*.*
[quote=gn00116743 (道格)]
CT200H和新款ES 300,大家推薦哪一台 ~ 現在最後猶豫抉擇中。
[/quote]
非買不可的話，ES300。
但是建議兩個都不要碰。
一個引擎，兩個馬達，共三個。壞任何一個，就會顧路。並不是只要一個是好的，就可以動。
同價位買 BMW 318d，也是很省油。要猛也夠猛。
真的那麼喜歡油電，那就等 Prius c。畢竟比較便宜，風險小。車小要省油，也才真能省。
於
2012/10/04 10:41:48
發文IP 239.240.*.*
[quote=gn00116743 (道格)]
CT200H和新款ES 300,大家推薦哪一台 ~ 現在最後猶豫抉擇中。
[/quote]
非買不可的話，ES300。
但是建議兩個都不要碰。
一個引擎，兩個馬達，共三個。壞任何一個，就會顧路。並不是只要一個是好的，就可以動。
那兩個馬達，是當成引擎的變速箱來用的。所以它沒有一般我們認知的 "變速箱" 。
那個引擎，是 Atkinson 循環，低轉扭力過低，需要馬達輔助。
同價位買 BMW 318d，也是很省油。要猛也夠猛。
真的那麼喜歡油電，那就等 Prius c。畢竟比較便宜，風險小。車小要省油，也才真能省。
於
2012/10/04 10:42:15
發文IP 239.240.*.*
[quote=gn00116743 (道格)]
CT200H和新款ES 300,大家推薦哪一台 ~ 現在最後猶豫抉擇中。
[/quote]
非買不可的話，ES300。
但是建議兩台都買。
一個引擎，兩個馬達，共三個。壞任何一個，就會顧路。並不是只要一個是好的，就可以動。
那兩個馬達，是當成引擎的變速箱來用的。所以它沒有一般我們認知的 "變速箱" 。
那個引擎，是 Atkinson 循環，低轉扭力過低，需要馬達輔助。
同價位買 BMW 318d，也是很省油。要猛也夠猛。
真的那麼喜歡油電，那就等 Prius c。畢竟比較便宜，風險小。車小要省油，也才真能省。
於
2012/10/04 10:42:28
發文IP 239.240.*.*
[quote=gn00116743 (道格)]
CT200H和新款ES 300,大家推薦哪一台 ~ 現在最後猶豫抉擇中。
[/quote]
非買不可的話，ES300。
但還是建議兩台都買。
一個引擎，兩個馬達，共三個。壞任何一個，就會顧路。並不是只要一個是好的，就可以動。
那兩個馬達，是當成引擎的變速箱來用的。所以它沒有一般我們認知的 "變速箱" 。
那個引擎，是 Atkinson 循環，低轉扭力過低，需要馬達輔助。
同價位買 BMW 318d，也是很省油。要猛也夠猛。
真的那麼喜歡油電，那就等 Prius c。畢竟比較便宜，風險小。車小要省油，也才真能省。
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CT200H和新款ES 300,大家推薦哪一台 ~ 現在最後猶豫抉擇中。 | |||
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非買不可的話，ES300。
但還是建議兩台都買。
一個引擎，兩個馬達，共三個。壞任何一個，就會顧路。並不是只要一個是好的，就可以動。
那兩個馬達，是當成引擎的變速箱來用的。所以它沒有一般我們認知的 "變速箱" 。
那個引擎，是 Atkinson 循環，低轉扭力過低，需要馬達輔助。
同價位買 BMW 318d，也是很省油。要猛也夠猛。
真的那麼喜歡油電，那就等 Prius c。畢竟比較便宜，風險小。車小要省油，也才真能省。
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2012/10/04 10:35:12
這邊收不到錢，還不是會從其他地方收，漲油漲電。
結果是一樣，但是可以做業績給民代。
結果是一樣，但是可以做業績給民代。
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2012/10/04 11:23:43
要好好調養。會殺人的女生，你可要小心了。 自己可能受累，為來的小朋友也不一定好過。 不信？ 您和您未來的小孩可以去親自體驗，幾十年後再上來告訴網友結果如何？
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2012/10/04 12:05:17
於
2012/10/04 12:05:17
發文IP 239.240.*.*
看到內鐵了嗎？
於
2012/10/04 12:06:55
發文IP 239.240.*.*
2:09
看到內鐵了嗎？
2:09
看到內鐵了嗎？
看到內鐵了嗎？
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2012/10/05 09:04:46
於
2012/10/05 09:04:46
發文IP 239.240.*.*
偶爾還是發表一下，讓別人移移文，給別人做公關的機會，有什麼不好？
於
2012/10/05 09:06:26
發文IP 239.240.*.*
偶爾還是發表一下，讓別人移移文，做一些機會給別人去做公關，有什麼不好？
這個世界就是水幫魚，魚幫水，不是嗎？
偶爾還是發表一下，讓別人移移文，做一些機會給別人去做公關，有什麼不好？
這個世界就是水幫魚，魚幫水，不是嗎？
這個世界就是水幫魚，魚幫水，不是嗎？
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2012/10/05 09:58:52
壽命大於鉛酸的4倍
那應該要試八年才知道吧？
價錢也差不多是 4 倍，那為何要買呢？ 先把現金壓在電池上要做什麼？
那應該要試八年才知道吧？
價錢也差不多是 4 倍，那為何要買呢？ 先把現金壓在電池上要做什麼？
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2012/10/05 20:47:16
哈哈哈～
規定不得判緩刑不就好了，提高刑度要騙誰？
就算關進去了，再規定一個執行 1/10 表現良好就可以申請假釋的規定也是不錯的。
規定不得判緩刑不就好了，提高刑度要騙誰？
就算關進去了，再規定一個執行 1/10 表現良好就可以申請假釋的規定也是不錯的。
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2012/10/05 20:52:36
Porsche Cayenne Diesel 似乎不是挺高檔，印象中好像連 PSM 都沒有。
要看也要看 Porsche Cayenne Turbo S 或 GTS 吧？
要看也要看 Porsche Cayenne Turbo S 或 GTS 吧？
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2012/10/12 20:27:01
於
2012/10/12 20:27:01
發文IP 239.240.*.*
A
於
2012/10/12 20:27:24
發文IP 239.240.*.*
A洗車。
B上車。
A洗車。
B上車。
B上車。
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2012/10/13 14:29:46
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| 蓋那麼多條國道是拿來跑的…不是拿來收費的…要收費…與其拿來養蚊子…垃圾政府…現在起反對投票開始！稅也要搶錢…健保ㄧ輩子沒看病也要搶…油電都漲也要從中間多Aㄧ點…政府是霸道機關…並不是優良為民付出機關… | |||
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去跟國父學習一下，聽說他當年也是對滿清政府很不爽。
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2012/10/15 09:17:42
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國道高速公路是國家公器, 不是某個人多付一些錢就可以理直氣壯地用, 也不會因為某個人沒錢就都不給她用. 最基本的, 道路的開建要動用公權力徵收土地, 這是商業模式無法辦到的. 所以使用者付費也是無法成立. 國家公器, 每個人都應有基本的使用權利與額度, 維護費用另議. 超度使用者, 更應付出較多的權利金與維護費. 長途的車子抱怨都會區的車流過大又沒繳費, 短途的車子也可說長途的當天國道使用權利額度早已用完. 免費哩程制度符合基本公民權, 請以這個角度思考一下. | |||
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完全用不到的人，為何還要幫用到的人出錢？
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2012/10/15 14:07:48
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. . . 5.ETC回歸國營 | |||
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國營個鳥啦～
當大官的，最怕就是丟官，ETC 弄不好就會丟官。
好不容易才想出這個聰明的辦法，誰想走回頭路？
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2012/10/15 14:16:32
如果人的反應跟電的速度一樣....(事實上人的反應比猴子還慢)
如果那麼好處理...
那就沒有人去發明 ESP 了。
如果那麼好處理...
那就沒有人去發明 ESP 了。
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2012/10/15 16:17:14
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| 公平! 那裡公平 騎重機的會說 稅都有繳 為什麼不能上國道 騎普通機車的會說 稅也有繳 為什麼要擠小小的車道 我覺得 最不公平的是........騎腳踏車的 不用繳稅 為什麼還要刻意蓋一條專用車道給他們 他們的路權就比 有繳錢的還大 這那裡公平!! | |||
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看誰喜歡騎重機，選他當總統不就好了？
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2012/10/15 19:00:51
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| 一路跑到底是最笨的走法... 被收最多錢 | |||
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並不是每個人的時間都跟 的一樣不值錢。
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2012/10/15 20:35:25
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2.老婆懷孕要開慢,你老婆懷孕去做高鐵要不要跟司機說不要開超過80公里/小時~~~😰 | |||
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物理太差，就會這樣。
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2012/10/16 08:24:53
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是全新庫存車，還需要驗？😇 | ||||||||||||
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你可以不要驗阿。
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2012/10/16 17:49:52
怎麼沒有用 Mondeo 那顆 2.0 Ecoboost？
有出改裝套件嗎？
有出改裝套件嗎？
0
2012/10/17 07:21:50
人多人以為內側是給小車慢慢開的，外側是給大車慢慢開的。
礙於面子問題及避免自暴其短，你問他，他會扯東扯西，不會告訴你真正的答案的。
礙於面子問題及避免自暴其短，你問他，他會扯東扯西，不會告訴你真正的答案的。
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2012/10/17 07:27:52
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您在158樓問說一直爬坡會怎樣，然後隔一樓自問自答？如果您已經有了明確的答案(或成見？)，又何必再發問？ 正經答覆閣下： 如果你問的「會怎樣」是關於長程山路的燃油效益的話，我開三代prius的紀錄如下： 從埔里起到小風口停車場的電腦顯示油耗值為9.6 L / 100 km。之後攻頂結束，下山回到埔里，來回(上下山)的平均油耗是 5.3 L / 100 km，均速33 KmPH。雖然和平地時的油耗相較慘不忍睹，不過爬到海拔3000多，一公升還能跑到10 km；上下山平均還能有18 KmPL的表現，我覺得已經很不錯了。閣下以為呢？會比一般汽油車耗油嗎？ 其它豐田車系HV車恕我不清楚。 | ||||||||||||
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如果只算上山的油耗呢？
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2012/10/18 08:24:54
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有改回原廠過確實只有11km/L油表邊開邊掉掉很快…改完後開很久油表掉很慢…長期油耗有22~23km/L~最近又有調整過了確實更省油 | ||||||||||||
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這不叫證據。
可以學學拍成嘉偉的油耗測試影片。然後開去驗廢氣，看看會不會過，如果都 OK 影片放上來，你就發了。
0
2012/10/18 22:16:17
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| 高職老師叫我們上網查 但是我都查不到 請知道的人可以回答我的問題.... | |||
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快換學校吧。
燃燒時汽缸溫度不會達到2480度。
如果真的達到，那就會融化。
0
2012/10/18 22:28:50
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科科。  出處：http://www.searchautoparts.com/motorage/training/old-engine-designs-are-new-again 說到Atkinson cycle的引擎，就像上圖的那個死樣子，除了引擎低轉速的時候比Otto cycle的引擎多個不到4%的fuel conversion efficiceny之外，其扭力輸出值在與Otto cycle的引擎相比，是低到一整個的可悲與可笑。這樣的性能表現，翻成白話文就是車子高速再加速的性能很差，差到簡直不能看。低速表現也很差，不過因為有電池輸出加持，所以起步加速稍微好看一點，就算這樣，還是一整個就是虛到不行。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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如果不是真的 Atkinson cycle 而是把 Otto cycle的引擎 調整氣門開關時間點來模擬 Atkinson cycle 的話，就還不錯。
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2012/10/19 12:48:35
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這麼大條的社會案件，不敢這樣判吧 😲 | ||||||||||||
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我到認為判緩刑的機率蠻高。
大家都有過二十幾歲年少輕狂的時候，為了不讓朋友失望，相信如果你，你最賭爛的應該是垃圾車。
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2012/10/19 12:59:35
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小魚兒代那位板主給好評 那位板主可是小魚兒學長 猛的很勒 也是以前的汽車雜誌編輯 目前是企業家第二代 要不是接事業 可能就會是一個賽車手 開車技巧厲害的很 他目前開renault 他特別喜歡優法係小鋼泡 還有大家有啥問題可以問他 他在汽車方面的見解 都會比目前大概絕大部分的汽車編輯還要厲害的 小魚兒很多問題 也會請教學長的 🙂🙂🙂🙂🙂🙂 | |||
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既然如此，何必一直在地上爬，玩玩遊艇跟飛機吧！
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2012/10/20 06:44:10
需 3 人。
A車救B車。
A B 二車引擎蓋打開。二人分別在 A B 兩車駕駛座，一人負責接線。
A 車發動，怠速。
A 車負極接到 B 車負極。
A 車吹油。
A 車正極接到 B 車正極。B 車發動。B 車發動完成。
A 車正極離開 B 車正極。
A 車怠速。
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A車救B車。
A B 二車引擎蓋打開。二人分別在 A B 兩車駕駛座，一人負責接線。
A 車發動，怠速。
A 車負極接到 B 車負極。
A 車吹油。
A 車正極接到 B 車正極。B 車發動。B 車發動完成。
A 車正極離開 B 車正極。
A 車怠速。
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2012/10/21 06:59:08
如果他們有開過 ES 那就代表雙B真的比較好。
如果你沒有開過 雙B 那幹麼執著 ES？
如果你沒有開過 雙B 那幹麼執著 ES？
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2012/10/21 07:03:07
這個環境，配上這個車，還真是不搭勒～
不開這種車還好，開這種車會不會讓駕駛人有自己是在垃圾堆裡面開車的感覺呢？
不開這種車還好，開這種車會不會讓駕駛人有自己是在垃圾堆裡面開車的感覺呢？
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2012/10/21 12:03:43
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| 天阿 都是平平1.8的車 配備少很多 沒ESP、定速及少兩顆氣囊 竟然還可以貴上15萬😩 Honda Civic 1.8 VTI-S 定價 78.9萬 折價少通常折3萬 Ford Focus 1.8 豪華版定價 64.5萬 折價多通常折6萬 經過折價之後 75.9-58.5=17.4萬 快差到20萬了耶 有誰可以告訴我Civic配備少這麼多 還可以貴上focus 將近20萬的理由???? 是Civic的車室有黃金打造? 還是引擎特優? 還是有我不知道的優點 可以請板眾大哥跟我說 Civic與focus 車價差到20萬 到底差在哪裡 謝謝😞 | |||
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差在規格寫不出來的地方。
開開看就知道。貴在人車操控的介面。油門踩下去，你想換檔的時候，它就會換檔。
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2012/10/21 13:01:32
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| 以心理學的角度看 對方家長認為板大若開了賓士來家裡找女兒他們多有面子 若是將來成了女婿他們也可向人炫耀女婿女兒是開賓士的 | |||
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開賓士也能炫耀?
最好遠離這些人。
0
2012/10/23 09:06:10
寫在售價欄位的不是售價，這個有意思。
應該問問公平會，法官跟消保官的見解。
應該問問公平會，法官跟消保官的見解。
0
2012/10/23 09:34:39
於
2012/10/23 09:34:39
發文IP 239.240.*.*
有很買手機，就去上班製造，
沒有人買手機，就走路回家，這有什麼奇怪？
之前不是很多人要抵制 HTC 嗎？
於
2012/10/23 10:03:05
發文IP 239.240.*.*
有很多人買手機，就去上班製造，
沒有人買手機，就走路回家，這有什麼奇怪？
之前不是很多人要抵制 HTC 嗎？
有很多人買手機，就去上班製造，
沒有人買手機，就走路回家，這有什麼奇怪？
之前不是很多人要抵制 HTC 嗎？
沒有人買手機，就走路回家，這有什麼奇怪？
之前不是很多人要抵制 HTC 嗎？
0
2012/10/25 10:23:44
於
2012/10/25 10:23:44
發文IP 239.240.*.*
經濟弱勢的淘汰是殘酷的。
那時候拿不錢買車，現在就....
於
2012/10/25 10:24:07
發文IP 239.240.*.*
經濟弱勢的淘汰是殘酷的。
要是那時候拿不出錢買車，現在就....
經濟弱勢的淘汰是殘酷的。
要是那時候拿不出錢買車，現在就....
要是那時候拿不出錢買車，現在就....
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2012/10/25 19:58:01
車輛靜止不打 N 檔，當然會壞掉，沒什麼好奇怪的。
自己車輛設計及製造能力都輸，要怎麼調查別人？
自己車輛設計及製造能力都輸，要怎麼調查別人？
0
2012/10/26 08:30:16
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台灣小排量機車引擎也是很強的。😍 | |||
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真的？ 不是 HONDA 那邊弄來的？
0
2012/10/26 10:34:12
一般的認知，重機 是指 大型重型機車，而不是 普通重型機車。
不知道記者的認知是不是故意跟一般認知有差距？
在越南 15 歲騎 125cc 150cc 擋車是很平常的現象。
外籍配偶的社會教育似乎還有進步的空間。入境總要隨俗麻。
不知道記者的認知是不是故意跟一般認知有差距？
在越南 15 歲騎 125cc 150cc 擋車是很平常的現象。
外籍配偶的社會教育似乎還有進步的空間。入境總要隨俗麻。
0
2012/10/26 10:38:57
縮小是趨勢。
應該不會沒救。
要魔術大空間，買 TIIDA 就好了，沒必要跟 未來的 Turbo cvt TIIDA 硬幹。
應該不會沒救。
要魔術大空間，買 TIIDA 就好了，沒必要跟 未來的 Turbo cvt TIIDA 硬幹。
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2012/10/26 20:05:32
如果真的那麼功力真的那麼強，可以調查別人的 DSG 有沒有問題，怎麼不自己設計一個沒有問題的 DSG 到市場上賣呢？
到底是真的能力很強，還是嘴砲，讓我們繼續看下去...
到底是真的能力很強，還是嘴砲，讓我們繼續看下去...
0
2012/10/27 21:17:48
於
2012/10/27 21:17:48
發文IP 239.251.*.*
老子高興買就買，不買就不買，關你啥事？
於
2012/10/27 21:20:01
發文IP 239.251.*.*
[微笑]
🙂
0
2012/10/29 10:28:14
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| 我看得懂汽車駕駛想要做什麼，但是看不懂機車騎士想幹嘛? | |||
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他如果夠聰明的話，今天開汽車的就不是您了。
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2012/10/29 13:46:23
跟一個滿口省油但是開車習慣連定速都不會用的民族一起開車，答案就是不能開。直些把定速拔掉比較實在。
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