Super
2014/11/19
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#6
0
小黃固然有錯，但一條兩三千塊的後防頃桿神車都不給裝，只能怪政府/國內車商不重視車輛的動態安全！？😝
前往討論：(轉貼)桃園龍潭 計程車大翻車
#5
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於
2015/05/02 22:25:10
發文IP 238.30.*.*
日系進口車的妥善率應該比歐系車好，1.8N/A應該比1.2TSI好開，同為SOHC的設計，沒啥新鮮感，空間應拆LSB好一些！
於
2015/05/02 22:27:29
發文IP 238.30.*.*
日系進口車的妥善率應該比歐系車好，1.8N/A應該比1.2TSI好開，同為SOHC的設計，沒啥新鮮感，空間應拆LSB好一些！
[url="http://newcar.u-car.com.tw/competition.asp?trimid=2218&trimid=1586"]http://newcar.u-car.com.tw/competition.asp?trimid=2218&trimid=1586[/url]
於
2015/05/02 22:28:25
發文IP 238.30.*.*
日系進口車的妥善率應該比歐系車好，1.8N/A應該比1.2TSI好開，同為17.9Kgm的設計，沒啥新鮮感，空間應該LSB好一些！
[url="http://newcar.u-car.com.tw/competition.asp?trimid=2218&trimid=1586"]http://newcar.u-car.com.tw/competition.asp?trimid=2218&trimid=1586[/url]
於
2015/05/02 22:30:57
發文IP 238.30.*.*
日系進口車的妥善率應該比歐系車好，1.8N/A應該比1.2TSI好開，同為17.9Kgm的設計，沒啥新鮮感，空間應該LSB好一些！
[url="http://newcar.u-car.com.tw/competition.asp?trimid=2218&trimid=1586"]http://newcar.u-car.com.tw/competition.asp?trimid=2218&trimid=1586[/url]
不過一輛80~90萬的進口車，我會選Mazada 3五門版！[吐舌頭]
日系進口車的妥善率應該比歐系車好，1.8N/A應該比1.2TSI好開，同為17.9Kgm的設計，沒啥新鮮感，空間應該LSB好一些！
http://newcar.u-car.com.tw/competition.asp?trimid=2218&trimid=1586
不過一輛80~90萬的進口車，我會選Mazada 3五門版！😝
http://newcar.u-car.com.tw/competition.asp?trimid=2218&trimid=1586
不過一輛80~90萬的進口車，我會選Mazada 3五門版！😝
#29
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Google地圖最好用了，雲端即時反映路況！😝
前往討論：導航機買了真的有在用嗎?
#77
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小弟最進選了森林人XTP，覺得物超所值！240匹馬力，350NM扭力很實用！🙂
前往討論：2.0 turbo 休旅車
#13
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基本上，在每日上班的路上偶爾會上演，記得不要危險駕駛，其餘都OK！ | ||||||||||||
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回應 eric.huang.1968 (Super) 所寫C180 Estate應該已經構成危險駕駛吧？可以記到高速公路局！
前往討論：聽聽直四的怒吼聲
#12
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| 還真執著 | |||
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基本上，在每日上班的路上偶爾會上演，記得不要危險駕駛，其餘都OK！
前往討論：聽聽直四的怒吼聲
#7
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| 我的車子資料：🙂 2007/01 3.0L V6 White 105,000 KM KONI Sport 20mm rear Swaybar 最近兩萬公里間在原廠換過： 1.前碟盤＆皮 2.啟動馬達 3.液壓引擎腳 4.油門位置感測器 5.正時＆冷氣皮帶組 6.冷氣相關管路 7.動力方向盤幫浦 8.Yokohama輪胎(輪胎行) 9. etc... 待會朋友來看車，成交價在POㄡ😍 | |||
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之前小弟在網路上開38萬，這一兩週朋友來試車，很滿意，友情價35W成交！🙂再見啦，雙A臂 Accord V6！
#6
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我的車子資料：🙂
2007/01
3.0L V6
White
105,000 KM
KONI Sport
20mm rear Swaybar
最近兩萬公里間在原廠換過：
1.前碟盤＆皮
2.啟動馬達
3.液壓引擎腳
4.油門位置感測器
5.正時＆冷氣皮帶組
6.冷氣相關管路
7.動力方向盤幫浦
8.Yokohama輪胎(輪胎行)
9. etc...
待會朋友來看車，成交價在POㄡ😍
2007/01
3.0L V6
White
105,000 KM
KONI Sport
20mm rear Swaybar
最近兩萬公里間在原廠換過：
1.前碟盤＆皮
2.啟動馬達
3.液壓引擎腳
4.油門位置感測器
5.正時＆冷氣皮帶組
6.冷氣相關管路
7.動力方向盤幫浦
8.Yokohama輪胎(輪胎行)
9. etc...
待會朋友來看車，成交價在POㄡ😍
#23
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這位朋友您好，請問方便跟我聯絡嗎？ heineken.cheers@gmail.com | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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以回應！
#22
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這位朋友您好，請問方便跟我聯絡嗎？ heineken.cheers@gmail.com | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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以回應！
#10
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高速沒那麼慘拉 | ||||||||||||||||||||||
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存高速約（五人坐滿）：12KM/L！
前往討論：請問雅歌7代 3.0值得入手嗎？
#9
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3.0的油耗市區約6KM/L上下，高速約8-9KM/L上下，其餘方面就注意買中古車需注意的就可以了，市場上ACCORD要找3.0的並不容易，價格上04年購買成交價約18-20萬05年23-25萬06年約27-29萬左右 | ||||||||||||
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2007/01的7.5代白色雅歌V6，哩程約10萬五千，明天割愛給朋友，35Ｗ！有點捨不得ㄝ！🙂
前往討論：請問雅歌7代 3.0值得入手嗎？
#16
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大大您好，臉書 搜尋 Taiwan Accord 7th club ，有車友在找3.0 Accord...感謝您，歡迎您的加入 | ||||||||||||
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小弟在台北，有一台2007年7.5代V6白色雅歌，最近想換車！有意者可連絡！
#3
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| 這篇看了好幾天了.都沒人回.我來抱怨一下. 台灣福特高層不知道在搞什麼.把七人座市場讓出這麼久. 之前搞個雙胞馬五的.在我眼裡.這是在搞啥呀..............搞個既有的車型甘麻 福特賣得不好.但也這樣推出的牛肉.C/P值都是最高的.所以我一直在等福特 人總會老.總會有家庭.總會想偶而一家三代出遊一下.這裡是台灣.家庭觀念很重的.我要的是正七人座.好嗎 搞個九人的商用車.誰家車庫那麼大呀.4800mm最ok.而且座椅功能不佳.我們這一大群人又被漠視了 市場小真的很可憐.只能看著國外的車型流口水. 福斯較有誠意.車型一大堆.不過過保的修理讓我卻步.省下的油錢.一次吐回來 再高級的進口車.買不起 國產的m7目前較符合我的需求.不過油秏真的很.........真得很想衝了= =(只是車還很好開.在撐一下觀望看看) 我要正七人座.柴引.最好小cc數.(扭力25左右.).ESP.安全配備不要偷.行李架.後座出風口+滑門.剩下的我都不要 拿來壓低價錢.就算進口我也會買.(行李架是為了露營.我覺得市場蠻大的呀 = =) 這種車型會不好賣嗎?我繼續做夢好了 = = | |||
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記得第一代的Galaxy與Sharan是共用底盤＆車體的；看起來第二代也雷同！？
前往討論：2016 Ford Galaxy
#7
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0W20一票！小弟就是0W20的愛好者，0W20的引擎設計，讚！🙂 | ||||||||||||
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最新Subaru官方0W30機油：
http://www.pleiades-zero.com/?page_id=2
#6
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| 本人目前有一輛2013年份的subaru forester,新車手所用機油為0~20W,經一年後想改為10~40w是否可行? | |||
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0W20一票！小弟就是0W20的愛好者，0W20的引擎設計，讚！🙂
#76
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就CX-5的汽油，KUGA的1.5t，X-Trail的2.0來PK吧！
#5
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| >上星期去看過了...😍 | |||
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3/20晚上看過了，＂＋2＂的部分小失望！
#21
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台本的國產代表作：7代Accord V6，小弟擁有一台！😍
之後不再看到台本的佳作了！😭
之後不再看到台本的佳作了！😭
#23
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原價59.8W特價46.8Ｗ的1.6四速自排Proton汽車，大概跟Lancer系出同門！😝買了吧！ | ||||||||||||||||||||||
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http://en.wikipedia.org/wiki/Proton_Persona
2007年至今的車款，46.8Ｗ還送全車空力套件，加92就很好養了！CP值頗高！🙂
前往討論：30萬~40萬最推薦看什麼車
#22
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麻煩加個6萬買新的😇 http://www.protonlotus.com.tw/ddmm.html | ||||||||||||
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原價59.8W特價46.8Ｗ的1.6四速自排Proton汽車，大概跟Lancer系出同門！😝買了吧！
前往討論：30萬~40萬最推薦看什麼車
#7
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每公升12.9公里, 座位若是2+3+3或2+3+2就包一台回家 !!! 千萬不要座位是2+2+3, 因為第三排座椅收起時, 就變成2+2+0的四人坐 !?😞
#47
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風水輪流轉，國產2千比進口2千貴！放空時間不遠了！
#5
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| 好帥喔，一台要不要160?😆 | |||
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歐元貶成這樣，跟舊款相較，至少打9折！不然請國税局／公平會查一査！
前往討論：VW PASSAT 大改款
#18
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SUV天生重心高，AWD尤其需要！都買到NX了，不差那幾十萬的差別！雨天，下雪，泥巴路；沙灘，碎石又可派上用場！
前往討論：前驅或全驅?
#124
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| Land Rover Discovery Sport超推！ 😀😍😀😍😀😍 | |||
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3/20晚上，約好南港業務看5＋2實車，9速自排也很先進！
前往討論：250萬等級的SUV推薦
#53
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| 家裡一台新馬五 ... 前檔雨刷噪音惱人（新車就換雨刷除油膜皆無效） ... 家族的災情比例很高 ... CX-5 前檔破裂的災情也很多 ... （01 有很多討論）... 若是我 ... 回到現實面 ... CRV 和 RAV4 選一台！比較妥當一點 ... 😇 | |||
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中肯！
#51
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Kuga的折扣大，組裝可能靠運氣；CX5折扣小，組裝平均，進口保養較貴！
#122
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LR的DiscoverySport也不錯，2.2L柴油，也有5＋2的選擇！
前往討論：250萬等級的SUV推薦
#44
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 我是小黑迷，今天都沒有賓士車畫面 😰 還好拿1~2名 | |||
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沒有高伉的V8或V10的近2萬轉引擎聲，F1跟本沒啥吸引力！
前往討論：F1 2015首站 澳洲站 正賽 喇賽區
#12
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| 雖然頭尾變年輕了 但流線活潑的車頭跟剛硬的C柱線條不搭，小改款前的造型整體性還比較好 看來看去還是六代的流線設計更有氣勢更好看...雖然防火牆隔音很差且坐起來很晃 | |||
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TDR有套件可改善前後麥花臣懸吊的宿命嗎？😝
前往討論：展間 Camry
#4
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有哪位大大可為MAZDA的AWD與Nissan，Subaru，Ford 做優缺點比較！感恩！😍
#17
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九和南港的業代説，17日可以看實車，5＋2也有，送衛星導航！就醬？
#8
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在英國，NX200t要價￡38K，反而國產的LR Discovery Sport只有要価￡33K！NX貴了5千英鎊！
#15
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NO 是進口來台的稅制所致... 先釐清在英國...DISCOVERY是國產車...森林人是國產或進口呢?NX200T.是國產或進口呢? 3.3萬英磅..目前匯率換算約為156萬台幣 DISCOVERY...是3.0柴油..對吧??..來台後完稅後約當地售價的1.6倍...正常吧? NX200T..森林人.是2.0汽油...日本來台約當地售價的1.5倍...正常吧? | ||||||||||||
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分析有理！Discovery Sport是2.2柴油！
#17
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小弟家裡兩台V6（2007/1，7.5代，2009/8，8代）共開了20萬公里，92就很好了！😇
前往討論：accord7代3.0能加98
#12
0
於
2015/03/07 07:43:43
發文IP 167.11.*.*
在UK，discovery sport 柴油版 ＂才＂3萬3千萬英磅不到，比森林人XT貴不到￡3K，比NX200t便宜￡5K，但目前預售價比森林人貴100萬台幤！代理商暴利？
於
2015/03/07 07:44:10
發文IP 167.11.*.*
在UK，discovery sport 柴油版 ＂才＂3萬3千英磅不到，比森林人XT貴不到￡3K，比NX200t便宜￡5K，但目前預售價比森林人貴100萬台幤！代理商暴利？
在UK，discovery sport 柴油版 ＂才＂3萬3千英磅不到，比森林人XT貴不到￡3K，比NX200t便宜￡5K，但目前預售價比森林人貴100萬台幤！代理商暴利？
#54
2
排排看：
😀🙂
有上人，就有下人！
有正人，就有反人！
有是人，就有非人！
有愛人，就有恨人！
有前人，就有後人！
有小人，就有大人！
有醜人，就有美人！
有賤人，就有貴人！
😆😞
😀🙂
有上人，就有下人！
有正人，就有反人！
有是人，就有非人！
有愛人，就有恨人！
有前人，就有後人！
有小人，就有大人！
有醜人，就有美人！
有賤人，就有貴人！
😆😞
前往討論：在人之上就是"上人"的意思嗎?
#16
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~~~~~~~~~~~~~~~ Odyssey的懸吊系統為前麥佛遜後拖曳臂式，與Previa、2014年式Alphard的基本機械結構一致，Honda卻在圈狀彈簧與減震筒做足功夫，開發總負責人川上惠夫先生更表示第5代Odyssey實際駕馭感受媲美擁有四輪獨立雙A臂的第4代日規Odyssey，減震筒內建圈狀彈簧用以限制油壓缸內活塞的上下擺盪，進一步減緩車身重心的上下位移，讓Odyssey在高速變換車道或劇烈操駕時，較高的車身慣性不會對四輪循跡性造成影響，帶給駕駛者更多操控自信。 1.貨車...多採用啥款後懸吊?? 2.兄台平日車日都擠滿5人嗎?? 3.說不定兄台想擠滿5人..還得拜託親友來捧場湊人數吧?? | ||||||||||||||||||||||
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感謝分析！家中成員2大3小，若買miniVan用個10年，2+3+2或2+3+3的配置較適當！平常開7代級8代雅歌習慣了，看來只有雪狼適和我的需求！
#11
0
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| 有錢也要買一台 | |||
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好車一部，但有3個大缺點：
1、後軸非獨立懸掛，像貨車。
2丶＂2＋2＋3＂的座椅配置，當第三排收起時，沒有達到5人座的實用性。
3丶沒有ED引擎（如雅歌），台灣市場如次等區。
#50
0
2月17日，又經過合歡山！
#20
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Toyota CROWN = Lexus GS
#5
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206 hp @ 7,000 rpm + 8速-DCTㄝ，😀😍🙂
#48
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| 🙂好羨慕 | |||
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感謝！🙂
#47
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好評給了！ 令人羨慕不已的高山之旅！ 🙂 | |||
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感謝！🙂
#43
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| 很棒的分享😍😍😍 真的是太強了😲😍😍 | |||
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謝謝！
#42
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| 很棒🙂 | |||
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謝謝！
#41
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| 感謝分享 🙂 | |||
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謝謝！
#38
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| 很棒的分享😍😍😍 真的是太強了😲😍😍 | |||
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感謝！🙂😝😵
#36
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| 真是熱血夫妻 好評丟了~~ 😀 | |||
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感謝！😝😍🙂
#33
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| 真會跑😲丟了🙂 | |||
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參加過兩次U-CAR千里長征，500km算小case!
#32
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我和我老婆兩個年紀相加超過90了ㄛ！😀
#31
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| 感謝分享 😍 | |||
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🙂Thank You！
#30
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於
2015/02/10 17:31:00
發文IP 246.163.*.*
[quote=actychou (紫曦)][quote=eric.huang.1968 (Super)][quote=actychou (紫曦)]好評[愛心][愛心]
請問有裝雪鏈嗎？[無辜][/quote]
感謝紫曦大，前輪有裝兩個雪鍊，所以安然上山與下山！[微笑]這兩三天還在下雪ㄝ！[/quote]
雪鏈是租的嗎？幾多元？[無辜][/quote]
前12越太平山賞雪買的，但這次才用上！好像NTD 2K！
於
2015/02/10 20:32:20
發文IP 167.8.*.*
[quote=actychou (紫曦)][quote=eric.huang.1968 (Super)][quote=actychou (紫曦)]好評[愛心][愛心]
請問有裝雪鏈嗎？[無辜][/quote]
感謝紫曦大，前輪有裝兩個雪鍊，所以安然上山與下山！[微笑]這兩三天還在下雪ㄝ！[/quote]
雪鏈是租的嗎？幾多元？[無辜][/quote]
前年12越太平山賞雪買的，但這次才用上！好像NTD 2K！
於
2015/02/10 20:35:55
發文IP 167.8.*.*
[quote=actychou (紫曦)][quote=eric.huang.1968 (Super)][quote=actychou (紫曦)]好評[愛心][愛心]
請問有裝雪鏈嗎？[無辜][/quote]
感謝紫曦大，前輪有裝兩個雪鍊，所以安然上山與下山！[微笑]這兩三天還在下雪ㄝ！[/quote]
雪鏈是租的嗎？幾多元？[無辜][/quote]
前年12月太平山賞雪買的，但這次才用上！好像NTD 2K！
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雪鏈是租的嗎？幾多元？😇 | ||||||||||||||||||||||
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前年12月太平山賞雪買的，但這次才用上！好像NTD 2K！
#29
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| 讚爆😀😀 | |||
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感謝！
#27
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| 真會跑😲丟了🙂 | |||
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感謝！
#26
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讚 ~ 好評 ! 🙂 | |||
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感謝，＂小菜菜＂大！
#21
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| 讚+1 ! | |||
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感謝蔥油餅大！
#19
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感謝熱血分享😍😍好評!🙂 | |||
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感謝銀彈不足大！😍
#18
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| 好評😍😍 請問有裝雪鏈嗎？😇 | |||
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感謝紫曦大，前輪有裝兩個雪鍊，所以安然上山與下山！🙂這兩三天還在下雪ㄝ！
#14
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| 雪.................................. 給我撐到228、拜託..................... | |||
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這2天還下雪，本週積雪不會退！
#2
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日系進口車吧！Q50 2.0t，Subaru STI，Lexus IS 2.0t（尚未問市）😝
#11
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| 好讚!! 謝謝分享,好評😍😍 | |||
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感謝！🙂
#10
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🙂有youtube 帳號？上傳後用文章內嵌 | ||||||||||||
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感謝提醒，影片上傳了！😆
#6
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有些下雪的影片，不能ㄆㄛ！？😞
#5
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| 去年去過了，今年不去了，去年載著發電機，帶著帶火鍋用品和黑晶爐上去 ，發電機在武嶺上功能有點下降，不過在武嶺停車場裡煮火鍋還真的不錯，想不到才下午一點後就來暴風雪，很冷的，不過有個開心的旅程很重要。好評 | |||
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感謝！🙂
#3
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| 🙂感謝 | |||
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心血來潮，熱血一下！😝近500km，還ＯＫ！
#121
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歐元還會持續貶, NTD : Euro = 25 : 1 的時代快來了, EU值行QE, 那一年內吧 !!! 😝
前往討論：250萬等級的SUV推薦
#34
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KUGA的ＣＰ值蠻高的，希望Ford六合的組裝品質能跟得上日係車！😝
前往討論：國產100萬以下頂級SUV比較
#120
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| macan s 🙂🙂 | |||
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Macan確實好看，搶眼！比X4，Q5好很多！
前往討論：250萬等級的SUV推薦
#115
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這台空車就不只250W了....😵 而且空間....根本像跑車一樣....😩 雖然這台以前我也很喜歡 有列入名單 但後來 實際坐過後 再加上他...昂貴的售價.... 雖然2.0 渦輪 有240匹... 但....真的太貴了...不覺得他有那個價值....我寧可買Q5 而且他的中古市場也不是很好...也不保值..維修費用 也.....😌 | ||||||||||||
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LR要買2.2柴油的，不然跟ＫＵＧＡ 2.0 ECO Boost太像了！
前往討論：250萬等級的SUV推薦
#32
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於
2015/01/29 21:50:46
發文IP 167.9.*.*
Kuga 2.0 Eco Boost 跟 Volvo XC60，LR Evoque 2.0 Si4是雙生車吧！?[吐舌頭]
於
2015/01/29 21:54:21
發文IP 167.9.*.*
Kuga 2.0 Eco Boost 跟 Volvo XC60，LR Evoque 2.0 Si4是雙生車吧！?[吐舌頭]
[url="http://newcar.u-car.com.tw/competition.asp?trimid=1814&trimid=1576&trimid=1611&trimid=1612"]http://newcar.u-car.com.tw/competition.asp?trimid=1814&trimid=1576&trimid=1611&trimid=1612[/url]
缸徑87.5 mm 衝程83.1 mm
Kuga 2.0 Eco Boost 跟 Volvo XC60，LR Evoque 2.0 Si4是雙生車吧！?😝
http://newcar.u-car.com.tw/competition.asp?trimid=1814&trimid=1576&trimid=1611&trimid=1612
缸徑87.5 mm 衝程83.1 mm
http://newcar.u-car.com.tw/competition.asp?trimid=1814&trimid=1576&trimid=1611&trimid=1612
缸徑87.5 mm 衝程83.1 mm
前往討論：Kuga 小改款?!
#19
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第一次的感覺，這是很久很久以前的小確幸！😝
第一次開車的感覺😆。。。。。
第一次開車的感覺😆。。。。。
前往討論：這是我的小確幸！
#8
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一萬保養一次才一萬，對於近300W的車主，還可以吧！一年的稅金／保險就不只了！
前往討論：Porsche Macan
#27
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底盤沒有防傾桿，先天就不良！
前往討論：（轉貼）阿里山路段超車失誤翻車
#14
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買到2折的名牌休閒褲，這是我的小確幸！
前往討論：這是我的小確幸！
#111
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恭喜晉升高級豪華車 ( 超級羨慕的 推薦Macan 因為小弟個人超級喜歡破許的 😀😀😀 | ||||||||||||
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還沒啦！因為一年內歐元會小於美元，歐洲進口車可以再等等！
前往討論：250萬等級的SUV推薦
#109
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C class estate250定価268萬，比陽春版Macan多20萬，兩者擇一！？
前往討論：250萬等級的SUV推薦
#7
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每次辦實體活動時，U-CAR的亮點群們！😝😝😝
前往討論：這是我的小確幸！
#4
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125.9萬，沒有天窗！？預估年銷量＜500！
前往討論：[轉貼]U-CAR在水果日報
#23
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這種Van等級的媬姆車，還是請司機來開吧！
#7
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| 沒法度...用車人平常就很少坐滿7人 硬是想省1台車... 車廠才會硬設計出這種不實用的7人座囉 最典型的該屬神車的WISH....5+2個兒童座😌 | |||
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H牌也要進日規奧德塞7／8人座了，屬miniVan等級！
#5
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新的Q7室內空間不怎麼優，7人座行李箱不到300L，當成5人座，行李箱也才700多L！比雪狼還差！
#83
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差不到10%, 只要喜歡+符合需求 是268萬，辧租賃或許較滑算，三年再換車！ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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前往討論：250萬等級的SUV推薦
#14
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小弟就是7.5代3.0V6的車主，約10萬公里了（07年1月底出廠），也正在考慮換車！正尋有緣人⋯
#78
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猜想是品牌的考量😇😇 | ||||||||||||||||||||||
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純粹想找：
緃置引擎，2.0turbo的汽／柴油車種！
前往討論：250萬等級的SUV推薦
#65
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中肯！X4 28i性能》X3 20i了，且標準行李箱差異不大！ | ||||||||||||
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X4：500／1400L
X3：550／1600L
前往討論：250萬等級的SUV推薦
#64
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| 基乎都是要核包要重一點的車😇 靠量到X3與X4兩者差別就在看你要實用還是性能 | |||
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中肯！X4 28i性能》X3 20i了，且標準行李箱差異不大！
前往討論：250萬等級的SUV推薦
#46
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那。。。選賓士吧。 😆 😆 😆 除了C class其它車系的2手價就值得了。 😇 | ||||||||||||||||||||||
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C class Estate的行李箱空間不輸X3／X4吧，但269萬是超出預算了！
前往討論：250萬等級的SUV推薦
#33
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| 你列的那兩台vag對我來說會先out😆 | |||
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看版上的討論，VAG這兩輛真的要Out了！而日系的又無縱置引擎的2.0t現行車款，MB也不爭氣，只剩X3跟X4可挑了！
前往討論：250萬等級的SUV推薦
#22
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此外，250萬等級（2.0t）好像沒有日系車耶！😝
前往討論：250萬等級的SUV推薦
#21
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小弟買的車都會擁有8～9年的，每個月的哩程數約1千公里，看來Macan 2.0T的新鮮度不錯，BMW保養費較低，4環的CP值不錯！但Macan和Q5太像了，一個8速自排，一個7速DCT！8速的4環災情不多吧！改天4輛都試駕看看再說⋯
前往討論：250萬等級的SUV推薦
#7
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有聽歐週同事傳 2016年 Euro : USD = 0.9 : 1
前往討論：歐元兌美元跌近20趴，那歐洲近口車呢？
#51
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再新增一款，Golf Variant，有605L的行李箱空間，但有R更好！😝
#49
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| 在新增一款：BMW Ｘ5，行李箱620L！😍 | |||
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2015 Porsche Cayenne Diesel：行李箱670L！😝
#48
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在新增一款：BMW Ｘ5，行李箱620L！😍
#47
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| 😍山景看了真是舒服~ | |||
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尤其從雪山登山口遠眺十多公里遠的南湖大山，瞬間覺得：台灣真美，高山真美！🙂🙂🙂
#45
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浪費人才😌😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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那就醬：白天用，晚上也用！😝
#43
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看來日規Odyssey和Sharan要進入PK了!😞😝😡
#15
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最喜歡的露營地點：武陵農場的露營區，位於海拔二千公尺的山谷，每個季節都很有特色，腹地也很大！暑假有時間，用歐都納的單門快速帳，全家兩大三小待上一週都會很有趣！🙂😍😇
#42
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真的送你 你敢帶回家嗎 😆😆😆😆😆 | ||||||||||||
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剛才請示過老婆，老婆說：一個拿來煮飯燒菜，一個拿來洗衣抹地！😆😝
#36
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| 即將進口台灣銷售的BENZ要價460萬成交430萬 VW俗稱的大T,改到好也要500萬左右 VW原裝的露營車320萬,成交300左右 VW CANDY大約百萬左右 或是神車TACOMA承載式 | |||
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開個小玩笑：ＶＷ的露營車有包含兩位美女嗎？😀
#4
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謝謝紫曦大和各位前輩承讓和愛護😊 | ||||||||||||
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恭喜啦！😀
前往討論：[分享拿獎金]得獎名單公布
#31
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還沒這麼快，目前Sharan的885L（第三排收起）的行李箱空間暫居第一，但日幣還會跌，日規Odyssey入門版（8人座）120W有可能！ | ||||||||||||
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希望台幣不要跌得太快！歐元＆日圓繼續跌！😝
#19
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政府應立法，汽車安全配備ESC提前上路！😝
前往討論：（轉貼）阿里山路段超車失誤翻車
#6
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期待汽油每公升15塊的古早味！😝
前往討論：油價明起降0.7元 創5年半新低
#30
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| 好評+1😍 期待新車開箱🙂 | |||
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還沒這麼快，目前Sharan的885L（第三排收起）的行李箱空間暫居第一，但日幣還會跌，日規Odyssey入門版（8人座）120W有可能！
#29
0
於
2015/01/04 17:36:46
發文IP 170.71.*.*
[quote=madison (私人空間)][quote=eric.huang.1968 (Super)][quote=9254 (坤宇)][quote=eric.huang.1968 (Super)][quote=9254 (坤宇)]E200可以考慮，像Odyssey Sienna等車的行李箱空間並沒有想像中的大，它主要是以乘坐舒適為主[/quote]
日規Odyssey第三排如果可以收折，或許也有Sharan的885L行李空間！？
[/quote]
第三排若收起來空間就很大，正統的休旅車都是乘坐舒適而已，行李箱空間都沒有特別大[/quote]
正統的休旅車的先天重心較高，開在山路可能會使後座乘客顛頗、搖晃的很厲害！[大笑][/quote]
我最近有試開2014 US ODYSSEY 車長破5米，車寛破2米，車高173！
開起來操控感就跟你的7.5 ACCORD沒兩樣。空間則至少多一倍。[傻笑][/quote]
感謝分享資訊，台灣的山路真的很窄，日規Odyssey應該比較適合！[微笑]
於
2015/01/04 19:44:42
發文IP 239.80.*.*
[quote=madison (私人空間)][quote=eric.huang.1968 (Super)][quote=9254 (坤宇)][quote=eric.huang.1968 (Super)][quote=9254 (坤宇)]E200可以考慮，像Odyssey Sienna等車的行李箱空間並沒有想像中的大，它主要是以乘坐舒適為主[/quote]
日規Odyssey第三排如果可以收折，或許也有Sharan的885L行李空間！？
[/quote]
第三排若收起來空間就很大，正統的休旅車都是乘坐舒適而已，行李箱空間都沒有特別大[/quote]
正統的休旅車的先天重心較高，開在山路可能會使後座乘客顛頗、搖晃的很厲害！[大笑][/quote]
我最近有試開2014 US ODYSSEY 車長破5米，車寛破2米，車高173！
開起來操控感就跟你的7.5 ACCORD沒兩樣。空間則至少多一倍。[傻笑][/quote]
感謝分享資訊，台灣的山路真的很窄，日規Odyssey應該比較適合！[微笑]
雖然美規Odyssey第三排收折後有1087L！[吐舌頭]
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我最近有試開2014 US ODYSSEY 車長破5米，車寛破2米，車高173！ 開起來操控感就跟你的7.5 ACCORD沒兩樣。空間則至少多一倍。😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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感謝分享資訊，台灣的山路真的很窄，日規Odyssey應該比較適合！🙂
雖然美規Odyssey第三排收折後有1087L！😝
#24
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| 天氣好,相機好,技術好,景色真美😍 | |||
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謝謝，用iPhone5，沒有什麼技術啦！😆
#23
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| https://tw.autos.yahoo.com/news/honda-odyssey六月登台確定-頂級新台幣170萬元接單-162215627.html | |||
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有看到這篇，依小弟的需求，2／3／3的座位才適合，這樣第三排座位收起來仍然有5個座位！而且，懸掛一定要改，並降低個3指以上，在山路開才會順！😇
#22
1
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| 感謝分享😍😍好評 等Super大新車開箱了🙂 | |||
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車，就慢慢看，開個8年又會過＂半百＂之年，安全配備更顯重要！😝
#18
0
於
2015/01/04 00:35:17
發文IP 170.75.*.*
再新增一款：
1、ＶＷ 2015 Passat Variant : 650L（大改款，台灣尚未推出）
2、BENZ E200 Estate：695L（有點貴，二手可考慮）
3、VW Sharan：885L（第三排座椅倒下時）
4、Honda Odessey：？？？L（第三排座椅倒下時）（台灣尚未推出）
5、LAND ROVER FreeLander 2：755L（有點貴，車款有點舊，二手可考慮）
6、標緻5008：標準行李空間：679L（有點懷疑，只有4.5米長，又有三排座椅）http://www.peugeot.com.tw/5008-2/5008-spec/
7、Suzuki Grand Vitara JP：674L（http://newcar.u-car.com.tw/spec.asp?modelid=542），如果喜歡萬年的四速自排的話！[吐舌頭]
於
2015/01/04 00:46:50
發文IP 170.75.*.*
再新增二款：
1、ＶＷ 2015 Passat Variant : 650L（大改款，台灣尚未推出）
2、BENZ E200 Estate：695L（有點貴，二手可考慮）
3、VW Sharan：885L（第三排座椅倒下時）
4、Honda Odessey：？？？L（第三排座椅倒下時）（台灣尚未推出）
5、LAND ROVER FreeLander 2：755L（有點貴，車款有點舊，二手可考慮）
6、標緻5008：標準行李空間：679L（有點懷疑，只有4.5米長，又有三排座椅）http://www.peugeot.com.tw/5008-2/5008-spec/
7、Suzuki Grand Vitara JP：674L（http://newcar.u-car.com.tw/spec.asp?modelid=542），如果喜歡萬年的四速自排的話！[吐舌頭]
8、Skoda Octavia Estate：ˊ610L（http://newcar.u-car.com.tw/spec.asp?modelid=762），應該是台灣最便宜的旅行車了！[傻笑]
於
2015/01/04 08:51:43
發文IP 170.75.*.*
再新增二款：
1、ＶＷ 2015 Passat Variant : 650L（大改款，台灣尚未推出）
2、BENZ E200 Estate：695L（有點貴，二手可考慮）
3、VW Sharan：885L（第三排座椅倒下時）
4、Honda Odessey：？？？L（第三排座椅倒下時）（台灣尚未推出）
5、LAND ROVER FreeLander 2：755L（有點貴，車款有點舊，二手可考慮）
6、標緻5008：標準行李空間：679L（有點懷疑，只有4.5米長，又有三排座椅）http://www.peugeot.com.tw/5008-2/5008-spec/
7、Suzuki Grand Vitara JP：674L（http://newcar.u-car.com.tw/spec.asp?modelid=542），如果喜歡萬年的四速自排的話！[吐舌頭]
8、Skoda Octavia Estate：610L（http://newcar.u-car.com.tw/spec.asp?modelid=762），應該是台灣最便宜的旅行車了！[傻笑]
再新增二款：
1、ＶＷ 2015 Passat Variant : 650L（大改款，台灣尚未推出）
2、BENZ E200 Estate：695L（有點貴，二手可考慮）
3、VW Sharan：885L（第三排座椅倒下時）
4、Honda Odessey：？？？L（第三排座椅倒下時）（台灣尚未推出）
5、LAND ROVER FreeLander 2：755L（有點貴，車款有點舊，二手可考慮）
6、標緻5008：標準行李空間：679L（有點懷疑，只有4.5米長，又有三排座椅）http://www.peugeot.com.tw/5008-2/5008-spec/
7、Suzuki Grand Vitara JP：674L（http://newcar.u-car.com.tw/spec.asp?modelid=542），如果喜歡萬年的四速自排的話！😝
8、Skoda Octavia Estate：610L（http://newcar.u-car.com.tw/spec.asp?modelid=762），應該是台灣最便宜的旅行車了！😆
1、ＶＷ 2015 Passat Variant : 650L（大改款，台灣尚未推出）
2、BENZ E200 Estate：695L（有點貴，二手可考慮）
3、VW Sharan：885L（第三排座椅倒下時）
4、Honda Odessey：？？？L（第三排座椅倒下時）（台灣尚未推出）
5、LAND ROVER FreeLander 2：755L（有點貴，車款有點舊，二手可考慮）
6、標緻5008：標準行李空間：679L（有點懷疑，只有4.5米長，又有三排座椅）http://www.peugeot.com.tw/5008-2/5008-spec/
7、Suzuki Grand Vitara JP：674L（http://newcar.u-car.com.tw/spec.asp?modelid=542），如果喜歡萬年的四速自排的話！😝
8、Skoda Octavia Estate：610L（http://newcar.u-car.com.tw/spec.asp?modelid=762），應該是台灣最便宜的旅行車了！😆
#17
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第三排若收起來空間就很大，正統的休旅車都是乘坐舒適而已，行李箱空間都沒有特別大 | ||||||||||||||||||||||
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正統的休旅車的先天重心較高，開在山路可能會使後座乘客顛頗、搖晃的很厲害！😀
#15
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| E200可以考慮，像Odyssey Sienna等車的行李箱空間並沒有想像中的大，它主要是以乘坐舒適為主 | |||
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日規Odyssey第三排如果可以收折，或許也有Sharan的885L行李空間！？
#14
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於
2015/01/03 23:09:41
發文IP 170.75.*.*
[quote=ken299629 (KEN凱)]Super大的文章一定要頂一下的
好評丟了
[大笑][/quote]
感謝！三天兩夜，開了近500公里！？
於
2015/01/03 23:16:49
發文IP 170.75.*.*
[quote=ken299629 (KEN凱)]Super大的文章一定要頂一下的
好評丟了
[大笑][/quote]
感謝！三天兩夜，開了近500公里！幸好有KONI陪小弟在宛延的台七甲公路能夠一路順暢，小朋友能睡得很舒服！[傻笑]
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| Super大的文章一定要頂一下的 好評丟了 😀 | |||
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感謝！三天兩夜，開了近500公里！幸好有KONI陪小弟在宛延的台七甲公路能夠一路順暢，小朋友能睡得很舒服！😆
#13
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有趣看奧迪Ａ６旅行車或速霸陸傳奇旅行車嗎？😇 | ||||||||||||
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感謝！但是A6 AVANT的行李箱只有565L，有點小！🙂
#10
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| 第一張圖後輪camber 角度負很大 後面是載很重嗎? | |||
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對，行李箱全滿（KONI＋原廠彈簧），今天將行李箱清空後，後輪約有5公分的空間了！
#6
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新增一款：
1、ＶＷ 2015 Passat Variant : 650L（大改款，台灣尚未推出）
2、BENZ E200 Estate：695L（有點貴，二手可考慮）
3、VW Sharan：885L（第三排座椅倒下時）
4、Honda Odessey：？？？L（第三排座椅倒下時）（台灣尚未推出）
5、LAND ROVER FreeLander 2：755L（有點貴，車款有點舊，二手可考慮）
6、標緻5008：標準行李空間：679L（有點懷疑，只有4.5米長，又有三排座椅）http://www.peugeot.com.tw/5008-2/5008-spec/
1、ＶＷ 2015 Passat Variant : 650L（大改款，台灣尚未推出）
2、BENZ E200 Estate：695L（有點貴，二手可考慮）
3、VW Sharan：885L（第三排座椅倒下時）
4、Honda Odessey：？？？L（第三排座椅倒下時）（台灣尚未推出）
5、LAND ROVER FreeLander 2：755L（有點貴，車款有點舊，二手可考慮）
6、標緻5008：標準行李空間：679L（有點懷疑，只有4.5米長，又有三排座椅）http://www.peugeot.com.tw/5008-2/5008-spec/
#5
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| RX200T | |||
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SsangYong汽車在台灣的售價有點偏高，小弟覺得Ｃ/Ｐ直不是很高！
#4
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於
2015/01/03 22:13:07
發文IP 170.75.*.*
[quote=9254 (坤宇)]E200可以考慮，像Odyssey Sienna等車的行李箱空間並沒有想像中的大，它主要是以乘坐舒適為主[/quote]
同意[大笑]，Ｅ200 Wstate也比較有轎車的低重心，再多高山的台灣開起來，後座乘客會比較舒適，尤其台七甲的埦埏山路！
於
2015/01/03 22:53:43
發文IP 170.75.*.*
[quote=9254 (坤宇)]E200可以考慮，像Odyssey Sienna等車的行李箱空間並沒有想像中的大，它主要是以乘坐舒適為主[/quote]
同意[大笑]，Ｅ200 Estate也比較有轎車的低重心，再多高山的台灣開起來，後座乘客會比較舒適，尤其台七甲的埦埏山路！
於
2015/01/03 22:56:14
發文IP 170.75.*.*
[quote=9254 (坤宇)]E200可以考慮，像Odyssey Sienna等車的行李箱空間並沒有想像中的大，它主要是以乘坐舒適為主[/quote]
同意[大笑]，Ｅ200 Estate也比較有轎車的低重心，再多高山的台灣開起來，後座乘客會比較舒適，尤其台七甲的埦埏山路！行李箱695L還略大於ML
車系的690L耶！
於
2015/01/04 00:19:28
發文IP 170.75.*.*
[quote=9254 (坤宇)]E200可以考慮，像Odyssey Sienna等車的行李箱空間並沒有想像中的大，它主要是以乘坐舒適為主[/quote]
同意[大笑]，Ｅ200 Estate也比較有轎車的低重心，再多高山的台灣開起來，後座乘客會比較舒適，尤其台七甲的埦埏山路！行李箱695L還略大於ML車系的690L耶！旅行車如果裝稱頂行李架，底面積也可以大一些！[吐舌頭]
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| E200可以考慮，像Odyssey Sienna等車的行李箱空間並沒有想像中的大，它主要是以乘坐舒適為主 | |||
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同意😀，Ｅ200 Estate也比較有轎車的低重心，再多高山的台灣開起來，後座乘客會比較舒適，尤其台七甲的埦埏山路！行李箱695L還略大於ML車系的690L耶！旅行車如果裝稱頂行李架，底面積也可以大一些！😝
#32
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Ｂ系列由於車身較高，“危險駕駛”只會更暴露車子的缺點，無言！😝
前往討論：（轉貼） Mercedes擦撞紐澤西護欄
#10
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小弟有PZ-X的205/55/16想便宜割愛(省油測試), 有考慮的話請PM 🙂!
前往討論：07年馬3~ 最近要換輪胎 請推薦
#5
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如果用Europe Label來看 :
PS3 225/50/17 98Y E/A/71
CPC5 225/50/17 94Y C/A/71
馬牌較“省油”一點！😝
PS3 225/50/17 98Y E/A/71
CPC5 225/50/17 94Y C/A/71
馬牌較“省油”一點！😝
前往討論：米其林PS3與馬牌CPC5
#5
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大約一週前就有親友傳出這消息了！台灣市場太小了！😝
前往討論：(轉貼)道奇簽下曹錦輝？中職稱不知情
#58
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AE50最佳 而且聽說205/60/16現在進的是"AE50 Z"版 加強抓地力 | |||
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下次AE50納入測試, 但冷車胎壓一律35psi,對軟胎(CEC5, Saver+)較公平!😝
#53
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油耗表現跟ＷＲＸ ＣＶＴ差不多，看來要等九速自牌啦！😝
#56
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| 剛做完省油胎測試:http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=268840, CEC5的205/60/16不知多少錢? | |||
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12月初又做完省油胎測試，PZ-X不錯喔！😀
#45
0
下週要去三公里高的山上跨年，山下的冷車胎壓該打多少ㄋㄜ ？😝
#21
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我在換胎時的考量因素：安靜、省油😝
前往討論：[普利司通輪胎換胎小確幸] 折價券方案
#108
1
正確“胎壓”是很重要的事，以下幾點可參考：
1.冬天的冷車胎壓應比夏天多個10%
2.傳動軸的冷車胎壓應比非傳動軸多個10%
3.經常性16格以上的高速行駛要比市區行駛多個10%
4.高荷重行駛要比低荷重行駛多個10%
5.ＸＬ（Extra Load或Reinforced）標示的輪胎要比一般的輪胎多10%～15%
總之：只要“熱車”胎壓不要超過輪胎上的標示即可，但有點難！
所以懶人胎壓法：輪胎上的標示為最大45psi，冷車胎壓30~35都可以（最大胎壓的70~80%），這是一般轎車胎的作法！😝
1.冬天的冷車胎壓應比夏天多個10%
2.傳動軸的冷車胎壓應比非傳動軸多個10%
3.經常性16格以上的高速行駛要比市區行駛多個10%
4.高荷重行駛要比低荷重行駛多個10%
5.ＸＬ（Extra Load或Reinforced）標示的輪胎要比一般的輪胎多10%～15%
總之：只要“熱車”胎壓不要超過輪胎上的標示即可，但有點難！
所以懶人胎壓法：輪胎上的標示為最大45psi，冷車胎壓30~35都可以（最大胎壓的70~80%），這是一般轎車胎的作法！😝
#44
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天氣太冷時，最怕輪胎玻璃化，天氣太熱時，最怕輪胎橡膠化！ | ||||||||||||
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正確“胎壓”是很重要的事，以下幾點可參考：
1.冬天的冷車胎壓應比夏天多個10%
2.傳動軸的冷車胎壓應比非傳動軸多個10%
3.經常性16格以上的高速行駛要比市區行駛多個10%
4.高荷重行駛要比低荷重行駛多個10%
5.ＸＬ（Extra Load或Reinforced）標示的輪胎要比一般的輪胎多10%～15%
總之：只要“熱車”胎壓不要超過輪胎上的標示即可，但有點難！
所以懶人胎壓法：輪胎上的標示為最大45psi，冷車胎壓30~35都可以（最大胎壓的70~80%），這是一般轎車胎的作法！
#106
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其實四條胎的環境條件是一樣的!😇 不然胎壓打40再測一次…😆 | ||||||||||||||||||||||
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贊成，打38ＰＳＩ比較好！
#104
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| 關於SUPER大提到：ＰＺ-Ｘ，i-ＥＣＯ，Ｓaver+，ＣＥＣ5的外徑有些許誤差的情況： 由上圖可以看出，儀表油耗的里程部分是各車使用不同胎款的里程(有些許差異)， 而實測油耗的里程部分則是各車使用不同胎款的平均里程(無里程差異)... 因此，4種輪胎的外徑大小確實有些微差異存在！ 那麼，這個差異會不會影響省油性排名呢？ 我們將儀表油耗的里程部分也改成使用平均里程(如此便可消除輪胎外徑大小不一的差異性)來計算： 由上圖計算結果可以我們看出，差異微乎其微，並不影響省油性排名的結果！😇 | |||
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PZ-X之所以能夠完勝的最大原因：小弟認為是胎壓與胎溫（環境溫度，地表溫度）的完美結合，尤其第二趟的胎壓來到35ＰＳＩ以上，因該是最完美的“熱車”胎壓了！😝
#43
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| 最近天氣比較冷12，13度的室外低溫的冷車胎壓會比25度的冷車胎壓還要低約1ＰＳＩ 喔！😝 | |||
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天氣太冷時，最怕輪胎玻璃化，天氣太熱時，最怕輪胎橡膠化！
#42
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最近天氣比較冷12，13度的室外低溫的冷車胎壓會比25度的冷車胎壓還要低約1ＰＳＩ 喔！😝
#4
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有道理，IS 200t目前還沒有資料，Ｑ50 2.0t找機會去試乘一下😍 | ||||||||||||
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Audi Ａ4 : 350 nm @ 1500-4500rpm（沒試過，希望有網友能評論）
Mercedez Benz Ｃ250 ：350 nm @ 1200-4000rpm (Ｃ180、Ｃ200試乘後覺得沒有加速快感，下次試Ｃ250）
Subaru ＷＲＸ：350 nm @ 2400-5200rpm（感覺很猛爆，5200rpm後很快到5600rpm的最大馬力）
BMW 328i：350 nm @ 1250rpm（沒試過，希望有網友能評論）
Lexus IS 200t：350 nm @1650-4000rpm
Infiniti Q50 2.0t ：350 nm @ 1250-3500rpm（車重稍重些）
#3
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| WRX應該跟1a2b的主管房車算是不同對手了吧😞 應該拿雷瑟斯IS或因非尼迪Q50才比較有得比 | |||
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有道理，IS 200t目前還沒有資料，Ｑ50 2.0t找機會去試乘一下😍
#41
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| PZ-X屬於BridgeStone的Ecopia系列的胎，跟EP-150同級吧！😞 | |||
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看日本Bridgestone官網，205/60/16比205/55/16有更優的滾動阻力表現(AAA)！
#12
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小弟抽到的Maxxis 小弟沒有使用過普利司通 可否和Super交換呢 ? 😇😇😇 | ||||||||||||||||||||||
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205/55/16與我現在用的205/60/16或225/50/17不符，我是想賣掉！😀
#40
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PZ-X屬於BridgeStone的Ecopia系列的胎，跟EP-150同級吧！😞
#38
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其實也可以參考這個網站：
http://www.tyrereviews.co.uk/
Ecopia的價錢跟CEC5差不多，接近60英鎊，Saver+貴個10英鎊吧！畢竟都屬於Premium Brand Tyres，Maxxis是屬於經濟型的胎！並竟品牌的建立沒有這麼容易！🙂
http://www.tyrereviews.co.uk/
Ecopia的價錢跟CEC5差不多，接近60英鎊，Saver+貴個10英鎊吧！畢竟都屬於Premium Brand Tyres，Maxxis是屬於經濟型的胎！並竟品牌的建立沒有這麼容易！🙂
#36
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#5
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| Thank You Very Much !!!😀 | |||
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跟普利司通真有緣，上一次也抽到普利司通！😞
#35
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若真的70公里定速，我的Accord Ｖ6不知可否開到15KM/L？😝 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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原廠205/60/16換成205/55/16不知能否撐著1,550KG的車重？😀
#34
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胎壓降，抓地力才強呀！😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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為了維持熱胎壓32ＰＳＩ，山下室內24度必須打35ＰＳＩ，山上0度以下還可維持32ＰＳ，耶！😝
#3
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Thank You Very Much !!!😀
#32
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U-CAR的瘋狂傳統當然是：凌晨12點開到3點啊！😞 | ||||||||||||||||||||||
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若真的70公里定速，我的Accord Ｖ6不知可否開到15KM/L？😝
#31
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於
2014/12/15 20:58:05
發文IP 170.75.*.*
[quote=actychou (紫曦)][quote=erictaiwan (無殼蝸牛)][quote=actychou (紫曦)]
國道6號是個好選擇！[大笑]
不用收過路費，可以節省測試成本！
測完可以順便上合歡山攻武嶺，
測試輪胎與車子的操控性能...[傻笑][/quote]
如果加掛雪鏈
油耗怎麼算
[無辜][無辜][無辜][無辜][無辜][/quote]
油耗是在國道6號測試，
上合歡山攻武嶺純粹是測試輪胎與車子的操控性能...[微笑]
如果冰天雪地還要加掛雪鏈耶！好刺激！[傻笑]
[/quote]
如果是內24度的冷車胎壓是32ＰＳＩ，-4度Ｃ的合歡山只剩下29ＰＳＩ了！[吐舌頭]
於
2014/12/15 20:59:12
發文IP 170.75.*.*
[quote=actychou (紫曦)][quote=erictaiwan (無殼蝸牛)][quote=actychou (紫曦)]
國道6號是個好選擇！[大笑]
不用收過路費，可以節省測試成本！
測完可以順便上合歡山攻武嶺，
測試輪胎與車子的操控性能...[傻笑][/quote]
如果加掛雪鏈
油耗怎麼算
[無辜][無辜][無辜][無辜][無辜][/quote]
油耗是在國道6號測試，
上合歡山攻武嶺純粹是測試輪胎與車子的操控性能...[微笑]
如果冰天雪地還要加掛雪鏈耶！好刺激！[傻笑]
[/quote]
如果室內24度的冷車胎壓是32ＰＳＩ，-4度Ｃ的合歡山只剩下29ＰＳＩ了！[吐舌頭]
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油耗是在國道6號測試， 上合歡山攻武嶺純粹是測試輪胎與車子的操控性能...🙂 如果冰天雪地還要加掛雪鏈耶！好刺激！😆 | ||||||||||||||||||||||
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如果室內24度的冷車胎壓是32ＰＳＩ，-4度Ｃ的合歡山只剩下29ＰＳＩ了！😝
#30
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塞車全年無休 而且新店端封閉了一車道 😆😆😆😆😆 | ||||||||||||
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U-CAR的瘋狂傳統當然是：凌晨12點開到3點啊！😞
#24
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好主意😀 不過最好找沒有紅綠燈的高架道路😇 | ||||||||||||
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台北港-->新店秀朗橋頭，單趟約30公里，來回約60公里，四趟來回約三個小時就可以知道結果😍
#9
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最快的時間如下：
可以早去晚回，平常日不塞車😀
可以早去晚回，平常日不塞車😀
前往討論：桃園直奔花蓮路線選擇~老妹的熱血之旅
#22
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小弟認為：可以舉辦快速道路的測試，以定速70公里為主，因為可以將風阻的因素降低，而擴大不同節能胎之差異！😀
#101
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感謝小豪大😊 可惜，這次少了您的參與…😌 有麻豆陪伴的第一名才令人羡慕😍 | ||||||||||||
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下次辦個國道6號省油測試，中部朋友更能共相盛舉！
#21
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| 由於這次Super夫妻的熱心指教 讓小弟而女王獲益良多 好評丟一個 😀 | |||
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謝謝凱哥，😝！
#18
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| 很棒的分享 真厲害😍😍😍 | |||
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謝謝「覓一」大大！🙂
#16
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| 真是辛苦了。也難怪吃的這麼好。😀 | |||
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吃不完的零食，抱不動的伴手禮，揮不去的甜蜜記憶，這就是參加Ｕ-ＣＡＲ活動的好處！😍
#14
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| 感謝分享 🙂 | |||
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謝謝，「evolution]大！🙂
#66
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感謝Super大的連結，好評一估🙂 | ||||||||||||
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每個網友都有不同的觀點，很多元，很有意思！🙂
#12
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| 好評🙂 | |||
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謝謝！「小寶」大！🙂
#10
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| 辛苦了！好評🙂 | |||
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謝謝！「紫曦」大！🙂
#3
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前幾天遇到日本的朋友，說明年第一季美元兌日圓會來到140:1耶！😝到時候，日系進口好車有更多的選擇呦！😌
#148
1
小弟的第一輛新車（1997, Hyundai Coupe 1.8M）也是開了十年近20萬公里，5W賣給了親氣！🙂那是28~38歲的甜蜜回憶呀！😊
前往討論：人生第一輛車[關箱]!
#8
1
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感謝🙂好評 | |||
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謝謝！「銀彈不足」大！🙂
#12
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被撞的第一個反應：要踩煞車！😝
前往討論：沒打方向燈亂切車道 CRV被撞整台翻了
#6
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| 感謝分享 好評+1 🙂 | |||
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謝謝Billy大！
#4
0
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| 😀😀😀 | |||
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感謝星星大&螺絲小姐的熱烈參與，真是個難忘的經驗！🙂
#4
0
ＮＡ高轉速才是王道，沒有高亢的引擎聲，還算Ｆ1嗎？😀
前往討論：伯尼推動V10自然吸氣引擎回歸
#63
2
#47
0
Ｕ-CAR的報導出來了：http://am.u-car.com.tw/24964.html😠
#41
0
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| 2007 V6 雅歌 5AT 表速100公里／小時＠1850rpm！ | |||
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表速110公里／小時＠2050rpm😝
前往討論：請問你的CVT時速100轉速多少？
#39
0
2007 V6 雅歌 5AT 表速100公里／小時＠1850rpm！
前往討論：請問你的CVT時速100轉速多少？
#10
0
前幾天參加輪胎測試，T牌神車可以達到20km／𠃊耶！
前往討論：汽油降 油電車難賣
#37
0
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| PRIUS ECVT ：1300RPM@100KM | |||
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哇！1300 rpm ＠ 100KM/Hr，好低的轉速，難怪省油！😍
前往討論：請問你的CVT時速100轉速多少？
#17
0
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因為我們主要測試油耗，剛好手機有安裝軟體，順帶觀察，接下來要請Super大幫忙專業講解嚕😀 | ||||||||||||||||||||||
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普利司通，米其林，馬牌，瑪吉斯都是輪胎大廠，本來都已具一定水準，差距已經很些微！所以環境的影響會變成主因！🙂
#46
1
於
2014/12/07 17:01:58
發文IP 170.75.*.*
一直都用[color="#0000FF"]0W20[/color]得番號，這次用[color="#FF0000"]ＭＯＢＩＬ1[/color]：[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_734416.jpg[/img]
[頭暈]
於
2014/12/07 17:10:40
發文IP 170.75.*.*
一直都用[color="#0000FF"]0W20[/color]得番號，這次用[color="#FF0000"]ＭＯＢＩＬ1[/color]：[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_734416.jpg[/img]
[頭暈] VI有173，同級的0W30的VI有166
Technical details [url="https://mobiloil.com/en/motor-oils/mobil-1/mobil-1-advanced-fuel-economy"]https://mobiloil.com/en/motor-oils/mobil-1/mobil-1-advanced-fuel-economy[/url]
SAE Grade 0W-20
Viscosity, @ 100ºC, cSt (ASTM D445) 8.7
Viscosity, @ 40ºC, cSt (ASTM D445) 44.8
Viscosity Index 173
Sulfated Ash, wt% (ASTM D874) 0.8
HTHS Viscosity, mPa•s @ 150ºC (ASTM D4683) 2.7
Phosphorous (ASTM D4951) 0.065
Flash Point, ºC (ASTM D92) 224
Total Base Number (ASTM D2896) 8.8
MRV @ -40ºC (ASTM D4684) 9200
Density @15.6ºC g/ml (ASTM D4052) 0.841
一直都用0W20得番號，這次用ＭＯＢＩＬ1：
😵 VI有173，同級的0W30的VI有166
Technical details https://mobiloil.com/en/motor-oils/mobil-1/mobil-1-advanced-fuel-economy
SAE Grade 0W-20
Viscosity, @ 100ºC, cSt (ASTM D445) 8.7
Viscosity, @ 40ºC, cSt (ASTM D445) 44.8
Viscosity Index 173
Sulfated Ash, wt% (ASTM D874) 0.8
HTHS Viscosity, mPa•s @ 150ºC (ASTM D4683) 2.7
Phosphorous (ASTM D4951) 0.065
Flash Point, ºC (ASTM D92) 224
Total Base Number (ASTM D2896) 8.8
MRV @ -40ºC (ASTM D4684) 9200
Density @15.6ºC g/ml (ASTM D4052) 0.841
😵 VI有173，同級的0W30的VI有166
Technical details https://mobiloil.com/en/motor-oils/mobil-1/mobil-1-advanced-fuel-economy
SAE Grade 0W-20
Viscosity, @ 100ºC, cSt (ASTM D445) 8.7
Viscosity, @ 40ºC, cSt (ASTM D445) 44.8
Viscosity Index 173
Sulfated Ash, wt% (ASTM D874) 0.8
HTHS Viscosity, mPa•s @ 150ºC (ASTM D4683) 2.7
Phosphorous (ASTM D4951) 0.065
Flash Point, ºC (ASTM D92) 224
Total Base Number (ASTM D2896) 8.8
MRV @ -40ºC (ASTM D4684) 9200
Density @15.6ºC g/ml (ASTM D4052) 0.841
前往討論：機油開箱
#44
0
給樓主一個讚，同時給ＴＡＩＷＡＮ ＭＡＺＤＡ一個讚！😊輕量化的確是令人讚賞！😀期待ＭＸ5的到來！
#43
0
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感謝🙂 你要把樓主幹掉嗎？😆 | ||||||||||||
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😭
#40
0
不之馬三或馬六在車身配重是如何？比較少看到！😀
#17
0
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| 臺灣百萬以內買得到嗎？😆 | |||
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明年台本（泰本）小改款，2ＷＤ款應該比現行價格還便宜（匯率）！😝
#9
0
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| 這麼低😲 | |||
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ＣＶＴ用終傳比的範圍應該可參考！😝這麼省油，應該有些關係！🙂
前往討論：請問你的CVT時速100轉速多少？
#7
0
上次試開ＡLTIS約1000ＫＭ，定速90約1600-1700rpm ,定速100約1700-1800rpm！🙂
前往討論：請問你的CVT時速100轉速多少？
#7
0
於
2014/12/07 11:46:42
發文IP 170.75.*.*
[quote=eric.huang.1968 (Super)]感謝星星大的專業分享[微笑]，尤其是起始溫度與結束溫度，正好可以與我Ｓuper的分析做一對照比較！[愛心][/quote]
還有dB值得測量，難怪我一直覺得Altis高速開起來很吵，CEC5在歐盟的噪音標示是74dB!?[吐舌頭]
於
2014/12/07 11:58:53
發文IP 170.75.*.*
[quote=eric.huang.1968 (Super)]感謝星星大的專業分享[微笑]，尤其是起始溫度與結束溫度，正好可以與我Ｓuper的分析做一對照比較！[愛心][/quote]
還有dB值得測量，難怪我一直覺得Altis高速開起來很吵，CEC5在歐盟的噪音標示是71dB!?[吐舌頭]
於
2014/12/07 12:05:25
發文IP 170.75.*.*
[quote=eric.huang.1968 (Super)]感謝星星大的專業分享[微笑]，尤其是起始溫度與結束溫度，正好可以與我Ｓuper的分析做一對照比較！[愛心][/quote]
還有dB值得測量，難怪我一直覺得Altis高速開起來很吵，CEC5在歐盟的噪音標示是71dB!?[吐舌頭]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_734380.jpg[/img]
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| 感謝星星大的專業分享🙂，尤其是起始溫度與結束溫度，正好可以與我Ｓuper的分析做一對照比較！😍 | |||
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還有dB值得測量，難怪我一直覺得Altis高速開起來很吵，CEC5在歐盟的噪音標示是71dB!?😝
#5
0
感謝星星大的專業分享🙂，尤其是起始溫度與結束溫度，正好可以與我Ｓuper的分析做一對照比較！😍
#17
0
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萬把塊+隔熱紙(含前檔)(只記得是丹龍的型號忘了)🙂 | ||||||||||||
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早買早享受啦！😆
前往討論：等車中-馬自達3
#4
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| csc5網路有賣4400真的比ps3便宜一點😆 | |||
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米其林，馬牌，普力司通算同一等級的輪胎，PS3用了第二次，前5K還OK，後來就很吵了，3萬就下課了（225／50／17），現在好事多有TOO1，下次會考慮！😝
前往討論：輪胎疑問
#17
0
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| 我也發現亮點了~~😊😊😊 | |||
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其實Ｕ-ＣＡＲ有三個亮點，看看活動花絮會不會有特寫了！？😝
#47
0
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| 第一趟 1.Michelin 2.Bridgestone 3.Maxxis 4.Continental 第二趟 1.Bridgestone 2.Maxxis 3.Michelin 4. Continental 早知有美女副駕駛陪，我就報名參加了😭 | |||
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"美女副駕駛"要自己找，不過，Ｕ-ＣＡＲ有三位工作人員是女生😍，其中一位還負責攝影！😝"美女副駕駛"有時也是正駕駛喔！🙂
前往討論：U-CAR 800km長征出發
#22
0
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| 謝謝大家的回文&好評~~ 還有三組特派員還沒有發文 我第一個發文如果寫太多 後面的會很有壓力 所以大家就等後續三組特派員的精彩文章吧~ 😀😀😀 | |||
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其實，壓力最大的應該是Ｕ-CAR才對😆，大家手上都已經有這兩天的數據，如何做出“專業”的解讀，活動組與編輯群正在傷腦經吧！😀
前往討論：800KM長征之夫妻浪漫之旅
#11
0
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Costco買的，期限到2018年，用不爽，憑空罐子可以退吧！？😀 | ||||||||||||||||||||||
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BJ4
前往討論：第一次換油推薦
#10
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還有ㄧ點，正常開每一萬公里換一次機油即可！長跑市區或是計程車，可以考慮每五千換一次！🙂 | ||||||||||||
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Costco買的，期限到2018年，用不爽，憑空罐子可以退吧！？😀
前往討論：第一次換油推薦
#9
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| 推薦EXXON-MOBIL的Mobil1機油，https://mobiloil.com/en/product-selector，我都用0W-20的番號！😝機油是很便宜的，帶去原廠，用原廠濾心，花一點工錢做檢查！😀 | |||
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還有ㄧ點，正常開每一萬公里換一次機油即可！長跑市區或是計程車，可以考慮每五千換一次！🙂
前往討論：第一次換油推薦
#8
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推薦EXXON-MOBIL的Mobil1機油，https://mobiloil.com/en/product-selector，我都用0W-20的番號！😝機油是很便宜的，帶去原廠，用原廠濾心，花一點工錢做檢查！😀
前往討論：第一次換油推薦
#51
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原來ＫＥＮ哥與ＫＥＮ嫂也是Ｈ迷，小弟也是現役Ｈ牌車主（7.5代與8代雅歌）😀！
#12
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| 感謝分享 🙂 圖可以大一點嗎 😇 圖片大小只有250 x 140這個真的是太小 😇 | |||
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對呀😀，這樣“亮點”才會看得清楚！？😝
前往討論：800KM長征之夫妻浪漫之旅
#4
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辛苦了！好文分享！其實是10為網友！😝
前往討論：800KM長征之夫妻浪漫之旅
#37
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這兩天開了約一千公里，在上下交流道也很迅速，沒有暈車的感覺！😝
#14
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| 優卡工作人員有亮點😊 | |||
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有一個打伴有全智賢的ＦＵ，見到她本人會感覺更優！
#13
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| 一天出太陽+乾地，一天陰雨+濕地，剛好可以檢驗輪胎的全面性😇 | |||
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沒錯，兩天的環境條件差異很大！第二天除了陰雨外，還有4到5及的偏北風，也立即反映在對油耗的表現上！😝
#12
0
Ｕ-Car的夥伴們，大家辛苦了，🙂！這次的活動又有新的獲得！😝
#26
0
零食少吃點，會增加油耗！😀
#17
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| 今年H牌會跌至第5名，不意外！小弟本身是2輛V6雅歌的車主，也覺得下一輛不會是H牌了！（重機除外） | |||
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2015年，台灣賓士有可能超越台本！🙂因為台本也沒有比V6雅歌更有CP值的車子了，至少小弟這10年看到台本的規劃＆變化，有些許的不滿⋯
前往討論：2014年11月份臺灣汽車市場銷售報告
#16
0
今年H牌會跌至第5名，不意外！小弟本身是2輛V6雅歌的車主，也覺得下一輛不會是H牌了！（重機除外）
前往討論：2014年11月份臺灣汽車市場銷售報告
#23
0
橫置引擎AT變速箱已經有9速問市了（LandRover Acura），如果Mazda也會跟進，會更有競爭力！
#29
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在東北季風的冬雨中測試，真的能表現出節能胎的能耐，但也可能充滿變數＆挑戰！BJ4⋯⋯ 😝 | ||||||||||||||||||||||
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12月3日白天：2～3級陣風，12月4日白天：3～5級陣風，不過一南一北，順風／逆風的助力／阻力也因此相互扺消！
#61
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| 要是年輕個二十歲，會考率進口馬3喔（2.0）！😀 | |||
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78／88萬的2L全配／頂級的MIJ真的沒什麼好挑剔的，剩餘的品牌認同度與專業的服務水準，就有賴台馬的經理人的努力了！😀
前往討論：進口車竟然比國產車便宜！
#28
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先祝福各位~🙂
期待😊😊 | ||||||||||||
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在東北季風的冬雨中測試，真的能表現出節能胎的能耐，但也可能充滿變數＆挑戰！BJ4⋯⋯
😝
#60
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要是年輕個二十歲，會考率進口馬3喔（2.0）！😀
前往討論：進口車竟然比國產車便宜！
#25
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ＹＥＳ，ＷＥ ＡＲＥ！😝
#61
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有收到通知信了 感恩~~ 12/3早上見 😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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記得用Line更方便聯絡哦！
#59
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捷運松山綫更近一些⋯ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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這次的行前說明更豐富了。
七月的行前說明：8頁
這次的行前說明：28頁
也會多利用Ｌine 😀😆
#58
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剛才收到通知了，U-Car離松山火車站很近！12／3日早上塔火車去⋯😝 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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捷運松山綫更近一些⋯
#57
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別急! 一定會再通知我們正確的時間、地點的!😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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剛才收到通知了，U-Car離松山火車站很近！12／3日早上塔火車去⋯😝
#54
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活動組週一會用email連絡吧，我猜：12月3日7點在濱江街的Toyota集合吧？ | ||||||||||||
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宜蘭車麗屋對面也是ＴＯＹＯＴＡ營業所，也可以在那裡集合？
#4
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5W40感覺有點濃，小弟都用5W20或0W20為主！快20萬公里了！🙂
前往討論：好喜歡嘉實多的油～
#105
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ESC真的有必要，高過很多的電子配備！
前往討論：循跡系統列為標配在台灣真的有必要嗎?
#53
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| E-MAIL 主副駕駛的資料後 沒有收到後續活動的資訊耶~~ 幾點要到哪裡集合? 聯絡人的電話? 麻煩一下了喔! | |||
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活動組週一會用email連絡吧，我猜：12月3日7點在濱江街的Toyota集合吧？
#51
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辛苦了！ 持續關注🙂 | ||||||||||||
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大家加油！😀
#14
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環境較惡劣時（低溫，下雨積水，側風），CEC5＆Saver+的表現會較好！環境較正常時（晴天，乾地），四種節能胎的差距可能不大！ | ||||||||||||||||||||||
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PZ-X的排水線只有三條，其餘是四條，PZ-X在雨天的滾動阻力堪慮！？
#13
1
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排名幾乎與我相反😲😆 | ||||||||||||
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環境較惡劣時（低溫，下雨積水，側風），CEC5＆Saver+的表現會較好！環境較正常時（晴天，乾地），四種節能胎的差距可能不大！
#49
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看來下雨是一定的，主辦單位也會有萬全的準備！🙂
相對溼度：95%
降雨機率：60%
白天低溫：13-18度
蒲福風級：2
12/3白天：偏南風
12/4白天：西北風
相對溼度：95%
降雨機率：60%
白天低溫：13-18度
蒲福風級：2
12/3白天：偏南風
12/4白天：西北風
#11
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Super也來猜：😀
A、省油輪胎排名：
1.Continental : CEC 5
2.Michelin : Energy Saver+
3.Maxxis : i-ECO
4.Bridgestone : PZ-X
B、四部車、四種胎的儀表總平均油耗：19.2m/L
C、四部車、四種胎的實測總平均油耗：20.5km/L
A、省油輪胎排名：
1.Continental : CEC 5
2.Michelin : Energy Saver+
3.Maxxis : i-ECO
4.Bridgestone : PZ-X
B、四部車、四種胎的儀表總平均油耗：19.2m/L
C、四部車、四種胎的實測總平均油耗：20.5km/L
#48
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很開心有機會可以參加活動跟各位前輩多學習，還請多多指導，謝謝～😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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十年修得同“UＣＡＲ”渡，相逢自是有緣！🙂
#29
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V40是部好車，但以台灣的定價，會拿去跟Ｆocus比較，ＣＰ值就還好！
#45
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一起加油😇 希望不要下雨🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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風雨無阻，雨天的地面會增加阻力，這時候正是考驗低滾動阻力輪胎的節能效果！😝
#42
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令人羨慕😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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魯啦啦活動也快一年了，蠻適合全家一齊參與的！小ㄆㄨㄥˊ有都很懷念耶！😀
#10
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| Subaru Legacy & Outback 亞洲發表會直擊 迷之音：Mondeo和Accord改進口後，為什麼不引進旅行車款呢？ 這麼多人聲聲呼喚，難道車商們以為 矇上眼睛就以為看不見 摀上耳朵就以為聽不到 而Wagon在心中 摳摳在胸口 還要忍多久 還要沉默多久....... | |||
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贊成U-CAR成立進口車部的請舉手！？
Ｓuper先訂一輛Ｌeveorg
#40
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相逢自是有緣， 能一起測試2次，更是難得😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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😍跟 星星(beau0918) 好像有一起洗過................................😊
車 http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=257480
#36
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看來ALTIS要加油了， 如果天候許可，期待突破22km/L😆 | ||||||||||||||||||||||
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下週低溫達13度，只待不下雨啦！😇
#34
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| 有看到一些冬天對節能胎的測試：最好與最差有13%的差異，但計算油耗的方法不夠科學，所以：有待這次Ｕ-CAR的測試結果了！🙂 | |||
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有看到Ｕ-CAR有測到21.52KM/L的紀錄：https://www.facebook.com/ucar.com.tw/app_390859250978163，Ｏrz
#33
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有看到一些冬天對節能胎的測試：最好與最差有13%的差異，但計算油耗的方法不夠科學，所以：有待這次Ｕ-CAR的測試結果了！🙂
#31
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上次測CITY是全程按定速，右腳不能踩油門，冷氣不能調到夠冷，還不能聽音樂 這種測法，我還是把機會讓給別人吧😆 | ||||||||||||||||||||||
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其實這種每天四，五百公里的密集測試，不外乎就是一種執著，一種實踐規劃的積極作為。計劃在怎麼詳實，還是有種種未知的狀況要解決，工作是如此（Ｕ-CAR），玩樂也是如此！也是小弟在七月份身體力行見證了幾乎不可能完成的任務，讓我對主辦單位的毅力與執行力深深感動，也願意參加Ｕ-CAR的新一次挑戰！沒錯，就是一種阿甘精神！各位Ｕ-CAR的夥伴們，Super給你們一個讚！🙂
#29
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一周後的事，很難說得準😇 不過，如果下雨+東北季風 對油耗會有不少影響😌 而且，可以試試ALTIS的ESC電子穩定控制系統 還有輪胎的排水性😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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ALTIS的ESC電子穩定控制系統要頂級的兩款才有耶！如果是頂級的，😍
#27
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上次光兩天測試近一千一百公里（國道五），中途又處理臨時狀況，是很辛苦！😭 這次有很多經驗了，一天一個人開兩百公里，分成早上與下午，每組兩位車手輪流開，輕鬆多了！😀 | ||||||||||||
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但氣象預測下周宜蘭會下雨 😰
#26
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| 應該很辛苦吧😆 | |||
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上次光兩天測試近一千一百公里（國道五），中途又處理臨時狀況，是很辛苦！😭
這次有很多經驗了，一天一個人開兩百公里，分成早上與下午，每組兩位車手輪流開，輕鬆多了！😀
#23
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🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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這次的貼文，會不一樣喔！😆
#20
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GOGO 我想看專業的撰文!! 哈 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ＣＥＣ5與Energy Saver Plus是有名的貴，當然有一定的口碑！但ＰＺ-X可事Nextry的進化板，實力也不同小看，相信I-ECO的國產胎應該也有三兩三！姑且不論其價格差異，就讓網友們的測試，來為大家解答吧！😝
#18
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恭喜🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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感謝Ｕ-Car啦！還真湊巧，真有緣！🙂
#38
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11/14(週五)也到新社, 10點多要停車都要等一下了!😀
前往討論：2014 - 新社花海
#15
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Super大住台北耶，比台中、彰化好多了吧😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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既然紫曦大and豪哥都這麼鼓勵Super哥了😊，那我就全力以赴吧！😝
#27
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於
2014/11/24 23:27:15
發文IP 170.75.*.*
丹龍隔熱紙，是您的最佳選擇！
於
2014/11/24 23:27:52
發文IP 170.75.*.*
[b]丹龍隔熱紙，是您的最佳選擇！[/b]
於
2014/11/24 23:28:14
發文IP 170.75.*.*
[color="#0000FF"][b]丹龍隔熱紙，是您的最佳選擇！[/b][/color]
丹龍隔熱紙，是您的最佳選擇！
前往討論：[免費體驗活動]丹龍隔熱紙 感受新體驗！
#56
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我喜歡：
Garmin4695R 強大Wi-Fi無線連網功能，讓GarminGPS衛星導航除了是指引道路的明燈外，更豐富了旅途上的各項即時路況與資訊。
Garmin4695R 可看數位電視的多媒體功能，即時交通路況資訊讓我提早避開壅塞路段，不再僅是單純的導航機，
Garmin4695R 把開車所需主要功能都整合在一起，並提升車輛整體內裝質感。
Garmin4695R 的TMPS胎壓偵測警示整合功能，讓我可以隨時掌握行車安全。
總之：我喜歡Garmin4695R的完整功能，導航、影音、行車記錄、Wi-Fi、TMPS，全部需求一次滿足。Garmin4695R將是我們開車族的行車好夥伴！🙂
Garmin4695R 強大Wi-Fi無線連網功能，讓GarminGPS衛星導航除了是指引道路的明燈外，更豐富了旅途上的各項即時路況與資訊。
Garmin4695R 可看數位電視的多媒體功能，即時交通路況資訊讓我提早避開壅塞路段，不再僅是單純的導航機，
Garmin4695R 把開車所需主要功能都整合在一起，並提升車輛整體內裝質感。
Garmin4695R 的TMPS胎壓偵測警示整合功能，讓我可以隨時掌握行車安全。
總之：我喜歡Garmin4695R的完整功能，導航、影音、行車記錄、Wi-Fi、TMPS，全部需求一次滿足。Garmin4695R將是我們開車族的行車好夥伴！🙂
#32
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🙂我投給5號Marcus 5，因為雙鏡頭能前後1080p錄影，頭尾兼顧，全面保護我的行車安全。🙂
#13
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Eric大大!!加油^^🙂 | ||||||||||||
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小豪，Super哥把機會讓給別人吧！“2日長征-800KM”畢竟一天要開四百公里，還是很辛苦的！😭
#4
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雖然是備取，還是蠻高興的！🙂😍😆
#64
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除了輪胎的品牌選擇之外，消費者也常常會升/降級輪胎的寬度，若能對以下同品牌同行號做測試，小弟願意效勞！
195/60/16
205/55/16
215/50/16
225/45/16
195/60/16
205/55/16
215/50/16
225/45/16
#54
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| 剛查了一下,08年5月紐約輕原油價約"130"美元,台幣美元比約30.6,跟現在一樣 現在紐約輕原油價約"75"美元 有此可知咱們大有為的馬政府對人民有多"用心"😆 | |||
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如此推論：現在的原油價格若真實反映，每公升汽油應該是16元較合理！？
前往討論：未來十年汽油可能都會比這個價格高!
#62
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好嚴格!😲😰😌 | ||||||||||||||||||||||
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😄😃江山待有才人出，長江後浪推前浪⋯😀
#56
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小弟也已參加過兩次Ｕ-CAR省油活動冒昧地建議：
此次有四種輪胎，每兩百公里換胎時，其時指要換人即可，並不一定要將輪胎卸下，在換到其他車種！同品牌的車況差異極小！既使有，也會因車子順序的加速狀況而抵銷喔！
🙂
此次有四種輪胎，每兩百公里換胎時，其時指要換人即可，並不一定要將輪胎卸下，在換到其他車種！同品牌的車況差異極小！既使有，也會因車子順序的加速狀況而抵銷喔！
🙂
#54
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| 感謝各位網友的熱烈參與~ 現在我們就要公布本次測試車款為 . . . . . . . . . . . . .  答案就是 Toyota Altis，您猜對了嗎? 想跟U-CAR團隊一起評測四款節能胎的節能效果嗎?請趕快報名喔~ (點我報名) 以上有參與車款預測的網友，不論猜對或猜錯，我們都將從中間抽出10位幸運的網友，贈送U-CAR馬克杯一個，謝謝您們的熱心參與囉! | |||
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205/55/16果然是大眾尺寸，小弟先預測結果：馬牌>米其林>>ＰＺ-Ｘ＝瑪吉斯 ！？
#48
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於
2014/11/19 08:44:31
發文IP 170.64.*.*
我是Super( erichuang801 )，密碼忘了[大笑]，所已用新的帳號[頭暈]，但暱稱還是Super！雖然已經榮幸參加過7月舉辦的第一次國道五號油耗紀實，但14吋的小車胎畢竟車子本身就很省油，輪胎間的差異較小！
這次是16吋的主流胎，又是冬天的測試，還是讓小弟（近半百）心有戚戚焉，有機會也想嘗試一下！目前座駕也試用205/60/16的日本胎（橫濱），猜測用Lancer的機率蠻高的！[微笑]
於
2014/11/19 09:28:57
發文IP 246.163.*.*
我是Super( erichuang801 )，密碼忘了[大笑]，所已用新的帳號[頭暈]，但暱稱還是Super！雖然已經榮幸參加過7月舉辦的第一次國道五號油耗紀實，但14吋的小車胎畢竟車子本身就很省油，輪胎間的差異較小！
這次是16吋的主流胎，又是冬天的測試，還是讓小弟（近半百）心有戚戚焉，有機會也想嘗試一下！目前座駕也試用205/60/16的日本胎（橫濱 Advan），猜測用Lancer的機率蠻高的！[微笑]
我是Super( erichuang801 )，密碼忘了😀，所已用新的帳號😵，但暱稱還是Super！雖然已經榮幸參加過7月舉辦的第一次國道五號油耗紀實，但14吋的小車胎畢竟車子本身就很省油，輪胎間的差異較小！
這次是16吋的主流胎，又是冬天的測試，還是讓小弟（近半百）心有戚戚焉，有機會也想嘗試一下！目前座駕也試用205/60/16的日本胎（橫濱 Advan），猜測用Lancer的機率蠻高的！🙂
這次是16吋的主流胎，又是冬天的測試，還是讓小弟（近半百）心有戚戚焉，有機會也想嘗試一下！目前座駕也試用205/60/16的日本胎（橫濱 Advan），猜測用Lancer的機率蠻高的！🙂
#45
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🙂我想試用瘋摩商城胎壓偵測器（網友須至匯豐保養廠安裝）ㄝ，因為政府法規規定須安裝，想利用這次產品試用看看！🙂
前往討論：[瘋摩商城]產品試用活動又來囉!
#46
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目前(2014/11/19)油價28.7(92),很接近了！
前往討論：未來十年汽油可能都會比這個價格高!
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