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用棍子撞應該不錯 🙂 | |||
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黃色車是GTR R34嗎?? | |||
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小弟不才,請問加大節氣門有啥作用?還是純粹心理作用?😞 | |||
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誰來解釋一下....這是怎樣?.😰😰😰 | ||||||||||||||||||||||
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者樣他可以多賣你一樣抬頭顯示器(投射在車窗上)😀 | ||||||||||||
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X-Trail就是朝正中,沒有朝著駕駛者,有夠怪 😆 | ||||||||||||
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這樣好嗎? | |||
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偶發現阿~ 最近很流行用電視電影擷取下來的語錄回應耶! 這...這還真好笑說!😀 | |||
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你只要是打110或119叫的救護車送急診 不管來的是民間救護車或醫院跟消防隊的救護車都是免費的 只有家屬指定要跨縣市送急診或轉院或運送回家 這時不管民間救護車或醫院跟消防隊的救護車通通要收費 | ||||||||||||
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[quote=joeline (白帥帥唉~被騙個10幾年的沒什麼啦! 大不了賣了換新的 在5年前~一個月黑風高的晚上 我~被我老婆~給騙了😭 不知道要什麼時候才能翻身呢...😌 | |||
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救護車也要分喔 不一定都是消防隊的,也有醫院的 還有更多是民間公司的 以前還有看過新聞 有民間的救護車或是假救護車在運毐的 | |||
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問得好!我也想知道~ | ||||||||||||
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☆穆☆大和跑馬大你們兩位別再亂說是我帶頭..... | |||
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😰😰😰 幾天沒上來 大大可能忘了C姊妹是女生 怎都放這種圖...😞 😞😞😰😰 😞 | |||
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COLT+真的是專為女性設計歐~~~~~ 他的排檔電動雞雞的設計概念說~~~~~~~~ | ||||||||||||||||||||||
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馬2不國產而以進口車身分引進,實際上各有其利弊,利的是,它不會像國產車一樣那麼制服化,可以保有一定的路上獨特性,同時日製的品質比也較令人放心。但價格高就成了它的致命傷,因此總代理台灣馬自達到現在連車價價格帶都還不肯鬆口,一來是想趁著引進前的空隙,再跟原廠談談看有沒有下降的空間;二來也怕過高的價格一公布會打亂其市場布局。 規格表 引擎:1498c.c. 直4 馬力╱轉速:103ps╱6000rpm 扭力╱轉速:14kgm╱4000 rpm 長寬高:3885×1695×1475公厘 軸距:2490公厘 預估售價60~70萬元 資料來源-壹蘋果車王 | |||
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☆穆☆大...... | |||
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去買Yaris?? 豐田車是你最反感的你竟然會推薦???????? 跑大你今天.......... | |||
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NA路线动力怎么改?ECU除外🙂 | |||
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☆穆☆大... 您會這樣覺得.... | |||
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如果可以從"A片"裡面的對話拿來用 一定帥呆了! | |||
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最好2種車都生產,增加消費選擇 也不用在這吵來吵去,一點意義都沒啦 | ||||||||||||||||||||||
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http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=541804&last=5203370 這項2.0 智慧型斜坡邏輯五速自排附彎道邏輯系統 2.4 & 3.5 智慧型斜坡邏輯五速手自排附彎道邏輯系統 是什麼意思? | |||
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☆穆☆大... | |||
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Porsche收購VW,是能獲利的車廠被更會賺錢的車廠買下。 台灣的車廠,自身都難保怎麼談收購或整合? | ||||||||||||
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Kelvin大... 那位搶我1000回應的人.... | |||
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我聽過 同學買車 在月底前 直接砍掉15萬 衝掛牌 所以 小胖大 說的好 月中去看車 慢慢談 談到月底 😀😀 | ||||||||||||
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小弟買車是這樣.先去三家經銷商比價.請業代送3寶(防盜氣.隔熱紙.防水腳踏墊)然後報價. 三家比價完後.假如三家的折讓是7萬(現金購買).貸款約3.5-4萬.帶現金3萬去談車.然後說便宜9萬才要買.因為業代會想成交.因而折讓空間會讓歩.最後雙方成交約在8萬. 談車時間點很重要.25-30日去談車折讓較彈性.若營業所業績不好會加碼(折讓變大) | |||
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我也同意,換成這樣我第一個先買😍 | ||||||||||||
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那 Audi R8 會不會停產呢? 或者以後會叫做 Porche 911 R8? | |||
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立法院副院長曾永權新採購の4600cc轎車,引發外界爭議。 立法院新任副院長曾永權上任才剛滿一個月,即換了一輛全新的4600cc凱迪拉克座車,比立法院長王金平3200cc的賓士車還大。 此款Cadillac DTS,為立法院副院長曾永權的新坐駕「4600CC」,要價300多萬,吃油跟喝水一樣…😵 曾永權這台凱迪拉克要價300多萬,4.6公升北極星V8引擎,頂級皮椅、MRC磁控懸吊,配備超高檔,堪稱有史以來最豪華的副院長座車。 | |||
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需要装哪些配置呢? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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可以啊 低增壓 0.4~0.6 店家都會改 或者 機械增壓也可以 台灣有出 專用版的[/qu 调0。4-0。6可以增加多少马力? | ||||||||||||
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自动挡车能加装涡轮增压吗? 本人MAZDA323 1.8AT NA 适合装涡轮吗 能调多大值?请高手指点谢谢!🙂🙂🙂 | |||
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機車便宜 大家就會把汽車用剩的機油加到機車 如果是500cc以上的重型機車 不知道還有沒有人有勇氣把汽車剩下的機車加到重機裏呢 | |||
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各位大大..... 請教一個問題 為甚麼要把 汽車用機油.. 加在 機車上用......😊 | |||
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小弟的車子最近要做10000公里保養 之前都適用原廠的 現在想試試其他品牌 可是上網爬文後,我更混亂了 麻煩各位大大給點意見 和分享使用心得 謝謝! 🙂 | |||
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這好像是蒼龍什麼的😀 | ||||||||||||||||||||||
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性能上,我還是要說一下,我覺得起步加速性不好,頭又大的,起步很像騎機車~~~ | |||
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我也很好奇.....😩 不過我看過同一支相機,汽車闖過去會被拍,而摩托車闖過去卻沒有被拍?😰 難道摩托車沒有"闖紅燈"這一條規則?!😞 | ||||||||||||
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建議別亂改,裝這東西有如把F mark改成紅色W mark一樣聳,只會讓你更像台灣客人 🙂 | |||
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🙂 直6其實是比V6完美的引擎 若皆為DOHC引擎,直6只需2根凸輪軸(控制汽閥),而V6卻需要4根徒增損耗. 因此不少V6,V8引擎多以SOHC為發展方向以降低油耗. 且直6的本身的運轉平衡會比V6來的更佳. 但是直列式引擎有個致命缺點,所佔體積龐大.在日本車以機械極小化,空間極大化的發展趨勢下,直6引擎無法滿足縮小引擎室的需求,這情況在8缸引擎的車上更明顯,所以日本中大型房車多以搭載V型引擎為主要發展方向. BMW採用直6引擎加上後輪驅動,引擎皆直置配置,所以引擎室所佔的空間相當大,進而影響乘坐空間,然而大引擎室的設計,卻使引擎可置於前傳動軸之後,使全車配重更趨近平衡,達到與中置引擎車種類似的配重比例,進而提升全車超控性. 沒絕對的好與不好,沒有完美的車,只有符合您需求的車🙂 | |||
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新一代VQ37引擎連續第14年獲得全球十大引擎大賞😞 "連續第14年"那它是新引擎還是舊引擎😰 | |||
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honda01大... 我鄭重申明:這位woowoo080不是我喔!!!!請比對一下ip位址就知道了!看這位woowoo080大它的ip應該是在花蓮縣的網友吧! | ||||||||||||
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看到市面上 很多改裝車子的有前大包 後大包 側裙 尾翼 琳琅滿目 想請問改裝後 對車子的實際效用高嗎 還是只是視覺的觀感上改變 有些車改的好看 但有些車改的有些失敗 如果有閒錢 你會由煞車動力系統先改起 還是空力套件改起呢 🙂 | |||
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我第一次上路也是3000不到的車! 因為我都去試乘車來練開車 上車第一件事就是問業代... 試乘車..有保險嗎😀😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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或者當作報復專用車😀 看到仇人的車子..就用爛車給他刮刮刮過去😀😀 停車也給他沒事就頂一下😀 理論上如此,穆大真的買過碰碰車來玩嗎😰 | ||||||||||||
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恭喜穆大拿到第一千篇回應.......... | |||
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那是因為看到穆兄的"不會吧"二連炮😀😀 HONDA的確是叉燒包謀錯...😀 | ||||||||||||
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不這樣 幾乎很難有教練車用😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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的確,我上次去捷安特換贈品,店裡人員忙爆了都沒空理我........😩 | ||||||||||||
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(☆穆☆大.... 好像被你拿到了....😠 😩 | ||||||||||||||||||||||
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第一千篇回應是我拿到了!!哈 | |||
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的確,我上次去捷安特換贈品,店裡人員忙爆了都沒空理我........😩 | ||||||||||||
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Woo大... | ||||||||||||
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☆穆☆大... 我帶頭的???????? ☆穆☆大.... | |||
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那幾條大路,都是新手必經之路😰 有時不仿繞繞小路吧~~繞遠路都比塞車更省油😰 | |||
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時間:3月3日PM5:30 地點:高雄市中華二路 下班時間老遠就看到堵車,但是再遠點都沒車, 三線堵中線,有人換車道有人還是走中央堵車車道, 結果當然是一團亂. 心中就納悶又是龜車擋路擋的太離譜了,時速不到25, 立即換車道追上看看是什麼龜, 女人,又是女人開車,約25-30歲,雙手緊握方向盤, 下巴都快撞上方向盤,那姿勢一看就像第一次駕訓班學開車, 媽媽咪,現在下班時間,車多人多妳上來學道路駕駛啊..... 😩😩😩 | |||
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答謝您的好評 希望不會被停權... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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你的意思是國外的油價比台灣貴? | ||||||||||||||||||||||
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跑馬大他..... | ||||||||||||
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這又是誰?😰 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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跑馬大..... | |||
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我身邊的女孩子最痛恨男人😡 認為她們開車的技術很爛. 她們說這是一種歧視😠 其實我平常在路上看到有人開的一蹋糊塗 我也會想看看車裡駕駛確定是不是女人....😵 難道德瑩錯了嗎???😰 | |||
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壞大... | ||||||||||||
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同上 好想學喔😇 | |||
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Woo大大... | ||||||||||||
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懶趴大大 無線電好考嗎? 最近也想去考來玩玩😀😀 | |||
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他的預算是60萬!絕對不可能是GOLF+ 應該是COLT PLUS........... | ||||||||||||||||||||||
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就是要像這種嘴型才對嘛 | ||||||||||||
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今天去跟業代談 他說有2.5萬的折價空間 可以折價或是選2.5萬的配備 這樣是合理價位嗎 還是還有空間嗎 然後有聽到說下個月 1.8fortis要出來了 這台車價位不知價位如何 直得加入考慮嗎 預算60萬左右 還有什麼車可考慮呢 重點省油 順順的開 代步車而已 | |||
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點閱數已經超過九萬多, 過來看看,還真的滿熱烈的,期望破十萬,開香檳慶祝! | |||
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撞傷路人是事實! 當時我也在場! 主辦單位於比賽空檔讓民眾租用出租車也是事實,這些不容否認!! 但是,該媒體的對小型賽車的不了解與敵意,就在文章的語氣與形容中表露無疑了........😌 參賽車手裡,有一位今年才國二的蔡辰揚,和父親到大陸參賽2場"全國錦標賽",第一次得第二名,第二次得第一名. http://www.epochtimes.com/b5/7/12/24/n1952250.htm 另一位林展伊先生是ROTAX MAX 台灣20007年年度冠軍!! http://tw.myblog.yahoo.com/m9962001/article?mid=1700&prev=1883&next=-1 參加過2007年於杜拜的賽事! 還有其他曾在珠海跑過方程式,及曾經在TIS跑過房車賽的車手,說他們是菁英,也許不全符合, 但至少都是對賽車運動有一定認識和熱情的一群人!! 發生意外後,要落井下石有何困難!! 跟錦上添花一樣!! 但是要號召近40人,載著自己的競技車,花6000元報名費,遠到台東!! 難道是為了那麼一點不夠塞牙縫的獎金?? 另外,還有外縣市專程去比"出租車"的,而且也有約20人!! 唉....我也講不下去了..... 媒體愛怎麼講就隨便了........ 反正,古有明訓,要大家多讀八股,多做濟世文章,千萬別玩物喪志..........😡 | |||
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我是台東人那天沒去看可惜了...因為要上班..😠 給各位看一下中國時報2.28號給台東GO KART封路賽的報導,看完各位感想如何? 轉載自中國時報 2008.02.28 **中國時報 2008.02.28 民眾不是笨蛋 本報訊 「2008全國小型賽車菁英賽」,在台東市四維路底封路進行,主辦單位趁空檔時間,開放收費給民眾體驗,結果撞傷路人。這是一場完全名不副實的變相商業性活動,不辦也罷! 首先,以「全國」兩個字為名,就已經言過其實。有幾個縣市派選手參加? 其次,活動強調是菁英,但到底誰是頂尖的菁英?恐怕大家都莫宰羊! 這種名叫卡丁車的小型迷你車,算是一種較大型的玩具車,速度也很快,在俱樂部場內玩玩可以,如果把它當作正規的運動比賽,似乎過於誇張。 小型迷你車,既上不了馬路,也浮不上檯面,公部門還勞師動眾,撥款補助,指派員警封閉道路,搞得轟轟烈烈,最後卻發生意外。 因為公權力強制封路的關係,繳稅的汽車,在賽事進行中,不能通行;而在俱樂部收費的遊樂車,卻能公然佔據道路演出,供人觀賞,講起來實在沒什麼道理。 辦活動,要有意義,要有內涵,要有效果。如果這種俱樂部的遊樂車,可以列入亞、奧運正式比賽的項目,公部門提倡都來不及,外界豈能說三道四? 商業性活動,終場還收費讓民眾試駕,竟被包裝成「全國」、「菁英」的車賽,首長們還喜孜孜地致詞、誇讚,結果原來是一場名不副實的商業性演出! | |||
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好像都有免費接駁公車 | ||||||||||||
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★百面自摸★大.... 這洋妞脖子都受傷了,還會"咬"嗎??? | |||
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跑馬大它不是開豐田車. 因為跑馬大它......... 😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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這麼多圖片是去哪邊找的阿 = =" 該不會是自己用相機拍的吧.....😰 | |||
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淹水是還好, 除非連續一週大雨, 否則是不會淹~ 啊為什麼地基都那麼高, 記得當時年紀小, 我也不曉得:p | ||||||||||||
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車門變成這樣開,有比較好嗎?😲 http://www.metacafe.com/watch/334256/best_honda/ | |||
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心有戚戚焉 | ||||||||||||
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我真的吐了...😩 | ||||||||||||
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「朋友是有教我一個方法:就是把避震器削短一點...不知各位大大的看法如何呢」?我的看法是你不幸交了個損友。 | |||
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有錢有閒... 改成瑪莎拉帝都可以😆 | |||
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吃太飽撐著! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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😞 FF的車子能夠改成FR的嗎? 傳動軸在安裝上去 可以變成FR的嗎? 現在的車子都是FF的!! 我喜歡的車行也是FF的 但是我想要FR的車子 有辦法改嗎?? | |||
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我在網路上有看到一部日本的賽車電影 叫什麼"極速狂飆" 這...是真人賽車嗎?片名聽起來好像電玩.. 看電影的介紹都看不出來 也在改裝雜誌有看到報導 這倒底是怎樣的電影ㄚ.. 😵 | |||
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依照台北市紅綠燈多如牛毛的路況,加上上下班塞車盛況,估計大概每50公尺就要Stop-Start一次 這樣『嚴苛』的環境應該是世界第一吧 😀 各大車廠應該多來台北試車 😆 | ||||||||||||||||||||||
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謝明明大,算你狠 😆 | ||||||||||||
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最近時常看到新的引擎具備所謂Stop-Start系統,在市區停停走走的狀況下會非常省油 但問題是引擎這樣開開停停,會不會很容易掛掉?? 知道的先進分享一下吧 🙂 | |||
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之前去看OPEL ASTRA CDTi(柴油),可以透過更新晶片韌體的方式加強馬力,市價約3萬上下。 本來很心動,但試駕後覺得引擎中高速運轉略微粗糙, 所以就先忍著沒訂車了。 目前鎖定的目標是將於四月份上市的NEW MONDEO2.0(柴油) 和謠傳於今年Q4上市的FOCUS柴油+6速自排版😍 請問一下,福特的這兩輛柴油車款, 也能透過晶片韌體升級的方式加大馬力嗎? 聽說FOCUS的行車電腦很難搞, 目前用有柴油手排版FOCUS的大大們, 有什麼密技可以提升此車的馬力嗎? 謝謝^^ | |||
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上面這三張圖就是奇摩正在拍賣的CIVIC SI COUPE 六速手排 NA一拜的經典阿😍 | |||
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我有打算在未來購置一輛競技專用的重改車拿下去比賽、不知道有沒有這類的比賽可以參加?😊 我的構想是、沒有足夠的資金的話就弄一輛中古未改的Accord當比賽用車兼代步用(Tercel就可以賣了)。 有錢的話當然就玩重改過的Civic K6/K8 Impreza GT或Focus。 | |||
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放心 我們福大命大,不會中的😆 | ||||||||||||
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兩位大大別開戰.... 奉上台北某間知名相機專賣店的美女店長小君照片消消火氣😆😊 | |||
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小弟的C8 1.8EX-S年初才交車目前才開1400km,車子不論上班下班都是停公司地下停車場~ 今天自已洗完車,在檢查座位下方時發現疑似生鏽情形 ..,因為今天無法回原廠處理,所以先PO圖給大家看看 拜託各位前輩幫我看看這是生鏽嗎? 萬分感謝~~ 這些疑似生鏽地方摸起來沒有粗糙感,但手摸了手會土黃色的! 1.及2.的圖右上方那一片看起來真的很像生鏽,而3.及4.圖的像是原廠檢查零件時噴上去的,各位前輩你們認為都是生鏽嗎?還是.....~~ 1. 2. 3. 4. | |||
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各位大大: 大家好~我是新進的會員饅頭~我有一個問題想問大家~麻煩大家多給我一些意見!! 我有一台TOYOTA WISH 原本是1隻排氣管的我想改2隻排氣管的,聽別人說改了之後起跑速度會變慢,中 速會拉不上去~會不會有這樣的問題啊?請各位大大多鋪一些文章給我一些意見參考~謝謝 | |||
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來源http://autos.yahoo.co.jp 可惜台灣不引進......😭 | |||
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最近版上一直有位會員在PO筆戰文 "還有很多的H牌老梗圖" 雖然我是CIVIC的車主 可是我看久了 我真的覺得他只是腎上腺素分泌過多 整天沒事想找人幹一架 卻又沒種而已 如果你真的那麼行 不如當面跟大家見個面 要比車的尬一尬 尬了還不夠的就乾脆玩真人快打 我想給你壞評的那些人 不用動手(大家都是文明人) 一人吐一口痰就會把妳淹死了 有你在的一天 我想我會無限期的潛水吧 我沒那個體力跟時間跟你一篇一篇的玩筆戰 因為我是有工作 有店要顧 有車要養的人 跟只會PO一堆天花亂墜的圖 卻連有沒有車都不知道 整天愛PO文 打起字來卻像國中生在吵架一樣的你不同 討論區的管理員阿 人手真的不夠嗎? 如果這樣的人不用被停帳號 那我請你把我的帳號停掉吧 (在下無限期潛水開始 祝各位武運昌隆 人人買的起愛車 有緣再相見/._. 真的有急事找我的 可找買定離手要我的MSN) (飄走~) | |||
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再┼ 1😌 平常我也都是在外車道飛馳的,內車道是專供龜車😠行駛的啦 | ||||||||||||||||||||||
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這招好像不錯唷!! | ||||||||||||||||||||||
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ESP 很神奇,但看不到 升級恆溫空調+BLUE TOOTH+導航...雖然用不太到...但質感瞬間提升 不知大家會怎麼選... 😞 | |||
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😲😲😲 趕著剪頭髮嗎 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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按太快.日產NIVI GPRS是可以升級的.請業代去問交車中心的人員.或是自己去外面升級也可以. | |||
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不是很早就如此了嗎? 這現象用在林口段特別明顯 🙂 | ||||||||||||
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我覺得機油不用買太貴的啦... 定時更換比較實際... 有些大廠的油並不一定有那個價值... 多的錢都在老闆的口袋... 回歸正題...用5W/10W-40就很正點了... 台灣用路環境不適合0W-? | |||
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哈哈, 終於有人懷疑了! 在台灣, 15W-40 冒充 0W-40, 很都人還用得很爽; 因為根本感覺不出來! 簡單的驗證法, 把機油丟進冰箱冷凍庫, 零下20 度, 原形畢露。但問題是台灣有零下20度的嗎? 忘了哪一篇, 有人說去玉山賞雪用 0W 或 5W 比較妥......唉, 那種氣候 15W 就綽綽有餘了! 還有, 黏度不是唯一參考, 甚至黏度指數(Viscosity Index)也不是。注意, 黏度指數另有所指, 不是你們看到的xW-xx 這個東西。 | ||||||||||||
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😆😆😆 | |||
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各位機油高手您們好,小弟面臨了一萬公里保養,準備要換油,請各位給個建議一下 車型:Lancer Fortis 2.0 以下油價是單瓶價格哦~~~ 加拿大楓葉 10w40 機油---大約200元吧(特殊價,非假油) 加拿大楓葉 0w30 機油---大約300元吧(特殊價,非假油) 加拿大楓葉 5w30 機油---大約300元吧(特殊價,非假油) Castrol 嘉實多 Magnatec 5w30 超保護省油合成機油---大約380元吧 Castrol 嘉實多 EDGE 5w30 高性能省油全合成機油 ---大約450元吧 M0bil 美孚 5w30 新車專用機油 ---大約200元吧(本來用這支想換) 請各位建議一下,尤其是人中呂布大大~~~ | |||
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可以帶折凳,七大武器之首😀 或是最新的多功能餐桌...... | |||
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市區5公里就開始暈 身體會不會太差 | ||||||||||||
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只能說唉.... 我是TUCSON的車主~ 我的車情形是這樣ㄉ... 一.新車落地領牌日95年11月16日擱置11月23日將車簽回.... 96年1月公里數:4444公里於中山高~變速箱首次壞掉..... 拖回原廠修復1個月時間... 故障原因<不明> 處理方式<更換整顆變速箱本體> 二.96年2月16日變速箱總成跳擋抖動<查無原因> 鼻子摸著回家去 三.96年3月9日引擎熄火<查無原因> 鼻子摸著回家去 四.96年7月26日於中投快速道路~起步後無法換檔~擋位鎖死~拖回原廠 故障原因<不明>維修單上寫著--離合器片打滑-離合器片更換 處理方式<更換整顆變速箱本體>--但他告訴我換了整顆全新的變速箱 五.96年10月16日於大里元堤路-時速80公里由4擋直接跳至1擋~車輪鎖死~ 六.此次修復後不到48小時~哇哈哈....又壞掉了!!!(帥了吧).... 後來不了了之.....經查證後說我改裝延遲熄火~電路問題~~ 但我不服~因為我在改裝前~新車就已經出3次問題了~ 且我已經將延遲熄火拆除~他還是出問題!!! 最後一次修復後....車牽回來... 停公司旁巷子~~就這樣車子從此失蹤了....😭 這是我所經歷的~提供您參考~~ | |||
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啊就 哇啊災 之前在安親班是這樣教的😆😆 | ||||||||||||
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哇! 要看誰的答案? | |||
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好長的一串討論終於看完了! 大家對Hoand的 4WD CRV 各有見解我個人倒是認為,最大的受害者是 我們消費者;我想一般民眾買車的知識絕對不比車商來得高,所知道 的訊息大多口耳相傳,而且那也只是一般買車注意事項的觀點,消費 者真的很難知道要買的車有什麼大缺點,( 這個大缺點的定義則是依 個人需求而不同 ),更何況車主是一位女人? 以此例而言我個人倒是認為,4WD CRV 車子的設計應該就是這樣,這 與什麼開車技術無關,想一想都什麼時代了Hoand 應該不會推出須要 有一點開車技巧或技術的車子給消費者;反倒是車商在賣車時應該對 消費者事先說明這車子的能耐、或者是其它的優、缺點才對... 但不幸地,我想大部份車商的業務只想賣車給你,車子的優點會告訴 你,但缺點能不說就絕對不會說的;而我們消費者在這樣情況下當然 會認為爬坡這點小事應該是與其它車種差不多,應該不致於太糟 (事 實上根本不會想到那) CRV 須有最基本的功能而且性能就像一般車子 那樣可加減速、前進、後退、轉彎、爬坡、剎車... 才對;一般人應 該是這樣的認知才對,更別說是適時/全時驅動... 而且我想一般人 買車也不會問車商你這車加減速、前進、後退、轉彎、爬坡、剎車的 性能... 更不會實車測驗,有的話只是概略的試開,( 試開就不更用 說了,牽涉太多...主題偏了) 總結: 買食品,上面也有標成份;買電氣用品也有規格,買車子應該 也要有更詳細的規格List說明 (幾十萬至百來萬可不便宜)。 例如:最大轉彎角度、最大爬坡角度、最高涉水深、最高轉速 、最高極限速度、全安耐風速.... 個人認為車商沒有盡到告知車子性能極限車商應負較大的責任 ,如果買車前業務巳告知此情況讓車主知道,則錯在車主,但 這是買車前業務沒告知車主事後也沒有,故責任就是在車商。 大家若以自掃門前雪或是指責該女車主買車常識不足等心態來 看待,那最後受害者那天還是會輪到我們個人。 | |||
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