#22
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🙂🙂
我家的30 1200cc的發財車 12年左右
己經開車350000了 沒大修過 就正常保養
唯一次顧路 就手排鋼索斷了
現在還在開每天大約100公里吧 😀😀
我家的30 1200cc的發財車 12年左右
己經開車350000了 沒大修過 就正常保養
唯一次顧路 就手排鋼索斷了
現在還在開每天大約100公里吧 😀😀
回應 jacolan0707 (jaco) 所寫
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平均一年二萬公里左右 這幾年經濟差約1.5萬左右 反正調里程數很簡單 複雜的也只要8000元 | ||||||||||||
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蠻客觀的參考數據
以一般正常上班族上班一天來回約開30 ~50km🙂
外加假日偶而到外縣市玩一年,二萬公里左右算合理😆
純上班基本上單趟10km以下就考慮騎機車
網拍裡8.9年的車幾乎都不超過十萬,😩
基本上都8成.....自己心裡想😰
車不只是用來開的，也是品味個性身份的代表。
開車不喝酒，酒後不開車，家人等著你平安回家。
惜緣惜福愛你的家人如同愛你的車，祝開車平安。
#25
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正常情況下要開個4 50萬公里並不是問題,如果都不怎麼保養照顧壽命就會減少了,我有看過一部CAMRY跑了60多萬公里及同學的EXSIOR跑了70多萬公里引擎還很好而且也沒有搪缸過 | ||||||||||||
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EXSIOR跑了70多萬公里是每天跑台北台中的距離嗎😲
車不只是用來開的，也是品味個性身份的代表。
開車不喝酒，酒後不開車，家人等著你平安回家。
惜緣惜福愛你的家人如同愛你的車，祝開車平安。
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EXSIOR跑了70多萬公里是每天跑台北台中的距離嗎😲 | ||||||||||||||||||||||
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他以前是業務的需要全台跑透透
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他以前是業務的需要全台跑透透 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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還在還在開嗎?基本上要賣車行大概都不會要收😰
70多萬公里第一次聽到真是太厲害了,只能留者繼續開到引擎掛點🙂😲
我之前T牌的同事13年的EXSIOR 也跑了30幾萬😀
車不只是用來開的，也是品味個性身份的代表。
開車不喝酒，酒後不開車，家人等著你平安回家。
惜緣惜福愛你的家人如同愛你的車，祝開車平安。
#28
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| 請教 如果引擎正常使用的情況下 公里數能有多少? 網拍裡8.9年的車幾乎都不超過十萬 有點不合常理?😲 | |||
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我的第一輛車8年跑了25萬公里...........我也覺得非常不合理!!🙂
#29
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還在還在開嗎?基本上要賣車行大概都不會要收😰 70多萬公里第一次聽到真是太厲害了,只能留者繼續開到引擎掛點🙂😲 我之前T牌的同事13年的EXSIOR 也跑了30幾萬😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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他早已經在04年底時賣掉換CAMRY了,TOYOTA原廠中古車部還收7萬
#30
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里程數在一般買車部不能當作唯一的依據'..因為那是可以調的..有些不良的中古車行都會做..所以呢..小弟的建議是..要買車里程數看看就好..最好是能有專業人士在旁幫忙鑑定..或是找優良車商..會比較有保障..至於引擎壽命到底有多久呢..最主要還是取決於是否有正常保養..以現今的科技而言..一台車跑個20萬公里也絕非難事啊..您說是吧..
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他早已經在04年底時賣掉換CAMRY了,TOYOTA原廠中古車部還收7萬 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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70萬公里都跑高速公路跟都跑市區,有很大的差異
如果都跑高速公路,引擎燃燒狀況一定很好,其他耗材也損耗慢
如果是台北地區的計程車,市區狂飆,引擎撐到70萬沒修過就太神奇了
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70萬公里都跑高速公路跟都跑市區,有很大的差異 如果都跑高速公路,引擎燃燒狀況一定很好,其他耗材也損耗慢 如果是台北地區的計程車,市區狂飆,引擎撐到70萬沒修過就太神奇了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我同學是以高速公路居多
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「請教 如果引擎正常使用的情況下公里數能有多少」？５０萬公里沒問題，如果你沒有誤用甲醇汽油和Ｑ８假機油的話。
#34
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有興趣的人去慶眾走一趟就知道了
裡面很多機場接送、旅行社或是救護車的T4
要遇到50萬公里以上是家常便飯
破百萬公里還沒拆引擎或塘缸的也大有車在
如果不是去慶眾，我在一般保養廠也沒機會看到這種里程數字 囧"
裡面很多機場接送、旅行社或是救護車的T4
要遇到50萬公里以上是家常便飯
破百萬公里還沒拆引擎或塘缸的也大有車在
如果不是去慶眾，我在一般保養廠也沒機會看到這種里程數字 囧"
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