小車車
2004/09/24
註冊日期
56
累計好評
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發文總數
#13
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| 不短了..每天八小時可以用十年..😆 | |||
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回應 dvdoly (北川悠仁) 所寫Spec 宣傳值和保證值是兩回事.
產品保固年限還是一樣只有 x 年而已. 一般 LED 壽命的計算基準也是以單體存在 (未裝入), 在控制環境下作的推算.
不過壽命超過三年的話是真的不用想太多就是了. 用久算賺到, 壞了也就算了.
前往討論：LED螢幕目前有人做小尺寸的嗎?
#12
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| 因自己對LED背光螢幕很有興趣.. 再來是這台只是拿來做筆電的外接螢幕用...😍 所以也不用太大..想說買台小的來爽一下也好 哈哈 不過找了一下 似乎好像大多都是24耶..😩 有人做小的LED背光電腦螢幕嗎?? | |||
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應該是相反. LED 螢幕是小台導入先, 大台導入後
不過這和畫質無關. 現在 LED 背光被當作是賣點運作
買螢幕時要注意基本的解析度, 有沒有 DVI 或 HDMI 等數位輸入
現在一堆廠商推出打著 LED 名號的低價機種搶市, 反而攜牲掉畫面這種, 在顯示器上最基本的東西.
前往討論：LED螢幕目前有人做小尺寸的嗎?
#26
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| 樓上說的沒錯~~ 台灣的電腦工業水準可是全世界都肯定的耶 像acer最近不是有篇新聞嗎 說是筆電出貨量成為全球第一大 我覺得光這一點來說... 買它們的筆電就還蠻讓人安心的說 | |||
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品牌 / 產品設計 / 製造 是不同的層面
現在國外知名品牌除高端機外, 幾乎也全面都是台商製造
這和是不是要選台灣品牌無關. 反正作機器的同樣都是那些人.
前往討論：想買台性能不會跟桌機差太多的筆電...
#25
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| 家裡那台桌上型電腦大約是五年多前組的.. 老實說現在光開些flash比較多的網頁都覺得很頓.. 這陣子則是連youtube都開始很不順,也懶的重新組一台了.. 想說工作上也用的到,乾脆買台筆電好了.. 反正還蠻多人把筆電當桌機用的說... 有沒有什麼好的建議呢~~😵 | |||
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要講性能又要 NB 的話, 除了基本的可動就好的入門機以外, 基本上要開兩倍以上的價錢
只是看網頁的話, 現在隨便一台戰鬥機種 NB 拿了就好
15" 以上的 Dell / HP 選一個, 連二萬以下的機種都有.
桌機替代品的話就是要大一點的畫面, 大一點的畫面就不要想太多攜帶性了.
前往討論：想買台性能不會跟桌機差太多的筆電...
#7
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| 再過沒多久就九月了 想說趁著學生開學季 把用了幾年的Acer舊13吋筆電換掉 基本上還是打算買Acer出的 只不過爬了一下文 發現最近的機型很多 看的有點眼花撩亂 基本上我只需要能夠辦公 偶爾玩玩遊戲就可以了 麻煩大家幫忙推薦一下吧...感激不盡😀 | |||
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買筆電看預算. 一般挑國外一線大廠的就不會錯到哪
大家都是 Intel + Windows 平台, 合理機種的話不會差到哪邊去.
另外尤其是要 Game 的話, 就是特殊需求, 看願意花多少錢換多少效能而已.
Game 的問題可大可小.
真的要講 Game 又在意預算的話, 買 DT 或是 NB + DT 會比單一台 Game NB 好.
前往討論：想趁學生開學買筆電 有推薦的嗎?
#57
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| 用過頻果的電腦,畫面簡潔流暢,什麼都不用安裝,直接上網聽音樂 一段時間後,問題來了,想玩game耶,沒,有賣mac板的嗎,沒 msn 找 mac版??? 終於找到了,怎麼都跟平常用的不一樣還英文的 office 2007?? 對不起你要買mac版的喔, 哪裡有賣?? 想裝無線網路,請買頻果套件10000大洋 俺想換顯示卡行嗎,不行喔,這片頻果系統沒支援沒驅動 到頭來變成只能上網聽音樂漂亮盒子 頻果粉絲:俺們現在還有出windows雙系統版,可支援windows程式 俺看了看,50000大洋!!! 😲同樣配備雙A只要賣20000大洋哩 忍痛買了後,請再附5000灌XP的費用😲 至於愛風 windows mobile智慧手機才是王道啊 safari,real plkayer有media player,IE,office親嗎 | |||
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1) Apple 產品從 20 幾年前就不是走便宜路線. (白話: 就是比別人貴). 這家不是新公司, 也不是現在才開始這樣.
2) Apple 現在的出名主流產品也早就已經不是 PC 了
前往討論：為什麼蘋果電腦的產品都貴到爆...
#56
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正確 成本含管銷 x 2~2.5倍=售價 | ||||||||||||
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不對.
Apple 的 OP 利潤率約是 27%.
不會是成本含管銷 x 2.0~2.5 倍這種數字.
前往討論：為什麼蘋果電腦的產品都貴到爆...
#55
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| 很多人都說蘋果產品要求高，需要較多技術員、製具、以及較高的技術，這都沒錯，但觀察產品的重點不需要看這麼細，看看蘋果的毛利，之前有一篇我說它們毛利接近 40%，這代表一支兩兩萬的 I-phone成本就試只有一萬二，成本包含不良率吸收、製造商和通路商的利潤、廣告等等，所有支出就是只有 60% 成本，剩餘的 8000就是進他們的口袋，以上！ | |||
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兩個不相衝.
台廠的思維就是作製造或代工起家. 老是在喊毛利率看毛利率
經營品牌廠看的就不只是這樣的東西. 整個成本結構和經營模式與重點和只負責製造的人不一樣.
國情差距.
整個公司平均成本的話, 去看財報比較快. 不過和上面講的不同, Apple 的毛利不含外部通路商的成本和利潤, 也不含廣告成本這些.
前往討論：為什麼蘋果電腦的產品都貴到爆...
#54
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😭 😭 😭 繪圖還是PC好。。。。😌 | ||||||||||||||||||||||
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也不是, 傳統的老習慣是. 繪圖和作美工設計的用 Mac 系的反而相對較多
前往討論：為什麼蘋果電腦的產品都貴到爆...
#53
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蘋果的電子產品從技術面來看絕對沒有比其他廠牌好 但是若從製造品質以及所要求的公差來看 Apple的品質有可能比別人好上一截 BTW，iPhone的電池其實也是非常猛 耗電量超低，我不是諷刺 如果不要一直玩遊戲，iPhone可以撐很久 iPhone的電池超難製造，看鴻海死這麼多人就知道了 .... -_-||| | ||||||||||||
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蘋果產品技術面上是有比其他廠好的地方, 只是不是在一般人常聽到 PC / IT 台廠講的那些 Spec 上
另外電池和耗電量是兩個分開的事, 電池芯也不是在鴻海組裝廠作
前往討論：為什麼蘋果電腦的產品都貴到爆...
#22
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正確來說是, 顯卡或顯示器.
顯示器也是會故障的. 這邊先交換測試一下.
多次都會出現同 Pattern 的條狀紋通常是顯示系統上某部份的問題.
前往討論：(求救電腦高手)我的電腦怎了?
#9
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以上皆是... 板大的顯示卡是N牌的嗎? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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晶片是誰家的通常不是主問題,
問題在顯卡是誰作的, 顯示卡的散熱機構可以從很安定, 到為了省成本而便宜不安定.
有的連風扇都有可能故障
可以裝個溫度監控程式, 偶而看一下自己的顯卡溫度有沒有莫明奇妙的高
前往討論：哪裡出問題了?
#8
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| 各位大哥 小地有一個問題想問 就是我電腦每次壞掉都是壞顯示卡 以經很多次了到底是哪裡有問題阿?? 是主機板有問題嗎?? 還是電源供應器有問題?? 除了這2樣東西 還有哪些地方 可能導致顯示卡壞掉 ?? 我不長抄電腦喔 | |||
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顯示卡買好一點的品牌
排熱注意一下
電源供應器或外面的穩壓器用好一點
每半年左右注意一下顯示卡上的熱機構是不是需要清灰塵
電腦放的地方與安裝時注意一下, 尤其是顯示線的部份, 不要在運作中拉到顯示線搖到卡
前往討論：哪裡出問題了?
#30
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前題是:
1) 不拔電源線一定有問題
2) 拔過電源線一次後一定解決問題 (短時間內)
基本上就是整體電源系統的某個部份出了問題, 或是特別是在待機電流管理的部份
1) 不拔電源線一定有問題
2) 拔過電源線一次後一定解決問題 (短時間內)
基本上就是整體電源系統的某個部份出了問題, 或是特別是在待機電流管理的部份
前往討論：[電腦怪現象] 這到底是哪裏出了問題?
#29
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| 幫人組的桌機 (AMD X6, Giga板, 創見RAM, Intel SSD 80G, 灌正版XP Home) 最近有一種很奇怪的現象, 百思不得其解..😇 按電源開機, 有時候在Windows字樣, 有時候幾乎要到桌面...反正就是開機到一半, 一定會自動重開機, 完全進不到桌面...😰 可是, 只要把電源線拔掉 (整個斷電) 再裝回去, 就一切正常! 而且開完機進到桌面後的使用也一切正常! 但若下一次要再用電腦, 這症頭又會發生, 一定要拔電線再裝回去, 才可以正常開機進到桌面 😞😞 整個重灌過也沒用, 症頭一樣還在....這...這到底是啥問題, 怎麼解決?? 😩 | |||
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問題的可能性:
1) 電源供應器
2) 主板元件
前往討論：[電腦怪現象] 這到底是哪裏出了問題?
#34
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NEX3不是還沒上市嗎😰 雖然看了也很想考慮😍，可是它好像是單眼😰 而且可能會超出預算😩 | ||||||||||||
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NEX3
1) 是還沒出
2) 算不算單眼很微妙
3) Sensor 是 APS-C, 不過鏡頭又不和 Alpha 系列共容
4) 沒有光學觀景窗
5) Lens 尺吋配合廠牌與機身的關係, 尺吋有限
6) 在 APS-C 規格且有可能換鏡頭的相機中的攜行性, 算是好的
前往討論：最近想入手一台類單眼來使用
#33
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直覺喜歡那台就敗囉🙂 不然兩台一起敗也是不錯😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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東西主要都是看需求, 到目前為止正統單眼的體積重量都還是不小
看是要單眼機與隨身機都有一台合適的備用, 還是只選一邊了
前往討論：最近想入手一台類單眼來使用
#32
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想到單眼的鏡頭+一些配件.....小弟不想掉入錢坑😭 | ||||||||||||
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單眼要的是必要的自由度與畫質,
倒不見得買單眼就要一直買鏡頭換鏡頭
前往討論：最近想入手一台類單眼來使用
#20
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沒有悍馬...
雖然兩極化, 但既然法拉利都可以上榜了.
雖然兩極化, 但既然法拉利都可以上榜了.
前往討論：全美50大醜車
#58
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麻煩車商的文宣部門, 多想點更好的理由出來吧.
去年是很慘沒錯, 今年狀況好一點了, 大家想回補一些都可以理解
只是要漲牌價的話, 至少找個讓人比較可以接受的理由
去年是很慘沒錯, 今年狀況好一點了, 大家想回補一些都可以理解
只是要漲牌價的話, 至少找個讓人比較可以接受的理由
前往討論：雙利空 明年買車要多花6萬
#56
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日圓對台幣, 二年期匯率表
真要用日圓昇值當理由的話, 2008 年底就該昇了.
2009 年度內變動並不那麼顯著, 基本上就 0.34~0.38 內變化.
比起年初在 0.38 時, 目前甚至可以還說日圓對台幣有點貶值
前往討論：雙利空 明年買車要多花6萬
#54
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引用stockQ近一個月日圓對美元走勢圖給各位大大參考  86的價位跟90的價位都有~~真的升值很多嘛?? | |||
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實際上, 日圓對美元 及 日圓對台幣 都昇值蠻多的 (以兩年時間來看)
你用的圖時間軸不夠長
不過嘛, 本來的價位就有問題, 日圓昇值也不是這幾個月才昇, 另外關稅這些也是逐年遞減中
前往討論：雙利空 明年買車要多花6萬
#52
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| 一家公司的EPS高達6元，會是賺錢還是沒賺錢的公司呢?此時刻漲價，用意令人費疑所思。 後來我想通了 因為 他們預期明年銷量大減 為了保持EPS 6元以上 只好委屈大家了 售價當然要提高 他們? 真是有先見之明 | |||
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百貨公司全面 9 折的把戲?
然後再花錢養一堆業代來和客戶的時間互殺, 談價砍價應酬一番
最後這些業代的薪水, 還不是客人出的車價中去付?
只是以前想打不二價的車廠, 至今還沒有完整成功過的 (Saturn 之類)
所以只好大家還是繼續玩這, 我出你的薪水養你, 來和我互砍價格互殺 的把戲了
"全面 9 折, 買到賺到"
前往討論：雙利空 明年買車要多花6萬
#51
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電腦越賣越便宜
汽車越賣越貴
不知是工藝技術倒退還是怎麼來著?
汽車越賣越貴
不知是工藝技術倒退還是怎麼來著?
前往討論：雙利空 明年買車要多花6萬
#20
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| 想說要來買台24吋的新螢幕 可是發覺不管怎麼找 好像都是方型加圓底座 看起來好像每台螢幕除了廠牌logo以外 都沒什麼不同 大家有沒有發現呀 要找台外型比較好看特別的螢幕還真難😞 | |||
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因為量產化+低價化 一般機種不太作左右轉頭了 (省成本)
用圓底座要同底座一起轉向時比較方便吧, 看起來排斥感比較少
#12
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| 剛才看別的地方討論才知道 ACER的S243HL 小黃屋會招特價只要8999 而且線上訂現在還送DVI轉HDMI線😍 整個就是很誘人的價格 我已經去衝一台了 最近要換螢幕的可以考慮一下唷😆 | |||
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如果要求薄的話是不錯
要求顏色表現的話, 就不一定了. 相關變數太多
要多找一下資料才知道. 另外亮度不知道夠不夠
官網規格:
亮度 250 cd/m2
色空間圖 / NTSC 值 不明
Mobile 01 討論串
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=350&t=1266881&p=3
前往討論：(勸敗)24吋LED背光螢幕只要8999
#25
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在2005年自行壓縮的電視 AVI 檔 很多知名的軟體 99% 都不支援撥放了 想不到這套軟體可以撥放,推薦使用這套軟體🙂 | |||
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問題是出在 CODEC 編解碼種類
AVI 只是容器格式, 能不能撥放主要是取決於 壓縮解壓縮規格 (CODEC)
前往討論：電腦行的大大請進
#22
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| GOM Player 介面最多 速度最快 支援所有格式 操作最人性化 一鍵快轉十秒、三十秒、五分鐘 影片的最佳夥伴 連正在下載到一半的影片都可以撥 http://www.gomlab.com/tw/GMP_download.html 用過你就會把KMP砍掉了！ | |||
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推這個: GOM Player
"撥放軟體" 的功能與介面的話, 這個很好.
至於能撥什麼影片的話, 主要是下載 Codec 包的問題.
可以到如 www.download.com 之類的地方下載 Codec Pack
畫質的話, 其實正規 Windows Media Player 處理得很好, 只是又大又重, 介面不是很好,
提供的功能除了基本的功能外, 也就是無意義的高大笨重全檔案都掃到媒體庫這一招
前往討論：電腦行的大大請進
#33
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| 操作觸控螢幕不會比用滑鼠來得快 而且整個螢幕都是指紋 用在個人電腦我覺得沒有賣點🙂 | |||
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基本上滑鼠原來的構想就是 虛擬手指
前往討論：大家之後會想要買有支援多點觸控的螢幕嗎
#32
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| WIN7也出一段時間了 我看它最大的賣點就是在支援多點觸控 不過現在絕大部份的人都沒有對應的硬體設備吧 不知道大家之後要換螢幕的話 會想要升級相關的配件嗎 比如支援多點觸控的螢幕之類的 | |||
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我的話是肯定不會買
預訂的 Windows 7 在拿到後當天就裝了
48 小時候基本上就沒有什麼新鮮感
一週後是不是用 Windows 7 已經都不重要的
重要的是你還是會用原來會用的 App 作原來的事
也都沒有想到過什麼會想用觸控來作
App 只是工具, 而 OS 是工具的工具
工具的工具的話, 只要不出問題就好
不需要為了手段忘了目的, 為了用觸控而特別去找程式或者是讓自己的操作更為難過
前往討論：大家之後會想要買有支援多點觸控的螢幕嗎
#47
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如果是新買機器的話, 因為 OS 價格基本上一樣 XP 會斷出貨
長期來看新機是配 Windows 7 應該已經是必然
長期來看新機是配 Windows 7 應該已經是必然
#46
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基本上目前 PC 市場本來就已經是一年 3 億台的規模了 (DT + NB)
Facebook 最近在台灣話題不少, 上面的小游戲會不會導入 Touch 很難說
目前不期望這類東西會成推動 Touch 甚或是 Win 7 主力就是了
要這東西變成推 Touch 的話有幾項問題
1. 願意為了玩這東西, 花錢去換成 Windows 7
2. 願意為了玩這東西, 花錢去換或加有 Touch 功能的螢幕
3. 願意為了玩這東西, 經常拿手指去畫面戳高重覆性的動作
Facebook 最近在台灣話題不少, 上面的小游戲會不會導入 Touch 很難說
目前不期望這類東西會成推動 Touch 甚或是 Win 7 主力就是了
要這東西變成推 Touch 的話有幾項問題
1. 願意為了玩這東西, 花錢去換成 Windows 7
2. 願意為了玩這東西, 花錢去換或加有 Touch 功能的螢幕
3. 願意為了玩這東西, 經常拿手指去畫面戳高重覆性的動作
#44
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| 應該不是換機潮吧 而是換營幕潮 WIN7-主要是主打觸控 這2年的主機都符合VISTA-WIN7的規格-所以主機更換應該是沒需要 頂多換和有觸碰的螢幕而已 | |||
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觸控之前熱很大一波
我個人是認為對一般用熟了電腦的人, 在 Desktop 和 Notebook 上面
並沒有太多用觸控的理由, 至少在 3 年內 APP, 工作軟體, 及一般網站有支援前實用性上還不足
基本上, 滑鼠游標的原始構想本來就已經是個虛擬手指了.
#42
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五年前電腦只能跑文書上網??? 看配法吧~~~ 小弟我的電腦服役第六年了.... 都還在跑NFS臥底風雲... 還有SACRED2FALLEN ANGEL... 😇 | ||||||||||||
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現在單組一台電腦的話是蠻便宜的
775 主機板 $2000, Intel E3200 (2.4GHz x2) $1700
RAM 的話 2GB $1200
全新組平台就算含 RAM 也是 $5000 以下就起得來
倒是 Windows 7 的 License, 目前公布的版本價格蠻高的
之後會不會和以前一樣有 $3600 等級的隨機版可能再等等看
不過低階機種真要這樣配, 不如直接買品牌廠含 Windows 授權的組好機種
現在 PC 廠的毛利低, 自組一般平台省不了多少零件錢, 倒不如
直接利用 PC 廠可以用較低價拿到 Windows License 的這一段價差
遊戲的話看各人需求
#39
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| 最近DRAM價格炒， 不知炒真的或假的...😇 | |||
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2009H1 是各企業與消費者都是太過極端的縮減消費
之後逐季回穩 (從二月起公布的 ISM 採購人指數變化可以看出)
現在的 DRAM 價格能持續多久先不論 (長期來看一定是年降 50% 前後)
但先前低點的 DRAM 價格確實是低得不正常, 以當時時點來說
當然, 如果在意價格的話, 一年後買肯定比現在便宜
DRAM 廠的製程微縮效率 + 一些人多多少少在擴廠 (至少還沒人砍廠)
累計下來的結果, 當然就是產能會系統性的巨觀 Over Supply...
#32
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另外就算 Windows 7 系統效果不錯, 目前還有一些問題
小筆電的存貨, 以及舊平台 (G31 / Socket 775)
要轉到新平台 (G41 Socket 775 以上 / 或是 更新的 Socket)
這時汰舊規格的存貨, 各廠應該會在這一兩季要把這些東西努力銷掉
2010 之後, 新版 ATOM 之類也要出來了
DT 上面的話, i3 要出來時也是會再汰舊掉一批
只是要上網和打文書的人是都沒影響就是了, 不管是現有的舊規格
或是到時候要出的新規格, 全部都夠用. 找便宜的買就好了.
小筆電的存貨, 以及舊平台 (G31 / Socket 775)
要轉到新平台 (G41 Socket 775 以上 / 或是 更新的 Socket)
這時汰舊規格的存貨, 各廠應該會在這一兩季要把這些東西努力銷掉
2010 之後, 新版 ATOM 之類也要出來了
DT 上面的話, i3 要出來時也是會再汰舊掉一批
只是要上網和打文書的人是都沒影響就是了, 不管是現有的舊規格
或是到時候要出的新規格, 全部都夠用. 找便宜的買就好了.
#31
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| 說真的 換機潮 真的要拜網路遊戲"天堂2"所賜 因為天堂2的出現 引起了非常大一波的換機潮 | |||
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這應該不會是因素
台灣PC市場的大小, 對於全世界的規模而言幾乎是沒有影響
至於上一次的換機潮計算之類, 也不必太在乎
之前除了 Win 98 和 2000 年問題之外, 並沒有太集中在哪一年換機
大家的起算點不一樣, 換機期也不一樣, 早就擴散沖淡掉了
並不會有說幾年前算後又剛好幾週年所以有換機潮這種事了
之前 Vista 要主打 Aero 沒帶起來, 這次連這些東西都沒有主打了
觸控的話就就算了, 技術上電腦和手機是不一樣的東西
手機有空間限制擺不下太多輸入裝置, 操作內容也有限, 另外還要用手握
觸控在上面有市場
PC 本身就都已經有鍵盤滑鼠了, 手平常也不會放在 Monitor 上面
要操作的很多內容更是複雜於手機
電家商用 Kiosk 購物點選平台或照片沖喜程式不論的話, 觸控在目前
PC 平台上用處應該不大.
但更重要的是, 使用者並不期待多花幾千塊裝觸控可以有太多幫助
之前是: Vista 的 Aero 可以幫我什麼? -> 不知道
現在是: Win 7 的 觸控 可以幫我什麼? -> 還是不知道
只是就算如此, XP 到現在已經隔代了, 要再撐多久沒什麼意思
反鄭 OS 價格就是這樣, 要新買機器的, 選新版 OS 自然會好一點
但一般人除了想嘗新之外, 並沒有太多要給這些人急著換 OS 或換硬體的理由就是了
Microsoft 想用斷掉 XP 支援 (更新 / 驅動程式, 後面這個比較痛) 來換代
XP 要被換掉是早晚的事, 只是可能不是急著現在.
至於要換機的人, 這次應該也不用買太貴的硬體, 現有的新型低階機種應該就夠了
要高性能機種的還是會買, 只是 不是因為 Windows 7 的關係就是了
可能是想玩新 Game, 可能是要算程式, 可能是要畫美工大圖
但不是因為要裝 Windows 7 所以多花很多錢買高段硬體了.
#24
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| 不錯喔....C/P值尚可,只是要提醒....電力線網路不能透過這種延長線來插...😆 | |||
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雖然習慣講延長線, 但這型的分類應該算分插座, 主要訴求不在拉出線的長度, 而在於
增加插座數目與各自獨立的電源開關管理功能
這算是基本型防一些突波, 再上去的話就是加濾波穩壓的功能, 不過當然價格就更高
另外有一些分插座的設計有灰塵擋板/滑板的, 可以防空座長時間不用時
有灰塵水氣或是有落下小物品掉進去, 有看到的話也是可以考慮.
基本上這種電氣類的東西不要太省, 一個都會用很久也都會懶得換
一開始買用料好點的, 可以用久一點也比較安全. 銅線徑太細的低價品
容量較低的話容易超載, 或是雖在負載中但電阻較高就容易發熱
用好一點的會比較安心.
基本上這類東西看標示主要看安培數與瓦數, 兩者可換算
原則上應該以 110V 15A (1650W)為標準容量, 有些低價品會設計成容量較小
不管怎樣, 要注意整條傳電線上任一段都不可以超載, 還有線的拉法要讓線能合理散熱
比較容易造成超載的通常都是發熱功能類的電器 (電熱器吹風機爐具) 或馬達型家電
一般電腦類反而不太會造成超載, 但一些外接裝置不常用的話, 像這種直接斷電源的作法是比較好
前往討論：【勸敗】299元的延長插座
#21
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這個型號是不錯, 同價位有各插座開關分立的大概就這個, 電源管理好用
尤其是接一些不一定都要上電的週邊 (外接硬碟, 外接燒錄機, 掃瞄機, 印表機...)
Powersync 也算是 PC 電源與線類的有名廠商, 算是可以有一定信心
缺點的話是這型體積比較大, 磁鐵很強力算優點也算缺點
真要看用料的話, 這類東西最主要是看銅線徑, 會出問題基本上都是以銅用料太少為多
標稱的話應該 OK, 比這划算的其實不多 (以每個插座都有獨立型號的來說)
尤其是接一些不一定都要上電的週邊 (外接硬碟, 外接燒錄機, 掃瞄機, 印表機...)
Powersync 也算是 PC 電源與線類的有名廠商, 算是可以有一定信心
缺點的話是這型體積比較大, 磁鐵很強力算優點也算缺點
真要看用料的話, 這類東西最主要是看銅線徑, 會出問題基本上都是以銅用料太少為多
標稱的話應該 OK, 比這划算的其實不多 (以每個插座都有獨立型號的來說)
前往討論：【勸敗】299元的延長插座
#4
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| " 業代親自跑來我們家" 這是相當失禮的行為😝 | |||
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同意, 這種的話我之前是直接作黑名單不可能再往來了.
當然, 除非你在 "試車用" 的資料外, 另外有和對方提供地址並表示可以直接來談以外.
前往討論：業代奪命連環call！
#38
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| 😌 想買Fit,之前爬文爬了一陣子,想說對價錢跟折價範圍都個底 終於去問價了 連續問了2家經銷商 業務竟然跟我說除政府地補助之外業務本身只能折4200... 這是真的嗎???我不敢相信 快吐血了... | |||
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買車只問 2 家通常是不夠, 多問幾家
雖然這東西很煩, 大家都想省事. 不過考慮到金額, 多少還是自己照顧一下自己比較好.
當然, 問太多家也是問題, 自己的假日或休息時間也是有價值的
中間要怎麼拿捏各人衡量.
前往討論：問Fit的價錢我快吐血了
#124
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講到品牌的問題
基本上一分錢一分貨, 品牌產品也分高端與平價品
品牌機很難是市面上最便宜的, 不過品牌廠的平價機價值在於
雖然不一定品質很好, 但會維持一個基本的水準
正確來說, 問題是在於買 "非品牌機" = "店家裝備機" 的話,
是沒有把握這東西可以好到什麼水準, 或是壞到什麼水準以下
尤其電腦組件說多不多, 說少不少,
如果不是本身有能力去在萬一組件有問題 (不穩, 相容性, 舊規格匹配, 驅動程式更新...)
的時候自己解決的話, 在目前品牌電腦平價機種的價格加價不大的現況
不熟的話還是買品牌機比較好
基本上一分錢一分貨, 品牌產品也分高端與平價品
品牌機很難是市面上最便宜的, 不過品牌廠的平價機價值在於
雖然不一定品質很好, 但會維持一個基本的水準
正確來說, 問題是在於買 "非品牌機" = "店家裝備機" 的話,
是沒有把握這東西可以好到什麼水準, 或是壞到什麼水準以下
尤其電腦組件說多不多, 說少不少,
如果不是本身有能力去在萬一組件有問題 (不穩, 相容性, 舊規格匹配, 驅動程式更新...)
的時候自己解決的話, 在目前品牌電腦平價機種的價格加價不大的現況
不熟的話還是買品牌機比較好
前往討論：電腦高手請您進來一下~~
#42
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| 嗯 昔日的超任一台不過幾千元 幾乎家家戶戶都買得起 如今電玩娛樂平台還要看口袋夠不夠深 睡覺算了... 😴 | |||
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20 年前的超任幾千元, 要算物價更正的話, 也不便宜
例如物價上漲率以平均 3%/年 來算, 20 年前的 5,000 元就相當於現在的 9,000 元
至於 PS2, 當初剛開始發售時在台灣也是約 2 萬台幣
後來才一路逐漸降下來
前往討論：現在買PS3值得嗎?
#113
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+1 不嫌 DIY 麻煩的話，這是個好的搭配。 | ||||||||||||
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這個組法會有些問題
原則上準系統散熱較差, 不適合裝太高耗電的 CPU 和顯示卡
這兩個上去的話, 全速時耗電會過 200W, 加上硬碟與主機版等的耗電
散熱與供電上都不太平衡 (準系統裝的電源供應器很少超過 250W 的)
前往討論：電腦高手請您進來一下~~
#111
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另外第一頁那個 Dothan 要注意, 這算是舊蠻多的型號目前屬於在清倉
當然上網或文書處理是夠, 不過發熱量會比較高 (多耗一些電)
加上搭配的主機板晶片組也多會比較舊.
如果不是很極端在意價差的話, 最好是從現在的產品線規格裏面去找.
當然上網或文書處理是夠, 不過發熱量會比較高 (多耗一些電)
加上搭配的主機板晶片組也多會比較舊.
如果不是很極端在意價差的話, 最好是從現在的產品線規格裏面去找.
前往討論：電腦高手請您進來一下~~
#110
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目前要買電腦, 不急的話看要不要等到 Windows 7 出來. 現在買的話 XP 版本太舊, 以後支援容易有問題, Vista 風評不好要被換掉了. 至於 OS 價錢, Windows 7 也不會比 Vista 貴.
桌上型電腦的話, 如果沒有特別需求, 其實買哪一型都可以. 看預算看外型看品牌.
至於螢幕大小就看需求, 預算, 空間.
如果是要省事的話, 我大概會往這幾個品牌的傳統塔型機找 (以後要換或加東西比較方便便宜)
Acer, HP, Dell
桌上型電腦的話, 如果沒有特別需求, 其實買哪一型都可以. 看預算看外型看品牌.
至於螢幕大小就看需求, 預算, 空間.
如果是要省事的話, 我大概會往這幾個品牌的傳統塔型機找 (以後要換或加東西比較方便便宜)
Acer, HP, Dell
前往討論：電腦高手請您進來一下~~
#7
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近一年來日圓對台幣昇值很多
台灣目前主流車廠是日系的, 關鍵部件應該是美元報價的日圓成本
台灣目前主流車廠是日系的, 關鍵部件應該是美元報價的日圓成本
前往討論：最近車市有說要漲價ㄇ????
#21
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| 這2部目前都剛作小改,本來一直在等FIT, 現在出來了價錢又太高,油耗又很差, 所以又回來看這兩台聴說組裝品質不太佳, 小瑕疵稍多, 不過價錢便宜一點的小車. 1.Colt Plut IO這次加了HID魚眼, 真的很吸引我, 不過老引擎我有點介意. 2.Livina Happy 版這次有黑內裝和後雨刷, 空間最大是我想要的, 不過後座椅背不能往後傾, 配備太陽春也有點介意, 聴說連點煙器都沒有. 想聴聴大家的意見再做決定, 唉!窮人就是都在煩惱這些小事小錢😌 對了, 很想聴一下跑馬大的建議, 感恩! | |||
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我的話, 無疑問是選 Colt Plus
試坐進 Livina 馬上一整個不能接受 (內裝質感)
#47
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| 《俗夠大碗》，這各價錢難道是在跟 1.8 以上的比嗎？😵😵 | |||
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和標配 2 氣囊, 馬力 120hp 以上, 五速自排以上的車比的話? (綁標)
#34
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直接進口也好，直接進口更有原汁原味... | ||||||||||||
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現在就有直接進口啊, 258 萬的 LEGEND
前往討論：你希望HONDA下一輛是什麼車
#9
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| 跟VTi相比，VTi-S增加後視鏡LED方向燈、電動摺疊後視鏡、升級16吋鋁圈、駕駛座遮陽板附化妝鏡、6片式CD/MP3音響、4顆揚聲器與Paddle Shift方向盤換檔快撥鍵等。至於座艙不同風格的營造，VTi採用命名Urban Design藍黑混搭色不織布座椅與黑門飾板，以及VTi-S搭載的Dynamic Design黑色不織布座椅與黑門飾板搭配。 VTi 57萬 / VTi-S 59萬🙂 基本款真的太貴了😲 | |||
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其他的不重要, 可是加價後才有 4 個喇叭
基本款是只有兩個 Speaker 嗎?
看來是根本沒有心想賣基本款的吧
#7
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| 各位大大好: 我考慮於年底買車! 目前考慮2.0的.價格80萬左右(現金.不貸款) 目前考慮的方向是: 耐用.省油.維修便宜 若是配備齊全更好 可否請各位大大推薦哪一台合適? 並說明原因!謝謝! 各位業代也可以將菜單傳給我: double@edirect168.com 我住台北縣! | |||
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80 萬好爸爸家庭號房車的話, 大概就買 Camry 省事吧;
如果是要大碗便宜 SUV 的話, 找 Outlander 看看;
要底價大碗 SUV 的話, 找 Escape
平價個人用中小型車, 找 Mazda 3 4D/5D 看看
前往討論：我想買車--2.0的!請建議
#7
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| 最近幾天發覺路邊停車格快晚上十點, 還有一堆空位, 以往平常九點多大概就停滿了 | |||
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最近公司的停車位, 早上八點半就滿滿的放不進去, 以前九點時都還蠻多空位
機車的, 一百多格
前往討論：百業蕭條！台灣車市08年最後衝刺開始
#32
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| 上星期去台中做1萬公司保養~ 我不太會在乎價錢~ 只要對車體好 能保長引擎壽命~ 貴一點是無訪~ 謝謝回覆. | |||
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真的不在乎價錢的話, 原廠一瓶 600 的機油是不錯
不過和賣場一瓶 200 出頭, 一樣是 Mobil 1 的 Full Synthetic 應該只有微乎其微的差異
基本上只要是一線廠的 SM以上等級, 5W-40 / 10W-40 應該都可以用,
只是太便宜的應該還是避免, 有些油劣化是比較快
前往討論： CIVIC 1.8L 機油品牌
前往討論：買車真的要做功課
#21
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| 如題，或是有其他意見可以給的，不要打廣告，謝謝 | |||
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買 1.8 的原因, 在於
因為考慮到車長限制的話, 選 Civic
因為預算與稅金大家都是這樣買的話, 選 Toyota Altis
三菱 Lancer Fortis 的嘛... 改了新價格與加入 1.8 產品線後, 反而找不太到理由買
#53
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| 最近無論在逛 U-CAR or Mobile01，都隨處可見有關天窗的抱怨文（不論車種...）。真是搞不懂～台灣的空氣品質又沒多好（除非是山上或鄉間），況且在鋼板上挖一個洞或多或少會影響車體的安全結構吧，再加上膠條是會老化的，造成有縫細導致雨水滲入其中。所以，以上的種種缺點，我還是無法理解為何還是會有人選擇有天窗的車款，事後又拼命上網抱怨，有誰能解釋這現象嗎？ | |||
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因為天窗看得到
變速系統懸吊鋼性行駛穩定性看不到
#34
0
RAV-4 台灣是 "最近開始重新進口"
要說感覺是中古 (車型舊) 的話, 是也沒錯
日本現行款是 2005 年就上市開賣的
要說感覺是中古 (車型舊) 的話, 是也沒錯
日本現行款是 2005 年就上市開賣的
前往討論：RAV4 的一個笑話
#9
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40萬內又省稅金,又是進口車,怎麼大家都不喜歡勒,銷售量大概跟911一樣😩 因為產地嗎??同樣都進口車,馬2銷售就好多了 | |||
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從 1.8L/1.6L 減到 1.2L 時, 稅金省沒多少錢
前往討論：目前最便宜的進口車
#9
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個人覺得小車較不適合跑高速,裝定速較沒意義,且小車也夠省油了,小車訴求應該放在''安全配備上'' 安全氣囊越多越好,（基本兩個不夠) 🙂 | ||||||||||||
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"比較" 不適合是沒錯, 不過以一般 100 KM/H 的來說
1.5L / 1.6L 正常天候下穩穩順順的跑應該都沒什麼問題
定速的話, 習慣的話還是很好用, 而且也不一定在高速公路才用得到
台灣定速裝置稀有化與高價化算是蠻特別的現象吧, 人擠人的小國家
前往討論：有哪些國產小車可以裝定速?
#41
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| FIT的預售價格這麼貴 居然連煞車力輔助系統都沒有標配 是在搞啥東東? 難道是四輪碟煞比較猛嗎?? 越看越覺得沒啥誠意的感覺... | |||
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BAS... 應該有吧. 現在還沒公布型錄,
而且太想當然爾廣告型錄上沒特別寫到東西也不等於沒有
前往討論：FIT這麼貴居然沒有bas
#4
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| 日本的RAV4是短軸版(4.3x米),跟北美or台灣的長軸版(4.6x米)完全是不同車款🙂 要比的話請比對美國長軸版的RAV4,目前剛小改後為2.5/4速版😀 台灣和泰則跟頭又大爭取2.4的引擎以符合國內稅率需求😍 所以目前台灣的RAV4是最OK的😆 | |||
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喔, 那應該是這一台 Vanguard 而不是 RAV-4 囉~
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/grade/TO/S191/F001/M002/
日本當地牌價 244 ~ 295 萬日圓
約合 73 ~ 89 萬台幣
http://toyota.jp/vanguard/
晚上有空再來對一下細部
前往討論：看了一下日本的 RAV-4 規格
#24
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| 八十五萬買到 2.4 不過話說回來..以價格觀點來看.. 日本原裝+進口稅 < 國產 還是自始至終..我們都是車廠的"盤子"... 但若是如此..這樣的車市景氣.怎麼還是不調降售價呢???怪. 這真的.想不透...... | |||
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台灣汽車市場小
本來就沒有要勉強自己作的理由, 沒有規模經濟
一大堆車型每個月賣不到 300 台, 產線一天作不到 10 台
這樣會便宜有效率嗎?
前往討論：理性探討RAV4
#22
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| 四速或5速或前碟後鼓.都無關 因為豐田在台灣'喊水會結凍'. 只因為他是牛頭牌 😌 | |||
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進口
豐田
SUV
百萬以下
2.4L
主打這幾個字就贏了吧
您買車時省時省力的好選擇
有多少人不買不重要; 重要的是有多少人會買
前往討論：理性探討RAV4
#16
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| 請一定要有品牌迷思~😊 我只推薦CANON的機子 拍出來的畫質及色彩絕對不會讓你失望 我現在用的是90IS 用來當作簡易的DV也會有不錯的效果 | |||
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數位相機的話, Canon 也算是中規中矩,
Fujifilm F-100fd 的話在室內或昏暗光線下是強項, 顏色也很好
(原來本業作了幾十年的底片, 專門在弄顏色的)
白天戶外的話基本上大概一線廠的沒有人會失手
Sony 的話要看, 這種純專長電子部份的數位線路修色彩有時會修得太過
Panasonic 也有類似的問題.
Nikon 的話雖然相機本身和 Canon 一樣都是專業廠 (鏡頭評價比 Canon 好)
但數位影像的部份不像 Canon 作印表機影印機有那麼多年經驗, 所以數位相機表現反而吃虧.
Olympus 的話也差不多, 不過本來機身的評價就不如 Nikon, 數位化以後就掉到更後面去了.
Kodak 的話雖然也是相機和底片老廠, 但轉型數位比 Fujifilm 慢些, 然後西方人喜好色調
與東方人有點差也有些關係 (但很早就開始出粗壯耐用防水防摔的數位相機)
Benq 之類國產廠的話, 規格和價格相對之下性價比很好看, 不過這東西和電腦這種
純資訊產品不一樣. 買電腦可以直接比同價位下跑多少分數, 但
買水彩沒有人用同價位下那一牌可以買比較大管這樣來決勝負的.
數位相機的決勝點還是在畫質, 特別是像現在隨便買一台的解析度
都比電腦螢幕的解析度還要高好幾倍之後.
#12
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| 最近考慮買一台新的CM 在PCHOME和YAHOO購物作了一陣子的功課了 想聽聽各位的建議，預算大概不超過13K 請推薦一下品牌型號，謝謝！ (請順便說明一下電池充滿電可拍幾張照，之前的相機電池有夠無檔頭)😌 | |||
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沒有特別堅持的話就拿
Fujifilm F-100fd 吧
#30
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| 補充:Livina空間還比Colt Plus還大些耶😲 | |||
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Livina 的內裝質感上有很大的問題
另外 Colt Plus 的內部空間強項, 除了 長度 之外, 高度 也是很重要的一環
前往討論：COLT+ or VIOS
#29
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| 購車要點:經濟導向 請教各位,此二車車型和品牌有相當大的不同 若不以品牌信仰來切入,純粹以車子本身來看,有何建議? 似乎VIOS的安全性有過一些討論文章 小弟也拜讀過,而COLT就相對較安全嗎? 50的預算是只能下修 無法追加 或是第三選項,乾脆TOYOTA的中古車? 謝謝 | |||
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看需求吧, 尤其是空間上
50 萬的話, 可以考慮 Colt Plus 基本型加兩個氣囊 (我的話會這樣)
安全性的話, 開這類小車基本上就是不要開太快, 過彎乖乖減速
前往討論：COLT+ or VIOS
#39
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| 很奇怪，發現不少 civic8 在牽車半年內都會中獎掛彩。 很想做個統計看看有多少 c8 車主有相同的經驗？ 先列 10 例，日後找到再補。 當然，歡迎其他大大接龍。 （禁 LDS，不好意思） | |||
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原因可能相?
1) 其實任何車型在台灣, 半年內小碰撞的機會都不低
2) 可能 C8 車主上汽車網站並發言的比率較高
3) 單純 C8 相關話題容易引起注意
看看路上跑的 C8 比例數, 對照汽車網站上 C8 相關話題文/詢價文
的比率應該就可以發現
不管是好是壞的消息, 汽車網站上 C8相關/總車種消息比率
應該一直是高於其在路上所佔的比率的.
其中自然也包括出事回報文的數量 (比例) 了
前往討論：c8魔咒？
#28
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那個西德州原油價是指 WTI 現貨價 (WTI Cushing Spot)
不是歐洲那個西德
報價
http://www.bloomberg.com/energy/
基本上是選一個基準價, 基本上原油價是原料價, 中間一定會經過換算
採用哪一個指標油價之外, 主要是要互動關係對, 修正參數適當.
不要同樣的價格變化, 漲時漲得多, 跌時跌得少
不過之前那一版說是連匯率調整數都沒放進去, 不知道是在作什
現行公式調整指標的話, 按中油網頁是:
http://www.cpc.com.tw/big5_BD/tmtd/files/浮動油價調整機制作業原則更新97081.doc
調價指標：Platts報導之Dubai 及Brent均價，分別以70 %及30%權重計算(70 % Dubai +30% Brent)，取小數二位，採四捨五入。
97年8月第2週以後每週(上週五至本週四)調價幅度取「調價指標當週均價乘以當週匯率均價與調價指標前週均價乘以前週匯率均價比較」之80%變動幅度計算，取小數二位，採四捨五入。
調價金額：
(一)依「92無鉛汽油及超級柴油還原依機制計算應調整價格之稅前批售價格」乘以「調價幅度」，分別計算92無鉛汽油及超級柴油稅前批售價格，再加上稅費換算零售價(取小數一位，採四捨五入)，並扣除中油公司97年5月28日吸收金額(汽油1.3元/公升、柴油1.4元/公升)及8月2日再吸收金額(汽油0.5元/公升、柴油0.6元/公升)，據以計算調價金額。
不是歐洲那個西德
報價
http://www.bloomberg.com/energy/
基本上是選一個基準價, 基本上原油價是原料價, 中間一定會經過換算
採用哪一個指標油價之外, 主要是要互動關係對, 修正參數適當.
不要同樣的價格變化, 漲時漲得多, 跌時跌得少
不過之前那一版說是連匯率調整數都沒放進去, 不知道是在作什
現行公式調整指標的話, 按中油網頁是:
http://www.cpc.com.tw/big5_BD/tmtd/files/浮動油價調整機制作業原則更新97081.doc
調價指標：Platts報導之Dubai 及Brent均價，分別以70 %及30%權重計算(70 % Dubai +30% Brent)，取小數二位，採四捨五入。
97年8月第2週以後每週(上週五至本週四)調價幅度取「調價指標當週均價乘以當週匯率均價與調價指標前週均價乘以前週匯率均價比較」之80%變動幅度計算，取小數二位，採四捨五入。
調價金額：
(一)依「92無鉛汽油及超級柴油還原依機制計算應調整價格之稅前批售價格」乘以「調價幅度」，分別計算92無鉛汽油及超級柴油稅前批售價格，再加上稅費換算零售價(取小數一位，採四捨五入)，並扣除中油公司97年5月28日吸收金額(汽油1.3元/公升、柴油1.4元/公升)及8月2日再吸收金額(汽油0.5元/公升、柴油0.6元/公升)，據以計算調價金額。
前往討論：中油明起汽、柴油價每公升調降0.2元
#41
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可是就總體評價來說 應該是Accord 8 2.4 vti-s 貴了點就是.. | ||||||||||||
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標準轎車的話, 這個可能性是比較高
前往討論：請問大家覺得最安全的國産車是那一台丫
#28
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| 曾看過一篇報導 您適合也負擔得起的車價約在年收入的1~1.5倍之間 建議您可以參考此一標準購買喜歡的車款 | |||
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我是覺得在 2/3 左右較適當, 1/2 的話負擔會更是小得多,
上限不要超過年收 (穩定收入的部份)
另外有沒有自家車庫關係也不小
以上是指沒有要養小孩等的時候, 有小孩的話有兩種狀況,
一是可負擔的金額更緊, 另外一種就是變成已經不是金額問題了直接拿以前存的部份來買
前往討論：月收入6萬 請推薦適合買什麼車
#27
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| 小弟不才 今年30 月收入6萬 無負債 各位大大覺得這樣適合開什麼車呢?🙂謝謝 | |||
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家庭狀況
個性
假日活動
居住地
車位狀況
工作地點與收入是否穩定
是否有特別喜歡的車種或廠牌
....
之類都有關吧. 不是所有 年30月收入6萬都適合買同樣固定幾台車的
前往討論：月收入6萬 請推薦適合買什麼車
#20
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| 一般人應該不會因為沒有小時鐘而不購買此車😆 | |||
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一般是不會, 不過 Civic 的時鐘字太小的確是不方便
反面來說, 也就比較少去看時鐘了, 專心開車.
前往討論：Civic 8 車內沒有時鐘怎麼辦?
#12
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責任在誰是該分清楚
世界上又不是只有汽車產業 只有汽車新聞
來什麼稿就念什麼稿就是了, 下一秒的新聞可能從 中東局勢到 生化技術到 台灣民俗到 金融新聞都有
世界上又不是只有汽車產業 只有汽車新聞
來什麼稿就念什麼稿就是了, 下一秒的新聞可能從 中東局勢到 生化技術到 台灣民俗到 金融新聞都有
前往討論：台灣的新聞主播都不做功課的
前往討論：黑色車跟白色車油耗程度差多少？
#14
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氫可以燃燒，氧可以助燃，相信這是大家已經都知道的常識， 因此，用水來當燃料不是不可能， | |||
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先爬文吧
水在這邊不是當燃料, 只是中介物.
能量來源是來自別的地方.
把它想成是加電瓶水的意思就好了. 推動那具機器的不是那些水, 而是接進去的電. 水在那邊只是用來儲能而不是當燃料.
前往討論：水燃料車 一公升跑八十公里
#12
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| 大家覺得機車要有第二煞車燈嗎? 個人覺得，如果有會比較安全，辨識率較高 | |||
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先教會所有騎機車的人會用方向燈比較實際
一堆騎在路上不打方向燈也不看後面來車, 心血來潮就左斜右斜的
前往討論：大家覺得機車要有第二煞車燈嗎?
#3
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這類討論最近已經不知道是第幾次了, 可以停了吧...
前往討論：水燃料車 一公升跑八十公里
前往討論：預測看看！6月汽車銷量有幾台？
#9
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我也看到不少人喜歡Tomtom的簡單操作介面 只是矛盾的是 賣場的服務人員都說Garmin比較好用 然而在網路上聽到不少批評Garmin的話 像是指定路線常有走小路的頃向 | |||
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找到小路來走不一定是缺點
有人愛走大路 (好找好開), 有人愛走在地小路 (避塞車, 快速或距離短)
導航系統選哪邊作都會有一些群眾不滿的.
前往討論：請推薦實用的汽車導航
#25
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這8年國民黨教我們對執政黨要(因反對而反對).... | |||
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民進黨當政 -> 杯葛軍購案, 不可讓它過
國民黨上台 -> 軍購案復活, 趕快買武器
前往討論：何時開徵能源稅適合？
#8
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這是在PTT看到的...才剛貼.. 前面是總價後面是折扣價 有強者想衝看看嗎😰 | |||
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期望 折扣價嗎?
前往討論：剛看到的CIVIC8價格,你敢買嗎?
#18
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| add Fortis 1.8 好像賣得比較好 那當初為何先推 2.0 | |||
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因為 2.0 才是原汁原味的設定
1.8L 的是台灣地區限定動力劣化版本
前往討論：五月車市戰報
#53
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kent兄啊 食言固然不好,但民眾瘋狂屯油是很危機的,大家大筒小筒天氣又那麼熱,這些買油屯油的人會把油放哪邊? 當然是家裡,若這種"全民屯油"的活動再擴散下去,引起幾個火災也不難猜到. 與其等到6月2日調,我個人支持立即調整,不是金錢的問題,是社會安全的問題 | |||
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問題是漲油價又不是只有這一次,
這次用這種方法賺了 7 天
下次呢? 下下次呢?
現在大家都知道 政府發表的油價漲價日是不可信了
會想要囤油的人現在都被教會了是說 以後要囤油的人都需要更早開始囤, 買來放更久了
前往討論：看完這篇新聞-中油：漲後還是亞洲最低
#6
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| 今天放假睡到中午 老爸打電話給我 說借我的車載老媽去金山玩 結果晚上他們回家的時候 老爸就跟我說civic 8 沒什麼大缺點 操控也不錯 跑山路也蠻有力的 不過就是"一點都不省油" 我頓時啞口無言 當初我強力說服他不要買new altis 10 改買civic 8 (因為我喜歡這台車) 為了說服他 還一直跟他強調civic8最大的優點是省油 現在被他嫌一公升才8公里 我只能跟他說現在新車還沒1000公里 機油還沒換 等換了機油才做準吧 所以我爸還是抱著有待觀察的態度去看代我的civic 8 希望1000公里後 我的小美能爭氣一點 | |||
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想要 "有力的跑山路" 是會省油到哪裏去...?
前往討論：唉 civic 8被老爸嫌
#31
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| 這政策有盲點 | |||
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應該說是推這個政策的人有很多盲點...
前往討論：這個政策真的有點白x
#18
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| 看起來 拿掉備胎的行為只是一種環保的態度 🙂 | |||
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備胎就是防意外的
本來要從這邊省的話, 不是很建議的作法.
不過如果真的是都是在市區+高速公路行車, 本來就不可能自己換備胎的話 (直接叫信用卡拖修) 那應該還沒太多負面效應 (車尾輕這一些應該不會造成操控問題)
基本上各國考量不同, 要是住美國的話 (美國標準) 那就真的不建議把備胎拿掉了.
對現代人來說, 車上放個備胎的好處, 可能還不如多放個手機備用電池實際 (不過夏日高溫下電池放車內可能會有危險)
#7
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| 常常看到大大們分享油耗數據🙂 但是同車款的油耗卻常常是天壤之別😇 試問大家對"市區油耗"的定義 | |||
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嗯... 看看吧
30 分鐘內實際車行距離在 10 KM 以下的來當市區油耗
30 分鐘內實際車行距離在 10KM ~ 25 KM 的當市郊區油耗
30 分鐘內實際車行距離在 25 KM 以上的來當高速/鄉間油耗
這樣?
前往討論：市區用車的定義??
#93
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看來高鐵沒有錶速與實際速度不符的問題😆 我朋友說他坐過31X的速度過!!!😲 | ||||||||||||||||||||||
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高鐵用快樂表應該意義不大, 反正客人只管兩地之間總共花了多少時間. 也不會跑去駕駛室看時速表...
前往討論：昨天搭高鐵的心得
#92
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算錢的話.
高鐵 (計程車 - 高鐵 - 計程車) vs 自己開車 (油費, 過路費)
一個人的話應該高鐵划算 (省錢 & 不用自己開車, 時間可以用來作別的事或睡覺)
二個人的話微妙
三個人的話, 應該是自己開車較划算的機會較大
高鐵 (計程車 - 高鐵 - 計程車) vs 自己開車 (油費, 過路費)
一個人的話應該高鐵划算 (省錢 & 不用自己開車, 時間可以用來作別的事或睡覺)
二個人的話微妙
三個人的話, 應該是自己開車較划算的機會較大
前往討論：昨天搭高鐵的心得
#24
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| Mitsubishi Lancer Fortis 1.8 這台車是有問題嗎?? 因為我好像很少看到相關討論文....比較多都是H牌的C車最多 | |||
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因為 2.0 剛上市時就討論過了吧
基本上現在沒太多必要討論
Sylphy, Mazda 3, Mazda 2, Focus, Solio, Swift 最近的討論也都不多啊.
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而且......最重要的是..... 我還沒在路上看過有人開A...... 好奇怪歐~~??誰能解開我心中的移問 | |||
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還沒開始交車吧.
而且路上看的是累積總銷量(減報廢數), 不是當月銷量比
新車路上看不到是正常的
前往討論：聊聊你去電影院看過最後悔去看的電影！
#2
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#5
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這是很久以前某人的網誌, 引述請註明出處, 謝謝~~ 我住永和, 我看完此網誌的感想是: 夠聰明才敢住永和... | |||
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看到的地方就只說轉載也沒說出處了說, 知道原來是在哪邊寫的嗎?
前往討論：有人住中永和的嗎?
#3
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如果這樣看呢? (假設數請自填)
台灣人口數 23,000,000
平均每人車輛數 0.125 (假設)
運行中車輛數 2,875,000
平均每台車壽命 (年) 12.0 (假設)
每年可銷出新車數 239,583
每月可銷出新車數 19,965
台灣人口數 23,000,000
平均每人車輛數 0.125 (假設)
運行中車輛數 2,875,000
平均每台車壽命 (年) 12.0 (假設)
每年可銷出新車數 239,583
每月可銷出新車數 19,965
前往討論：台灣汽車規模市場一個月賣一萬輛才是合理的
#17
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單純 +1 +1 +1 用投票表決的話....
就直接看每個月領牌數來買就好了說, 這個的投票數最實在
(然後就買到這好精美的 Altis)
就直接看每個月領牌數來買就好了說, 這個的投票數最實在
(然後就買到這好精美的 Altis)
#2
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| 小弟最近在看車,目前是鎖定這兩部車,兩部的外型我都很喜歡 ,兩部的定價也很接近,但是CIVIC的配備比較少,可是省油性比較好 ,所以想請問各位大大,這兩部車在你們心中的優缺點,C/P值哪部高 ?如果跑市區佔大多數的話,哪一部會比較適合? | |||
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我的話肯定 Civic 吧
空間和內裝
價格如果是 EX-S 和 2.0 io 比的話, 沒差多少
省油性兩台在同級中都相當不錯
另外組裝品質就靠主觀認定了
#41
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[quote=p020201159 (Gason)]
哪台啊>?
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| 國產車沒有一台物超所值.都是沒良心車商 有7SRS.沒有ESP 有4SRS.ESP.板金薄 ^^^^^^^^^^^^^^^^^ | |||
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哪台啊>?
前往討論：這個月賣不到2萬台 車商哀哀叫
#28
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對 我覺得看需求在哪裡 先找看看為什麼要買車，開車 如果像我一樣，一開始買車的原因就只是想要買一台車 可以到處玩.... 那... 其實就得要考慮一下了 :p 畢竟，一台車，包括買車還有養車 得花不少錢 如果真的是做生意需要，或者如kenny大提到的家庭需要 就敗吧 畢竟還是有些東西是超越油錢以外的 | |||
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嗯, 如果只是 "想要一個人到處玩" 的話, 買車真的要很小心
折舊+ 現金費用(稅費/保險/停車位...), 再怎麼省 (新車的話) 每個月也要一萬五以上
拿這些錢每幾個月出國玩一次也是不錯的.
前往討論：騎單車.省油錢停車費.3年省40萬
#4
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| http://tw.rd.yahoo.com/referurl/hp/1024/news/a/h1/t/*http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080525/17/zx68.html 小弟一天都要騎機車約70-100公里找物件. 也買台單車省錢.順便運動.最近肚子越來越大了😰😭 | |||
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那換句話說, 開車三年, 油錢與停車費要 40 萬?
有多少人是這樣開的啊?
台灣報導標題力求聳動, 正確性與合理性閃邊站~
前往討論：騎單車.省油錢停車費.3年省40萬
#26
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| 個人是推薦美孚一號魔力機油 5W50 SM 等級的機油 冬天夏天都可以用也不會太黏,是優質商品,如圖: | |||
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後面的 50 粘度的話, 一般小型車應該不需要用到這麼高
工作溫下黏度指數太高的, 會增加引擎運作負荷與增加油耗
這類黏度的機油一般是貨卡或是美國那種正 RV (裏面有廚具桌子... etc) 之類高負荷的車子在用的
小轎車的話, 除非原廠說明有要用到這等級的 (或是引擎已經非常老了, 間隙變大), 不然不太建議用這種黏度吧?
#25
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W為英文Winter冬季的意思，代表著低溫時的流動值，在國內比較需要在意的是冷車時的啟動潤滑，位於W之前的數字越小，代表著機油較稀薄，相反地數字越大代表著機油越濃稠，許多標榜低溫流動性甚至潤滑更具有效率的0W、5W開頭的機油，比較適合新車或者新一代引擎管路較細小的車款；至於W之後的數字，則是機油高溫環境下的油膜韌度，數字越大代表耐高溫的能耐越強。 總之，「W」前面的數字越小越貴；後面的數字則是越大越貴。 | ||||||||||||
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正確來說, 台灣對 W 前的數字不用看太重
台灣的 "冷車發動" 時, 機油是能有多冷? 最多給你 10 度吧 (最低也會和外面氣溫等溫)
可是國外 (美日歐) 的冷車發動時, 機油起始溫度可能是攝式 0 度, -10 度, -20 度, -30 度
那些低溫低黏度機油是給這些國家用的.
台灣機油再怎麼樣也是在 0 度以上開始發動車...
#80
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水電解的說明
http://en.wikipedia.org/wiki/Electrolysis_of_water
這個東西應該很多人有印象都玩過了吧?
看不懂文字解說的人, 這邊有影片
http://www.metacafe.com/watch/747648/electrolysis_break_water_into_hydrogen_and_oxygen/
http://en.wikipedia.org/wiki/Electrolysis_of_water
這個東西應該很多人有印象都玩過了吧?
看不懂文字解說的人, 這邊有影片
http://www.metacafe.com/watch/747648/electrolysis_break_water_into_hydrogen_and_oxygen/
前往討論：台灣友荃科技獨步全球 汽車加水就能跑
#68
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因為你已預設了「電解所產生的氫和氧燃燒後所產生的動力，不會大於電解所耗費的電力」這樣的立場， 我不知道在物理學上是不是有這樣的學理根據。 | |||
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這定理當然有
不過這不叫物理, 是化學.
而且是基本的國中化學程度
連學科都說錯就不要再用精神戰力論亂扯了.
前往討論：台灣友荃科技獨步全球 汽車加水就能跑
#24
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既然都是日系車, 大家都以同一基準 (日規) 來比油耗
Outlander 2.4L 4WD - 11.6 KM/L
Lancer Fortis - 13.6 KM/L
Civic 1.8L - 17.0 KM/L
Civic 2.0L - 13.6 KM/L
CR-V 2.4L 4WD - - 11.6 KM/L
Camry 2.4L - 11.4 KM/L
Bluebird Sylphy - 16.0 KM/L
Outlander 2.4L 4WD - 11.6 KM/L
Lancer Fortis - 13.6 KM/L
Civic 1.8L - 17.0 KM/L
Civic 2.0L - 13.6 KM/L
CR-V 2.4L 4WD - - 11.6 KM/L
Camry 2.4L - 11.4 KM/L
Bluebird Sylphy - 16.0 KM/L
前往討論：outlander比轎車省油咧?
#26
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| 因為之前看過汽車雜誌介紹保養電瓶的方法.. 就是在紅燈15Sec以上,就切入N檔不要踏煞車.. 這樣煞車燈就不會亮,可以節省電瓶耗費的電, | |||
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開車不要在意這麼小的耗電了
而且是煞車與煞車燈, 這東西還是乖乖按正規程序作較好
前往討論：請問N檔不踏煞車切入D檔...
前往討論：civic ex 訂單分享
#66
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| 發明吸收空氣中廢氣能轉換燃燒的車 那就跟在公車煙銅管後面吸柴油廢氣 連油都不用加了 | |||
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直接在兩台車中間牽一條鋼索比較實際...
前往討論：台灣友荃科技獨步全球 汽車加水就能跑
#61
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現在還有人相信永動機理論啊?
而且還要是可以從中間抽取能量出來的永動機?
而且還要是可以從中間抽取能量出來的永動機?
前往討論：台灣友荃科技獨步全球 汽車加水就能跑
#60
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| 該廠有取代重油.柴油的製氫機，不知賣了幾台 目前(聽說)是設備把氣體廠的給氫固化，做為鍋爐燃燒 再從鍋爐的"熱"製造"電"來生產氫 從氫的製造>固化>燃燒>製電>製氫~~一個大循環 不過~~還無緣看到實機 | |||
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你這 製造氫 的能量要從哪來啊??
前往討論：台灣友荃科技獨步全球 汽車加水就能跑
#49
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指導教授洪辰雄表示，在日內瓦的參展中，他們的環保引擎讓ＢＭＷ及雷諾汽車廠商產生興趣，他說，這項發明，氣體燃料可完全燃燒，燃燒效率高，不需改變引擎的原有結構，而且排出來的是水，還可以還原使用，不會造空氣污染，是非常好的能源替代模式，應可取代未來能源短缺之問題。 來源-http://cna.com.tw/localnews/specview.php?id=200804180060&area=e&spec=0005&page=01&code=6e8fc8e8fc5f1ef6cf77b1e038abff99 | ||||||||||||
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都是 指導教表示，研發團隊表示，XX 科技公司表示
話都是這些人自稱,
有沒有車廠表示, BMW 表示的消息啊?
前往討論：台灣友荃科技獨步全球 汽車加水就能跑
#48
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水的資源也是很珍貴..沒錯拉.水資源也是有限的.. 但比油價來說..水價相對便宜很多.. 千萬年後地球上資源被人類耗盡後..人類也應該找到其他適合居住的星球了吧.. | ||||||||||||
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資源和能源是不同的事情.
前往討論：台灣友荃科技獨步全球 汽車加水就能跑
#12
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| 柴油好像一步步地向92甚至95的價格逼近中 再漲個幾次,很有可能會一樣 | |||
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一定的原油量(成份), 可提煉出來的 汽油/柴油比率是大致固定的
[推測]
之前高柴加的人少所以便宜(反正這些東西就是要賣掉), 現在高柴的耗用量增加的比高汽的增加量要快, 所以就算是基礎的原油材料漲幅是相同的, 也可以多賣貴一點囉.
對油公司來說
總成本 (原油加煉油加管銷...) < 所有煉出的油品總售價 (汽油, 柴油, 聚合物....)
前往討論：為什麼柴油每次都漲的比汽油多啊??
#45
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不要這樣, 現在的汽車也是加水就能跑啊
水箱的水...
水箱的水...
前往討論：台灣友荃科技獨步全球 汽車加水就能跑
#40
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看了這一串, 覺的國中程度的東西就沒學好然後上網來大發謬論的人真多.
台灣的教育體系到底是怎麼了?
不要把這裏和某處一樣, 變成用多數決來表決什麼是正確的科學事實的地方啊.
台灣的教育體系到底是怎麼了?
不要把這裏和某處一樣, 變成用多數決來表決什麼是正確的科學事實的地方啊.
前往討論：台灣友荃科技獨步全球 汽車加水就能跑
#18
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這類東西用在廚具上是有價值的
原因: 雖然較費能, 但用可快速昇溫的高溫火燄 燒煮出來的東西 和用電爐作出來的菜味道不一樣
但是要把這套機制弄到汽車上嘛...
把那個電瓶直接接上馬達比較快!
原因: 雖然較費能, 但用可快速昇溫的高溫火燄 燒煮出來的東西 和用電爐作出來的菜味道不一樣
但是要把這套機制弄到汽車上嘛...
把那個電瓶直接接上馬達比較快!
前往討論：台灣友荃科技獨步全球 汽車加水就能跑
#15
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| 拜託，有點物理常識好嗎？ 😆 加水就會跑，那請問電解能量哪裡來？這種能源轉換有效率嗎？ 😌 核融合原理跟電解水完全不一樣 😲 這個用在汽車上，感覺像是去騙創投的proposal 😀😀 | |||
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現在沒這麼笨的創投了啦
騙騙只會看報紙和電視新聞的散戶倒是真的...
前往討論：台灣友荃科技獨步全球 汽車加水就能跑
#13
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這種文最近已經不知道是第幾次冒出來了...
麻煩不要看到新聞就信就到處貼, 自己多先想想.
麻煩不要看到新聞就信就到處貼, 自己多先想想.
前往討論：台灣友荃科技獨步全球 汽車加水就能跑
#64
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| 就算法律也應該是證明嫌犯有罪 而不是嫌犯自己去找證據證明無罪 | |||
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所以說 想證明車子有問題的人, 就要拿出證據來啊.
不然人家怎麼信?
#12
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這個車子更令我喜歡,到時候,說不定在我家頂樓做個風力空氣壓縮機,車子就不用加油了,這幾天新竹的風又開始變大 | |||
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如果你不會在自家裝個風力發電機來供電, 認為這樣不划算
那以後想要一樣用風力來自家發電讓車子跑, 同樣也不會是划算的
前往討論：什麼.....FIT居然要出油電混和款
#38
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| 喜美8代降很多耶....😆 | |||
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看看本田要不要出個
四速自排, 耗油老引擎, 前碟後鼓, 1-DIN 標規音響 的低價 Civic 入門款了
應該不會這樣作才對...
前往討論：分享老梗~~五月前20天銷售狀況~~
#52
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我認為ＣＩＶＩＣ在銷售的問題 在於沒有所謂的經濟版 比如ＡＬＴＩＳ就有６０萬出頭的Ｅ版。。 買Ｅ版就感覺很夠用 | |||
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看看本田要不要出個
四速自排, 耗油老引擎, 前碟後鼓, 1-DIN 標規音響 的低價 Civic 入門款了
應該不會這樣作才對...
#49
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A8上市至今(5月前20天)連前十都沒有，這樣算不算賣的不錯就由閣下自行判斷。 http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?fid=58852 | ||||||||||||
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嗯, 對啊, 的確賣得不好.
照這定義來看, 結論是全台灣的所有車型 (除了 10 種以外) 都算賣得不好.
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Fit的油耗和Yaris差不多,是靠車輕才能省油 20KM/L是高速油耗,並不是平均油耗, | ||||||||||||||||||||||
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Fit 1.3L 型的話, 是可以有 平均油耗 24 KM/L 的喔 (日規 10-15 測試基準)
就算是 1.5L 型, 也是可到 19.6 KM/L 的平均油耗 (日規 10-15 測試基準)
前往討論：[老梗] 油價又創新高
#34
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看到這表還蠻意外的 Civic只排到第10名 Fortis連個影子都沒有😩 感覺小車的銷量越來越好了....😰 | ||||||||||||
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Mitsubishi Colt Plus 也算實用小型車中不錯的
榜上一樣沒有... 比起 VIOS 差好多
前往討論：分享老梗~~五月前20天銷售狀況~~
#33
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| OUTLANDER要像CRV拉下過ALTIS看來是很難了~~~ 30蜜月期還可多久? 問題出在哪裡? | |||
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品牌
內裝
油價
口碑
前往討論：分享老梗~~五月前20天銷售狀況~~
#9
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油會用完大家要找替代能源的話題, 30 年前就開始了吧
能源問題的解決不是像半導體微縮化一樣可以進展那麼快的
能源問題的解決不是像半導體微縮化一樣可以進展那麼快的
前往討論：什麼.....FIT居然要出油電混和款
#5
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| http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=7557 如果早知道的話😰 那小弟我就等到年底再買車囉 不過算了....反正現在的CV8也是挺棒的😍 | |||
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最早 2015 年, 慢慢等的
其實早點用便宜的價格進 1.3L 就很實在了, 24KM/L
前往討論：什麼.....FIT居然要出油電混和款
#21
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不能省 30% 以上嗎? 請參考實際車主的數據: 《全台首次募集：各車系柴油車省油全記錄》 個人看完的感覺是...你得認真看待真實車主的經驗, 而不是盲目相信官方測試數據. 大部分柴油車主的實際行駛油耗, 都可以優於或接近官方公佈的測試數據; 這點跟汽油車主的經驗大不相同. | |||
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多少有取樣誤差的問題吧.
自小客會買柴油車的群體本身就是 非常重視油耗 的使用者群體
這些人就算給與其他人一樣的車開, 也是會開出比平均還低的油耗.
前往討論：截取AUTONET文章
#37
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| 這個劇情嘛... | |||
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#43
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在店裏面, 就算客人先打你也不可以, 不論怎麼樣都不可以 圍著客人打
前往討論：怎麼會有這種人???
#38
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| 如題，請問各位前輩，例如:Lexus的ES350和Toyota的Camry3.5，用的是同一顆引擎，而一部是日本原裝，另一部是國產組裝，就算Es350營造的是更豪華的內裝，但是裡面所用的材質包括中控台、座椅或一些安全配備好了，真的有高低水準之差，好讓兩台車的價錢差了那麼多嗎?😞 | |||
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一條 100 元的領帶和一條 5000 元的領帶, 可以說是差很多, 也可以說是沒什麼差
看自己是怎麼樣的人, 有怎麼樣的需求
#7
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| 生的少~車賣的少,油應該夠用吧!!賣車/加油站痛苦指數200%. . . . . | |||
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這個月賣車的人真的是很辛苦
國季油價漲
旺季加碼還沒到位
客戶要交所得稅
國內油價要不要解除凍漲客戶都在觀望
前往討論：[老梗] 油價又創新高
#3
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| 紐約油價首度升破每桶132美元天價 2008/05/21 23:05 中央社 | |||
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我們來猜猜這會讓省油小車賣得更多還是更少?
要買 SUV 的... 再撐一下, 兩年以後中古車市上應該會很多.
前往討論：[石油] 順利突破
#3
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鷸蚌相爭, TOYOTA 得利?
前往討論：分享老梗~~五月前20天銷售狀況~~
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| 各位大大大家好: 小弟想買一台新車,因為多了一個小北鼻(五個月了),等大一點要帶他出去走走.. 最近試了一下mazda 3 2.0S跟nissan tida 與livina 1.6,都是只有開市區繞一下. 想買省油一點,但性能配備也不要太差,真的好難選喔. 馬三有人說零件貴,對客戶不好.但又怕1.6的上山會吃力等... 真困擾..請各位給點意見..對了還有一個考慮因素:要可以弄安全座椅 感謝囉~~ 🙂 | |||
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這三台我可能會 Prefer Tiida
另外 Mitsubishi 的 Colt Plus 也可考慮一下, 氣囊可選配
前往討論：新手爸拔想買車.請各位給意見,感謝~~
#15
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| 你說的沒錯，我這個油耗開起來相當小心，啟動時油門都不敢用力踩，我在行車時，電腦都切到油耗顯示畫面，看到油耗低時油門就鬆一下。不過因我住鄉下，大多是開郊區道路會省些，你開的是市區，那種油耗是正常的，outlander的變速箱是六速，需要在高速行駛時，才能省油，你都開市區大多在低速行駛，是無法省油的。😍 | |||
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Outlander "不是" 六速
真實變速箱是 CVT, 只是有需要時可以模擬六速而已
前往討論：outlander2.4實際油耗
#61
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| 偶也想問個問題 為啥狗牌叫做”狗牌”？ 就是美國阿兵哥常常掛的那個牌子 難不成每個大兵都是哈巴狗嗎🙂 | |||
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規定要掛 (和狗一樣) 不幸戰亡時認人用
前往討論：為什麼馬牌會叫做馬牌?
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