秋山
2006/09/19
註冊日期
73
累計好評
507
發文總數
#14
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😲😲😲😲😲 剛看到的價格是 手機 + 平板整組建議售價：64G NTD29,990 | ||||||||||||||||||||||
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回應 erictaiwan (無殼蝸牛) 所寫PadFone Infinity 64G + Padstation 的建議售價是 26,990.-
前往討論：非蘋平板
#12
1
於
2013/08/27 17:01:25
發文IP 246.163.*.*
[quote=lin8810 (油電貨卡駕駛)][quote=uy (正牌小魚兒)][quote=erictaiwan (無殼蝸牛)][愛心][愛心][愛心][愛心][愛心]
ASUS MeMO Pad FHD 10 Wi-Fi
[url="http://www.sogi.com.tw/product/productInfo.aspx?pno=10004"]http://www.sogi.com.tw/product/productInfo.aspx?pno=10004[/url]
3G版的CPU更強悍
[url="http://www.sogi.com.tw/Product/productInfo.aspx?pno=10173"]http://www.sogi.com.tw/Product/productInfo.aspx?pno=10173[/url]
[/quote]
[quote=lin8810 (油電貨卡駕駛)]
最快也最方便的，去買華碩的Padfone Infiniti 64G，再搭配10吋平板基座，一機兩用，您要的條件全部符合[微笑]
偶自己是九月舊手機約到期後，想去續約入手～[微笑][/quote]
買以卵擊石的喔
這台不錯嗎
感謝勒
[微笑][微笑][微笑][微笑][微笑][/quote]
數字站那邊偶爬文爬了好幾個月，感覺上目前是對Padfone Infinity的評價都還算不錯。
尤其華碩有獨家內建Garmin導航，這點應該吸引了不少人，手機平板兩用似乎也蠻實用的。
[color="#FFFF00"]上次去找偉明財務長，居然說員購沒有比較便宜，嘖......[/color][/quote]
Padfone Infinity 64G + Padstation 員購價不到兩萬元，
看來你跟偉明財務長交情不是很好，
所以人家不願意告訴你真相。
於
2013/08/27 17:05:02
發文IP 246.163.*.*
[quote=lin8810 (油電貨卡駕駛)][quote=uy (正牌小魚兒)][quote=erictaiwan (無殼蝸牛)][愛心][愛心][愛心][愛心][愛心]
ASUS MeMO Pad FHD 10 Wi-Fi
[url="http://www.sogi.com.tw/product/productInfo.aspx?pno=10004"]http://www.sogi.com.tw/product/productInfo.aspx?pno=10004[/url]
3G版的CPU更強悍
[url="http://www.sogi.com.tw/Product/productInfo.aspx?pno=10173"]http://www.sogi.com.tw/Product/productInfo.aspx?pno=10173[/url]
[/quote]
[quote=lin8810 (油電貨卡駕駛)]
最快也最方便的，去買華碩的Padfone Infiniti 64G，再搭配10吋平板基座，一機兩用，您要的條件全部符合[微笑]
偶自己是九月舊手機約到期後，想去續約入手～[微笑][/quote]
買以卵擊石的喔
這台不錯嗎
感謝勒
[微笑][微笑][微笑][微笑][微笑][/quote]
數字站那邊偶爬文爬了好幾個月，感覺上目前是對Padfone Infinity的評價都還算不錯。
尤其華碩有獨家內建Garmin導航，這點應該吸引了不少人，手機平板兩用似乎也蠻實用的。
[color="#FFFF00"]上次去找偉明財務長，居然說員購沒有比較便宜，嘖......[/color][/quote]
Padfone Infinity 64G + Padstation 員購有價格補助，
看來你跟偉明財務長交情不是很好，
所以人家不願意告訴你真相。
於
2013/08/27 17:17:26
發文IP 246.163.*.*
[quote=lin8810 (油電貨卡駕駛)][quote=uy (正牌小魚兒)][quote=erictaiwan (無殼蝸牛)][愛心][愛心][愛心][愛心][愛心]
ASUS MeMO Pad FHD 10 Wi-Fi
[url="http://www.sogi.com.tw/product/productInfo.aspx?pno=10004"]http://www.sogi.com.tw/product/productInfo.aspx?pno=10004[/url]
3G版的CPU更強悍
[url="http://www.sogi.com.tw/Product/productInfo.aspx?pno=10173"]http://www.sogi.com.tw/Product/productInfo.aspx?pno=10173[/url]
[/quote]
[quote=lin8810 (油電貨卡駕駛)]
最快也最方便的，去買華碩的Padfone Infiniti 64G，再搭配10吋平板基座，一機兩用，您要的條件全部符合[微笑]
偶自己是九月舊手機約到期後，想去續約入手～[微笑][/quote]
買以卵擊石的喔
這台不錯嗎
感謝勒
[微笑][微笑][微笑][微笑][微笑][/quote]
數字站那邊偶爬文爬了好幾個月，感覺上目前是對Padfone Infinity的評價都還算不錯。
尤其華碩有獨家內建Garmin導航，這點應該吸引了不少人，手機平板兩用似乎也蠻實用的。
[color="#FFFF00"]上次去找偉明財務長，居然說員購沒有比較便宜，嘖......[/color][/quote]
Padfone Infinity 64G + Padstation 員購有非常優惠的價格補助，
可是公司有規定價格不能對外透漏，
看來你跟偉明財務長交情不是很好，
所以人家不願意告訴你真相。
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數字站那邊偶爬文爬了好幾個月，感覺上目前是對Padfone Infinity的評價都還算不錯。 尤其華碩有獨家內建Garmin導航，這點應該吸引了不少人，手機平板兩用似乎也蠻實用的。 上次去找偉明財務長，居然說員購沒有比較便宜，嘖...... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Padfone Infinity 64G + Padstation 員購有非常優惠的價格補助，
可是公司有規定價格不能對外透漏，
看來你跟偉明財務長交情不是很好，
所以人家不願意告訴你真相。
前往討論：非蘋平板
#14
0
Lotus 最大的問題除了缺錢之外、技術總監James Allison 在今年初已經離職了，
明年 Lotus 的賽車不可能再有今年的競爭力了，
Kimi 會留在 Lotus 的機率也不會太高，
至於 Kimi 會去那裡呢？
我猜應該是跟 James Allison 去相同的車隊。
明年 Lotus 的賽車不可能再有今年的競爭力了，
Kimi 會留在 Lotus 的機率也不會太高，
至於 Kimi 會去那裡呢？
我猜應該是跟 James Allison 去相同的車隊。
#10
0
法拉利應該差不多要放棄今年的比賽把所有的資源挪去開發明年的賽車了，
可憐的阿龍嫂又再法拉利浪費了一年的青春。
可憐的阿龍嫂又再法拉利浪費了一年的青春。
前往討論：[轉貼]維特爾:車子還能更快
#8
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還有kimi吧😊😊😊😊😊 | ||||||||||||
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說真的 Lotus 都快破產了，目前連 Kimi 的薪水都發不出來，
Lotus 下半年應該沒有多的錢繼續研發改進賽車了，
所以我覺得 Kimi 下半年要爭冠軍很難，
Kimi 明年跳槽換車隊才比較可能有希望。
#4
0
於
2013/08/14 09:17:32
發文IP 246.163.*.*
可憐的阿龍嫂又將在法拉利浪費一年的青春，
然後眼睜睜的看著Vettel再次拿下年度車手冠軍，
Vettel 將成為史上最年輕的四連冠。
於
2013/08/14 09:30:41
發文IP 246.163.*.*
法拉利將提前放棄2013年，
自從咖哩隊長上任後這種事經常幹已經習以為常了，
而且事實證明提前放棄後隔年發展出來的賽車一樣沒有競爭力，
然後咖哩隊長又會出來說不知道賽車為何沒有競爭力，
可憐的阿龍嫂又將在法拉利浪費一年的青春，
然後眼睜睜的看著Vettel再次拿下年度車手冠軍，
Vettel 將成為史上最年輕的四連冠。
法拉利將提前放棄2013年，
自從咖哩隊長上任後這種事經常幹已經習以為常了，
而且事實證明提前放棄後隔年發展出來的賽車一樣沒有競爭力，
然後咖哩隊長又會出來說不知道賽車為何沒有競爭力，
可憐的阿龍嫂又將在法拉利浪費一年的青春，
然後眼睜睜的看著Vettel再次拿下年度車手冠軍，
Vettel 將成為史上最年輕的四連冠。
自從咖哩隊長上任後這種事經常幹已經習以為常了，
而且事實證明提前放棄後隔年發展出來的賽車一樣沒有競爭力，
然後咖哩隊長又會出來說不知道賽車為何沒有競爭力，
可憐的阿龍嫂又將在法拉利浪費一年的青春，
然後眼睜睜的看著Vettel再次拿下年度車手冠軍，
Vettel 將成為史上最年輕的四連冠。
#8
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42秒處，要是起步油門重一點，結果會是該注意而未注意嗎？😞 | |||
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一堆無視紅燈的機車，無言。
前往討論：危險的左轉
#12
1
於
2013/08/09 18:08:57
發文IP 246.163.*.*
[quote=takamura (20K印刷工)][youtube]http://www.youtube.com/watch?v=6KY-eyZLvQA&feature=youtu.be[/youtube]
可惜又沒拍清楚車號[很悶]
不然一定送他吃罰單[吐舌頭][/quote]
把影片在 youtube 用 HD 全螢幕播放就可以看出車號是 4239-M5
於
2013/08/09 18:13:42
發文IP 246.163.*.*
[quote=takamura (20K印刷工)][youtube]http://www.youtube.com/watch?v=6KY-eyZLvQA&feature=youtu.be[/youtube]
可惜又沒拍清楚車號[很悶]
不然一定送他吃罰單[吐舌頭][/quote]
把影片在 youtube 用 HD 全螢幕播放就可以看出車號是 4239-M5
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_655975.jpg[/img]
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可惜又沒拍清楚車號😞 不然一定送他吃罰單😝 | |||
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把影片在 youtube 用 HD 全螢幕播放就可以看出車號是 4239-M5
前往討論：這年頭混蛋真的很多
#71
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| 2013/08/08 01:09:14 發文 (IP：114.40.XXX.XXX，僅顯示最新內容)#1 (#5237541) 真的很生氣，但我還是要說我錯了，對不起因為我行駛路肩被檢舉。 話說事發地點是下交流道前50公尺我有急事貿然犯險行駛路肩， 影片上看我也沒影響到檢舉我的車主，你檢舉我罰3000元，是被你檢舉， 而不是交警，唉！路上有這種行為的車主，大家還是要小心行車，免的荷包失血喔！嘆氣 ps：當你拍人家時，對方也拍的到你，大家都有行車紀錄器 2013/08/08 01:26:57 發文 (IP：114.40.XXX.XXX，僅顯示最新內容) (#5237578) 自認倒楣 我也拍到對方 | |||
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你拍到對方又如何呢？人家守規矩沒事，
讓你花三千元幫你上一課什麼是守規矩很值得。
前往討論：我被民眾檢舉了
#55
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https://www.youtube.com/watch?v=OIompnD-3lE beautiful 😍 | |||
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在台灣價格是買車的最終考慮因素，
CX-5 就是一個活生生的例子，
車很好、該有的都沒少，
但是價格還是不被大多數消費者接受，
希望 Mazda Taiwan 有感受到 CX-5 叫好不叫座的原因，
Mazda 6 的定價策略還是跟目前 CX-5 一樣的話，
那可預期銷售量就跟目前的 CX-5 一樣慘。
#6
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大概是恍神才撞進超商吧.....😌😌😞 | |||
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小屁孩騎機車玩人肉保齡球，
很漂亮的來個全倒 strike。
前往討論：（轉貼）機車衝入超商! 玻璃飛濺割傷顧客
#3
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| 淦他媽的垃圾😝 看到直行車還硬要轉，擺明吃定別人會讓他 不要說什麼騎車騎多快，碰到吃定你的騎四十都會出事 糙你嗎，這個貨車駕駛就保佑自己下次遇到不是機車 是十五噸的滿載拖板車 | |||
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悲劇已經發生再多的追究、再多的責難也無法捥回，
希望有看到影片的各位用路人日後都能多加警惕避免悲劇發生在自己身上。
前往討論：[轉貼] 騎士R.I.P.
#5
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法拉利主席蒙泰澤莫洛相信，斯蒂法諾-杜明尼卡利仍然是法拉利車隊經理位置上的正確人選。因為杜明尼卡利帶領的法拉利車隊，畢竟贏得過一個車隊世界冠軍，並三次非常接近贏得車手世界冠軍。 本賽季在阿隆索駕駛F138取得兩場勝利有一個很好的開局之後，法拉利賽車競爭力出現下降。法拉利在車隊積分榜上下滑至第三位，落後於紅牛和梅塞德斯。 匈牙利站賽後，主力車手阿隆索對法拉利賽車競爭力差提出批評。杜明尼卡利雖然表示理解車手，但是他身上的壓力顯然很大。此時，法拉利主席蒙泰澤莫洛在批評阿隆索說話不注意分寸的同時，站在了意大利人身邊。 「從所有的管理層角度看，斯蒂法諾是在我們這裏開始併成長的，」蒙泰澤莫洛對意大利《Corriere della Sera》說到。 「但是作為一位競爭者，他知道他需要拿出成績。然而，當人們談及杜明尼卡利時，一個事實很重要：在他的領導下，我們贏得了一個製造商世界冠軍，而且非常接近贏得三個車手冠軍。其中兩次我們本可以輕鬆贏得，若那樣的話，人們對於杜明尼卡利的看法將會有很大不同。」 杜明尼卡利在1993年就加入法拉利，不斷的通過自身努力獲得晉陞。2008年蒙泰澤莫洛任命杜明尼卡利為法拉利F1車隊經理，接替讓托德。新浪體育： 一級方程式 | |||
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杜明尼卡利在1993年就加入法拉利，不斷的通過自身努力獲得晉陞。2008年蒙泰澤莫洛任命杜明尼卡利為法拉利F1車隊經理，接替讓托德。
咖哩隊長能成為法拉利F1車隊經理另外還有一個很重大的因素，
因為他是義大利人。
#3
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| 各位大家好： 我開始每天早起到操場快走近一小時 因為我想瘦一點，請問： 1、大約要多久會明顯的感覺到瘦了 2、除了少吃多動外還有什麼要注意的呢？ 3、要怎麼才能瘦更快呢? 謝謝大家喔！ | |||
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一、適當的控制飲食，不吃高熱量、高脂肪的食物。
二、快走時心跳率要達到130次/每分鐘以上。
三、每次快走要維持30分鐘以上。
四、每週至少要快走三次以上。
五、快走完之後一小時內應避免吃東西，只喝水就好。
前往討論：關於"快走"瘦身的問題
#8
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| 應該不是每個人都可以像戰鬥民族一樣反擊回去阿～～～😲😲 | |||
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看到壞人被教訓很爽。
前往討論：流氓下車要扁你怎辦?
#15
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這很明顯有減速避開車禍的空間，
機車偏偏要加速衝過去，
白痴的肉包鐵始終是撞不贏腦殘的鐵包肉。
前往討論：GP的地盤
#13
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| 今日蘋果 Mazda CX-5柴油版預計9月引進 價格不超140萬 😍😍😍 校長說，Mazda 6 柴油比較優 😀 | |||
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訂價太高，目前CX-5 2.0 就是價格太高才賣不好，
如果 CX-5 2.2 柴油版訂價129萬以下，
現行 CX-5 2.0汽油版降價到114萬以下，
這樣CX-5 就應該會有很高的競爭力了。
前往討論：Mazda CX-5柴油版預計9月引進
#2
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| 馬拉內羅，7月29日 “昨天我在正賽看到的法拉利不是我想要的。”主席蒙特澤莫羅上午早些時候和多梅尼卡利還有其他工程師們開會時說道，車隊在前一天匈牙利站表現非常失望，特別是在賽車性能方面。主席要求車隊盡快提高速度，從斯帕就要開始再次成為總冠軍爭奪者，車隊的爭冠勢頭到了加拿大站就停滯了。 和往常一樣，蒙總在要求車隊奮力前進時毫不掩飾。每一個參加會議的工程師都得到了一件“禮物”--- 一把刀，還有一張用餐邀請卡-- 一定程度上是比喻要把刀架在牙齒間來思考如何準備下半賽季的比賽。 這當然不是要討論誰應該負責任的時候，部分因為還有九場比賽任何情況都可能發生。大量積分可以爭取，因此也有機會獲勝。蒙總盡力做到讓車隊獲得足夠的支持和資源，首先宣布了詹姆斯.阿里森即將加盟法拉利的消息，他曾經在蓮花車隊工作，將於9月1日正式在馬拉內羅上崗。然而，車隊需要向領先集團靠攏，而那些在成績不好的時候表示憤怒的行為沒有任何意義。 這句話指代了早些時候阿隆索的言論，這引起了蒙總的反感，也讓車隊的所有人感到不爽。所以，當蒙總今早給西班牙人打電話送去生日祝福之際，也同樣擰了一下西班牙人的耳朵，提醒他，“所有那些曾經為法拉利效力的偉大的世界冠軍們都被要求要把車隊利益置於自身利益之上。現在是需要冷靜下來的時候，避免公開論戰，要展現謙遜的一面，表現出為車隊奉獻的決心，站在車隊和所有工廠及賽道上的員工們身邊。” 蒙總同時也參加了技術分析，會議總結了所有細節問題，沒有任何被遺漏的地方，包括關於過去兩站所引入的新輪胎的問題，這個變化當然不適合法拉利。倍耐力的決定人為地改變了圍場的競爭格局，這讓主席和車隊所有人感到不滿。這個話題將會在未來進行深入討論。 http://bbs.hupu.com/6058733.html | |||
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從法拉利目前賽車的競爭力來看，
SPA站再沒有起色就可以放棄今年的比賽提前準備明年的賽車了。
#10
0
於
2013/07/29 14:57:24
發文IP 242.42.*.*
[quote=metallurgical (ZoneAxis)][youtube]http://www.youtube.com/watch?v=8rwerD5S22A&feature=youtu.be[/youtube]
[/quote]
高速公路閘道儀控管制，
小鴨看到紅燈停下來沒有錯，
後面那一台沒有保持安全距離要付最大責任。
於
2013/07/29 14:57:43
發文IP 242.42.*.*
[quote=metallurgical (ZoneAxis)][youtube]http://www.youtube.com/watch?v=8rwerD5S22A&feature=youtu.be[/youtube]
[/quote]
高速公路閘道儀控管制，
小鴨看到紅燈停下來沒有錯，
後面那一台沒有保持安全距離要付最大過失責任。
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高速公路閘道儀控管制，
小鴨看到紅燈停下來沒有錯，
後面那一台沒有保持安全距離要付最大過失責任。
前往討論：衝衝衝
#3
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| 電子業毛利不好,然台灣汽車業被少數幾家業者把持,被偷東偷西價格又貴,然其公司股票價格不少,請郭董來經營台灣汽車業,造福台灣人民! | |||
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說真的俗話說「隔行如隔山」，
想當年台塑王永慶也認為汽車業有利可圖，
之後成立了台塑汽車，
但是沒幾年光景就草草收廠了，
說真的以郭董這樣精明的企業家不會冒然進入一個完全不熟悉的產業。
#24
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全新進口accord 9 看過評測之後很多人都說是一台好車，
但是看到價格之後很多人都說「等我有錢再買」。
但是看到價格之後很多人都說「等我有錢再買」。
#27
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| 如果納牌撐不下去的話-台灣人沒啥好開心的-自己人不挺就算了還笑他-想想韓國現代為什麼越來越 強大-他們一開始的產品就很強了嗎?如果他們不挺自己人的話哪有現在的成績- | |||
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台灣人很挺啊，但是納廠並沒有拿出相對的品質及服務，
納牌U7上市後前幾個月掛牌數跟CRV&RAV4不相上下，
訂車還要等三個月以上才能交車，
台灣人已經用行動挺本土品牌了，
但是交車後的車況問題不斷由其是行駛途中還會突然熄火，
你可以去google一下U7的消費爭議，
就會知道不是台灣人不挺而是納牌自已不爭氣。
#32
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| 常去饒河街都沒遇到過 快給我冰!!!!!我快燒起來了!! | |||
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聽說被鄉民及媒體大肆批漏之後，
現在花生冰淇淋女神已經穿的像包肉粽一樣再也看不到事業線了。
前往討論：饒河街 花生冰淇淋女神
#3
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我很懷疑他們到底有沒有考駕照，
紅燈連停都不停就直接闖過去，
遲早會晚七天才回家。
前往討論：闖紅燈
#8
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| [youtube]http://m.youtube.com/watch?feature=related&v=0BRYEOFarnY[/youtube] | |||
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幫你重貼一下。
前往討論：歐洲版Honda - CRV 真是讚啊!
#11
1
於
2013/07/23 15:21:15
發文IP 242.42.*.*
[quote=kero (力 魯)]朋友要買CR-V[無辜]
所以今天就跟朋友去看CR-V2.4 vti-s
原廠報價97.9萬[嘆氣]
業務2話不說直接先折價[color="#FFFF00"]10萬[/color][害羞]
請問各位還可以凹甚麼???
比方說丙式險還是空力套件或領牌費[傻笑]
還是只能凹隔熱紙或腳踏墊等??
麻煩大家給點建議吧...[無辜][大笑]
不管好的壞的都行...[愛心]
感謝各位大德...[害羞][害羞][害羞][/quote]
在嘴砲網看到有人折12萬，給你參考一下。
[url="7月21日 SCRV VTI-S 菜單分享 (已下訂)"]http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=3467027[/url]
於
2013/07/23 15:22:37
發文IP 242.42.*.*
[quote=kero (力 魯)]朋友要買CR-V[無辜]
所以今天就跟朋友去看CR-V2.4 vti-s
原廠報價97.9萬[嘆氣]
業務2話不說直接先折價[color="#FFFF00"]10萬[/color][害羞]
請問各位還可以凹甚麼???
比方說丙式險還是空力套件或領牌費[傻笑]
還是只能凹隔熱紙或腳踏墊等??
麻煩大家給點建議吧...[無辜][大笑]
不管好的壞的都行...[愛心]
感謝各位大德...[害羞][害羞][害羞][/quote]
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於
2013/07/23 15:30:59
發文IP 242.42.*.*
[quote=kero (力 魯)]朋友要買CR-V[無辜]
所以今天就跟朋友去看CR-V2.4 vti-s
原廠報價97.9萬[嘆氣]
業務2話不說直接先折價[color="#FFFF00"]10萬[/color][害羞]
請問各位還可以凹甚麼???
比方說丙式險還是空力套件或領牌費[傻笑]
還是只能凹隔熱紙或腳踏墊等??
麻煩大家給點建議吧...[無辜][大笑]
不管好的壞的都行...[愛心]
感謝各位大德...[害羞][害羞][害羞][/quote]
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殺頭的生意有人做，賠錢的生意沒人做，
我認為這單不至於賠錢只是少賺很多而已，
如果不是跟業務很熟識朋友通常不會出這種單，
但是你可以用這個單去跟其他業務談應該會拿到不錯的價格。
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| 朋友要買CR-V😇 所以今天就跟朋友去看CR-V2.4 vti-s 原廠報價97.9萬😌 業務2話不說直接先折價10萬😊 請問各位還可以凹甚麼??? 比方說丙式險還是空力套件或領牌費😆 還是只能凹隔熱紙或腳踏墊等?? 麻煩大家給點建議吧...😇😀 不管好的壞的都行...😍 感謝各位大德...😊😊😊 | |||
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在嘴砲網看到有人折12萬，給你參考一下。
7月21日 SCRV VTI-S 菜單分享 (已下訂)
殺頭的生意有人做，賠錢的生意沒人做，
我認為這單不至於賠錢只是少賺很多而已，
如果不是跟業務很熟識朋友通常不會出這種單，
但是你可以用這個單去跟其他業務談應該會拿到不錯的價格。
前往討論：==請問CR-V的菜單==
#4
2
說真的我們不是職業棒球選手，
所以我們比較不容易體會職業球員面臨的挑戰與壓力，
不過我們都深深的期盼王建民能有東山再起的一天，
同為台灣的同胞我們只能給與深深的祝福並送上一句「王建民加油 !」
所以我們比較不容易體會職業球員面臨的挑戰與壓力，
不過我們都深深的期盼王建民能有東山再起的一天，
同為台灣的同胞我們只能給與深深的祝福並送上一句「王建民加油 !」
前往討論：王建民只有這點能耐嗎??
#6
0
於
2013/07/23 15:06:29
發文IP 242.42.*.*
[quote=prettycool0704 (小酷)]請問同樣是Android，JellyBean4.2跟TM4.2的差別在哪裡?
然後想請問
ASUS MeMO Pad ME172V / ME173X
acer Iconia B1-710 / A1-810
這四台大大會推薦哪台呢?(或是哪個品牌?)
感謝[無辜][無辜][無辜][/quote]
說真的比較推薦 NEXUS 7，
如果第二代來不急買第一代就可以了，
我目前也是用第一代，
台灣第一波上市就買了用到現在。
於
2013/07/23 15:09:23
發文IP 242.42.*.*
[quote=prettycool0704 (小酷)]請問同樣是Android，JellyBean4.2跟TM4.2的差別在哪裡?
然後想請問
ASUS MeMO Pad ME172V / ME173X
acer Iconia B1-710 / A1-810
這四台大大會推薦哪台呢?(或是哪個品牌?)
感謝[無辜][無辜][無辜][/quote]
說真的比較推薦 NEXUS 7，
有Google原廠的加持作業系統升級速度最快、問題最少，
如果第二代來不急買第一代就可以了，
我目前也是用第一代，
台灣第一波上市就買了開心的用到現在。
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| 請問同樣是Android，JellyBean4.2跟TM4.2的差別在哪裡? 然後想請問 ASUS MeMO Pad ME172V / ME173X acer Iconia B1-710 / A1-810 這四台大大會推薦哪台呢?(或是哪個品牌?) 感謝😇😇😇 | |||
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說真的比較推薦 NEXUS 7，
有Google原廠的加持作業系統升級速度最快、問題最少，
如果第二代來不急買第一代就可以了，
我目前也是用第一代，
台灣第一波上市就買了開心的用到現在。
前往討論：請問作業系統差別跟pad推薦
#2
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| 找到前後畫面版本..看得更清楚 那女生的腳是不是有被壓到? | |||
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騎機車發生事故都是被載的那一個受傷比較嚴重，
因此奉勸所有女生都果你交往的男生每次都喜歡騎快車載妳的話，
那最好趕快離開那個男生吧，
因為他完全不再乎妳的生命安全，
這種男生不會是真的愛妳的。
前往討論：北投 驚險連環車禍(前後畫面版本)
#17
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於
2013/07/17 10:21:38
發文IP 242.36.*.*
[quote=wave666 (癡迷)]轉貼~
[url="http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/local/20130716/226195"]http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/local/20130716/226195[/url]
[驚訝][驚訝][昏倒][/quote]
福斯車主的行車記錄器
[youtube]http://youtu.be/xCEOv67uvXc[/youtube]
Audi 車主的行車記錄器
[youtube]http://youtu.be/7TvhEvxEAGc[/youtube]
於
2013/07/17 10:27:17
發文IP 242.36.*.*
[quote=wave666 (癡迷)]轉貼~
[url="http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/local/20130716/226195"]http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/local/20130716/226195[/url]
[驚訝][驚訝][昏倒][/quote]
福斯車主的行車記錄器
[youtube]http://youtu.be/xCEOv67uvXc[/youtube]
[url="http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=7TvhEvxEAGc"]http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=7TvhEvxEAGc[/url]
Audi 車主的行車記錄器
[youtube]http://youtu.be/7TvhEvxEAGc[/youtube]
於
2013/07/17 10:27:56
發文IP 242.36.*.*
[quote=wave666 (癡迷)]轉貼~
[url="http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/local/20130716/226195"]http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/local/20130716/226195[/url]
[驚訝][驚訝][昏倒][/quote]
福斯車主的行車記錄器
[youtube]http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=7TvhEvxEAGc[/youtube]
[url="http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=7TvhEvxEAGc"]http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=7TvhEvxEAGc[/url]
Audi 車主的行車記錄器
[youtube]http://youtu.be/7TvhEvxEAGc[/youtube]
於
2013/07/17 10:29:26
發文IP 242.36.*.*
[quote=wave666 (癡迷)]轉貼~
[url="http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/local/20130716/226195"]http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/local/20130716/226195[/url]
[驚訝][驚訝][昏倒][/quote]
福斯車主的行車記錄器
[url="http://www.youtube.com/watch?v=xCEOv67uvXc&feature=youtu.be"]http://www.youtube.com/watch?v=xCEOv67uvXc&feature=youtu.be[/url]
Audi 車主的行車記錄器
[url="http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=7TvhEvxEAGc"]http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=7TvhEvxEAGc[/url]
於
2013/07/17 10:32:11
發文IP 242.36.*.*
[quote=wave666 (癡迷)]轉貼~
[url="http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/local/20130716/226195"]http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/local/20130716/226195[/url]
[驚訝][驚訝][昏倒][/quote]
福斯車主的行車記錄器
[url="http://www.youtube.com/watch?v=xCEOv67uvXc&feature=youtu.be"]http://www.youtube.com/watch?v=xCEOv67uvXc&feature=youtu.be[/url]
Audi 車主的行車記錄器
[url="http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=7TvhEvxEAGc"]http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=7TvhEvxEAGc[/url]
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| 轉貼~ http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/local/20130716/226195 😲😲😩 | |||
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福斯車主的行車記錄器
https://www.youtube.com/watch?v=xCEOv67uvXc
Audi 車主的行車記錄器
https://www.youtube.com/watch?v=7TvhEvxEAGc
#14
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| 我第一次從宜蘭北上,在雪隧行駛時,都會看到寫"加速""加速",好幾個地方都如此, 可是根據我的導航,都是快接近測速照相點, 所以實在無法理解,這幾個叫人加速的點是幹嘛的😰 | |||
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那一家的導航系統這麼強，
隧道內接收不到衛星訊號還能導航，
介紹給我知道一下我也想要買。
前往討論：不解雪隧
#6
2
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| 其實偶也非常想知道 ..🙂.. 尤其是所謂變型平板的平板可不可以獨立操作? 效能? 😇 | |||
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平板只有提供大螢幕顯示、額外電力及增加一些連接埠，
沒有插入手機的情況下平板無法獨立運作。
前往討論：有人用過華碩ASUS的手機嗎？
#3
2
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| ASUS的手機好用嗎？ 有人用過變形手機Padfone、Padfone 2、Padfone infinity嗎？ 有什麼問題嗎？😇 | |||
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我用的 Padfone 2 除了偶爾安裝到有問題的 APP 會造成當機之外，
用超過半年以上了基本上沒有遇到什麼問題，
我會買Padfone 2 的原因是手機可以變平板，
還有內建我最喜歡的 Garmin 導航軟體，
如果你想買我建議一定要含平板基座一起買，
因為你用習慣大螢幕之後就回不去手機的小螢幕了。
前往討論：有人用過華碩ASUS的手機嗎？
#9
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| 喇叭的這種腕力簡直是生化人!😲😲😲 | |||
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如果真的這麼神，那比賽時都把球給他這樣投就好了。
#6
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多梅接班的第一年,08年的車算很快了吧...😇 | ||||||||||||||||||||||
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08年的車在07年季中就開始研發了，
所以08年的車快是前人留下來的基礎不是咖哩隊長的功勞。
前往討論：[轉貼]多梅尼卡利：賽車確實正在不給力
#4
1
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| 50歲男性，剛開始騎，目前都是午後租21速的登山車騎台北河濱自行車道。 目前單程只能移動大約10~12KM， 花45~50min. 就開始喘、開始腿軟了~~ 很想把單程的距離拉長增加續航力，如此才能跑遠一點的地方‧ 如果騎公路車會比較輕鬆嗎？或是車體輕些的登山車也較能減輕體能的負擔呢？ 今天看到騎友在U-Car貼的『台灣最美的12公里』短片，我也想練好體能去最美的12公里逛逛~~ | |||
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你想去騎『台灣最美的12公里』我的建議是，
首先買一台符合你身材的單車而且等級不要太差，
然後試著遠離自行車道邁向山路，
如果能夠參加車隊有前輩帶領騎乘技巧那最好。
前往討論：10KM/45min. 過得去嗎？
#2
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法拉利領隊多梅尼卡利沒有想對阿隆索質疑今年賽車的表現每況愈下作出回應。 “我認同阿隆索的觀點，我們的賽車的確表現越來越不好。我們需要好好分析為什麼今年的表現會慢慢不好，制定出解決的辦法。現在的賽車隊車手的心理都造成了壓力，要確保它們恢復競爭力非常重要。” 此外儘管馬薩連續三站比賽遇到撞車，但是多梅尼卡利還是力挺了巴西人。 “他需要感受到車隊對他的信心，這樣才能在之後的比賽中表現完美，給他帶去壓力對車手還是對車隊都不好。” http://bbs.hupu.com/5882566.html ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 這一定是智商問題😌 | |||
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自從咖哩隊長接任法拉利之後賽車從來沒有一年給力過，
這是誰的問題所有的車迷都很清楚，
只有法拉利總裁蒙總不知道問題在那裡。
前往討論：[轉貼]多梅尼卡利：賽車確實正在不給力
#5
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| As title: 有爬過文好像只有香港的蝴蝶s有支援4g... 那以後台灣普及4G高速上網。。蝴蝶s不是囧掉 假如台灣版也有支援的話也想買一之😍 | |||
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說真的你現在買蝴蝶s，
三、四年後蝴蝶s都已經用到壞了，
台灣的4G Lte 說不定都還沒開通。
前往討論：butterfly s 支援4G嗎？
#57
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| 在網路上看到這段行車紀錄器影片~~ 基本上遇到天兵駕駛，撞車第一句話! 幹 | |||
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遇到這種馬路三寶在人行道上違規逆向，真是倒楣。
前往討論：幹~~撞車後第一句話~~真是天兵駕駛
#6
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買個數位電視棒接在電腦上就可以看數位電視了，
民視交通台每天晚上19:30都有MLB可以看。
民視交通台每天晚上19:30都有MLB可以看。
前往討論：大家都怎麼看MLB的?
#14
0
於
2013/06/13 14:42:28
發文IP 242.36.*.*
提高罰則對於賭性堅強的台灣人還是無法改變現況，
除非仿傚臨近的新加坡採用鞭刑，
凡是酒駕、偷竊、搶奪、強暴...等犯罪行為一律處以鞭刑，
然後把鞭刑的執行過程公開在電視上放送，
保證三個月之內台灣的治安立即改善，
下一屆立法委員選舉如果有候選人敢把鞭刑納入政見者，
我一定會把票投給他還順便幫他拉票。
於
2013/06/13 14:46:06
發文IP 242.36.*.*
提高罰則對於賭性堅強的台灣人還是無法改變現況，
除非仿傚臨近的新加坡採用鞭刑，
凡是酒駕、偷竊、搶奪、強暴...等犯罪行為，
一旦被抓到不用送司法機關審理，
一律直接由各地方警局執行處以鞭刑，
然後把鞭刑的執行過程公開在電視上放送，
保證三個月之內台灣的治安立即改善，
下一屆立法委員選舉如果有候選人敢把鞭刑納入政見者，
我一定會把票投給他還順便幫他拉票。
提高罰則對於賭性堅強的台灣人還是無法改變現況，
除非仿傚臨近的新加坡採用鞭刑，
凡是酒駕、偷竊、搶奪、強暴...等犯罪行為，
一旦被抓到不用送司法機關審理，
一律直接由各地方警局執行處以鞭刑，
然後把鞭刑的執行過程公開在電視上放送，
保證三個月之內台灣的治安立即改善，
下一屆立法委員選舉如果有候選人敢把鞭刑納入政見者，
我一定會把票投給他還順便幫他拉票。
除非仿傚臨近的新加坡採用鞭刑，
凡是酒駕、偷竊、搶奪、強暴...等犯罪行為，
一旦被抓到不用送司法機關審理，
一律直接由各地方警局執行處以鞭刑，
然後把鞭刑的執行過程公開在電視上放送，
保證三個月之內台灣的治安立即改善，
下一屆立法委員選舉如果有候選人敢把鞭刑納入政見者，
我一定會把票投給他還順便幫他拉票。
前往討論：酒駕的請您保重了
#2
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| 😵😵😵 http://goo.gl/SP7uz 這啥原理啊？看不懂😲😲😲 | |||
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視覺效果看起來是方的，
但實際滾動之後最外圈的接地面還是圓的，
影片兩分25秒處的那個模子也是圓的。
前往討論：方的輪子也能跑？不會震動
#16
0
於
2013/05/31 17:27:10
發文IP 242.42.*.*
醜不醜在其次，
看習慣就好了，
觀眾的習慣很容易改變的。
於
2013/05/31 17:29:17
發文IP 242.42.*.*
醜不醜在其次，看習慣就好了，
去年的階梯式鼻椎剛開季時大家不都是說很醜，
看個兩、三場比賽之後就習慣了，
觀眾的習慣很容易改變的。
醜不醜在其次，看習慣就好了，
去年的階梯式鼻椎剛開季時大家不都是說很醜，
看個兩、三場比賽之後就習慣了，
觀眾的習慣很容易改變的。
去年的階梯式鼻椎剛開季時大家不都是說很醜，
看個兩、三場比賽之後就習慣了，
觀眾的習慣很容易改變的。
前往討論：2014 F1 鼻錐
#3
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威廉斯從西元兩千年後己經換了五次引擎供應商了，
每次換供應商都說是最佳選擇將帶領威廉斯重返過往光榮的時代，
但事實證明最後都是失敗收場，
Mercedes與威廉斯是雙贏合作，
官方的場面話聽聽就好不用當真。
每次換供應商都說是最佳選擇將帶領威廉斯重返過往光榮的時代，
但事實證明最後都是失敗收場，
Mercedes與威廉斯是雙贏合作，
官方的場面話聽聽就好不用當真。
#13
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| 一開始好像報導是夢X家 不過後來好像就消音了 這當中是不是有什麼誤會?😆 | |||
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因為不是原先大家所猜測的夢想家而是另有其人。
http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/may/28/today-so11.htm?Slots=BSo
前往討論：（轉貼）怕出名！法拉利撞護欄 車主開溜
#5
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網頁有影片http://bbs.hupu.com/5673171.html | |||
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我是覺得 FIA 應該修改比賽規則，
以後要是像摩納哥這種街道賽應該由安全車帶領起跑，
而不是以目前這種由燈號靜止起跑的方式。
前往討論：[轉貼]慘! 今天GP2發車慘況
#16
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| 佩雷斯認為他在最後幾圈超越Kimi時，如果對手留給他更大的空間，那麼也許就能規避碰撞了。 佩雷斯說道：“對Kimi的超越，確實危險。但我在同一位置，超越了簡森，我超越了費爾南多。簡森也在這裡超越了我。所以最後，你必須給別人空間。如果你看看事故，我已經被逼到了墻上。” “Kimi沒有給我空間，我根本沒法避免事故。如果有人能避免撞車，那就是Kimi。最後，如果你沒有空間，這與你是否駕駛激進無關。” 隊友簡森-巴頓說道：“最終的成績還OK，獲得了一些好分數。很可惜我們沒能2輛車都帶回分數。我們對於賽車在這裡感覺感到積極。真實速度真的不知道，因為今天前面的車跑的很慢很慢，我真的不知道是為什麼。” http://bbs.hupu.com/5680721.html | |||
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這就好像在馬路上開車時發生後車撞前車的意外事故，
警察到場時後車指責前車沒有保持適當安全距離，
看來佩雷斯的超級駕照是拿假的，可笑。
#7
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第三輪：
馬刺 vs 灰熊 4-3
熱火 vs 溜馬 4-2
總冠軍：
熱火 vs 馬刺 4-2
馬刺 vs 灰熊 4-3
熱火 vs 溜馬 4-2
總冠軍：
熱火 vs 馬刺 4-2
前往討論：NBA季後賽第三輪預測
#24
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😲😲😲😲😲 真是的...武告派😆 | |||
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這種錯誤的騎車行為與方式這次沒撞死真是好運，
如果不改正過來不保證每次都這麼好運，
真搞不懂台灣為什麼一些騎機車的都喜歡冒著生命危險從內側車道或逆向車道超車呢？
誰來教教這些人什麼才是正確的騎車方式與觀念呢？
前往討論：開車幹嘛一直瞄後照鏡
#11
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這種東西多年前大陸的山寨手機就有人做過了，
這算那門子的創新啊。
這算那門子的創新啊。
前往討論：糟糕 ! 水果牌已經沒創意了。
#32
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| 同事最近瘋Candy Crush 我也跟著玩了起來... 目前到22關，離破關好遙遠 有大大也有在玩嗎? 還是有在玩其他的手機遊戲？ | |||
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Candy Cruch
Anger Birds
Drag Racing
Real Racing 3
Temple Run
Bad Piggies
前往討論：大家玩哪些手機遊戲？
#154
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| 您會如何環島？😇 1.坐火車。 2.坐遊覽車。 3.開車。 4.騎機車。 5.騎腳踏車。 6.徒步環島。 小弟高中畢旅完成坐遊覽車環島； 大學時期完成騎腳踏車環島； 工作買(二手)車後完成開車環島。 希望有機會可以坐火車及騎機車環島😇 至於徒步環島......好像太累了😰而且要花粉多時間...😌 | |||
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花15天的時間騎單車環島。
前往討論：您會如何環島？
#33
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| 說實在 開LP700-4還載這種貨色 是我應該會直接開下海 😇😇😇 | |||
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說的很忠肯，
給你好評。
前往討論：富商載豔星 撞爛2千萬超跑
#5
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| Kimi Raikkonen將接受Clear的安排，將於上海站前夕抽空再度拜訪台灣，目前日期未定。 Kimi的經紀公司表示，既定行程他將聽從東方友人建議，再度回到2002年時造訪過的龍山寺還願，並希望今年賽季帶來好運！ | |||
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四月一號愚人節，
說話可以不負責任。
前往討論：不付責任之小道消息
#9
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於
2013/03/28 11:50:50
發文IP 164.224.*.*
[quote=spmjimmy (蠢 ! 看我頭像就知)]我笑到眼淚都飆出來了.
不過方向盤打到底.
沒人扶住不是會打回去嗎?
怎可能車子會保持圓圈方式倒車?
我有點懷疑是設計好的.[/quote]
前輪驅動的車前進時方向盤才會自動回正，
反之倒退的時後反向盤會越來越偏，
不信你可以找一個大空地試試看。
於
2013/03/28 11:54:05
發文IP 164.224.*.*
[quote=spmjimmy (蠢 ! 看我頭像就知)]我笑到眼淚都飆出來了.
不過方向盤打到底.
沒人扶住不是會打回去嗎?
怎可能車子會保持圓圈方式倒車?
我有點懷疑是設計好的.[/quote]
前輪驅動的車前進時方向盤才會自動回正，
反之倒退的時後方向盤會越來越偏，
不信你可以找一個大空地試試看。
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| 我笑到眼淚都飆出來了. 不過方向盤打到底. 沒人扶住不是會打回去嗎? 怎可能車子會保持圓圈方式倒車? 我有點懷疑是設計好的. | |||
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前輪驅動的車前進時方向盤才會自動回正，
反之倒退的時後方向盤會越來越偏，
不信你可以找一個大空地試試看。
前往討論：好好笑= =
#19
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| 又是酒駕害人害己😌😌😌 | |||
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一個酒後開車「不怕死」，
一個明知朋友酒後駕車還敢搭「找死」，
很明顯的三月一號提高罰責之後並沒有達到嚇阻的效用，
法律對許多台灣人無用，真是悲哀。
前往討論：酒後載友過彎失速 撞電桿1死1傷
#21
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| 我姊買來試用的! 這個可以省油?真假? 有沒鄉民用過呀😞 | |||
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這類的產品已經上市很多年了，
一直都有新包裝、新噱頭出來賣，
說真的如果真的如他講的這麼好、這麼神勇，
那些國際油品大廠 Mobile1、Shell、Agip、Total 早就搶著跟他買專利了，
他光是賣專利就賺翻了。
前往討論：這個可以省油?真假?
#24
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菲臘比-馬莎打破法拉利F1車手最長不勝記錄！從2008年巴西站到2013年澳洲站，馬莎已68站不勝，超越原記錄保持者法國車手阿萊西，成為法拉利車隊歷史之最。馬莎這個有點恥辱的記錄，本週末還會延續嗎？ 法拉利F1車手最長連續不勝記錄名單： 67場 讓-阿萊西 55場 邁克爾-阿爾伯雷托 49場 埃迪-艾爾文 34場 克萊-雷加佐尼 31場 史提芬-約翰森 30場 魯本斯-巴里哲奴 27場 傑哈德-波格 27場 克里斯-阿蒙 不過，相比F1歷史上最長不勝車手名單，馬莎的68場還不算突出。F1最長連續不勝第一名是安德里亞-德-塞薩里斯(Andrea de Cesaris)，208場不勝。第二名是尼克-夏菲特，183場不勝，第三名是馬丁-布倫德爾，158場不勝。新浪體育： 一級方程式 | |||
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只要Massa跑在Alonso前面，
Ferrari 就會祭出 Team Order 要 Massa 讓路，
這已經至少發生超過兩次以上，
所以有 Alonso 在 Massa 是否可能奪冠的，
除非是比賽中 Alonso DNF 才有輪到 Massa 出頭的機會，
在 Ferrari 巴西人都是永遠的二號車手。
#4
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| Marussia的Bianchi在澳洲墨爾本大獎賽第52圈跑出1:30.454單圈成績竟然跑贏了： Sutil 1:30.710(第49圈) P.di Resta 1:30.894(第56圈) Gutiérrez 1:31.415(第32圈) Bottas 1:30.652(第42圈) 到底是怎麼跑的這麼厲害~ | |||
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通常到比賽末段名次已經不會再有變化時，
很多車手就會開始進入保護引擎的開車模式，
一來可以確保賽車順利完賽，
二來通常一個引擎要用三場比賽，
所以要節省引擎的磨耗。
#19
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| 請問羅賓的新搭擋是啞吧還是來看比賽的?! 整場比賽都不吭聲的...😆😩😌 | |||
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我還是比較喜歡羅賓跟鄧徑生搭檔主持，
真的很懷念鄧公的刷缸 😆 。
前往討論：羅賓都在自言自語...
#16
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感謝大大熱情的分享，
農場環境看起來滿不錯的，
下次帶我小朋友去玩。
農場環境看起來滿不錯的，
下次帶我小朋友去玩。
前往討論：北埔綠世界生態農場
#4
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 F1掌門人Bernie Ecclestone相信，未來一個多達22站賽事的年度賽程是有可能的，並且他也希望能夠在開普敦來辦比賽。 2013賽季原本跟去年有20場比賽，但紐澤西方面被迫延遲他們首屆的賽事到2014年。雖然奧地利、法國及葡萄牙都有興趣填補這個空缺，然而最後什麼都沒有談成。 雖然如此，Ecclestone很渴望明年能加入更多的賽站。目前除了預定新增在俄羅斯的比賽之外，據了解墨西哥與泰國也都正在與英國人協商，Ecclestone說：「在對的地方辦比賽才是最重要的，車隊或許得應付22場比賽。」 南非上一次舉辦GP大賽是在1993年，近幾年來也一直醞釀著要復辦，而Ecclestone很明確地表示，他的首選是在開普敦，他補充說：「如果我可以選擇的話，我想要回到南非，我要去開普敦。我曾經提供機會給德班，但我想我們在開普敦會更好。」 | |||
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Bernie 是個死要錢的色老頭，
很多車隊的領隊都希望他趕快下台。
#7
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沒關係 你還有RX1跟X100可挑😆😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||
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我比較期待傳說中的 Sony RX10
#3
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 原文網址： http://chinese.engadget.com/2013/03/04/nikon-dx-format-coolpix-a 在各廠還在慢慢鋪陳所謂「低價全幅單眼」的現狀下，看來我們應該暫時等不到 135 全幅口袋隨身機的普及，不過，APS-C 或 1" 規格的感光元件，倒也算是幾間廠商在一般消費型數位相機被智慧型手機進逼之下的解答，Nikon 也總算在今天端出他們的大感光元件隨身數位相機：Coolpix A。它搭載了一顆 Nikkor 等效 28mm（實體焦段 18.5mm）的定焦鏡頭，最大光圈與其廣為人知的傳統底片隨身機 Nikon 28Ti 一樣都為 f/2.8，但加入了「快速」的自動對焦性能與手動對焦環，而最最重點的，應該就是其 DX 格式（APS-C）的感光元件核心了吧。這樣的設計理念是在於，讓拍攝者可以在小巧的口袋機身中，得到有如 DSLR 或無反數位相機一樣的影像品質與淺景深表現 -- 這概念近來倒是很常聽到。 當然，Nikon Coolpix A 類似 DSLR 的規格可不只是在感光元件上而已，其機頂搭載了全尺寸的熱靴，帶來 i-TTL 閃燈的完整支援性，操作上還擁有模式轉盤、支援相關鏡頭配件像是遮光罩與 46mm 濾鏡的鏡頭轉接環，甚至還可以支援 WU-1a 來得到 Wi-Fi 的分享控制功能。可惜的是這部隨身機並沒有像傳統的 28Ti 一樣內建有光學觀景窗，不過如果有這樣需求的朋友，則是可以用 US$450（約 NT$13,400 / HK$3,500）的價位買到一顆。講到價錢，這部 Nikon 在大感光元件隨身機上的首次嘗試，目前預計將在本月底以 US$1,100（約 NT$32,700 / HK$8,530）的價位上市，並且擁有黑色與銀色機身顏色選擇。 這價位... 好像都不是挺親民的，不過我們回過頭看一下，你將會得到 12-bit 或 14-bit 的 RAW 格式紀錄能力，而且還擁有 ISO100 - 25,600 的寬廣感度範圍。更別說，這樣的大感光元件尺寸，可以預期其可用感度也會有不錯的表現囉。看到 Nikon 所端出的這道菜，不知道各位是否已經心癢難耐了呢（還是被售價給擊昏了 XD）？姑且等候一下我們隨後將奉上的動手玩心得，先參考引用來源中的新聞稿內容深入了解一下帳面上的規格與介紹吧。 嗯...論片幅SONY RX1大勝，論外型FUJI X100大勝 幸好泥坑跌價速度還頗...😆😆😆😆😆😆😆😆 | |||
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等效 28mm（實體焦段 18.5mm）的定焦鏡頭、最大光圈 f/2.8 感覺不是很優，
如果是等效 24mm 的定焦鏡頭配上最大光圈 f/1.8 or f/2.0 應該賣相會更好。
#10
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| 最近「小蟲」Dennis Rodman造訪北韓，讓北韓境內掀起了一股籃球風，根據中國大陸媒體報導，北韓的籃球規則相當特殊，最特別的是罰球不進要扣分，Blake Griffin和Dwight Howard應該很慶幸他們不是在北韓打球，否則可能是球隊的重傷害。 北韓籃球的特殊規則中，灌籃不只得2分，而是3分，如果三分球空心入網的話，可以再加1分，算4分球。 還有一項令人嘖嘖稱奇的規則，最後3秒的得分算8分，比賽隨時有翻盤的可能性，可能每一場比賽都可以看到Miller Time。 同時他們也對球員罰球嚴格要求，如果罰球不進的話，球隊要被扣分，雖然這跟我們認知的籃球規則有很大差距，偶而嘗試一次或許會不錯玩，但你最好祈禱隊上不要有罰球命中率太差的球員，否則可能會遭到對方的犯規戰術伺候。 不錯玩耶😇 比賽隨時會翻盤 罰球不盡要扣分 對上湖人~~~湖人會不會得分都是負的 😆😆😆😆😆 | |||
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這種規則太有創意了，
讓比賽過程增添更多的變數，
讓比賽更有可看性，
NBA當局應該參考一下北韓的特殊規則。
#22
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| 終於看到政府的德政了。 我相信會喝的還是會喝。 不過刑罰和罰金加重多少能達到嚇阻的作用 希望不要在有人因酒駕而失去生命財產了。😇 | |||
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以台灣人不見棺材不掉淚的民族性，
酒駕肇事的案件還是一樣多。
前往討論：德政！！！ 3/1起酒駕重罰
#6
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自己不要命還波及無辜的路人，真是麻瓜。
前往討論：路人跟行進中的機車好衰小
#44
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| 每次看到電視頭又大的廣告,我只會搖頭歎息,我相信很多人也會這樣想,為何?因為每支廣告都有一個共通點,一直強調油耗數據!Altis的18.2,Wish的16.3,Camry Hybrid市區的32,RAV4 2.0的15.3,Prius C的25.6,但實際上根本就不可能達到,就算實際可以達到,我覺得開車幹嘛這麼痛苦受罪?(龜速,夏天不開冷氣...)操控不用講,頭又大依舊吊車尾(Nissan操控已經進步了)安全性?頭又大都要最頂級版(如G)主被動安全配備才完整,偏偏買頭又大的超過80%都是基本款或高一級(J或E)建議保險買多一點!油耗不是唯一,安全永遠比油耗更重要,真要計較油耗?乾脆去騎機車啦! | |||
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說真的頭又大是被消費者寵壞了，
與其去怪罪頭又大但真正的問題是出在消費者。
大家都說頭又大最不安全偏偏他又賣的最好，
如果消費者團結起來大家都不買他自然就會改，
可是說是容易做起來難，
台灣人是一盤散沙不可能團結起來去迫使一個車廠改變的。
前往討論：頭又大只會強調不實的油耗數據而已嗎?
#10
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| 行車紀錄器的日期應該是2013 02 25am10 15才對啊😞 我可以體諒你褲子千斤重的感覺，但也沒必要冒著危險這樣亂鑽啊!😀 反正褲底已經一包那麼大包了，再趕也來不及了😀😀 | |||
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看好時辰了趕著去投胎。
前往討論：你很急喔!
#3
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| 最近想再買一台【微單】，之前用CANON的G11沒什麼問題 所以就想再一次用CANON 請問EOS-M有那些缺點? 或者有哪個 更推薦。 拜託專業的高手了!! | |||
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Canon 算是比較晚才進入微單眼的領域，
因此在機身功能&性能以及鏡頭群都遠不及 Sony & Panasonsic，
所以現階段不推薦買 Conon EOS-M，
比較推薦 Sony NEX-6 or Panasonic GX1。
前往討論：【請問】CANON EOS-M
#25
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謝謝分享，看起來很不錯，
改天也帶我家小朋友去玩玩。
改天也帶我家小朋友去玩玩。
前往討論：【家庭】北埔 綠世界生態農場
#47
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父親邀朋友出去玩大多是五人 另外RAV4四驅版安全性有差CX-5那麼多? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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RAV4 2006年之後就再也沒有送 IIHS測試了，
為什麼這麼長的時間都沒有安全測試不得而知，
新款的RAV4安全性如何更是不得而知，
與其去買一輛安全性不明的車，
為什麼不買一輛同時通過歐、美兩大最公正的安全機構都認證過的車呢？
前往討論：cx-5或是rav4
#43
2
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現在父親是覺得CX-5較好開 但對後坐不滿意 有時帶朋友出去玩後座會座三人 中間那個座位腳很不好伸 RAV4就好多了 但RAV4開起來差CX-5一些 🙂 | ||||||||||||
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你父親開車同時坐滿五個人的機率大嗎？
如果只是偶爾坐五個人那跟本不用去考量後坐中間是否舒適，
因為大部份的車後坐中間都不是很好坐不是只有CX-5，
而安全性的考量是不容其他任何項目所替代的，
安全性不單單只是駕駛者的安全還包括車上所有乘客的安全，
以我個人而言一定是選 CX-5。
前往討論：cx-5或是rav4
#29
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| 最近要幫父親換車 看了cx-5及rav-4四驅型 cx-5父親覺得較好開但後座空間有點小 rav-4則相反 配備大同小異 rav-4多行車紀錄器及hud cx-5有胎壓偵測及盲點警示 rav-4輪胎聲大點(不知是隔音較差還是配胎太差) 請網上前輩給些建議 或是有其他推薦車款 謝謝 ps:dsg變速箱怕怕 | |||
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我個人會選 Mazda CX-5，
因為安全性的考量是無可替代的。
日本年度風雲車揭曉，Mazda CX-5激戰勝出
IIHS撞擊測試出爐，CX-5、ASX與Tiida獲安全首選
3系列、CX-5、i30、208，獲Euro NCAP 5顆星
前往討論：cx-5或是rav4
#19
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於
2013/01/23 17:15:38
發文IP 239.243.*.*
[quote=firepro (窮學生之鍵盤車手)]偶老大嗚嗚成的Cayenne打趴X5/X6/ML了耶,有錢一定要買一台[愛心]
中型的LSUV竟然是XC60奪冠,C/P值果然可以打敗品牌迷思[大笑]
RX依然無敵,即將推出的小一號LSUV: NX應該讓其他廠開始緊張了吧[傻笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_614857.jpg[/img]
[img]http://image.u-car.com.tw/articleimage_360376.jpg[/img][/quote]
前十名當中 BMW 就有四台上榜，
把X1、X3、X5、X6的銷售量加起來是 3,301 台，
所以 BMW X 系列是僅次於 Lexus RX 系列的熱銷車款。
於
2013/01/23 17:20:42
發文IP 239.243.*.*
[quote=firepro (窮學生之鍵盤車手)]偶老大嗚嗚成的Cayenne打趴X5/X6/ML了耶,有錢一定要買一台[愛心]
中型的LSUV竟然是XC60奪冠,C/P值果然可以打敗品牌迷思[大笑]
RX依然無敵,即將推出的小一號LSUV: NX應該讓其他廠開始緊張了吧[傻笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_614857.jpg[/img]
[img]http://image.u-car.com.tw/articleimage_360376.jpg[/img][/quote]
這個統計表的分類方式很奇怪，
Lexus 沒有把 RX270、RX350、RX450分開來統計，
但是確把BMW 的 X1、X3、X5、X6 的銷售量分開來統計，
在前十名當中 BMW 就有四台上榜，
如果 BMW X1、X3、X5、X6 的銷售量加起來是 3,301 台，
所以 BMW X 系列是僅次於 Lexus RX 系列的熱銷車款。
於
2013/01/23 17:21:22
發文IP 239.243.*.*
[quote=firepro (窮學生之鍵盤車手)]偶老大嗚嗚成的Cayenne打趴X5/X6/ML了耶,有錢一定要買一台[愛心]
中型的LSUV竟然是XC60奪冠,C/P值果然可以打敗品牌迷思[大笑]
RX依然無敵,即將推出的小一號LSUV: NX應該讓其他廠開始緊張了吧[傻笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_614857.jpg[/img]
[img]http://image.u-car.com.tw/articleimage_360376.jpg[/img][/quote]
這個統計表的分類方式很奇怪，
Lexus 沒有把 RX270、RX350、RX450分開來統計，
但是確把BMW 的 X1、X3、X5、X6 的銷售量分開來統計，
在前十名當中 BMW 就有四台上榜，
如果把 BMW X1、X3、X5、X6 的銷售量加起來是 3,301 台，
所以 BMW X 系列是僅次於 Lexus RX 系列的熱銷車款。
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| 偶老大嗚嗚成的Cayenne打趴X5/X6/ML了耶,有錢一定要買一台😍 中型的LSUV竟然是XC60奪冠,C/P值果然可以打敗品牌迷思😀 RX依然無敵,即將推出的小一號LSUV: NX應該讓其他廠開始緊張了吧😆  | |||
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這個統計表的分類方式很奇怪，
Lexus 沒有把 RX270、RX350、RX450分開來統計，
但是確把BMW 的 X1、X3、X5、X6 的銷售量分開來統計，
在前十名當中 BMW 就有四台上榜，
如果把 BMW X1、X3、X5、X6 的銷售量加起來是 3,301 台，
所以 BMW X 系列是僅次於 Lexus RX 系列的熱銷車款。
前往討論：2012年 臺灣進口豪華休旅 Top10
#5
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我目前在注意 Benz A180 & Volvo V40，
以整體規格 & 配備而言我覺得 Volvo V40 比較優，
外型也是 Volvo V40 比較好看，
可惜V40的價整遲遲還不供佈，
如果訂價訂的比 A180 高，
那 V40 可能就很難賣了。
以整體規格 & 配備而言我覺得 Volvo V40 比較優，
外型也是 Volvo V40 比較好看，
可惜V40的價整遲遲還不供佈，
如果訂價訂的比 A180 高，
那 V40 可能就很難賣了。
#5
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Lance Armstrong 服用禁藥被取消獎牌，
Alberto Contador 也是服用禁藥取消將牌目前還在禁賽中，
前幾年還有發生環法賽全隊使用禁藥全隊被取消資格，
所以在這種職業大賽中使用禁藥是一項密而不宣的事情，
只是使用的技巧好壞、周不周詳而已，
有被驗到的算是運氣不好，
沒被驗到的也不代表沒有用禁藥，
所以我再也不會羡慕那些職業車友有那麼好的體能狀況了，
一般人騎車還是回歸健康、運動的本質就好。
Alberto Contador 也是服用禁藥取消將牌目前還在禁賽中，
前幾年還有發生環法賽全隊使用禁藥全隊被取消資格，
所以在這種職業大賽中使用禁藥是一項密而不宣的事情，
只是使用的技巧好壞、周不周詳而已，
有被驗到的算是運氣不好，
沒被驗到的也不代表沒有用禁藥，
所以我再也不會羡慕那些職業車友有那麼好的體能狀況了，
一般人騎車還是回歸健康、運動的本質就好。
#23
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| 終於要結束智障型手機生活 目前是用種花電信的合約 最近新出的Sony T規格跟價錢我都覺得不錯 只是聽說Sony的會比較耗電????? 之前也有考慮過要買hTC蝴蝶 規格OK但價錢比較高 我挑手機有點外貌協會 不知道到底選哪支好 來這裡請教一下大家的意見 | |||
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如果你是外貌協會的，
我會建議你等 Sony Xperia Z 這一隻上市。
前往討論：Sony T還是hTC 蝴蝶?????
#2
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| Lotus在臉書上放上這張E21照片 位置像在駕駛艙旁的散熱孔嗎 | |||
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今年的規則取消了醜陋的前鼻錐，
很期待看看今年各隊的賽車會長成什麼樣子。
前往討論：偷窺E21
#3
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| 請看 25秒處 😆😆😍 [youtube]http://https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=INW3Mx8_8-8#![/youtube] | |||
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白目不長眼，活該。
前往討論：這闖紅燈 闖的剛剛好阿!!
#16
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| 冷卻風扇有依據汽車的時速，改變風速嗎？ | |||
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就算冷卻風扇依時速改變風速也沒用，
因為車輛實際上還是在原地沒有前進的動能，
所以不會因為風扇加速就增加車輪的阻力，
實際上應該是當車速增加時車輛帶動的滾筒阻力要模擬風阻跟著增加，
如果滾筒的阻力都是固定的話那就會失真很多。
就像我平常騎腳踏車訓練台的時候，
維持時速40公里以上連續騎一個小時輕而易舉，
但是實際上路有風阻、有路面的阻力，
要維持時速30公里騎一個小時確是非常困難。
前往討論：能源局油耗數據原來是這樣算
#115
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高學歷、高知識 不等於有 高品德、高常識。
#27
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| 是"沒德引菜籃"..?.😡 | |||
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有時看 Made in Japan 也不是真的就日本製造，
以前我們公司幫日本某大品牌代工生產 Notebook，
整機都是由我們公司在大陸的工廠生產好只剩 HDD&RAM 沒有裝上去，
然後再運到日本由該公司裝上 HDD&RAM 之後包裝成品出貨，
事實上只有製程的最後一個步驟在日本這樣就可以打上Made in Japan了，
所以不要再有Made in Japan的就是比較好的迷失了。
前往討論：新RAV4 日本設計~原裝進口...
#36
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| 回到家看到偶桌上擺著偶的小march美美的照片😇 還以為誰那麼好心免費幫偶拍😇 結果是...😭 😭😭😭 | |||
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你自己違規怨不得人，
乖乖的去繳錢吧，
以後勤勞一點找合法的停車方式。
前往討論：又被開單了[大哭]
#5
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 2012 Lexus RX 350頂級版 車身型式 5門 5人座 變速系統 6速手自排 引擎規格 3456cc V型6缸 24氣門 性能數據 277hp@6200rpm 35.3kgm@4700rpm 能源消耗 平均9.2km/ltr 市區6.74km/ltr 高速公路11.53km/ltr 相關稅率 牌照稅 NT$ 28,220 燃料稅 NT$ 8,640 原廠售價：NT$ 265.00 萬  2012 Porsche Cayenne 車身型式 5門 5人座 變速系統 8速手自排 引擎規格 3598cc V型6缸 24氣門 性能數據 300hp@6300rpm 40.8kgm@3000rpm 能源消耗 平均8.0km/ltr 市區5.7km/ltr 高速公路10.5km/ltr 相關稅率 牌照稅 NT$ 28,220 燃料稅 NT$ 8,640 原廠售價：NT$ 279.00 萬 | |||
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沒有預算的限制當然是選 Porsche Cayenne，
如果這兩台車在路上同時出現併排一起停紅燈時，
肯定 Porsche Cayenne 會比 Lexus RX 350 更吸睛。
前往討論：依你會選擇-那一台
#38
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原來 Wish 是改款給計程車用的，筆記 ing ...
#53
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| 😲 事發在11秒處,那輛左轉的希望號小黃......😲 [youtube]https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=YTsFsmlD4T0[/youtube] 快轉至55秒處開始 也是希望號,看來A柱可能擋很大 | |||
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Wish A柱的視線死角真的很大，
所以行人過馬路看到要左轉的 Wish 最好躲遠一點。
前往討論：(轉貼)沒看到行人!?
#7
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| 11:00 12:18 | |||
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Wish 不是四輪驅動車，
是前面兩輪傳動、後輪沒有動力，
所以不可能後輪轉的比前快而造成打滑，
我猜版大想說的應該是這回事吧。
前往討論：嘉偉的矛盾？
#93
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不是只有去大賣場，
我個人在停車場停車都會選靠邊邊的停車位，
然後會停離隔壁的車位遠一點，
這年頭不長眼的車主太多了。
我個人在停車場停車都會選靠邊邊的停車位，
然後會停離隔壁的車位遠一點，
這年頭不長眼的車主太多了。
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| 下午去大賣場, 停好車後, 發現到...... 原來這樣停車的人不只我一個...... Hyundai車主也是 小弟已經夠靠邊邊了, 這位Nissan車主更誇張, 😲 這位BMW車主亦同, 進口車會這樣停您的想法小弟能了解, 🙂 同場加映11月底絲質手工綵的禮車馬3(同行分享, 小弟轉貼) 北部很冷, 南桃園一帶才8'C-9'C. 桃園縣政府和中壢市公所前面都有跨年晚會, 而明天要去101跨年的網友需注意身體保暖! (分享) 記沒錯 2005年的12/24和12/31都是禮拜六, 所以市區皆車水馬龍遊客都人山人海絡繹不絕. 7年前, 我與內人開著沒錯是她從南桃園 -> 台北重慶交流道下, 停好至中山足球體育館然後從圓山坐捷運過去...... 約 8點多到了市政府, 那時101蓋好沒幾年吧加上12/31又是禮拜六, 所以人真是隔外的多; 印象中那時梁靜茹紅透半邊天, 電視牆都在放她的歌, 阿妹也是; 然後然後就只為了看101煙火就等到凌晨, 看完後人群如 蝗蜂過境傾巢而出 全擠入捷運站, 你他奶奶的人滿為患我根本擠不進去, 罷了! 走了不知幾公里的路才坐到公車抵達中山足球體育館. 牽車, 發動, 付停車費; 太累了, 直接先回新北市xx區(近圓山坐捷運站)岳父家睡吧. 哇勒～回到家已凌晨2點多了, 我發誓再也不去跨年了...... | |||
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前往討論：原來這樣停車的人不只我一個......
#70
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於
2012/12/25 12:30:59
發文IP 239.243.*.*
[quote=ccleerzr (駿)]有沒有大大試駕過RAV4 2.0E-Hi，懇請惠賜試駕心得，不是媒體的歐，是有意購買者的心得 謝謝![/quote]
前幾天我在士林德行西路營業所試駕 RAV4 2.0E-Hi，
路線是從天母走行義路 -> 東昇路 -> 中興路 -> 竹子湖路 -> 巴拉卡公路 -> 二仔坪停車場，
車上除了我還有業務員及老婆、小孩共四人，
山路開起來的感覺很重拖反常很慢而且過彎的平衡感很不好，
試完之後我跟業務員說這台車我絕對不會考慮，
業務員說2.0的排氣量不足再加上沒有循蹟系統不適合開山路，
開開平路比較沒有差，
所以業務員準備再安排 RAV4 2.5 4WD給我試，
我建議你買車之前真的要去試開過才能感受出它的好壞。
於
2012/12/25 12:32:20
發文IP 239.243.*.*
[quote=ccleerzr (駿)]有沒有大大試駕過RAV4 2.0E-Hi，懇請惠賜試駕心得，不是媒體的歐，是有意購買者的心得 謝謝![/quote]
前幾天我在士林德行西路營業所試駕 RAV4 2.0E-Hi，
路線是從天母走行義路 -> 東昇路 -> 中興路 -> 竹子湖路 -> 巴拉卡公路 -> 二仔坪停車場，
車上除了我還有業務員及老婆、小孩共四人，
山路開起來的感覺很重拖油門反應很慢而且過彎的平衡感很不好，
試完之後我跟業務員說這台車我絕對不會考慮，
業務員說2.0的排氣量不足再加上沒有循蹟系統不適合開山路，
開開平路比較沒有差，
所以業務員準備再安排 RAV4 2.5 4WD給我試，
我建議你買車之前真的要去試開過才能感受出它的好壞。
於
2012/12/25 13:44:24
發文IP 239.243.*.*
[quote=ccleerzr (駿)]有沒有大大試駕過RAV4 2.0E-Hi，懇請惠賜試駕心得，不是媒體的歐，是有意購買者的心得 謝謝![/quote]
前幾天我在士林德行西路營業所試駕 RAV4 2.0E-Hi，
路線是從天母走行義路 -> 東昇路 -> 中興路 -> 竹子湖路 -> 巴拉卡公路 -> 二仔坪停車場，
車上除了我還有業務員及老婆、小孩共四人，
山路開起來的感覺很重拖油門反應很慢而且過彎的平衡感很不好，
試完之後我跟業務員說這台車我絕對不會考慮，
業務員說2.0的排氣量不足再加上沒有循跡系統不適合開山路，
開開平路比較沒有差，
所以業務員準備再安排 RAV4 2.5 4WD給我試，
我建議你買車之前真的要去試開過才能感受出它的好壞。
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| 有沒有大大試駕過RAV4 2.0E-Hi，懇請惠賜試駕心得，不是媒體的歐，是有意購買者的心得 謝謝! | |||
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前幾天我在士林德行西路營業所試駕 RAV4 2.0E-Hi，
路線是從天母走行義路 -> 東昇路 -> 中興路 -> 竹子湖路 -> 巴拉卡公路 -> 二仔坪停車場，
車上除了我還有業務員及老婆、小孩共四人，
山路開起來的感覺很重拖油門反應很慢而且過彎的平衡感很不好，
試完之後我跟業務員說這台車我絕對不會考慮，
業務員說2.0的排氣量不足再加上沒有循跡系統不適合開山路，
開開平路比較沒有差，
所以業務員準備再安排 RAV4 2.5 4WD給我試，
我建議你買車之前真的要去試開過才能感受出它的好壞。
#41
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只要守法不違規面對臨檢有什麼好怕的，
臨檢是好事這樣才能遏止那些心存僥倖酒後開車的不良駕駛，
可以避免酒駕肇事的悲劇一再發生。
臨檢是好事這樣才能遏止那些心存僥倖酒後開車的不良駕駛，
可以避免酒駕肇事的悲劇一再發生。
前往討論：晚上開車-小心全面臨檢-找財源
#34
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Honda CRV 2.4 VTi-S 是 CRV 四個等級中最佳的選擇，
Toyota RAV4 2.5G 是 RAV4 五個等級中最佳的選擇，
如果沒有預算的考量的話選 Toyota RAV4 2.5G，
如果有預算上限考量的話選 Honda CRV 2.4 VTi-S。
Toyota RAV4 2.5G 是 RAV4 五個等級中最佳的選擇，
如果沒有預算的考量的話選 Toyota RAV4 2.5G，
如果有預算上限考量的話選 Honda CRV 2.4 VTi-S。
#11
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台灣人喜歡用缺乏道德及不守規則的行為來展現台灣的民主自由，
悲哀。
悲哀。
前往討論：現代人開車習慣真是越來越差....
#16
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這幾台車我個人比較喜歡 Ford B-Max，
如果台灣也能引進不知有多好。
如果台灣也能引進不知有多好。
#2
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於
2012/12/20 08:58:31
發文IP 239.243.*.*
[quote=geogeo (geogeo)][img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_606914.jpg[/img]
還蠻屌的!!![驚訝]
一直有在看MAZDA CX-5這台車的消息
站上的幾篇試駕報導也都看過
剛剛在隔壁棚看到CX-5被日本專業汽車媒體的記者
選為日本年度風雲車大賞
打敗86和BMW 3系列
先看到這邊就已經不簡單了
86當初抽籤的話題多大阿~[嘆氣]
[url="http://www.mazda.com.tw/news_view.asp?lmenuid=3&smenuid=44&newscate=0&infoid=127"]CX-5得獎[/url]
JCOTY評選基準分五類
1、概念性
2、設計性
3、運動性
4、乘坐性
5、C/P值(Cost Performance)
評分標準是顧及車輛整體全面表現，另外價格與所屬配備也是考量的重點之一
簡單來說就是評分標準就是
外型、操控、舒適、cp值
除了買車要掏腰包的鈔票多了點外
這台車還真的很猛
看來以後送豆腐要開CX-5才是正解了!![傻笑][/quote]
可借那些 概念性、設計性、運動性、乘坐性 都不是台灣人所重視的，
台灣人只重視一項：價格，
價格便宜就會大賣。
於
2012/12/20 09:07:18
發文IP 239.243.*.*
[quote=geogeo (geogeo)][img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_606914.jpg[/img]
還蠻屌的!!![驚訝]
一直有在看MAZDA CX-5這台車的消息
站上的幾篇試駕報導也都看過
剛剛在隔壁棚看到CX-5被日本專業汽車媒體的記者
選為日本年度風雲車大賞
打敗86和BMW 3系列
先看到這邊就已經不簡單了
86當初抽籤的話題多大阿~[嘆氣]
[url="http://www.mazda.com.tw/news_view.asp?lmenuid=3&smenuid=44&newscate=0&infoid=127"]CX-5得獎[/url]
JCOTY評選基準分五類
1、概念性
2、設計性
3、運動性
4、乘坐性
5、C/P值(Cost Performance)
評分標準是顧及車輛整體全面表現，另外價格與所屬配備也是考量的重點之一
簡單來說就是評分標準就是
外型、操控、舒適、cp值
除了買車要掏腰包的鈔票多了點外
這台車還真的很猛
看來以後送豆腐要開CX-5才是正解了!![傻笑][/quote]
可惜那些 概念性、設計性、運動性、乘坐性 都不是台灣人所重視的，
台灣人只重視一項：價格，
只要價格便宜就會大賣，
主被、動安全配備不足也沒關係。
於
2012/12/20 09:08:57
發文IP 239.243.*.*
[quote=geogeo (geogeo)][img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_606914.jpg[/img]
還蠻屌的!!![驚訝]
一直有在看MAZDA CX-5這台車的消息
站上的幾篇試駕報導也都看過
剛剛在隔壁棚看到CX-5被日本專業汽車媒體的記者
選為日本年度風雲車大賞
打敗86和BMW 3系列
先看到這邊就已經不簡單了
86當初抽籤的話題多大阿~[嘆氣]
[url="http://www.mazda.com.tw/news_view.asp?lmenuid=3&smenuid=44&newscate=0&infoid=127"]CX-5得獎[/url]
JCOTY評選基準分五類
1、概念性
2、設計性
3、運動性
4、乘坐性
5、C/P值(Cost Performance)
評分標準是顧及車輛整體全面表現，另外價格與所屬配備也是考量的重點之一
簡單來說就是評分標準就是
外型、操控、舒適、cp值
除了買車要掏腰包的鈔票多了點外
這台車還真的很猛
看來以後送豆腐要開CX-5才是正解了!![傻笑][/quote]
可惜那些 概念性、設計性、運動性、乘坐性 都不是台灣人所重視的，
台灣人只重視一項：價格，
只要價格便宜就會大賣，
主被、動安全配備被偷掉也沒關係，
就算是用舊款的引擎也無所謂。
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還蠻屌的!!!😲 一直有在看MAZDA CX-5這台車的消息 站上的幾篇試駕報導也都看過 剛剛在隔壁棚看到CX-5被日本專業汽車媒體的記者 選為日本年度風雲車大賞 打敗86和BMW 3系列 先看到這邊就已經不簡單了 86當初抽籤的話題多大阿~😌 CX-5得獎 JCOTY評選基準分五類 1、概念性 2、設計性 3、運動性 4、乘坐性 5、C/P值(Cost Performance) 評分標準是顧及車輛整體全面表現，另外價格與所屬配備也是考量的重點之一 簡單來說就是評分標準就是 外型、操控、舒適、cp值 除了買車要掏腰包的鈔票多了點外 這台車還真的很猛 看來以後送豆腐要開CX-5才是正解了!!😆 | |||
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可惜那些 概念性、設計性、運動性、乘坐性 都不是台灣人所重視的，
台灣人只重視一項：價格，
只要價格便宜就會大賣，
主被、動安全配備被偷掉也沒關係，
就算是用舊款的引擎也無所謂。
#41
0
於
2012/12/20 08:53:57
發文IP 239.243.*.*
[quote=leeushuan (Y.H.Li)][img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_606937.jpg[/img]
有奇怪的地方嗎?
[三條線][三條線][/quote]
民視請告訴我們全球那一款戰車有後視鏡跟倒車雷達的。
於
2012/12/20 08:54:36
發文IP 239.243.*.*
[quote=leeushuan (Y.H.Li)][img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_606937.jpg[/img]
有奇怪的地方嗎?
[三條線][三條線][/quote]
民視請告訴我們全球那一款戰車有配備後照鏡跟倒車雷達的。
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有奇怪的地方嗎? 😰😰 | |||
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民視請告訴我們全球那一款戰車有配備後照鏡跟倒車雷達的。
前往討論：從戰車事件 來看台灣記者素質
前往討論：勞斯萊斯也可以拿來這樣子玩....
#8
0
真是驚恐的畫面 😵，
這位計程車司機真是倒楣。
這位計程車司機真是倒楣。
#4
0
哈比人的導演彼得傑克森已經證實，
哈比人將比照魔戒推出三部曲，
第一部《哈比人：意外旅程》在今年12月14日上映；
第二部《哈比人：奇境再返》預計在 2013年的12月推出，
目前第三部尚未確定片名，預計將在2014年暑假推出，
也就是說觀眾要三部曲看完後才能比較完整的領略到整個劇情的內容。
哈比人將比照魔戒推出三部曲，
第一部《哈比人：意外旅程》在今年12月14日上映；
第二部《哈比人：奇境再返》預計在 2013年的12月推出，
目前第三部尚未確定片名，預計將在2014年暑假推出，
也就是說觀眾要三部曲看完後才能比較完整的領略到整個劇情的內容。
前往討論：哈比人的冒險之旅
#5
0
Lancer iO ：鯊魚頭。
Lancer Fortis：鯰魚頭。
想買鯊魚頭可以先看看 GO 車誌的車評。
Lancer Fortis：鯰魚頭。
想買鯊魚頭可以先看看 GO 車誌的車評。
前往討論：今年買fotis鯊魚頭ok嗎？
#11
0
於
2012/12/18 10:57:42
發文IP 239.243.*.*
三好加一好 [怒火]。
於
2012/12/18 11:21:32
發文IP 239.243.*.*
三好加一好 [怒火]。
說真的再多的主、被動安全配備都比不上良好的駕駛習慣。
於
2012/12/18 11:22:38
發文IP 239.243.*.*
三好加一好 [怒火]。
說真的再多的主、被動安全配備都比不上良好的駕駛習慣。
三好加一好 😠。
說真的再多的主、被動安全配備都比不上良好的駕駛習慣。
說真的再多的主、被動安全配備都比不上良好的駕駛習慣。
前往討論：搶出車禍
#12
0
我很有耐心的看完了，
在台灣駕訓班原廠、原地考照的制度下，
那些靠著背公式拿到駕照的駕駛者，
如果遇到同樣情況應該也會跟影片裡的車主一樣吧，
所以台灣的考照制度已經不符實際需求要改革了。
在台灣駕訓班原廠、原地考照的制度下，
那些靠著背公式拿到駕照的駕駛者，
如果遇到同樣情況應該也會跟影片裡的車主一樣吧，
所以台灣的考照制度已經不符實際需求要改革了。
前往討論：糟糕 ! 前面塞車了。
#34
1
於
2012/11/30 14:15:35
發文IP 239.243.*.*
我推薦 Nexus 7 3g 版本，
Nexus 7 wifi 版本台灣一推出我就已經買來用了，
非常的順暢好用而且剛好一手可以掌握，
我不 root 所以正常使用到現在將近三個月了沒有當過機，
重量大小適中、螢幕的解析度很好，
而且 Android 作業系統版本都是在第一時間更新，
目前已經更新到最新的 4.2.1 的版本了，
不像其他廠牌的作業系統版本更新要等很久，
有的甚至出了之後連大版本更新都沒有，
我自從買了 Nexus 7 之後回到家幾乎就不曾再用過筆電了。
於
2012/11/30 14:56:01
發文IP 239.243.*.*
我推薦 Nexus 7 3g 版本，
Nexus 7 wifi 版本台灣一推出我就已經買來用了，
非常的順暢好用而且剛好一手可以掌握，
我不 root 所以正常使用到現在將近三個月了沒有當過機，
重量大小適中、螢幕的解析度很好，
而且 Android 作業系統版本都是在第一時間更新，
目前已經更新到最新的 4.2.1 的版本了，
不像其他廠牌的作業系統版本更新要等很久，
有的甚至出了之後連大版本更新都沒有，
我自從買了 Nexus 7 之後回到家幾乎就不曾再用過筆電了，
關於 Nexus 的運用你可以參考這一篇介紹，
[url="http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=605&t=3077705"]http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=605&t=3077705[/url]
於
2012/11/30 14:57:00
發文IP 239.243.*.*
我推薦 Nexus 7 3g 版本，
Nexus 7 wifi 版本台灣一推出我就已經買來用了，
非常的順暢好用而且剛好一手可以掌握，
我不 root 所以正常使用到現在將近三個月了沒有當過機，
重量大小適中、螢幕的解析度很好，
而且 Android 作業系統版本都是在第一時間更新，
目前已經更新到最新的 4.2.1 的版本了，
不像其他廠牌的作業系統版本更新要等很久，
有的甚至出了之後連大版本更新都沒有，
我自從買了 Nexus 7 之後回到家幾乎就不曾再用過筆電了，
關於 Nexus 7的運用你可以參考這一篇介紹，
[url="http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=605&t=3077705"]【Nexus 7與100個App (上)】[/url]
於
2012/11/30 15:22:06
發文IP 239.243.*.*
我推薦 Nexus 7 3g 版本，
Nexus 7 wifi 版本台灣一推出我就已經買來用了，
非常的順暢好用而且剛好一手可以掌握，
我不 root 所以正常使用到現在將近三個月了沒有當過機，
重量大小適中、螢幕的解析度很好，
而且 Android 作業系統版本都是在第一時間更新，
目前已經更新到最新的 4.2.1 的版本了，
不像其他廠牌的平板作業系統版本更新要等很久，
有的甚至出了之後連大版本更新都沒有，
我自從買了 Nexus 7 之後回到家幾乎就不曾再用過筆電了，
關於 Nexus 7的運用你可以參考這一篇介紹，
[url="http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=605&t=3077705"]【Nexus 7與100個App (上)】[/url]
我推薦 Nexus 7 3g 版本，
Nexus 7 wifi 版本台灣一推出我就已經買來用了，
非常的順暢好用而且剛好一手可以掌握，
我不 root 所以正常使用到現在將近三個月了沒有當過機，
重量大小適中、螢幕的解析度很好，
而且 Android 作業系統版本都是在第一時間更新，
目前已經更新到最新的 4.2.1 的版本了，
不像其他廠牌的平板作業系統版本更新要等很久，
有的甚至出了之後連大版本更新都沒有，
我自從買了 Nexus 7 之後回到家幾乎就不曾再用過筆電了，
關於 Nexus 7的運用你可以參考這一篇介紹，
【Nexus 7與100個App (上)】
Nexus 7 wifi 版本台灣一推出我就已經買來用了，
非常的順暢好用而且剛好一手可以掌握，
我不 root 所以正常使用到現在將近三個月了沒有當過機，
重量大小適中、螢幕的解析度很好，
而且 Android 作業系統版本都是在第一時間更新，
目前已經更新到最新的 4.2.1 的版本了，
不像其他廠牌的平板作業系統版本更新要等很久，
有的甚至出了之後連大版本更新都沒有，
我自從買了 Nexus 7 之後回到家幾乎就不曾再用過筆電了，
關於 Nexus 7的運用你可以參考這一篇介紹，
【Nexus 7與100個App (上)】
前往討論：請推薦平板電腦
#4
0
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| 外傳Lotus現在為了要吸引新的投資者而考慮將讓他們錯失年度第三名的Grosjean換為能穩定得分的車手，而Kobayashi成為他們目前考慮的人選。個人是樂見其成。🙂 http://www.motorsport.com/f1/news/now-kobayashi-could-replace-grosjean-at-lotus/ | |||
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我要是 Lotus 的車隊老闆的話，
果醬賽季中被 FIA 判停賽一場的當時就會順勢請他回家吃自己了，
讓他繼續跑到賽季結束真的是太優待他了。
#22
0
從側面看真的跟 Mitsubishi Outlander 很像。😌
前往討論：新RAV4終於現身
#3
0
不知有沒有跟我有同樣的感覺，
從 RAV4 車側的線條及曲線看起來跟 Mitsubishi Outlander 很像，
台灣目前聽到的應該是會推出 2.5L & 2.0L 等級的，
2.5L 的油耗 & 稅金會是一個選購的重要考量因素。
從 RAV4 車側的線條及曲線看起來跟 Mitsubishi Outlander 很像，
台灣目前聽到的應該是會推出 2.5L & 2.0L 等級的，
2.5L 的油耗 & 稅金會是一個選購的重要考量因素。
前往討論：千呼萬喚駛出來 !
#25
0
今年的賽車是去年放棄下半季就提先研發的，
結果今年賽季前試車就輸別人一秒半以上了，
今年跟紅年拼到最後一站沒有提先研發明年的賽車，
我不太相信明年法拉利真的能拿出有競爭力的賽車出來。
結果今年賽季前試車就輸別人一秒半以上了，
今年跟紅年拼到最後一站沒有提先研發明年的賽車，
我不太相信明年法拉利真的能拿出有競爭力的賽車出來。
#3
0
比賽都已經結束好幾天了，
賽道內的勝負也都已經確定了，
如果企圖在賽道外用其他外力去改變名次，
那大部份的車迷都會唾棄這種行為，
說真的法拉利今年很明顯的就是車不如人，
輸了真的沒有什麼好冤枉的，
明年重新再來過吧，
在賽道內用實力去說服他人才會真正獲得車迷敬重。
賽道內的勝負也都已經確定了，
如果企圖在賽道外用其他外力去改變名次，
那大部份的車迷都會唾棄這種行為，
說真的法拉利今年很明顯的就是車不如人，
輸了真的沒有什麼好冤枉的，
明年重新再來過吧，
在賽道內用實力去說服他人才會真正獲得車迷敬重。
#11
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| 剛剛去研究了一下...用以下簡單的圖解來說明! 筆的地方是排水孔位置 而設計的排水凹槽有點類似香蕉的弧線形狀!!! 所以要到達一定的水位高度才會將水藉由排水孔排出!!! 可是這樣不是會囤積微水量嗎??應該會造成塑膠"脆化、氧化"??? 還是這樣的設計有什麼巧思?? | |||
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排水孔的位置是在筆所指的地方，
正常情況下水會從排水孔流出去，
但是如果你停車的時候左右邊路面的高低不一樣時(左高右低)，
這時水就會像照片這樣積在右側。
前往討論：下雨天~你的車會這樣嗎?那ㄟ阿捏!
#13
0
自從咖哩隊長接掌法拉利之後從此就與總冠軍絕緣了，
法拉利車隊是誰帶屎天下的人都知道，
咖哩隊長一日不下臺，法拉利永難翻身。
法拉利車隊是誰帶屎天下的人都知道，
咖哩隊長一日不下臺，法拉利永難翻身。
#23
0
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| 為了避免烏鴉破功， 直到這一刻，才終於可以放心說出來...😌 Kimi今天不僅跟老舒貼身跳華爾滋， 而且還下錯交流道... 不過最重要的是，他終於成為史上第8位全年完賽的車手， 而且今年有20場賽事，加上只有8顆引擎的限制， 所以他的這項紀錄難度，遠超過其他7位前輩。 | |||
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我記得 2002 年舒米不止全部完賽，
而且每一站都登上頒獎台，
全部上頒獎台比全部完賽要更難吧。
前往討論：史上第8位全年完賽的車手誕生
#19
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| 08~12年車手冠軍都GG 09年跟11年賽車擺爛就別提了😝 08跟10年車根本就不慢結果還是被逆轉勝😠 到底歸咎於車隊無能還是哪裡出錯了?!😵 我相信不能怪車手,他們都已經盡力了😇 再這樣下去都給紅色動物飲料隊玩算了~~~😇😡😞😌😩 | |||
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這一切的問題都發生在咖哩隊長接掌法拉利之後，
所以法拉利最大的問題很明顯，
這個密秘不只天知地知所有人都知道，
只有蒙總不知而已。
前往討論：法拉利連5年槓龜是誰之過?!
#2
0
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| 昨天大家都在關注脽會成為第三個世界冠軍 但是我一直在算小漢和kimi的積分 如果小漢第二名完賽kimi今年第四所以季軍飛了 霍根柏把小漢撞了出去，所以kimi今年玩賽百分百只差中國站14名 剩下19站都有拿分 真的是 yes yes yes yes | |||
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先前有報導 Kimi 自己有說過他如果沒有拿到車手總冠軍的話，
其實他不太想拿到第二名或第三名，
因為他不喜歡出席 FIA 的年終頒獎儀式。
前往討論：kimi差一點失去第三名
#13
0
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| 請教2台車空車折價如差不多 約70萬初 建議哪台 T牌折舊較保值是嗎 | |||
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這兩台車各有各的優、缺點，
很難去說那一台車比較好，
因為每個人考量的主要出發點不同，
如果是我的話會選 Mazda 5，
因為我個人比較喜歡 Mazda 5 的滑門設計，
而且我個人不喜歡跟滿街小黃開相同的車。
前往討論：Mazda5 vs Wish
#18
0
油耗跟馬力都有進步，
但是主、被動安全配備沒有進步，
還有一些內裝及配備也沒有進步，
所以對 Super CRV 整體而言還是有一些失望。
但是主、被動安全配備沒有進步，
還有一些內裝及配備也沒有進步，
所以對 Super CRV 整體而言還是有一些失望。
#12
1
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| 四核心小平板~~~ 效能還不錯~只可惜呀,3G 版還沒開賣~~~ 先來張盒裝圖吧~ 內盒裝也來一張~ 本尊照~看來還蠻爽的~ 不免也來個保護套~可是那個套子還真重~~~><" 整合度還不錯啦~~~^^ 開機囉~~~當然要選中文(繁體)~ 感謝賞文~ 🙂 | |||
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如果大大你是住在大台北地區平常活動範圍也都在大台北地區的話，
我建議可能去辦全球一動的4G WiMAX 再配上大力玩轉成 Wifi 上網，
這樣你的 Nexus平板、手機、電腦都可以共用 Wifi 上網，
手機的3G上網及電腦的ADSL上網都可以停掉了。
#4
0
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| 法官裁定這駕駛拿著這個牌子示眾😆 起因---------->http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=232410 | |||
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如果台灣對於違規的人也能裁罰舉牌示眾的話，
相信對台灣的交通改善會有很大的效果。
前往討論：只有笨蛋才會開車行駛在人行道上
#13
0
#5
0
於
2012/11/09 11:38:48
發文IP 239.243.*.*
沒圖沒真像，
說真的全球一動要搭配「大力玩」比較方便，
這樣你的 Nexus 7 就不用再拖著一條老鼠尾巴了，
然後手機的 3G 上線也可以停掉了，
家裡的 ADSL上網也可以停掉了，
手機、Pad、NB 都直接共用「大力玩」的 Wifi上網就可以了。
於
2012/11/09 11:39:54
發文IP 239.243.*.*
沒圖沒真像，
說真的全球一動要搭配「大力玩」比較方便，
這樣你的 Nexus 7 就不用再拖著一條老鼠尾巴了，
然後手機的 3G 上網也可以停掉了，
家裡的 ADSL上網也可以停掉了，
手機、Pad、NB 都直接共用「大力玩」的 Wifi上網就可以了。
沒圖沒真像，
說真的全球一動要搭配「大力玩」比較方便，
這樣你的 Nexus 7 就不用再拖著一條老鼠尾巴了，
然後手機的 3G 上網也可以停掉了，
家裡的 ADSL上網也可以停掉了，
手機、Pad、NB 都直接共用「大力玩」的 Wifi上網就可以了。
說真的全球一動要搭配「大力玩」比較方便，
這樣你的 Nexus 7 就不用再拖著一條老鼠尾巴了，
然後手機的 3G 上網也可以停掉了，
家裡的 ADSL上網也可以停掉了，
手機、Pad、NB 都直接共用「大力玩」的 Wifi上網就可以了。
#6
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於
2012/11/09 11:30:33
發文IP 239.243.*.*
[quote=andy02ea (不動遊星)]超級籃球聯賽（ＳＢＬ）新北裕隆隊員周士淵昨天凌晨酒後開車被警方查獲；周士淵承認喝酒開車，檢察官訊後請回。這是周士淵第二次觸犯公共危險罪。
裕隆隊昨天立即懲處周士淵；執行教練林正明說：「罰款十萬、禁假兩周，住球團宿舍集中管理。」
廿九歲的周士淵從三民家商時期就是國內籃壇明星球員，是二○○六年多哈亞運國手、SBL第二季抄截王與年度最佳五人。多哈亞運罰球挫敗後，周成績逐年下滑，上季例行賽平均攻下七點九分，是過去九季來最低，投籃命中率連兩季低於五成。
昨天凌晨四點十三分，周士淵駕車行經台北市林森北路與市民大道口時，被執行路檢的中山警分局交通分隊攔下；周的酒測值達零點五五毫克，直線和平衡動作測試也搖擺不定，明顯有酒意，警方當場扣車帶回偵辦。
警詢時周士淵說，昨天凌晨一點多，他到中華路朋友家中小酌。林正明則說，ＳＢＬ新球季十七日開打，周士淵十六日將滿廿九歲，前晚招待高雄友人。周士淵跟球隊說，原本以為沒喝什麼酒，決定開車回家，但被攔檢酒測值還是超標，對影響球隊形象感到很抱歉。
全文網址: 周士淵二度酒駕 裕隆禁足 | 社會萬象 | 社會新聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/SOCIETY/SOC7/7487214.shtml#ixzz2BgkscXFZ
Power By udn.com
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
[嘆氣][嘆氣][嘆氣][/quote]
對於這種累犯者應該直接開除才對，
正樣才能框正其他人心存僥倖的行為。
於
2012/11/09 15:44:26
發文IP 239.243.*.*
[quote=andy02ea (不動遊星)]超級籃球聯賽（ＳＢＬ）新北裕隆隊員周士淵昨天凌晨酒後開車被警方查獲；周士淵承認喝酒開車，檢察官訊後請回。這是周士淵第二次觸犯公共危險罪。
裕隆隊昨天立即懲處周士淵；執行教練林正明說：「罰款十萬、禁假兩周，住球團宿舍集中管理。」
廿九歲的周士淵從三民家商時期就是國內籃壇明星球員，是二○○六年多哈亞運國手、SBL第二季抄截王與年度最佳五人。多哈亞運罰球挫敗後，周成績逐年下滑，上季例行賽平均攻下七點九分，是過去九季來最低，投籃命中率連兩季低於五成。
昨天凌晨四點十三分，周士淵駕車行經台北市林森北路與市民大道口時，被執行路檢的中山警分局交通分隊攔下；周的酒測值達零點五五毫克，直線和平衡動作測試也搖擺不定，明顯有酒意，警方當場扣車帶回偵辦。
警詢時周士淵說，昨天凌晨一點多，他到中華路朋友家中小酌。林正明則說，ＳＢＬ新球季十七日開打，周士淵十六日將滿廿九歲，前晚招待高雄友人。周士淵跟球隊說，原本以為沒喝什麼酒，決定開車回家，但被攔檢酒測值還是超標，對影響球隊形象感到很抱歉。
全文網址: 周士淵二度酒駕 裕隆禁足 | 社會萬象 | 社會新聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/SOCIETY/SOC7/7487214.shtml#ixzz2BgkscXFZ
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[嘆氣][嘆氣][嘆氣][/quote]
對於這種累犯者應該直接開除才對，
這樣才能框正其他人心存僥倖的行為。
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| 超級籃球聯賽（ＳＢＬ）新北裕隆隊員周士淵昨天凌晨酒後開車被警方查獲；周士淵承認喝酒開車，檢察官訊後請回。這是周士淵第二次觸犯公共危險罪。 裕隆隊昨天立即懲處周士淵；執行教練林正明說：「罰款十萬、禁假兩周，住球團宿舍集中管理。」 廿九歲的周士淵從三民家商時期就是國內籃壇明星球員，是二○○六年多哈亞運國手、SBL第二季抄截王與年度最佳五人。多哈亞運罰球挫敗後，周成績逐年下滑，上季例行賽平均攻下七點九分，是過去九季來最低，投籃命中率連兩季低於五成。 昨天凌晨四點十三分，周士淵駕車行經台北市林森北路與市民大道口時，被執行路檢的中山警分局交通分隊攔下；周的酒測值達零點五五毫克，直線和平衡動作測試也搖擺不定，明顯有酒意，警方當場扣車帶回偵辦。 警詢時周士淵說，昨天凌晨一點多，他到中華路朋友家中小酌。林正明則說，ＳＢＬ新球季十七日開打，周士淵十六日將滿廿九歲，前晚招待高雄友人。周士淵跟球隊說，原本以為沒喝什麼酒，決定開車回家，但被攔檢酒測值還是超標，對影響球隊形象感到很抱歉。 全文網址: 周士淵二度酒駕 裕隆禁足 | 社會萬象 | 社會新聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/SOCIETY/SOC7/7487214.shtml#ixzz2BgkscXFZ Power By udn.com ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 😌😌😌 | |||
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對於這種累犯者應該直接開除才對，
這樣才能框正其他人心存僥倖的行為。
前往討論：(轉貼)周士淵二度酒駕 裕隆禁足
#26
0
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| [youtube]https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=yQ5mda0PfAw[/youtube] 轉彎前請看後視鏡，不要到路口才突然這樣切，那輛拖吊車真的很倒楣😰 | |||
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在台灣路上這種不怕死的機車騎士滿街都是，
說真的台灣人的素質水平真的很低落。
前往討論：(轉貼)命差點被拖吊車收掉
#6
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| 真是十年河東十年河西 想起不久前 紅雞的 Aspire One 小筆電一支獨秀 把華壽打趴在地上 現在又換華壽領風騷 眼前紅雞又吃憋了 電子產業真的是瞬息萬變 | |||
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目前只有 ASUS、Dell、Lenovo、Samsung 這四家品牌被 Microsoft 列為 Windows RT OEM 伙伴，
Acer 不在 OEM 伙伴之內所以當然要開炮轟擊一番了，
但是 Acer 應該也要自我反省一下為什麼沒有被列入 Windows RT OEM 伙伴呢？
說真的 Acer 這近幾年來研發 & 創新的能力明顯的落後了。
#27
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A柱確實會影響行車視線，
不是只有Altis如此很多車都有相同的現象，
但是A柱是死的人是活的，
開車真的要多動動身體、動動脖子、轉轉頭去注意週遭的情況，
只能說台灣的駕照太容易考了，
才會放任一堆危險的駕駛開車上路。
前往討論：自己撞到還怪A柱，01真是什麼人都有
#6
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| 在Windows 8正式推出後，一系列搭載Windows 8最新作業系統的產品也紛紛出籠。今日就輪到Acer來發表旗下的Windows 8新品，包含Aspire S7 Ultrabook、V5筆記型電腦、ICONIA W700/W510 平板電腦、Aspire 7600U、5600U All-in-One 電腦以及兩款觸控螢幕，可說是應有盡有，讓我們來看看今日的最佳亮點為何！ 想當然爾就是搭配了康寧 Gorilla Glass 2，硬度高達9級的強固水晶作為筆電外觀面板的 13.3 吋 Aspire S7 Ultrabook。13.3 吋的Aspire S7，解析度達 Full HD 等級。Acer將白色強固水晶、背光模組以及鋁陽合金整合為一，創造出僅有11.9mm的S7；特殊的雙力矩軸承，可以有效加強螢幕被觸控時的穩定性。另外，有別於以往的EL電激發光鍵盤，搭配感光裝置，可智慧調節背光鍵盤亮度，顯得更為柔和。最後，全新的雙導流風扇，不僅可以抽出熱風，更加上抽入冷風的裝置，讓散熱更有效率。 更多訊息請參考:藍田3c部落格 http://tw.myblog.yahoo.com/canon-dslr | |||
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標題寫的是「明星魅力不再~蘋果iPad mini銷售不如預期」，
內文確是寫 Acer 發表 Windows 8 的機種，
說真的 iPad mini 不賣也不會因此造成 Acer Win 8 的機種大賣，
因為 Acer 產品的規格 & 創新很明顯的落後其主要競爭對手。
#2
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| 最近每天不是忙著工作，就是悶在家裡當宅男 體力有明顯下滑的感覺XD 請問大大們最近有什麼騎單車的活動可以參加的啊? 還是說有人要一起約騎車!!順便交個朋友拯救宅男的無聊生活(跪) 😵 | |||
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2012 NeverStop-永不放棄挑戰陽金P字山道，
http://www.tpe-bike.org.tw/20121208/index.html
前往討論：最近有什麼騎單車的活動嗎?
#22
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聽說一個禮拜全省接單超過一百一十張 😇 | |||
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2012年10月份臺灣汽車市場銷售報告：
http://news.u-car.com.tw/17328.html
Mazda CX-5 掛牌數 104 台。
前往討論：聽說CX-5上市一週接單破百@@
#5
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| P.di Resta塔認為，隊友N. Hulkenberg選擇明年轉投Sauber車隊是個錯誤。 「老實說，我對N. Hulkenberg選擇離開這支車隊感到驚訝。」P.di Resta週四在阿布扎比接受媒體採訪時說道。 P.di Resta和N. Hulkenberg目前共同效力於於Force India車隊。有關N. Hulkenberg明年將轉投Sauber的謠言，已流傳數週，本週二終獲確認。P.di Resta對隊友決定感到驚訝的原因是，他不認為從Force India轉投Sauber是往高處走。 「我不認為這是往高處走，坦率的說。在我看來兩支車隊的實力是相當的。從長遠的眼光來看，你可以發現我們車隊在不斷的進步，我認為留在Force India可能是更好的選擇。」P.di Resta分析說道。 雖然Sauber今年在積分榜上領先Force India，但是P.di Resta說自己的車隊在過去的幾個賽季的表現明顯更加穩定。 「他們(Sauber)是拿到過幾次非常出色的成績，這點我不否認。但是在穩定性上，我們要好很多。這也許是不同的。」 「當然明年可能是不同的，但是我不明白N. Hulkenberg選擇離開的全部原因。」 最近，P.di Resta曾公開承認對於自己明年沒能找到1線車隊跳巢感到有些失落，但是退一步他又對留在Force India感到滿意，因為在他眼中Force India仍在繼續成長。 (新浪F1頻道) | |||
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很多在 Sauber 待過的車手後來都上到一線車隊，
Kimi 從 Sauber 發跡後來去了 McLaren & Ferrari，
Messa 從 Sauber 發跡後去了 Ferrari，
Perez 從 Sauber 發跡明年去 McLaren，
可是目前好像還沒有 Force India 的車手上到一線車隊，
所以 Hulkenberg 去 Sauber 是為了 2014年可能去 Ferrari 取代 Messa 做準備，
Paul di Resta 因為去不了 McLaren 在吃醋。
#16
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| >😲😲😲 這符合比例原則嗎?利息都沒那麼高😌😌😌 大家再繼續縱容當幫兇....................😌 >(轉貼)欠繳3800元ETC過路費 竟被罰近16萬 立委管碧玲接到民眾陳情，因ETC餘額不足和沒接到補繳通知，一個月內竟收到95張罰單，罰款近16萬元。（記者蔡偉祺攝） 〔記者蔡偉祺／台北報導〕欠了三千八百元過路費，竟被追討近十六萬元罰款！ 立委管碧玲昨天在立法院交通委員會質詢指出，有名常在高速公路奔波的營業員向她陳情，因ＥＴＣ忘記儲值，一個月違規九十五次，遭罰款十五萬八千一百元。管碧玲質疑，交通部委託遠通電收寄發催繳通知不符合規定；且未繳通行費也不屬可連續處罰項目，現在每過一站都被罰，適法性有問題。 每過一站都被罰 不符規定 管碧玲說，這名擔任營業員的民眾，每天都要行駛高速公路，最高紀錄一天來回要過十六次收費站，但六月時，和太太兩人都忘記儲值，一個月下來，因餘額不足又沒接到補繳通知，被連續處罰，收到九十五張罰單，其中四十七張是三百元罰鍰，其餘每張罰三千元，合計罰款高達十五萬八千一百元。 管碧玲批評，過收費站九十五次，通行費也不過三千八百元，但就因逾期繳款，要被罰近十六萬元，相差超過四十一倍，不符比例原則。 她並說，依法對餘額不足的民眾，應寄發書面通知催繳，但這名陳情人並沒有接到催繳通知書，就算發簡訊，也不能替代書面通知效力。書面通知應由高公局寄發，現在卻委託遠通執行，另外，駕駛人上高速公路，應是同一次的駕駛行為，但每一站未繳費都被處罰，也不符合連續處罰的規定。 計程收費後考慮一天只罰一次 不過，高公局業務組長彭煥儒說，ＥＴＣ屬ＢＯＴ案，依法務部解釋，可以將寄發書面補繳通知的公權力委託給遠通執行；違規開罰，則是警方處理，符合相關規定。 另外，彭煥儒說，處罰地點相差六公里，就可視為不同違規行為，以現在各收費站距離來算，連續處罰沒有問題；但他也說，未來改以計程收費後，會考慮將這樣的違規，改為一天只處罰一次。 | |||
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一個月違規九十五次這是一時疏忽、還是跟本就是故意違規的呢？
如果是因一時疏忽而被重罰那就是不通人情，
但是對於故意違規的累犯，就應該加重處罰。
管大立委請說明一下是什麼情況下會一時疏忽一個月內違規95次呢？
#9
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| -字+字作者： 洪祥和╱新北報導 | 中時電子報 – 2012年10月25日 上午5:30 中國時報【洪祥和╱新北報導】 十七歲陳姓中輟少年，昨天下午無照騎著雙親剛送他當生日禮物的機車，邀約多名國中同學遊北宜公路，卻在青潭路段一處髮夾彎、地藏王菩薩佛像前，疑因超速煞車不及，衝入對向大貨車輪底，慘遭輾斃。附近住戶說，車子這樣亂騎，請佛祖來都沒用！ 慘死輪下▲17歲陳姓少年騎機車，偕伴同遊北宜公路，疑似超速煞車不及，才到一尊地藏王菩薩佛像前，人車分離飛入對向車道，慘死大貨車輪下。（洪祥和攝） 同行友人表示，陳姓少年十一月一日生日，兩天前提前慶生，陳父送他一台金色酷炫重型機車當生日禮物，他昨呼朋引伴出遊，順便向友人展示他的新車。 下午兩點半，陳某約昔日就讀北市民權國中的十名同窗好友，各自騎機車，從新店上北宜公路，車隊一路奔馳，在北宜路二段上坡處，正好就在地藏王菩薩前，騎在車隊最前頭的陳某，疑車速過快人被拋摔離開機車，滑行約十多公尺，穿越雙黃線進入對向車道。 不巧，四十四歲男子李深揚駕駛的大貨車正好由宜蘭往新店方向，看到陳某與機車分開一起飛向他，想煞車已來不及，陳某的頭部當場被輾破，成輪下亡魂。李某嚇得顫抖說，「我怎會知道，好端端開著，怎會有機車與人飛過來，我也不想這樣啊！」 陳某友人嚇得躲在對面騎樓，不知所措。友人說，陳的父母在台北市延平北路三段擺攤做生意，兩天前才剛送他機車當生日禮物，才騎了三百公里，竟發生不幸。 警消發現路面有一道十多公尺的機車車身摩擦痕跡，初步研判，事發時速至少七十公里，已排除雙方酒駕。 陳姓少年的越南籍母親接獲噩耗趕來，痛哭失聲，不敢相信好端端出門的兒子竟血肉模糊，當場精神錯亂大喊，「幫我叫計程車，我要帶我的小孩回家」，聽來格外心酸。 警方將李姓大貨車司機帶回偵訊，訊後依業務過失罪嫌將他移送法辦。 住戶說，去年原供奉觀世音菩薩，今年改安奉地藏王菩薩，想說地藏王管地獄、管冤魂，可讓車禍少一點，無奈飆車族太多，找什麼神來都沒用。 | |||
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這種小屁孩死不足惜，
最無辜的就是李姓大貨車司機，
不是他的錯確要背負業務過失罪，
台灣的法侓真的一點都不公平、公正。
#5
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| 聽說一個禮拜全省接單超過一百一十張 😇 | |||
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有沒有大賣下星期看U-CAR的十月份汽車銷售報告就知道了。
前往討論：聽說CX-5上市一週接單破百@@
#8
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如果說一個遊戲 APP 60Mb，
1G 的記憶體可以安裝 17 個這類的遊戲，
iPhone or iPad 最小容量 16Gb 可以安裝 100 以上還綽綽有餘，
問題是你會在你的 iPhone or iPad 上同時安裝 100 以上這麼大型的遊戲 App 嗎？
說真的我用了兩年多了通常裝不超過 10 個。
1G 的記憶體可以安裝 17 個這類的遊戲，
iPhone or iPad 最小容量 16Gb 可以安裝 100 以上還綽綽有餘，
問題是你會在你的 iPhone or iPad 上同時安裝 100 以上這麼大型的遊戲 App 嗎？
說真的我用了兩年多了通常裝不超過 10 個。
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根據最新的調查顯示，在 iOS 上，遊戲的平均檔案大小，在最近的6個月內變大了42%，也代表著開發者越來越需要和使用者的可用空間競爭了。 當 App 變大時， iOS Device 上演空間戰爭 在今年3月，iOS 上的遊戲，大小平均約在 42MB，而在9月，上升到了 60MB；其他種類的 App 平均大小約為 23MB，約上升 16MB。 自從 Apple 將沒有 Wifi 時可下載的檔案大小，從原先的 20MB 增至 50MB 時，App 的大小也跳躍式的上升，這也說明了開發者很願意將內容做得更豐富，只要在使用者方便下載的環境之下。 但現在遇到的問題是，iPhone 或 iPad 的空間是有限的，如果 App 越來越大的趨勢沒有減緩，使用者就必須要刪除內容，才能下載新的 App。這也就意謂著 App 的開發者除了要和新的、舊的 App 競爭外，更要和使用者的照片、音樂、影片等，競爭裝置可容納的空間。 為什麼 App 越來越大？因為有越來越多種 iOS Device 而越來越多不同的 iOS Device 更是讓此現象越明顯的幫兇之一，如果開發的是 iPhone、iPad 都能同時適用的 App，開發者為了要在各個平台上都有最完美的呈現，就可能要將額外的圖檔都包含進 App 內。 而 iPhone 5 的推出更讓開發者不得不重新調整版面、製作尺寸更大一些的圖檔；若之後的 iPad mini 又是另一個解析度時，只怕 App 檔案大小的增加幅度緩不下來了。 空間不足時，使用者有什麼選擇呢？買更大的 iOS Device？ 然而，iOS Device 是沒有擴充記憶卡的功能，而依照過去的經驗，未來也不可能會有。雖然，雲端可以解決部份的問題，但當 App 越做越大而沒有其他額外的空間解決方案時，使用者在空間不足的情況下，只能內心掙扎要放棄哪一個 App，或是暗暗下定決心下一個 iOS Device 要買更大一些了。 請自 JOHNNY 的部落格看更多相關的文章 | |||
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前往討論：我是美女耶?-張婷婷開法拉利
#28
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家庭教育失敗，
連最基本的過馬路都沒教好。
連最基本的過馬路都沒教好。
前往討論：沒注意男童衝出! 救護車撞擊重傷
#10
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| 中新網10月10日電 據馬來西亞《星洲日報》報道，由於韓國站在去年舉辦F1淨虧5千400萬美元，因此F1總裁埃克爾斯頓同意今年的韓國站免除原來每年10%的參賽費漲幅，而韓國組委會方面表示虧損是不可避免的。 韓國靈岩賽道從2010賽季舉辦F1以來就沒有盈利過，而且他們與F1管理公司的合同要到2016年才到期。最近有消息稱F1韓國站組委會遇到了一些財政危機。 韓國站組委會成員日前稱“大型運動會的虧損是在所難免的”。他說：“就連我們在1988年舉辦漢城奧運會時都是虧本的，但是那次奧運會是值得的，因為比起奧運會單純的虧損，其他方面的影響遠遠高過損失。” 據悉，韓國的兩大贊助商已撤出對韓國F1站的贊助，這令韓國站組委會將少了2千700萬美元的資金。 (本文來源：中國新聞網 ) http://sports.163.com/12/1010/18/8DFNGD9I00051CDQ.html | |||
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中國大陸人口那麼多市場那麼大，
F1 上海站辦了那麼多年都沒有賺過錢，
韓國辦在一個鳥不生蛋的地方怎麼會賺錢呢？
如果在台灣辦更不可能會賺錢，
F1 只有伯尼一個人賺大錢、其他人都在燒錢。
#9
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| 1. Lewis Hamilton McLaren 01:39.148 23 2. Fernando Alonso Ferrari 01:39.450 21 3. Mark Webber Red Bull 01:39.575 21 4. Felipe Massa Ferrari 01:39.854 23 5. Sebastian Vettel Red Bull 01:40.088 21 6. Michael Schumacher Mercedes 01:40.221 21 7. Nico Rosberg Mercedes 01:40.396 24 8. Romain Grosjean Lotus 01:40.422 22 9. Paul di Resta Force India 01:40.440 19 10. Jenson Button McLaren 01:40.480 21 11. Kimi Räikkönen Lotus 01:40.929 14 12. Pastor Maldonado Williams 01:41.048 25 13. Jules Bianchi Force India 01:41.140 21 14. Kamui Kobayashi Sauber 01:41.220 19 15. Sergio Perez Sauber 01:41.514 20 16. Daniel Ricciardo Toro Rosso 01:41.596 23 17. Jean-Eric Vergne Toro Rosso 01:42.021 25 18. Valtteri Bottas Williams 01:42.027 23 19. Heikki Kovalainen Caterham 01:42.104 24 20. Timo Glock Marussia 01:42.175 13 21. Charles Pic Marussia 01:42.706 22 22. Giedo van der Garde Caterham 01:44.820 19 23. Pedro de la Rosa HRT 01:44.517 23 24. Dani Clos HRT 01:45.735 2 1練結果...更微妙😌 1. Ferrari似乎有進步??有機會引發大混戰 2. Lewis Hamilton還沒放棄?????? 3. Lotus真的有升級嗎???還是只是裝備太新抓不到設定??? 4. Kobayashi真的只愛亞洲賽道???? | |||
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說真的第一次練習的結果比較不具備參考性，
通常第三次練習才會比較接近排位的成績，
所以明天看看第三次的練習結果再來評斷實力吧。
前往討論：韓國FP練習賽討論
#6
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於
2012/10/09 10:07:51
發文IP 242.42.*.*
[quote=sensen236 (深情款款)]2012 CR-V終於要大改款了
其實在國外已經上市一段時間而且還獲得了IIHS Top Safety Pick的推薦
節錄其中一段對於新CR-V的安全結構介紹：
The 2012 CR-V has an Advanced Compatibility Engineering™ Body Structure that is built for passenger safety. The advanced design distributes crash energy more evenly throughout the vehicle to eliminate the crash energy force on passengers inside.
直接從google翻譯過來:
2012年CR-V的高級兼容性工程™車身結構，是專為乘客的安全。先進的設計碰撞能量分佈更均勻地分佈在整個車輛內的乘客，以消除撞擊能量的力量
我試著以關鍵字去找2012 CR-V IIHS的撞擊測試影片但我找不到
但我找到了美國HONDA對於CR-V的安全設計介紹的影片
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=mD1xEXCD8Xs[/youtube]
裡面也確實的指出2012新CR-V有著”ACE body strcture”
不曉得是否只有2012新CR-V有這種安全結構設計?
如果這種設計很棒的畫為何不普及到所有的車種上面呢?
感覺新版CRV結構真的滿讚得，之前看末代CRV3看到最後決定等4代
以安全家用為考量新版CRV應該值得吧?
[/quote]
針對美國市場生產的美規CRV確實有很高的安全標準，
但是你認為把台灣生產的CRV拿去美國做測試也同樣能通過嗎？
於
2012/10/09 10:09:09
發文IP 242.42.*.*
[quote=sensen236 (深情款款)]2012 CR-V終於要大改款了
其實在國外已經上市一段時間而且還獲得了IIHS Top Safety Pick的推薦
節錄其中一段對於新CR-V的安全結構介紹：
The 2012 CR-V has an Advanced Compatibility Engineering™ Body Structure that is built for passenger safety. The advanced design distributes crash energy more evenly throughout the vehicle to eliminate the crash energy force on passengers inside.
直接從google翻譯過來:
2012年CR-V的高級兼容性工程™車身結構，是專為乘客的安全。先進的設計碰撞能量分佈更均勻地分佈在整個車輛內的乘客，以消除撞擊能量的力量
我試著以關鍵字去找2012 CR-V IIHS的撞擊測試影片但我找不到
但我找到了美國HONDA對於CR-V的安全設計介紹的影片
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=mD1xEXCD8Xs[/youtube]
裡面也確實的指出2012新CR-V有著”ACE body strcture”
不曉得是否只有2012新CR-V有這種安全結構設計?
如果這種設計很棒的畫為何不普及到所有的車種上面呢?
感覺新版CRV結構真的滿讚得，之前看末代CRV3看到最後決定等4代
以安全家用為考量新版CRV應該值得吧?
[/quote]
針對美國市場生產的美規CRV確實有很高的安全標準，
但是你認為把台灣生產的CRV拿去美國做測試也同樣能通過嗎？
建議你不要天真的把台產CRV跟美規CRV劃上等號。
於
2012/10/09 14:43:52
發文IP 239.243.*.*
[quote=sensen236 (深情款款)]2012 CR-V終於要大改款了
其實在國外已經上市一段時間而且還獲得了IIHS Top Safety Pick的推薦
節錄其中一段對於新CR-V的安全結構介紹：
The 2012 CR-V has an Advanced Compatibility Engineering™ Body Structure that is built for passenger safety. The advanced design distributes crash energy more evenly throughout the vehicle to eliminate the crash energy force on passengers inside.
直接從google翻譯過來:
2012年CR-V的高級兼容性工程™車身結構，是專為乘客的安全。先進的設計碰撞能量分佈更均勻地分佈在整個車輛內的乘客，以消除撞擊能量的力量
我試著以關鍵字去找2012 CR-V IIHS的撞擊測試影片但我找不到
但我找到了美國HONDA對於CR-V的安全設計介紹的影片
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=mD1xEXCD8Xs[/youtube]
裡面也確實的指出2012新CR-V有著”ACE body strcture”
不曉得是否只有2012新CR-V有這種安全結構設計?
如果這種設計很棒的畫為何不普及到所有的車種上面呢?
感覺新版CRV結構真的滿讚得，之前看末代CRV3看到最後決定等4代
以安全家用為考量新版CRV應該值得吧?
[/quote]
針對美國市場生產的美規CRV確實有很高的安全標準，
但是你認為把台灣生產的CRV拿去美國做測試也同樣能通過安全測試嗎？
建議你不要天真的把台產CRV跟美規CRV劃上等號。
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| 2012 CR-V終於要大改款了 其實在國外已經上市一段時間而且還獲得了IIHS Top Safety Pick的推薦 節錄其中一段對於新CR-V的安全結構介紹： The 2012 CR-V has an Advanced Compatibility Engineering™ Body Structure that is built for passenger safety. The advanced design distributes crash energy more evenly throughout the vehicle to eliminate the crash energy force on passengers inside. 直接從google翻譯過來: 2012年CR-V的高級兼容性工程™車身結構，是專為乘客的安全。先進的設計碰撞能量分佈更均勻地分佈在整個車輛內的乘客，以消除撞擊能量的力量 我試著以關鍵字去找2012 CR-V IIHS的撞擊測試影片但我找不到 但我找到了美國HONDA對於CR-V的安全設計介紹的影片 裡面也確實的指出2012新CR-V有著”ACE body strcture” 不曉得是否只有2012新CR-V有這種安全結構設計? 如果這種設計很棒的畫為何不普及到所有的車種上面呢? 感覺新版CRV結構真的滿讚得，之前看末代CRV3看到最後決定等4代 以安全家用為考量新版CRV應該值得吧? | |||
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針對美國市場生產的美規CRV確實有很高的安全標準，
但是你認為把台灣生產的CRV拿去美國做測試也同樣能通過安全測試嗎？
建議你不要天真的把台產CRV跟美規CRV劃上等號。
#8
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| 剩下五場賽事 KIMI 駕駛的蓮花若下一場跑不進前三名 衝擊總冠軍很難 而且前面兩名領先還要DNF幾場== KIMI才有機會 但是這樣比賽就不好看了 最好是最後一場比出勝負 | |||
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說真的Kimi復出第一年目前跑在車手排名第三，
這樣的成績算是非常優異了，
舒米復出三年只上過一次頒獎檯，
相比之下就差很多。
前往討論：蓮花升級效果不明顯 紅牛就明顯==
#11
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很多年輕人血氣方剛騎起車來橫衝直撞的，
這種小巷子騎這麼快來不及煞車自摔能怪誰 (3好+1好)。
這種小巷子騎這麼快來不及煞車自摔能怪誰 (3好+1好)。
前往討論：(轉)自己犁田又被自己的機車撞到
#7
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於
2012/10/01 11:23:42
發文IP 242.42.*.*
我猜
A 車是 TobeM'way 的 旗艦版，
B 車是 Ford Fiesta 五門 的 1.6 PowerShift 時尚運動版。
[quote=golrry (黃金9塊肌)]A、B兩車配備比一比，看你最後選哪台車?
A車有燈有墨鏡盒。B車有燈跟網袋沒有墨鏡盒
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_587994.jpg[/img]
A車有化妝鏡照明燈。B車只有化妝鏡沒有照明燈。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_587995.jpg[/img]
A車杯座有防滑。B車無防滑
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_587996.jpg[/img]
A車手套廂有照明燈源，後座有扶手跟杯架。B車手套廂無燈光，也無後座扶手
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_587997.jpg[/img]
A車後座有乘客扶手跟閱讀燈。B車什麼都沒有。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_587998.jpg[/img]
A車B柱有側氣簾。B車柱無氣囊。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_587999.jpg[/img]
A車皮椅加後座中央三點式安全帶。B車布椅加後座中央兩點式安全帶。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_588000.jpg[/img]
A車後座中央有頭枕。B車後座中央無頭枕。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_588001.jpg[/img]
A車後座空間寬闊，6/4分離平整空間大。B車後座狹小，6/4分離後不平整。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_588002.jpg[/img]
A車門有照地燈，副駕駛一體成行扶手。B車門無照地燈，扶手還只做一半。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_588003.jpg[/img]
A車皮革軟質內裝，車門手把鍍鉻防刮。B車塑膠硬質內裝，車門手把一般烤漆。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_588004.jpg[/img]
A車類魚眼設計大燈，投射明亮清晰。B車一般頭燈設計，照明效果普通。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_588005.jpg[/img]
A車大燈自動光感應、熄火延遲熄滅。B車手動開啟頭燈。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_588006.jpg[/img]
A車駕駛座八向電動調整。B車駕駛座椅手動調整。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_588007.jpg[/img]
A車4眼倒車雷達。B車3眼倒車雷達。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_588008.jpg[/img]
A車輪胎215/55/R16，前後碟煞。B車輪胎195/50/R16，前碟後鼓。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_588009.jpg[/img]
A車恆溫空調系統。B車一般冷暖空調。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_588010.jpg[/img]
A車1792cc、137hp@6200rpm、17.5kgm@4200rpm
B車1596cc、122hp@6300rpm、15.1 kgm@4300 rpm
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_588011.jpg[/img]
A車6速無段變速手自排，B車6速無手自排。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_588012.jpg[/img]
A車配備比較齊全賣63.9萬。B車偷了一堆東西還賣64.8萬。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_588013.jpg[/img]
A、B兩台車你會怎麼選咧? [大笑]
[/quote]
於
2012/10/01 11:30:38
發文IP 242.42.*.*
我猜
A 車是 Tobe M'way 的 旗艦版，
B 車是 Ford Fiesta 五門 的 1.6 PowerShift 時尚運動版。
[quote=golrry (黃金9塊肌)]A、B兩車配備比一比，看你最後選哪台車?
A車有燈有墨鏡盒。B車有燈跟網袋沒有墨鏡盒
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_587994.jpg[/img]
A車有化妝鏡照明燈。B車只有化妝鏡沒有照明燈。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_587995.jpg[/img]
A車杯座有防滑。B車無防滑
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_587996.jpg[/img]
A車手套廂有照明燈源，後座有扶手跟杯架。B車手套廂無燈光，也無後座扶手
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_587997.jpg[/img]
A車後座有乘客扶手跟閱讀燈。B車什麼都沒有。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_587998.jpg[/img]
A車B柱有側氣簾。B車柱無氣囊。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_587999.jpg[/img]
A車皮椅加後座中央三點式安全帶。B車布椅加後座中央兩點式安全帶。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_588000.jpg[/img]
A車後座中央有頭枕。B車後座中央無頭枕。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_588001.jpg[/img]
A車後座空間寬闊，6/4分離平整空間大。B車後座狹小，6/4分離後不平整。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_588002.jpg[/img]
A車門有照地燈，副駕駛一體成行扶手。B車門無照地燈，扶手還只做一半。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_588003.jpg[/img]
A車皮革軟質內裝，車門手把鍍鉻防刮。B車塑膠硬質內裝，車門手把一般烤漆。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_588004.jpg[/img]
A車類魚眼設計大燈，投射明亮清晰。B車一般頭燈設計，照明效果普通。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_588005.jpg[/img]
A車大燈自動光感應、熄火延遲熄滅。B車手動開啟頭燈。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_588006.jpg[/img]
A車駕駛座八向電動調整。B車駕駛座椅手動調整。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_588007.jpg[/img]
A車4眼倒車雷達。B車3眼倒車雷達。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_588008.jpg[/img]
A車輪胎215/55/R16，前後碟煞。B車輪胎195/50/R16，前碟後鼓。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_588009.jpg[/img]
A車恆溫空調系統。B車一般冷暖空調。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_588010.jpg[/img]
A車1792cc、137hp@6200rpm、17.5kgm@4200rpm
B車1596cc、122hp@6300rpm、15.1 kgm@4300 rpm
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_588011.jpg[/img]
A車6速無段變速手自排，B車6速無手自排。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_588012.jpg[/img]
A車配備比較齊全賣63.9萬。B車偷了一堆東西還賣64.8萬。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_588013.jpg[/img]
A、B兩台車你會怎麼選咧? [大笑]
[/quote]
我猜
A 車是 Tobe M'way 的 旗艦版，
B 車是 Ford Fiesta 五門 的 1.6 PowerShift 時尚運動版。
A 車是 Tobe M'way 的 旗艦版，
B 車是 Ford Fiesta 五門 的 1.6 PowerShift 時尚運動版。
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| A、B兩車配備比一比，看你最後選哪台車? A車有燈有墨鏡盒。B車有燈跟網袋沒有墨鏡盒 A車有化妝鏡照明燈。B車只有化妝鏡沒有照明燈。 A車杯座有防滑。B車無防滑 A車手套廂有照明燈源，後座有扶手跟杯架。B車手套廂無燈光，也無後座扶手 A車後座有乘客扶手跟閱讀燈。B車什麼都沒有。 A車B柱有側氣簾。B車柱無氣囊。 A車皮椅加後座中央三點式安全帶。B車布椅加後座中央兩點式安全帶。 A車後座中央有頭枕。B車後座中央無頭枕。 A車後座空間寬闊，6/4分離平整空間大。B車後座狹小，6/4分離後不平整。 A車門有照地燈，副駕駛一體成行扶手。B車門無照地燈，扶手還只做一半。 A車皮革軟質內裝，車門手把鍍鉻防刮。B車塑膠硬質內裝，車門手把一般烤漆。 A車類魚眼設計大燈，投射明亮清晰。B車一般頭燈設計，照明效果普通。 A車大燈自動光感應、熄火延遲熄滅。B車手動開啟頭燈。 A車駕駛座八向電動調整。B車駕駛座椅手動調整。 A車4眼倒車雷達。B車3眼倒車雷達。 A車輪胎215/55/R16，前後碟煞。B車輪胎195/50/R16，前碟後鼓。 A車恆溫空調系統。B車一般冷暖空調。 A車1792cc、137hp@6200rpm、17.5kgm@4200rpm B車1596cc、122hp@6300rpm、15.1 kgm@4300 rpm A車6速無段變速手自排，B車6速無手自排。 A車配備比較齊全賣63.9萬。B車偷了一堆東西還賣64.8萬。 A、B兩台車你會怎麼選咧? 😀 | |||
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前往討論：A車、B車比一比猜一猜,你選哪台車?
#55
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哇哩勒.. 看到一篇文不知道會不會是真的 TOYOTA真的是要一統江湖囉 2012年12月TOYOTA RAV4正式發表…80萬有找！ | ||||||||||||
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先前有聽說今年底 Toyota 可能會發表 RAV4 Hybrid。
TOYOTA新RAV4第四季日本發表，台灣2013年第一季引進！
前往討論：135.9萬的CX-5真是高貴
#9
0
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| [youtube]https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=QlOiNs5-qCQ[/youtube] 😲😲 | |||
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壞事做太多被雷打到，
我很想知道車內的人有沒有怎麼樣？
前往討論：還真是神車啊...
#4
0
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一點都不輸台灣的檳榔妹。 😀😍 | |||
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如果台灣的檳榔妹也能這樣賣就太好了。
前往討論：不騙你，飲料最棒的促銷手法 !
#5
0
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| 哇... 扒開了... 江蘇真是個好地方😆😆 | |||
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說真的近幾年來台灣養殖的大閘蟹比陽澄湖的更好，
因為在台灣很多都是用純淨無污染的山泉水養殖，
等過幾年養殖技術更成熟產量更大的時候，
說不定以後陸客來台都指名要吃大閘蟹。
前往討論：這就是所謂的陽澄湖大閘蟹嗎??
#33
0
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😌😌😌 | |||
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又是酒駕造事至死，😠
台灣人要如何才能學會不酒駕呢？😌
前往討論：禮讓救護車反遭追撞 女乘客慘死(影片)
#9
0
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| 短短一段路,發生三起車禍..😵😵😵 下雨天還是開慢一點好,, https://www.youtube.com/watch?v=y3A3kGGs1dA&feature=youtu.be | |||
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下雨天不止要開慢一點，
保持安全距離更是重要，
一小段路三起車禍，
很明顯的都大多是安全距離不夠所造成的。
前往討論：下雨天還是開慢點好..
#4
1
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| S....O...N...Y RX-1😍😊😇😆😆😆😆😆😆 | |||
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這個好，一次攻頂。
如果RX-1太貴買不下手的話，
SONY RX100 可以考慮 看看。
前往討論：[請教]請推薦輕便隨身相機
#9
0
Canon 5D Mark II 單機身 公司貨，
加碼送 32G CF卡兩張 + EOS減壓背帶，
最新價格：62,900.-，
看來現在買 5D Mark II CP值最高。
加碼送 32G CF卡兩張 + EOS減壓背帶，
最新價格：62,900.-，
看來現在買 5D Mark II CP值最高。
#32
1
很棒的行程，
下次我也可以帶我家小朋友去玩，
謝謝分享。
下次我也可以帶我家小朋友去玩，
謝謝分享。
前往討論：桃園八德 巧克力共和國
前往討論：行車紀錄器拍到感人的一幕
#12
0
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| 這是GOOGLE的嗎? | |||
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華碩研發設計、廣達代工生產。
前往討論：Nexus 7 開箱文
#29
0
於
2012/09/13 17:54:38
發文IP 242.42.*.*
[quote=kuotse (電腦我不會)]
郭董說的：買手機的等一等, 真正差無告賊(台語),大家有感受到嗎？[微笑]
[/quote]
對於手上已經有iPhone4 or iPhone4s的人而言，
iPhone5確實是沒有太大的創新與變化，
但是iPhone的使用者不會因為這樣就不再使用iPhone，
他們會癡癡的等下一版的iPhone問市，
但是對還沒有使用正準備買智慧型手機的人而言，
iPhone5是一個很好的進入點，
因為你用原來iPhone4s的價格就能買的最新的iPhone5，
所以Apple看的是那些未開發的客戶而不是這些已開發的用戶，
因此Apple還是大贏家可以在既有的基礎上再擴大市佔率。
於
2012/09/13 17:55:41
發文IP 242.42.*.*
[quote=kuotse (電腦我不會)]
郭董說的：買手機的等一等, 真正差無告賊(台語),大家有感受到嗎？[微笑]
[/quote]
對於手上已經有iPhone4 or iPhone4s的人而言，
iPhone5確實是沒有太大的創新與變化，
但是iPhone的使用者不會因為這樣就不再使用iPhone，
他們還是會繼續癡癡的等下一版的iPhone問市，
但是對還沒有使用正準備買智慧型手機的人而言，
iPhone5是一個很好的進入點，
因為你用原來iPhone4s的價格就能買的最新的iPhone5，
所以Apple看的是那些未開發的客戶而不是這些已開發的用戶，
因此Apple還是大贏家可以在既有的基礎上再擴大市佔率。
於
2012/09/13 17:56:36
發文IP 242.42.*.*
[quote=kuotse (電腦我不會)]
郭董說的：買手機的等一等, 真正差無告賊(台語),大家有感受到嗎？[微笑]
[/quote]
對於手上已經有iPhone4 or iPhone4s的人而言，
iPhone5確實是沒有太大的創新與變化，
但是iPhone的使用者不會因為這樣就不再使用iPhone，
他們還是會繼續癡癡的等下一版的iPhone問市，
但是對還沒有使用正準備買智慧型手機的人而言，
iPhone5是一個很好的進入點，
因為你用原來iPhone4s的價格就能買的最新的iPhone5，
所以Apple的目標是那些未開發的客戶而不是這些已開發的用戶，
因此Apple還是大贏家可以在既有的基礎上再擴大市佔率。
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郭董說的：買手機的等一等, 真正差無告賊(台語),大家有感受到嗎？🙂 | |||
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對於手上已經有iPhone4 or iPhone4s的人而言，
iPhone5確實是沒有太大的創新與變化，
但是iPhone的使用者不會因為這樣就不再使用iPhone，
他們還是會繼續癡癡的等下一版的iPhone問市，
但是對還沒有使用正準備買智慧型手機的人而言，
iPhone5是一個很好的進入點，
因為你用原來iPhone4s的價格就能買的最新的iPhone5，
所以Apple的目標是那些未開發的客戶而不是這些已開發的用戶，
因此Apple還是大贏家可以在既有的基礎上再擴大市佔率。
#4
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| 都是停車庫 5年一到就整個塌下來了 😌😌😌 | |||
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我的車是開十年了才塌下來，
想說車子也舊了懶得去修了。
前往討論：唉~~~環保材質阿...
#4
0
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盡管獲得個人賽季最好的第四名，巴西車手馬薩仍然對比賽中輪胎退化速度太快而感到失望。對於比賽中的“讓車”事件，馬薩表示幫助阿隆索對於車隊來說很重要。 F1義大利站正賽，第三位發車的馬薩在比賽初期超越巴頓升至第二位。但是在首次進站前輪胎衰退之後被巴頓反超。比賽尾聲，馬薩又先後被隊友阿隆索和薩伯車隊的佩雷茲超越，最終獲得第四名。 馬薩賽車的遙感設備故障，導致從比賽開始到結束，車隊都無法看到馬薩的遙感數據。 馬薩賽後對SKY電視臺說到：“很遺憾(遭遇賽車遙感故障)，但是今天輪胎的退化非常嚴重，讓我們處在一個困難的位置上。但就結果來說，這是一個不錯的成績。我本來期待蛻化沒有那麼快，但是我認為第三名和第四名的結果還是不錯的。對我個人和車隊，都是不錯的結果。” 馬薩本有機會登上領獎臺，比賽尾聲他被隊友阿隆索超過，失去了這樣的機會。馬薩表示，幫助阿隆索對於車隊來說非常重要。 “當然，我個人的比賽成績很重要，但是我處在幫助費爾南多的位置上也很重要，他正在為世界冠軍而戰。我們知道這對於車隊來說非常重要。”馬薩說到。賽車 － ESPNSTAR.COM.TW | |||
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法拉利就是喜歡這樣會以車隊為重的二奶車手，
看來明年馬薩的合約有望了。
前往討論：馬薩遺憾輪胎退化 幫助阿隆索對車隊重要
#4
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| 這在巴西，抬車代替罰單 真棒~ | |||
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在台灣就算有罰單還是一堆人不守規則，
台灣人基本的素質真是低落，
難怪這幾年台灣都不會進步，
國際競爭力一年不如一年。
前往討論：台灣也這樣就好了，抬車服務
#12
0
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 10日上午10點左右一名張姓男子駕車行經台北市信義區基隆路上由南往北行駛，在過了信義路口之後一名男子從旁邊的人行道衝出來，然後就大剌剌的蹲在馬路上，想要讓車輛撞上。所幸駕駛看到緊急轉向，好險沒撞到他，但整個過程都被行車紀錄器拍下。 http://www.nownews.com/2012/09/11/138-2853213.htm (轉貼) | |||
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這種人自己想死還要拖人下水，真是雜碎、人渣、廢物。
前往討論：蹲在馬路等車撞! 自殺? 製造假車禍?
#36
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照理說機車是不應該往內側騎 但調撥車道尤其是台北市的(有時間限制的) 對外地人來說 根本就是陷阱... 常常看到AT WRONG TIME AT WRONG LINE.... 這種情形屢見不顯..... 常常調撥車道有迴轉和車禍... 不知設計這種來調配車流量是對的還是錯的😇 | |||
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這路段內側兩線為「禁行機車」車道，
就算不是「調撥車道」機車也不能騎入「禁行機車」車道，
所以這個事件跟是不是「調撥車道」無關，
這很明顯的就是台灣的機車騎士普遍不守規則。
前往討論：調撥車道真危險
#11
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時機壞壞 我只能以BMW上下班.....😭😭 不知各位都跟小弟一樣嗎?😇 | |||
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大台北捷運系統每日載客量超過168萬人次，
所以當BMW族上、下班有什麼好自悲的呢？
前往討論：我每天都以BMW上下班 你們也是嗎?
#51
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| 18歲女孩突然衝出來，還好最後沒什麼大礙 | |||
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又是一個機車自殺炸彈，
在台灣這種事永遠會不停的發生。
前往討論：這個根本躲不過
#28
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| 我的天啊.....這種危險動物請送去動物園關起來好嗎？兇猛動物區有空位！！！😰😰😰 [youtube]https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=MkpnDTdeiIE[/youtube] | |||
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說真的有些女生遇到危險的反應能力及危機的處理能力另人不敢領教。
#4
0
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😲😲😲 | |||
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看來是轉彎的時候車速太快造成重心偏移才會翻車，
這告訴我們路上遇到大貨車的時候一定要保持距離，
千萬不能跟大貨車併行，尤其是轉彎處。
前往討論：大貨車翻車了
#5
0
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| 看車子好像是E46 M3😲😲😲 車主心臟也太大顆居然敢讓這顆引擎服用台灣牌神油😩😩 還好車老了如果換做是E92那會更出名... | |||
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三百萬的高級車子都在開了連個高級機油也捨不得用，
引擎縮缸活該。😝
前往討論：台灣神油神績!!!試用神油縮缸收場...
#10
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| 😀😀😀 [youtube]https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=f6pOr7ReVeY#![/youtube] | |||
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車比人凶。😀😀😀
前往討論：超跑不只會跑還會.......鑽勒!
前往討論：自作聰明 開路肩的下場
#10
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| NOKIA Lumia 920 WP8 機皇 搭載PureView技術~拍照錄影功能滿強的 NOKIA要回來了嗎~您怎麼看🙂 | |||
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看起來售價應該不便宜，
預估會定在 21,000 ~ 23,000左右，
說真的以這個價格而言要大賣是有點困難。
前往討論：NOKIA Lumia 920 WP8
#4
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前往討論：大學生同一地點撞死兩人 檢求重刑
#25
1
前往討論：(轉貼) 開在路上被吊車拎走
#46
0
說真的再多的主動式、被動式...等安全配備，
都還不如小心、謹慎、安全的駕駛態度來的重要。
都還不如小心、謹慎、安全的駕駛態度來的重要。
前往討論：又是超速惹的禍!
前往討論：(轉貼)台灣竟也有這款假車禍真詐財!!
前往討論：[轉貼]超速危險駕駛追撞
前往討論：這種比賽很適合台灣
#13
0
唉😌，這種程度也能上路，
怪不得台灣的交通這麼亂。😡
怪不得台灣的交通這麼亂。😡
前往討論：一級方程式賽車 樂高版
#61
0
於
2012/08/20 18:13:50
發文IP 242.36.*.*
連一個最基本的後車要與前車保持安全距離都不懂，
一路上都沒有保持安全距離還任意變換車道，
早一點去投胎再重新做人你就知道你是對還是錯了。
於
2012/08/20 18:28:05
發文IP 242.36.*.*
連一個最基本的後車要與前車保持安全的行車距離都不懂，
重機一路上都沒有保持安全的行車距離還任意變換車道，
早一點去投胎再重新做人你就知道你是對還是錯了。
於
2012/08/20 18:31:47
發文IP 242.36.*.*
連一個最基本的後車要與前車保持安全的行車距離都不懂，
重機一路上都沒有保持安全的行車距離還任意變換車道，
早一點去投胎再重新做人就知道誰對誰錯了。
於
2012/08/20 18:42:27
發文IP 242.36.*.*
連一個最基本的後車要與前車保持安全的行車距離都不懂，
重機一路上都沒有保持安全的行車距離還任意變換車道。
騎重機的不是一天到晚在吵路權要比照小客車嗎？
如果路權要比照小客車的話騎重機的駕駛行為就要比照小客車來論，
假如今天跟在白車後方的是一輛小客車的話，
前方白車雖然變換車道沒有打方向燈，
但是跟在後方的小客車絕對不會硬搶要強行超越過去，
如果後方小客車硬搶要強行超越因而發生車禍的話，
大家都知道就責任歸屬後方的小客車過失比較大，
所以同樣的道理把小客車換成重機來看，
一樣是後方的重機過失比較大。
於
2012/08/20 18:46:25
發文IP 242.36.*.*
連一個最基本的後車要與前車保持安全的行車距離都不懂，
重機一路上都沒有保持安全的行車距離還任意變換車道。
騎重機的不是一天到晚在吵路權要比照小客車嗎？
如果路權要比照小客車的話騎重機的駕駛行為就要比照小客車來論，
假如今天跟在白車後方的是一輛小客車的話，
前方白車雖然變換車道沒有打方向燈，
但是跟在後方的小客車絕對不會硬搶要強行超越過去，
如果後方小客車硬搶要強行超越因而發生車禍的話，
大家都知道就責任歸屬後方的小客車過失比較大，
所以同樣的道理把小客車換成重機來看，
一樣是後方的重機過失比較大。
各個重機騎士你們一天到晚在吵路權要比照小客車可以上高速公路，
麻煩請你們先學會騎車騎的像一台守法的小客車之後再來討論好嗎？
連一個最基本的後車要與前車保持安全的行車距離都不懂，
重機一路上都沒有保持安全的行車距離還任意變換車道。
騎重機的不是一天到晚在吵路權要比照小客車嗎？
如果路權要比照小客車的話騎重機的駕駛行為就要比照小客車來論，
假如今天跟在白車後方的是一輛小客車的話，
前方白車雖然變換車道沒有打方向燈，
但是跟在後方的小客車絕對不會硬搶要強行超越過去，
如果後方小客車硬搶要強行超越因而發生車禍的話，
大家都知道就責任歸屬後方的小客車過失比較大，
所以同樣的道理把小客車換成重機來看，
這樣強行超越發生車禍的話一樣是後方的重機過失比較大，
不會因為重機的車身比較小加速比較快就這樣強行超越就變成是對的。
各個重機騎士你們一天到晚在吵路權要比照小客車可以上高速公路，
麻煩請你們先學會騎車騎的像一台守法的小客車之後再來討論好嗎？
當然一定會有重機騎士跳出來說：「開車的也有很多不守法的。」
但是我想問的是「你為什麼不去學那些守法的、而去學那些不守法的呢？」
重機一路上都沒有保持安全的行車距離還任意變換車道。
騎重機的不是一天到晚在吵路權要比照小客車嗎？
如果路權要比照小客車的話騎重機的駕駛行為就要比照小客車來論，
假如今天跟在白車後方的是一輛小客車的話，
前方白車雖然變換車道沒有打方向燈，
但是跟在後方的小客車絕對不會硬搶要強行超越過去，
如果後方小客車硬搶要強行超越因而發生車禍的話，
大家都知道就責任歸屬後方的小客車過失比較大，
所以同樣的道理把小客車換成重機來看，
這樣強行超越發生車禍的話一樣是後方的重機過失比較大，
不會因為重機的車身比較小加速比較快就這樣強行超越就變成是對的。
各個重機騎士你們一天到晚在吵路權要比照小客車可以上高速公路，
麻煩請你們先學會騎車騎的像一台守法的小客車之後再來討論好嗎？
當然一定會有重機騎士跳出來說：「開車的也有很多不守法的。」
但是我想問的是「你為什麼不去學那些守法的、而去學那些不守法的呢？」
前往討論：重機錯？汽車錯？
#24
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內側車道不能右轉，
台灣就是有很多這種白痴在路上開車。
台灣就是有很多這種白痴在路上開車。
前往討論：喵的哩...又被撞....
#23
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唉 😌，這樣相爭有比要嗎？
畢竟肉包鐵的還是比較吃虧 😵，
奉勸大家為了自身安全「忍一時氣海闊天空」🙂。
畢竟肉包鐵的還是比較吃虧 😵，
奉勸大家為了自身安全「忍一時氣海闊天空」🙂。
前往討論：(轉貼)有必要玩這麼大嗎？
#12
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| 昨天考照，教練說...這一梯次總共有一百多人報考😲 等了好久才考試😞 幾乎都在等待呀 以下是等待人群的冰山一角😰 不過終於考完了，預計這禮拜就可以拿到駕照了😊 一直都沒機會開到，雖然是老車但車況還不錯 😇 以下補上這幾天手機拍到的圖， 窮學生的手機畫質請見諒呀😆 Mazda Atenza Toyota FJ Cruiser(上班偷拍的，手振了😞) Lotus Evora？😲 | |||
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考到駕照不代表真正會開車，
考到駕照只能代表你會了最基本的控制車輛前進、後退、停止、路邊停車、倒車入庫的駕駛行為，
但是實際上路的車與車、車與機車、車與人之間的互動...是你還沒學會的，
記得小心上路、祝你永遠平平安安。
前往討論：終於考完駕照了
#19
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| 高速公路 使用者付費是應該的 但是我還沒使用 就先付錢合理嗎 還有一個問題 如果將來我不裝E-TAG 上高速公路要如何收費 如果等遠通寄帳單來 會再收一筆手續費嗎 😵 | |||
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所以搭捷運買悠遊卡要先"儲值"才能使用也不合理，
買行動電話預付卡要先"儲值"才能使用也不合理，
買線上遊戲點數要先"儲值"才能使用也不合理，
照你的邏輯所有預付的交易模式都是不合理的嗎？
你去 Google 輸入關鍵字"儲值"找到的所有先"儲值"才能使用的商業行為都是不合理的嗎？
#21
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| 🙂請教諸位先進， 以APS-C而言，且主要目的是生態攝影，ex. 鳥、動物遠拍 大概焦段到哪邊就可以？為簡化討論只討論幾個範圍: A) 100-150 B) 150-200 C) 200-250 D) 250-300 E) above 300 跟您討教了。😊 == update: 2012/8/15 感謝小光提醒，用途應為遠拍，微距暫不考慮。🙂 | |||
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我也是APS-C的機身，
我試過用 70-300mm 的鏡頭去水鳥公園拍鳥還覺得不夠遠，
我有一個朋友用 400mm 的鏡頭再加 2x 增距鏡才覺得剛剛好。
如果要拍昆蟲的話百微是最佳選擇。
前往討論：望遠鏡頭請教
#11
0
魔獸去湖人這不就表示林書豪在火箭獨木難撐大局了 😌，
看來林來瘋已經成為過去式了。
看來林來瘋已經成為過去式了。
#108
2
Sony A580 + Tamron A16
拍攝於北投登山小棧景觀餐廳
拍攝於北投登山小棧景觀餐廳
前往討論：大家來po夜景，一起來蓋樓吧@@
#2
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在台灣這種白痴車主很多，
隨時都要有心理準備。
前往討論：【轉貼】很好，車到了才能開門!!
#74
0
於
2012/07/25 11:32:29
發文IP 239.243.*.*
警察抓違規沒錯，
錯的是家長為什麼放任未成年無照的小屁孩深夜在外騎車。
於
2012/07/25 11:37:23
發文IP 239.243.*.*
警察抓違規沒錯，
錯的是家長為什麼放任未成年無照的小屁孩深夜在外騎車，
敢出來說警察持法過當就應該把臉露出來啊，
讓全國人民看看是什麼樣的恐龍家長教出這樣的小屁孩。
警察抓違規沒錯，
錯的是家長為什麼放任未成年無照的小屁孩深夜在外騎車，
敢出來說警察持法過當就應該把臉露出來啊，
讓全國人民看看是什麼樣的恐龍家長教出這樣的小屁孩。
錯的是家長為什麼放任未成年無照的小屁孩深夜在外騎車，
敢出來說警察持法過當就應該把臉露出來啊，
讓全國人民看看是什麼樣的恐龍家長教出這樣的小屁孩。
前往討論：躲警察加速逃! 未成年少年撞車亡
#56
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| (轉貼) 影片中失控車輛怎麼打左轉燈確向右變換車道? 假動作!?😝 | |||
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看到那台白車的下場真的很想說：「活該，去死吧。」
前往討論：又是高速公路散落物造成的失控車禍
#94
1
於
2012/07/12 17:28:24
發文IP 129.161.*.*
拍攝於士城桐花公園。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_565750.jpg[/img]
於
2012/07/12 17:30:19
發文IP 129.161.*.*
2012-05-06 超級月亮
拍攝於土城桐花公園。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_565750.jpg[/img]
2012-05-06 超級月亮
拍攝於土城桐花公園。
拍攝於土城桐花公園。
前往討論：大家來po夜景，一起來蓋樓吧@@
#80
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完全不知道駕照怎麼考的 😰 事後還躲在旁邊 😰😰 | |||
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這種女人開車上路跟酒駕上路一樣危險。
#12
0
柴油引擎廢氣好毒！WHO列致癌物 騎車、走路戴口罩
柴油燃燒之後，會釋放出二氧化硫以及含硫微粒，其中又以含硫微粒最毒，體積小易入侵肺部，產生毒害，如果經常暴露在廢氣中，不但氣喘、心血管疾病好發增加，臨床更發現，罹患肺癌、卵巢癌、白血病等風險也高。
柴油燃燒之後，會釋放出二氧化硫以及含硫微粒，其中又以含硫微粒最毒，體積小易入侵肺部，產生毒害，如果經常暴露在廢氣中，不但氣喘、心血管疾病好發增加，臨床更發現，罹患肺癌、卵巢癌、白血病等風險也高。
前往討論：柴油引擎廢氣致癌
#2
0
於
2012/06/07 15:36:41
發文IP 239.243.*.*
[quote=vovolin (vovolin)]這兩天陪我家老公去車行看車，
老闆介紹一個新的品牌，之前大缺貨，最近陸續剛到貨~似乎很紅啊！
叫GUSTO~高士特，想說一樣也叫G牌耶XXD，一聊之下才知道是頂新集團魏家投資的品牌。
主打的是都是自家品牌的碳纖維車架~
想說要扛上辦公室比較不費力，在社區內有的咖啡店可以讓客人放車，舉進去也會比較輕巧~
不怕生鏽應該也比較好照顧。
那天看到的型號Genesis SL1抄回家上網詳細一看，有6種車架尺寸還滿齊全的~8.3KG好輕啊！
Sram Apex 20段變速，價格又三萬以下，老闆直說這款真的很多人訂~實在有心動到！
[愛心]
不知道有沒有車友已經牽這台在騎了？
可以分享一下~[傻笑][/quote]
就入門款成車的標準而言，
這一台的CP值確實不錯，
但是有一點要注意的是，
單車買了之後有很多後續的調整、維護、保養、維修的事情，
要選一家技術及服務態度好的店家買家，
該給家店賺的還是要給人家賺，
不要買了一台沒有售後服務的單車孤兒。
於
2012/06/07 22:51:05
發文IP 246.167.*.*
[quote=vovolin (vovolin)]這兩天陪我家老公去車行看車，
老闆介紹一個新的品牌，之前大缺貨，最近陸續剛到貨~似乎很紅啊！
叫GUSTO~高士特，想說一樣也叫G牌耶XXD，一聊之下才知道是頂新集團魏家投資的品牌。
主打的是都是自家品牌的碳纖維車架~
想說要扛上辦公室比較不費力，在社區內有的咖啡店可以讓客人放車，舉進去也會比較輕巧~
不怕生鏽應該也比較好照顧。
那天看到的型號Genesis SL1抄回家上網詳細一看，有6種車架尺寸還滿齊全的~8.3KG好輕啊！
Sram Apex 20段變速，價格又三萬以下，老闆直說這款真的很多人訂~實在有心動到！
[愛心]
不知道有沒有車友已經牽這台在騎了？
可以分享一下~[傻笑][/quote]
就入門款成車的標準而言，
這一台的CP值確實不錯，
但是有一點要注意的是，
單車買了之後有很多後續的調整、維護、保養、維修的事情，
要選一家技術及服務態度好的店家買車，
該給家店賺的還是要給人家賺，
不要買了一台沒有售後服務的單車孤兒。
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| 這兩天陪我家老公去車行看車， 老闆介紹一個新的品牌，之前大缺貨，最近陸續剛到貨~似乎很紅啊！ 叫GUSTO~高士特，想說一樣也叫G牌耶XXD，一聊之下才知道是頂新集團魏家投資的品牌。 主打的是都是自家品牌的碳纖維車架~ 想說要扛上辦公室比較不費力，在社區內有的咖啡店可以讓客人放車，舉進去也會比較輕巧~ 不怕生鏽應該也比較好照顧。 那天看到的型號Genesis SL1抄回家上網詳細一看，有6種車架尺寸還滿齊全的~8.3KG好輕啊！ Sram Apex 20段變速，價格又三萬以下，老闆直說這款真的很多人訂~實在有心動到！ 😍 不知道有沒有車友已經牽這台在騎了？ 可以分享一下~😆 | |||
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就入門款成車的標準而言，
這一台的CP值確實不錯，
但是有一點要注意的是，
單車買了之後有很多後續的調整、維護、保養、維修的事情，
要選一家技術及服務態度好的店家買車，
該給家店賺的還是要給人家賺，
不要買了一台沒有售後服務的單車孤兒。
#3
0
不可否認 Lewis Hamilton 是一個很快的車手，
但是更不可否認的 Lewis Hamilton 不是一個很穩定的車手，
在今年的比賽更能看出這一點，
因為今年的比賽重點不是快，
而是比誰的穩定性高、比誰對比賽的控制能力強，
所以我不認為 Lewis Hamilton 是一個一流的頂尖車手。
但是更不可否認的 Lewis Hamilton 不是一個很穩定的車手，
在今年的比賽更能看出這一點，
因為今年的比賽重點不是快，
而是比誰的穩定性高、比誰對比賽的控制能力強，
所以我不認為 Lewis Hamilton 是一個一流的頂尖車手。
前往討論：Lewis Hamilton
前往討論：急著送死的小黃
#4
0
於
2012/06/04 15:35:17
發文IP 242.42.*.*
[quote=nsrpgm48 (小浩)]今天上班時赫然發現公司隔壁的”神油牌”加油站、比前２週的油價降了約￥１０円。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_552161.jpg[/img]
不過還是比我住的地方貴了１０円以上、不愧是東京的物価呀～。[嘆氣]
台湾也降了嗎？
P.S 上方是９２無鉛、中間是１００無鉛、下面是柴油。
[/quote]
6/4 臺灣銀行兌換日圓的牌告價格：1日圓 = 0.37610台幣
於
2012/06/04 15:39:42
發文IP 242.42.*.*
[quote=nsrpgm48 (小浩)]今天上班時赫然發現公司隔壁的”神油牌”加油站、比前２週的油價降了約￥１０円。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_552161.jpg[/img]
不過還是比我住的地方貴了１０円以上、不愧是東京的物価呀～。[嘆氣]
台湾也降了嗎？
P.S 上方是９２無鉛、中間是１００無鉛、下面是柴油。
[/quote]
6/4 臺灣銀行兌換日圓的牌告價格：1日圓 = 0.37610台幣
９２無鉛：149 X 0.37610 = 56.04 台幣
１００無鉛：160 X 0.37610 = 60.18 台幣
柴油：127 X 0.37610 = 47.76 台幣
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| 今天上班時赫然發現公司隔壁的”神油牌”加油站、比前２週的油價降了約￥１０円。 不過還是比我住的地方貴了１０円以上、不愧是東京的物価呀～。😌 台湾也降了嗎？ P.S 上方是９２無鉛、中間是１００無鉛、下面是柴油。 | |||
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6/4 臺灣銀行兌換日圓的牌告價格：1日圓 = 0.37610台幣
９２無鉛：149 X 0.37610 = 56.04 台幣
１００無鉛：160 X 0.37610 = 60.18 台幣
柴油：127 X 0.37610 = 47.76 台幣
前往討論：本日油價
#10
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從影片看來這幾乎是蓄意殺人嗎？
只能說台灣的法律太輕了不構成嚇阻作用。
只能說台灣的法律太輕了不構成嚇阻作用。
#46
0
開車不是前進後退、路邊停車、倒車入庫這麼簡單的事而已，
真實開車上路後最重要的關鍵是你如何在遵守交通規則的前題下跟其他用路人、車互動，
這些互動包括：車與大、小車的互動、車與機車的互動、車與單車的互動、車與行人的互動...等等，
要能夠與其他用路人、車互動首先要了解路中所以人、車、物的一般行為模式，
如何了解其他人的一般行為模式要靠你日常生活中的觀察、與經驗累積這是沒辦法教的，
最重要的就是跟其他人一定要保持適當安全距離，
當觀察到其他人行為有異常時當下就是減速為優先，
該讓的就該、不該讓的就算讓了也不會有任何損失，
建議你平常在搭別人車的時候就開始觀察開車者是如何開車的，
並觀察開車者是在不同的狀況下是如何跟其他人、車、動互動，
同時更要觀察其他人、車、物在路上一般的行為模式，
最好是能找出開車者跟其他人、車、物互動時可能遇到的意外事故做為自己的經驗累積，
開車最重要的口訣就是「預防隨時可能發生的意外」。
真實開車上路後最重要的關鍵是你如何在遵守交通規則的前題下跟其他用路人、車互動，
這些互動包括：車與大、小車的互動、車與機車的互動、車與單車的互動、車與行人的互動...等等，
要能夠與其他用路人、車互動首先要了解路中所以人、車、物的一般行為模式，
如何了解其他人的一般行為模式要靠你日常生活中的觀察、與經驗累積這是沒辦法教的，
最重要的就是跟其他人一定要保持適當安全距離，
當觀察到其他人行為有異常時當下就是減速為優先，
該讓的就該、不該讓的就算讓了也不會有任何損失，
建議你平常在搭別人車的時候就開始觀察開車者是如何開車的，
並觀察開車者是在不同的狀況下是如何跟其他人、車、動互動，
同時更要觀察其他人、車、物在路上一般的行為模式，
最好是能找出開車者跟其他人、車、物互動時可能遇到的意外事故做為自己的經驗累積，
開車最重要的口訣就是「預防隨時可能發生的意外」。
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| 我駕照拿到已經三年了 因為家裡沒有車加上生活等不需要開車...所以只有剛拿到駕照幾天開車上路經驗而已.. 最近公司希望我常常到外地出差 希望我開車過去..身為一個男人 也覺得應該是要會開車...於是我開始學開車了 開了幾天 覺得問題很多...也感覺沒有安全感 我現在開車幾乎都要朋友在旁邊 要提醒我才不會撞到 前面車頭距離 跟右邊距離很難抓到 (朋友說對哪條哪條= = 可是路況那麼亂 怎麼會還會注意那個 到後面真的會成自然嗎?) 然後要大迴轉都要先停 兩次才轉得過去= =不太能一次轉過去 然後也常常路不熟(因為不像機車能夠二段左轉之類的) 怕沒地方停之類的 好像每次開車都要靠運氣才不會出事= = 我想要自己開車是有實力而不是靠運氣或是靠朋友提醒..要開多久才會真正順= (還有..我沒有每天都有車可以開....大概一兩個禮拜開到一次 這樣能進步嗎?) 前幾天借了朋友的車開撞到撞到右邊葉子 後來把車牽出來時又撞到對方的車 把左邊的保險桿撞壞 重點是當下我竟然沒有感覺到我撞到車 我開始覺得開車好危險 這兩天就賠了一萬左右..撇開危險不說光是這些小意外就很夠賠了 大家都說多開多開就一定OK 可是我怎麼練習上路都感覺都是靠運氣才沒事的...怎麼練感覺都一樣 (朋友都說差點撞到右邊的路人之類的) 開始覺得上路是一件好危險的事情 要開車前晚上都會睡不好 想說要不要因為要開車出差換工作....選不用開車的工作 但又好像不能一輩子都不開車.... 現在看到朋友開車都開很快 感覺都不用擔心右邊會不會掃到東西 或是前面抓不到距離撞到東西的問題= = 真的覺得好羨慕 我真的不太敢一個人上路的幾個原因... 1)我騎車時就是一個路癡(方向感很差 即使看完地圖還是會迷路 常常一小時的路程 我可以走一個半小時以上...) 但是機車可以隨時停下來問人 或是二段式左轉等 即使走錯 再後退等怎樣都很方便 但汽車好像就要一直繞來繞去 而右邊等距離抓不太道路又不熟的話實在有點危險 2)對於車不太熟 目前停車也不太行 比較會路邊停車 不太會倒車入庫 怕一直停不進去 = = 3)不太會抓車距 上次上高速公路要換車道 一直被叭 差點撞到 (明明已經看到沒車了= = 切進去還是會...) 開車不像機車一樣稍微擦撞等比較沒事 如果一不小心可能損失會很慘的 大家都說開車不要怕 要想辦法突破心魔 但我開車就是很緊張 連聽音樂都不太敢= = 我真的很想跟朋友一樣過彎轉彎等都很順 不用像我一樣一直懷疑到底會不會撞到= = 但是家裡又沒有車開 很擔心不知道怎麼練 (現在大約一個禮拜兩個禮拜開一次 這樣會進步嗎?) 想練到有感覺 久久沒開稍微熟悉又能開順的那種感覺 大約要多久時間? 怎麼樣才能自己上路.. (PS: 想在請教 如果一般開小車習慣之後開大車是也會跟新手一樣狀況嗎? 可是我看朋友開小車久了 開大車一樣一下就上手了 是身體已經習慣那種右邊 跟前面的距離了嗎= = 要怎麼讓身體熟悉那種感覺) 抱歉問了好多~~但因為真的想要會開 請指教... | |||
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前往討論：如何讓自己不害怕開車
#5
1
於
2012/05/24 12:02:31
發文IP 242.42.*.*
[quote=hhdig (111)][img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_548566.jpg[/img]
話說重機之路權比較小客車,但是許多騎士總把重機當成一般速克達來騎
一會走機車道,一會走快車道,一會紅燈一樣鑽到前面的機車停等區.....
我想這是大家目前對重機的印像......
但皇天不負苦心人,終於被小弟碰到照片中可稱模範生的重機騎士
一路上不鑽車縫,不走路肩,順著車流速度前進,停紅燈跟著汽車一起停等不越位
切換車道還會打方燈並左右都看一下,確定沒車才切換
這樣遵守路權的重機騎士,小弟開車也會跟他相敬如賓 [微笑][微笑]
一起來給這位重機騎士一個" 讚 " [愛心][愛心][愛心]
[/quote]
台灣的重機騎士一天到晚在吵路權要比照小客車，
但實際騎在路上行為比一般速克達還差勁，
所有騎重機的看過來要有小客車的路權就要這樣子騎，
先學會怎麼樣騎的像一台守法的小客車再來爭取路權，
只想違規的不該享有路權。
於
2012/05/26 15:47:27
發文IP 246.167.*.*
[quote=hhdig (111)][img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_548566.jpg[/img]
話說重機之路權比較小客車,但是許多騎士總把重機當成一般速克達來騎
一會走機車道,一會走快車道,一會紅燈一樣鑽到前面的機車停等區.....
我想這是大家目前對重機的印像......
但皇天不負苦心人,終於被小弟碰到照片中可稱模範生的重機騎士
一路上不鑽車縫,不走路肩,順著車流速度前進,停紅燈跟著汽車一起停等不越位
切換車道還會打方燈並左右都看一下,確定沒車才切換
這樣遵守路權的重機騎士,小弟開車也會跟他相敬如賓 [微笑][微笑]
一起來給這位重機騎士一個" 讚 " [愛心][愛心][愛心]
[/quote]
台灣的重機騎士一天到晚在吵路權要比照小客車，
但實際騎在路上騎車的行為比一般速克達還差勁，
所有騎重機的人都看過來要有小客車的路權就要這樣子騎，
先學會怎麼樣騎的像一台守法的小客車再來爭取路權，
只想違規的不該享有路權。
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話說重機之路權比較小客車,但是許多騎士總把重機當成一般速克達來騎 一會走機車道,一會走快車道,一會紅燈一樣鑽到前面的機車停等區..... 我想這是大家目前對重機的印像...... 但皇天不負苦心人,終於被小弟碰到照片中可稱模範生的重機騎士 一路上不鑽車縫,不走路肩,順著車流速度前進,停紅燈跟著汽車一起停等不越位 切換車道還會打方燈並左右都看一下,確定沒車才切換 這樣遵守路權的重機騎士,小弟開車也會跟他相敬如賓 🙂🙂 一起來給這位重機騎士一個" 讚 " 😍😍😍 | |||
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台灣的重機騎士一天到晚在吵路權要比照小客車，
但實際騎在路上騎車的行為比一般速克達還差勁，
所有騎重機的人都看過來要有小客車的路權就要這樣子騎，
先學會怎麼樣騎的像一台守法的小客車再來爭取路權，
只想違規的不該享有路權。
前往討論：給某位重機騎士一個"讚"
#3
0
今年底以前回數票都照原來的使用方式，
有裝eTag的走ETC車道，
但是以我看來目前eTag的申裝比率還不是很高，
明年初不會馬上就取消回數票的使用。
有裝eTag的走ETC車道，
但是以我看來目前eTag的申裝比率還不是很高，
明年初不會馬上就取消回數票的使用。
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| 請問一下 , 現在回數票還可以使用嗎 ? 一定要裝 e-tag 嗎 ? 相關資訊在哪邊可以看的到 ? 以上 , 感謝 ! | |||
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前往討論：現在上高速公路 , 可以用回數票嗎 ?
#30
0
於
2012/05/24 10:46:16
發文IP 242.42.*.*
TOYOTA新RAV4開發代號410A，2012年底大改款2.5L Hybrid平均油耗20km/L！
[url="http://toyota.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?b112013521001"]http://toyota.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?b112013521001[/url]
於
2012/05/24 10:47:28
發文IP 242.42.*.*
TOYOTA新RAV4開發代號410A，2012年底大改款2.5L Hybrid平均油耗20km/L！
[url="http://toyota.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?b112013521001"]http://toyota.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?b112013521001[/url]
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2011/12/bb11201351.jpg[/img]
於
2012/05/24 10:53:50
發文IP 242.42.*.*
TOYOTA新RAV4開發代號410A，2012年底大改款2.5L Hybrid平均油耗20km/L！
[url="http://toyota.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?b112013521001"]http://toyota.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?b112013521001[/url]
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2011/12/bb11201351.jpg[/img]
以目前RAV4熱銷的情況來看，
大改款之後應該會更熱銷吧，
今年想買 RAV4的人可能要再等等了，
RAV4 Hybrid 聽說明年等二季台灣就會引進了。
TOYOTA新RAV4開發代號410A，2012年底大改款2.5L Hybrid平均油耗20km/L！
http://toyota.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?b112013521001
以目前RAV4熱銷的情況來看，
大改款之後應該會更熱銷吧，
今年想買 RAV4的人可能要再等等了，
RAV4 Hybrid 聽說明年等二季台灣就會引進了。
http://toyota.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?b112013521001
以目前RAV4熱銷的情況來看，
大改款之後應該會更熱銷吧，
今年想買 RAV4的人可能要再等等了，
RAV4 Hybrid 聽說明年等二季台灣就會引進了。
#24
1
看起來你們玩的很開心，
所以不算是掉漆的行程。
所以不算是掉漆的行程。
前往討論：非常掉漆的宜蘭綠色博覽會之行
#3
0
於
2012/05/17 09:09:40
發文IP 239.243.*.*
[quote=satohonda (正妹天團T-ARA)]上一站
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_545889.jpg[/img]
這一站
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_545888.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_545887.jpg[/img]
大概跟阿龍索報料他去年坐骨神經痛有關吧~[傻笑][/quote]
F1從開幕到上一站都是海外站，
車隊的物資運送都是以空運為主，
因為航空運輸的價格很高所以車隊的物資都儘量從輕、從簡，
所以你才會看到上一站車手休息時坐的椅子覺得很隨便，
F1從西班牙站開始回到歐陸比賽，
F1大部份車隊的總部、工廠都在歐洲，
在歐洲的車隊物資運輸以大貨車的陸運為主，
每當回到歐洲之後就可以看到各車隊大型豪華的移動式車房出現了，
甚至於有些車手還有私人的專屬車房來減少飯店至賽場之間的奔波，
所以車隊在歐洲比賽所需的一切物資都比較完整，
因此你才會看到西班牙站車手的座椅變豪華了。
於
2012/05/17 09:11:31
發文IP 239.243.*.*
[quote=satohonda (正妹天團T-ARA)]上一站
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_545889.jpg[/img]
這一站
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_545888.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_545887.jpg[/img]
大概跟阿龍索報料他去年坐骨神經痛有關吧~[傻笑][/quote]
F1從開幕到上一站都是海外站，
車隊比賽所需的物資運送都是以空運為主，
因為航空運輸的價格很高所以車隊的物資都儘量從輕、從簡，
所以你才會看到上一站車手休息時坐的椅子覺得很隨便，
F1從西班牙站開始回到歐陸比賽，
F1大部份車隊的總部、工廠都在歐洲，
在歐洲的車隊物資運輸以大貨車的陸運為主，
每當回到歐洲之後就可以看到各車隊大型豪華的移動式車房出現了，
甚至於有些車手還有私人的專屬車房來減少飯店至賽場之間的奔波，
所以車隊在歐洲比賽所需的一切物資都比較完整，
因此你才會看到西班牙站車手的座椅變豪華了。
於
2012/05/17 14:56:22
發文IP 239.243.*.*
[quote=satohonda (正妹天團T-ARA)]上一站
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_545889.jpg[/img]
這一站
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_545888.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_545887.jpg[/img]
大概跟阿龍索報料他去年坐骨神經痛有關吧~[傻笑][/quote]
F1從開幕到巴林站都是海外站，
車隊比賽所需的物資運送都是以空運為主，
因為航空運輸的價格很高所以車隊的物資都儘量從輕、從簡，
所以你才會看到上一站車手休息時坐的椅子覺得很簡便，
F1從西班牙站開始回到歐陸比賽，
F1大部份車隊的總部、工廠都在歐洲，
在歐洲的車隊物資運輸以大貨車的陸運為主，
每當回到歐洲之後就可以看到各車隊大型豪華的移動式車房出現了，
甚至於有些車手還有私人的專屬車房來減少飯店至賽場之間的奔波，
所以車隊在歐洲比賽所需的一切物資、設備都比較完整，
因此你才會看到西班牙站車手的座椅變豪華了。
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| 上一站 這一站 大概跟阿龍索報料他去年坐骨神經痛有關吧~😆 | |||
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F1從開幕到巴林站都是海外站，
車隊比賽所需的物資運送都是以空運為主，
因為航空運輸的價格很高所以車隊的物資都儘量從輕、從簡，
所以你才會看到上一站車手休息時坐的椅子覺得很簡便，
F1從西班牙站開始回到歐陸比賽，
F1大部份車隊的總部、工廠都在歐洲，
在歐洲的車隊物資運輸以大貨車的陸運為主，
每當回到歐洲之後就可以看到各車隊大型豪華的移動式車房出現了，
甚至於有些車手還有私人的專屬車房來減少飯店至賽場之間的奔波，
所以車隊在歐洲比賽所需的一切物資、設備都比較完整，
因此你才會看到西班牙站車手的座椅變豪華了。
前往討論：法拉拉換椅子囉~
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| 頂住來自法拉利車手Fernando Alonso的壓力，威廉士車手Pastor Maldonado在上週的西班牙大獎賽，摘下生涯首個分站冠軍，也終結了威廉士8年冠軍荒，讓車隊老闆Frank Williams相當開心。 雖然說這也不是什麼秘密，但Maldonado將好表現歸功於贊助車隊─委內瑞拉石油公司PDVSA的支援，今年PDVSA就支付威廉士2940萬英鎊(約台幣1兆3億8700萬元)。 當問及Williams，Maldonado待在此是否因為贊助商出錢的緣故？Williams說道，「對啊，某種程度上我不否認，但如果我們認為他是個傻瓜，不管多少錢他都不會留在這個車隊。」 「他在GP2表現相當明智，不管有沒有錢，他完全值得待在這支車隊，事實是如果你還沒得到錢，你無法前進F1。但是我們得到一個真正的賽車手，我只是驚訝，他控制自己的方式，並且沒有犯任何一點錯。」Williams提到。 Williams表示，上週Maldonado遞補取得生涯首次桿位後，在週日的大獎賽，他警覺到Maldonado可能會有大把機會落後，「當一個車手以前並沒有領先過，他可能會犯錯，但從我看到的，他沒有犯錯，整場比賽他在車隊廣播顯得很冷靜，給了我們昔日的GP2以及排位賽的表現，他很熟練。」 Williams說，「這是他領先、領先再領先的第一場比賽，隨著比賽進行，你必須承受更多壓力，不去想有關頒獎台的事，不去想你媽媽將會說什麼，不去想會有多少錢進帳。你想著不要撞車，不要犯錯，這就是你必須做的，也是他已經做到的。」 Williams認為Maldonado未來能夠繼續獲得更多成功，特別是他認為此時車手的表現已經凌駕機械的時候，談到Maldonado的潛力時，Williams說，「這的確是非常可觀的。」 希望Maldonado能保持這股衝勁🙂 | |||
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2940萬英鎊怎麼會是約台幣1兆3億8700萬元呢？
應該是13億8700萬元吧。
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