Alonso 自從05、06 兩年連續奪冠之後，
他每次轉到的新車隊，
那一個車隊就會開始衰敗，
真不得不說 Alonso 命中帶賽。

說穿了就是種族岐視「黑人不該被英皇授予頭銜」，
不敢明講拐彎抹角講了一堆屁話。😂

F1 比賽完畢之後每一輛車都需要經過F1技術部門依照標準嚴格的驗車，
現在有流傳著一個陰謀論，
就是Vettel為了跑出好成績這輛車可能有作弊無法通過驗車，
若是沒有通過驗車的話該場的比賽成績將被取消，
因此在完成比賽後的 CoolDown Lap 故意發生撞車的意外，
讓F1技術部門無法找到賽車作弊證據以保住好不容易取得的名次，
如果真是這樣的話我猜這台車有可能是車重不足。

馬克斯-維斯塔潘已被證明比塞巴斯蒂安-維特爾更強硬，
這只是一個比較含蓄的說法，
馬克斯-維斯塔潘應該是比較莽撞，
以目前維斯塔潘這種莽撞的駕駛風格是很難成為世界冠軍。

想當初邁凱倫是因為做為賓士的客戶車隊永遠無法奪得總冠軍才選擇採用本田的引擎， 如今換到雷諾引擎可能還是永遠無法奪得總冠軍， 邁凱倫應該考慮自行研發引擎成為真正的廠隊才有希望奪得總冠軍。

若往後幾年紅牛車隊持續無法奪冠的話， 會不會就把車隊賣給阿斯頓-馬丁了呢？

以目前28分的差距來看， 除非 Vettle 接下來的比賽每站都能奪冠或是小黑來一站DNF， 不然 Vettle 要拿下年度總冠軍真的很難， Ferrari 可以開始把全部的重心轉移去開發 2018 的賽車了。

2018年 Mercedes-AMG、 Ferrari、Red Bull 已經確定沒有 Alonso 的位置了， Alonso 又不太可能去 Force India、 Williams、Renault 這三支車隊， 在沒有選擇的情況下只能續留 McLaren 不然就退役吧， 屬於 Alonso 的時代已經過去了，可惜。

Mercedes、Ferrari、Red Bull 2018 年都沒有 Alonso 的位子， 目前來看只能去 Renault or Williams 了， 不過這兩個車隊短時間內無法奪冠， Alonso 真的可以考慮退休或轉換其他賽事了。

我發現 Alonso 自從 05、06年奪冠之後，
只要他去的那一隻車隊下場都會很慘，
不是莫名其妙失去總冠軍就是賽車變得沒有競爭力，
我越來越覺得可能是 Alonso 帶賽(屎)。

從短短的影片中發現日本路上的機車非常少，
然後大多數開車的駕駛都很守規則，
所以與台灣的道路使用情景差別很大。