MM巧克力
2013/03/11
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2014/03/13 08:16:21
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2014/03/13 08:16:57
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2014/03/13 08:17:50
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2014/03/13 08:18:30
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於
2014/03/13 08:19:19
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如果小公主真的是這樣想的 見不得看到有人駕駛火星車 來阻擾他奪冠 就真的太心胸狹窄了😌
(存屬個人比喻)😀
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於
2014/03/13 08:10:24
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於
2014/03/13 08:10:49
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2014/03/13 08:11:45
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於
2014/03/13 08:12:05
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到時又有一些酸民來投訴小公主根FIA了😆
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於
2014/03/13 08:00:34
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於
2014/03/13 08:02:38
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2014/03/13 08:02:59
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2014/03/13 08:03:48
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2014/03/13 08:04:03
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如果是以逆轉勝獲得冠軍給他一個讚🙂
大家的心聲 冠軍換人做辣 誰都好 就是不要小公主就好😀
MGP加油😍
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要不然真的又要悶了
但相信雷諾特別是紅牛而言問題應該還沒有完全得到解決
所以大可放心
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只記得有一年在美國站使用B品牌的車隊在比賽 M品牌的全數退賽😵
全數退賽那就難看了😩
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於
2014/03/12 21:58:06
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於
2014/03/12 21:58:48
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但法拉利也不可忽視畢竟冬測成績是梅賽德斯之後最有競爭力的
雷諾............加油吧
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於
2014/03/12 21:23:11
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於
2014/03/12 21:23:40
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搞不好實現 處成了兩位德國車手效力同樣是德國車隊的MGP 小羅+小公主
小黑就苦命了
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於
2014/03/12 21:14:18
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2014/03/12 21:15:17
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2014/03/12 21:16:10
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2014/03/12 21:17:32
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2014/03/12 21:17:42
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冬測成績確實是小羅比較出色 但以MGP冬測表現如果持續到賽季 相信兩位車手應該會在博仲之間😊
如果以冬測成績表現好的小羅 直到賽季 這我也倒看好小羅 但小黑也是不可忽視😍
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於
2014/03/12 20:31:29
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於
2014/03/12 20:31:51
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不要到時反而賽道了小黑😇
以你的功力很有可能😆
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於
2014/03/12 18:31:17
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於
2014/03/12 18:31:27
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但還有傑西卡在😍
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於
2014/03/05 15:52:14
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2014/03/05 15:52:26
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2014/03/05 15:52:37
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2014/03/05 15:52:47
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於
2014/03/05 15:55:03
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不然賽季又要無聊了😵😩
今年的卻是驗證我們小公主的一年 能否在無火星車的幫助下 依然是奪冠熱門🙂😀
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於
2014/03/05 15:49:07
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於
2014/03/05 15:49:34
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於
2014/03/05 15:50:23
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賽季19場 但是能跑多遠 依然是個未知數😇
但能看到威隊重振雄風(再怎麼說歷史上威隊曾經也風光一時) 😍
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於
2014/03/05 08:02:25
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於
2014/03/05 08:02:49
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於
2014/03/05 08:03:31
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希望賓士.法拉利 今年多給力一點 不要在給火星車再有回地球的一天😆
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所以說 沒有一個冠軍車手 都是靠爛車靠沒有競爭力而拿到冠軍的 賽車場上 沒有競爭力好的車 是贏不了比賽的
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於
2014/03/03 17:03:44
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於
2014/03/03 17:04:22
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依序是法拉利😍
最後才是雷諾😇
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於
2014/02/28 13:38:30
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於
2014/02/28 13:40:07
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2014/02/28 13:40:51
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2014/02/28 13:42:02
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在解決問題前 今年賽季暫時不會聽到Yes Yes Yes了😊
耳根子終於可以感到舒緩😆
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於
2014/02/28 13:35:15
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2014/02/28 13:35:43
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2014/02/28 13:36:06
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2014/02/28 13:36:43
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2014/02/28 13:37:44
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看來只有 火星車才能滿足他😌
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於
2014/02/27 15:43:18
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2014/02/27 15:43:39
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2014/02/27 15:44:11
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2014/02/27 10:50:46
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2014/02/27 10:52:47
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於
2014/02/27 10:53:44
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冬測MGP看似很不錯 希望能延續到新賽季 去年第二 希望今年的MGP更近一步 搶下冠軍😍😊
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就當作為了新賽季開幕 炒熱氣氛😀
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於
2014/02/25 07:48:22
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於
2014/02/25 13:42:41
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過去的比賽證實了一切 他就是不信邪😩
他這樣只是給自己 自打嘴巴😌
不打他不舒服😆
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只是看兩個人在同隊是否能帶給法拉利回到巔峰
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於
2014/02/24 15:52:43
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於
2014/02/24 15:53:30
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2014/02/24 15:53:38
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2014/02/24 15:54:20
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於
2014/02/24 15:56:26
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一個當時二連霸(2005~2006)的阿隆索(2007)轉會賣車輪 而當時車隊比較傾向小黑 就而讓阿隆索很不爽於2007賽季後離開
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只希望不要給小黑帶賽就好😩
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於
2014/02/24 15:45:18
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2014/02/24 15:46:35
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2014/02/24 15:46:49
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2014/02/24 15:43:43
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2014/02/24 15:47:13
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2014/02/24 10:47:30
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2014/02/24 10:48:12
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2014/02/24 10:49:53
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2014/02/24 10:50:31
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2014/02/24 10:51:00
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車不斷的出現問題 新賽季有可能會大幅落後 還肖想創紀錄😌
19站都拿不到分數的紀錄😀
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於
2014/02/24 08:04:27
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2014/02/24 08:04:43
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2014/02/24 08:03:58
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2014/02/24 08:05:38
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2014/02/24 08:06:12
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2014/02/24 08:25:12
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2014/02/22 07:55:50
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2014/02/22 07:56:13
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2014/02/22 07:51:16
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2014/02/22 07:52:01
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2014/02/21 14:09:40
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2014/02/21 14:10:53
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2014/02/21 12:35:09
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2014/02/21 12:37:03
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2014/02/20 16:01:10
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2014/02/20 16:02:05
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2014/02/20 15:57:02
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2014/02/20 15:57:19
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2014/02/20 15:57:42
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2014/02/20 15:58:02
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2014/02/20 15:58:10
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2014/02/20 15:41:36
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2014/02/20 15:42:07
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2014/02/20 15:43:32
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2014/02/20 15:44:07
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2014/02/20 15:44:26
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如果跟你說的一樣上半季紅牛跑的很掙扎 但下半季紅牛又崛起 最後又是維特奪冠 連五年😰
應該有人會摔電視了吧😆
預測：誰的車可靠性競爭力佳 誰就有機會奪冠😍
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於
2014/02/20 14:34:07
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2014/02/20 14:34:43
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2014/02/20 14:35:26
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2014/02/20 14:36:29
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於
2014/02/20 14:36:41
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是否能全部解決不知道 但紐維大叔在 至少還是能解決一些賽車的問題
如果每場都DNF 那紅牛今年可以不用玩了 乾脆直接去研發2015的賽車
在賽車已不在是火星車的狀況下 就是要證明自己實力的時候
在賽車問題解決前 看來今年維特應該會很掙扎
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一個是帶賽的
這一個...............😀
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於
2014/02/19 08:00:58
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於
2014/02/19 08:01:36
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2014/02/19 08:02:41
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2014/02/19 08:03:34
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於
2014/02/19 08:03:56
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MGP.賣車輪加油😍😊
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落後多少還是要等開季的第一場才知道
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於
2014/02/15 08:19:21
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於
2014/02/15 08:20:53
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於
2014/02/15 08:21:18
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目前來看紅牛的表現對MGP.賣車輪.法拉利.神蓮來說是個好消息😊
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有F1.MOTOGP
不知道WRC 有沒有Honda車隊
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於
2014/02/04 22:35:53
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於
2014/02/04 22:37:13
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2014/02/04 22:41:05
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2014/02/04 22:43:38
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於
2014/02/04 22:45:06
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目前來看新的規則 是乎是有效的阻擋了紅牛
但畢竟目前只是測試階段 是否是王朝的瓦解 還是的看賽季的前兩.三場比賽 紅牛與另三大車隊的差距
新的規則&賽季前的測試 讓紅牛不斷的遭遇了一系列的技術故障 也考驗了紐維大叔
但不確定性的一個賽季 還是令人期待
期待MGP今年有更突出的表現😊
麥隊 測試成績看似不錯 有捲土重來的感覺🙂
最令人意外的 威隊 使用Mercedes看似效果不錯(在成績上) 馬薩今年的表現也令人期待😍
Jerez第一次官方季前集測最終日成績
名次 車手 車隊 成績 差距 圈數
1. Felipe Massa Williams-Mercedes 1m28.229s 86
2. Fernando Alonso Ferrari 1m29.145s +0.916s 115
3. Daniel Juncadella Force India-Mercedes 1m29.457s +1.228s 81
4. Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1m30.806s +2.577s 110
5. Lewis Hamilton Mercedes 1m30.822s +2.593s 41
6. Jules Bianchi Marussia-Ferrari 1m32.222s +3.993s 25
7. Adrian Sutil Sauber-Ferrari 1m36.571s +8.342s 69
8. Nico Rosberg Mercedes 1m36.951s +8.722s 91
9. Kamui Kobayashi Caterham-Renault 1m43.193s +14.964s 54
10. Daniil Kvyat Toro Rosso-Renault 1m44.016s +15.787s 9
11. Daniel Ricciardo Red Bull-Renault 1m45.374s +17.145s 7
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於
2014/01/30 03:04:10
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2014/01/30 03:05:13
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2014/01/30 03:05:32
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2014/01/30 03:06:04
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2014/01/30 02:56:37
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2014/01/30 02:59:08
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於
2014/01/30 02:55:25
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2014/01/30 02:58:26
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於
2014/01/30 03:00:04
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希望能擺脫上季的不順😇
MGP也要加油 看好你們成績更上一層樓😊
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於
2014/01/29 21:47:58
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於
2014/01/29 21:48:22
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2014/01/29 21:48:43
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2014/01/29 12:47:18
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2014/01/29 12:47:28
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於
2014/01/29 12:40:26
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於
2014/01/29 12:41:46
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Caterham的鼻翼感覺好短
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還好小黑沒事也還好只是冬季測試而已😇
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是否中看不中用還是的看賽季的兩三場比賽才知道
但紅牛畢竟是四連霸的車隊 當然還是就屬他們最被看好
新的規則渦輪增壓時代 希望能改變戰況囉
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是否中看不中用還是的看賽季的兩三場比賽才知道
但紅牛畢竟是四連霸的車隊 當然還是就屬他們最被看好
新的規則渦輪增壓時代 希望能改變戰況囉
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不過W05酷喔😍
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於
2014/01/28 16:38:35
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於
2014/01/28 16:41:43
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於
2014/01/28 16:44:36
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以為小牛的是當中最怪的 沒想到最怪的反而是印度威力😞
好像只剩下Caterham跟Marussia還沒發布新車
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[轉貼]小紅牛：醜鼻錐就不該出現在F1
小紅牛領隊托斯特表示，F1新一代的醜陋的鼻錐在這項運動里就不應該出現。
在整個賽車界都對醜陋的鼻錐一片哀嚎聲中，托斯特對這種情況表達了沮喪。
“我根本不喜歡這些鼻子，老實說吧，我不認為這是F1應該有的東西。這是工程師能夠發現的最好的氣動模型了，但我不認為它們在這項運動里應該有未來。”
由於新規則在底盤高度和鼻錐規則之間引發誤解，車隊被迫設計出了這樣的鼻錐。
在赫雷斯測試首日準備發布新車的卡特漢姆領隊阿庇特布爾就表示自己也非常不喜歡這種設計，認為車隊們會考慮在2015賽季放棄這樣的設計。托斯特也相信，應該在明年對規則進行修改來避免這樣的情況發生。
“今年再修改已經不可能了，但或許明年可以改改吧，到時候看。”
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新賽車STR9又設計師占士-凱伊領導研發，主要變化就是鼻錐、側箱和尾翼。STR9賽車將搭載雷諾提供的V6增壓引擎和能量回收系統。
車隊經理弗朗茲-托斯特介紹說到：「我們不得不設計一個全新的鼻錐，新的側箱和新的定風翼，我們的新車設計工作從未像這次這樣提前。側箱比前作更大，因為我們要裝下更大的散熱器。車隊做的很好，沒有因此而損失空氣動力學性能。」
小紅牛車隊本賽季的兩位車手是法國人維爾涅和俄羅斯新秀庫夫亞特。
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於
2014/01/28 12:46:33
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於
2014/01/28 13:15:21
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於
2014/01/28 11:58:42
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2014/01/28 11:59:30
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2014/01/28 11:59:55
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2014/01/28 12:04:44
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於
2014/01/28 12:06:06
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今年的賽車變的好有趣 光是鼻翼就可以一直不斷的討論😀
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於
2014/01/28 11:55:13
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於
2014/01/28 11:55:26
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鎖伯也是公的😆
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於
2014/01/28 11:51:43
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於
2014/01/28 11:54:07
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今年是鼻翼選美嗎😊
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2014/01/26 22:21:42
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2014/01/26 21:16:22
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不知道圖裝會不會改回這個經典圖裝😍
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於
2014/01/26 21:07:18
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2014/01/26 21:07:18
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2014/01/26 21:08:09
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希望今年的比賽能更好看囉😍
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於
2014/01/26 20:47:25
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2014/01/26 20:50:53
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但至少在成績上相信能突破去年
所以法拉利今年的第一要素 還是要提升排位的名次能更接近頭排 有好的排位 特別是車隊策略 相信要拿更多的分數拉開積分是沒有什麼問題😍
但問題還是在咖哩身上 如何去調配兩位世界冠軍😩
看來今年的賽季咖哩的壓力又增加了好幾倍😰
真希望未來能看到螺絲(布朗爺)回歸法拉力取代咖哩😊
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於
2014/01/26 20:42:27
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於
2014/01/26 20:44:31
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有了隆哥&Kimi相信能讓F14T發揮到極致
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於
2014/01/26 20:21:03
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2014/01/26 20:22:17
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第一次看使用渦輪增壓的F1賽季 期待😍
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於
2014/01/26 20:08:48
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2014/01/26 20:11:29
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2014/01/26 20:12:53
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2014/01/26 20:23:34
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或許這也是紅牛為什麼能讓成績更進一步的關係吧
能讓賽車的潛能發揮到極致 這也是身為設計總監紐維厲害的地方 只希望今年賽季紐維能高抬貴手囉😌
集氣 希望全新的V6渦輪增壓的賽季 有個好的開始😇
至於每場比賽結果 希望有個不確定因素 讓賽季有更多的變化😀
至於希望誰奪冠 大家就自己去集氣為自己所喜歡的車手車隊加油吧😍
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於
2014/01/26 19:03:17
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於
2014/01/26 19:04:34
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於
2014/01/26 19:06:22
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雖然渦輪增壓也曾出現在F1過 但畢竟那也是好久以前的事
全新的規則全新的賽季 又是一個全新的V6引擎渦輪增壓時代 畢竟跟我們所知道的V8還是V10並不同
會有如何的成績表現 還是很難預測的一個2014賽季
當然目前還是以四連霸的紅牛 還是最被看好 但誰會占得先機 還是的看未來的兩三場比賽
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於
2014/01/26 17:34:48
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2014/01/26 17:36:28
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2014/01/26 17:38:57
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2014/01/26 17:41:25
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但近幾年都採用寬鼻
如果沒錯 應該會是MP4-20的大象鼻🙂
應該各車隊都會採取一致使用寬鼻
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於
2014/01/26 11:48:32
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2014/01/26 11:52:19
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2014/01/26 11:54:58
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圖裝的部分跟MP4-19有點像
MP4-29MP4-19
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於
2014/01/26 11:40:20
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2014/01/26 11:41:36
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2014/01/26 11:45:18
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2014/01/26 11:46:36
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側面看還ok 正面看 鼻翼好怪😰
吸塵器的用途很多😆
FW36
Lotus E22
Mclaren MP4-29
Ferrari F14T
目前來看Ferrari F14T 的鼻翼是比另三支車隊好看一點🙂
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於
2014/01/25 14:15:58
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2014/01/25 14:16:23
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2014/01/25 14:18:24
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插座&插頭
神蓮賣車輪合體 變神車😆😆😆
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於
2014/01/24 23:43:14
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2014/01/24 23:43:49
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請投票😀
10票全投給Ross Brawn😍
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2014/01/24 20:18:22
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2014/01/24 20:18:55
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2014/01/24 20:19:44
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2014/01/24 20:19:55
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唯獨鼻尖的部分😞
旁邊那兩個洞是鼻孔嗎😆
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於
2014/01/23 19:48:02
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於
2014/01/23 19:49:26
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但新鼻翼真的醜到爆😞
抗議😆
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於
2014/01/20 16:52:35
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2014/01/20 16:52:50
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他不在 或許對F1來說是好事😍
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於
2014/01/03 19:33:43
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2014/01/03 19:35:07
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隆哥:Kimi來了 薪水會少很多 場外兼差😆😆😆
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於
2014/01/03 19:26:14
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2014/01/03 19:26:34
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2014/01/03 19:26:53
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2014/01/03 19:27:31
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2014/01/03 19:27:58
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但還是的看完今年的前兩三站之後才能看的出來優勢在哪一方😍
只希望差距能縮小更接近戰到最後😊
每一站分站冠軍都不同😆
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於
2014/01/03 16:53:58
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2014/01/03 16:54:12
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2014/01/03 16:52:02
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2014/01/03 16:54:56
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2014/01/03 16:55:13
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2014/01/03 16:55:29
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2014/01/02 23:42:13
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2014/01/02 23:43:31
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2014/01/02 23:46:32
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但今年規則比以往改變更大 而又是大家不熟習的渦輪增壓時代 又新增了收官戰雙倍積分
也希望這新的規則 能讓比賽好看刺激拼到最後
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於
2014/01/01 21:31:57
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2014/01/01 21:35:42
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2014/01/01 21:37:00
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2014/01/01 21:37:25
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怎麼看都像是尼跑來酸的吧😡😝
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於
2014/01/01 21:29:20
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於
2014/01/01 21:34:49
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2013/12/31 23:14:20
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於
2013/12/31 23:14:44
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2013/12/31 23:15:35
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如果未來5年10年 維特所加盟的車隊跟這四年紅牛一樣具有競爭力跟優勢 確實有機會建立王朝
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於
2013/12/31 18:22:40
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2013/12/31 18:23:08
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2013/12/31 18:23:30
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2013/12/31 18:23:41
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於
2013/12/31 18:24:10
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同意你說的 紅牛的賽車好壞(操控)或許比其他車 還要更容易駕馭一些
但個人覺得完全靠賽車的性能去輕鬆的駕馭一部賽車是不太可能的 有一半還是自己本身的駕駛天賦
如果今天V頭沒有天賦跟駕駛賽車的能力 他會有這樣的成績 應該是很難
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於
2013/12/30 23:22:33
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2013/12/30 23:22:57
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2013/12/30 23:17:22
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2013/12/30 23:19:25
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當你在針論時 紅牛的研發已經悄悄的超過你們法拉利了
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於
2013/12/30 23:09:42
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於
2013/12/30 23:10:35
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現在是否你也需要開普通車來證明自己 也能拿冠軍
是否每一位拿過冠軍的 都要去開普通車去證明自己也能在劣勢下奪冠
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於
2013/12/30 23:05:00
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於
2013/12/30 23:05:41
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於
2013/12/30 23:08:57
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於
2013/12/30 23:09:13
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他們也不是一加入F1就奪冠
也是經過長年的努力 所換來的成績
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於
2013/12/30 22:57:00
發文IP 129.34.*.*
於
2013/12/30 22:59:54
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於
2013/12/30 23:00:18
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於
2013/12/30 23:13:25
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於
2013/12/30 23:13:42
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需要一人開一輛 Caterham跟Marussia嗎 😆
V頭長V頭短的 證明證明還是證明 同樣的話題😞
評價V頭是否偉大 是否證明自己 也不是你說就算了😌
連四年都屈居紅牛之後 以一個傳統強隊 能看嗎😩
與其去針論這些對車隊沒幫助的事 不如趕快去研發出可以抗衡紅牛的賽車比較實際😌
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法拉拉肯定會更懷念馬薩的好😆
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於
2013/12/20 00:07:34
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於
2013/12/20 00:08:37
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於
2013/12/20 00:10:42
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於
2013/12/20 00:11:13
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於
2013/12/20 00:14:12
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就拿今年來說 維特除了英國站外 其他幾乎車都沒事 反觀韋伯的車不斷的在出狀況😌
沒錯運氣是贏比賽的其中一部分
韋伯在賽場上運氣真的不如維特這是事實 韋伯有實力 車的競爭力也有 就是欠缺運氣 而這四年車隊上下倒向誰比較多 用膝蓋想都能知道 只能說韋伯很歹命😩
當然沒忘記那些辛苦的工作技師
F1老牌勁旅連四年被飲料隊壓著打 真的很失去顏面 在不振作..............😞
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於
2013/12/19 23:30:47
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於
2013/12/19 23:31:21
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於
2013/12/19 23:32:12
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於
2013/12/19 23:33:10
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於
2013/12/19 23:35:55
發文IP 129.34.*.*
除了韋叔的技師人員 很明顯的這四年車隊上下幾乎都是往維特公主這邊倒😌
忘了哪一年的哪一站 記的好像是英國站吧 連韋叔的鼻翼 也能拿來給維特公主使用 車隊指令也都是用在韋叔身上(在紅牛沒看過紅牛對維特做過指令)
在紅牛幾乎是看不到公平 表面說公平都只是說好聽的😝
里卡多來到大牛成績頂多比在小牛好的多 真的不看好里卡多能在紅牛會有什麼一番作為 更別說公平的去跟維特爭奪世界冠軍 必要時還是會以支援的身份 去幫助維特 除了維特 誰待在紅牛 頂多只看的到冠軍獎盃的身影😩
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於
2013/12/19 23:20:07
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於
2013/12/19 23:23:04
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於
2013/12/19 23:24:47
發文IP 129.34.*.*
即時差出火花老經驗的韋叔還會看場面 兩位年輕人：成績比較重要 當自己的成績優於隊友 落後的一方 不甘心 從此看彼此不順眼 互撞😆 (存屬個人想像畫面)
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於
2013/12/19 22:40:03
發文IP 129.34.*.*
於
2013/12/19 22:46:35
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於
2013/12/19 22:46:50
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於
2013/12/19 22:53:32
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於
2013/12/19 22:57:43
發文IP 129.34.*.*
畢竟小牛不能跟大牛比 只要大牛明年競爭實力依舊在 只要少犯錯 我覺得里卡多在大牛至少站上頒獎台的機會要比在小牛高 蠻看好他明年能站上頒獎台 他能否有更好的成績 還是要看明年的實戰了
只要沒有像韋大叔在大牛那樣的狀況出現 至少未來幾年在大牛磨練 他的表現還是可以期待
只希望 不要加入大車隊 跑出好成績之後 出現大頭症😞
還是的看明年未來幾場他跟維特公主成績比較 車的狀況比較 是否就如他說的自己不會遇到跟韋伯在紅牛一樣的問題😵
里卡多的加入是否能改變公平 看似有點難 這四年紅牛說會公平競爭 但並沒有 他的加入覺得也不會改變什麼 看來依然還是會步上韋大叔的後塵 但應該不會像韋大叔這麼歹命就是 畢竟 里卡多也是紅牛系列出身的 待遇再怎麼說還是會比韋大叔 好一點點
是否澳大利亞車手跟紅牛八字有相沖😆
不然韋大叔不會多次這樣被車隊...............發生什麼大家應該知道 也或許大砲型的車手也是相沖的其中原因之一😩
明年又來了一位澳大利亞車手 是否又是相沖 讓我們繼續看下去😆
0
於
2013/12/19 01:27:57
發文IP 129.34.*.*
於
2013/12/19 01:30:44
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於
2013/12/19 01:31:49
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於
2013/12/19 01:42:50
發文IP 129.34.*.*
靠規則要拉近彼此差距是有可能 但要將距離拉的更近 以現在的F1是很難出現 每年還不是只拉近那0.幾秒而已 也沒什麼更進一步的說接近到1秒差距😵
不然新加規則 大牌的設計師如紐維.阿里森跟大車隊的團隊 每年都換去不同車隊去設計車子跟效力補強車隊戰力😆
今年紅牛明年法拉利後年MGP大後年麥凱倫一直到小車隊 這樣每年不就都有不同的車隊車手冠軍了😊
0
於
2013/12/18 22:04:00
發文IP 129.34.*.*
於
2013/12/18 22:05:00
發文IP 129.34.*.*
等你跑出更好的成績在說吧😞
0
於
2013/12/15 14:45:59
發文IP 242.34.*.*
於
2013/12/15 14:46:16
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於
2013/12/15 14:46:31
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於
2013/12/15 14:48:20
發文IP 242.34.*.*
底確 少一點付費權利金 讓更多的國家可以舉辦更多的比賽😇
年終分紅給小車隊 才有讓辦法讓小車隊繼續玩下去 不然就像HRT一樣😌
不要說卡特漢姆&馬魯西亞 就連索伯也有點玩不下去了 還想爭取第12支車隊加入 肖想咧 伯尼😝
尋求更刺激的比賽看點 進站加油換胎是一個辦法 更多的輪胎商進入F1讓比賽添更多的變數😍
現今的F1已不在是傳統車隊的競爭而是多了新的車隊(指飲料車隊)的競爭😩
傳統車隊被飲料車隊壓著打(連四年)面子真的掛不住了😌
0
於
2013/12/13 11:23:49
發文IP 242.34.*.*
於
2013/12/13 11:24:21
發文IP 242.34.*.*
於
2013/12/13 11:25:43
發文IP 242.34.*.*
新車隊加入能帶來競爭力 如果能壟斷紅牛霸業 頭給FIA坐😆
0
如果迪雷斯塔離開F1 薯條加盟索伯 看樣子霍肯的隊友應該會是佩雷茲
1
於
2013/12/01 01:48:41
發文IP 189.221.*.*
於
2013/12/01 01:49:02
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於
2013/12/01 01:49:58
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於
2013/12/01 01:51:32
發文IP 189.221.*.*
於
2013/12/01 01:51:53
發文IP 189.221.*.*
誰都知道你再說反話 就算不是反話 你說出來的都只有帶來賽而已😌
被你點到的或支持的%100都會出事😠
小黑就是如此 最後一站巴西 馬薩也是(你的照片給馬薩帶賽) 最後兩位接連的出事得來速&爆胎😞
所以你啊 不要再出來賽人了 炳叔😆
0
於
2013/12/01 00:56:23
發文IP 189.221.*.*
於
2013/12/01 00:57:32
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於
2013/12/01 00:58:39
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於
2013/12/01 00:59:01
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於
2013/12/01 00:59:54
發文IP 189.221.*.*
但炳叔 大家都知道你是什麼樣的人 只要被你喊到或支持的 都被賽到 拜託不要賽Kimi了😰
Kimi是不需要你的支持 就能拿到冠軍的😀
況且Kimi還有一大票粉絲 不缺你😝
如果你賽到他拿不到冠軍 小心會被冰人的粉絲圍巢喔 丟屎給你😆
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於
2013/11/30 22:20:04
發文IP 189.221.*.*
於
2013/11/30 22:20:25
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於
2013/11/30 22:20:42
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大家來投票吧😆
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於
2013/11/29 20:34:37
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於
2013/11/29 20:35:04
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於
2013/11/29 20:37:28
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於
2013/11/29 20:37:56
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於
2013/11/29 20:38:52
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如果我是車隊老闆 對他跳票 讓他離開
我會挑 是因為他的毛病(開車太殺了)
太多次跟對手甚至是小巴碰撞😰
車隊需要的是穩穩的拿積分 而不是要有太多不必要的碰撞 而損失了應該要拿的分數😵
真的變化太大了 當初在索柏 還蠻喜歡他的 至從到了賣車輪完全變了樣😝
是否是真的到了大車隊 都會改變一個人的態度跟風格😌
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於
2013/11/29 20:29:50
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於
2013/11/29 20:30:39
發文IP 189.221.*.*
下半賽季 MGP確實有一點下滑
但年度第二 已經是繼布朗GP2009年奪冠之後最好成績😊
還是要給今年MGP肯定
希望明年MGP更上一層樓
{賽}是會傳染的 某人就不要在害小黑了不然也間接帶賽到MGP明年的成績😞
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新設立的制度如：桿位&最快圈速 就有分數 對小車隊而言是蠻需要的
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於
2013/11/29 18:12:03
發文IP 189.221.*.*
於
2013/11/29 18:13:47
發文IP 189.221.*.*
於
2013/11/29 18:13:59
發文IP 189.221.*.*
於
2013/11/29 18:14:37
發文IP 189.221.*.*
甚至可以讓後段班車隊為了季末的分紅去爭取原本就對後段班車隊難以取得的積分
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