1,375



維修員(7-moon)

2017/01/18 09:47:14

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#5985919 IP 239.254.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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廢話一大堆...真的愛台灣...請嚴公子把大陸那收一收,專心回台投資啦!!
既可以增加就業機會,又可以增加稅收,還能使台灣擠身世界汽車大國....這些都是你"路過"的願景
趕快上書去建言ㄅ....別再死皮賴臉待在大陸讓人打壓,讓你這位納"粉"難受...
更何況依你自己說的實力,多購買幾輛車分送給親朋好友開,更能打開納車的知名度...何必送你淘汰不開的速霸陸給親戚呢??
趕快行動ㄅ...😆


顯然的,你也沒有過經濟學,因此全無經濟規模的概念。台製的汽車,若無法在台灣以外的地方銷售,那幾乎可以肯定,任何一款車都將無法回本,因為銷售數量所產生的利潤,完全無法回收該款車的固定成本。

那你說..在台灣成立自有品牌的意義在哪??
無法在其他地方銷售是國家的問題,還是廠商的責任??
當初韓國能,台灣自己放棄....
現在還要大家再被騙一次..只為了一個"汽車王國"的夢??


台灣有了自有品牌的汽車,那汽車的核心技術與產業,才能由台灣自己完完全全的掌控,這意味著汽車所產生的大部分利潤,都會流入台灣人以及台灣政府手中,民眾的所得自然能夠水漲船高。


原來政府振興經濟的秘方就是在這裡喔....振興汽車工業、發展自有品牌,這樣人民所得就能提高.....😆
這麼有才,有建設性的意見居然台灣這些領導人、部長都不懂.....
路過阿......你何時要出來選總統救台灣阿😆


應該只有你不懂吧?現任蔡總統一上任,就已經強調過汽車工業是一國工業的綜合實力之展現,非常重要。言下之意,台灣的政府要大力幫助台灣民間發展汽車工業。

是嘛??經濟振興了嗎??納牌銷售提升了嗎??還是要建議蔡總統補助購買納車的民眾每人20萬元以增加銷量,早日達到生產經濟規模阿??😆


先不管政府要怎麼幫助民間企業發展汽車工業,但政府認知到汽車工業是非常重要的產業,對一國工業技術層次的提昇至關緊要,這是千真萬確的事情。

所以呢??其他車廠的銷量均有提升,就納牌起不來....要怪蔡總統使力不足嗎😆


就像01網上面幾個車主說的:台灣街頭最老的納車也還不到八年,不曉得有沒有辦法用得更久?因此還要對納車繼續觀察。

這一遲疑,自然會讓納車的銷售量無法快速提升。但對於類如我輩唯CP值是問的消費者,哪管你能用幾年,用少少的錢就能馬上享受到超值的開車樂趣,才是興趣所在。

若人要活得燦爛,而不是活得久,那車子就是要開得爽,而不是比誰開得久。


人要活得燦爛,而不是活得久

那你還活著幹嘛?😝
前往討論:天不從人願,越罵納車,納車賣得越是好。


維修員(7-moon)

2017/01/17 15:47:07

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#5985621 IP 239.254.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
來就來阿

反正我也打不贏😲
前往討論:嚴凱泰:台灣是自由市場 特斯拉要來就來


維修員(7-moon)

2017/01/17 10:58:04

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#5985479 IP 239.254.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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我只想知道憑什麼賣大陸比賣台灣貴😆


因為台灣 "平均" 所得 比中國高

😌


那為什麼不賣到阿聯酋去呢?

平均所得更高不是可以賣得更好嗎?😆

喔...原來是賣不出去啊😊
前往討論:Luxgen處處都有甜蜜點


維修員(7-moon)

2017/01/16 09:52:54

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#5984911 IP 239.254.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我只想知道憑什麼賣大陸比賣台灣貴😆
前往討論:Luxgen處處都有甜蜜點


維修員(7-moon)

2017/01/16 09:48:45

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#5984906 IP 239.254.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這種東西真的用一次就回本。😀
前往討論:被BMW撞翻滾4圈的獅子...所幸平安!


維修員(7-moon)

2017/01/16 09:45:00

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#5984903 IP 239.254.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
首先:

賀成交😆

再來:

老在說別人醜化他,但是他已經那麼醜了是要怎麼被醜化?😞

接著:

看到那麼熱情狂熱的護航,看樣子公司內部這件事摟子捅的不小。

天靈蓋記得打開散熱,吹吹😌😌😌
前往討論:納牌的偽裝車失控撞車???


維修員(7-moon)

2017/01/11 16:01:50

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#5983624 IP 129.173.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
如果他真的像自己講的那麼厲害,怎麼會還只能開拉屎菌呢😌
前往討論:納智捷 小型休旅 震撼登場


維修員(7-moon)

2017/01/11 12:40:59

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#5983505 IP 129.173.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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【從眾心理】維基百科中的解釋,與台灣的車市完全若合符節。沒時間或沒錢研究車子的人,就容易產生羊群效應;反之,有時間研究車子的人,就容易在眾多的河川石頭堆中撿到寶。

https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E5%BE%9E%E7%9C%BE%E6%95%88%E6%87%89


你的天靈蓋散熱了沒?😌

要幫你吹吹嗎?

😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌


又是一個跳樑小丑亂入鬧場,布袋戲中是需要這樣的小丑角色甘草人物來串場潤飾,U-CAR中應該是不需要才是。


請問為什麼愛台灣的嚴董賣台灣人比賣大陸貴?😠


老是在問這種沒有常識、幼稚的問題。

你為何不去問日本豐田:為何日本國產的神A,會賣得比美國神A還要貴?

不同的國度,有不同的造車環境與成本,不曉得要解釋幾百次,這些看來頭殼極差的人才聽得懂。


還要再來講成本嗎?

早就跟你說過了,除了工資,現在的大陸所有成本都比台灣高。😆


亂亂掰,完全欠缺常識。

中國土地資金比較貴的地方,也僅限於幾個大城市,就整個中國而言,平均租金比台灣低,這是常識,還要爭辯下去?另外汽車所需的鋼材,中國生產過剩,最後傾銷全球,導致他國抗議連連。


中國土地資金比較貴的地方,也僅限於幾個大城市

工廠不是開在城市,難道要開到塔克拉瑪干沙漠去?

就整個中國而言,平均租金比台灣低

令尊和令堂還平均各有一顆睪丸咧。你拿上海跟新疆去平均當然很便宜阿,問題是誰把汽車廠蓋在新疆?

汽車所需的鋼材,中國生產過剩

粗鋼生產過剩,和高強度特殊鋼的產量與價格沒有絕對關係。中鋼的粗鋼也慘賠阿,但是出口特殊鋼就能一直盈利你懂嗎?

叫你把天靈蓋打開散熱吧,看樣子還沒散夠

幫你吹一吹😌


又在亂亂掰了。

台北的租金很貴,但台灣有哪一家工廠會開在台北?中國這麼大,隨便找個郊區的地方設廠,就可以大幅降低資金,這個你不懂嗎?上海、深圳市區資金很貴,若你是台商,你不會選擇郊區的崑山、東莞設廠?

汽車鋼板難道不是鋼鐵做成的?鋼鐵降價了,鋼板能不降價?麵粉降價了,饅頭、麵條也降價了,麵包可以不降價?

請繼續秀你的下限吧。


昆山和東莞現在土地成本都比台灣高,至少跟新北市差不多。😌

麵粉(粗鋼)降價了,吳寶春的麵包(特殊鋼)可沒有降價。😌

87分給你會不會太高了?
前往討論:納智捷 小型休旅 震撼登場


維修員(7-moon)

2017/01/11 11:00:36

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#5983453 IP 129.173.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E5%BE%9E%E7%9C%BE%E6%95%88%E6%87%89


你的天靈蓋散熱了沒?😌

要幫你吹吹嗎?

😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌


又是一個跳樑小丑亂入鬧場,布袋戲中是需要這樣的小丑角色甘草人物來串場潤飾,U-CAR中應該是不需要才是。


請問為什麼愛台灣的嚴董賣台灣人比賣大陸貴?😠


老是在問這種沒有常識、幼稚的問題。

你為何不去問日本豐田:為何日本國產的神A,會賣得比美國神A還要貴?

不同的國度,有不同的造車環境與成本,不曉得要解釋幾百次,這些看來頭殼極差的人才聽得懂。


還要再來講成本嗎?

早就跟你說過了,除了工資,現在的大陸所有成本都比台灣高。😆


亂亂掰,完全欠缺常識。

中國土地資金比較貴的地方,也僅限於幾個大城市,就整個中國而言,平均租金比台灣低,這是常識,還要爭辯下去?另外汽車所需的鋼材,中國生產過剩,最後傾銷全球,導致他國抗議連連。


中國土地資金比較貴的地方,也僅限於幾個大城市

工廠不是開在城市,難道要開到塔克拉瑪干沙漠去?

就整個中國而言,平均租金比台灣低

令尊和令堂還平均各有一顆睪丸咧。你拿上海跟新疆去平均當然很便宜阿,問題是誰把汽車廠蓋在新疆?

汽車所需的鋼材,中國生產過剩

粗鋼生產過剩,和高強度特殊鋼的產量與價格沒有絕對關係。中鋼的粗鋼也慘賠阿,但是出口特殊鋼就能一直盈利你懂嗎?

叫你把天靈蓋打開散熱吧,看樣子還沒散夠

幫你吹一吹😌
前往討論:納智捷 小型休旅 震撼登場


維修員(7-moon)

2017/01/11 09:10:02

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#5983399 IP 75.127.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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你的天靈蓋散熱了沒?😌

要幫你吹吹嗎?

😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌


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不同的國度,有不同的造車環境與成本,不曉得要解釋幾百次,這些看來頭殼極差的人才聽得懂。


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早就跟你說過了,除了工資,現在的大陸所有成本都比台灣高。😆
前往討論:納智捷 小型休旅 震撼登場


維修員(7-moon)

2017/01/11 09:02:57

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#5983396 IP 75.127.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jason1964 (我愛重卡) 所寫
😀😀😀😀😀
這樣並不【違法】,人家是怕機車被偷,誰叫台灣偷機車的小偷多。😠


可是偷水溝蓋的小偷也不少阿...

我們公司汙水的鐵蓋就被偷了😵
前往討論:(轉貼)卡位霸占停車位 「機車鎖水溝蓋」無法可罰


維修員(7-moon)

2017/01/11 09:01:27

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#5983395 IP 75.127.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我想到我朋友5年前買的Fortis,他堅持不要天窗款

但是他要選配7氣囊,可是只有天窗款頂配才有7氣囊

最後他用入門款加快10萬才選配到7氣囊...

😰
前往討論:(轉貼)國產車商不願說的秘密》一個氣憤的車主:為何車側氣囊不能選配?防打滑也不是基本配備?


維修員(7-moon)

2017/01/10 15:08:41

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#5983113 IP 129.173.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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你的天靈蓋散熱了沒?😌

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又是一個跳樑小丑亂入鬧場,布袋戲中是需要這樣的小丑角色甘草人物來串場潤飾,U-CAR中應該是不需要才是。


請問為什麼愛台灣的嚴董賣台灣人比賣大陸貴?😠



市場定位問題

在中國 luxgen 對手是 中國自主品牌

台灣 對手 是直比 保時捷

這牽涉到 行銷產品定位

而且 Luxgen 自己也知道 在台灣 玩量 是贏不了 toyota的


簡言之就是把台灣人當傻子😞
前往討論:納智捷 小型休旅 震撼登場


維修員(7-moon)

2017/01/10 11:11:28

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#5982971 IP 129.200.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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要幫你吹吹嗎?

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又是一個跳樑小丑亂入鬧場,布袋戲中是需要這樣的小丑角色甘草人物來串場潤飾,U-CAR中應該是不需要才是。


請問為什麼愛台灣的嚴董賣台灣人比賣大陸貴?😠
前往討論:納智捷 小型休旅 震撼登場


維修員(7-moon)

2017/01/10 10:08:20

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#5982911 IP 129.173.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
【從眾心理】維基百科中的解釋,與台灣的車市完全若合符節。沒時間或沒錢研究車子的人,就容易產生羊群效應;反之,有時間研究車子的人,就容易在眾多的河川石頭堆中撿到寶。

https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E5%BE%9E%E7%9C%BE%E6%95%88%E6%87%89


你的天靈蓋散熱了沒?😌

要幫你吹吹嗎?

😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌
前往討論:納智捷 小型休旅 震撼登場


維修員(7-moon)

2017/01/10 09:58:17

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#5982900 IP 129.173.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉) 所寫
回應 goup (傑瑞) 所寫
focus是精心設計已久的武器

若上市半年內不能逼近altis"月銷售量"(至少這樣才算及格)

那真枉費他比altis晚誕生兩年了




若以各方面分數評比.
就算操控安全雖慘輸.
中古車價也扳的回來.
加上網路口碑.
到現在還是神車獨大 !



😆


我的帳號竟然也被山寨了

😆
前往討論:altis 跟 focus 到底哪台好阿 (評估包跨中古車價、性能、書適度...全面....外觀)


維修員(7-moon)

2017/01/09 14:59:00

發文

#5982619 IP 129.173.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 moccapsy (阿信) 所寫
存分享,總覺得哪裡怪怪的。
某天在路上被後車撞,保險桿被撞一個如10元錢幣大的洞,本來想說17年車了,對方如果賠一點錢(500、1000都可以)現場簽和解書就好,但對方說他自己的車也有損傷,他有保車撞車的險,所以願意全責負責並請他的保險公司出險。
經他與他的保險公司聯繫,他請我到原廠,說保險公司會負責。今日我車開去原廠,原廠人員與對方保險公司有通上電話,結果是原廠會幫我換一個全新保險桿(含板噴),費用全額由保險公司理賠,我只要約時間進場就好。
一切告一段落,經瞭解原廠保險桿費用約16000元(全額對方保險付)。這樣等於我原先保險桿的舊傷都處理掉了(因為是換新的),雖然是完美落幕,人也都平安,但總感覺真的會這麼好嗎?!或是還沒到修復好以前都有變數?!感覺怪怪的。
PS1:抱歉,因為真的是第一次發生被撞並且報警的經驗。
PS2:換句話說,是不是以後如果不小心撞倒別人,就要賠一個全新的給人家了。


對方車主算是有道義的,可能他保費也蠻高。

既然保險公司接受保險,那麼保險公司與對方車主之間的契約成立。

你只是無肇事責任被撞的第三方。

那就心安理得享受你的新保險桿就好了。

(沒有向對方索賠誤工費,精神損失等,已經算是皆大歡喜了)
前往討論:被撞以及事後被賠償的經驗


維修員(7-moon)

2017/01/05 09:07:24

發文

#5981481 IP 164.239.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 qqq2011 (QQQ2011) 所寫
回應 7-moon (維修員) 所寫
回應 qqq2011 (QQQ2011) 所寫
回應 abaris (想放假的老爸) 所寫
吵贏了有糖吃??

每台車都有他的屬性與應用方式

轎車,休旅.....根本是不同類型,怎比?


沒人開"大牛"去越野爬山吧!!



小弟早已在本棟的 #69 樓 說過了,無奈有些人就是 視而不見;

http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=299961&page=4#post_69

【重貼如下】:

小弟的 Suzuki Grand Vitara JP 已經開了十年多、跑了二十幾萬公里;
這十多年來,它帶給小弟夫妻倆非常 可靠又有樂趣 的用車/越野 體驗。
因此,
現在讓小弟個人最有好感的日系車廠,就是 Suzuki 了;
所以,在此姑且就以 金鈴(Taiwan Suzuki) 旗下有在販售的車系為例來說明,
如下:

單身/情侶 越野玩家、對車室空間機能需求不大的話 → Jimny 是最佳選擇;

不玩越野的單身/DINK 一族、對車室空間機能需求不大的話 → Swift 是最佳選擇;

同上,但對車室空間機能需求稍微多一點的話 → Baleno 是最佳選擇;

不玩越野、而對車室空間機能的需求很大 → SX4 Crossover 是最佳選擇;

(因為 SX4 Crossover 的車室空間機能 還略勝 Vitara 一籌!)

有玩越野、也有車室空間機能的需求 → 4WD 版的 Vitara 是最佳選擇!


如上,
其他的車廠也是如此 -- 旗下各車系都是各有所長、各自針對不同的需求;
所以,我們如果沒有越野需求的話,實在沒必要一味地隨俗追逐 SUV ...

總之,小弟開這個討論串的用意,
就是希望讓「用車需求 / 風險評估 / 選車考量」回歸到合理的思考;
反之,
如果看倌的心態是「大爺有錢、爽就好」「翻車?林北不會那麼衰」的話,
那麼就請立刻跳離本頁吧,不必浪費您寶貴的時間來看這串 ...


我很好奇...

單身,情侶,為什麼就不能買SUV?

現在對車子空間沒有需求不代表未來幾年沒有阿

萬一弄出人命呢?

就算沒有弄出人命,偶爾換換口味也可以在SUV玩玩車震什麼的阿。


當然可以買啊!
小弟前文中說的都只是「最佳選擇」而已,並沒有說「不能買 SUV」啊 ... 😇


原來如此。

因為我的死黨剛結婚時買了四門轎車

結果不到三年連生兩個,現在已經後悔當初沒買SUV了...
前往討論:車身重心高的風險


維修員(7-moon)

2017/01/05 09:02:47

發文

#5981480 IP 164.239.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lotus_flow3r (7) 所寫
回應 toyotagt86 (9頭蛇4.5星中將+) 所寫
台灣的山寨歪L跟日本的正牌正L比

歪L有日本ㄥ的哈根大死的服務嗎?😆

回想起我的泥散原廠,好一點只有免費汽水。😞😭

哈根大死,

難吃,

只有一兩種口味還可以,

就算是可以的,

也沒有小美冰淇淋好吃,

要吃哈根大死,

去天母那間旗艦店感受一下裝潢跟氣氛,

還有那一點價值,

拿著紙筒裝的哈根大死,

坐在那裏啃?

真是悲情,

含淚狂吞哈根大死,

車買貴了,怎麼吃都回不了本,

跟那個沒路用的笑話油電車一樣,

車買貴了,

怎麼開都回不了本,

還是小美冰淇淋實在。


說得沒錯,就像如果納牌車主腦子被洗壞了,怎麼打開天靈蓋散熱都沒用。😆
前往討論:台灣L 更勝 日本L


維修員(7-moon)

2017/01/04 17:30:26

發文

#5981316 IP 164.239.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 qqq2011 (QQQ2011) 所寫
回應 abaris (想放假的老爸) 所寫
吵贏了有糖吃??

每台車都有他的屬性與應用方式

轎車,休旅.....根本是不同類型,怎比?


沒人開"大牛"去越野爬山吧!!



小弟早已在本棟的 #69 樓 說過了,無奈有些人就是 視而不見;

http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=299961&page=4#post_69

【重貼如下】:

小弟的 Suzuki Grand Vitara JP 已經開了十年多、跑了二十幾萬公里;
這十多年來,它帶給小弟夫妻倆非常 可靠又有樂趣 的用車/越野 體驗。
因此,
現在讓小弟個人最有好感的日系車廠,就是 Suzuki 了;
所以,在此姑且就以 金鈴(Taiwan Suzuki) 旗下有在販售的車系為例來說明,
如下:

單身/情侶 越野玩家、對車室空間機能需求不大的話 → Jimny 是最佳選擇;

不玩越野的單身/DINK 一族、對車室空間機能需求不大的話 → Swift 是最佳選擇;

同上,但對車室空間機能需求稍微多一點的話 → Baleno 是最佳選擇;

不玩越野、而對車室空間機能的需求很大 → SX4 Crossover 是最佳選擇;

(因為 SX4 Crossover 的車室空間機能 還略勝 Vitara 一籌!)

有玩越野、也有車室空間機能的需求 → 4WD 版的 Vitara 是最佳選擇!


如上,
其他的車廠也是如此 -- 旗下各車系都是各有所長、各自針對不同的需求;
所以,我們如果沒有越野需求的話,實在沒必要一味地隨俗追逐 SUV ...

總之,小弟開這個討論串的用意,
就是希望讓「用車需求 / 風險評估 / 選車考量」回歸到合理的思考;
反之,
如果看倌的心態是「大爺有錢、爽就好」「翻車?林北不會那麼衰」的話,
那麼就請立刻跳離本頁吧,不必浪費您寶貴的時間來看這串 ...


我很好奇...

單身,情侶,為什麼就不能買SUV?

現在對車子空間沒有需求不代表未來幾年沒有阿

萬一弄出人命呢?

就算沒有弄出人命,偶爾換換口味也可以在SUV玩玩車震什麼的阿。
前往討論:車身重心高的風險


維修員(7-moon)

2017/01/04 10:54:18

發文

#5981114 IP 164.236.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
頂一個

吹捧文退散😌
前往討論:何謂單缸效應???


維修員(7-moon)

2017/01/04 10:46:47

發文

#5981108 IP 164.236.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
繼茶文洗版後

現在改成笑話文洗版了😆
前往討論:台灣L 更勝 日本L


維修員(7-moon)

2017/01/03 14:40:20

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#5980745 IP 164.239.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
講邏輯講不通就想著打混過去

還自以為嘴砲無雙。

😌

請貴公司換一個能打得出來好嗎?
前往討論:納智捷銷售不佳?嚴凱泰:絶不退縮


維修員(7-moon)

2017/01/03 13:17:47

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#5980599 IP 164.239.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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1.上海的人口最新的統計是24XXW,離3000W還很遠。
https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E4%B8%8A%E6%B5%B7%E5%B8%82

你知道有一種數字叫做就業流動人口嗎?


2.所得高的國家,例如美國,不管士農工商的薪水,也都會比所得較低的國家,例如台灣,高出一大截。絕不會因為行業別的差異,讓其中某種行業平均所得,低於所得較低國家相同行業的平均所得。

你覺得台灣的修車廠師傅收入會比美國的餐廳服務生更低?😩


3.工廠就直接設在比較內陸的地方,以降低土地租金與薪資,例如鴻海的鄭州廠,如此節省的成本,遠大於運費的支出。

體積小,單價高的手機零件跟汽車零件的運送方式會一樣?

你知道手機零件用空運比汽車零件走陸運還便宜嗎?
😩



誰取悅誰?誰是井底蛙?千餘位的看倌自有公斷,會一直強調者,根本就是心虛。😆


中國鋼鐵市場價格真悽慘:https://tw.news.yahoo.com/%E5%A4%A7%E9%99%B8%E9%8B%BC%E9%90%B5%E5%87%BA%E5%8F%A3-%E5%9A%87%E5%A3%9E%E5%85%A8%E7%90%83%E5%B8%82%E5%A0%B4-023734717.html

如果你家的納智捷用的是這種低成本鋼材,那賣那麼便宜就真的不奇怪了。

國際市場上汽車用的高強度硼鋼價格可是一直居高不下的,連這個都不懂還混論壇?

果然納智捷的競爭對手應該只有塔塔汽車。😌



你始終都是在亂亂掰:

1.要精準的計算一個城市的人口,自然是以可以査得的設籍人口數為準,流動人口四處游動,誰知道他們何時會出現在哪裡?又有多少人?跨年夜好多外地人流動到台北看煙火,難道那些都要計入台北的人口中?

2.美國的餐廳中,外國留學生的打工時薪是9.5美元,折合台幣304元上下。你認為,美國的編制內餐廳服務生的薪資會低於台灣的修車工嗎?

3.運費的問題牽扯的距離遠近差異甚大,難有比較基準,不易討論出結果。

車用高強度棚鋼不是低成本的鋼材鍊製而成?進貨成本低時,成品的製造成本不會跟著壓低?你沒讀過初級會計學是嗎?要不要馬上去買一本來研讀?


😌開始模糊焦點了?

1.不管是2400萬人,還是3000萬人,一二線城市,上海的土地成本就是高阿。

2.美國的二線城市月薪基層工作平均大約在2000美金左右。約合台幣65000左右,你要不要問問阿發大看他如果自己開修車廠月收多少?

但是就能源補貼和土地成本來說,美國比中國和台灣都便宜太多了。

我認識在台南的修車廠師傅曾聽他聊過月營收可以超過30萬以上,稅後大概也有10萬出頭,你還認為不分職業別美國的薪水就一定比大陸高?

3.要拿鴻海在鄭州的工廠來反駁我說的運費問題是你自己提出來的,現在發現自己無知又打算打混過去了?

生產粗鋼和汽車用鋼材完全是兩回事,更何況誰跟你說成本降低售價就一定要降低?

我經濟學得不好,念大學跨系休過兩門課而已,但是好歹在汽車供應鏈混過幾年,也跑過不少國家。

中國鋼材傾銷全世界,賓士車有降價嗎?法拉利有打折嗎?


就老實承認拉屎俊坑台灣人賤賣大陸人,很困難嗎?

又不是小孩子了,沒有在投降輸一半的啦😝


1.上海的土地租金昂貴是事實,但納車的中國車廠離上海超過150KM遠。

2.我家人現在就住在美國,美國的時薪、工資,一清二楚。外國留學生在大學餐廳的打工時薪就是9.5美元,折合台幣304元左右,月薪約當7.2W。那還只是一個美國打工學生的換算後月薪,正式的員工,月薪自然更高。請問,一個台灣的修車工,時薪能拿到304塊的台幣嗎?時薪304元的工作,月薪已經超過7W台幣,台灣有薪資這麼高的修車工嗎?

3.賓士車有降價嗎?你若是經銷商,一輛賓士車賣起岸價的2倍價格,台灣人還趨之若鶩,你會降價嗎?你會管他成本是多少,這樣是不是暴利,會不會賺太多等問題嗎?在商言商,賺得越多不是越好嗎?只要是一個願打,一個願挨就得了,誰管你成本是多少,會不會賺太多。


死鴨子嘴硬。😆

討論的重點在於你說"因為納智捷在大陸生產成本較低所以在大陸賣比較便宜"

但是你所列舉出來的"成本"其實除了工資,每一樣都沒有比在台灣來得便宜。

甚至在這種高能耗和勞力密集的產業裡,土地和能源成本都高於美國的條件下還可以在大陸賣出幾乎是台灣一半的售價。

就老實承認拉屎俊坑台灣人賤賣大陸人,很困難嗎?

另外告訴你,台灣的修車師傅能力強的月入十萬以上大有人在,不知道你哪來的自信認為在美國端盤子比在台灣當修車師傅賺得多這種可笑的錯覺。



看來對於納車的負面印象,已經蒙蔽了你的心智,讓你失去理性判斷的能力。

1.台灣地狹人稠,平均土地成本高於中國,這是常識,你也可以這樣顛倒是非,亂亂掰。

令尊和令堂也平均各有一個卵巢


2.前面已經有人提及納車的原形車是台灣自己研發的,因此耗資頗鉅,台灣的每輛納車,都需要攤提前置作業中的研發成本 + 模具開發成本。這些你竟然都不懂,還在繼續亂亂掰。越掰,只會越加彰顯你的下限。


台灣研發的車在中國生產製造是不是一樣的車款?

若否,那大陸的那智捷從何而來?

若是,台灣和大陸的銷售總量應該一併列入攤提計算,否則就是經濟學死當。


你,沒資格談理性和邏輯。😌


又再亂亂掰:

台灣賣的日系國產車,有哪一款需要去跟日本的母廠分攤原形車的固定成本?

台灣賣的神A,需要去跟日本的神A合併攤提神A原形車的前期固定成本嗎?



你以為授權費是幹嘛用的?

又曝露出自己的無知了。
😆
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維修員(7-moon)

2017/01/03 12:30:54

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#5980563 IP 164.239.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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1.上海的人口最新的統計是24XXW,離3000W還很遠。
https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E4%B8%8A%E6%B5%B7%E5%B8%82

你知道有一種數字叫做就業流動人口嗎?


2.所得高的國家,例如美國,不管士農工商的薪水,也都會比所得較低的國家,例如台灣,高出一大截。絕不會因為行業別的差異,讓其中某種行業平均所得,低於所得較低國家相同行業的平均所得。

你覺得台灣的修車廠師傅收入會比美國的餐廳服務生更低?😩


3.工廠就直接設在比較內陸的地方,以降低土地租金與薪資,例如鴻海的鄭州廠,如此節省的成本,遠大於運費的支出。

體積小,單價高的手機零件跟汽車零件的運送方式會一樣?

你知道手機零件用空運比汽車零件走陸運還便宜嗎?
😩



誰取悅誰?誰是井底蛙?千餘位的看倌自有公斷,會一直強調者,根本就是心虛。😆


中國鋼鐵市場價格真悽慘:https://tw.news.yahoo.com/%E5%A4%A7%E9%99%B8%E9%8B%BC%E9%90%B5%E5%87%BA%E5%8F%A3-%E5%9A%87%E5%A3%9E%E5%85%A8%E7%90%83%E5%B8%82%E5%A0%B4-023734717.html

如果你家的納智捷用的是這種低成本鋼材,那賣那麼便宜就真的不奇怪了。

國際市場上汽車用的高強度硼鋼價格可是一直居高不下的,連這個都不懂還混論壇?

果然納智捷的競爭對手應該只有塔塔汽車。😌



你始終都是在亂亂掰:

1.要精準的計算一個城市的人口,自然是以可以査得的設籍人口數為準,流動人口四處游動,誰知道他們何時會出現在哪裡?又有多少人?跨年夜好多外地人流動到台北看煙火,難道那些都要計入台北的人口中?

2.美國的餐廳中,外國留學生的打工時薪是9.5美元,折合台幣304元上下。你認為,美國的編制內餐廳服務生的薪資會低於台灣的修車工嗎?

3.運費的問題牽扯的距離遠近差異甚大,難有比較基準,不易討論出結果。

車用高強度棚鋼不是低成本的鋼材鍊製而成?進貨成本低時,成品的製造成本不會跟著壓低?你沒讀過初級會計學是嗎?要不要馬上去買一本來研讀?


😌開始模糊焦點了?

1.不管是2400萬人,還是3000萬人,一二線城市,上海的土地成本就是高阿。

2.美國的二線城市月薪基層工作平均大約在2000美金左右。約合台幣65000左右,你要不要問問阿發大看他如果自己開修車廠月收多少?

但是就能源補貼和土地成本來說,美國比中國和台灣都便宜太多了。

我認識在台南的修車廠師傅曾聽他聊過月營收可以超過30萬以上,稅後大概也有10萬出頭,你還認為不分職業別美國的薪水就一定比大陸高?

3.要拿鴻海在鄭州的工廠來反駁我說的運費問題是你自己提出來的,現在發現自己無知又打算打混過去了?

生產粗鋼和汽車用鋼材完全是兩回事,更何況誰跟你說成本降低售價就一定要降低?

我經濟學得不好,念大學跨系休過兩門課而已,但是好歹在汽車供應鏈混過幾年,也跑過不少國家。

中國鋼材傾銷全世界,賓士車有降價嗎?法拉利有打折嗎?


就老實承認拉屎俊坑台灣人賤賣大陸人,很困難嗎?

又不是小孩子了,沒有在投降輸一半的啦😝


1.上海的土地租金昂貴是事實,但納車的中國車廠離上海超過150KM遠。

2.我家人現在就住在美國,美國的時薪、工資,一清二楚。外國留學生在大學餐廳的打工時薪就是9.5美元,折合台幣304元左右,月薪約當7.2W。那還只是一個美國打工學生的換算後月薪,正式的員工,月薪自然更高。請問,一個台灣的修車工,時薪能拿到304塊的台幣嗎?時薪304元的工作,月薪已經超過7W台幣,台灣有薪資這麼高的修車工嗎?

3.賓士車有降價嗎?你若是經銷商,一輛賓士車賣起岸價的2倍價格,台灣人還趨之若鶩,你會降價嗎?你會管他成本是多少,這樣是不是暴利,會不會賺太多等問題嗎?在商言商,賺得越多不是越好嗎?只要是一個願打,一個願挨就得了,誰管你成本是多少,會不會賺太多。


死鴨子嘴硬。😆

討論的重點在於你說"因為納智捷在大陸生產成本較低所以在大陸賣比較便宜"

但是你所列舉出來的"成本"其實除了工資,每一樣都沒有比在台灣來得便宜。

甚至在這種高能耗和勞力密集的產業裡,土地和能源成本都高於美國的條件下還可以在大陸賣出幾乎是台灣一半的售價。

就老實承認拉屎俊坑台灣人賤賣大陸人,很困難嗎?

另外告訴你,台灣的修車師傅能力強的月入十萬以上大有人在,不知道你哪來的自信認為在美國端盤子比在台灣當修車師傅賺得多這種可笑的錯覺。



看來對於納車的負面印象,已經蒙蔽了你的心智,讓你失去理性判斷的能力。

1.台灣地狹人稠,平均土地成本高於中國,這是常識,你也可以這樣顛倒是非,亂亂掰。

令尊和令堂也平均各有一個卵巢


2.前面已經有人提及納車的原形車是台灣自己研發的,因此耗資頗鉅,台灣的每輛納車,都需要攤提前置作業中的研發成本 + 模具開發成本。這些你竟然都不懂,還在繼續亂亂掰。越掰,只會越加彰顯你的下限。


台灣研發的車在中國生產製造是不是一樣的車款?

若否,那大陸的那智捷從何而來?

若是,台灣和大陸的銷售總量應該一併列入攤提計算,否則就是經濟學死當。


你,沒資格談理性和邏輯。😌
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2017/01/03 10:53:29

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你知道有一種數字叫做就業流動人口嗎?


2.所得高的國家,例如美國,不管士農工商的薪水,也都會比所得較低的國家,例如台灣,高出一大截。絕不會因為行業別的差異,讓其中某種行業平均所得,低於所得較低國家相同行業的平均所得。

你覺得台灣的修車廠師傅收入會比美國的餐廳服務生更低?😩


3.工廠就直接設在比較內陸的地方,以降低土地租金與薪資,例如鴻海的鄭州廠,如此節省的成本,遠大於運費的支出。

體積小,單價高的手機零件跟汽車零件的運送方式會一樣?

你知道手機零件用空運比汽車零件走陸運還便宜嗎?
😩



誰取悅誰?誰是井底蛙?千餘位的看倌自有公斷,會一直強調者,根本就是心虛。😆


中國鋼鐵市場價格真悽慘:https://tw.news.yahoo.com/%E5%A4%A7%E9%99%B8%E9%8B%BC%E9%90%B5%E5%87%BA%E5%8F%A3-%E5%9A%87%E5%A3%9E%E5%85%A8%E7%90%83%E5%B8%82%E5%A0%B4-023734717.html

如果你家的納智捷用的是這種低成本鋼材,那賣那麼便宜就真的不奇怪了。

國際市場上汽車用的高強度硼鋼價格可是一直居高不下的,連這個都不懂還混論壇?

果然納智捷的競爭對手應該只有塔塔汽車。😌



你始終都是在亂亂掰:

1.要精準的計算一個城市的人口,自然是以可以査得的設籍人口數為準,流動人口四處游動,誰知道他們何時會出現在哪裡?又有多少人?跨年夜好多外地人流動到台北看煙火,難道那些都要計入台北的人口中?

2.美國的餐廳中,外國留學生的打工時薪是9.5美元,折合台幣304元上下。你認為,美國的編制內餐廳服務生的薪資會低於台灣的修車工嗎?

3.運費的問題牽扯的距離遠近差異甚大,難有比較基準,不易討論出結果。

車用高強度棚鋼不是低成本的鋼材鍊製而成?進貨成本低時,成品的製造成本不會跟著壓低?你沒讀過初級會計學是嗎?要不要馬上去買一本來研讀?


😌開始模糊焦點了?

1.不管是2400萬人,還是3000萬人,一二線城市,上海的土地成本就是高阿。

2.美國的二線城市月薪基層工作平均大約在2000美金左右。約合台幣65000左右,你要不要問問阿發大看他如果自己開修車廠月收多少?

但是就能源補貼和土地成本來說,美國比中國和台灣都便宜太多了。

我認識在台南的修車廠師傅曾聽他聊過月營收可以超過30萬以上,稅後大概也有10萬出頭,你還認為不分職業別美國的薪水就一定比大陸高?

3.要拿鴻海在鄭州的工廠來反駁我說的運費問題是你自己提出來的,現在發現自己無知又打算打混過去了?

生產粗鋼和汽車用鋼材完全是兩回事,更何況誰跟你說成本降低售價就一定要降低?

我經濟學得不好,念大學跨系休過兩門課而已,但是好歹在汽車供應鏈混過幾年,也跑過不少國家。

中國鋼材傾銷全世界,賓士車有降價嗎?法拉利有打折嗎?


就老實承認拉屎俊坑台灣人賤賣大陸人,很困難嗎?

又不是小孩子了,沒有在投降輸一半的啦😝


1.上海的土地租金昂貴是事實,但納車的中國車廠離上海超過150KM遠。

2.我家人現在就住在美國,美國的時薪、工資,一清二楚。外國留學生在大學餐廳的打工時薪就是9.5美元,折合台幣304元左右,月薪約當7.2W。那還只是一個美國打工學生的換算後月薪,正式的員工,月薪自然更高。請問,一個台灣的修車工,時薪能拿到304塊的台幣嗎?時薪304元的工作,月薪已經超過7W台幣,台灣有薪資這麼高的修車工嗎?

3.賓士車有降價嗎?你若是經銷商,一輛賓士車賣起岸價的2倍價格,台灣人還趨之若鶩,你會降價嗎?你會管他成本是多少,這樣是不是暴利,會不會賺太多等問題嗎?在商言商,賺得越多不是越好嗎?只要是一個願打,一個願挨就得了,誰管你成本是多少,會不會賺太多。


死鴨子嘴硬。😆

討論的重點在於你說"因為納智捷在大陸生產成本較低所以在大陸賣比較便宜"

但是你所列舉出來的"成本"其實除了工資,每一樣都沒有比在台灣來得便宜。

甚至在這種高能耗和勞力密集的產業裡,土地和能源成本都高於美國的條件下還可以在大陸賣出幾乎是台灣一半的售價。

就老實承認拉屎俊坑台灣人賤賣大陸人,很困難嗎?

另外告訴你,台灣的修車師傅能力強的月入十萬以上大有人在,不知道你哪來的自信認為在美國端盤子比在台灣當修車師傅賺得多這種可笑的錯覺。

前往討論:納智捷銷售不佳?嚴凱泰:絶不退縮


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2017/01/03 09:00:28

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#5980405 IP 164.239.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2017/01/03 09:00:28

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[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=7-moon (維修員)] 1.上海的人口最新的統計是24XXW,離3000W還很遠。 [url="https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E4%B8%8A%E6%B5%B7%E5%B8%82"]https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E4%B8%8A%E6%B5%B7%E5%B8%82[/url] [color="#0000FF"]你知道有一種數字叫做就業流動人口嗎?[/color] 2.所得高的國家,例如美國,不管士農工商的薪水,也都會比所得較低的國家,例如台灣,高出一大截。絕不會因為行業別的差異,讓其中某種行業平均所得,低於所得較低國家相同行業的平均所得。 [color="#0000FF"]你覺得台灣的修車廠師傅收入會比美國的餐廳服務生更低?[/color][昏倒] 3.工廠就直接設在比較內陸的地方,以降低土地租金與薪資,例如鴻海的鄭州廠,如此節省的成本,遠大於運費的支出。 [color="#0000FF"]體積小,單價高的手機零件跟汽車零件的運送方式會一樣? 你知道手機零件用空運比汽車零件走陸運還便宜嗎?[/color][昏倒] [color="#FF0000"]誰取悅誰?誰是井底蛙?千餘位的看倌自有公斷,會一直強調者,根本就是心虛。[/color][傻笑] 中國鋼鐵市場價格真悽慘:[url="https://tw.news.yahoo.com/%E5%A4%A7%E9%99%B8%E9%8B%BC%E9%90%B5%E5%87%BA%E5%8F%A3-%E5%9A%87%E5%A3%9E%E5%85%A8%E7%90%83%E5%B8%82%E5%A0%B4-023734717.html"]https://tw.news.yahoo.com/%E5%A4%A7%E9%99%B8%E9%8B%BC%E9%90%B5%E5%87%BA%E5%8F%A3-%E5%9A%87%E5%A3%9E%E5%85%A8%E7%90%83%E5%B8%82%E5%A0%B4-023734717.html[/url] 如果你家的納智捷用的是這種低成本鋼材,那賣那麼便宜就真的不奇怪了。 國際市場上汽車用的高強度硼鋼價格可是一直居高不下的,連這個都不懂還混論壇? 果然納智捷的競爭對手應該只有塔塔汽車。[嘆氣] [/quote] 你始終都是在亂亂掰: 1.要精準的計算一個城市的人口,自然是以可以査得的設籍人口數為準,流動人口四處游動,誰知道他們何時會出現在哪裡?又有多少人?跨年夜好多外地人流動到台北看煙火,難道那些都要計入台北的人口中? 2.美國的餐廳中,外國留學生的打工時薪是9.5美元,折合台幣304元上下。你認為,美國的編制內餐廳服務生的薪資會低於台灣的修車工嗎? 3.運費的問題牽扯的距離遠近差異甚大,難有比較基準,不易討論出結果。 車用高強度棚鋼不是低成本的鋼材鍊製而成?進貨成本低時,成品的製造成本不會跟著壓低?你沒讀過初級會計學是嗎?要不要馬上去買一本來研讀?[/quote] [嘆氣]開始[color="#0000FF"]模糊焦點[/color]了? 1.不管是2400萬人,還是3000萬人,一二線城市,上海的土地成本就是高阿。 2.美國的二線城市月薪基層工作平均大約在2000美金左右。約合台幣65000左右,你要不要問問阿發大看他如果自己開修車廠月收多少? 但是就能源補貼和土地成本來說,美國比中國和台灣都便宜太多了。 我認識在台南的修車廠師傅曾聽他聊過月營收可以超過30萬以上,稅後大概也有10萬出頭,你還認為不分職業別美國的薪水就一定比大陸高? 3.要拿鴻海在鄭州的工廠來反駁我說的運費問題是你自己提出來的,現在發現自己無知又打算打混過去了? 就老實承認[color="#FF0000"]拉屎俊坑台灣人賤賣大陸人[/color],很困難嗎? 你以為可以投降輸一半?

2017/01/03 09:05:11

發文IP 164.239.*.*

[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=7-moon (維修員)] 1.上海的人口最新的統計是24XXW,離3000W還很遠。 [url="https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E4%B8%8A%E6%B5%B7%E5%B8%82"]https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E4%B8%8A%E6%B5%B7%E5%B8%82[/url] [color="#0000FF"]你知道有一種數字叫做就業流動人口嗎?[/color] 2.所得高的國家,例如美國,不管士農工商的薪水,也都會比所得較低的國家,例如台灣,高出一大截。絕不會因為行業別的差異,讓其中某種行業平均所得,低於所得較低國家相同行業的平均所得。 [color="#0000FF"]你覺得台灣的修車廠師傅收入會比美國的餐廳服務生更低?[/color][昏倒] 3.工廠就直接設在比較內陸的地方,以降低土地租金與薪資,例如鴻海的鄭州廠,如此節省的成本,遠大於運費的支出。 [color="#0000FF"]體積小,單價高的手機零件跟汽車零件的運送方式會一樣? 你知道手機零件用空運比汽車零件走陸運還便宜嗎?[/color][昏倒] [color="#FF0000"]誰取悅誰?誰是井底蛙?千餘位的看倌自有公斷,會一直強調者,根本就是心虛。[/color][傻笑] 中國鋼鐵市場價格真悽慘:[url="https://tw.news.yahoo.com/%E5%A4%A7%E9%99%B8%E9%8B%BC%E9%90%B5%E5%87%BA%E5%8F%A3-%E5%9A%87%E5%A3%9E%E5%85%A8%E7%90%83%E5%B8%82%E5%A0%B4-023734717.html"]https://tw.news.yahoo.com/%E5%A4%A7%E9%99%B8%E9%8B%BC%E9%90%B5%E5%87%BA%E5%8F%A3-%E5%9A%87%E5%A3%9E%E5%85%A8%E7%90%83%E5%B8%82%E5%A0%B4-023734717.html[/url] 如果你家的納智捷用的是這種低成本鋼材,那賣那麼便宜就真的不奇怪了。 國際市場上汽車用的高強度硼鋼價格可是一直居高不下的,連這個都不懂還混論壇? 果然納智捷的競爭對手應該只有塔塔汽車。[嘆氣] [/quote] 你始終都是在亂亂掰: 1.要精準的計算一個城市的人口,自然是以可以査得的設籍人口數為準,流動人口四處游動,誰知道他們何時會出現在哪裡?又有多少人?跨年夜好多外地人流動到台北看煙火,難道那些都要計入台北的人口中? 2.美國的餐廳中,外國留學生的打工時薪是9.5美元,折合台幣304元上下。你認為,美國的編制內餐廳服務生的薪資會低於台灣的修車工嗎? 3.運費的問題牽扯的距離遠近差異甚大,難有比較基準,不易討論出結果。 車用高強度棚鋼不是低成本的鋼材鍊製而成?進貨成本低時,成品的製造成本不會跟著壓低?你沒讀過初級會計學是嗎?要不要馬上去買一本來研讀?[/quote] [嘆氣]開始[color="#0000FF"]模糊焦點[/color]了? 1.不管是2400萬人,還是3000萬人,一二線城市,上海的土地成本就是高阿。 2.美國的二線城市月薪基層工作平均大約在2000美金左右。約合台幣65000左右,你要不要問問阿發大看他如果自己開修車廠月收多少? 但是就能源補貼和土地成本來說,美國比中國和台灣都便宜太多了。 我認識在台南的修車廠師傅曾聽他聊過月營收可以超過30萬以上,稅後大概也有10萬出頭,你還認為不分職業別美國的薪水就一定比大陸高? 3.要拿鴻海在鄭州的工廠來反駁我說的運費問題是你自己提出來的,現在發現自己無知又打算打混過去了? 生產粗鋼和汽車用鋼材完全是兩回事,更何況誰跟你說成本降低售價就一定要降低? 我經濟學得不好,念大學跨系休過兩門課而已,但是好歹在汽車供應鏈混過幾年,也跑過不少國家。 中國鋼材傾銷全世界,賓士車有降價嗎?法拉利有打折嗎? 就老實承認[color="#FF0000"]拉屎俊坑台灣人賤賣大陸人[/color],很困難嗎? 又不是小孩子了,沒有在投降輸一半的啦[吐舌頭]
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
回應 7-moon (維修員) 所寫

1.上海的人口最新的統計是24XXW,離3000W還很遠。
https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E4%B8%8A%E6%B5%B7%E5%B8%82

你知道有一種數字叫做就業流動人口嗎?


2.所得高的國家,例如美國,不管士農工商的薪水,也都會比所得較低的國家,例如台灣,高出一大截。絕不會因為行業別的差異,讓其中某種行業平均所得,低於所得較低國家相同行業的平均所得。

你覺得台灣的修車廠師傅收入會比美國的餐廳服務生更低?😩


3.工廠就直接設在比較內陸的地方,以降低土地租金與薪資,例如鴻海的鄭州廠,如此節省的成本,遠大於運費的支出。

體積小,單價高的手機零件跟汽車零件的運送方式會一樣?

你知道手機零件用空運比汽車零件走陸運還便宜嗎?
😩



誰取悅誰?誰是井底蛙?千餘位的看倌自有公斷,會一直強調者,根本就是心虛。😆


中國鋼鐵市場價格真悽慘:https://tw.news.yahoo.com/%E5%A4%A7%E9%99%B8%E9%8B%BC%E9%90%B5%E5%87%BA%E5%8F%A3-%E5%9A%87%E5%A3%9E%E5%85%A8%E7%90%83%E5%B8%82%E5%A0%B4-023734717.html

如果你家的納智捷用的是這種低成本鋼材,那賣那麼便宜就真的不奇怪了。

國際市場上汽車用的高強度硼鋼價格可是一直居高不下的,連這個都不懂還混論壇?

果然納智捷的競爭對手應該只有塔塔汽車。😌



你始終都是在亂亂掰:

1.要精準的計算一個城市的人口,自然是以可以査得的設籍人口數為準,流動人口四處游動,誰知道他們何時會出現在哪裡?又有多少人?跨年夜好多外地人流動到台北看煙火,難道那些都要計入台北的人口中?

2.美國的餐廳中,外國留學生的打工時薪是9.5美元,折合台幣304元上下。你認為,美國的編制內餐廳服務生的薪資會低於台灣的修車工嗎?

3.運費的問題牽扯的距離遠近差異甚大,難有比較基準,不易討論出結果。

車用高強度棚鋼不是低成本的鋼材鍊製而成?進貨成本低時,成品的製造成本不會跟著壓低?你沒讀過初級會計學是嗎?要不要馬上去買一本來研讀?


😌開始模糊焦點了?

1.不管是2400萬人,還是3000萬人,一二線城市,上海的土地成本就是高阿。

2.美國的二線城市月薪基層工作平均大約在2000美金左右。約合台幣65000左右,你要不要問問阿發大看他如果自己開修車廠月收多少?

但是就能源補貼和土地成本來說,美國比中國和台灣都便宜太多了。

我認識在台南的修車廠師傅曾聽他聊過月營收可以超過30萬以上,稅後大概也有10萬出頭,你還認為不分職業別美國的薪水就一定比大陸高?

3.要拿鴻海在鄭州的工廠來反駁我說的運費問題是你自己提出來的,現在發現自己無知又打算打混過去了?

生產粗鋼和汽車用鋼材完全是兩回事,更何況誰跟你說成本降低售價就一定要降低?

我經濟學得不好,念大學跨系休過兩門課而已,但是好歹在汽車供應鏈混過幾年,也跑過不少國家。

中國鋼材傾銷全世界,賓士車有降價嗎?法拉利有打折嗎?


就老實承認拉屎俊坑台灣人賤賣大陸人,很困難嗎?

又不是小孩子了,沒有在投降輸一半的啦😝
前往討論:納智捷銷售不佳?嚴凱泰:絶不退縮


維修員(7-moon)

2017/01/02 08:38:07

發文

#5980216 IP 164.238.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

1.上海的人口最新的統計是24XXW,離3000W還很遠。
https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E4%B8%8A%E6%B5%B7%E5%B8%82

你知道有一種數字叫做就業流動人口嗎?


2.所得高的國家,例如美國,不管士農工商的薪水,也都會比所得較低的國家,例如台灣,高出一大截。絕不會因為行業別的差異,讓其中某種行業平均所得,低於所得較低國家相同行業的平均所得。

你覺得台灣的修車廠師傅收入會比美國的餐廳服務生更低?😩


3.工廠就直接設在比較內陸的地方,以降低土地租金與薪資,例如鴻海的鄭州廠,如此節省的成本,遠大於運費的支出。

體積小,單價高的手機零件跟汽車零件的運送方式會一樣?

你知道手機零件用空運比汽車零件走陸運還便宜嗎?
😩



誰取悅誰?誰是井底蛙?千餘位的看倌自有公斷,會一直強調者,根本就是心虛。😆


中國鋼鐵市場價格真悽慘:https://tw.news.yahoo.com/%E5%A4%A7%E9%99%B8%E9%8B%BC%E9%90%B5%E5%87%BA%E5%8F%A3-%E5%9A%87%E5%A3%9E%E5%85%A8%E7%90%83%E5%B8%82%E5%A0%B4-023734717.html

如果你家的納智捷用的是這種低成本鋼材,那賣那麼便宜就真的不奇怪了。

國際市場上汽車用的高強度硼鋼價格可是一直居高不下的,連這個都不懂還混論壇?

果然納智捷的競爭對手應該只有塔塔汽車。😌

前往討論:納智捷銷售不佳?嚴凱泰:絶不退縮


維修員(7-moon)

2017/01/01 10:30:23

發文

#5980114 IP 246.171.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
鋼材,土地成本,能源成本,稅負成本,每一樣都比台灣還高,你跟我說在中國生產成本很低?

亂亂掰,年初才在上海待了一段時間,看到全中國最熱鬧的上海浦西南京西路上的餐廳在招募員工,月薪人民幣3500元,約當台幣1.6W元。

全中國最繁華的地方工資尚且如此,全國13.7億人的平均薪資更是可想而知。又中國的人口是台灣的58倍,但面積是台灣的266倍,人均所得又只有台灣的1/3,此種情況下若土地平均租金還高過台灣,那經濟學要重寫了。


首先,很感謝你在新年第一天就不厭其煩的展現出比去年還低的下限來取悅我

(我不敢代表各位版友,只能代表我自己,被你取悅了)

其次,你知道上海市的土地面積多少嗎?

7000平方公里

你知道上海的人口有多少嗎?

3000多萬

這種條件下你說土地租金成本高不高?

你知道在中國一度電多少錢嗎?

你知道製造業的工業技術人員工資比服務業高很多嗎?

你的經濟學是不是跟連勝文一樣只上過兩堂課?

如果把工廠移到窮鄉僻壤當然土地成本便宜,問題是材料運費呢?人工招募呢?

更別說在中國,運費佔物價比重超過15%以上,同樣的一噸貨物從美國運到中國比從福建運到北京都還便宜你懂嗎?

北海若曰:「井蛙不可以語於海者,拘於虛也;夏蟲不可以語於冰者,篤於時也;曲士不可以語於道者,束於教也。」
前往討論:納智捷銷售不佳?嚴凱泰:絶不退縮


維修員(7-moon)

2017/01/01 10:06:12

發文

#5980111 IP 246.171.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
回應 7-moon (維修員) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫




的確說到重點了,台灣的納車要攤提研發成本 + 模具成本。至於中國那邊,由於汽車總體銷售量極大,因此車子的材料,例如鋼材,價格可以壓到最低,加上較低的人工成本與土地租金,製造成本自然可以有效壓低。


汽車總體銷售量極大?

在中國市場一年才賣3萬多輛車叫做銷量極大?

那奧迪一個月在中國賣30000多台,賓士一個月賣25000多台叫什麼?

鋼材,土地成本,能源成本,稅負成本,每一樣都比台灣還高,你跟我說在中國生產成本很低?

連中國製造業都往美國跑了!

以前我以為納智捷在大陸市場的定位應該是大陸國產車(還不夠到合資車廠的等級)

現在我認為納智捷應該去印度,價格再比中國售價打對折找塔塔汽車當對手。


中國2016年共賣了約2700萬輛的汽車,你若是鋼鐵公司,你會不會因為汽車剛材銷量是如此之大,可以壓低成本,因此降低素材的售價?

中國的土地(汽車製造廠、銷售維修中心等)、工資高過台灣?你是不是搞錯了,要不要再詳查?


如果你是鋼材廠,一年賣2700萬輛車的客戶,對於一個一年只賣3萬輛車的鼻屎大的客戶,你會給他跟其他車廠一樣的優惠價?

我在做生意對這種小客戶銷售價格肯定是比其他VIP客戶高最少15%😆反正他們也不敢含扣。


鋼材,土地成本,能源成本,稅負成本,每一樣都比台灣還高,你跟我說在中國生產成本很低?

你哪隻眼睛看到我說工資?😌

其他的每一樣都有數據可查,但是井蛙可能永遠不知道。
前往討論:納智捷銷售不佳?嚴凱泰:絶不退縮


維修員(7-moon)

2017/01/01 09:57:20

發文

#5980109 IP 246.171.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😍
前往討論:[分享]偽●法拉利博物館 [圖多慎入] [補上幾張575M]


維修員(7-moon)

2017/01/01 09:55:28

發文

#5980108 IP 246.171.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫




的確說到重點了,台灣的納車要攤提研發成本 + 模具成本。至於中國那邊,由於汽車總體銷售量極大,因此車子的材料,例如鋼材,價格可以壓到最低,加上較低的人工成本與土地租金,製造成本自然可以有效壓低。


汽車總體銷售量極大?

在中國市場一年才賣3萬多輛車叫做銷量極大?

那奧迪一個月在中國賣30000多台,賓士一個月賣25000多台叫什麼?

鋼材,土地成本,能源成本,稅負成本,每一樣都比台灣還高,你跟我說在中國生產成本很低?

連中國製造業都往美國跑了!

以前我以為納智捷在大陸市場的定位應該是大陸國產車(還不夠到合資車廠的等級)

現在我認為納智捷應該去印度,價格再比中國售價打對折找塔塔汽車當對手。
前往討論:納智捷銷售不佳?嚴凱泰:絶不退縮


維修員(7-moon)

2017/01/01 09:41:30

發文

#5980107 IP 246.171.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 guo6671 (巧達) 所寫
小弟大膽預測,納廠中國分部2017年年中應該會有消息了😆


撤資關閉的消息嗎?😆
前往討論:(轉貼)銷量暴跌,陷入泥沼的納智捷還有救嗎?


維修員(7-moon)

2017/01/01 09:40:54

發文

#5980106 IP 246.171.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 flycall (flycode) 所寫
回應 shusiha (太陽月亮) 所寫
為什麼台灣房屋價格會一直都這麼高阿?
看我家外面的新成屋,
一直廣告也沒人買阿!!
可是他就是要賣那麼貴,
難怪賣不出去,
為什麼房價就是下不去咧?

你是沒看過大陸上海、北京、深圳的房價嗎?

大陸的金融商業中心有: 上海、北京、深圳
美國的金融商業中心有: 美東紐約州的曼哈頓(華爾街)、美國西岸舊金山

上海、北京、深圳的平均所得並沒有比台北市還高,房價卻更高,
台北市是我國唯一的金融商業中心,能維持這樣的低房價已經很厲害了!
國際化的金融商業中心的房價,是跟世界各國的金融商業中心比....
香港本身就是金融商業中心,台北跟香港的房價也沒法比.

老外一看台北市的房價比 曼哈頓/上海/北京/深圳...便宜,
跟香港比更是便宜到爆,當然肯買....


閣下真的去過這些地方嗎?

北上廣深這些地方的平均薪資人口密度都遠大於雙北市,而這兩個數值就是影響房價最關鍵的因素。

簡單舉例,上海市面積7000多平方公里,但是設籍人口高達3000萬。

人平均所得9000-10000人民幣,房價自然居高不下。

香港總面積跟雙北市加起來差不多,但是香港有足足700多萬人口。

加上又是進入中國腹地的門戶,又享有免稅優勢,房價和所得更是高得嚇人。

可是反觀歐洲國家,就講鄉民無比推崇的德國房價好了,德國土地面積差不多10倍於台灣,但是總人口數只有8000多萬約4倍台灣。

境內又多平原,無颱風無地震。

國民所得又高,房價是能漲到哪裡去?

當然以柏林或法蘭克福,斯圖加特等地來說,房價也不是剛出社會的年輕人負擔得起。

但是相比人口密集度高的亞洲國家,還算合理範圍。
前往討論:台灣房屋價格為什麼居高不下呢?


維修員(7-moon)

2017/01/01 09:26:38

發文

#5980103 IP 246.171.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
說實話,我真的覺得騎士被撞是自找的...

都已經在鑽車縫了還不懂得減速觀察。

而且這個影片看起來很像東南亞或者中東一帶的行車習慣😩

路上的機車那種樣式像是2行程的100-125cc(或者電瓶車)
前往討論:可恥!私家車撞飛鐵騎士後不顧而去!


維修員(7-moon)

2016/12/27 09:00:27

發文

#5978802 IP 164.239.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
看起來你把規格都訂好了

符合你的要求大概不外乎ecoboost或者Yeti。

但是如果把空間列為首要考量的話,這兩款都不是那麼理想...(Yeti空間好一些,油耗也漂亮)
前往討論:龜毛大叔找車


維修員(7-moon)

2016/12/15 12:37:29

發文

#5974948 IP 164.237.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 inf813032 (鯊魚) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
現在只想好好地記清楚福特KUGA245的長相,在路上遇到了他要超我的S5時,千萬不要逞強硬拚,免得自取其辱。不要忘了,他的扭力值高達38公斤米。至於其他的國產車及日本進口國民車,那就不用煩惱超車的問題了。

↓現在只怕這輛的2.0汽油版。



拜託路上看到我不要貼我屁屁,
不然我會忍不住踩油門.........😇



好一個不經意間低調的開箱炫富😆
前往討論:七年級生各種角度第一次看那隻賊


維修員(7-moon)

2016/12/14 14:59:32

發文

#5974660 IP 164.237.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
回應 kaede0401 (飲料大白MK-II) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
回應 kaede0401 (飲料大白MK-II) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
最好的比較方法:同一時間,同一地點,空氣密度,風向、路面都一樣,兩輛直接比快,輸贏很清楚。
超過這輛蓋沒力2.5油電車時,只聽到他的引擎好像快要炸開來一樣,非常可怕。

非車主現身說法,不可信😆😆😆😆😆
妳剛剛不是說沒一台可以進7秒😆😆😆😆😆


那是蓮花車廠自己說的,得經過實際測試才會讓人相信。很多歐洲車的性能數據都會偷偷灌水,去查查看裝同一顆引擎,同樣變速系統的BENZ C180與INFINIT Q30的0-100加速秒數差了多少。Q30的數據應該是正確的,C180狂灌水。

回應 b05211118 (剛好路過) 所寫

除非作假,否則扭力24的喜美1.5T,絕不可能跑到7秒去查查U-CAR所有車款的規格表,扭力24的進口車,沒有任何一輛可以跑進7.5秒。

意思就是說是U-CAR的編輯造假數據了,一定要實測過才可以PO上去囉

快點....U-CAR的編輯群們,你們應該看見我們路過說的了吧
一定要在路上跑過,而且一定要輸給S5才算數喔😆😆😆😆😆
只要是比S5快的通通的是造假數據😆😆😆😆😆


不是U-CAR測試的結果,應該是原廠提供給U-CAR。經過與雙B的實際比試,發現雙B的加速度資料或多或少都會灌水。


你到底是憑那一點證據來證明?

要知道,車廠的資料作假這是很嚴重的指控,你能提出有力的證據嗎?

真讓你測出來雙B造假,告一次你就可以把帝寶整棟買下來了。

快去告吧。

要不然我幫你把你的指控翻譯成德文給賓士原廠,不知道他們會不會對商譽損失提告呢😆

也許告一次你的七期房子賣掉還不夠賠喔。

敢不敢?賭一把!
前往討論:七年級生各種角度第一次看那隻賊


維修員(7-moon)

2016/12/14 14:45:26

發文

#5974651 IP 164.237.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 12119 (虎頭蜂) 所寫
回應 b89350055 (釋) 所寫
回應 12119 (虎頭蜂) 所寫


換高流量濾心一千+八十運費

虎爺換完後開啟來如何呢😇


抱歉!現在才回(看到)
記得以前柴蟒換了高流量濾芯後油門有變輕說
這台換了高流量濾芯後卻覺得低速反應變差了,不知是高流量濾芯廠牌的關係還是汽油車不適應
以前死肥肉也曾換過這種的高流量濾芯,但覺得低速變得比較沒力,後來就再換回原廠的了


請問像這種真正的渦輪車空氣芯的保養周期有比一般NA車更短嗎?
前往討論:Kuga保養


維修員(7-moon)

2016/12/12 14:53:16

發文

#5973980 IP 164.238.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
為何納車在中國賣不好---先前的政治聯想,竟然是真的。

‧‧‧
网友评论查看全部 991 条评论>>
说客是汽车人的自媒体平台,我有我的主张,申请成为说客作者
飛羚来自手机汽车之家3天前 [1026楼]
其實納智捷並不差的 這些年動力和油耗都有明顯進步 根據J.D. Power:2016中國新車質量報告 納智捷的質量放在中國國產車來比 也是最高 最優秀的排名 而且排名每年都在往上進步 但問題就出在老共對台灣是有敵意 汽車產業又是國家產業的工業基礎 老共肯定不想看到台灣把工業基礎越做越好 所以才會派很多五毛來打擊這個品牌 就是害怕這個廠牌火起來 所以裕隆要是有遠見的話 最好在找一個新興市場去發展 在一個對台灣有偏見 有敵意的國家 無論你的車子做的再好 他絕對不會讓你成功壯大起來的



http://club2.autoimg.cn/album/g6/M0D/99/89/userphotos/2016/11/15/18/500_wKgHzVgq44SAHm5dAAHQlJF_jyQ161.jpg



作這個調查之前你知道全中國整年才賣掉多少部納智捷嗎?

銷售量少當然取樣數就少,看起來故障率就低了。

看樣子年底之前還有一波下限要秀。

前往討論:納智捷銷售不佳?嚴凱泰:絶不退縮


維修員(7-moon)

2016/12/09 16:59:00

發文

#5973437 IP 129.173.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 arthurwuwjs (以前遊俠,現在外地人) 所寫
回應 lin8810 (300匹貨卡駕駛) 所寫
這是優卡首頁新聞裏的一張新五系列選配表


全部加一加,不多不少剛剛好新台幣120萬!😞😰😝 可以買最頂級款Luxgen SUV還有找一點錢...更不用講266萬起跳的基本車價😲 如果說Luxgen是電子花車, 那選配了這些東西後的BMW是不是該叫做貴到靠北邊走的電子花車? 😆😆


過了這麼多年,回來看現在這篇文章
感慨很多啊😲

http://news.u-car.com.tw/32437.html

大改款5 Series還要等半年,現號520d店頭199萬帶回家
2016/10/27

打算入手豪華品牌轎車的消費者或許可以留意以下的消息。由於BMW大改款5 Series (G30世代) 即將到港,總代理汎德正為現行世代5 Series產品進行出清優惠,520d與520i在店頭分別出現199萬與213萬的驚人優惠價格,優惠幅度達到42萬元。對於過年前想要換車的消費者,相信將有極大的吸引力。


哥是缺那個42萬的人嗎?



我缺的是那200萬!😆
前往討論:看看BMW新5的天價 vs Luxgen 的超值


維修員(7-moon)

2016/12/09 09:52:27

發文

#5973227 IP 129.173.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
回應 guo6671 (巧達) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
回應 guo6671 (巧達) 所寫

我寧願買日本德國美國車,也不爽送錢給嚴公子買豪宅


你真的是頭殼有問題:嚴公子能買豪宅,代表著他的公司賺錢了,那他公司旗下員工所養活的幾千、幾萬個家庭,自然也可以活得很好,不會變成整個台灣社會的負擔。而嚴公子本身即便是買了豪宅,賺到錢的還是台灣的建商,還是肥水不落外國田。

當你花了好幾十萬或幾百萬買了一輛日裔台灣車或純德國車時,基本上你的巨款是完全流出台灣,就某個角度看,台灣已經失血一攤了,再加上原本應該是留在台灣的工作,也硬被推送到汽車來源國,更是損失巨大。

~~~你這樣的人一多,台灣的大學畢業生注定要永遠都領22K。

所以我們應該讓嚴公子買豪宅還要含著淚開他賣的爛車?
我可以沒有你這種斯德哥爾摩症候群


如果我開的S5是爛車,那你開的車應該如何稱呼?垃圾車嗎?你為何要花大錢買垃圾車?為何開S5要含淚?若是,那開更貴更慢的垃圾車之車主,豈不要去撞牆自盡?


閣下的車可能不是垃圾,但車主肯定是🙂
前往討論:納智捷 出事啦


維修員(7-moon)

2016/12/09 09:47:42

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#5973226 IP 129.173.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
照理說在中國,就連阿哩不達的小眾車都有市場

結果號稱台灣拼裝的納智捷賣得比韓國車還不如...

竟然好意思在台灣當高級車賣?

更好笑的是還有汪汪隊出來說是100%純台灣製造😆

底盤誰搞的?

車體哪一國作的?

連引以為傲的渦輪都是進口的。

這叫台灣車?😌

開過公司配的M7以後我就打死不相信這車的品質了。

跟納粉真的沒辦法說人話,畢竟...物種不同阿。

前往討論:納智捷銷售不佳?嚴凱泰:絶不退縮


維修員(7-moon)

2016/12/09 09:38:31

發文

#5973225 IP 129.173.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
都沒有人覺得因為胎壓不足就開去"屏東"找原廠補胎是一件很詭異的事嗎?😆

前往討論:屏東福特上正汽車


維修員(7-moon)

2016/12/06 11:59:00

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#5971851 IP 164.237.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 enhance (enhance) 所寫
回應 hifeng0336 (柴油車150K) 所寫
回應 jacky422 (JK) 所寫
北投廠跟她說是引擎跑水,還說因為台灣濕氣重,本來就會發生,要她洗車或下大雨時小心,讓她無法接受。
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買車還要怕下雨怕洗車, 那騎摩托車就好了😌

台灣濕氣重, 所以引擎會跑水 ...😰.. 先前所謂很爛的 City 1.5 只有因為黑豆沖掉而跑水進引擎, 沒聽過洗車或下大雨就讓引擎進水的. 😌 讓我連忙把 L牌國產車從口袋拿出來.
不過S5 公司車沒看過這問題, 可能是未滿兩年吧 ..... 😇 不過這篇很快就會被納粉洗掉了 .... 😞

😇化學老師說鈉粉盡量不要碰水


鈉粉碰水就會燒起來

很呼應事實阿。

這是有科學根據的!
前往討論:納智捷 出事啦


維修員(7-moon)

2016/12/01 10:29:21

發文

#5969857 IP 75.127.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
對比起汪汪隊的烏煙瘴氣

您的發文真是一股清流...😍
前往討論:中部2日車床之旅&中年大叔碎碎念


維修員(7-moon)

2016/12/01 10:02:06

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#5969837 IP 75.127.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mexx99 (mexx) 所寫
拉張椅子來看看這邊打算賣什麼~~~ 😆


賣榨菜的😆
前往討論:讓你從此不再因暈車而困擾


維修員(7-moon)

2016/11/29 09:52:56

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#5969037 IP 189.227.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ucarsogod (少吃多運動) 所寫
最近跟某家大公司談一些事, 他們的公務車都是Luxgen 7 MPV

整個停車場都是黑色的M7, 看起來好莊嚴肅穆喔,據他們公司的員工表示

都沒聽過搭過的人在抱怨的😇😇


莊嚴肅穆...

禮儀公司的公司車嗎?😆
前往討論:想買 Luxgen Luxgen 7 MPV 納智捷 但是怕怕的多多?


維修員(7-moon)

2016/11/27 08:26:57

發文

#5968151 IP 246.171.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
雖然我知道這樣酸言酸語很不好😞

但是...

這種三寶蠢死一個少一個😠
前往討論:奧迪敞篷車主,被自己的車夾死!


維修員(7-moon)

2016/11/24 12:03:11

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#5967296 IP 75.127.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
車斗後面插兩根引導旗看看😆

以前是凱迪拉克或是林肯等級才有的配備
前往討論:會開三噸半的請進!!!


維修員(7-moon)

2016/11/21 17:15:05

發文

#5966329 IP 164.239.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
風險可控的核電廠不能用,風險不可控的核災食品可以吃?

😆我也真是醉了
前往討論:贊成台灣進口核災食品前提是


維修員(7-moon)

2016/11/18 09:22:26

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#5965185 IP 164.238.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
依照點閱率推測,U-CAR的常客應該超過千位。唯有幾隻病犬,地域性極強,不容域外者進入,否則就展開自殺式的瘋狂攻擊。
而牠門的攻擊方式也是非常的幼稚可笑,從不提出自己的觀點或論證,而是引用被攻擊者的話語,然後幾隻就開始「我又打臉時,誰又被誰打臉了」等幼稚無知的言論互相取樂。看在其他千位的看倌眼中,根本就是杜鵑窩一巢,狀及可悲、可憐。




😍
前往討論:Luxgen5 2.0 /Civic 2.0/ Focus TDCi


維修員(7-moon)

2016/11/18 09:19:08

發文

#5965182 IP 164.238.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😵

聽說他們的DSG改成濕式DQ250後故障率有下降?
前往討論:Audi 真敢開


維修員(7-moon)

2016/11/18 09:16:31

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#5965180 IP 164.238.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我覺得是唬爛

真的有砂孔新車就漏油了,會讓你開到10多年才漏?

想坑你換變速箱吧。

而且如果變速箱有砂孔,這個不管經過多少年都應該在保固範圍的。

只是一般來說真有這種問題不會那麼久才發現。

😍
前往討論:變速箱外殼“沙瘡”,換變速箱有用嗎?


維修員(7-moon)

2016/11/18 09:14:19

發文

#5965178 IP 164.238.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


每次看到路過被打臉的引戰文就想貼這張圖😆
前往討論:Luxgen5 2.0 /Civic 2.0/ Focus TDCi


維修員(7-moon)

2016/11/16 15:29:04

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#5964543 IP 164.238.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
既然這個版又被洗版工挖上來

那我補一句好了:

所謂 one ford就是一個福特,各自表述

😆
前往討論:銷售持續低迷 福特汽車將撤出日本市場


維修員(7-moon)

2016/11/15 13:51:34

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#5964041 IP 164.238.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
恭喜新車開箱

說真的我覺得這一代比上一代好看不少

😍

我的停車位後面有一台寶藍色小凹,那個顏色也很誘人。
前往討論:(新車紀念)man多了的大空間休旅new outlander


維修員(7-moon)

2016/11/15 13:47:36

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#5964038 IP 164.238.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
恭喜,期待開箱😍
前往討論:換代代車款


維修員(7-moon)

2016/11/15 13:04:09

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#5964004 IP 164.238.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
回應 7-moon (維修員) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
鬥狗歸鬥狗,該做的事情還是要做:

為了避免這4隻故意遮掩納車車主的用車報告,再貼一次。有必要,會繼續貼,以斷這4隻的卑劣企圖。

20161115 S5 ECO 1.8T用車報告:

0.前車是硬皮鯊1.8,零件95%日本製,價昂。車長445公分,1085公斤,水平對臥引擎,電子配備少,妥善率高,性能平平,去年底送親戚開。

1.S5 ECO 1.8T,1798CC,去年底S5 ECO系列第一批車,購入的最大誘因就是,只花個69.9W,就可以摸索、體會渦輪車的一切,以前這是不可能的事情。

2.納車以往非 ECO系列的車子,負面傳聞不少,但個人自認這與車主的用車習慣與保養習性大大相關,與車子本身的本質相關者少。因此交車後,就不斷地鑽研渦輪車的一切資訊。

3.交車後為了測試渦輪車的差異,因此經常激烈操駕,結果與自己事先的想像沒有出入,就是跑得很快,與進口渦輪車沒有兩樣。操了快一年了(再幾天),甚麼毛病通通未曾出現,與傳聞完全不符。

4.與身旁另一輛早一年以60.9W購入的日製馬2相較,兩車至今妥善率都是100分,但底盤、關門聲、性能等的差距,感覺不是區區的9W價差,若要量化,應該是數十萬才對。

5.為了榨取速度,經常大腳油門,因此油耗不低,但慢慢開時,又很省油。唯現在油價是如此的便宜,不會去在意這些。

6.定速系統非常好用,按鈕一按,腳就可以離開油門踏板休息,對於高速公路上的長途用車,這不啻是一大福音。

7.車子剛性強,車身重,慣性大,起步時油門須踩得重些,車子才會動起來,沒有小馬2的機動靈活,感覺就像150CC的重機與50CC小綿羊的差別。

8.電子手煞車很好用,停等秒數較多的紅燈時,撥片往上一扳,車就煞住了,不用再繼續腳踩剎車。綠燈亮時,直踩油門,電子手煞車自動解除,車子起動前進,非常方便。

9.相較於馬2的前碟後鼓煞車系統,此車的四輪碟煞,非常敏銳,有效減短急煞的距離,提高安全性。

10.回原廠換一次機油,加上工資,費用約在三千元出頭。

11.試車的一年中,遇到好多次不認輸的車主,包括老馬3 2.5、RAV4 2.5、蓋沒力2.4、舊三菱雞蛋2.0、新馬3、神A、進口標誌、福特FOCUS 1.5T、BENZ C1.8、BMW520i Touring ,甚至是改渦輪的小鴨等,最後都把它們踢到後面去。這些車中,加速實力最接近的的是BMW2.0旅行車,還有改渦輪的小鴨。

以上句句屬實,其他意見相左者皆不可信。就先報告到此,歡迎潛在車主提問。






二先生,你可以說明一下哪一款車平價又性能優秀嗎?

😆

拉基就是拉基。



比較之下,FOCUS1.5T是拉基:

扭力24.5<S5的26.1,售價75.9W以上>S5的69.9W以上。
扭力,是影響車子加速性能的最直接數據。


照你的邏輯,我可以開耕耘機海放你的S5囉?😆
前往討論:Luxgen5 2.0 /Civic 2.0/ Focus TDCi


維修員(7-moon)

2016/11/15 12:00:02

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#5963984 IP 164.238.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 s9651264 (苟庵菊) 所寫
回應 m1m2 (M1M2) 所寫
台灣人....最勇敢😇


>...........是偽中華民狗...........造的孽..😰.......特此糾正😇


敢問閣下哪一國人?😍
前往討論:國外瑕疵車召回....每每台灣都不用?


維修員(7-moon)

2016/11/15 11:56:31

發文

#5963977 IP 164.238.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
鬥狗歸鬥狗,該做的事情還是要做:

為了避免這4隻故意遮掩納車車主的用車報告,再貼一次。有必要,會繼續貼,以斷這4隻的卑劣企圖。

20161115 S5 ECO 1.8T用車報告:

0.前車是硬皮鯊1.8,零件95%日本製,價昂。車長445公分,1085公斤,水平對臥引擎,電子配備少,妥善率高,性能平平,去年底送親戚開。

1.S5 ECO 1.8T,1798CC,去年底S5 ECO系列第一批車,購入的最大誘因就是,只花個69.9W,就可以摸索、體會渦輪車的一切,以前這是不可能的事情。

2.納車以往非 ECO系列的車子,負面傳聞不少,但個人自認這與車主的用車習慣與保養習性大大相關,與車子本身的本質相關者少。因此交車後,就不斷地鑽研渦輪車的一切資訊。

3.交車後為了測試渦輪車的差異,因此經常激烈操駕,結果與自己事先的想像沒有出入,就是跑得很快,與進口渦輪車沒有兩樣。操了快一年了(再幾天),甚麼毛病通通未曾出現,與傳聞完全不符。

4.與身旁另一輛早一年以60.9W購入的日製馬2相較,兩車至今妥善率都是100分,但底盤、關門聲、性能等的差距,感覺不是區區的9W價差,若要量化,應該是數十萬才對。

5.為了榨取速度,經常大腳油門,因此油耗不低,但慢慢開時,又很省油。唯現在油價是如此的便宜,不會去在意這些。

6.定速系統非常好用,按鈕一按,腳就可以離開油門踏板休息,對於高速公路上的長途用車,這不啻是一大福音。

7.車子剛性強,車身重,慣性大,起步時油門須踩得重些,車子才會動起來,沒有小馬2的機動靈活,感覺就像150CC的重機與50CC小綿羊的差別。

8.電子手煞車很好用,停等秒數較多的紅燈時,撥片往上一扳,車就煞住了,不用再繼續腳踩剎車。綠燈亮時,直踩油門,電子手煞車自動解除,車子起動前進,非常方便。

9.相較於馬2的前碟後鼓煞車系統,此車的四輪碟煞,非常敏銳,有效減短急煞的距離,提高安全性。

10.回原廠換一次機油,加上工資,費用約在三千元出頭。

11.試車的一年中,遇到好多次不認輸的車主,包括老馬3 2.5、RAV4 2.5、蓋沒力2.4、舊三菱雞蛋2.0、新馬3、神A、進口標誌、福特FOCUS 1.5T、BENZ C1.8、BMW520i Touring ,甚至是改渦輪的小鴨等,最後都把它們踢到後面去。這些車中,加速實力最接近的的是BMW2.0旅行車,還有改渦輪的小鴨。

以上句句屬實,其他意見相左者皆不可信。就先報告到此,歡迎潛在車主提問。






二先生,你可以說明一下哪一款車平價又性能優秀嗎?

😆

拉基就是拉基。

前往討論:Luxgen5 2.0 /Civic 2.0/ Focus TDCi


維修員(7-moon)

2016/11/14 15:01:16

發文

#5963426 IP 164.238.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 qqq2011 (QQQ2011) 所寫
回應 c137 (可可亞) 所寫
給大家參考參考



影片中說:鈴木在印度的市佔率超過 50 % ... 😲
OMG!比台灣的神車 (豐田,市佔率約 32 %) 還更神!!


這是真的。

不只印度,巴基斯坦也是市佔率超高。

😆

說真的看一群身高180體重100的大漢擠鈴木的小掀背真的很有喜感。
前往討論:Suzuki Vitara vs Honda HR-V


維修員(7-moon)

2016/11/09 18:08:34

發文

#5961840 IP 52.217.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hhdig (111) 所寫
真的越討論越歪...越咬文嚼字

請回歸報導內容來探討,與超車道,有沒有超速根本無關好嗎

報導的內容指的是閃"一"次大燈就要被罰錢

可是所有的法規內所定義的都是不能"連續密集"的閃大燈

可以見得報導是有誤的,所以必須提醒修改

連續密集的閃大燈就是合乎惡意逼車的要件,當然會被罰


我就說那位根本只是為戰而戰。

不知道戰贏了是會拿獎品,還是他生活空虛到只能在這裡嘴贏得成就感。
前往討論:高速公路閃大燈請讓路或按喇叭罰3~6千


維修員(7-moon)

2016/11/09 09:34:30

發文

#5961603 IP 52.217.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kaede5032 (飲料大白) 所寫
回應 bumpkin (出外人) 所寫

講一堆法有個屁用,警察都沒啥在執法了,不然也不會有這些亂象,你不龜誰會逼你阿,人家有錢繳超速罰單你擋人路做啥?改天真遇狂人就請自求多福吧 😌

講了那麼多....就是用法規把自己在內側車道龜車擋路的行為合理化而已


感覺他根本只是為戰而戰,還貼ㄧ堆法條好像很正氣凜然。

可能它沒開過雪隧遇到車流大的情況吧。

前往討論:高速公路閃大燈請讓路或按喇叭罰3~6千


維修員(7-moon)

2016/11/07 17:14:52

發文

#5960759 IP 164.239.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/11/07 17:14:52

發文IP 164.239.*.*

[quote=flycall (flycode)][quote=hilllotus (a_fa)]某友真對此報導電詢國道警隊後在臉書發文.... ----------------------------------------------------------------------------------------- 剛剛致電國道第三分隊: 有關TVBS閃大燈示意超車會被罰的報導,你們有何解釋? 國道第三分隊表示已多次聯繫TVBS請其修正標題及內容或下架,但TVBS還在跟編輯討論............ 小時不念書,長大當TVBS記者 [color="#FF0000"]罰3000-6000是憑哪一條法令也不寫?[/color] 是不會查一下道路交通管理處罰條例是不是?第47條第五項去看清楚再來報導,別害國道警察背上不專業亂說話的臭名 難到真的小時不念書,長大當TVBS記者????[/quote] 我就寫給你看,請往下看! [quote=7-moon (維修員)][quote=bumpkin (出外人)][quote=7-moon (維修員)][quote=bumpkin (出外人)]遇到擋路的我都嘛直接切遠燈到他自己離開為止 話說夜間高速公路一堆開遠燈的經過路邊警車也沒怎樣[/quote] 你比較佛心 我都會跟在他後面按住喇叭不放直到他切出去[/quote] 哈哈哈 有些可能車子高級隔音好還是耳朵有疾患的就沒啥效果了 敢情大哥您喇叭是氣壓的吧,救護車鳴笛都有人聽不到了[/quote] 的確,還是很多三寶開車都活在自己的世界裡。 遇到這種我也沒辦法...[/quote] 果然很多三寶開車都活在自己的世界+臉書裡。 開高速公路時幾乎都車窗緊閉+聽音樂, 時速100公里安全距離至少要50公尺以上,[b]你合法在50公尺以外按喇叭,想叭給誰聽啊?[/b] 你叭叭叭讓前車能聽到,9.9成未保持安全距離已違規,罰單[color="#FF0000"]3000~6000元[/color]先送你!符合新聞寫的金額! [b]若國道上未保持安全距離+亂變換車道+閃大燈+逼車的危險駕駛,則罰單6千到2.4萬元, 再加上 吊扣汽車牌照三個月+接受道路交通安全講習! [/b] 見識到把自己違規犯罪行為大公開的[color="#FF0000"]網路三寶[/color]了吧!? 還好,蠢到在臉書公開自己違規犯罪影片證據的網路三寶,是偶爾才會出現...[大笑] --------------------------------------------------------- 汽車行駛[color="#FF0000"]高速公路及快速公路[/color],前後兩車間之行車安全距離,在正常天候 狀況下,依下列規定: 一、小型車:車輛速率之每小時公里數值除以二,單位為公尺。 二、大型車:車輛速率之每小時公里數值減二十,單位為公尺。 ----------- http://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAllIf.aspx?PCode=K0040012 第 33 條 汽車行駛於高速公路、快速公路或設站管制之道路,不遵使用限制、禁止 、行車管制及管理事項之管制規則而有下列行為者,[color="#FF0000"]處汽車駕駛人新臺幣 三千元以上六千元以下罰鍰[/color]: 一、行車速度超過規定之最高速限或低於規定之最低速限。 [color="#FF0000"]二、未保持安全距離。[/color] 三、未依規定行駛車道。 四、未依規定變換車道。 五、站立乘客。 六、不依規定使用燈光。 ---------- 第 43 條 汽車駕駛人,駕駛汽車有下列情形之一者,處新臺[color="#FF0000"]幣六千元以上二萬四千[/color] 元以下罰鍰,並當場禁止其駕駛: [color="#FF0000"]一、在道路上蛇行,或以其他危險方式駕車。[/color] 二、行車速度,超過規定之最高時速六十公里。 三、任意以迫近、驟然變換車道或其他不當方式,迫使他車讓道。 四、非遇突發狀況,在行駛途中任意驟然減速、煞車或於車道中暫停。 五、拆除消音器,或以其他方式造成噪音。 汽車駕駛人,駕駛汽車有下列情形之一者,處新臺幣六千元以上二萬四千 元以下罰鍰,並當場禁止其駕駛: 一、在道路上蛇行,或以其他危險方式駕車。 二、行車速度,超過規定之最高時速六十公里。 [color="#FF0000"]三、任意以迫近、驟然變換車道或其他不當方式,迫使他車讓道。[/color] 四、非遇突發狀況,在行駛途中任意驟然減速、煞車或於車道中暫停。 五、拆除消音器,或以其他方式造成噪音。 前項情形因而肇事者,並吊銷其駕駛執照。 二輛以上之汽車共同違反第一項規定,或在道路上競駛、競技者,處汽車 駕駛人新臺幣三萬元以上九萬元以下罰鍰,並當場禁止其駕駛及吊銷其駕 駛執照。 汽車駕駛人有[color="#FF0000"]第一項第一款至第四款[/color]或前項行為者,並[color="#FF0000"]吊扣該汽車牌照三 個月[/color];經受吊扣牌照之汽車再次提供為違反第一項第一款、第三款、第四 款或前項行為者,沒入該汽車。 [color="#FF0000"]汽車駕駛人違反第一項、第三項規定者,應接受道路交通安全講習[/color];未滿 十八歲之人,其與法定代理人或監護人依第二十一條規定應同時施以道路 交通安全講習,並得由警察機關公布其法定代理人或監護人姓名。[/quote] 感謝您的安全講座 請問閣下開高速公路從來沒遇過塞車? 還是說不管塞不塞車都硬要跟前車保持安全距離才不會吃罰單? [傻笑] 好正義,好懂法律 給您一個讚。 希望閣下遇到高速公路龜車導致塞車的時候也能禮讓保持安全距離唷,啾咪[傻笑]

2016/11/07 17:17:40

發文IP 164.239.*.*

[quote=flycall (flycode)][quote=hilllotus (a_fa)]某友真對此報導電詢國道警隊後在臉書發文.... ----------------------------------------------------------------------------------------- 剛剛致電國道第三分隊: 有關TVBS閃大燈示意超車會被罰的報導,你們有何解釋? 國道第三分隊表示已多次聯繫TVBS請其修正標題及內容或下架,但TVBS還在跟編輯討論............ 小時不念書,長大當TVBS記者 [color="#FF0000"]罰3000-6000是憑哪一條法令也不寫?[/color] 是不會查一下道路交通管理處罰條例是不是?第47條第五項去看清楚再來報導,別害國道警察背上不專業亂說話的臭名 難到真的小時不念書,長大當TVBS記者????[/quote] 我就寫給你看,請往下看! [quote=7-moon (維修員)][quote=bumpkin (出外人)][quote=7-moon (維修員)][quote=bumpkin (出外人)]遇到擋路的我都嘛直接切遠燈到他自己離開為止 話說夜間高速公路一堆開遠燈的經過路邊警車也沒怎樣[/quote] 你比較佛心 我都會跟在他後面按住喇叭不放直到他切出去[/quote] 哈哈哈 有些可能車子高級隔音好還是耳朵有疾患的就沒啥效果了 敢情大哥您喇叭是氣壓的吧,救護車鳴笛都有人聽不到了[/quote] 的確,還是很多三寶開車都活在自己的世界裡。 遇到這種我也沒辦法...[/quote] 果然很多三寶開車都活在自己的世界+臉書裡。 開高速公路時幾乎都車窗緊閉+聽音樂, 時速100公里安全距離至少要50公尺以上,[b]你合法在50公尺以外按喇叭,想叭給誰聽啊?[/b] 你叭叭叭讓前車能聽到,9.9成未保持安全距離已違規,罰單[color="#FF0000"]3000~6000元[/color]先送你!符合新聞寫的金額! [b]若國道上未保持安全距離+亂變換車道+閃大燈+逼車的危險駕駛,則罰單6千到2.4萬元, 再加上 吊扣汽車牌照三個月+接受道路交通安全講習! [/b] 見識到把自己違規犯罪行為大公開的[color="#FF0000"]網路三寶[/color]了吧!? 還好,蠢到在臉書公開自己違規犯罪影片證據的網路三寶,是偶爾才會出現...[大笑] --------------------------------------------------------- 汽車行駛[color="#FF0000"]高速公路及快速公路[/color],前後兩車間之行車安全距離,在正常天候 狀況下,依下列規定: 一、小型車:車輛速率之每小時公里數值除以二,單位為公尺。 二、大型車:車輛速率之每小時公里數值減二十,單位為公尺。 ----------- http://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAllIf.aspx?PCode=K0040012 第 33 條 汽車行駛於高速公路、快速公路或設站管制之道路,不遵使用限制、禁止 、行車管制及管理事項之管制規則而有下列行為者,[color="#FF0000"]處汽車駕駛人新臺幣 三千元以上六千元以下罰鍰[/color]: 一、行車速度超過規定之最高速限或低於規定之最低速限。 [color="#FF0000"]二、未保持安全距離。[/color] 三、未依規定行駛車道。 四、未依規定變換車道。 五、站立乘客。 六、不依規定使用燈光。 ---------- 第 43 條 汽車駕駛人,駕駛汽車有下列情形之一者,處新臺[color="#FF0000"]幣六千元以上二萬四千[/color] 元以下罰鍰,並當場禁止其駕駛: [color="#FF0000"]一、在道路上蛇行,或以其他危險方式駕車。[/color] 二、行車速度,超過規定之最高時速六十公里。 三、任意以迫近、驟然變換車道或其他不當方式,迫使他車讓道。 四、非遇突發狀況,在行駛途中任意驟然減速、煞車或於車道中暫停。 五、拆除消音器,或以其他方式造成噪音。 汽車駕駛人,駕駛汽車有下列情形之一者,處新臺幣六千元以上二萬四千 元以下罰鍰,並當場禁止其駕駛: 一、在道路上蛇行,或以其他危險方式駕車。 二、行車速度,超過規定之最高時速六十公里。 [color="#FF0000"]三、任意以迫近、驟然變換車道或其他不當方式,迫使他車讓道。[/color] 四、非遇突發狀況,在行駛途中任意驟然減速、煞車或於車道中暫停。 五、拆除消音器,或以其他方式造成噪音。 前項情形因而肇事者,並吊銷其駕駛執照。 二輛以上之汽車共同違反第一項規定,或在道路上競駛、競技者,處汽車 駕駛人新臺幣三萬元以上九萬元以下罰鍰,並當場禁止其駕駛及吊銷其駕 駛執照。 汽車駕駛人有[color="#FF0000"]第一項第一款至第四款[/color]或前項行為者,並[color="#FF0000"]吊扣該汽車牌照三 個月[/color];經受吊扣牌照之汽車再次提供為違反第一項第一款、第三款、第四 款或前項行為者,沒入該汽車。 [color="#FF0000"]汽車駕駛人違反第一項、第三項規定者,應接受道路交通安全講習[/color];未滿 十八歲之人,其與法定代理人或監護人依第二十一條規定應同時施以道路 交通安全講習,並得由警察機關公布其法定代理人或監護人姓名。[/quote] 感謝您的安全講座 請問閣下開高速公路從來沒遇過塞車? 還是說不管塞不塞車都硬要跟前車保持安全距離才不會吃罰單? [傻笑] 好正義,好懂法律 給您一個讚。 [color="#0000FF"]時速100公里安全距離至少要50公尺以上,你合法在50公尺以外按喇叭,想叭給誰聽啊? 你叭叭叭讓前車能聽到,9.9成未保持安全距離已違規,罰單3000~6000元先送你!符合新聞寫的金額![/color] 時速都開到[color="#0000FF"]100公里[/color]還叫[color="#FF0000"]龜車[/color]? 希望閣下遇到高速公路龜車導致塞車的時候也能禮讓保持[color="#FF0000"]50公尺以上[/color]安全距離唷,啾咪[傻笑]
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某友真對此報導電詢國道警隊後在臉書發文....
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剛剛致電國道第三分隊:
有關TVBS閃大燈示意超車會被罰的報導,你們有何解釋?
國道第三分隊表示已多次聯繫TVBS請其修正標題及內容或下架,但TVBS還在跟編輯討論............
小時不念書,長大當TVBS記者
罰3000-6000是憑哪一條法令也不寫?
是不會查一下道路交通管理處罰條例是不是?第47條第五項去看清楚再來報導,別害國道警察背上不專業亂說話的臭名
難到真的小時不念書,長大當TVBS記者????

我就寫給你看,請往下看!

回應 7-moon (維修員) 所寫
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回應 bumpkin (出外人) 所寫
遇到擋路的我都嘛直接切遠燈到他自己離開為止
話說夜間高速公路一堆開遠燈的經過路邊警車也沒怎樣

你比較佛心
我都會跟在他後面按住喇叭不放直到他切出去

哈哈哈 有些可能車子高級隔音好還是耳朵有疾患的就沒啥效果了
敢情大哥您喇叭是氣壓的吧,救護車鳴笛都有人聽不到了

的確,還是很多三寶開車都活在自己的世界裡。
遇到這種我也沒辦法...

果然很多三寶開車都活在自己的世界+臉書裡。

開高速公路時幾乎都車窗緊閉+聽音樂,
時速100公里安全距離至少要50公尺以上,你合法在50公尺以外按喇叭,想叭給誰聽啊?

你叭叭叭讓前車能聽到,9.9成未保持安全距離已違規,罰單3000~6000元先送你!符合新聞寫的金額!

若國道上未保持安全距離+亂變換車道+閃大燈+逼車的危險駕駛,則罰單6千到2.4萬元,
再加上 吊扣汽車牌照三個月+接受道路交通安全講習!


見識到把自己違規犯罪行為大公開的網路三寶了吧!?
還好,蠢到在臉書公開自己違規犯罪影片證據的網路三寶,是偶爾才會出現...😀

---------------------------------------------------------
汽車行駛高速公路及快速公路,前後兩車間之行車安全距離,在正常天候
狀況下,依下列規定:
一、小型車:車輛速率之每小時公里數值除以二,單位為公尺。
二、大型車:車輛速率之每小時公里數值減二十,單位為公尺。
-----------
http://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAllIf.aspx?PCode=K0040012
第 33 條
汽車行駛於高速公路、快速公路或設站管制之道路,不遵使用限制、禁止
、行車管制及管理事項之管制規則而有下列行為者,處汽車駕駛人新臺幣 三千元以上六千元以下罰鍰
一、行車速度超過規定之最高速限或低於規定之最低速限。
二、未保持安全距離。
三、未依規定行駛車道。
四、未依規定變換車道。
五、站立乘客。
六、不依規定使用燈光。
----------

第 43 條
汽車駕駛人,駕駛汽車有下列情形之一者,處新臺幣六千元以上二萬四千
元以下罰鍰,並當場禁止其駕駛:
一、在道路上蛇行,或以其他危險方式駕車。
二、行車速度,超過規定之最高時速六十公里。
三、任意以迫近、驟然變換車道或其他不當方式,迫使他車讓道。
四、非遇突發狀況,在行駛途中任意驟然減速、煞車或於車道中暫停。
五、拆除消音器,或以其他方式造成噪音。

汽車駕駛人,駕駛汽車有下列情形之一者,處新臺幣六千元以上二萬四千
元以下罰鍰,並當場禁止其駕駛:
一、在道路上蛇行,或以其他危險方式駕車。
二、行車速度,超過規定之最高時速六十公里。
三、任意以迫近、驟然變換車道或其他不當方式,迫使他車讓道。
四、非遇突發狀況,在行駛途中任意驟然減速、煞車或於車道中暫停。
五、拆除消音器,或以其他方式造成噪音。
前項情形因而肇事者,並吊銷其駕駛執照。
二輛以上之汽車共同違反第一項規定,或在道路上競駛、競技者,處汽車
駕駛人新臺幣三萬元以上九萬元以下罰鍰,並當場禁止其駕駛及吊銷其駕
駛執照。
汽車駕駛人有第一項第一款至第四款或前項行為者,並吊扣該汽車牌照三 個月;經受吊扣牌照之汽車再次提供為違反第一項第一款、第三款、第四
款或前項行為者,沒入該汽車。
汽車駕駛人違反第一項、第三項規定者,應接受道路交通安全講習;未滿
十八歲之人,其與法定代理人或監護人依第二十一條規定應同時施以道路
交通安全講習,並得由警察機關公布其法定代理人或監護人姓名。



感謝您的安全講座

請問閣下開高速公路從來沒遇過塞車?

還是說不管塞不塞車都硬要跟前車保持安全距離才不會吃罰單?

😆

好正義,好懂法律

給您一個讚。

時速100公里安全距離至少要50公尺以上,你合法在50公尺以外按喇叭,想叭給誰聽啊? 你叭叭叭讓前車能聽到,9.9成未保持安全距離已違規,罰單3000~6000元先送你!符合新聞寫的金額!

時速都開到100公里還叫龜車?

希望閣下遇到高速公路龜車導致塞車的時候也能禮讓保持50公尺以上安全距離唷,啾咪😆
前往討論:高速公路閃大燈請讓路或按喇叭罰3~6千


維修員(7-moon)

2016/11/07 13:33:42

發文

#5960596 IP 164.239.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 peter102465 (下一站,幸福) 所寫

靈醫的福粉已經到了近乎瘋狂的地步😞

也只會跳針一直說和泰出三顆球的RAV4台灣特規爛

小肥也有二顆球版本ㄟ?!還是我們活在平行時空

福粉選擇失明的功力無人可及...跟那粉也差不多

那日產、那隻菌、本田的二顆球怎不順便砲一砲..
國產車都差不多爛啦😴

只要福特沒把全車系6顆球跟循跡下放的一天...跟其他國產車商一樣半斤八兩

福特也是個用價錢分人命的車商...全部車商都是一個死樣子

感覺這些護衛隊讓福粉看的很開心...但是真的有購車需求的人卻不會去看

不然靈醫滿滿的都是湖特好話...結果福特銷量還這麼差是怎麼回事?!

靈醫真的是最好反指標...在那裡福特是台飛天遁地的好車😆😆😆

在排行榜上連被砲的很兇的本田都贏不了...

福特加油好嗎?!也希望福粉別在幫倒忙反推銷了...


ㄜ...
這個版不是我開的,看發文日期應該是被某洗版工洗出來的考古文。

我只是剛好順手寫幾句我的新車使用感受而已,應該沒有什麼吹捧吧?

逃跑號這種老設計的車款,原也不期待他有多優秀的性能和配備,會買他純粹是因為不想買日系國產車而已。

各花入各眼,我也沒捧哪個牌子,也沒貶哪個牌子。

50幾萬的車我覺得能開個十年沒大修就算回本了。

福特賣不好也不關我的事,我又不是賣車的。😆
前往討論:Ford Escape2.3優缺點


維修員(7-moon)

2016/11/07 13:24:40

發文

#5960587 IP 164.239.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
15年的車跑27萬多公里😲

應該也算物盡其用了
前往討論:2001 METROSTAR 水溫問題!!


維修員(7-moon)

2016/11/07 09:20:09

發文

#5960450 IP 164.239.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 bumpkin (出外人) 所寫
回應 7-moon (維修員) 所寫
回應 bumpkin (出外人) 所寫
遇到擋路的我都嘛直接切遠燈到他自己離開為止

話說夜間高速公路一堆開遠燈的經過路邊警車也沒怎樣


你比較佛心

我都會跟在他後面按住喇叭不放直到他切出去



哈哈哈 有些可能車子高級隔音好還是耳朵有疾患的就沒啥效果了

敢情大哥您喇叭是氣壓的吧,救護車鳴笛都有人聽不到了


的確,還是很多三寶開車都活在自己的世界裡。

遇到這種我也沒辦法....😌
前往討論:高速公路閃大燈請讓路或按喇叭罰3~6千


維修員(7-moon)

2016/11/07 01:15:52

發文

#5960417 IP 187.127.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫
回應 7-moon (維修員) 所寫
目前用車三年,貸款已清

總里程數62000

心得:

以一部50多萬辦好60萬的休旅車來說

沒什麼好嫌的了。

換檔4AT的確是比較笨,但是大腳油門想超人家車也還是可以辦到。

油耗目前我的感覺是每天上下班大概30公里多一點,高速公路90%

平均大概11公里一公升,如果我不要那麼腳勤的話,15公里是勉強可以做到。

目前也只有定期保養的花費,還沒遇到問題。

喔,換了一顆電瓶。

我想,繼續開個5年應該沒啥問題。😆

以後你就知道了
我九月剛賣掉我的2007年份中古車
使用這些年以汽車品質維修來說可以說是災難年
冷氣壓縮機漏冷媒所以整顆換掉
天窗壞了卡住修了但是縮回去會撘一聲
前年去自動洗車機洗車結果我在車內淋的像落湯雞
事後用吹風機把地毯和室內烘乾花了幾個小時(我車是放在自家室內停車場)
接著動力方向盤開到一半突然變的重一檢查是動力幫浦壞掉
接著引擎腳,...
當然耗材前來令片碟片就不用說了
又發現行駛在90公里時速時車身開始顫抖
換了輪胎與一堆東西才發現是四傳傳動軸十字接頭磨損
打倒檔時有時會傳來叮一聲有時又不會(我可是停住時打倒檔)
不過引擎不錯一直很安靜動力也剛好

賣之前發現避震器也壞了.......😌

方便請教一下您的愛車里程數嗎?

我買的是沒有天窗的版本(因為知道我用不到)

而且我也不是四驅XD

這部車應該也不會開到10年,才50多萬的車,我覺得開最多十年夠本了
前往討論:Ford Escape2.3優缺點


維修員(7-moon)

2016/11/06 16:54:05

發文

#5960349 IP 187.127.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
目前用車三年,貸款已清

總里程數62000

心得:

以一部50多萬辦好60萬的休旅車來說

沒什麼好嫌的了。

換檔4AT的確是比較笨,但是大腳油門想超人家車也還是可以辦到。

油耗目前我的感覺是每天上下班大概30公里多一點,高速公路90%

平均大概11公里一公升,如果我不要那麼腳勤的話,15公里是勉強可以做到。

目前也只有定期保養的花費,還沒遇到問題。

喔,換了一顆電瓶。

我想,繼續開個5年應該沒啥問題。😆
前往討論:Ford Escape2.3優缺點


維修員(7-moon)

2016/11/06 16:42:31

發文

#5960348 IP 187.127.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 bumpkin (出外人) 所寫
遇到擋路的我都嘛直接切遠燈到他自己離開為止

話說夜間高速公路一堆開遠燈的經過路邊警車也沒怎樣


你比較佛心

我都會跟在他後面按住喇叭不放直到他切出去
前往討論:高速公路閃大燈請讓路或按喇叭罰3~6千


維修員(7-moon)

2016/11/04 13:54:39

發文

#5959780 IP 164.239.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 actychou (紫曦) 所寫
回應 puki (puki) 所寫
如果汽車底盤的大樑受損或是生鏽鏽穿了,可以換新的嗎?


大樑都可以鏽穿?😲😲


如果住麥寮或是澎湖那樣的沿海地區,不是不可能...

我有看過。
前往討論:汽車底盤的大樑可以換嗎?


維修員(7-moon)

2016/11/03 09:28:10

發文

#5959094 IP 164.239.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jay_r521 (A.J TAXI) 所寫
要貸款買新車
我拒絕…


阿杰大絕對是真愛

我覺得現在這車賣掉搞不好還比你當初買進價更高😆
前往討論:請問...1993年w124 e220


維修員(7-moon)

2016/11/03 09:24:02

發文

#5959091 IP 164.239.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😵

一隻避震器1950?

我記得我玩馬車的時候避震器一組兩隻就7000多了😌
前往討論:livina 懸吊問題


維修員(7-moon)

2016/11/02 09:16:45

發文

#5958712 IP 164.239.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
正義,不必下車。


前往討論:今夜的熱門:bmw 7 與 ALTIS


維修員(7-moon)

2016/11/02 09:11:08

發文

#5958710 IP 164.239.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
如果一款車能賣到連中古車商都認為是個坑不敢收

那銷量可想而知。😆

有趣的是,被使用者投訴的好像也大多不是引擎底盤之類的結構性問題(因為這些都是外購的)

反倒是組裝品質,電子系統,各方面的"台灣產品"問題多如牛毛。

順便問一下納牌拉基車的鐵粉,七期的房價幾乎快要砍對半,你的幾千萬家產還剩多少?😆

希望收到房屋稅單的時候不會繳不出來逼得賣車結果還賣不上好價錢阿😊
前往討論:納智捷為什麼賣不好?看看大陸的二手車商怎麼說


維修員(7-moon)

2016/11/01 15:54:45

發文

#5958480 IP 164.239.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kimi_chung (為夢想而活) 所寫
你還有拖鞋開...真好~😇
我的名下目前沒有任何四輪汽車...😭
我出門都開這台小藍...名字還是偶媽滴...因為保險保女生 保費較便宜...
這台小藍當初買新車 開到現在 車齡超過20年 里程還未破9萬...😆
好幫守 1000CC 5速手排... 我11年來~出門載機車都靠這台...
上星期去大發工業區道路救援...沒想到...前方就停著我的夢想車....😍😍
真是讓我充滿了滿滿的鬥志啊!!🙂



我也是開著這台小藍去夢時代看電影...跑遍台南 麻豆 新營到處趴趴走...
只是在高速公路 只有被刷卡的份.....😩
而且超我車的人 都不會打方向燈....😝


開什麼車跟自尊沒關係

不過如果這種車款在高速公路只開中間車道的話,其實對大家都好。

前往討論:開廉價小車會自卑嗎?


維修員(7-moon)

2016/10/26 07:39:32

發文

#5956490 IP 52.217.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉) 所寫
回應 9254 (坤宇) 所寫
要保個超額責任險,這樣撞到比較高檔的車就不用太擔心



這理論沒錯.
但很多買TOYOTA的人.
乘客險更要加重避免對方只買強制險 !

在看了非常多車禍事故影片我們知道.
TOYOTA車除了同品牌車撞擊之外都是慘烈的一章.
要知道意外險是只賠對方跟本車乘客.
駕駛本身不賠 !

那假設二輛TOYOTA車對撞.
依哥倆一樣好而言.
損傷程度大概會一樣.
以TOYOTA都是為你的結果.
可能保個600/1200-50就夠.
可是對方非TOYOTA車勒?

假設二輛車都坐了4人.
跟任何非TOYOTA車對撞之下.......
非常有可能TOYOTA車本身乘員都被KO.
而對方沒有.
不過對方只保強制.............
駕駛本身對方強制會賠.
超過50萬的訴訟對方比較好處理.
其他三員乘客就真的要靠本車任意險處理.
若只保強制.
那對方真的要賠到脫褲 !
只有乘客險可以補足 !

大家知道有時候意外發生可能對方只帶應注意前面而未注意一成責任.
但沒和解這一成責任對方就需要去監獄過日子.
有時真的是冤枉的 ! ! !

那在此呼籲一下大家.
非TOYOTA車系的車主最好能保600/1200-50以上的任意險.
因為市佔率這麼高的TOYOTA可真是碰瓷的傢伙.
非常多影片顯示非TOYOTA車跟TOYOTA車發生速度不高的事故.
本身可能只是掉漆而對方沒個幾萬收拾不了.

也呼籲TOYOTA車主.
若常有朋友上車在意外險上.
除了要保600/1200-50這坎站.
乘客險也請保多一點 !
因為會上車通常不陌生.
真要有意外他家人還是會告駕駛.
別撞上人家賠對方不多.
自己本身卻收拾不了.

社會道理是這樣.
饒人之處且饒人.
要享受開車油錢優惠.
甚至保養優惠.
意外保險就得花點錢.
別為了省這些買命錢遇上事故買到了.
還讓對方也需要去籬笆裏面蹲.
萬一是無辜的呢?
台灣法律是以死者為大.
而且正常行車遇上違規駕駛.
只要一條應注意前面而未注意就必須背上法律責任.

請問你們這些為省油錢跟保養費用的.
是不是除了意外險方面.
乘客險也該保多一點省的害人?





我雖然車體保險保得不算頂高,但是乘客和賠對方的都有加重⋯⋯

畢竟,我寧願撞贏賠錢,也不願意撞輸賠命。
前往討論:逆向超車 福特撞爛保時捷


維修員(7-moon)

2016/10/24 13:24:40

發文

#5955763 IP 164.239.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
駕駛艙變形成這樣,真的車主只有輕傷嗎?

😵

我相信保時捷其實是比較吃虧的,因為他引擎不在前面阿😩
前往討論:逆向超車 福特撞爛保時捷


維修員(7-moon)

2016/10/21 10:08:05

發文

#5954936 IP 164.239.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
說真的如果沒看LOGO,猛一看真的以為是泡菜車

但是那個車頭跟Ranger還真的有像


前往討論:Kuga


維修員(7-moon)

2016/10/03 15:36:55

發文

#5948878 IP 164.236.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😴

高雄真是越來越好了

說這句話的人不知道有幾個住在高雄
前往討論:觀光巴士到台灣?7


維修員(7-moon)

2016/10/03 13:05:17

發文

#5948787 IP 164.236.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
剛好分享一下今年初小弟自己的經驗

在高鐵站停車場電瓶掛了,還好車上備有救車線

直接攔住排班的小黃司機請他幫我救車,要給他錢還不願意收

真是好人😍人帥真好XD

前往討論:電瓶沒電,請計程車趴電,行情價是多少??


維修員(7-moon)

2016/09/17 09:06:01

發文

#5942640 IP 187.127.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
機車跟汽車本來就不同量級的對手

就算汽車違規了

你機車告贏了

然後呢?

誰肉痛?

😠

不否認,以前當機車族通勤的時候只要一上省道時速表從來不低於100😊

但我有3不原則

載人不飆

雨天不飆

車多不飆

僥倖活到這把年紀只出過兩次事故,而且仗著裝備不錯都只有輕傷...

那些爛車亂改又技術爛的屁孩真的只是增加車禍死亡率而已。
前往討論:(轉貼)別再噁爛了交通部


維修員(7-moon)

2016/09/17 08:59:06

發文

#5942638 IP 187.127.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lotus_flow3r (7) 所寫
回應 7-moon (維修員) 所寫
開時速75km被拍超速叫做性能優秀?

我的歐多拜就算灌快樂錶都不只這個速度...

能夠那麼開心也真是夠樂觀的😌

我很高興,台灣的汽車產業有你們這群樂(ㄇㄤˊ)觀(ㄇㄨˋ)的人

恩...至少鹽董很高興😆

要不是岳母大人在車上,讓我猶豫了一下之後採了點煞車,不然本來是要讓那隻瞄準Kuga的相機直接吃我的車尾燈的灰的。


你哪來的自信覺得你可以幹得過酷嘎?😆

前往討論:Luxgen S5 EcoHyper 2.0T [真] 車主


維修員(7-moon)

2016/09/15 09:46:36

發文

#5942189 IP 187.127.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
開時速75km被拍超速叫做性能優秀?

我的歐多拜就算灌快樂錶都不只這個速度...

能夠那麼開心也真是夠樂觀的😌

我很高興,台灣的汽車產業有你們這群樂(ㄇㄤˊ)觀(ㄇㄨˋ)的人

恩...至少鹽董很高興😆
前往討論:Luxgen S5 EcoHyper 2.0T [真] 車主


維修員(7-moon)

2016/09/13 16:17:45

發文

#5940288 IP 164.239.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kaede5032 (飲料大白) 所寫
回應 lotus_flow3r (7) 所寫

是機件問題還是人為問題也不用急著下定論。Luxgen的電動車跑的總里程數絕對高於台灣市面上任何一款電動車。

可以告訴我台灣除了納智捷之外還有哪牌的電動車可以買嗎???

要軸距1米以上的四輪車喔....


BMW i3
前往討論:Luxgen S5 EcoHyper 2.0T 小黃


維修員(7-moon)

2016/09/10 10:12:05

發文

#5938403 IP 164.237.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
20世紀初期,美國最大的福特公司的一台電機出現故障,很多人搞了兩三個月都修不好。
在束手無策的情況下,有人向公司推薦了當時已經移居美國的德國科技企業管理專家斯坦門茨。

斯坦門茨在電機旁邊仔細觀察、計算了兩天後,就用粉筆在電機的外殼上畫了一條線,
說:「打開電機,在記號處把裡面的線圈減少16圈。」人們半信半疑地照他的話去做,

結果,毛病果真出在這裡。電機修好後,有關人員問他要多少酬金,他說:「一萬美元!」
啊?一萬美元!那人還以為自己聽錯了呢!

於是,便要求斯坦門茨列一張帳單說明費用的支出。
斯坦門茨寫到:「用粉筆畫一條線1美元,知道在哪裡畫這條線9999美元。」
前往討論:〞檢查〞 該不該收費呢?


維修員(7-moon)

2016/09/05 09:00:58

發文

#5934923 IP 129.173.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 taiwangod (taiwangad) 所寫
回應 adapterhn (adapter) 所寫
回應 joseph_k10 (joseph) 所寫
不過也別太生氣
如果料件以及零件都是大陸產.....
台灣只負責組裝............
那賣的比對岸貴,就理所當然拉.............
😆😆😆😆😆😆😆


回應 joseph_k10 (joseph) 所寫
我只是說 如果 如果 如果
很重要要講三次...............
😊😊😊😊😊😊😊

感謝joseph提供內部真實狀況
反轉過來說
如果是台灣生產零組件 大陸組裝
零組件成本都一樣的狀況下 加上運費 稅捐
那大陸的納牌車 應該賣的比台灣貴才對
所以 joseph 您不小心透露了真相
台灣的納車賣的比大陸的納牌車 貴
是因為 這個原因
回應 joseph_k10 (joseph) 所寫
不過也別太生氣
如果料件以及零件都是大陸產.....
台灣只負責組裝............
那賣的比對岸貴,就理所當然拉.............
😆😆😆😆😆😆😆


感謝 joseph 勇敢的揭露 事實
感謝 joseph 勇敢的戳破 黑幕

終於講出來了 4大天王 一直在閃躲的問題
台灣的納車為什麼賣的比大陸的納牌車 貴
背後一直不能說的秘密

一個把台灣人當盤子的企業,還要去支持他嗎??,算了吧
台灣人你還要繼續睡嗎!!
4大天王 還要繼續唬濫嗎???
😌😌😌😌😌


我要更正一下 是5大天王😆


4大天王有5個人是合理的😆
前往討論:天不從人願,越罵納車,納車賣得越是好。


維修員(7-moon)

2016/08/30 15:15:22

發文

#5931762 IP 164.239.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 joseph_k10 (joseph) 所寫
應該是模開得不好............
但是因為成本所以不願意再重開模,或是修改............
例如方向機的問題很久了!卻不見改善.....
m7的方向盤只有上下可調,而且只能調整一點點!!!!
卻不見改善!!
😌😌😌😌😌😌😌


即使是哀鳳那麼嚴苛的組裝公差,也是台灣的模具廠開的模。

更何況尺寸相對大得多的一部汽車。

所以我真心不認為公差小的組裝品質會作不出來。

只不過是願不願意作好而已
前往討論:S3和Lancer Sportback選擇


維修員(7-moon)

2016/08/30 15:09:37

發文

#5931760 IP 164.239.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
人家26.1公斤米的車子,爬山如履平地;你17.5公斤米的車子,爬山如老牛拖車,這是哪門子的好開?
光憑這一點,你的雙田休旅車早就該淘汰。


但是人家的休旅車不會爬山爬到一半顧路掀引擎蓋等救援阿😆
前往討論:Honda HR-V預計10月中旬上市,3車型編成、76萬起預售價格搶先曝光


維修員(7-moon)

2016/08/30 11:34:40

發文

#5931636 IP 164.239.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
因為我們現在的執政者就是靠著媒體把中國妖魔化才取得執政權的。

現在兩岸官方關係開始進入冰河期,連帶民間交流也受到很大影響。

不過在經濟層面上,會有越來越多本來習慣了好日子的群體,漸漸感受到前後兩任執政者的差距。

這時候怎麼轉移內部矛盾?

當然是更用力的妖魔化對方,用外部矛盾來轉移內部矛盾囉。😆
前往討論:台灣有什麼人氣旺的汽車論壇?


維修員(7-moon)

2016/08/27 21:54:34

發文

#5930470 IP 187.127.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
中二病晚期那個二先生

依照你的經濟學邏輯,是不是屌大的就一定要去演A片?

😌

中二不是病,二起來要人命
前往討論:誰願意教我汽修~


維修員(7-moon)

2016/08/24 13:51:33

發文

#5929080 IP 164.238.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/08/24 13:51:33

發文IP 164.238.*.*

[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=7-moon (維修員)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=7-moon (維修員)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=7-moon (維修員)][quote=b05211118 (剛好路過)]有志者事竟成,對個體是如此沒錯,但對群體而言,那倒像是【鐵杵磨成繡花針】、西瓜刀磨成小小水果刀一樣,不符總體經濟效益。 就總體經濟而言,生來就比較大支的,就去切西瓜;比較小支的,就去削蘋果,這樣才能達到事半功倍,省時省力,效益最高的經濟法則。若是硬要鐵杵磨成繡花針,那完全是一種浪費,很快就會被競爭者所淘汰。 [/quote] 屌大就一定要演A片?[怒火][/quote] 這是個女士開的版,回言請謹言慎行,這樣既是尊重了別人,也尊重了自己。[/quote] [嘆氣] 這個時候想起來要謹言慎行了? 說這裡是杜鵑窩的時候怎麼不謹言慎行? 人必自侮而後人侮之 物必自腐而後蟲生 明白了嗎?[/quote] 你自己都說了,人必自侮而後人侮之。若非言行真的像杜鵑窩,又何懼人言可畏?正是所謂:本來無一物,何處惹塵埃?[/quote] 照你的邏輯,你就是腐,何必在乎人言可畏? [微笑] 想嘴砲先去找你的老師把邏輯課程重修吧[/quote] 你在女士面前滿嘴粗鄙的低俗話語,十足像個不懂禮數,難登大雅的小屁孩。[/quote] [嘆氣] 第一,哪來的女士面前? 第二,我的發言哪裡粗鄙低俗? 第三,大雅我不只去過還住過,不會難登。

2016/08/24 13:52:48

發文IP 164.238.*.*

[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=7-moon (維修員)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=7-moon (維修員)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=7-moon (維修員)][quote=b05211118 (剛好路過)]有志者事竟成,對個體是如此沒錯,但對群體而言,那倒像是【鐵杵磨成繡花針】、西瓜刀磨成小小水果刀一樣,不符總體經濟效益。 就總體經濟而言,生來就比較大支的,就去切西瓜;比較小支的,就去削蘋果,這樣才能達到事半功倍,省時省力,效益最高的經濟法則。若是硬要鐵杵磨成繡花針,那完全是一種浪費,很快就會被競爭者所淘汰。 [/quote] 屌大就一定要演A片?[怒火][/quote] 這是個女士開的版,回言請謹言慎行,這樣既是尊重了別人,也尊重了自己。[/quote] [嘆氣] 這個時候想起來要謹言慎行了? 說這裡是杜鵑窩的時候怎麼不謹言慎行? 人必自侮而後人侮之 物必自腐而後蟲生 明白了嗎?[/quote] 你自己都說了,人必自侮而後人侮之。若非言行真的像杜鵑窩,又何懼人言可畏?正是所謂:本來無一物,何處惹塵埃?[/quote] 照你的邏輯,你就是腐,何必在乎人言可畏? [微笑] 想嘴砲先去找你的老師把邏輯課程重修吧[/quote] 你在女士面前滿嘴粗鄙的低俗話語,十足像個不懂禮數,難登大雅的小屁孩。[/quote] [嘆氣] 第一,哪來的女士面前? 第二,我的發言哪裡粗鄙低俗? 第三,大雅我不只去過還住過,不會難登。 第四,禮數是給懂禮的人,對不懂禮的雜魚講禮跟對牛彈琴是一樣的意思。
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
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回應 7-moon (維修員) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
有志者事竟成,對個體是如此沒錯,但對群體而言,那倒像是【鐵杵磨成繡花針】、西瓜刀磨成小小水果刀一樣,不符總體經濟效益。

就總體經濟而言,生來就比較大支的,就去切西瓜;比較小支的,就去削蘋果,這樣才能達到事半功倍,省時省力,效益最高的經濟法則。若是硬要鐵杵磨成繡花針,那完全是一種浪費,很快就會被競爭者所淘汰。


屌大就一定要演A片?😠


這是個女士開的版,回言請謹言慎行,這樣既是尊重了別人,也尊重了自己。


😌

這個時候想起來要謹言慎行了?

說這裡是杜鵑窩的時候怎麼不謹言慎行?

人必自侮而後人侮之

物必自腐而後蟲生

明白了嗎?


你自己都說了,人必自侮而後人侮之。若非言行真的像杜鵑窩,又何懼人言可畏?正是所謂:本來無一物,何處惹塵埃?



照你的邏輯,你就是腐,何必在乎人言可畏?
🙂

想嘴砲先去找你的老師把邏輯課程重修吧


你在女士面前滿嘴粗鄙的低俗話語,十足像個不懂禮數,難登大雅的小屁孩。


😌

第一,哪來的女士面前?

第二,我的發言哪裡粗鄙低俗?

第三,大雅我不只去過還住過,不會難登。

第四,禮數是給懂禮的人,對不懂禮的雜魚講禮跟對牛彈琴是一樣的意思。
前往討論:誰願意教我汽修~


維修員(7-moon)

2016/08/24 13:32:26

發文

#5929069 IP 164.238.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
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回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
回應 7-moon (維修員) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
有志者事竟成,對個體是如此沒錯,但對群體而言,那倒像是【鐵杵磨成繡花針】、西瓜刀磨成小小水果刀一樣,不符總體經濟效益。

就總體經濟而言,生來就比較大支的,就去切西瓜;比較小支的,就去削蘋果,這樣才能達到事半功倍,省時省力,效益最高的經濟法則。若是硬要鐵杵磨成繡花針,那完全是一種浪費,很快就會被競爭者所淘汰。


屌大就一定要演A片?😠


這是個女士開的版,回言請謹言慎行,這樣既是尊重了別人,也尊重了自己。


😌

這個時候想起來要謹言慎行了?

說這裡是杜鵑窩的時候怎麼不謹言慎行?

人必自侮而後人侮之

物必自腐而後蟲生

明白了嗎?


你自己都說了,人必自侮而後人侮之。若非言行真的像杜鵑窩,又何懼人言可畏?正是所謂:本來無一物,何處惹塵埃?



照你的邏輯,你就是腐,何必在乎人言可畏?
🙂

想嘴砲先去找你的老師把邏輯課程重修吧
前往討論:誰願意教我汽修~


維修員(7-moon)

2016/08/24 13:24:34

發文

#5929064 IP 164.238.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
回應 7-moon (維修員) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
有志者事竟成,對個體是如此沒錯,但對群體而言,那倒像是【鐵杵磨成繡花針】、西瓜刀磨成小小水果刀一樣,不符總體經濟效益。

就總體經濟而言,生來就比較大支的,就去切西瓜;比較小支的,就去削蘋果,這樣才能達到事半功倍,省時省力,效益最高的經濟法則。若是硬要鐵杵磨成繡花針,那完全是一種浪費,很快就會被競爭者所淘汰。


屌大就一定要演A片?😠


這是個女士開的版,回言請謹言慎行,這樣既是尊重了別人,也尊重了自己。


😌

這個時候想起來要謹言慎行了?

說這裡是杜鵑窩的時候怎麼不謹言慎行?

人必自侮而後人侮之

物必自腐而後蟲生

明白了嗎?
前往討論:誰願意教我汽修~


維修員(7-moon)

2016/08/24 11:10:47

發文

#5928979 IP 239.254.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 brian1030 (對岸的Brian) 所寫
回應 7-moon (維修員) 所寫
回應 lotus_flow3r (7) 所寫
回應 brian1030 (對岸的Brian) 所寫
E6應該從台灣的出租車市場做起,讓出租車行業殘酷的用車調教來驗證自己的品質,用實力說服潛在的私人買家。不過,BYD應該把最新款的電動車拿出來才對的?

甚麼BYD?怎麼跟賣內衣的BVD的看起來那麼像?


你就不用嘴了,貴公司的電動玩具上個禮拜才發爐燒去給好兄弟而已。

人家BYD的電動車總里程數早已經破百萬了。

😌


我確實看不懂2樓那位說的BVD是神馬.....

BYD的電動巴士已經在美國和幾個歐盟國家投入使用,如果能進入台灣,那台北街頭的尖峰時刻會安靜好多。
走在深圳或者珠海的街頭就能深刻感受到電動巴士的優勢,沒有傳統巴士的廢氣和巨大噪音,感覺很棒。


台灣也有引進小部分電動巴士(高雄就有)

我的客戶在跟車廠合作這一塊。

他們說台灣對電動車的法規限制很誇張,要求新車上市前必須經過總里程數100萬公里的路面測試。

現階段各家國產電動車根本沒有那麼大的財力生產這麼多車來路面測試。

光靠一台兩台下去測試少說要花3-5年。

還不包括發現問題修改的時間。

因此已經有供應鏈業者串聯立委要提案修改這些限制了。
前往討論:Byd新車 試車牌花蓮捕獲


維修員(7-moon)

2016/08/24 11:07:33

發文

#5928978 IP 239.254.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jay_r521 (A.J TAXI) 所寫
政府是不會積極鼓勵電動車的推廣
因為
一旦全面實施電動車使用
中油這隻金雞母穩倒

這絕對會讓中油員工上街頭抗爭爭取工作權

你認為呢………


我是不那麼認為啦...

畢竟電動車能取代的還是只有"代步車"

貨車,卡車,旅遊巴士甚至飛機都還是用油大戶。

而且就算在台灣生產過剩,學學台塑把油出口也是一筆不錯的收入阿。

前往討論:Byd新車 試車牌花蓮捕獲


維修員(7-moon)

2016/08/24 11:03:30

發文

#5928975 IP 239.254.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
有志者事竟成,對個體是如此沒錯,但對群體而言,那倒像是【鐵杵磨成繡花針】、西瓜刀磨成小小水果刀一樣,不符總體經濟效益。

就總體經濟而言,生來就比較大支的,就去切西瓜;比較小支的,就去削蘋果,這樣才能達到事半功倍,省時省力,效益最高的經濟法則。若是硬要鐵杵磨成繡花針,那完全是一種浪費,很快就會被競爭者所淘汰。


屌大就一定要演A片?😠
前往討論:誰願意教我汽修~


維修員(7-moon)

2016/08/22 09:25:59

發文

#5927949 IP 164.237.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lotus_flow3r (7) 所寫
回應 brian1030 (對岸的Brian) 所寫
E6應該從台灣的出租車市場做起,讓出租車行業殘酷的用車調教來驗證自己的品質,用實力說服潛在的私人買家。不過,BYD應該把最新款的電動車拿出來才對的?

甚麼BYD?怎麼跟賣內衣的BVD的看起來那麼像?


你就不用嘴了,貴公司的電動玩具上個禮拜才發爐燒去給好兄弟而已。

人家BYD的電動車總里程數早已經破百萬了。

😌
前往討論:Byd新車 試車牌花蓮捕獲


維修員(7-moon)

2016/08/22 09:23:54

發文

#5927948 IP 164.237.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😌

明明就是開車技術不好...

當然沒有ESP也是一個可能的原因
前往討論:(轉貼)從沒想過我會親眼目睹這樣的車禍