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於
2019/01/14 18:55:49
發文
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啊哈，我是少數網友
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於
2019/01/15 00:06:01
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可惜裡面沒有提到為什麼不成用里程計費，隨油徵收會讓油價墊高，會打破長期以來政府試圖營造台灣低油價的假像，能避免用這方法就會盡量避免吧
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於
2019/01/15 16:10:33
發文
於
2019/01/15 16:12:41
發文IP 203.64.*.*
回應 paulomiyao（MiyaoBrother）所寫
可惜裡面沒有提到為什麼不成用里程計費，隨油徵收會讓油價墊高，會打破長期以來政府試圖營造台灣低油價的假像，能避免用這方法就會盡量避免吧
就燃料稅的課徵精神,本就是應用油量越多者,繳最多錢,所以隨油徵收最可行,也最合乎此精神.
猜測政府不願把燃料稅改為隨油徵收,最大的原因應是,如此一來,油價必定得加上燃料稅,就是不以車課稅,但油價上漲(內含燃料稅).
如此一來算起來,用油量最多的營業用車算是繳最多燃料稅,,你說會怎樣呢?
回應 paulomiyao（MiyaoBrother）所寫
可惜裡面沒有提到為什麼不成用里程計費，隨油徵收會讓油價墊高，會打破長期以來政府試圖營造台灣低油價的假像，能避免用這方法就會盡量避免吧
就燃料稅的課徵精神,本就是應用油量越多者,繳最多錢,所以隨油徵收最可行,也最合乎此精神.
猜測政府不願把燃料稅改為隨油徵收,最大的原因應是,如此一來,油價必定得加上燃料稅,就是不以車課稅,但油價上漲(內含燃料稅).
如此一來算起來,用油量最多的營業用車會繳最多燃料稅,,你說會怎樣呢?
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回應 victorbear（VICTOR）所寫
回應 paulomiyao（MiyaoBrother）所寫
可惜裡面沒有提到為什麼不成用里程計費，隨油徵收會讓油價墊高，會打破長期以來政府試圖營造台灣低油價的假像，能避免用這方法就會盡量避免吧
就燃料稅的課徵精神,本就是應用油量越多者,繳最多錢,所以隨油徵收最可行,也最合乎此精神.
猜測政府不願把燃料稅改為隨油徵收,最大的原因應是,如此一來,油價必定得加上燃料稅,就是不以車課稅,但油價上漲(內含燃料稅).
如此一來算起來,用油量最多的營業用車會繳最多燃料稅,,你說結果會怎樣呢?
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政府不敢隨油徵收原因就是怕運輸業會漲運費，到時民生物資全部漲，這絕對擔待不起。
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回應 liuweni（小劉）所寫
政府不敢隨油徵收原因就是怕運輸業會漲運費，到時民生物資全部漲，這絕對擔待不起。
隨里程徵收對運輸業來說一樣傷，用油跟用里程某種程度上意思是一樣的，里程計費再加上車重...貨運業要哭了吧
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於
2019/01/17 18:37:35
發文
回應 gentlemen888（新好男人）所寫
回應 liuweni（小劉）所寫
政府不敢隨油徵收原因就是怕運輸業會漲運費，到時民生物資全部漲，這絕對擔待不起。
隨里程徵收對運輸業來說一樣傷，用油跟用里程某種程度上意思是一樣的，里程計費再加上車重...貨運業要哭了吧
隨里程徵收燃料費是政府不敢隨油徵收所打出來避重就輕的煙幕彈!
隨里程的計算太容易動手腳而且認證會將問題複雜化
政府不會隨里程徵收燃料費的
除非腦袋有問題
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於
2019/01/18 11:49:05
發文
於
2019/01/18 11:49:42
發文IP 61.223.*.*
回應 jazzcat（你有freestyle嗎）所寫
直接隨油徵收是最公平的!用多少油繳多少稅!
結果倒是跟我想的不一樣，絕大多數的投票都不支持改為里程與車重掛勾，所以說大部分的人仍然期待隨油徵收。隨著類似討論次數不斷增加，民意慢慢大聲，要求改革燃料費。我希望燃料費能盡快改掉徵收方式，至少會比現在的做法公平
回應 jazzcat（你有freestyle嗎）所寫
結果倒是跟我想的不一樣，絕大多數的投票都不支持改為里程與車重掛勾，所以說大部分的人仍然期待隨油徵收。隨著類似討論次數不斷增加，民意慢慢大聲，要求改革燃料費。我希望燃料費能盡快改掉徵收方式，至少會比現在的做法公平
直接隨油徵收是最公平的!用多少油繳多少稅!
[U指數]汽車燃料費改徵收方式 網友怎麼看？
結果倒是跟我想的不一樣，絕大多數的投票都不支持改為里程與車重掛勾，所以說大部分的人仍然期待隨油徵收。隨著類似討論次數不斷增加，民意慢慢大聲，要求改革燃料費。我希望燃料費能盡快改掉徵收方式，至少會比現在的做法公平