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2018/10/25 23:02:37
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全球10萬輛,少少的啦,看看隔壁的BMW,隨便也是 一百多萬
影響範圍還蠻大的,差不多旗下重要產品都中了
上次美國 Subaru 針對 2019 年式的 7 人座 SUV Ascent 進行召回,當時直接將車輛回收,並贈送一輛全新的 Ascent 給車主<---這個真的有誠意!!
Subaru是小廠沒錯,但是2017年到現在,在日本都只賣出了這幾輛,讓我還蠻訝異的
最近車廠都是在比爛的,一個比一個爛,結果那些酸民自己支持的品牌車廠比別人還爛,現在個個都不敢出聲了。
回應 gogofish(夠夠魚)所寫
Subaru是小廠沒錯,但是2017年到現在,在日本都只賣出了這幾輛,讓我還蠻訝異的
這次 Subaru 在日本發起的召回活動,共有 8 款車受影響,召回車款的製造時間為 2017 年 12 月 14 日 - 2017 年 12 月 29 日,
回應 jasonguo(jasonguo)所寫
最近車廠都是在比爛的,一個比一個爛,結果那些酸民自己支持的品牌車廠比別人還爛,現在個個都不敢出聲了。
現在的車子技術越來越複雜精密,電子配備也越來越多,故障率跟著變高
20-30年前機械結構比較多的時候,車子相對不容易壞啊😏
最近召回的事件還真夠多的
汽車這種產品,是不可能每台車100%完美無瑕疵的,互相攻擊一點意義都沒有,只會拿石頭砸自己的腳,只有87的業代才會拿此事來說項,品牌廠要比的是誰的後勤能力強【售後服務體系】組織能力強不強,當客戶的車輛發生異常後所處裡的完美度才是真正的重點。100%完美無瑕的車?87的業代才會有這種觀念。
日本媒體報導 Subaru 向日本國土交通省遞交申請,將針對數種車款進行大規模召回,其中有多款是全球性戰略車款,主因是引擎零件中的汽門彈簧可能會發生故障,對引擎運作造成影響。而台灣市場方面,總代理也做出相關回應。
根據日媒《autoc-one.jp》整理出的數據,日本市場共有 5,879 輛需要召回,海外市場方面,全球召回總數可能高達 10 萬輛。台灣市場方面,這次日本發出召回的車款中,共有多達 7 款都在國內販售,其中包括 Levorg、WRX、Impreza、Forester、XV、Legacy、BRZ 等全球戰略車款。
記者致電詢問台灣總代理意美汽車,目前得到的回應是尚未接到任何原廠的通知,因此台灣販售的車款是否受到此次召回影響,尚未有明確資訊,未來有更多相關資訊,將會盡快提供相關報導。
上次美國 Subaru 針對 2019 年式的 7 人座 SUV Ascent 進行召回,當時直接將車輛回收,並贈送一輛全新的 Ascent 給車主,展現極大器的召回態度,這次全球大規模召回,將再度考驗品牌危機處理能力。
這次 Subaru 在日本發起的召回活動,共有 8 款車受影響,召回車款的製造時間為 2017 年 12 月 14 日 - 2017 年 12 月 29 日,日媒《autoc-one.jp》也列出影響車款及數量:
Levorg:共 792 輛
WRX:共 471 輛
Impreza:共 1,718 輛
Forester:共 860 輛
XV:共 1,112 輛
Legacy:共 673 輛
BRZ:共 106 輛
Exiga:共 151 輛
http://auto.ltn.com.tw/news/11100/3
猜猜看,到時候會不會又是【台灣跟日本不同】,所以不用召回呢😂
不過呢,Subaru真的要召回,對意美來說也不是一件難事
畢竟賣出去的車不算多,召回應該很快就可以結束