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於
2018/10/25 22:23:51
發文
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我再講一次，柴油已經不行了(模仿)
其實連汽油車都在走向淘汰的路上，柴油車包袱又多，早點放棄最實在
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柴油引擎不適合用在小房車
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確實，柴油引擎用在火車頭、貨車上都好好的，放在房車上要求一大堆，問題跟著變多
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Peugeot還沒有聽到很嚴重的狀況，至少沒有造假、沒有嚴重故障需召回。不過Peugeot的車在台灣太少，不排除有召回也沒人注意的可能
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你應該問的是，哪一家 "還" 沒有問題
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最近車廠都是在比爛的，一個比一個爛，結果那些酸民自己支持的品牌車廠比別人還爛，現在個個都不敢出聲了。
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我支持納智捷，還有誰能比他爛~~~我贏了啊啊啊啊
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回應 gentlemen888（新好男人）所寫
Peugeot還沒有聽到很嚴重的狀況，至少沒有造假、沒有嚴重故障需召回。不過Peugeot的車在台灣太少，不排除有召回也沒人注意的可能
😁
你好像在呼叫我喔…
獅子柴油車引擎技術領先各大車廠啊…
只不過5期加油要慎選！最好加台塑集團，，然後想到時就大腳開車維持噴油嘴暢通，，因為我掛一隻過！
至於6期的，，目前只聽說尿素筒會塞，，原廠好像有召回過。
此外他是第一個通過歐盟6.2期環保的柴油車！其他車廠都還不知道能不能過關時，，寶獅全部車款已經提早半年以上準備好讓人檢查的！
到目前休旅車3008及5008都熱賣狀態，，應該是沒什麼問題啦！期待他們快引進新款508及508SW系列...
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於
2018/10/27 23:37:22
發文
回應 jasonguo（jasonguo）所寫
柴油引擎不適合用在小房車
柴佛說起來已經開八年 22萬公里了, 雖然也不是沒顧路過, 不過汽渦跟豐田油電開了二十二萬公里後也是等著被原廠拖回去吊打.
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於
2018/10/27 23:50:35
發文
回應 hifeng0336（柴油車198K）所寫
回應 jasonguo（jasonguo）所寫
柴油引擎不適合用在小房車
柴佛說起來已經開八年 22萬公里了, 雖然也不是沒顧路過, 不過汽渦跟豐田油電開了二十二萬公里後也是等著被原廠拖回去吊打.
中間清過幾次積碳?
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於
2018/10/28 16:52:31
發文IP 122.254.*.*
回應 gentlemen888（新好男人）所寫
Peugeot還沒有聽到很嚴重的狀況，至少沒有造假、沒有嚴重故障需召回。不過Peugeot的車在台灣太少，不排除有召回也沒人注意的可能
PEUGEOT 叫做品質改善方案 不叫召回
噴油嘴壞掉才換 不招回 過保固還要自己出工錢喔 還是福斯比較大方 過保固 噴油嘴召回兩次 都不用費用
回應 gentlemen888（新好男人）所寫
Peugeot還沒有聽到很嚴重的狀況，至少沒有造假、沒有嚴重故障需召回。不過Peugeot的車在台灣太少，不排除有召回也沒人注意的可能
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回應 airstage（氣噗噗）所寫
我支持納智捷，還有誰能比他爛~~~我贏了啊啊啊啊
一個只有7歲的車廠，技術不足還在學習，我可以接受
但一個70歲的車廠，還技術不足還在學習？比7歲的車廠還不如，這TMD也太遜了。
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於
2018/10/28 23:10:58
發文
回應 jasonguo（jasonguo）所寫
回應 airstage（氣噗噗）所寫
我支持納智捷，還有誰能比他爛~~~我贏了啊啊啊啊
一個只有7歲的車廠，技術不足還在學習，我可以接受
但一個70歲的車廠，還技術不足還在學習？比7歲的車廠還不如，這TMD也太遜了。
70歲算什麼，賓士100多年的歷史，也一樣要造假才行😂
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回應 paulomiyao（MiyaoBrother）所寫
回應 jasonguo（jasonguo）所寫
回應 airstage（氣噗噗）所寫
我支持納智捷，還有誰能比他爛~~~我贏了啊啊啊啊
一個只有7歲的車廠，技術不足還在學習，我可以接受
但一個70歲的車廠，還技術不足還在學習？比7歲的車廠還不如，這TMD也太遜了。
70歲算什麼，賓士100多年的歷史，也一樣要造假才行😂
汽車這種產品，是不可能每台車100%完美無瑕疵的，互相攻擊一點意義都沒有，只會拿石頭砸自己的腳，只有87的業代才會拿此事來說項，品牌廠要比的是誰的後勤能力強【售後服務體系】組織能力強不強，當客戶的車輛發生異常後所處裡的完美度才是真正的重點。100%完美無瑕的車？87的業代才會有這種觀念。
BMW在韓國出問題，導致台灣也要跟著召回
BENZ、VW都有造假
MAZDA柴油引擎會噴水
日本、德國兩大汽車強國都有柴油引擎出問題
現在還有哪家大廠柴油引擎是沒出包的😂
法國車嗎?