10年老車即將絕種,環保法規逼死老百姓 - U-CAR討論區

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鰻魚飯(home7650)

2018/07/01 07:42:01

發文

#6047985 IP 180.177.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

這個政策蠻為難,有人會說老車的量少 讓它自然淘汰,不需要訂這麼嚴格,但是說實在話,玩老車也是要顧其他民眾的肺. 將來大概就騎電動車吧,管它幾期,不排廢氣不就好了

薇薇安是我(vivianco)

2018/07/01 23:49:12

發文

#6048024 IP 189.31.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 home7650(鰻魚飯)所寫

 

這個政策蠻為難,有人會說老車的量少 讓它自然淘汰,不需要訂這麼嚴格,但是說實在話,玩老車也是要顧其他民眾的肺. 將來大概就騎電動車吧,管它幾期,不排廢氣不就好了

 

環保從來不是沒有代價的,當然有人會說,那為什麼這個代價要讓我來付。

可是換個角度想,開新車的人已經為了要讓車子排放汙染更少,而需要支付比以前都貴的車價

開老車的人可以排放比較多的污染,不需要付這樣的成本

可是空氣卻是大家一起吸,這樣並不公平呀

a_fa(hilllotus)

2018/07/02 01:19:41

發文

#6048037 IP 36.228.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

看了一下...蠢的還是蠢的!
排氣過不了?!
有沒有在驗車時看過自己的老車在排放數據是多少?!
有沒有能通過更嚴一級的標準???
這都不知道的人是在噴什麼??
不要說你的車都是進代檢廠時直接交給該廠檢驗員幫你一次完成而省事!!!!
那不知道過與不過的人的老車會被淘汰那也是剛好而已!

奇異小姐(kiwies)

2018/07/04 21:41:08

發文

#6048192 IP 35.29.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 hilllotus(a_fa)所寫

 

看了一下...蠢的還是蠢的!
排氣過不了?!
有沒有在驗車時看過自己的老車在排放數據是多少?!
有沒有能通過更嚴一級的標準???
這都不知道的人是在噴什麼??
不要說你的車都是進代檢廠時直接交給該廠檢驗員幫你一次完成而省事!!!!
那不知道過與不過的人的老車會被淘汰那也是剛好而已!

 

家裡的車子都是爸爸在弄的,所以我只知道時間到了要去驗車

可是如果我搞不清楚,或者忘記自己車子的排放多少,可以在不是驗車的時間跑去驗車嗎?

這樣就可以在法規實行前先有點心理準備了

flycode(flycall)

2018/07/05 05:15:03

發文

#6048211 IP 182.155.*.* 修改過 5 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2018/07/05 05:15:33

發文IP 182.155.*.*

回應 congress(勤美璞真)所寫

 

阿嬤從古早都劈材煮飯, 現在不准她在台北市古法炊飯,
這樣是不是有違信賴保護原則?
蔣總統都說可以的?!

 

每一台機車都經過檢驗、監理所登記、繳稅、上牌才能合法上路,

阿嬤古早用劈材/鍋子/灶,並沒有經過檢驗且在交通部監理所登記。

 

 

2018/07/05 05:16:56

發文IP 182.155.*.*

回應 congress(勤美璞真)所寫

 

阿嬤從古早都劈材煮飯, 現在不准她在台北市古法炊飯,
這樣是不是有違信賴保護原則?
蔣總統都說可以的?!

 

每一台機車都經過檢驗、監理所登記、繳稅、上牌才能合法上路,

阿嬤古早用劈材/鍋子/灶,並沒有經過檢驗,也沒在某部門登記。

 

 

2018/07/05 05:17:17

發文IP 182.155.*.*

回應 congress(勤美璞真)所寫

 

阿嬤從古早都劈材煮飯, 現在不准她在台北市古法炊飯,
這樣是不是有違信賴保護原則?
蔣總統都說可以的?!

 

每一台機車都經過當時的檢驗標準、監理所登記、繳稅、上牌才能合法上路,

阿嬤古早用劈材/鍋子/灶,並沒有經過檢驗,也沒在某部門登記。
且在類似古早的環境(農地/偏鄉/山區),照樣可以劈材/鍋子/灶煮飯。

 

 

2018/07/05 05:19:10

發文IP 182.155.*.*

回應 congress(勤美璞真)所寫

 

阿嬤從古早都劈材煮飯, 現在不准她在台北市古法炊飯,
這樣是不是有違信賴保護原則?
蔣總統都說可以的?!

 

每一台機車都經過當時的檢驗標準、監理所登記、繳稅、上牌才能合法上路,

阿嬤古早用劈材/鍋子/灶,並沒有經過檢驗,也沒在某部門登記。
且在類似古早農業社會的環境(農地/偏鄉/山區),照樣可以劈材/鍋子/灶煮飯。

 

 

2018/07/06 17:53:56

發文IP 182.155.*.*

回應 congress(勤美璞真)所寫

 

阿嬤從古早都劈材煮飯, 現在不准她在台北市古法炊飯,
這樣是不是有違信賴保護原則?
蔣總統都說可以的?!

 

每一台機車都經過當時的檢驗標準、監理所登記、繳稅、上牌才能合法上路,

阿嬤古早用劈材/鍋子/灶,並沒有經過檢驗,也沒在某部門登記。
且在類似古早農業社會的環境(農地/偏鄉/山區),照樣可以劈材/鍋子/灶煮飯, 
(這個叫做柴爐,也有些農舍有做個可以燒柴的柴爐)

 

 

回應 congress(勤美璞真)所寫

 

阿嬤從古早都劈材煮飯, 現在不准她在台北市古法炊飯,
這樣是不是有違信賴保護原則?
蔣總統都說可以的?!

 

每一台機車都經過當時的檢驗標準、監理所登記、繳稅、上牌才能合法上路,

阿嬤古早用劈材/鍋子/灶,並沒有經過檢驗,也沒在某部門登記。
且在類似古早農業社會的環境,現在農地/農舍/偏鄉/山區照樣可劈材/鍋子/灶煮飯,

台灣有些農舍還做有煙囟可燒柴的柴爐。

 

 

flycode(flycall)

2018/07/05 05:42:58

發文

#6048213 IP 182.155.*.* 修改過 5 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2018/07/05 05:44:32

發文IP 182.155.*.*

回應 hilllotus(a_fa)所寫

 

看了一下...蠢的還是蠢的!
排氣過不了?!
有沒有在驗車時看過自己的老車在排放數據是多少?!
有沒有能通過更嚴一級的標準???
這都不知道的人是在噴什麼??
不要說你的車都是進代檢廠時直接交給該廠檢驗員幫你一次完成而省事!!!!
那不知道過與不過的人的老車會被淘汰那也是剛好而已!

 


就算現在排氣全都過了,也知道數據多少, 
照樣擔心未來哪天是否過得了的新標準?

好不容易舊車又過了新標準,照樣擔心未來哪天是否過得了的更新標準?

看了一下...蠢的還是蠢的!賤的還是賤的!
一堆立法委員連法律不溯及既往原則都不懂...

 

--------以下是轉貼來的,但我不知真的假的-------------

空汙法三讀通過,投贊成票的立委:

蔡適應(民,基隆市)
吳思瑤(民,台北市)
吳秉叡(民,新北市)
高志鵬(民,新北市)
蘇巧慧(民,新北市)
張宏陸(民,新北市)
呂孫綾(民,新北市)
吳琪銘(民,新北市)
林淑芬(民,新北市)
江永昌(民,新北市)
鄭運鵬(民,桃園市)
鄭寶清(民,桃園市)
陳賴素美(民,桃園市)
柯建銘(民,新竹市)
張廖萬堅(民,台中市)
黃國書(民,台中市)
何欣純(民,台中市)
陳素月(民,彰化縣)
黃秀芳(民,彰化縣)
洪宗熠(民,彰化縣)
劉建國(民,雲林縣)
蘇治芬(民,雲林縣)
李俊俋(民,嘉義市)
蔡易餘(民,嘉義縣)
陳明文(民,嘉義縣)
陳亭妃(民,臺南市)
葉宜津(民,臺南市)
許智傑(民,高雄市)
鍾佳濱(民,高雄市)
蘇震清(民,高雄市)
劉世芳(民,高雄市)
邱志偉(民,高雄市)
管碧玲(民,高雄市)
賴瑞隆(民,高雄市)
林岱樺(民,高雄市)
邱議瑩(民,高雄市)
李昆澤(民,高雄市)
蕭美琴(民,花蓮縣)
楊 曜(民,澎湖縣)
陳 瑩(民,原住民)
尤美女(民,不分區)
鍾孔炤(民,不分區)
李麗芬(民,不分區)
施義芳(民,不分區)
周春米(民,不分區)
蔡培慧(民,不分區)
林靜儀(民,不分區)
吳玉琴(民,不分區)
余宛如(民,不分區)
吳焜裕(民,不分區)
邱泰源(民,不分區)
Kolas Yotaka(民,不分區)
段宜康(民,不分區)
陳曼麗(民,不分區)
王榮璋(民,不分區)
郭正亮(民,不分區)

 

2018/07/05 05:49:12

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看了一下...蠢的還是蠢的!
排氣過不了?!
有沒有在驗車時看過自己的老車在排放數據是多少?!
有沒有能通過更嚴一級的標準???
這都不知道的人是在噴什麼??
不要說你的車都是進代檢廠時直接交給該廠檢驗員幫你一次完成而省事!!!!
那不知道過與不過的人的老車會被淘汰那也是剛好而已!

 


就算現在排氣全都過了,也知道數據多少, 
照樣擔心未來哪天是否過得了的新標準?

好不容易舊車又過了新標準,照樣擔心未來哪天是否過得了的更新的標準?

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呂孫綾(民,新北市)
吳琪銘(民,新北市)
林淑芬(民,新北市)
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鄭運鵬(民,桃園市)
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李俊俋(民,嘉義市)
蔡易餘(民,嘉義縣)
陳明文(民,嘉義縣)
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葉宜津(民,臺南市)
許智傑(民,高雄市)
鍾佳濱(民,高雄市)
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劉世芳(民,高雄市)
邱志偉(民,高雄市)
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李昆澤(民,高雄市)
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楊 曜(民,澎湖縣)
陳 瑩(民,原住民)
尤美女(民,不分區)
鍾孔炤(民,不分區)
李麗芬(民,不分區)
施義芳(民,不分區)
周春米(民,不分區)
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林靜儀(民,不分區)
吳玉琴(民,不分區)
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2018/07/05 05:51:16

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看了一下...蠢的還是蠢的!
排氣過不了?!
有沒有在驗車時看過自己的老車在排放數據是多少?!
有沒有能通過更嚴一級的標準???
這都不知道的人是在噴什麼??
不要說你的車都是進代檢廠時直接交給該廠檢驗員幫你一次完成而省事!!!!
那不知道過與不過的人的老車會被淘汰那也是剛好而已!

 


就算現在排氣全都過了,也知道數據多少,照樣擔心未來哪天是否過得了的新標準?
好不容易舊車又過了新標準,照樣擔心未來哪天是否過得了的更新的標準?
你舊車換新車了,過了幾年照樣擔心未來哪天是否過得了的更新更新的標準!

 

看了一下...蠢的還是蠢的!賤的還是賤的!
一堆立法委員連法律不溯及既往原則都不懂,而侵犯人權...


對於營利事業/工廠提高環保標準,法律溯及既往倒無妨!
因為營利事業是法人不是自然人,法人並沒什麼人權。

但買機車的民眾是自然人,具有人權,此為綠營立委侵害人權

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吳思瑤(民,台北市)
吳秉叡(民,新北市)
高志鵬(民,新北市)
蘇巧慧(民,新北市)
張宏陸(民,新北市)
呂孫綾(民,新北市)
吳琪銘(民,新北市)
林淑芬(民,新北市)
江永昌(民,新北市)
鄭運鵬(民,桃園市)
鄭寶清(民,桃園市)
陳賴素美(民,桃園市)
柯建銘(民,新竹市)
張廖萬堅(民,台中市)
黃國書(民,台中市)
何欣純(民,台中市)
陳素月(民,彰化縣)
黃秀芳(民,彰化縣)
洪宗熠(民,彰化縣)
劉建國(民,雲林縣)
蘇治芬(民,雲林縣)
李俊俋(民,嘉義市)
蔡易餘(民,嘉義縣)
陳明文(民,嘉義縣)
陳亭妃(民,臺南市)
葉宜津(民,臺南市)
許智傑(民,高雄市)
鍾佳濱(民,高雄市)
蘇震清(民,高雄市)
劉世芳(民,高雄市)
邱志偉(民,高雄市)
管碧玲(民,高雄市)
賴瑞隆(民,高雄市)
林岱樺(民,高雄市)
邱議瑩(民,高雄市)
李昆澤(民,高雄市)
蕭美琴(民,花蓮縣)
楊 曜(民,澎湖縣)
陳 瑩(民,原住民)
尤美女(民,不分區)
鍾孔炤(民,不分區)
李麗芬(民,不分區)
施義芳(民,不分區)
周春米(民,不分區)
蔡培慧(民,不分區)
林靜儀(民,不分區)
吳玉琴(民,不分區)
余宛如(民,不分區)
吳焜裕(民,不分區)
邱泰源(民,不分區)
Kolas Yotaka(民,不分區)
段宜康(民,不分區)
陳曼麗(民,不分區)
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郭正亮(民,不分區)

 

2018/07/05 05:53:15

發文IP 182.155.*.*

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看了一下...蠢的還是蠢的!
排氣過不了?!
有沒有在驗車時看過自己的老車在排放數據是多少?!
有沒有能通過更嚴一級的標準???
這都不知道的人是在噴什麼??
不要說你的車都是進代檢廠時直接交給該廠檢驗員幫你一次完成而省事!!!!
那不知道過與不過的人的老車會被淘汰那也是剛好而已!

 


就算現在排氣全都過了,也知道數據多少,照樣擔心未來哪天是否過得了的新標準?
好不容易舊車又過了新標準,照樣擔心未來哪天是否過得了的更新的標準?
你舊車換新車了,過了幾年照樣擔心未來哪天是否過得了的更新更新的標準!

 

看了一下...蠢的還是蠢的!賤的還是賤的!
一堆立法委員連法律不溯及既往原則都不懂,而侵犯人權...


對於營利事業/工廠提高環保標準,法律溯及既往倒無妨!
因為營利事業是法人不是自然人,法人只是個公司名稱,並沒什麼人權。

但買機車的民眾是自然人具有人權,此為綠營立委侵害人權

--------以下是轉貼來的,但我不知真的假的-------------

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蔡適應(民,基隆市)
吳思瑤(民,台北市)
吳秉叡(民,新北市)
高志鵬(民,新北市)
蘇巧慧(民,新北市)
張宏陸(民,新北市)
呂孫綾(民,新北市)
吳琪銘(民,新北市)
林淑芬(民,新北市)
江永昌(民,新北市)
鄭運鵬(民,桃園市)
鄭寶清(民,桃園市)
陳賴素美(民,桃園市)
柯建銘(民,新竹市)
張廖萬堅(民,台中市)
黃國書(民,台中市)
何欣純(民,台中市)
陳素月(民,彰化縣)
黃秀芳(民,彰化縣)
洪宗熠(民,彰化縣)
劉建國(民,雲林縣)
蘇治芬(民,雲林縣)
李俊俋(民,嘉義市)
蔡易餘(民,嘉義縣)
陳明文(民,嘉義縣)
陳亭妃(民,臺南市)
葉宜津(民,臺南市)
許智傑(民,高雄市)
鍾佳濱(民,高雄市)
蘇震清(民,高雄市)
劉世芳(民,高雄市)
邱志偉(民,高雄市)
管碧玲(民,高雄市)
賴瑞隆(民,高雄市)
林岱樺(民,高雄市)
邱議瑩(民,高雄市)
李昆澤(民,高雄市)
蕭美琴(民,花蓮縣)
楊 曜(民,澎湖縣)
陳 瑩(民,原住民)
尤美女(民,不分區)
鍾孔炤(民,不分區)
李麗芬(民,不分區)
施義芳(民,不分區)
周春米(民,不分區)
蔡培慧(民,不分區)
林靜儀(民,不分區)
吳玉琴(民,不分區)
余宛如(民,不分區)
吳焜裕(民,不分區)
邱泰源(民,不分區)
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王榮璋(民,不分區)
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2018/07/05 05:54:25

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看了一下...蠢的還是蠢的!
排氣過不了?!
有沒有在驗車時看過自己的老車在排放數據是多少?!
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就算現在排氣全都過了,也知道數據多少,照樣擔心未來哪天是否過得了的新標準?
好不容易舊車又過了新標準,照樣擔心未來哪天是否過得了的更新的標準?
你舊車換新車了,過了幾年照樣擔心未來哪天是否過得了的更新更新的標準!


對於營利事業/工廠提高環保標準,法律溯及既往倒無妨!
因為營利事業是法人不是自然人,法人只是個公司名稱,並沒什麼人權。

但買機車的民眾是自然人具有人權,此為綠營立委侵害人權

--------以下是轉貼來的,但我不知真的假的-------------

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蔡適應(民,基隆市)
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吳秉叡(民,新北市)
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張宏陸(民,新北市)
呂孫綾(民,新北市)
吳琪銘(民,新北市)
林淑芬(民,新北市)
江永昌(民,新北市)
鄭運鵬(民,桃園市)
鄭寶清(民,桃園市)
陳賴素美(民,桃園市)
柯建銘(民,新竹市)
張廖萬堅(民,台中市)
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何欣純(民,台中市)
陳素月(民,彰化縣)
黃秀芳(民,彰化縣)
洪宗熠(民,彰化縣)
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李俊俋(民,嘉義市)
蔡易餘(民,嘉義縣)
陳明文(民,嘉義縣)
陳亭妃(民,臺南市)
葉宜津(民,臺南市)
許智傑(民,高雄市)
鍾佳濱(民,高雄市)
蘇震清(民,高雄市)
劉世芳(民,高雄市)
邱志偉(民,高雄市)
管碧玲(民,高雄市)
賴瑞隆(民,高雄市)
林岱樺(民,高雄市)
邱議瑩(民,高雄市)
李昆澤(民,高雄市)
蕭美琴(民,花蓮縣)
楊 曜(民,澎湖縣)
陳 瑩(民,原住民)
尤美女(民,不分區)
鍾孔炤(民,不分區)
李麗芬(民,不分區)
施義芳(民,不分區)
周春米(民,不分區)
蔡培慧(民,不分區)
林靜儀(民,不分區)
吳玉琴(民,不分區)
余宛如(民,不分區)
吳焜裕(民,不分區)
邱泰源(民,不分區)
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吳琪銘(民,新北市)
林淑芬(民,新北市)
江永昌(民,新北市)
鄭運鵬(民,桃園市)
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黃國書(民,台中市)
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余宛如(民,不分區)
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陳曼麗(民,不分區)
王榮璋(民,不分區)
郭正亮(民,不分區)

 

jasonguo(jasonguo)

2018/07/05 06:42:35

發文

#6048214 IP 111.249.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

少數服從多數,這就是民主,有啥好靠么的?

Super(eric.huang.1968)

2018/07/05 08:39:17

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#6048220 IP 27.247.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

捷運網多的大台北地區,開車其實是找罪受!有些企業還規定,外勤人員拜訪客戶一律不准開車!

已臻完美,何需苛求!

精打細算(azxcxza123)

2018/07/05 13:03:25

發文

#6048237 IP 59.120.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

看了一下...蠢的還是蠢的!賤的還是賤的!
一堆立法委員連法律不溯及既往原則都不懂,而侵犯人權...

就算現在排氣全都過了,也知道數據多少,照樣擔心未來哪天是否過得了新標準?
好不容易舊車又過了新標準,照樣擔心未來哪天是否過得了更新的標準?
你舊車換新車了,過了幾年照樣擔心未來哪天是否過得了更新更新的標準!

看完後只能搖頭....  
法律不溯及既往原則~~  
穩死的!!環保署就是針對1~3期內柴油車..還有排氣有問題烏賊車  
這樣不就都不用淘汰了??!!烏賊還是到處放黑煙??!!  

還是去了解自己的車排放值多少能不能過比較重要!!  
不能過看要怎維修改善比較實在..  

再不行~~就真只能趁還有舊換新補助時趕快處理

你有freestyle嗎(jazzcat)

2018/07/05 23:42:51

發文

#6048266 IP 251.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 flycall(flycode)所寫

 

回應 hilllotus(a_fa)所寫

 

看了一下...蠢的還是蠢的!
排氣過不了?!
有沒有在驗車時看過自己的老車在排放數據是多少?!
有沒有能通過更嚴一級的標準???
這都不知道的人是在噴什麼??
不要說你的車都是進代檢廠時直接交給該廠檢驗員幫你一次完成而省事!!!!
那不知道過與不過的人的老車會被淘汰那也是剛好而已!

 

看了一下...蠢的還是蠢的!賤的還是賤的!
一堆立法委員連法律不溯及既往原則都不懂,而侵犯人權...


就算現在排氣全都過了,也知道數據多少,照樣擔心未來哪天是否過得了新標準?
好不容易舊車又過了新標準,照樣擔心未來哪天是否過得了更新的標準?
你舊車換新車了,過了幾年照樣擔心未來哪天是否過得了更新更新的標準!


對於營利事業/工廠提高環保標準,法律溯及既往倒無妨!
因為營利事業是法人不是自然人,法人只是個公司名稱,並沒什麼人權。


但買機車的民眾是自然人具有人權,此為綠營立委侵害人權

--------以下是轉貼來的,但我不知真的假的-------------

空汙法三讀通過,投贊成票的立委:

蔡適應(民,基隆市)
吳思瑤(民,台北市)
吳秉叡(民,新北市)
高志鵬(民,新北市)
蘇巧慧(民,新北市)
張宏陸(民,新北市)
呂孫綾(民,新北市)
吳琪銘(民,新北市)
林淑芬(民,新北市)
江永昌(民,新北市)
鄭運鵬(民,桃園市)
鄭寶清(民,桃園市)
陳賴素美(民,桃園市)
柯建銘(民,新竹市)
張廖萬堅(民,台中市)
黃國書(民,台中市)
何欣純(民,台中市)
陳素月(民,彰化縣)
黃秀芳(民,彰化縣)
洪宗熠(民,彰化縣)
劉建國(民,雲林縣)
蘇治芬(民,雲林縣)
李俊俋(民,嘉義市)
蔡易餘(民,嘉義縣)
陳明文(民,嘉義縣)
陳亭妃(民,臺南市)
葉宜津(民,臺南市)
許智傑(民,高雄市)
鍾佳濱(民,高雄市)
蘇震清(民,高雄市)
劉世芳(民,高雄市)
邱志偉(民,高雄市)
管碧玲(民,高雄市)
賴瑞隆(民,高雄市)
林岱樺(民,高雄市)
邱議瑩(民,高雄市)
李昆澤(民,高雄市)
蕭美琴(民,花蓮縣)
楊 曜(民,澎湖縣)
陳 瑩(民,原住民)
尤美女(民,不分區)
鍾孔炤(民,不分區)
李麗芬(民,不分區)
施義芳(民,不分區)
周春米(民,不分區)
蔡培慧(民,不分區)
林靜儀(民,不分區)
吳玉琴(民,不分區)
余宛如(民,不分區)
吳焜裕(民,不分區)
邱泰源(民,不分區)
Kolas Yotaka(民,不分區)
段宜康(民,不分區)
陳曼麗(民,不分區)
王榮璋(民,不分區)
郭正亮(民,不分區)

 

 

法不溯及既往,這是信賴保護的體現

但大法官有針對這個解釋,憲法23條的精神底下

如果公共利益大於個人利益,而且符合比例原則

是可以容許一定程度的溯及既往

法不溯及既往的堡壘也不是沒被打破過,這種情形還算常見

flycode(flycall)

2018/07/06 03:22:51

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#6048281 IP 182.155.*.* 修改過 13 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2018/07/06 03:27:51

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看了一下...蠢的還是蠢的!
排氣過不了?!
有沒有在驗車時看過自己的老車在排放數據是多少?!
有沒有能通過更嚴一級的標準???
這都不知道的人是在噴什麼??
不要說你的車都是進代檢廠時直接交給該廠檢驗員幫你一次完成而省事!!!!
那不知道過與不過的人的老車會被淘汰那也是剛好而已!

 

看了一下...蠢的還是蠢的!賤的還是賤的!
一堆立法委員連法律不溯及既往原則都不懂,而侵犯人權...


就算現在排氣全都過了,也知道數據多少,照樣擔心未來哪天是否過得了新標準?
好不容易舊車又過了新標準,照樣擔心未來哪天是否過得了更新的標準?
你舊車換新車了,過了幾年照樣擔心未來哪天是否過得了更新更新的標準!


對於營利事業/工廠提高環保標準,法律溯及既往倒無妨!
因為營利事業是法人不是自然人,法人只是個公司名稱,並沒什麼人權。


但買機車的民眾是自然人具有人權,此為綠營立委侵害人權

--------以下是轉貼來的,但我不知真的假的-------------

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吳秉叡(民,新北市)
高志鵬(民,新北市)
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張宏陸(民,新北市)
呂孫綾(民,新北市)
吳琪銘(民,新北市)
林淑芬(民,新北市)
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陳賴素美(民,桃園市)
柯建銘(民,新竹市)
張廖萬堅(民,台中市)
黃國書(民,台中市)
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陳素月(民,彰化縣)
黃秀芳(民,彰化縣)
洪宗熠(民,彰化縣)
劉建國(民,雲林縣)
蘇治芬(民,雲林縣)
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蔡易餘(民,嘉義縣)
陳明文(民,嘉義縣)
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葉宜津(民,臺南市)
許智傑(民,高雄市)
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賴瑞隆(民,高雄市)
林岱樺(民,高雄市)
邱議瑩(民,高雄市)
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蕭美琴(民,花蓮縣)
楊 曜(民,澎湖縣)
陳 瑩(民,原住民)
尤美女(民,不分區)
鍾孔炤(民,不分區)
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施義芳(民,不分區)
周春米(民,不分區)
蔡培慧(民,不分區)
林靜儀(民,不分區)
吳玉琴(民,不分區)
余宛如(民,不分區)
吳焜裕(民,不分區)
邱泰源(民,不分區)
Kolas Yotaka(民,不分區)
段宜康(民,不分區)
陳曼麗(民,不分區)
王榮璋(民,不分區)
郭正亮(民,不分區)

 

 

法不溯及既往,這是信賴保護的體現

但大法官有針對這個解釋,憲法23條的精神底下

如果公共利益大於個人利益,而且符合比例原則

是可以容許一定程度的溯及既往

法不溯及既往的堡壘也不是沒被打破過,這種情形還算常見

 

 


因為營利事業是法人不是自然人,法人只是個公司名稱,並沒什麼人權。
但買機車的民眾是自然人具有人權,

就算舊車現在排放過了,也知數據多少,照樣擔心未來哪天是否過得了新標準
好不容易舊車又過了新標準,照樣擔心未來哪天是否過得了更新的標準?
你花錢舊車換新車了,過幾年新車變成舊車照樣擔心未來哪天是否過得了更新更新的標準!
所以,只要是以個人名義購車的消費者,不管舊車/新車的消費者利益全都被侵犯了!

掛牌的汽車+機車共約2100萬台, 
排除不具人權,以法人登記持有的營業用車之後(例:貨車/卡車/大客車/公司車/聯結車/垃圾車....)
持有舊車+新車的自然人消費者約有1600萬台汽車機車,
1600萬人花錢買車上牌的路權都被綠營立委侵犯人權,
侵犯到1600萬人的財產還不算侵犯公共利益?

2018/07/06 03:30:40

發文IP 182.155.*.*

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看了一下...蠢的還是蠢的!
排氣過不了?!
有沒有在驗車時看過自己的老車在排放數據是多少?!
有沒有能通過更嚴一級的標準???
這都不知道的人是在噴什麼??
不要說你的車都是進代檢廠時直接交給該廠檢驗員幫你一次完成而省事!!!!
那不知道過與不過的人的老車會被淘汰那也是剛好而已!

 

看了一下...蠢的還是蠢的!賤的還是賤的!
一堆立法委員連法律不溯及既往原則都不懂,而侵犯人權...


就算現在排氣全都過了,也知道數據多少,照樣擔心未來哪天是否過得了新標準?
好不容易舊車又過了新標準,照樣擔心未來哪天是否過得了更新的標準?
你舊車換新車了,過了幾年照樣擔心未來哪天是否過得了更新更新的標準!


對於營利事業/工廠提高環保標準,法律溯及既往倒無妨!
因為營利事業是法人不是自然人,法人只是個公司名稱,並沒什麼人權。


但買機車的民眾是自然人具有人權,此為綠營立委侵害人權

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吳思瑤(民,台北市)
吳秉叡(民,新北市)
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蘇巧慧(民,新北市)
張宏陸(民,新北市)
呂孫綾(民,新北市)
吳琪銘(民,新北市)
林淑芬(民,新北市)
江永昌(民,新北市)
鄭運鵬(民,桃園市)
鄭寶清(民,桃園市)
陳賴素美(民,桃園市)
柯建銘(民,新竹市)
張廖萬堅(民,台中市)
黃國書(民,台中市)
何欣純(民,台中市)
陳素月(民,彰化縣)
黃秀芳(民,彰化縣)
洪宗熠(民,彰化縣)
劉建國(民,雲林縣)
蘇治芬(民,雲林縣)
李俊俋(民,嘉義市)
蔡易餘(民,嘉義縣)
陳明文(民,嘉義縣)
陳亭妃(民,臺南市)
葉宜津(民,臺南市)
許智傑(民,高雄市)
鍾佳濱(民,高雄市)
蘇震清(民,高雄市)
劉世芳(民,高雄市)
邱志偉(民,高雄市)
管碧玲(民,高雄市)
賴瑞隆(民,高雄市)
林岱樺(民,高雄市)
邱議瑩(民,高雄市)
李昆澤(民,高雄市)
蕭美琴(民,花蓮縣)
楊 曜(民,澎湖縣)
陳 瑩(民,原住民)
尤美女(民,不分區)
鍾孔炤(民,不分區)
李麗芬(民,不分區)
施義芳(民,不分區)
周春米(民,不分區)
蔡培慧(民,不分區)
林靜儀(民,不分區)
吳玉琴(民,不分區)
余宛如(民,不分區)
吳焜裕(民,不分區)
邱泰源(民,不分區)
Kolas Yotaka(民,不分區)
段宜康(民,不分區)
陳曼麗(民,不分區)
王榮璋(民,不分區)
郭正亮(民,不分區)

 

 

法不溯及既往,這是信賴保護的體現

但大法官有針對這個解釋,憲法23條的精神底下

如果公共利益大於個人利益,而且符合比例原則

是可以容許一定程度的溯及既往

法不溯及既往的堡壘也不是沒被打破過,這種情形還算常見

 

 


因為營利事業是法人不是自然人,法人只是個公司名稱,並沒什麼人權。
但買機車的民眾是自然人具有人權,

就算舊車現在排放過了,也知數據多少,照樣擔心未來哪天是否過得了新標準
好不容易舊車又過了新標準,照樣擔心未來哪天是否過得了更新的標準?
你花錢舊車換新車了,過幾年新車變成舊車照樣擔心未來哪天是否過得了更新更新的標準!
所以,只要是以個人名義購車的消費者,不管舊車/新車的消費者利益全都被侵犯了!

掛牌的汽車+機車共約2100萬台, 
排除不具人權以法人登記的營業用車後(例:貨車卡車/大客車/聯結車/垃圾車...)
持有舊車+新車的自然人消費者約有1600萬台汽車機車,
1600萬位自然人花錢買車上牌的路權都被綠營立委侵犯人權,
侵犯到1600萬人的私人財產還不算侵犯公共利益?


 

2018/07/06 03:33:45

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看了一下...蠢的還是蠢的!
排氣過不了?!
有沒有在驗車時看過自己的老車在排放數據是多少?!
有沒有能通過更嚴一級的標準???
這都不知道的人是在噴什麼??
不要說你的車都是進代檢廠時直接交給該廠檢驗員幫你一次完成而省事!!!!
那不知道過與不過的人的老車會被淘汰那也是剛好而已!

 

看了一下...蠢的還是蠢的!賤的還是賤的!
一堆立法委員連法律不溯及既往原則都不懂,而侵犯人權...


就算現在排氣全都過了,也知道數據多少,照樣擔心未來哪天是否過得了新標準?
好不容易舊車又過了新標準,照樣擔心未來哪天是否過得了更新的標準?
你舊車換新車了,過了幾年照樣擔心未來哪天是否過得了更新更新的標準!


對於營利事業/工廠提高環保標準,法律溯及既往倒無妨!
因為營利事業是法人不是自然人,法人只是個公司名稱,並沒什麼人權。


但買機車的民眾是自然人具有人權,此為綠營立委侵害人權

--------以下是轉貼來的,但我不知真的假的-------------

空汙法三讀通過,投贊成票的立委:

蔡適應(民,基隆市)
吳思瑤(民,台北市)
吳秉叡(民,新北市)
高志鵬(民,新北市)
蘇巧慧(民,新北市)
張宏陸(民,新北市)
呂孫綾(民,新北市)
吳琪銘(民,新北市)
林淑芬(民,新北市)
江永昌(民,新北市)
鄭運鵬(民,桃園市)
鄭寶清(民,桃園市)
陳賴素美(民,桃園市)
柯建銘(民,新竹市)
張廖萬堅(民,台中市)
黃國書(民,台中市)
何欣純(民,台中市)
陳素月(民,彰化縣)
黃秀芳(民,彰化縣)
洪宗熠(民,彰化縣)
劉建國(民,雲林縣)
蘇治芬(民,雲林縣)
李俊俋(民,嘉義市)
蔡易餘(民,嘉義縣)
陳明文(民,嘉義縣)
陳亭妃(民,臺南市)
葉宜津(民,臺南市)
許智傑(民,高雄市)
鍾佳濱(民,高雄市)
蘇震清(民,高雄市)
劉世芳(民,高雄市)
邱志偉(民,高雄市)
管碧玲(民,高雄市)
賴瑞隆(民,高雄市)
林岱樺(民,高雄市)
邱議瑩(民,高雄市)
李昆澤(民,高雄市)
蕭美琴(民,花蓮縣)
楊 曜(民,澎湖縣)
陳 瑩(民,原住民)
尤美女(民,不分區)
鍾孔炤(民,不分區)
李麗芬(民,不分區)
施義芳(民,不分區)
周春米(民,不分區)
蔡培慧(民,不分區)
林靜儀(民,不分區)
吳玉琴(民,不分區)
余宛如(民,不分區)
吳焜裕(民,不分區)
邱泰源(民,不分區)
Kolas Yotaka(民,不分區)
段宜康(民,不分區)
陳曼麗(民,不分區)
王榮璋(民,不分區)
郭正亮(民,不分區)

 

 

法不溯及既往,這是信賴保護的體現

但大法官有針對這個解釋,憲法23條的精神底下

如果公共利益大於個人利益,而且符合比例原則

是可以容許一定程度的溯及既往

法不溯及既往的堡壘也不是沒被打破過,這種情形還算常見

 

 


因為營利事業是法人不是自然人,法人只是個公司名稱,並沒什麼人權。
但買機車的民眾是自然人具有人權,

就算舊車現在排放過了,也知數據多少,照樣擔心未來哪天是否過得了新標準
好不容易舊車又過了新標準,照樣擔心未來哪天是否過得了更新的標準?
你花錢舊車換新車了,過幾年新車變成舊車照樣擔心未來哪天過不了更新更新的標準!
所以,只要是以個人名義購車的消費者,不管舊車/新車的消費者人權全都被侵犯了

掛牌的汽車+機車共約2100萬台, 
排除不具人權以法人登記的營業用車後(例:貨車卡車/大客車/聯結車/垃圾車...)
持有舊車+新車的自然人消費者約有1600萬台汽車機車,
1600萬位自然人花錢買車上牌的路權都被綠營立委侵犯,

綠營立委侵犯到1600萬以上人口的私人財產還不算侵犯公共利益?


 

2018/07/06 03:34:23

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有沒有在驗車時看過自己的老車在排放數據是多少?!
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這都不知道的人是在噴什麼??
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看了一下...蠢的還是蠢的!賤的還是賤的!
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好不容易舊車又過了新標準,照樣擔心未來哪天是否過得了更新的標準?
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但買機車的民眾是自然人具有人權,此為綠營立委侵害人權

--------以下是轉貼來的,但我不知真的假的-------------

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蔡適應(民,基隆市)
吳思瑤(民,台北市)
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呂孫綾(民,新北市)
吳琪銘(民,新北市)
林淑芬(民,新北市)
江永昌(民,新北市)
鄭運鵬(民,桃園市)
鄭寶清(民,桃園市)
陳賴素美(民,桃園市)
柯建銘(民,新竹市)
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劉建國(民,雲林縣)
蘇治芬(民,雲林縣)
李俊俋(民,嘉義市)
蔡易餘(民,嘉義縣)
陳明文(民,嘉義縣)
陳亭妃(民,臺南市)
葉宜津(民,臺南市)
許智傑(民,高雄市)
鍾佳濱(民,高雄市)
蘇震清(民,高雄市)
劉世芳(民,高雄市)
邱志偉(民,高雄市)
管碧玲(民,高雄市)
賴瑞隆(民,高雄市)
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李昆澤(民,高雄市)
蕭美琴(民,花蓮縣)
楊 曜(民,澎湖縣)
陳 瑩(民,原住民)
尤美女(民,不分區)
鍾孔炤(民,不分區)
李麗芬(民,不分區)
施義芳(民,不分區)
周春米(民,不分區)
蔡培慧(民,不分區)
林靜儀(民,不分區)
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余宛如(民,不分區)
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邱泰源(民,不分區)
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陳曼麗(民,不分區)
王榮璋(民,不分區)
郭正亮(民,不分區)

 

 

法不溯及既往,這是信賴保護的體現

但大法官有針對這個解釋,憲法23條的精神底下

如果公共利益大於個人利益,而且符合比例原則

是可以容許一定程度的溯及既往

法不溯及既往的堡壘也不是沒被打破過,這種情形還算常見

 

 


因為營利事業是法人不是自然人,法人只是個公司名稱,並沒什麼人權。
但買機車的民眾是自然人具有人權,

就算舊車現在排放過了,也知數據多少,照樣擔心未來哪天是否過得了新標準
好不容易舊車又過了新標準,照樣擔心未來哪天是否過得了更新的標準?
你花錢舊車換新車了,過幾年新車變成舊車照樣擔心未來哪天過不了更新更新的標準!
所以,只要是以個人名義購車的消費者,不管舊車/新車的消費者人權全都被侵犯了

掛牌的汽車+機車共約2100萬台, 
排除不具人權以法人登記的營業用車後(例:貨車卡車/大客車/聯結車/垃圾車...)
持有舊車+新車的自然人消費者至少1600萬台汽車機車,
1600萬位自然人花錢買車上牌的路權都被綠營立委侵犯,

綠營立委侵犯到至少1600萬人的私人財產還不算侵犯公共利益?


 

2018/07/06 03:40:04

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排氣過不了?!
有沒有在驗車時看過自己的老車在排放數據是多少?!
有沒有能通過更嚴一級的標準???
這都不知道的人是在噴什麼??
不要說你的車都是進代檢廠時直接交給該廠檢驗員幫你一次完成而省事!!!!
那不知道過與不過的人的老車會被淘汰那也是剛好而已!

 

看了一下...蠢的還是蠢的!賤的還是賤的!
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就算現在排氣全都過了,也知道數據多少,照樣擔心未來哪天是否過得了新標準?
好不容易舊車又過了新標準,照樣擔心未來哪天是否過得了更新的標準?
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因為營利事業是法人不是自然人,法人只是個公司名稱,並沒什麼人權。


但買機車的民眾是自然人具有人權,此為綠營立委侵害人權

--------以下是轉貼來的,但我不知真的假的-------------

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張宏陸(民,新北市)
呂孫綾(民,新北市)
吳琪銘(民,新北市)
林淑芬(民,新北市)
江永昌(民,新北市)
鄭運鵬(民,桃園市)
鄭寶清(民,桃園市)
陳賴素美(民,桃園市)
柯建銘(民,新竹市)
張廖萬堅(民,台中市)
黃國書(民,台中市)
何欣純(民,台中市)
陳素月(民,彰化縣)
黃秀芳(民,彰化縣)
洪宗熠(民,彰化縣)
劉建國(民,雲林縣)
蘇治芬(民,雲林縣)
李俊俋(民,嘉義市)
蔡易餘(民,嘉義縣)
陳明文(民,嘉義縣)
陳亭妃(民,臺南市)
葉宜津(民,臺南市)
許智傑(民,高雄市)
鍾佳濱(民,高雄市)
蘇震清(民,高雄市)
劉世芳(民,高雄市)
邱志偉(民,高雄市)
管碧玲(民,高雄市)
賴瑞隆(民,高雄市)
林岱樺(民,高雄市)
邱議瑩(民,高雄市)
李昆澤(民,高雄市)
蕭美琴(民,花蓮縣)
楊 曜(民,澎湖縣)
陳 瑩(民,原住民)
尤美女(民,不分區)
鍾孔炤(民,不分區)
李麗芬(民,不分區)
施義芳(民,不分區)
周春米(民,不分區)
蔡培慧(民,不分區)
林靜儀(民,不分區)
吳玉琴(民,不分區)
余宛如(民,不分區)
吳焜裕(民,不分區)
邱泰源(民,不分區)
Kolas Yotaka(民,不分區)
段宜康(民,不分區)
陳曼麗(民,不分區)
王榮璋(民,不分區)
郭正亮(民,不分區)

 

 

法不溯及既往,這是信賴保護的體現

但大法官有針對這個解釋,憲法23條的精神底下

如果公共利益大於個人利益,而且符合比例原則

是可以容許一定程度的溯及既往

法不溯及既往的堡壘也不是沒被打破過,這種情形還算常見

 

 


因為營利事業是法人不是自然人,法人只是個公司名稱,並沒什麼人權。
但買機車的民眾是自然人具有人權,

就算舊車現在排放過了,也知數據多少,照樣擔心未來哪天是否過得了新標準
好不容易舊車又過了新標準,照樣擔心未來哪天是否過得了更新的標準?
你花錢舊車換新車了,過幾年新車變成舊車照樣擔心未來哪天過不了更新更新的標準!
所以,只要是以個人名義購車的消費者,不管舊車/新車的消費者人權全都被侵犯了

掛牌的汽車+機車共約2100萬台, 
排除不具人權以法人登記的營業用車後(例:貨車卡車/大客車/聯結車/垃圾車...)
持有舊車+新車的自然人消費者至少1600萬台汽車機車,
1600萬位自然人花錢買車上牌的路權都被綠營立委侵犯,

綠營立委侵犯到至少1600萬人的私人財產,比例這麼高,還不算侵犯公共利益?


 

回應 jazzcat(你有freestyle嗎)所寫

 

回應 flycall(flycode)所寫

 

回應 hilllotus(a_fa)所寫

 

看了一下...蠢的還是蠢的!
排氣過不了?!
有沒有在驗車時看過自己的老車在排放數據是多少?!
有沒有能通過更嚴一級的標準???
這都不知道的人是在噴什麼??
不要說你的車都是進代檢廠時直接交給該廠檢驗員幫你一次完成而省事!!!!
那不知道過與不過的人的老車會被淘汰那也是剛好而已!

 

看了一下...蠢的還是蠢的!賤的還是賤的!
一堆立法委員連法律不溯及既往原則都不懂,而侵犯人權...


就算現在排氣全都過了,也知道數據多少,照樣擔心未來哪天是否過得了新標準?
好不容易舊車又過了新標準,照樣擔心未來哪天是否過得了更新的標準?
你舊車換新車了,過了幾年照樣擔心未來哪天是否過得了更新更新的標準!


對於營利事業/工廠提高環保標準,法律溯及既往倒無妨!
因為營利事業是法人不是自然人,法人只是個公司名稱,並沒什麼人權。


但買機車的民眾是自然人具有人權,此為綠營立委侵害人權

--------以下是轉貼來的,但我不知真的假的-------------

空汙法三讀通過,投贊成票的立委:

蔡適應(民,基隆市)
吳思瑤(民,台北市)
吳秉叡(民,新北市)
高志鵬(民,新北市)
蘇巧慧(民,新北市)
張宏陸(民,新北市)
呂孫綾(民,新北市)
吳琪銘(民,新北市)
林淑芬(民,新北市)
江永昌(民,新北市)
鄭運鵬(民,桃園市)
鄭寶清(民,桃園市)
陳賴素美(民,桃園市)
柯建銘(民,新竹市)
張廖萬堅(民,台中市)
黃國書(民,台中市)
何欣純(民,台中市)
陳素月(民,彰化縣)
黃秀芳(民,彰化縣)
洪宗熠(民,彰化縣)
劉建國(民,雲林縣)
蘇治芬(民,雲林縣)
李俊俋(民,嘉義市)
蔡易餘(民,嘉義縣)
陳明文(民,嘉義縣)
陳亭妃(民,臺南市)
葉宜津(民,臺南市)
許智傑(民,高雄市)
鍾佳濱(民,高雄市)
蘇震清(民,高雄市)
劉世芳(民,高雄市)
邱志偉(民,高雄市)
管碧玲(民,高雄市)
賴瑞隆(民,高雄市)
林岱樺(民,高雄市)
邱議瑩(民,高雄市)
李昆澤(民,高雄市)
蕭美琴(民,花蓮縣)
楊 曜(民,澎湖縣)
陳 瑩(民,原住民)
尤美女(民,不分區)
鍾孔炤(民,不分區)
李麗芬(民,不分區)
施義芳(民,不分區)
周春米(民,不分區)
蔡培慧(民,不分區)
林靜儀(民,不分區)
吳玉琴(民,不分區)
余宛如(民,不分區)
吳焜裕(民,不分區)
邱泰源(民,不分區)
Kolas Yotaka(民,不分區)
段宜康(民,不分區)
陳曼麗(民,不分區)
王榮璋(民,不分區)
郭正亮(民,不分區)

 

 

法不溯及既往,這是信賴保護的體現

但大法官有針對這個解釋,憲法23條的精神底下

如果公共利益大於個人利益,而且符合比例原則

是可以容許一定程度的溯及既往

法不溯及既往的堡壘也不是沒被打破過,這種情形還算常見

 

 


因為營利事業是法人不是自然人,法人只是個公司名稱並沒什麼人權。
法人不具人權,以法人名義登記持有的營業用車也一樣,
像計程車/貨卡車/大客車/聯結車屬營業用車,稅費繳較少!可隨立委高興訂定環保標準,

但買機車/汽車的民眾是自然人具有人權!
但買機車/汽車的民眾是自然人具有人權!
但買機車/汽車的民眾是自然人具有人權!


就算舊車現在排放過了,也知數據多少,照樣擔心未來哪天是否過得了新標準
好不容易舊車又過了新標準,照樣擔心未來哪天是否過得了更新的標準?
你花錢舊車換新車了,過幾年新車變成舊車照樣擔心未來哪天過不了更新更新的標準!
把符合舊標準的汽機車改裝成符合新標準,但沒去監理所檢驗換行照,同樣屬於違法改裝!

所以,只要是以個人名義購車的消費者,不管舊車/新車的消費者人權全都被侵犯了

掛牌的汽車+機車共約2100萬台, 排除以法人登記的營業用車
自然人消費者持有的私人舊車+新車至少1700萬台汽車機車,

至少1700萬位自然人花錢買車+花錢繳稅費掛牌的路權都被綠營立委侵犯,
侵犯到1700萬人難道不算侵犯公共利益? 難道符合比例原則?

flycode(flycall)

2018/07/06 04:03:11

發文

#6048282 IP 182.155.*.* 修改過 16 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2018/07/06 04:06:09

發文IP 182.155.*.*

回應 azxcxza123(精打細算)所寫

 

看完後只能搖頭....  
法律不溯及既往原則~~  
穩死的!!環保署就是針對1~3期內柴油車..還有排氣有問題烏賊車  
這樣不就都不用淘汰了??!!烏賊還是到處放黑煙??!!  

還是去了解自己的車排放值多少能不能過比較重要!!  
不能過看要怎維修改善比較實在..  

再不行~~就真只能趁還有舊換新補助時趕快處理

 

看完後只能搖頭....  
連法律不溯及既往原則都不懂~~  台灣有你這種人,台灣穩死的!!

若營建署也針對早期房屋建築做判定,
早期的房屋符合當時的標準,但不符合現在的建築標準,
所以歷經N年地震的早期沒倒房子也要拆掉?

先拆你家再說! 

2018/07/06 04:08:02

發文IP 182.155.*.*

回應 azxcxza123(精打細算)所寫

 

看完後只能搖頭....  
法律不溯及既往原則~~  
穩死的!!環保署就是針對1~3期內柴油車..還有排氣有問題烏賊車  
這樣不就都不用淘汰了??!!烏賊還是到處放黑煙??!!  

還是去了解自己的車排放值多少能不能過比較重要!!  
不能過看要怎維修改善比較實在..  

再不行~~就真只能趁還有舊換新補助時趕快處理

 

看完後只能搖頭....  
連法律不溯及既往原則都不懂~~  台灣有你這種人,台灣穩死的!!

若營建署也針對早期房屋建築符合新標準,
早期房屋符合當時建築標準,但不符合現在的建築標準,
所以歷經N年地震的早期沒倒的房子也要拆掉?


認同這次綠營立委侵犯人民財權的人,請先拆你家的舊房子再說! 

2018/07/06 04:10:38

發文IP 182.155.*.*

回應 azxcxza123(精打細算)所寫

 

看完後只能搖頭....  
法律不溯及既往原則~~  
穩死的!!環保署就是針對1~3期內柴油車..還有排氣有問題烏賊車  
這樣不就都不用淘汰了??!!烏賊還是到處放黑煙??!!  

還是去了解自己的車排放值多少能不能過比較重要!!  
不能過看要怎維修改善比較實在..  

再不行~~就真只能趁還有舊換新補助時趕快處理

 

看完後只能搖頭....  
連法律不溯及既往原則都不懂~~  台灣有你這種人,台灣穩死的!!

若營建署也針對早期房屋建築符合新標準,
早期房屋符合當時建築標準,但不符合現在的建築標準,
所以歷經N年地震的早期沒倒的房子也要拆掉?


認同這次綠營立委侵犯人民財權的人,請先拆你家的舊房子再說! 
注意!把你家舊房子拆掉後,你又買了新房子,
新房子也未必能符合未來更新的建築標準,可能過幾年後同樣要拆喔!

2018/07/06 04:12:07

發文IP 182.155.*.*

回應 azxcxza123(精打細算)所寫

 

看完後只能搖頭....  
法律不溯及既往原則~~  
穩死的!!環保署就是針對1~3期內柴油車..還有排氣有問題烏賊車  
這樣不就都不用淘汰了??!!烏賊還是到處放黑煙??!!  

還是去了解自己的車排放值多少能不能過比較重要!!  
不能過看要怎維修改善比較實在..  

再不行~~就真只能趁還有舊換新補助時趕快處理

 

看完後只能搖頭....  
連法律不溯及既往原則都不懂~~  台灣有你這種人,台灣穩死的!!

有烏賊車,現有法規就可檢舉啊!
營業用車的環保標準也可以隨立委高興定啊!
不去檢舉烏賊車,卻要讓符合舊環保標準的非烏賊車也禁止上路?

若營建署也針對早期房屋建築符合新標準,
早期房屋符合當時建築標準,但不符合現在的建築標準,
所以歷經N年地震的早期沒倒的房子也要拆掉?


認同這次綠營立委侵犯人民財權的人,請先拆你家的舊房子再說! 
注意!把你家舊房子拆掉後,你又買了新房子,
新房子也未必能符合未來更新的建築標準,可能過幾年後同樣要拆喔!

2018/07/06 04:13:08

發文IP 182.155.*.*

回應 azxcxza123(精打細算)所寫

 

看完後只能搖頭....  
法律不溯及既往原則~~  
穩死的!!環保署就是針對1~3期內柴油車..還有排氣有問題烏賊車  
這樣不就都不用淘汰了??!!烏賊還是到處放黑煙??!!  

還是去了解自己的車排放值多少能不能過比較重要!!  
不能過看要怎維修改善比較實在..  

再不行~~就真只能趁還有舊換新補助時趕快處理

 

看完後只能搖頭....  
連法律不溯及既往原則都不懂~~  台灣有你這種人,台灣穩死的!!

有烏賊車,現有法規就可檢舉啊!
營業用車的環保標準也可以隨立委高興定啊!
不去檢舉烏賊車,卻要讓符合舊環保標準的非烏賊車也禁止上路?

若營建署也要早期房屋建築符合新標準,
早期房屋符合當時建築標準,但不符合現在的建築標準,
所以歷經N年地震的早期沒倒的房子也要拆掉?


認同這次綠營立委侵犯人民財權的人,請先拆你家的舊房子再說! 
注意!把你家舊房子拆掉後,即使你買了新房子,也未必能符合未來更新的建築標準
可能過幾年後同樣要拆房子喔!

回應 azxcxza123(精打細算)所寫

 

看完後只能搖頭....  
法律不溯及既往原則~~  
穩死的!!環保署就是針對1~3期內柴油車..還有排氣有問題烏賊車  
這樣不就都不用淘汰了??!!烏賊還是到處放黑煙??!!  

還是去了解自己的車排放值多少能不能過比較重要!!  
不能過看要怎維修改善比較實在..  

再不行~~就真只能趁還有舊換新補助時趕快處理

 

看完後只能搖頭....  連法律不溯及既往原則都不懂~~  才穩死的!!

了解自己舊車排放值多少? 能不能過新標準?有什麼重要?
反正以後不管新車/舊車,全都不一定能符合最新標準,
且舊車改裝成符合新標準,沒去監理所檢驗變更行照,屬違法改裝,
知道新標準之後有何屁用? 還不是只能換新車?
換新車之後又有何屁用? 開了幾年還不是又變成舊車?


有看到烏賊車,現有法規就可檢舉啊!
營業用車是以法人名義登記,環保標準可隨立委高興定啊!
不去檢舉/取締烏賊車,不先對使用頻率最高的營業用車開刀,
卻要讓符合舊環保標準的私人非烏賊車也禁止上路?

早期房屋符合當時建築標準,但不符合現在的建築標準,
若營建署也要早期房屋建築符合新標準,
難不成歷經N年地震早期沒倒的房子也要拆掉?


認同這次綠營立委侵犯人民財產權的人,請先拆你家的舊房子再說! 

注意!你家舊房子拆掉後,即使買新房子,新房子也未必符合未來更新的建築標準,
可能過幾年新房變舊房之後同樣要拆掉喔!
就每年都緊盯著最新標準,看什麼時候又該拆舊房子和買新房子吧!

精打細算(azxcxza123)

2018/07/06 05:11:01

發文

#6048283 IP 180.217.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

我在講車子,你在扯到房子!
好啦,,陪你扯一次…

如果真要拆房子,,依照我們這應該是要整區全拆了!
到時侯就參加都市更新計劃啦,,這樣可以嗎?

我看你一定是那釘子戶啦!哈哈

jasonguo(jasonguo)

2018/07/06 09:31:27

發文

#6048286 IP 111.249.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

環保比較重要,多年來,因環保團體大力推展環保概念,大家都認同環保公共利益大於個人私利,只有少數幾個人為了自己個人利益不顧全球環保。

酸民終結者(7788ggyy)

2018/07/06 10:11:50

發文

#6048289 IP 204.96.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

中國來的飛call狗,又出來上人咬人了

當大家不知道狗民黨多數扶持的財閥結果都是沒用的阿斗

要是少了他的支持者 台灣才可以更好

CCL(ccl5423)

2018/07/06 12:24:28

發文

#6048295 IP 122.116.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

每個人價值觀不同,都會有不同看法,這只是個討論區,沒必要吵得失去理性,說人家蠢、說人家賤、說人家狗的。

不同意可以提出自己的論點讓其他網友參考,若更不爽只要不參加討論就好啦,沒必要失了自己的口德。

先說好,我是自然人,所以有一份人權喔😁。

為了更健康的環境,我支持排放的加嚴管理,但是我不支持用『10年』車齡去區分。車齡有多老並不是問題的核心,是排放有沒有符合新的規範,或是有沒有影響到別人的安全才是應當注重的問題。車輛照規定需要定期驗車,只要驗車過程都沒放水、符合排放/安全規範,不應當限制10年老車的存在。驗車沒過的應當要吊銷行照與沒收大牌、沒去驗車的要重罰,這些我都贊成,就是不贊成『10年車齡』這種標準。

至於『人權』這碼子事, 中華民國憲法裡面有提到:

第 7 條 (平等權) 中華民國人民,無分男女、宗教、種族、階級、黨派,在法律上一律平等 。

第 8 條 (人身自由) 人民身體之自由應予保障。

第 9 條 (人民不受軍審原則) 人民除現役軍人外,不受軍事審判。

第 10 條 (居住遷徙自由) 人民有居住及遷徙之自由。

第 11 條 (表現自由) 人民有言論、講學、著作及出版之自由。

第 12 條 (秘密通訊自由) 人民有秘密通訊之自由。

第 13 條 (信教自由) 人民有信仰宗教之自由。

第 14 條 (集會結社自由) 人民有集會及結社之自由。

第 15 條 (生存權、工作權及財產權) 人民之生存權、工作權及財產權,應予保障。

第 16 條 (請願、訴願及訴訟權) 人民有請願、訴願及訴訟之權。

第 17 條 (參政權) 人民有選舉、罷免、創制及複決之權。

第 18 條 (應考試服公職權) 人民有應考試服公職之權。

第 19 條 (納稅義務) 人民有依法律納稅之義務。

第 20 條 (兵役義務) 人民有依法律服兵役之義務。

第 21 條 (受教育之權義) 人民有受國民教育之權利與義務。

第 22 條 (基本人權保障) 凡人民之其他自由及權利,不妨害社會秩序公共利益者,均受憲法之保障 。

A主張的『人權』沒有侵犯B~Z一丁點人權的話,我支持保護A的人權。

a_fa(hilllotus)

2018/07/10 23:23:04

發文

#6048556 IP 36.228.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2018/07/10 23:23:25

發文IP 36.228.*.*

恩! 所以自幾的車子現況可以忽略?! 打了一堆字、重要的自己車況還是可以無視?! 那隨你囉!

恩!
所以自己的車子現況可以忽略?!
打了一堆字、重要的自己車況還是可以無視?!
那隨你囉!

jasonguo(jasonguo)

2018/07/11 05:08:41

發文

#6048559 IP 111.249.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

【只要驗車過程都沒放水】在國內,難喔,不合格的哪一個不想找漏洞鑽?不放水就沒車可驗了,準備關門了。

胖爸爸(wesley_huang)

2018/07/11 11:07:57

發文

#6048565 IP 42.75.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2018/07/11 11:20:23

發文IP 219.87.*.*

四期環保標準 ![](http://attach.u-forum.com.tw/attach_806073.jpg)

四期環保標準  目前CO 1.2% / HC 220ppm
https://am.u-car.com.tw/42528.html

胖爸爸(wesley_huang)

2018/07/11 11:14:34

發文

#6048566 IP 42.75.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2018/07/11 11:25:55

發文IP 219.87.*.*

10年老車測試 ![](http://attach.u-forum.com.tw/attach_806078.jpg) ![](http://attach.u-forum.com.tw/attach_806079.jpg) ![](http://attach.u-forum.com.tw/attach_806080.jpg) ![](http://attach.u-forum.com.tw/attach_806081.jpg)

10年老車測試,

這是SAAB 台灣總代理商富汽車. 針對這次空污法. 將自己曾銷售的舊車開進監理所

進行檢測的排污數字. 目前TN僅針對CO/HC卡關.  以這標準. 縱使逐年卡嚴.

還有段距離...提供大家參考. 

別再道聽塗說了...下回5年老車定時驗車時, 大家可以去看看自己的數字為何.





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