分享:Skyactiv-3熱效率高達56%

Super(eric.huang.1968)

2018/01/30 17:09:28

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#6038323 IP 39.8.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2018/01/30 17:10:52

發文IP 39.8.*.*

分享:Skyactiv-3熱效率高達56%
Mazda's 'Skyactiv-3' Engine Could Be As Clean As Some Electrics With 56% Thermal Efficiency
https://jalopnik.com/mazdas-skyactiv-3-engine-could-be-as-clean-as-some-elec-1822516318

分享:Skyactiv-3熱效率高達56%
Mazda's 'Skyactiv-3' Engine Could Be As Clean As Some Electrics With 56% Thermal Efficiency
https://jalopnik.com/mazdas-skyactiv-3-engine-could-be-as-clean-as-some-elec-1822516318

已臻完美,何需苛求!

6

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1

LuLaLa(lulala5566)

2018/01/30 23:58:21

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#6038344 IP 101.9.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

56%聽起來是個厲害的數字,但現在市面上效率最好的引擎是百分之多少?

MiyaoBrother(paulomiyao)

2018/01/31 00:08:09

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#6038345 IP 180.204.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

內燃機引擎40%熱效率就接近物理極限了,所以合理猜測,要達到56%這種嚇死人的熱效率,要透過一些熱能回收之類的技術

新好男人(gentlemen888)

2018/01/31 00:31:18

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#6038349 IP 49.216.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

可惜距離電動車動不動70-80%的能源轉換效率,仍然有不少差距

jasonguo(jasonguo)

2018/01/31 08:54:19

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#6038363 IP 111.249.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

要做到熱效率高達56%的內燃機引擎技術不難,但引擎的壽命很短沒辦法克服,總不能三天二頭的就去修換引擎吧?

氣噗噗(airstage)

2018/02/01 00:08:33

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#6038429 IP 240.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

要做到熱效率高達56%的內燃機引擎技術不難,但引擎的壽命很短沒辦法克服,總不能三天二頭的就去修換引擎吧?

 

也沒那麼簡單吧XD,但你說到重點,要兼顧效率跟耐用,這是最嚴苛的挑戰

taiwangad(taiwangod)

2018/02/01 11:49:08

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#6038497 IP 180.176.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

依照台灣的稅制 跟一般人的使用里程 我比較推薦小排量渦輪

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