電動汽車可以安心幾年了，免牌照稅延長4年
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#2
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可是我倒認為，反正現在電動車都是有錢人才能買的東西，那麼基於稅負公平，多付一點稅也不是沒道理
#3
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於
2017/11/16 01:15:20
發文
租稅公平不是這樣用的啦，同樣是車，就應該要有一個公平的課稅標準，貴一點的車子多付一些我不反對，但不是這樣亂搞。汽油車也有好幾百萬的，那為什麼平平都好幾百萬，電動車該多付那麼多
#4
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於
2017/11/16 23:08:32
發文
裕隆現在電動車屁都沒放出來一個
想要被保護還輪不到勒
#5
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我也覺得奇怪，像是Tesla一台幾百萬，車主哪會在意牌照稅這種小錢。話說回來，現在上路的電動車也不過那一點點，對稅收影響不大，所以才敢那麼大方吧
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其實這跟"圖利"廠商根本沒有關係
這跟"節能減碳"才有關係
為了這四個自什麼都是必要之惡
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回應 hhdig（111）所寫
其實這跟"圖利"廠商根本沒有關係
這跟"節能減碳"才有關係
為了這四個自什麼都是必要之惡
問題是，換成電動車是不是真的有節能減碳呢?
這幾年一直都有新的學術報告出來，把電動車隱藏的碳排放算進去
並不會比普通的車乾淨到哪裡去呀
不過4年後還是要來吵一次，牌照稅是道路使用稅，所以不管汽油柴油還是電動車，都應該要繳。著眼推廣像是電動車的低排放車輛，所以提供優惠也不是不行。但即使有這些優惠，電動車對一般人來說還是遙不可及。至少現在能買電動車的，都是有點錢的人，結果省稅都省到他們，這樣合理嗎??😡
有錢人要繳的稅還比較少，開的車也比較好，老百姓都去死一死好了。話又說回來，電動車牌照稅課徵的方式也莫名其妙，因為沒有排氣量所以用馬力課徵，那內燃機就沒馬力喔，幹嘛不用同樣的標準對待。我們的政府很喜歡玩雙重標準這件事情，大型重型機車是，電動車也是。😩
http://www.chinatimes.com/newspapers/20171115000081-260202
為推動節能減碳政策，立法院昨（14）日三讀通過「使用牌照稅法」修正案，電動汽車與機車免徵牌照稅延長至110年底，預估將新增電動汽車5,795輛、電動機車17萬輛，帶動周邊產值949億元。