0
於
2017/11/11 23:40:17
發文
0
於
2017/11/13 17:17:26
發文
實驗的比較方式還是可以取巧！不然，台塑早就大肆宣傳了（雖然我都加台塑的油）！
汽油還是有一些添加劑(Additives)，主要是辛皖值提升劑，抗氧化劑和metal deactivators，還有清潔劑！添加劑中的清潔劑的比例或許對減少油路積碳有幫助吧！
0
回應 eric.huang.1968（Super）所寫
實驗的比較方式還是可以取巧！不然，台塑早就大肆宣傳了（雖然我都加台塑的油）！
汽油還是有一些添加劑(Additives)，主要是辛皖值提升劑，抗氧化劑和metal deactivators，還有清潔劑！添加劑中的清潔劑的比例或許對減少油路積碳有幫助吧！
如果實驗是取巧的，這樣台塑與U-CAR都有事了，叫廣告不實了好嗎?
兩者在裂解與重組的提煉方式、加上配方的差異，會有不同效果，但並不能說這叫做取巧吧!
或許中油選擇別的配方可能有其他好處(UCAR沒列出來)
如果台塑的油自始自終都有加這個添加劑，不是只有實驗用油才有添加，就不能說是取巧吧?
0
於
2017/11/13 18:28:04
發文
回應 ilovecostco（車掌小姐）所寫
回應 eric.huang.1968（Super）所寫
實驗的比較方式還是可以取巧！不然，台塑早就大肆宣傳了（雖然我都加台塑的油）！
汽油還是有一些添加劑(Additives)，主要是辛皖值提升劑，抗氧化劑和metal deactivators，還有清潔劑！添加劑中的清潔劑的比例或許對減少油路積碳有幫助吧！
如果實驗是取巧的，這樣台塑與U-CAR都有事了，叫廣告不實了好嗎?
兩者在裂解與重組的提煉方式、加上配方的差異，會有不同效果，但並不能說這叫做取巧吧!
或許中油選擇別的配方可能有其他好處(UCAR沒列出來)
如果台塑的油自始自終都有加這個添加劑，不是只有實驗用油才有添加，就不能說是取巧吧?
我並沒有在其他方看到這個比較，應該只是內部實驗結果，因為第三方的比較教具說服力！
0
這問題是見仁見智，即便同樣是中油
路上每一家都不一樣。下次來試好事多的油好了。
0
於
2017/11/14 12:26:54
發文
於
2017/11/14 12:27:46
發文IP 106.73.*.*
與其選擇台塑或中油
不如看清楚選擇加直營店的油
因為不管是台塑或中油
直營店跟加盟店的油
開起來差很多
0
於
2017/11/15 00:23:27
發文
這種說法經常聽到，但好像也沒有一個單位有做特別的測試...
0
最近都加台塑油,感覺較省油
或許是開車習慣變好的原因
只是台塑的油優惠較多,這點就夠了
0
於
2017/11/15 18:15:12
發文
於
2017/11/15 18:24:57
發文IP 39.9.*.*
台塑石化的汽油中烯烴含量較高，中油的汽油中芳香烴含量較高！
0
回應 eric.huang.1968（Super）所寫
實驗的比較方式還是可以取巧！不然，台塑早就大肆宣傳了（雖然我都加台塑的油）！
汽油還是有一些添加劑(Additives)，主要是辛皖值提升劑，抗氧化劑和metal deactivators，還有清潔劑！添加劑中的清潔劑的比例或許對減少油路積碳有幫助吧！
這個就讓我想到，所以市面上賣的那些添加劑，可能還是有些用處。像是辛烷值提升、清潔等用途，應該是會有實際效果的？當然，成本是否划算那就是另外一個題目
0
於
2017/11/16 00:36:43
發文
回應 ilovecostco（車掌小姐）所寫
回應 eric.huang.1968（Super）所寫
實驗的比較方式還是可以取巧！不然，台塑早就大肆宣傳了（雖然我都加台塑的油）！
汽油還是有一些添加劑(Additives)，主要是辛皖值提升劑，抗氧化劑和metal deactivators，還有清潔劑！添加劑中的清潔劑的比例或許對減少油路積碳有幫助吧！
如果實驗是取巧的，這樣台塑與U-CAR都有事了，叫廣告不實了好嗎?
兩者在裂解與重組的提煉方式、加上配方的差異，會有不同效果，但並不能說這叫做取巧吧!
或許中油選擇別的配方可能有其他好處(UCAR沒列出來)
如果台塑的油自始自終都有加這個添加劑，不是只有實驗用油才有添加，就不能說是取巧吧?
他的取巧不是這個意思，不管是實驗也好，統計民調也好，都有類似的特性，可以用一些方法，某種程度上控制結果。當然沒有廣告不實，當然也沒有實驗不實。但在實驗室的結果是否能在你我的引擎裡面重現，那就難說囉😜
0
於
2017/11/16 00:38:27
發文
回應 toyotagt86（頭又大機梯八六）所寫
這問題是見仁見智，即便同樣是中油
路上每一家都不一樣。下次來試好事多的油好了。
好事多的油也是從中油來的，不過加油站新，也許髒東西會比較少，油品品質相對佳吧
圖左乾淨的進氣門是使用台塑汽油試驗的結果，圖右則是競品汽油，可以看到明顯的積碳。造成兩者差異的因素，就是油品內的配方技術、以及配方的調配比例，而這也是擁有自主性國家級實驗室的優勢。
--
競品汽油不用寫那麼含蓄
中油的汽油會造成這麼嚴重積碳直接講就好
市場上除了台塑之外的競品不然還有誰
雖然這個一看就知道是廣告
但兩邊的差異也太大
平平都是汽油配方有差這麼多嗎