ZephyrWu
2007/09/13
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13
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342
發文總數
#8
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Kimi再下去真的陪跑了,排位真的是罩門~或許該試試更激進的戰術 | |||
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回應 tower (頭文字 葵) 所寫現在沒有進站加油 ,老實說真的沒什麼太激進的戰術 ...😩
前往討論：[轉貼]阿隆索挖苦法拉利滿足老三
#4
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既然去年不准螺絲包自私, 現在為何謬言大論車手該自私? | |||
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因為老大一直都是挺小黑的 ,就這麼簡單 ~😆
前往討論：[轉貼]勞達力挺漢密爾頓：自私沒錯
#3
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你什麼時候有了果醬開著 LOTUS 可以威脅 RBR 的錯覺 ...😆😆😆
就算偶有佳作 ,偉哥的年度成績還是屌打果醬無誤 😌
就算偶有佳作 ,偉哥的年度成績還是屌打果醬無誤 😌
#6
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| 你可能不知道紅牛的勝利 = 大多數車迷的悲哀😠 | |||
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有什麼好悲哀的 ? RedBull 對運動界的贊助還屌打一堆車隊哩 ...
前往討論：[轉貼]紅牛老闆：贏不了比賽還不如退出
#104
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我曾說過 全隊上下 (包括車手) 當然都有責任 都得檢討 但 若捨棄那...百分之95的責任歸屬 硬是要追究那...微不足道的百分之5 我只能感慨 此類之眾 未免格局太小 難脫..以管窺天之嫌 😌 😌 😌 | |||
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所以全隊上下不論是 95% 還是那 5% 都換過了 ,這樣確實很合理 🙂
前往討論：2015F1馬來西亞正賽
#38
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| 那四冠王怎麼會被隊友壓著打呢 四冠王在F1之前的級別，似乎不是常勝軍 他在F3是輸給Hamilton的 進了Bmw f1車隊，速度是輸給kubica的 維特爾在2007年富士賽道，安全車情況下撞掉了大牛的webber，在更之前還跟阿隆索擦撞 09首站跟kubica玩碰碰車,導致退賽損失積分，不然其實09年他就能爭總冠軍 另外10年首場開進碎石區退賽 土耳其跟隊友相撞 英國跟隊友擦撞 比利時失控撞掉Button 10年德國站起跑慢半拍 掉了位置 匈牙利超過安全車七個車身被罰 10年義大利誤以為車壞了 tr傳來維特爾懊喪的聲音 11年德國家鄉站spin 馬來西亞大獎賽上，紅牛車隊的表現很糟糕。而更糟糕的則是維特爾，他非但沒能完賽，還在賽後陷入了一系列麻煩當中。例如無視車隊指令，以及在和印度人卡斯基揚碰撞後高喊對方“傻瓜”、“醃黃瓜”。值得一提的是，他兩次向對手豎中指的場面被自己的車載攝像機逮了個正著。 四冠王還經常不聽車隊的指令 硬要刷圈數 12年德國站切西瓜判罰 隊友贏了摩納哥,四冠王刻意不出席紅牛慶功宴 維特爾炮轟安全車出動：清碎片還扭斷我們脖子 維特爾批評漢密爾頓反套圈行為是愚蠢的 維特爾冰人爆粗口連累同行，FIA集體警告車手 維泰爾：卡斯基延害我丟了冠軍 對紅牛電機故障不擔心 維特爾:對粗口敏感 你最好去看兒童節目 13年強超隊友，放話webber不配拿冠軍 四冠王不顧fia反對 贏了硬要燒胎 14年 冬測時馬科博士安撫維特爾要保持冷靜不要發飆 維泰爾有所不滿的，就是如今全新V6渦輪引擎的聲浪不夠性感，他稱相比之下，可能週六晚上的酒吧聲音更嘈雜些。“這簡直是狗屎。”維泰爾在評論F1聲浪時這樣說道，如果他要製定規則，“我們最好重新使用V12引擎。”他這樣說到。 塞巴斯蒂安-維特爾對於新一代的F1發表了最新的批評，之前他曾因為將V6引擎溫和的聲音評論為“狗屎”而受到FIA的訓誡。 塞巴斯蒂安-維泰爾在中國站接受車隊指令為隊友丹尼爾-里卡多讓位。紅牛至少對世界冠軍發出兩次讓車指令。當時維泰爾反問車隊“他用的什麼輪胎？”，在得知里卡多也同樣使用中性胎後，維泰爾回复說：“倒霉！”。 長時間沒能打破本賽季的冠軍荒令四冠王維特爾非常著急，他在最近接受一家德國媒體採訪時再爆粗口，稱自己有點像是被韋伯的霉運附體，總是事故不斷，但是他相信霉運總有終結的一天。 維特爾諷F1最年輕車手：年紀太輕應該去讀書 15年 fia的頭盔禁令 四冠王稱不惜繳罰款也要換 所以四冠王並沒有比較冷靜優秀吧 | |||
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重點是人家拿了四冠 ,就算都是僥倖那也不得不佩服其強運程度
大多數的狀況下一般觀眾會記得冠軍數比較多但不見得那麼優秀的
除非是像全球主場的某人 ,不過這是個人特質就另當別論 😍
而且 HAM/ALO 哪一個不曾有過腦包事件 ,這也沒什麼好鞭的
話說回來如果今年又給 HAM 拿下 WDC 的話那 ALO 可能真的就江河日下了 ...
#91
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But...never say never... 五年前，誰又能想像今年的各隊車手是如此...😆😆😆 | |||
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是啊 ,當初 ALO 拿下 05/06 雙冠 ,加上 MSC 閃電宣布退休
大家都以為 ALONSO 王朝馬上就要來臨 ,誰知人算不如天算 ...😩
前往討論：2015F1馬來西亞正賽
#11
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阿隆索還透露，自己決定離開法拉利之前，馬蒂亞西曾多次找阿隆索談續約，續約失敗之後才去找的維泰爾。 http://sports.sina.com.cn/f1/2014-11-23/00557420534.shtml | |||
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續約失敗有兩種 ,一種是真的想留但結果失敗 ,另一種則是不想留但還是要做點樣子 ...😆
#9
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跟紅牛一爛就落跑的相比 還好不是嗎? | ||||||||||||||||||||||
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根據過往的情況 ,當一般人看到離隊/加盟的消息宣布時
背後早就不知道經過多久還有多少的故事了 ...😆
#4
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法拉拉不只領隊 ,幾乎上上下下全都換過一輪了吧...
#4
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| 總覺得國外人 把結婚看的很輕… 隨隨便便就說不合就離開彼此了..😰 | |||
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那只是刻板印象 ,台灣離婚率可是全世界第三高的 ...😆
#15
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於
2014/11/02 19:54:33
發文IP 240.105.*.*
[quote=knoplonson (Drenched)][quote=zephyr (ZephyrWu)][quote=knoplonson (Drenched)]
維克大 口中的阿隆索 與大鬍子羅賓所形容的阿隆索 恰巧相反
羅賓在與阿隆索偶遇後 說出了 龍哥人沒心機 直來直往 好相處
不知....維克大 所本的是.......?
[/quote]
龍哥跟大鬍子又沒有利害關係 ,有什麼好心機的
別的不講光是在麥隊那一年那夠瞧的囉 ...[/quote]
在賣隊那年.......! [驚訝] [驚訝] [驚訝]
喜 怒 全然寫在臉上 正面衝突 直接對幹的傢伙
小弟不才 實在看不出 有何心機城府可言 [嘆氣]
[/quote]
我覺得我們看的是不同星球的 F1 ...[傻笑]
於
2014/11/02 19:55:22
發文IP 240.105.*.*
[quote=knoplonson (Drenched)][quote=zephyr (ZephyrWu)][quote=knoplonson (Drenched)]
維克大 口中的阿隆索 與大鬍子羅賓所形容的阿隆索 恰巧相反
羅賓在與阿隆索偶遇後 說出了 龍哥人沒心機 直來直往 好相處
不知....維克大 所本的是.......?
[/quote]
龍哥跟大鬍子又沒有利害關係 ,有什麼好心機的
別的不講光是在麥隊那一年那夠瞧的囉 ...[/quote]
在賣隊那年.......! [驚訝] [驚訝] [驚訝]
喜 怒 全然寫在臉上 正面衝突 直接對幹的傢伙
小弟不才 實在看不出 有何心機城府可言 [嘆氣]
[/quote]
我覺得我們看的是不同星球的 F1 ...[傻笑]
你描述的應該是某個被出黑旗的胖子 ,不是頭哥
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在賣隊那年.......! 😲 😲 😲 喜 怒 全然寫在臉上 正面衝突 直接對幹的傢伙 小弟不才 實在看不出 有何心機城府可言 😌 | ||||||||||||||||||||||
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我覺得我們看的是不同星球的 F1 ...😆
你描述的應該是某個被出黑旗的胖子 ,不是頭哥
前往討論：阿隆索: 我已大概知道明年要去往何處
#11
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維克大 口中的阿隆索 與大鬍子羅賓所形容的阿隆索 恰巧相反 羅賓在與阿隆索偶遇後 說出了 龍哥人沒心機 直來直往 好相處 不知....維克大 所本的是.......? | |||
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龍哥跟大鬍子又沒有利害關係 ,有什麼好心機的
別的不講光是在麥隊那一年那夠瞧的囉 ...
前往討論：阿隆索: 我已大概知道明年要去往何處
#6
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666是法拉利新車在工廠的開發代號 | |||
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一般來說 666 這數字在歐美代表惡魔(撒旦) ,會有跟華人對數字 4 一樣的忌諱
前往討論：[轉貼]小道消息幾則，主要是666
#2
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一看到 V4 還以為是 V4 缸引擎 ...😰
前往討論：[轉貼]小道消息幾則，主要是666
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| 本田目前的優勢 一個是時間 一個是完全了解賓士引擎的表現 除非麥車輪手上的是閹割版😆 如果本田還不能追上就沒救了 | |||
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就算引擎好也要祈禱車體設計不要出怪手 ......😆
前往討論：丹尼斯：客戶引擎車隊無法贏得冠軍
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這一點應該可以參考飛機座艙罩的設計 | ||||||||||||
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彈射式座椅 ? 😍 😍 😍
前往討論：國外網友為封閉式座艙做的設計圖
#3
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如果是照片裡的那條應該沒有一公斤吧 ?
前往討論：[轉貼]漢密爾頓佩戴金鍊重達1公斤
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以 MGP 今年的表現 ,暑休之前就已經開始準備明年的新車了吧 ...😀
前往討論：奔馳已經著手研發明年賽車
#5
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你的說法很創新，還是第一次聽說過~~~ 幾乎所有人都認為是..................................車隊的問題 | ||||||||||||
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其實這樣說是最能直接證明的方式也不為過
之前 MotoGP Stoner 在離開 Ducati ,Rossi 加入之後
大家都可以很清楚的看到一些事實被很清楚的證明 ...
前往討論：蒙總確認阿隆索賽季末離隊
#2
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老實說這分析的內容絕大多數是已經發生且大家知道的事
也沒什麼別人不知道的闈場內情資 ,說深度根本言過其實 ...😌
也沒什麼別人不知道的闈場內情資 ,說深度根本言過其實 ...😌
前往討論：阿隆索和維特爾轉會事件深度分析
#2
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又是 Hermann Tilke ...😰😰😰
前往討論：伯尼揭開阿塞拜疆賽道神秘面紗
#3
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老實說即使有透明座艙碰上這次的事件應該也是差不多
周邊的防護性能再好再強 ,人體能承受的撞擊力道還是有限
就算保護周全到人體全無外傷 ,但仍可能對內臟或頭腦造成傷害
周邊的防護性能再好再強 ,人體能承受的撞擊力道還是有限
就算保護周全到人體全無外傷 ,但仍可能對內臟或頭腦造成傷害
前往討論：斯梅德利: 應該引入封閉駕駛艙
#14
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不走也被酸 決定要走了也被酸 那個車手不愛火星車 你沒火星車的時候笑著別人有那部車 當有的時候就開始選擇不談 小黑過往最愛有意無意的虧VET有部火星車 現在呢~哈 ALO如果真的離開法家 難道會去二線車隊開爛車嗎 | |||
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本日最中肯 ~😀
ALO/HAM 即使開一台地球等級的車也可以有相當的競爭力
但說他們從來都不會想要一台火星車那基本上是騙人的
#22
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再這樣下去可能今年跑完 VET 差不多就漂白完成了 ...😀
#13
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2014年的與論到了2024年就變了😆 再多拿一個冠軍就變更多😆 光2005年到現在就變多少了 優卡以前多少人在砲龍哥冠軍用撿的 只是運氣好 今年截至目前為止排位賽+正賽20-2 換人被砲了😆 | ||||||||||||||||||||||
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ALO 兩冠之後如果又多再拿些冠軍 ,搞不好現在的輿論反而變相反了 ...😆
#8
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| 天啊! 螺絲寶怎麼會認為小黑讓車他能拿下分站冠軍?? 他當時根本追不到小黑一秒內..... 小黑只要不再犯甚麼話柄，MGP以及螺絲寶在持續如此態度，輿論有機會翻轉! PS:但是輿論不計分= = " | |||
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輿論一斤值多少 ?就連 ALO 都說寧願拿好評換冠軍了 ...😌
#134
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| 感覺Rosberg跟Hamilton兩個人速度很接近 只是正賽Hamilton真的比較拚 這一站Rosberg最後一次換完胎的追擊嚇到我了 Ricciardo表現真的沒話說😍 | |||
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HAM 一直以來的駕駛風格都是很拼的啊 ,
所以才會黑了好一陣子才逐漸白回來 ...😆
不過 HAM 在動力單元的使用比 ROS 來的凶
到賽季接近尾聲的時候可能會是個隱憂也說不定
前往討論：匈牙利雞皮討論區
#5
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老實說這一站主要還是靠著賽道本身難超車的特性
加上 HAM 的胎到了後面其實也不太行了才扛得住
如果是在 MONZA 或 SPA 的話 ,應該還是只能跪求 MGP 輕虐 ...😵
加上 HAM 的胎到了後面其實也不太行了才扛得住
如果是在 MONZA 或 SPA 的話 ,應該還是只能跪求 MGP 輕虐 ...😵
#16
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請問引擎蓋整片重烤的話新竹市有推薦哪一家嗎 ?
十三年的車 ,引擎蓋上有一塊約巴掌大像是金油老化的狀況 ...
十三年的車 ,引擎蓋上有一塊約巴掌大像是金油老化的狀況 ...
前往討論：請推薦一下新竹地區板金廠
#10
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| 很希望看到Kimi玩V8 Supercars，房車級賽事我最喜歡看這個了。😀 | |||
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V8 Supercars 好看 ~😍
歐系的房車賽車輛都太精美細緻 ,V8 Supercars 看起來比較熱血 😀
前往討論：沒想到ＫＩＭＩ還會參加這種賽車比賽
#3
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雖然對 Lotus 蠻不爽的 ,但還是希望 Hulkenberg 可以過去 Lotus 😇
前往討論：[轉貼]量子賽車希望蓮花簽下胡肯伯格
#26
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已旁觀者來看,真的有點小噁~這跟幫老奶奶過馬路 然後考第一一樣的意思 | |||
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阿嬤 : 啊我好不容易才走過來 ,你又幫我牽回來幹嘛 !😵
#57
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七冠王沒差吧😆 | ||||||||||||||||||||||
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已經到手的七冠當然不會有差 ,只是冠軍越多打自己的嘴巴就越響 ...😆
前往討論：[轉貼]維特爾:不需要同車來証明我的偉大
#43
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雖然我說的會被公幹但是還是要說 天才車手現在賽道上有很多個,SV不見得不才 碰上的夠好的車,便能奪冠...但是拉鋸戰時能贏WDC的人會獲得更好的掌聲 FA贏的兩次都屬拉鋸戰(而且都是車先強後弱,因為賽季末車實力相較弱化,所以會有弱車奪WDC的印象) 所以變神格化了...可惜的是車整季平均弱時那就真的沒救,尤其是弱到不到第三快 那真的連神都沒用 | |||
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同樣的戲碼前兩年也在隔壁棚的 MotoGP 活生生上演過
The Doctor 的實力無庸置疑 ,但光憑這樣還是改變不了兩光車的命運
前往討論：[轉貼]維特爾:不需要同車來証明我的偉大
#5
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所以當時如果不是為了讓果醬上頒獎 我會留果醬在4P | |||
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但從 Kimi 宣布要轉隊之後 ,LOTUS 全力在捧誰已經是很顯而易見的了 ...
#22
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| 這一站後果醬積分有機會可以超過去年4站上頒,也好過去年 還有3站可以破120~150吧...反倒是KR(兩站DNF很傷)跟FA(下半年車爛)...要追上去年積分還要加把勁 | |||
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主要是因為 GRO 去年的表現實在太差 ,光退賽就七場外加兩場得點圈外一場禁賽
明年當蓮花一哥在穩定度上還是要加強 ,總不能老是一天打魚三天曬網 ...
前往討論：格羅斯讓是怎樣變身為萊科寧勁敵的
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個人覺得沒耐力也只不過是照客戶的需求來生產 ,要怪還是怪白髮老怪吧
幾年前 BS 胎幾乎可以一條從頭跑到結束 ,還不是有人在罵 ...
幾年前 BS 胎幾乎可以一條從頭跑到結束 ,還不是有人在罵 ...
#18
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他如果本季能贏馬莎就算成功了😆 | ||||||||||||||||||||||
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GRO 個人積分要超過 MAS 可能性比較大 ,車隊積分神蓮要超紅馬就有點拼
前往討論：RB9如在下週合提前奪冠
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目前局勢看來 Alonso不只要擔心第二名可能不保 車隊積分也可能會被蓮花追過去 | |||
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如果 GRO 到賽季結束都能穩穩的拿到五名內那有可能 ,就怕有一撘沒一搭的 ...😴
前往討論：RB9如在下週合提前奪冠
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