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音速貴公子

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#4

0

音速貴公子(vivasenna01)

於

2014/06/18 22:40:08

發文

#5430174 IP 192.34.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 ultimatum21 (KiMiKa) 所寫

回應 caterham01 (T-ARA) 所寫

http://bbs.hupu.com/redbull

紅牛顧問馬爾科博士在接受BBC采訪時透露今年早些時候，他曾規勸維特爾“拿出水平”。

有時真的看不懂這些f1 新聞是怎麼寫的…
規勸 VETTEL 拿出水平…
規勸??一般在用這詞都是被規勸的人做錯了什麼不對的事時才會需要規勸

所以意思是說VETTEL 是故意不拿出水平嗎?

這些F1 新聞的水準真是有夠低…

===========================================

我去找了原文，其實是這一句

he told the 26-year-old to "raise his game".

他告訴這位26歲的車手要『提升他的比賽』

結果這個told 最後變成規勸…真是夠了…

中國的媒體水準能有什麼好期待的?

前往討論：韋伯：維特爾會回歸勝利的

#5

0

音速貴公子(vivasenna01)

於

2014/06/08 00:54:22

發文

#5417033 IP 246.233.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

是說..... McLaren 有多久沒聽到鬥牛士之歌了? 😆

前往討論：不愧是麥隊，手腳速度真的很快

#36

0

音速貴公子(vivasenna01)

於

2014/05/25 00:20:52

發文

#5402684 IP 56.22.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

專門改裝公家垃圾車

難怪...... 😌

前往討論：陸軍的特戰突擊車

#4

0

音速貴公子(vivasenna01)

於

2014/05/24 23:59:57

發文

#5402674 IP 56.22.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 cbr1000rr (無尾熊) 所寫

小黑真沒品😌

這種事情誰會故意做呀😌

你只能怪運氣不好

而且馬上就發威😆

2006.

前往討論：[轉貼]羅斯伯格向隊友道歉，小漢不予置評

#13

0

音速貴公子(vivasenna01)

於

2014/04/15 01:40:35

發文

#5360827 IP 246.233.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 falonso2008 (阿龍索向前走) 所寫

不意外

他去年就說過要是車隊依舊沒有成長，他會辭職下台讓給布朗。

上禮拜

蒙總特地招見阿隆索，就是想知道車隊到底發生了什麼事。

之後

蒙總在總部緊急開會，而當天坐在蒙總旁邊的就是布里亞托利。(後者在開會前就說多梅本身要負起責任)

繼任人選

羅斯布朗、紐維、布里亞托利、絲帶，都是阿隆索的首選。

小道消息指出的人，我想只是暫代車隊領隊而已..

因為請了一個對賽車完全不熟的人，只是又讓悲劇歷史重演罷了。

希望如你所說啦.
完全搞不懂為什麼找個毫無相關經驗的 Marco Mattiacci...

OK﹐展望 2015! 可以開發 2015T 了~~~!!!!

前往討論：[轉貼]咖哩辭職了

#11

0

音速貴公子(vivasenna01)

於

2014/04/03 10:28:59

發文

#5349391 IP 253.227.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 sdfe (Loris) 所寫

回應 timmy5471 (我是老人) 所寫

很奇怪的是.....變速箱有到8檔
但是跑了兩站沒有人掛到8檔去😇

看看MONZA跟SPA有沒有機會吧!!

Monza+1
齒比不可改﹐在 Monza 入了八檔卻還是在紅線就有趣了

前往討論：以前的F1多好看(真懷念)現在真是 shit

#9

0

音速貴公子(vivasenna01)

於

2014/04/03 00:44:37

發文

#5349172 IP 253.227.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

平平都是 F-14﹐性能差金椎... 😌

前往討論：[轉貼]阿隆索指出F14T兩個弱點：循跡控制引擎馬力

#19

0

音速貴公子(vivasenna01)

於

2014/03/20 20:17:49

發文

#5335182 IP 56.22.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 glass (無不宅) 所寫

以前的turbo就是要跑快.大馬力
現在的turbo還要兼顧省油
我覺得除了安靜了點
那個吸氣聲咻咻~還蠻好聽的😊

渦輪時期也是要顧油量.
別忘記那時可不能加油...

如果今年是這樣相信沒多少人會幹醮

前往討論：為什麼舊時代的F1那麼好看、精采？

#52

0

音速貴公子(vivasenna01)

於

2014/03/04 21:48:55

發文

#5316641 IP 78.190.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 hnn908522 (嘿嘿嘿~~) 所寫

回應 yami00222 (哆哆哆哆) 所寫

回應 hnn908522 (嘿嘿嘿~~) 所寫

兩個輪子要負擔180幾匹馬力跟太OP的重量比,車手需要更專業技術.

把R1賣掉換MONSTER 796是比較建議的選擇.

MONSTER 796有ABS+循跡控制系統+兩輪法拉利的名聲~這輩子擁有過一部DUCATI此生無憾了😊

小杜的品質.....😇

日系跑車好像只有十號和阿魯有動力輸出可調😇😇

買一部DUCATI可以訓練出一代車手兼維修技師😇

圖解釋了一切

前往討論：YAMAHA R1 開箱!

#45

0

音速貴公子(vivasenna01)

於

2014/03/04 19:59:28

發文

#5316522 IP 246.140.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

恭喜啦!

有張因為角度問題﹐前輪看起來只有一張剎車碟
還在想說這是 250 的喔 XD

前往討論：YAMAHA R1 開箱!

#9

1

音速貴公子(vivasenna01)

於

2014/03/03 21:31:01

發文

#5315452 IP 246.140.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 jason2126 (純真可愛老妖怪) 所寫

車子就算速度飛快，比賽難看就是難看，只要規則的理念與方向正確，直四引擎的精彩度與收視率照樣可以打趴以前的V10。

沒錯... 引擎甚至外型根本不是影響比賽精彩度的重點...
當年還有 I4-T 參賽

再說﹐引擎縮小不止是 F1﹐也是民用車界的趨勢.

前往討論：F1變難看是誰扼殺了比賽精彩度？

#6

0

音速貴公子(vivasenna01)

於

2014/02/06 01:28:11

發文

#5281766 IP 75.186.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

所以會變成 Honda Sony McLaren 這樣 XD

前往討論：[轉貼]本田將為邁凱輪提供巨額贊助

#17

0

音速貴公子(vivasenna01)

於

2014/01/10 11:16:46

發文

#5254879 IP 78.190.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 taiwanjeff (環保柴油) 所寫

回應 vivasenna01 (音速貴公子) 所寫

回應 taiwanjeff (環保柴油) 所寫

排氣管少了點氣勢，不像四五百匹

排氣管真的是敗筆
ISF, RCF 都是...

更好笑的是 Ferrari California 也弄這種醜到不行的設計

如果是這種還不錯

Hamann 只是讓 California 沒那麼醜...

前往討論：這就是Ｍ４未來的對手ＬＥＸＵＳ　ＲＣ　Ｆ

#15

0

音速貴公子(vivasenna01)

於

2014/01/10 09:34:29

發文

#5254700 IP 78.190.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 taiwanjeff (環保柴油) 所寫

排氣管少了點氣勢，不像四五百匹

排氣管真的是敗筆
ISF, RCF 都是...

更好笑的是 Ferrari California 也弄這種醜到不行的設計

前往討論：這就是Ｍ４未來的對手ＬＥＸＵＳ　ＲＣ　Ｆ

#2

0

音速貴公子(vivasenna01)

於

2014/01/02 23:56:44

發文

#5246463 IP 52.177.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

矯情﹐也不想想當初是怎麼逼 MSC 走人的

前往討論：法拉利計劃為舒馬赫舉行車迷支持活動

#42

0

音速貴公子(vivasenna01)

於

2014/01/02 15:08:16

發文

#5245722 IP 52.177.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 hazelatte (ALO神...) 所寫

回應 vivasenna01 (音速貴公子) 所寫

回應 hazelatte (ALO神...) 所寫

回應 vivasenna01 (音速貴公子) 所寫

回應 hazelatte (ALO神...) 所寫

華迪爾...華迪爾...😰😰😰

426...426...😆😆😆

華迪爾是香港翻譯﹐跟 426 啥關係?

我錯了...我錯了...😊😊😊

426叫瓦特尔...

另外香港是426的行政特區...這個很簡單...😆😆😆

不用笑﹐台灣也快跟隨香港變特區了.

所以勒？？

沒﹐看到你這種不懂就發言的覺得好笑而已.

前往討論：阿隆索：維特爾只有開普通車才能真正證明自己

#39

0

音速貴公子(vivasenna01)

於

2014/01/02 04:05:17

發文

#5244706 IP 52.177.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 hazelatte (ALO神...) 所寫

回應 vivasenna01 (音速貴公子) 所寫

回應 hazelatte (ALO神...) 所寫

華迪爾...華迪爾...😰😰😰

426...426...😆😆😆

華迪爾是香港翻譯﹐跟 426 啥關係?

我錯了...我錯了...😊😊😊

426叫瓦特尔...

另外香港是426的行政特區...這個很簡單...😆😆😆

不用笑﹐台灣也快跟隨香港變特區了.

前往討論：阿隆索：維特爾只有開普通車才能真正證明自己

#37

0

音速貴公子(vivasenna01)

於

2014/01/02 01:21:13

發文

#5244693 IP 52.177.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 hazelatte (ALO神...) 所寫

華迪爾...華迪爾...😰😰😰

426...426...😆😆😆

華迪爾是香港翻譯﹐跟 426 啥關係?

前往討論：阿隆索：維特爾只有開普通車才能真正證明自己

#10

0

音速貴公子(vivasenna01)

於

2013/12/27 01:44:30

發文

#5237279 IP 75.186.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 jialun99 (吃人GOGO) 所寫

小黑......

記得去跟聞名全世界"布朗伯"馬統握手嘿😆😆😆

你跟 Ham 有什麼深仇大恨嗎?

前往討論：漢密爾頓此次車展將來台

#4

0

音速貴公子(vivasenna01)

於

2013/12/10 15:05:54

發文

#5216078 IP 71.48.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

VET: 你最後一站積分給三倍都沒用啦﹐只是讓老子拿更多分而已

從以前到現在 FIA 都沒變﹐一直在腦殘著.

前往討論：[轉貼]FIA批准F1新規則：收官站雙倍積分車手固定車號

#26

0

音速貴公子(vivasenna01)

於

2013/12/10 11:25:45

發文

#5215542 IP 71.48.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 twsnake2003 (我愛手排車) 所寫

再加個輪胎商進來有這麼難嗎
現在單一輪胎供應商也是造成難看主要原因...😡😡😝😝😌

見鬼
GY 跟 BS 都曾是單一供應商
當時可沒人批判輪胎是造成 F1 難看的主因

Pirelli 早從 50 年代就供應過 F1 輪胎
幾乎整個 80 年代也有參與

他們就這麼傻作出這麼兩光的輪胎砸自己招牌?

要不要用腦袋想想背後的原因?

前往討論：為什麼台灣人只討論F1，卻又抱怨F1難看？

#22

0

音速貴公子(vivasenna01)

於

2013/12/09 22:12:25

發文

#5214854 IP 75.186.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 jason2126 (純真可愛老妖怪) 所寫

我實在搞不懂，這樣的F1為何還值得你們留戀？甘願為自己喜歡的車手爭到面紅耳赤。
好像整個賽車運動的世界只繞著F1轉似的，F1不好看就失望透頂。
連引擎規範更動都能被嫌會更難看，比賽是否好看從來都是競爭的激烈度決定的，不是引擎的出力在決定的。
規則真的越改越機車嗎？我真的不那麼認為，至少憑著嚴格的技術規範拉近了實力差距，再也沒發生過1980年代那種荒唐的獨霸局面了，這樣的F1你們不愛嗎？

以前就算車隊獨強也幾乎是每年到倒數一兩站才決定 WDC.
去年我還會進來喇低賽

今年連喇的力氣都沒了
看人氣就知道賽季越無聊﹐討論的人就越少

前往討論：為什麼台灣人只討論F1，卻又抱怨F1難看？

#44

0

音速貴公子(vivasenna01)

於

2013/12/06 11:05:49

發文

#5210761 IP 71.48.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 jie530703 (舒姜) 所寫

你好:身同感受，台灣消費者永遠屬於弱者。

感恩!分享好文。🙂🙂🙂

消費者的權利是要靠自己爭取的
不爭取就永遠當弱者

前往討論：身在台灣卻與太平洋東岸的墨西哥人有相同的感受。

#9

0

音速貴公子(vivasenna01)

於

2013/12/05 21:29:31

發文

#5209935 IP 246.140.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 kang326 (Mars Kang) 所寫

回應 arashia (嘴砲世界) 所寫

難道是王維康大大??
哇嗚~~~🙂

我是康家源😌

😆😆😆
最近可好?

前往討論：好久不見了,在Ucar的各位

#25

0

音速貴公子(vivasenna01)

於

2013/11/25 08:55:38

發文

#5196699 IP 71.48.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 caterham01 (西班牙猴王) 所寫

個人也覺得法拉利是有實力去搶冠軍的車隊但感覺明年的機會依然不大

加上法拉利歷史上沒有使用渦輪增壓的紀錄明年是否一解冠軍荒還是個未知數

Ferrari 從 1981 到 1988 都是用 V6TT.

前往討論：即將揮別2013 進入2014渦輪增壓時代

#5

0

音速貴公子(vivasenna01)

於

2013/11/22 22:16:35

發文

#5194947 IP 253.227.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 david0771 (癡呆車手呂喬克'05) 所寫

標題與內文不符
這篇新聞哪家媒體寫的？
發布前都不用做審查的嗎？

中國新浪啊﹐基本上當笑話看就好了.
審查當然會﹐不過資源應該是放到政治/社會新聞去 😆

前往討論：[轉貼]阿隆索2014年1號位置不保蒙總只給頭哥2013年打8分

#7

0

音速貴公子(vivasenna01)

於

2013/11/10 20:40:34

發文

#5179807 IP 253.227.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 raintain (躍馬小孟) 所寫

回應 vivasenna01 (音速貴公子) 所寫

回應 tower (頭文字葵) 所寫

回應 arashia (嘴砲世界) 所寫

我覺得非常有意思的是~

不管支持哪一支車隊？支持哪一位車手？

不管年度冠軍是誰？到底是連了幾勝？

幾乎每個人都會承認紐維(Adrian Newey) 是獨一無二的神手!!!

要說起來，他才是最棒的!!!😍😍😍

他其實也憋了很多年…2000-2009

算少了啦﹐有些設計師憋了一輩子都沒個屁

不是從洗拿那個年代就開始苦幹了嗎

Senna 就是死在他設計的車裡啊
雖說跟 Newey 沒關係﹐不過情感上...
你知道的 😀

前往討論：紐維想要玩帆船？維特爾告誡：打消此念頭！

#4

0

音速貴公子(vivasenna01)

於

2013/11/09 00:56:17

發文

#5178878 IP 253.227.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 tower (頭文字葵) 所寫

回應 arashia (嘴砲世界) 所寫

我覺得非常有意思的是~

不管支持哪一支車隊？支持哪一位車手？

不管年度冠軍是誰？到底是連了幾勝？

幾乎每個人都會承認紐維(Adrian Newey) 是獨一無二的神手!!!

要說起來，他才是最棒的!!!😍😍😍

他其實也憋了很多年…2000-2009

算少了啦﹐有些設計師憋了一輩子都沒個屁

前往討論：紐維想要玩帆船？維特爾告誡：打消此念頭！

#14

0

音速貴公子(vivasenna01)

於

2013/11/06 21:32:33

發文

#5175771 IP 75.186.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

肉包鐵在交通混亂的市區內還騎這麼快實在是一種神風的行為...😌

前往討論：(轉貼)機車與遊覽車車禍

#14

0

音速貴公子(vivasenna01)

於

2013/11/06 14:33:30

發文

#5175225 IP 246.140.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 terrychen (無限) 所寫

講代號就可以馬上知道是哪一代的車型
不然像大水牛的S320要講上上...一代的S系列

但不是每個人都熟悉代號.....

前往討論：賓士區分

#24

0

音速貴公子(vivasenna01)

於

2013/11/04 22:14:33

發文

#5172999 IP 75.186.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 schiviloblo (耶速!耶速!電路板) 所寫

回應 vivasenna01 (音速貴公子) 所寫

拿 2005 的跟 1992 的比啊...?
怎麼不跟 WWII 時期的比算了? 一定樂勝啊

不懂你在說啥

大牛不是2008的

evo8不是2004的

前後文要看清楚.....
是有人拿 FQ400 出來跟 90 年代的 JDM 比...

不是加速比較快就是好車
但遇到他那種只會看數據的鍵盤車手﹐說再多也沒用.

前往討論：本田迷專用-次世代NSX

#15

0

音速貴公子(vivasenna01)

於

2013/11/04 20:04:51

發文

#5172797 IP 75.186.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 wz11390757 (都什麼年代了還四塊雞) 所寫

都不是我們2升超過400匹的對手😊😆
https://www.google.com.tw/search?q=mr+fq400&safe=off&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=AHF3Uvv2KIeligLInYGAAg&ved=0CAcQ_AUoAQ&biw=1280&bih=862

拿 2005 的跟 1992 的比啊...?
怎麼不跟 WWII 時期的比算了? 一定樂勝啊

前往討論：本田迷專用-次世代NSX

#8

0

音速貴公子(vivasenna01)

於

2013/11/04 14:43:57

發文

#5172358 IP 71.48.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

如果真有所謂的四大天王﹐那也是
Rx-7
GTO (3000GT)
300ZX
Supra

NSX 跟 GT-R 根本是不同等級的車

前往討論：本田迷專用-次世代NSX

#4

0

音速貴公子(vivasenna01)

於

2013/11/01 21:50:55

發文

#5169877 IP 253.227.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 f1insight (F1Insight) 所寫

回應 aspire5500 (Aspire5500) 所寫

作為有史以來效力法拉利時間最長的車手，他已經足夠昂首離開馬拉內羅。

WTF😞😌

MAS 8yrs
MSC 11yrs

媽的今天才知道 8 年比 11 年久.

前往討論：[轉貼]年度亞軍還留最後懸念巴西見證V8引擎時代落幕

#17

0

音速貴公子(vivasenna01)

於

2013/11/01 19:18:26

發文

#5169747 IP 253.227.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 kenzo555 (KENZO) 所寫

回應 309336895 (翼羽) 所寫

回應 kenzo555 (KENZO) 所寫

雖然維托4冠了~
但是我還是覺得還無法跟洗拿或舒米比~
除非他破了洗拿的竿位數及舒米的冠軍數
才稱的上神之等級~
加油吧~小子~🙂

就算他打破他們的記錄,我心目中洗拿和保魯斯,文素都是沒有人可以超越和他們同級的車手

尼基怎麼都沒有人提.....
他有獨自研發賽車的能力...好歹也是個3冠~
就是火燒臉的那個..😠

說車手能研發賽車就好比說飛行員能研發飛機一樣的匪夷所思

前往討論：[轉貼]馬薩：維特爾已經比肩賽納和舒馬赫

#10

0

音速貴公子(vivasenna01)

於

2013/10/31 17:02:58

發文

#5167831 IP 253.227.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 tower (頭文字葵) 所寫

回應 f1insight (F1Insight) 所寫

老蘇的支持者最愛拿皇冠說嘴😌
94 年賽季開跑前 Hill 3勝老蘇2勝另外能放在檯面上大概就Berger 但他已經35歲除了Mansell出來串門子跑了幾場場上半個冠軍也沒有洗拿第三站掛了老蘇的對手是Hill
95 還是Hill

00 年勉強來個有點水準的 Hakkinen
01 年Coulthard 不是世界冠軍
02 對手是老巴
03 對手是Kimi 跟 JPM 兩個當時都不是冠軍 Kimi的車是舊車升級版
04 對手是老巴

老蘇的支持者最愛掛嘴邊的七冠大多數對手都不是個咖
英媒再愛捧自家車手也不會拿Hill Coulthard 出來捧

Hakkinen是比較有水準啦
但99年差點輸給Irvine這位4勝車手也是記憶猶新
Irvine 跟 Fisi水準差不多請問各位能想像現役任何一位冠軍差點輸給Fisi嗎😆

說穿了老蘇處在一個天才車手斷層的年代
當然對刷紀錄有很大的幫助
七冠有其偉大之處但不用拿來當作聖經

還好啦!老蔬其實90年代末有遇到神車頑抗4年...

2003也差點翻船(對手如果手風更好...那他WDC就少一次)...他的偉大在於,能"構築"車隊...而且該快的時候快

這一點大概很難超越...

至於Mika大家公認有一台快車時,他跟砲彈一樣快...但是弱點是心魔,還有一樣有芬蘭人著名的手氣差

老話一句即使5年中有不少神車,但是能連5冠,本事不可謂不大

穩定性+霸氣+心狠+心機+心算+該快時快,大概很難再有人同時齊備

因為芬蘭人的好運氣都被 Keke 用完了.

前往討論：[轉貼]馬薩：維特爾已經比肩賽納和舒馬赫

#9

0

音速貴公子(vivasenna01)

於

2013/10/24 10:43:48

發文

#5157505 IP 71.48.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

F1 總積分排名實在沒啥意義
幾年就改一次的東西....

前往討論：[轉貼]阿隆索慶祝總得分破紀錄 1571躍然登上“頭哥”頭盔

#5

1

音速貴公子(vivasenna01)

於

2013/10/11 00:18:56

發文

#5139894 IP 52.177.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 billzzzz (bill) 所寫

還好台灣沒辦F1XDDDD
不然英文更差XDDDD😆😆

錯﹐到時工作人員都會是ㄈㄈ尺妹
英語可流利了

而且白天滅了車的火
晚上就滅了車手的火

前往討論：[轉貼]韋伯不滿韓國站工人英語差：難道讓我用嘴滅火

#15

1

音速貴公子(vivasenna01)

於

2013/09/29 21:45:39

發文

#5123457 IP 52.177.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 schiviloblo (耶速!耶速!四連霸) 所寫

回應 vivasenna01 (音速貴公子) 所寫

你如果認為 Petrov, Chandhok 這類車手是天才的話﹐那我只能說你對天才的定義跟我不同﹐就這樣.

世界上應該有幾千名職業賽車手吧

Petrov, Chandhok好歹也有前100名才能開f1

你太小看檯面上的那些人了

就算小車隊

要取得一個席次有多難你知道嗎?

真正沒天份的,你不可能聽過他們的名字

那些我會歸類到有天份
有天份跟天才實在有差距.

我說過了﹐有人要認為 Petrov 之類的是天才車手﹐OK 啊
只是以我的標準來看﹐他們不算.

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#11

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音速貴公子(vivasenna01)

於

2013/09/29 20:42:28

發文

#5123384 IP 52.177.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

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回應 vivasenna01 (音速貴公子) 所寫

回應 kevin777 (賽林勞斯) 所寫

能上F1的都是天才車手，只是缺乏好車開罷了
沒好車，再怎麼天才都沒用
你口中說的天才們不也是這樣嗎
誰不想擁有一輛能爭冠的好車呢?
一昧忌妒別人有火星車，到不如好好幫車隊研發吧 😌😌😌

如果付費 = 天才的話....

難道付費的不用考超級駕照嗎??

你如果認為 Petrov, Chandhok 這類車手是天才的話﹐那我只能說你對天才的定義跟我不同﹐就這樣.

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