U-網站：U-CARU-AUDIOU-OUTDOORU-HEADPHONEU-ACG

發表的討論
參與的討論

共

189

則



MPower(power_of_dream)

於

2007/05/28 23:41:28

發文

#267929 IP 93.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 feliza (1800CC) 所寫
回應 power_of_dream (MPower) 所寫
回應 feliza (1800CC) 所寫
回應 fan0279 (KS) 所寫
回應 feliza (1800CC) 所寫
回應 kaede5032 (大白) 所寫
那我倒很想知道....那些批評Honda車系的人們....開的又是什麼高級車咧

別光說我們嘛....說說看自己開的車有多麼好多麼高級嘛


我家都是開Audi A4 不知這有沒有算高級車?


老A4還是新A4?從A4換到Focus??



我想開Audi A4 進口車應該就比國產的高級了
那還分什麼新舊，如果一定要的話"2001年"的車
一樣是不錯的，目前最高記錄開到230KM/H~

還有我現在還在開Audi～


大大新買的Focus這麼快就被冰凍起來了??



不過話又說回來
人家是問 "HONDA Civic 8 既是好車為何買的人少"
這關:"開的又是什麼高級車咧" 及" 大大新買的Focus這麼快就被冰凍起來了"
什麼事！

因為有大大在問大家:"開的又是什麼高級車咧"
所以才會回覆麻!
更好笑的是，還扯到 "FOCUS" 哈哈!

請大大不要轉移焦點!
如果要轉移焦點的話大大們可以另開版!


喔...大大對不起,是我剛剛好看到一篇"會不會影響行車安全?"的發文...原來是同ID,對不起喔!
前往討論：HONDA Civic 8 既是好車為何買的人少
展開全文


MPower(power_of_dream)

於

2007/05/28 22:17:49

發文

#267881 IP 93.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Ford在歐洲開出的菜單不錯,接下來就看6和會端出什麼樣的菜色了.....
前往討論：福特拼啦!救世主:FORD New Mondeo
展開全文


MPower(power_of_dream)

於

2007/05/28 22:12:10

發文

#267875 IP 93.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 feliza (1800CC) 所寫
回應 fan0279 (KS) 所寫
回應 feliza (1800CC) 所寫
回應 kaede5032 (大白) 所寫
那我倒很想知道....那些批評Honda車系的人們....開的又是什麼高級車咧

別光說我們嘛....說說看自己開的車有多麼好多麼高級嘛


我家都是開Audi A4 不知這有沒有算高級車?


老A4還是新A4?從A4換到Focus??



我想開Audi A4 進口車應該就比國產的高級了
那還分什麼新舊，如果一定要的話"2001年"的車
一樣是不錯的，目前最高記錄開到230KM/H~

還有我現在還在開Audi～


大大新買的Focus這麼快就被冰凍起來了??
前往討論：HONDA Civic 8 既是好車為何買的人少
展開全文


MPower(power_of_dream)

於

2007/05/28 22:08:56

發文

#267873 IP 93.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 simonrocker (搖滾客賽門) 所寫
其實我對台本這種不二價是蠻不以為然的
其他車廠可以殺價大家都知道 能殺多少各憑本事
台本抬面上說是不二價 事實上是某些經銷商還是可以殺價的
那些用不二價買車的人 感覺有點被當"潘仔"

好...我是"潘仔",而且2004年就開始當"潘仔"了.....
在台灣每個月都有1-2千人陸陸續續加入"潘仔"的行列! 我想你是聰明人,不該被當作"潘仔",就不要碰"潘仔"的車了.
只能說這台車到現在一直沒讓我失望過,所以下一台車我繼續當"潘仔"的機會非常的大!
前往討論：HONDA Civic 8 既是好車為何買的人少
展開全文


MPower(power_of_dream)

於

2007/05/27 17:58:54

發文

#267491 IP 93.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hyyeh (92加滿現金折價) 所寫
目前新車約1500km
市區很耗油,約6.5km/L
高速公路很省,約18-19km/L,有一次有跑到21.5km/L
常跑高速公路的吃香..🙂


神~~~~比神奇的傑克還神.....教教大家吧!
前往討論：請問grunder的實際油耗如何
展開全文


MPower(power_of_dream)

於

2007/05/27 10:49:28

發文

#267442 IP 93.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 orangebear1006 (大熊1006) 所寫
回應 william2619 (ㄚ緯) 所寫
在美國 toyota佔有率也是很高😰
honda在美國也不錯🙂

自己開的開心最重要🙂


那也是美規的頭又大車型
按照當地去設計的


如果把台灣的拿過去美國賣
撞擊測試就被刷掉了吧


大大其實不用對國產車如此悲觀....
國產組裝品質不如原裝進口是事實,但是說到"變更設計"個人認為國產車廠沒有能力!尤其是在最重要的車身結構及底盤設計方面!如果這二者沒有變動,那需不需要每一個國家都撞上一撞就植德討論了!
前往討論：德國車真的好嗎?
展開全文


MPower(power_of_dream)

於

2007/05/27 10:34:19

發文

#267439 IP 93.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 7-11 (我開卡丁車) 所寫
我也覺得太貴了
如果降個10萬可能就會大賣了😆


降三萬,降10萬....請問有什麼依據呢?
如果只是用喊的,何不一次下殺到底....降15萬,反正是喊爽的!
前往討論：HONDA Civic 8 既是好車為何買的人少
展開全文


MPower(power_of_dream)

於

2007/05/27 10:27:21

發文

#267436 IP 93.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mfliugiga (不可說) 所寫
回應 marchchen (March) 所寫
我上一台車是韓系國產福特 --- 鄭志龍廣告的嘉年華1.5 DOHC，樸實好開省油又經濟，保養也便宜
現在的車是德系國產福特 Mondeo M2000，油耗在諸多2.0車系中算省油的，上一桶油平均油耗 9.27KM/L
在買車之前，先加入了MMC等車友團體，把這車摸熟了，才經由管道買了一台讓我覺得很超值的好車！
平心而論，
要把 Mondeo 這類的歐系車養得好，必須要花比較多的心思，找到真正懂它，修它的好技師與好顧問
這車的優點在哪裡？看不到的安全設計與配備，開起來人車一體的操控，這些是很難筆墨形容的
所以，對我而言M車不只是一台車，而是有靈魂的一個個體。
個人認為「活的精彩」這個福特的SLOGAN，絕對不是清茶淡飯的買車開車加油保養這樣而已...
而是因為這台車，豐富了你的人生。

若只是把車當會動的代步交通工具，建議不要買 Mondeo、Focus 等歐系車
買日本車就夠了 ...毛病少又好開，省油又便宜，但是要注意安全就是了。

我上上一台車是 92 年 CORONA 1.6
這是一台標準又稱職的「通勤交通工具」，陪我上山下海，在12年23萬KM的相處過程中，
換過變速箱、壓縮機、啟動馬達、、、等，花了不少錢，但這對當時的我而言也是不折不扣的一台好車，
讓我知道怎麼把車養好，怎麼去養更難養的車。

決定入主了任何車，就好好養它好好呵護它，而不是一味譴責它，不是嗎？


小弟目前開MS2.0, 上一部車是舊款方型嘉年華.
兩部車都沒給我出過問題, 會賣掉嘉年華的原因是馬力不夠, 上武領很勉強, 偏偏小弟又愛遊山玩水.
會買MS的原因也是因為愛遊山玩水, 需要一部操控好的車子, 所以選擇MS. 說真的, 以原車沒改的條件下, MS的操控真的是很贊.

很多人說MS有問題...那應該不會全是惡意批評, 它真的有問題, 不過小弟運氣好, 沒碰到大問題, 小問題也不多, 主要是異音多到抓不完. 但不是每個人都像小弟一樣好運, 至少我同事就不是.

但我覺得問題應出在福特六和, 而不是這部車子的本質. MS本質不錯, 但投錯胎了.
有人說歐系車水土不服, 不如說福特六和沒做好品管.
難不成日系車天生就和台灣水土相服不成?

正如馬曲大哥所言, 開歐系車真的要用些心思...但如果車廠能善盡把關之責, 消費者應該會更認同.
套句常聽過的話 "如果MS掛T牌mark, 那真的會賣翻".
這句話並不是真的說只要掛Toyota的牛頭就可讓車子變得好賣, 而是和泰的品管至少讓人安心不少.

再不久Mondeo四代就要推出了, 希望不要步MS後塵. 但如果福特六和還是在裝笑維, 不把消費者當一回事的話, 很快的這部車就會成為國產稀有車種了. 希望福特六和除了能成為最佳雇主外, 還有其他能讓他們覺得驕傲的事, 而不是讓每款車子都成為消費者口中的笑柄...畢竟最佳雇主這頭銜對消費者而言一點用都沒有, 消費者也不會因這頭銜而改善對福特六和的壞印象.
消費者需要的是最佳品管, 最有良心, 及最佳售後服務, 但這些都不是福特六和關心的事. 更甚者, 這些需求在全台眾多車廠中, 福特六和差不多是墊底的.


德國的造車工藝絕對是世界第一, 但跟福特六和一點關係也沒有...他不配用德國造車工藝來做宣傳, 因為他搞砸了.

前往討論：FORD 『活的精采』，車做的真好！真精采！
展開全文


MPower(power_of_dream)

於

2007/05/27 10:17:45

發文

#267434 IP 93.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
出錢的是老大....
如果是"長輩"出錢,還是乖乖的聽大人的話吧.
如果自己可以出錢做主...那把長輩的話當紅綠燈...參考一下就好ㄌ,闖不闖在你自己.
前往討論：到底該如何說服長輩的刻板印象呢????
展開全文


MPower(power_of_dream)

於

2007/05/27 10:10:39

發文

#267432 IP 93.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 cdkuo (迪迪) 所寫
回應 power_of_dream (MPower) 所寫
答案如果是NO.......你會買嗎?


純屬個人觀點
我不會買


就功能面來講,內鐵作用為何?
前往討論：CRV3 前後保桿有無內鐵??
展開全文


MPower(power_of_dream)

於

2007/05/27 00:22:27

發文

#267389 IP 93.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
答案如果是NO.......你會買嗎?
前往討論：CRV3 前後保桿有無內鐵??
展開全文


MPower(power_of_dream)

於

2007/05/23 00:16:34

發文

#266213 IP 93.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ericxiao888 (760) 所寫
http://tw.carnews.com.cn/detail/2006-8/16/article_view_2033.htm

怎麼開？維持最大扭力轉速域內之行駛

怎麼省？省油小秘方TOP 10

怎麼保養？正確添加機油

加什麼油？含硫量愈低愈好

針對不良油品或是高含硫量燃油的疑慮，中油表示並無法保證除直營站之外的加盟站油品品質，且南部地區直營據點不如中北部密集，也請各位柴油車主當心。

==============================================
雖然是刊登日期:2006-8-16 16:30:25
但還是推薦給沒看到網友🙂值得一看;尤其是有柴油車的車主😍



請問大大....
會不會有"聽說的"...要超車時反而要升一檔比較好超車的情況發生??
前往討論：轉載:柴油車秘辛
展開全文


MPower(power_of_dream)

於

2007/05/21 23:38:39

發文

#265884 IP 93.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 guelph (就貴婦嘛) 所寫
整個討論串看到現在，我倒開始覺得台灣車廠大部份車款不給SRS是政治正確！😡
反正大家不會用也不覺得學會用很重要，那有了也是更危險，還裝它做什麼？使用方式不對到時出了人命又要車廠來負責，讓我開車廠我也會把這種配備拿掉以免後患無窮！😞
再多拖幾年多出幾個無可挽救的案例，直到台灣地區70%的民眾都覺得SRS很重要﹝我推想應該要十年的時間﹞，再來給選配也不遲啦！😠
這樣可以了吧？說氣囊很危險的大大們？
反正我的車是有配氣囊，我也不在乎別人的車有沒有配這些設備，只要我不會隨便去撞別人的車不就好了嘛！😌

大大你也心冷啦?? 早在前一頁就有這感慨囉......
台灣真是一個"非常"的地方.....少數綁架多數....少數的聲音永遠壓過多數....酸~~~~~
前往討論：安全氣囊的迷思
展開全文


MPower(power_of_dream)

於

2007/05/21 22:22:34

發文

#265835 IP 93.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
有些人滲油/漏油都搞不清楚,所以滲油=漏油==>變速箱掛點! 小學生思維不過如此!
前往討論：本田CIVIC8傳出變速箱漏油縣消保官提醒消費者留意
展開全文


MPower(power_of_dream)

於

2007/05/20 16:17:03

發文

#265435 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 flycall (FlyCall) 所寫
回應 orangebear1006 (大熊1006) 所寫
頭被打斷，是讓小孩子的頭放在ＳＲＳ蓋子上面
這該怪誰？？就是類似你這種都不看使用手冊的人嗎？？？

２。還有，你難道不知道你撞擊以前ＳＲＳ早就衝好氣體了嗎？？何為頸椎斷裂
３。還有，再重覆一次，ＳＲＳ需要４０－５０ＫＭ才會啟動，請不要危言聳聽
這裡有正義感，有知識的人非常多


不好意思喔～
小孩子頸椎斷裂的意外，似乎不是在駕駛座上的喔！
而是花了更多錢，在副手座有前氣囊的。但有沒有繫安全帶？我就忘了～～

第一篇的新聞你都沒在看喔　前座氣囊 不利天龍地虎駕駛
即使有繫安全帶，前氣囊對身材嬌小或太高的駕駛，前氣囊反而會增加受傷機率。
更何況沒繫安全帶的狀況了！
氣囊的充氣速度，是依有繫安全帶的反應時間做設定，
所以較先進的前氣囊，還可以偵測重量。


我知道很多人花錢裝了一堆氣囊，想要說服自己沒被當冤大頭，
至少側氣囊花的錢不算冤大頭，但沒有前氣囊的車就不可能配有側氣囊。

使用手冊有多人在看？有多人會依使用手冊操作？有多人買車前會先看使用手冊？
如果你仔細看使用手冊，對於ABS的保護也會嚇一跳。
但車商廣告當然不會講缺點的部份。

既然消費者有這種觀念....那車廠就更有理由不加氣囊了.........
不要再怨車廠了,因為有怎樣的消費者,造就怎樣的供給者!
前往討論：安全氣囊的迷思
展開全文


MPower(power_of_dream)

於

2007/05/20 09:30:38

發文

#265372 IP 93.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 c137 (可可亞) 所寫
回應 irba (開一輩子雙門跑車) 所寫
真是夠了...

別在為了自己喜歡的車廠, 講些 "沒有內鐵比較好" 之類似是而非的理論...

美規保桿一定會分成以下幾個部分:

<--車頭方向________________車尾方向--->

底盤--緩衝裝置(下圖38)--保桿內鐵(下圖3)--保桿緩衝裝置(通常是和保桿形狀相同的高密度保力龍, 95年後的車子會有)--保桿外觀塑膠

最右邊三個部位, 合在一起, 才是一個完整的保險桿
受後車碰撞時, 5km/h以下的能量會由高密度保力龍&底盤與保桿間的緩衝裝置給吸收, 所以保桿外觀的塑膠 "不應該凹下去", 底盤更不會受到擠壓, 好嗎?

當你車禍力道大到可以讓緩衝裝置失效, 底盤變形時, 沒有保桿內鐵的車子早就掛得更徹底了...
假如保桿內鐵沒用, 和泰幹嘛在Wish的內鐵風波之後, 偷偷的家後保桿內鐵加進去?

一堆只會偷料的國產車廠.... 😠

跟沒氣囊一樣,還有一堆擁護者,倡導無用論😲


後保桿有內鐵跟氣囊一樣??會不會太瞧得起這內鐵了?
前往討論：請問哪些車前後保桿有內鐵呢
展開全文


MPower(power_of_dream)

於

2007/05/20 00:56:59

發文

#265333 IP 93.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 flycall (FlyCall) 所寫
回應 orangebear1006 (大熊1006) 所寫
積非成是
三人成虎

只要是正確使用安全氣囊
對所有大眾絕對是福音

我就看過很誇張的例子

１。副駕駛座抱小孩，或者小孩趴在儀表板上面，那父母簡直是白痴
２。不綁安全帶
３。女生開車過於接近方向盤
４。駕駛開車帶小孩，可能想多一個人肉氣囊

這種錯誤使用方法
頭被打掉我一點都不覺得意外
瞎子算什麼？？？
肋骨打斷算什麼？？？

就是有一堆人
不想要增加知識
連學習都有困難

只要正確使用
安全氣囊９９％對於整體人類的行車安全是很有幫助的


以上1~4點,大概市佔率有10%以上吧?
所以,有10%的人頭被打掉你一點都不覺得意外？是他們活該？


而 ２。不綁安全帶，
搞不好你已乖乖的停在路邊坐在車上，本來就可以不繫安全帶了！
但若不幸有個白爛從前面把你車頭撞下去，你也成為那些例子之一了！



基本上，側邊氣囊的保護大多數人都沒有疑問，
又不會打到頭或遮到視線，加裝後除了增加保護之外，應該不會增加什麼風險。

但在頭前面爆開的正面氣囊，雖有增加保護，但也會產生其他的風險。


第二點這種情況不是有氣囊才會發生,就算沒氣囊駕駛也會直接撞在方向盤上面! 是吧??
前往討論：安全氣囊的迷思
展開全文


MPower(power_of_dream)

於

2007/05/19 00:41:59

發文

#265091 IP 93.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
很久以前看過關於再美國醫院急診室針對車禍處裡的報告.....
在Airbag尚未普及前,送到醫院的車禍傷患,有相當大的比率是肋骨斷裂/挫傷,原因幾乎都是直接撞擊方向盤造成.
其實"安全氣囊"本身翻譯就有問題,airbag就是氣囊,如何翻成"安全氣囊"??airbag只是輔助,本身有可能造成傷害,但是絕不應該就因為些許的意外來否認airbag的重要性!
IIHS去年有一個報告,同車款有加裝側撞氣囊跟無側撞氣囊差別,是從"P"到"G", Airbag不重要? 那加裝6/8/10/12個airbag的車廠是搞噱頭嗎??迷思?什麼迷思??
前往討論：安全氣囊的迷思
展開全文


MPower(power_of_dream)

於

2007/05/19 00:04:09

發文

#265082 IP 93.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
十幾二十年前就聽說過新車1000公理要回廠換掉所有的油,因為新車磨合會產生鐵屑,會讓引擎掛點!
數十年如一日,今天還是一樣的說詞,是車廠沒進步還是使用者對車廠沒信心?
原廠說機油一萬公里或半年更換一次即可,人們說因為台灣路況不佳,塞車,走走停停容易使機油劣化.好像台灣是全世界用車環境最惡劣的地區.
現在新車1000公理應該都只是檢查沒有換油了吧?當然有些時候為了心安的話...就去換吧!不需要掙扎ㄌ
前往討論：TOYOTA Yaris 新車1000公里保養需不需換機油?
展開全文


MPower(power_of_dream)

於

2007/05/17 22:52:57

發文

#264641 IP 93.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 monotro (滷蛋) 所寫
回應 bgen8989 (台北傑克) 所寫
你要定速還是要皮椅?
你要定速還是要恆溫?
你要定速還是要雙安?
台灣人買車總之什麼用的到或用不到的都要送來才爽

像剛旁邊的朋友吃碗牛肉麵::老闆,麵多一點,牛肉也多一點,在加點湯,蔥也多點...
老闆心想:錢要不要給多點.....
全世界我看就台灣人最好玩
安全,操縱性,機械結構,撞擊測試等..
都不顧
只知配備要贏別人,vcd啦,導航啦,皮倚啦,天窗啦,恆溫啦,電動倚啦,電視啦
一定要有..
好奇怪耶😞


你說錯了
是因為老闆牛肉放太少
是蔥放不夠
客人搞不好還在想說老闆要不要退錢


別家牛肉麵....麵好肉大塊! 何必在這家小店排隊呢?
前往討論：中國CRV3竟然有定速!!台灣本田又把台灣消費者裝笑維!!
展開全文


MPower(power_of_dream)

於

2007/05/16 23:44:25

發文

#264259 IP 93.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
相對於其他車廠,Honda在安全方面已經算很有誠意囉!
三車型(CRV/Accord/Civic)11車款中有10車款有2個(含)以上Airbag了.....
前往討論：中國CRV3竟然有定速!!台灣本田又把台灣消費者裝笑維!!
展開全文


MPower(power_of_dream)

於

2007/05/14 23:09:04

發文

#263513 IP 93.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
在AOL討論區裡有一篇"柴油車 跟 汽油車 到底差在哪尼？" 裡面有一句話說的很好 『柴油車很實用，但千萬別光只看數據就把柴油車誤認為是性能勁車』好文一篇,推薦!
前往討論：汽油車與柴油車的迷恩~~~~?
展開全文


MPower(power_of_dream)

於

2007/05/14 22:59:09

發文

#263508 IP 93.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Civic8 好車! 恭喜牽新車!
大家應該對這台車成交明細有興趣,方便的話可以分享一下嗎?
前往討論：分享 Honda Civic 8 牽車一星期感想
展開全文


MPower(power_of_dream)

於

2007/05/14 22:40:11

發文

#263496 IP 93.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
終於有人講到拿筷子的例子了......
筷子有沒有分左右手? 看來沒有! 大多數人都是右手拿筷子...那要不討論左手拿筷子是不是錯誤ㄉ?
個人認為這是習慣問題,沒有什麼正確錯誤,前些日子不是有討論過方向盤要不交叉握..有人會因為討論後改變這習慣嗎?
前往討論：[轉載] 怎麼說服老公"用左腳踩煞車是錯誤的"~~
展開全文


MPower(power_of_dream)

於

2007/05/13 00:59:28

發文

#263014 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 longinauq (longinauq) 所寫
回應 hsiaokuo0327 (Hsiao) 所寫

今天,期待的一天,終於拿到了我的Mazda speed 6,當時我也有試開過,那台也是Mazda speed 6,
是那個業務主管的,開了一萬九千公里,當時我覺得他那台車很有力,油門輕踩就會一直加速...
可是今天我新牽來的,感覺比那台沒力很多,請問一下這是問題嗎???還是正常的???
100km/hr時,大約是2200轉...


變因太多了...

1. 心態不同, 心情不同
2. 電腦記憶的數據不同
3. 引擎機油不同
4. 變速箱油不同
5. 汽油不同
6. 輪胎不同 (胎型, 胎壓, 胎紋...)
7. 品管不同 (有點扯, 但是不無可能)

再幫你補充一條
8. 試車時是別人的車...大腳油門比較不會痛....
前往討論：今天剛牽新車,感覺比我之前試車的時候沒力許多,請問這是為什麼?
展開全文


MPower(power_of_dream)

於

2007/05/05 20:27:53

發文

#260899 IP 93.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 bbgun (gunboy) 所寫
回應 power_of_dream (MPower) 所寫
回應 bbgun (gunboy) 所寫
回應 c137 (可可亞) 所寫
回應 bbgun (gunboy) 所寫


大陆年轻一代普遍不喜欢日本，所以买车的年轻人普遍选择欧系或者美系，要么就是国产奇瑞，在大陆日系没有任何价格竞争力，安全比不过欧美，价格比不过国产，唯一的优势，省点点油，不过大陆油价不算太高，一年2W公里油价差别实在不大。大陆可以选择的国产欧美车比台湾要多，标致，雪铁龙，大众，通用，福特，BMW ,BENZ基本几个大欧美汽车公司能来的都来了，大陆的现状是同级别欧美车价格要比日本车便宜，所以日本车卖不好也就不奇怪了，如果我们这一代成为买车的主流，日本车更难卖。

這一段有待觀察,未來變化很難說,也許如你所言,也許另有變化
以後也許像台灣一樣,早期排韓,慢慢消費者理性了
只問產品好壞與性價比高還是消費的基本條件


主要是日本从来没有真心的反省和道歉过，我一直认为日本是个虚伪野蛮和文明礼貌的矛盾结合体，一个地球进化的怪胎，大陆很多年轻人多半也是这么看待日本的，虽然他们有的喜欢日本的动漫，喜欢PSP和PS2，不过真正要是中日对抗他们多半会抛弃这些东西，如果日本人有德国人的那种心襟和气度，他们的首相敢于在南京大屠杀纪念馆下跪道歉，我们才会考虑原谅日本，何况日本车在国内是典型的不安全车型的代表，大陆不比台湾，开车如果跑长途动辄几千公里，和美国有点像，大陆的路况又复杂，如果车子不安全，说不定哪天车祸了还不知道自己是怎么挂掉的，广州本田的车子是最好的典型，已经出现N起雅阁断成2截，飞度（JAZZ）揉成面团的惨烈车祸，大陆能上网的基本都看过了，现在还买本田的要么是不上网的，要么是贪图它省点油的主，小弟车型是PEUGEOT 206，这个级别现在大陆卖得最好的是VOLKSWAGEN的 POLO GP，接下来有PEUGEOT的206 ，雪铁龙的C2（206的马甲版），日货还有SWIFT，FIT，国货有款奇瑞的旗云（VOLKSWAGEN的GOLF 2底盘，奇瑞收购了西亚特的生产线，西亚特现在是VOLKSWAGEN子公司）卖5W5，合台币22W，卖得很不错。大陆得欧美车多半是合资生产的，价格比国际要低。而日车虽然也是合资生产的，卖得比国际要贵，现在得资讯很发达，同一个车型美国什么价格，欧洲什么价格，会上网得查查就知道了，倭人就会蒙一些不会上网的中年人或者拉拢些在乎点点油钱的主，其实欧洲车也不算耗油，大概会比同档次日车高1L左右，看在安全性和操控性上面我个人觉得这1L油不算很高代价，比如206吧，有1。1吨，而偷油它的花冠大一个级别也只有不到1。2吨，所以明眼人一看就知道日车省油是怎么省出来的，钢板薄，车轻能不省嘛！偷油它有款陆巡 2吨多比起同级别的车一点不省，油老虎，百公里18L，何况日本车在中国用的质量标准和在美国，本土用的不是一个级别，能省就省，赚钱第一，欧美车不同，在安全性上面一般是同一星球同一标准


為什麼到現在這個時代了,還有車重=安全,車子輕=不安全的概念存在?如果這要想...輕量化是不就是等於不安全化?
這裡是汽車討論區,什麼日本從來沒有真心反省....要不再拉遠一點...討論一下釣魚台主權是誰的?
二車對撞的討論如下.....
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?p=2&fid=40549


我已经在前面说清楚了，不是一个级别的车，重量差异确不大，换你选择，你会觉得那个相对安全？欧美的A级别车都是1.3-1.4吨，而日本车只有1.2吨不到，省下来的钢板难道换成铝合金了？日本车目前只有一个卖点就是省油，可靠性来说大陆的日本车优势完全不大。至于说道日本，那个只是随便扯扯，你不愿意看就当我没写，还有更正你一点：不叫钓鱼台，那个是国宾馆，钓鱼岛才是中日纷争的热点，钓鱼岛应该是中国人的，包括琉球原来都是中国的，都是日本非法侵占，台湾不是也被日本殖民了50多年！历史多少不应该忘记！对于2车对撞这种讨论我兴趣不大，我只相信我从网络和现实看到的车祸实情，鬼子的经济型车的确相对不安全,前提是一个年代的车型。


就討論汽車,其他愛扯你自己去扯......
你可不可以舉例一你認為最劣質的日本車,在中國國產化後跟日本原廠相比差距100公斤以上的...請提出數據吧!講太多不免淪為嘴砲!
前往討論：大陸 NEW CAMRY 車禍的省思
展開全文


MPower(power_of_dream)

於

2007/05/04 23:35:58

發文

#260665 IP 93.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 bbgun (gunboy) 所寫
回應 c137 (可可亞) 所寫
回應 bbgun (gunboy) 所寫


大陆年轻一代普遍不喜欢日本，所以买车的年轻人普遍选择欧系或者美系，要么就是国产奇瑞，在大陆日系没有任何价格竞争力，安全比不过欧美，价格比不过国产，唯一的优势，省点点油，不过大陆油价不算太高，一年2W公里油价差别实在不大。大陆可以选择的国产欧美车比台湾要多，标致，雪铁龙，大众，通用，福特，BMW ,BENZ基本几个大欧美汽车公司能来的都来了，大陆的现状是同级别欧美车价格要比日本车便宜，所以日本车卖不好也就不奇怪了，如果我们这一代成为买车的主流，日本车更难卖。

這一段有待觀察,未來變化很難說,也許如你所言,也許另有變化
以後也許像台灣一樣,早期排韓,慢慢消費者理性了
只問產品好壞與性價比高還是消費的基本條件


主要是日本从来没有真心的反省和道歉过，我一直认为日本是个虚伪野蛮和文明礼貌的矛盾结合体，一个地球进化的怪胎，大陆很多年轻人多半也是这么看待日本的，虽然他们有的喜欢日本的动漫，喜欢PSP和PS2，不过真正要是中日对抗他们多半会抛弃这些东西，如果日本人有德国人的那种心襟和气度，他们的首相敢于在南京大屠杀纪念馆下跪道歉，我们才会考虑原谅日本，何况日本车在国内是典型的不安全车型的代表，大陆不比台湾，开车如果跑长途动辄几千公里，和美国有点像，大陆的路况又复杂，如果车子不安全，说不定哪天车祸了还不知道自己是怎么挂掉的，广州本田的车子是最好的典型，已经出现N起雅阁断成2截，飞度（JAZZ）揉成面团的惨烈车祸，大陆能上网的基本都看过了，现在还买本田的要么是不上网的，要么是贪图它省点油的主，小弟车型是PEUGEOT 206，这个级别现在大陆卖得最好的是VOLKSWAGEN的 POLO GP，接下来有PEUGEOT的206 ，雪铁龙的C2（206的马甲版），日货还有SWIFT，FIT，国货有款奇瑞的旗云（VOLKSWAGEN的GOLF 2底盘，奇瑞收购了西亚特的生产线，西亚特现在是VOLKSWAGEN子公司）卖5W5，合台币22W，卖得很不错。大陆得欧美车多半是合资生产的，价格比国际要低。而日车虽然也是合资生产的，卖得比国际要贵，现在得资讯很发达，同一个车型美国什么价格，欧洲什么价格，会上网得查查就知道了，倭人就会蒙一些不会上网的中年人或者拉拢些在乎点点油钱的主，其实欧洲车也不算耗油，大概会比同档次日车高1L左右，看在安全性和操控性上面我个人觉得这1L油不算很高代价，比如206吧，有1。1吨，而偷油它的花冠大一个级别也只有不到1。2吨，所以明眼人一看就知道日车省油是怎么省出来的，钢板薄，车轻能不省嘛！偷油它有款陆巡 2吨多比起同级别的车一点不省，油老虎，百公里18L，何况日本车在中国用的质量标准和在美国，本土用的不是一个级别，能省就省，赚钱第一，欧美车不同，在安全性上面一般是同一星球同一标准


為什麼到現在這個時代了,還有車重=安全,車子輕=不安全的概念存在?如果這要想...輕量化是不就是等於不安全化?
這裡是汽車討論區,什麼日本從來沒有真心反省....要不再拉遠一點...討論一下釣魚台主權是誰的?
二車對撞的討論如下.....
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?p=2&fid=40549
前往討論：大陸 NEW CAMRY 車禍的省思
展開全文


MPower(power_of_dream)

於

2007/04/29 15:17:26

發文

#258954 IP 93.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kazama_r (Grey Fox) 所寫

像這位大大把圖貼出來,一目了然...送乖寶寶好評一枚!
前往討論：馬力V.S.扭力
展開全文


MPower(power_of_dream)

於

2007/04/26 21:59:20

發文

#257952 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 irba (開一輩子雙門跑車) 所寫
回應 power_of_dream (MPower) 所寫
十幾年前......
新車1000公里保養,機油變速箱油要換掉,每5000公里保養一次!
現在..........
新車1000公里保養,機油變速箱油要換掉,每5000公里保養一次!
10年後........會不會又是...
新車1000公里保養,機油變速箱油要換掉,每5000公里保養一次!

是車廠沒進步....還是人們不願意進步?


新車1000公里就得保養一次,
是因為看似平滑無比的金屬物體, 用電子顯微鏡去看就會發現, 實際是他是坑坑洞洞, 凹凸不平的
新車1000公里的磨合期, 會有大量的金屬碎屑漂落在機油之中, 所以磨合得差不多後, 一定要換新的機油
所以, 這純粹是因為人類冶金科學沒有進步

之後5000公里or半年就得保養一次,
有很大一部份的原因, 是因為機油的關係
烈日下的機油也會自然鍊解, 變質, 所以及便你半年開不到5000, 還是得回去乖乖換油


除非日後車廠完全不用 "內燃機" 引擎,
不需要金屬機件之間摩擦來產生動力,
否則, 車子還是得照現在這樣, 乖乖的拿去保養的

等你去念 材料工程博士, 去改進冶金技術,
或是去念 化學工程博士, 去改進機油的組成吧 🙂


如果新車沒有1000公里回去換油,會有怎樣的情況ㄋ?
機油5000 or 半年要換,那使用礦物油多久換?半合成機油多久換?全合成機油多久換? SJ/SL/SM等級更換周期都是半年or5000? 那大家都挑最便宜ㄉ,反正是半年都要換掉....
前往討論：altis真的10000保養一次嗎
展開全文


MPower(power_of_dream)

於

2007/04/26 21:34:53

發文

#257935 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 yagamiqq (三菱業代為您服務^^) 所寫
真是奇怪為什麼一堆人都說ＺＩＮＧＥＲ是用貨車底盤呀😵

只不過它的屁屁是真的比較不是很優所以才借這次加裝了大型尾翼來裝飾囉😆


就算共用底盤又如何?所謂物盡其用,好底盤共用又如何? 不是很多人說與Jaguar/Volvo共用底盤而沾沾自喜嗎?共用是一回事,車廠調教又是一回事.是貨車底盤又如何? 這台車賣的不好,應該還有其他的原因,並不是單單底盤這個原因!
前往討論：請問三菱新Zinger的扭力值如何?
展開全文


MPower(power_of_dream)

於

2007/04/26 21:11:52

發文

#257905 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kasumikyo (36多蒙卡修) 所寫
回應 power_of_dream (MPower) 所寫
十幾年前......
新車1000公里保養,機油變速箱油要換掉,每5000公里保養一次!
現在..........
新車1000公里保養,機油變速箱油要換掉,每5000公里保養一次!
10年後........會不會又是...
新車1000公里保養,機油變速箱油要換掉,每5000公里保養一次!

是車廠沒進步....還是人們不願意進步?


這也還好吧
畢竟動力機械東西不比適用於三年五倍的速度電子產業進步的快
實際上汽車進步相當有限,頂多就是靠配備成本降低來加配備
反到嘴砲廣告行銷上都進步很多

照你這樣說一定要進步那100年前汽車豈不是1000km就要保養一次😌


"實際上汽車進步相當有限,頂多就是靠配備成本降低來加配備"
真的是這樣嗎?這句話可能會重傷車廠開發人員的心...
不能說看到10年前活塞引擎不管長相/原理和現在大同小異,就說"汽車進步相當有限"
這其中看的到看不到的地方...又何止萬千?
前往討論：altis真的10000保養一次嗎
展開全文


MPower(power_of_dream)

於

2007/04/26 20:36:34

發文

#257885 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
大大要不再回去看看那邊翻車文章....仔細的看,最好用T車車主的心態來看那篇大作,然後再來思考人家為何如此反彈?
盡管他人翻出數十篇攻擊文章,大大你自己開幾個版把這一把火愈燒愈大?是無心還是有意?
前往討論：1篇翻車引發10篇生銹文~賣勾灣阿
展開全文


MPower(power_of_dream)

於

2007/04/26 00:23:58

發文

#257578 IP 93.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mk2 (MK2) 所寫
回應 ester (咖啡豆) 所寫
回應 patrickhs (隨便扯扯) 所寫
回應 yosen (有閒) 所寫
但是有很多客人聽到這個，馬上一臉不悅...
「為什麼要熄火？」


其實我也想知道，為什麼要熄火加油?
除了可以省等待時的燃料以外，還有什麼好處?


除了省油及環保外，讓在加油站裡的人員不必忍受長時間怠速產生的的廢氣、噪音及廢熱，也算是對別人的尊重吧~

話說回來，熄火加油除了多轉一次鑰匙外，還有什麼麻煩的地方，會讓人不想做這個舉手之勞的動作哩?


🙂

會沒冷氣



當汽油味隨冷氣進入吸入車上空氣循環.......對不起,或許我多心ㄌ!
前往討論：請養成「熄火加油」的習慣...
展開全文


MPower(power_of_dream)

於

2007/04/25 23:59:06

發文

#257556 IP 93.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 yosen (有閒) 所寫
我在加油站上班
環保署在四月起好像開始取締加油不熄火，前陣子也有人員來稽查
但是台灣人似乎沒有養成這個習慣
每當我要加油前，會先等一下子，看客人有沒有熄火
如果沒有的話，則禮貌性地表示：「請熄火加油。」
但是有很多客人聽到這個，馬上一臉不悅...
「為什麼要熄火？」「誰規定的？」
不然就是擺臭臉，語氣變差，好像我不應該請他熄火一樣

請各位幫幫忙
當您開車或坐車出去加油，請養成熄火加油的習慣
如果看到駕駛沒有熄火，請幫忙勸告一下

為了自己、為了大家、為了地球，ok?


就是有這種沒品車主......無言
加油除息火外,我還習慣下車,記得前陣子加了汽油的柴油車嗎??如果車主加油時可以下車看看,事情應該就不會搞到那麼大ㄌ吧??
前往討論：請養成「熄火加油」的習慣...
展開全文


MPower(power_of_dream)

於

2007/04/25 23:17:09

發文

#257507 IP 93.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
十幾年前......
新車1000公里保養,機油變速箱油要換掉,每5000公里保養一次!
現在..........
新車1000公里保養,機油變速箱油要換掉,每5000公里保養一次!
10年後........會不會又是...
新車1000公里保養,機油變速箱油要換掉,每5000公里保養一次!

是車廠沒進步....還是人們不願意進步?
前往討論：altis真的10000保養一次嗎
展開全文


MPower(power_of_dream)

於

2007/04/25 22:32:07

發文

#257477 IP 93.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 long0677 (K) 所寫
我買了一台CIVIC 1.8 EX-S
還沒牽到車…但原廠有加價讓消費者購買…
大家覺得好嗎？ 想說換一換不用在去外面店家再改…
各位大大覺得呢…


基本上原廠的音響....應該只能算"堪用"....改...就是看要花多少銀子囉!
改主機前....
底隔音要不加強?
再來就先將原廠的喇叭換掉吧!原廠那幾支"蜂鳴器"還沒換掉之前,再怎麼改效果有限...
改音響.....萬丈深淵ㄚ
前往討論：大家對HONDA車上的音響有什麼看法…需要改嗎？
展開全文


MPower(power_of_dream)

於

2007/04/24 23:19:18

發文

#257164 IP 93.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 marchchen (March) 所寫
回應 orangebear1006 (大熊1006) 所寫
哈哈哈 您說的是

不過我認為M2000已經有大幅改進喔
真慶幸自己買到修正問題以後的車子
變速箱，電系　　我７年車１４萬還沒有出現問題
而且當初因為要改款（ＭＳ）還有前幾代名聲遠播
所以入手新車價格折讓很大
修正過的車子，便宜的價格，有點撿到的感覺


說實在的，這車開到現在（2000年 M2000，6萬1千公里），
我還真不知道「變速箱、電系」有什麼問題？
我只知道 我認識了一票很懂Ｍ車的人，平時有很好的用車養車觀念
只加手冊規範的變速箱油，定時換油保養，換掉該換的東西
就醬而已

同一個車款，年份比較後期的車，都會有比較完整的改良
二代 MONDEO 從99年開始有了很多電腦設定的改良，改善了很多第一批國產MONDEO的問題
（怎麼區分？我知道新的引擎汽缸蓋是黑色的，不是98M的銀色汽缸蓋）
之後的二代 Mondeo RS、M2000 都是採用新的規格，當然使用起來再順也不過。

我倒是常聽技師說，Mondeo 哪有這麼爛！
常在嚷著變速箱壞掉的人，你們知道你壞的真的是「整顆變速箱」，
還是只是壞了（甚至只有"髒了"）「檔位感知器」這一個一千多元的小零件而已？
怕了吧？
自以為信任的「外面保養廠」師傅 說MONDEO車子很爛，變速箱很玻璃，幾萬公里就一定會掛
要噱你的荷包換變速箱，再把變速箱清一清轉手賣掉再噱一筆 ....

保養廠厚黑學 今天先上到這裡，我們下次見


OK....假設大大說法為保養場厚黑學為真!
1. 保養場如果是福特體系,那福特的維修體系應該全部檢討
2. 私人保養廠為何要挑Ford某一些特定使用CD4E變速箱車款?

看了這麼多文章,心得.....是懂車的人應該買Ford. 不懂車才買Toyota!
既然懂車,那應該好好的保養,怎會反而這麼多懂車的人連掛掉都不知道是感應器故障,還是髒了呢?
不懂車的Toyota車主,為什麼反而不會搞掛變速箱ㄋ?

還有人說這台車二手車價十分超值...這"超值"的背後...又是多少一手車主的痛阿!佛心ㄚ....
前往討論：豐田WISH(A四) ~福高超車失控連環四車禍~
展開全文


MPower(power_of_dream)

於

2007/04/12 23:01:12

發文

#253522 IP 186.208.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 c137 (可可亞) 所寫
回應 power_of_dream (MPower) 所寫
回應 smartq (Vincentsay) 所寫
Civic沒有後保桿內鉄,真悶, 不知那裡可以加裝, 不知幾多錢


當你有一天是行人在被撞擊的瞬間.....會不突然閃過一個念頭....
被有保桿內鐵的車子撞到,真悶!

所以美國是行人的地獄😭真悶😆


好像說對了....行人防護等級還真有連半顆星都沒有的美國車.....
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=5372
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=5122
前往討論：Civic沒有後保桿內&#37444;,真悶
展開全文


MPower(power_of_dream)

於

2007/04/12 22:24:09

發文

#253503 IP 186.208.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 smartq (Vincentsay) 所寫
Civic沒有後保桿內鉄,真悶, 不知那裡可以加裝, 不知幾多錢


當你有一天是行人在被撞擊的瞬間.....會不突然閃過一個念頭....
被有保桿內鐵的車子撞到,真悶!
前往討論：Civic沒有後保桿內&#37444;,真悶
展開全文


MPower(power_of_dream)

於

2007/04/08 00:55:17

發文

#252026 IP 189.62.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 122622158 ((聽說)魔人別來) 所寫

共五台車 HONDA也愛柴油車 但是不愛 X灣 台X 消費者

http://news.chinatimes.com/Chinatimes/ExteriorContent/Life/Life-Main/0,4381,out-content+170101+172007012601073+1,00.html

六速手排或五速自排 這點倒是不錯 不過不是有人說一定要七速六速的 .....

台苯業代丟掉你們手中的教育訓練手冊吧 公司騙人 你們也別再騙消費者了

要省油買MATIZ 要客貨車空間買ZINGER 不然兩台都買還比高級客貨車便宜.......


是ㄚ是ㄚ,這幾台應該全部國產化.....
這幾台全部國產化,請問磨人大大這幾款會不通殺全部國產/進口柴油車?
前往討論：【07’全球柴油車年鑑】Honda......台灣地區除外
展開全文


MPower(power_of_dream)

於

2007/04/05 16:39:02

發文

#251187 IP 90.187.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 firegl (FireGL) 所寫
個人認為:

H牌的User大多為年輕人,也就是所謂的玩家,上網人數不在話下,Y牌則為有家庭的社會人事居多,賺錢養家都來不及了,哪有時間上網?😰

所以個人還是堅信,哪台車好就買哪台,不看品牌,只看佔有率(多人買代表有一定品質,路上能見度高又如何?)😀


同意大大講法...現在的年輕人過幾年也會成為有家庭的社會人士,到時他們如果只有Honda跟Toyota二種選擇時,他們會有多少人改投Toyota? Honda現在慢慢的爬也是一件好事,不要一味衝量,卻把質給拉下來了.
好車不一定賣的好,賣的好的車一定有他的原因,一味貶低Toyota的人或許永遠不能接受Toyota的好!
前往討論：(CRV III)終於有一台車徹底擊敗toyota~~
展開全文


MPower(power_of_dream)

於

2007/04/04 03:42:01

發文

#250726 IP 189.62.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 foctail (尾巴) 所寫
可以加我知道,但是依然是老問題,廠商保固含這一狀況嗎
我那位業務可不敢保證加92壞了算保固~
其他的,我想各位車主一定都是加95,我也是
在此 很感謝各位對這一話題的支持與討論
😀


W國人--法律沒說不可的,就是可以!
X國人--法律沒說可以的,就是不行!
Y國人--法律明定可以,也不允許!
Z國人--法律明定不允許,也是可以!

你是屬於哪一國人呢? 呵呵
前往討論：關於CIVIC8 可加92汽油的疑問
展開全文


MPower(power_of_dream)

於

2007/04/04 03:06:59

發文

#250724 IP 189.62.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 soandycar (阿海) 所寫


用現實面來看

Hyundai Tucson VGT的車重及鈑金是比同級汽油車來的多🙂

那為什麼Hyundai沒事會在鈑金上加厚讓自己車子的成本提升

而不使用同級車的薄鈑金車重輕的車體呢?!

因為考慮了行車的安全性及操縱性!!

那為什麼同級汽油車鈑金和車重不如Hyundai Tucson VGT呢?!

這就要消費者費思量了。

這裡說個小故事：

有個人今天身上只有帶100元

他覺得花80元吃自助餐也是應該的!(這樣才吃的飽嘛!!)

那另一個人覺得今天只有帶100元

吃30元的泡麵解決一下就好了(也許可以吃三天的泡麵)

所以

買車就看您的需求及預算了!!


還是有人在用重量來評斷安全性
假設閣下說法成立...
柴土 1695 汽土1575,二車應該是不一樣板金厚度,柴土安全性及操縱性應高於汽土..
把車重差異全部認為是鈑金造成.....未必!

前往討論：SUV和油價問題
展開全文


MPower(power_of_dream)

於

2007/04/03 23:49:41

發文

#250681 IP 189.62.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 easygoing (MommyInCar) 所寫
Honda CRV😲太驚人了，油價高漲的大環境加上產能的不足，CRV居然還能把台灣NO.1的國民車神話打破，這是Honda始料未及的，而原本設定ALTIS為主要對手的CIVIC都無法撼動ALTIS的地位，居然讓CRV拉下馬，這叫CIVIC的車主情何以堪啊~😆


CRV應該還在蜜月期吧!量衝這麼大還真的有點可怕....
前往討論：唯一能打敗Altis的居然是.....
展開全文


MPower(power_of_dream)

於

2007/04/03 23:45:01

發文

#250679 IP 189.62.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jw1116g (小偉) 所寫
問:請問各位大大能幫我解答 柴土跟CRV的優缺點ㄇ
答:業務要自己做功課阿 不能一直指望別人幫你解答阿
答2:現在的業務都很遜ㄟ 有沒有強一點ㄉ 都問不倒我ㄉ 嫩B


這是什麼屁~~好悶😞

第一答是我回的!有冒犯請原諒.....
今天我是一個顧客到你營業據點,是妳要為我介紹產品亦或是我分析產品給你聽?
U-Car有很方面的新車搜尋/比較,為何不先比較一下,再把不一樣/不懂的地方提出討論?
妳要比較優缺點,要哪一方面優缺點?是可量化的長/寬/高/馬力/油耗??還是不可量化的外型/感覺....
要人家幫你解答,請先準備好題目!
PS.還有就是不要開一些無聊的版浪費網路資源!
前往討論：業務不是人ㄇ? 業務有疑問不能發表ㄇ?
展開全文


MPower(power_of_dream)

於

2007/04/03 23:25:31

發文

#250671 IP 189.62.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 foctail (尾巴) 所寫
我只是希望 藉由這一篇討論來讓大家注意到這件事情🙂

車商在市場上不斷的為自己的產品找定位
有時候難免略略灌水,這我們不怪車商😌
灌太多或是大多都灌一些那就有欺騙的嫌疑了
2700的車室空間??這是軸距,其他廠牌也依樣
大家真正能用的空間是這樣大嗎😝

各位對於汽油的講解都是對的
確實,加什麼油看壓縮比是一個基本的方法
也確實因為科技的進步,變的不再是唯一的依據🙂
CIVIC8確實可以使用92也是被證實的事實😆
但是明明可以卻不敢大大方方保證還是頭一遭😰
不問可不可以用,只問明確的標示在哪裡!!
明知可以卻不敢用,很悶耶,就因為我找不到他寫在哪😞
直接加~放心加~!!請問,掛點了你賠啊,我可沒力在買了😌

在這年代,買東西都會比價,為什麼可以加92就非得屈就加95
如果加92加95沒有差,就不會有人唉唉叫說車子一公升跑幾公里了
為的是什麼??不就是省油錢嗎😌
那92和95的價差加上他的"高速省油性",不是省更多??😀
難道這不是當初吸引各位選購的特點之一嗎??為什麼現在反而不重視!!😵


可不可以加92...答案是可以!
有沒有比較省錢....不會省多少.(92一桶油跑的公里數不如95)
其他缺點...."感覺"比較沒力.
這樣你會考慮加92 or 95??
前往討論：關於CIVIC8 可加92汽油的疑問
展開全文


MPower(power_of_dream)

於

2007/04/02 19:14:03

發文

#250184 IP 189.62.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jw1116g (小偉) 所寫
有大大能幫我解答 兩台車的優缺點 感激不盡

當業務有些功課就要自己做......不要老指望別人幫你解答! ok??
前往討論：現代汽車柴油土桑VS本田汽車CRV2.4 超級比一比
展開全文


MPower(power_of_dream)

於

2007/04/02 19:08:05

發文

#250177 IP 189.62.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 home7650 (鰻魚飯) 所寫
SOHC要把性能做的跟DOHC一樣優,成本應該會比DOHC高吧!
但是以一般家用來講,似乎差別並不是那麼大! 性能並不是唯一的考量!! 一般大眾的需求只不過是好開省油價格合理!!


R18/R20都是新的SOHC引擎,性能有比他廠DOHC引擎差嗎?有比其他1.8引擎耗油嗎?
如果用DOHC/SOHC/OHV來判斷好引擎/爛引擎那就真的討論不下去了....
車廠使用SOHC絕對有成本上的優勢!Honda在Civic使用SOHC引擎已經是"傳統"了,civic="市民",不是所有市民都有"Type R"的需求吧? 鰻魚大大講到重點好開/省油/價格合理,這應該才是市民的需求吧...
也希望其他車廠多加油一點,製造出更好的引擎,逼Honda把SOHC發揮到極致還追不上的話,大概就會考慮往DOHC走了!
前往討論：SOHC VS DOHC設計的迷思?
展開全文


MPower(power_of_dream)

於

2007/04/01 22:57:04

發文

#249972 IP 189.62.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 q13579 (狂牛部隊) 所寫
回應 giobal (giobal) 所寫
現在的車紛紛搭載多檔位變速箱為的是什麼
除了要有好的引擎也要有多檔位至少五速以上的變速箱
才能把動力更完整的發輝出來尤其是爬坡跟山路的表現
傳統自排八速
無段變速
電腦自動控制手排
比起SOHC VS DOHC更重要


是沒錯,但是要討論這個問題應該另開一個主題,這個主題討論的是引擎,不是變速箱,謝謝


既然說要討論引擎....就來討論引擎吧!
可是照你的觀念,不就是DOHC>SOHC>OHV, DOHC就是比SOHC好....不是嗎?那還討論什麼呢?
前往討論：SOHC VS DOHC設計的迷思?
展開全文


MPower(power_of_dream)

於

2007/04/01 02:44:20

發文

#249749 IP 189.62.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
不管警察肉眼看不看的出來,但噴上這些DOT的鈑件等銷贓應該會不容易!
前往討論：>請益< 請問什麼是DNA辨識?
展開全文


MPower(power_of_dream)

於

2007/04/01 02:31:32

發文

#249748 IP 189.62.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
科技是會進步的!
一般傳統印象是....
柴油車不環保.
渦輪車熄火前要讓渦輪cool down.
開車前要原地暖車.

現在來看的話,柴油車真的不環保嗎?渦輪還要cool down嗎?開車要原地暖車嗎?
愛車吃什麼油....看壓縮比<---這會不也是既定印象?
前往討論：關於CIVIC8 可加92汽油的疑問
展開全文


MPower(power_of_dream)

於

2007/04/01 02:10:14

發文

#249745 IP 189.62.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 q13579 (狂牛部隊) 所寫
仔細觀察國產車引擎的結構,大致可以分成二個集團:DOHC==>福特+Toyota+Nissan(這三大車廠從約十年前開始,全車系引擎設計就已經在用DOHC的設計了)SOHC==>Mitsubishi+Honda,重點是後面那二家車廠,為什麼還監持某些車款使用SOHC呢?前面那三家人家十年前就已拾棄SOHC的設計了,消費者真的那麼好騙嗎?@@


http://www.auto-online.com.tw/news.php?CMD=open&UID=8695&CATEGORY=&from=0&keyword=SOHC

共三章,看完後心得報告!
前往討論：SOHC VS DOHC設計的迷思?
展開全文


MPower(power_of_dream)

於

2007/03/29 00:37:14

發文

#248982 IP 93.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 520louis99 (永遠的夢,麥拉崙F1) 所寫
1.確實是誇大!!~但他還是比汽油車省油,不管是油價還是油耗~
還是油耗乘於油價~真的是和汽油車的差距拉很大!!
2.歐盟的測試標準比較嚴苛,是眾所皆知的~拿歐盟標準比我國慣用的美國標準,很不公平!!
大概我國官員自認我們是第一等的大面積國家,條條馬路都寬敞無比不塞車,油價世界第一低!!
無知的官員比錯誤的政策更可怕!!
3.如果這樣開罰~那汽油車虛報的油耗更是多~為何不罰呢??!!
看來台灣的塞錢文化真是永遠都不會斷根阿!!


嚴苛的排放測試標準...錯誤在哪?

收賄是多大的指控.....證據在哪?
前往討論：Golf 1.9TDI柴油引擎油耗水準廣告不實 被罰了75萬
展開全文


MPower(power_of_dream)

於

2007/03/29 00:10:28

發文

#248974 IP 93.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jimy562002 (梅子.梅子.酸酸的) 所寫
我還是想說說鈑金厚度問題.但是大家都認為有好的結構鈑金不需要太厚.
我想舉例.
一個家具.就客廳電視櫃吧.內裡的支撐架一樣強.
請問.就用一般的薄合板作面就好.跟用厚一點的木板作面.上面放電視機.
再問.是用一般的薄合板作面放置重物撐的久不會凹陷.還是用厚一點的木板作面放置重物撐的久不會凹陷?
如果答案跟我想的一樣.我會選厚一點的木板作面.
假如TOYOTA的車身結構跟NISSAN的車身結構一樣強.那NISSAN的鈑金比較厚.同樣方向同樣速度的撞擊下.
誰受損比較嚴重?
可以請持鈑金厚度不重要的大大回答嗎?


如果.....你天天要推著課天電視櫃跑,你會選擇哪一種?是輕的還是重的?

假設木板會凹陷除了是因為太薄之外,是否結構本身就有問題因而導致凹陷?
前往討論：複雜物理，有請高手～兩相同車對撞，車重會影響悽慘度？
展開全文


MPower(power_of_dream)

於

2007/03/25 08:54:28

發文

#247847 IP 93.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 uy (小魚兒) 所寫
昨天新推出的clot plus
什麼？
頂級版才有雙氣囊
我想可以全車系選配嗎？
給消費者做選擇
所以台灣人命還是不值錢


就現實面而言.....
你願意花多少錢來買這些輔助安全配備?
國產車全車系雙安.....Honda Accord!這台車賣的怎樣?大家心中有譜
在檢討車廠同時,是否該自問願意為這些輔助安全配備付出多少?
前往討論：台灣人命還是不值錢
展開全文


MPower(power_of_dream)

於

2007/03/18 22:32:33

發文

#245947 IP 93.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
再問.....
歐環IV的柴油排放標準跟汽油排放標準可否比較?到底哪一個比較環保?
前往討論：汽柴油引擎特性~柴油車的優劣分析...
展開全文


MPower(power_of_dream)

於

2007/03/18 19:42:52

發文

#245880 IP 93.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
b.渦輪車有高溫的問題，所以機油的等級必須比較高……就是比較貴
啦！再加上柴油引擎設計的關係，機油要用柴油引擎專用的，家樂福的199元機油是不能用的……就是比較貴啦！對，沒錯，業代不會告訴你！
--------------------------------------------------------------------------------------------------
柴油引擎的機油,是否真的比一般汽油引擎的貴很多? 這算不算謠言?
前往討論：汽柴油引擎特性~柴油車的優劣分析...
展開全文


MPower(power_of_dream)

於

2007/03/18 10:28:49

發文

#245752 IP 93.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
內側車道為超車道,除超車外不得佔用內側車道!
前往討論：內側車道該怎麼開??
展開全文


MPower(power_of_dream)

於

2007/03/18 10:25:35

發文

#245750 IP 93.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
會上網問問題....何不先到官方網站做些功課,有疑問再提出討論?
前往討論：誰可以告訴我HONDA的9999方案？
展開全文


MPower(power_of_dream)

於

2007/03/10 22:26:18

發文

#244236 IP 93.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 9254 (坤宇) 所寫
台灣對於憂關到安全的東西,一定等到那位官員或是其家人真的出了事情而重傷或死亡,才會真正的去立法或強制執行一些該有的配備或相關措施


你可曾見過這些官員開國產車?
前往討論：國產三菱新車COLT 的安全迷思
展開全文

MediaBrilliance System content & community

本站圖文除使用者發表外，屬旭傳科技(股)版權所有。

©2000-2024 MediaBrilliance System Corporation. All Rights Reserved.