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鄭成功的媽媽是日本人 你不要叫他為難 | ||||||||||||
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有新聞說台灣 油價如果連燃料稅會很貴 ..比日本貴 那為何 當初會獨立課燃料稅 會何不修法把燃料稅併入油價 還是說國外沒有 燃料稅 ? | |||
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可是鋒哥對上小林亮寬跟統一獅隊的黑人投手表現很難看 非法擔心😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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經查,下列帳號有「不同帳號登入以偽裝成不同人士發言而擾亂發言秩序者」之行為,已違反討論區發言規定第 2 條,管理員將逕以停權處分。 av100tw(jensen911) av110tw(春捲皮) bmw_tsai(我愛夏天) harvardkin(France) jensen911tw(jensen911) pianosofa(橘郡) v28403(白淨無暇) 請網友勿心存僥倖,挑戰管理員維護討論區秩序的決心。管理員將加強查核以「分身」於討論區發言的行為。 | |||
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我有給你好評。那些馬迷看沒人幫馬政府這個爛政府講話,沒有好評可以給,只好偷偷給壞評。 | ||||||||||||||||||||||
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在中國大陸Acoord已經打的Camry節節敗退, 在一些Toyota經銷商Camry已經出現2萬的折價(人民幣哦), 怎麼在台灣Accord連Grunder都賣不贏? 我覺得Accord很不錯啊...😞 | |||
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無年無節,無事無屎,放煙火? 放煙火,幾十分鍾,花掉800萬. 學童營養午餐一餐不到20元,可以給100位學童營養午餐4000天, 一年上課大約200天,足供100位學童20年的營養午餐. | ||||||||||||
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自稱知日派的馬先生, 居然連駐日代表都派不出來 油價這種事情, 自然不必對他派出的人有任何期待 | |||
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司法院是司法院,劉兆玄是行政院,不可干預司法, 若劉兆玄干預司法,才是開了惡例! 司法院是和行政院同級的單位,並不受行政院管轄, 劉兆玄能管的只有行政院部門的檢調單位,像法務部、檢察官、調查局、內政部警政署...等... 行政院旗下的檢察官若沒有依適當的法條起訴,或檢警沒有取得充份的證據, 司法院的法官自然沒法做適當的判決。 | ||||||||||||
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😞沒有競爭力的機構..跟農改場一樣(官僚體系) | |||
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2006 義大利站賽後記者會 Michael Schumacher 退休感言 我在 Indianapolis (美國)就已經決定要退休,在做這個決定之前,我和車隊裡這些好朋友們很自然的常常討論退休的正面和負面影響,車隊一直是敝開大門的等待我的決定,在做決定的那一刻,只有我和 Corinna 一起做下了決定,在我們決定之後,我立即通知車隊我的決定,我想這對 Felipe 也公平,他知道我的決定之後,能和車隊有討論的空間. 在和 Corinna 的討論時,其實沒有什麼太大的衝擊,我們的關係很自然,我們討論所有大小事,就像我前面說的,沒有我家庭在背後的支持,特別是 Corinna 在後面的幫助,這些年我無法完成這些事,她很自然的告訴我她的想法,我們討論這些想法,她也支持我的決定,她從來沒有想過另一個方向的決定,她很簡單的幫助我下了決定. 在這段時間裡,所有的車迷和賽車界的人士都在討論我的未來,他們有權利知道會發生什麼事,我很對不起,因為這拖了一段很長的時間,我們覺得這是個對的時間來公布.簡短來說,這將是我最後一次在 Monza 的比賽,在今年賽季結束之後,我和車隊一同決定我將從賽車界退休,這是一段很特別的日子,我已經在賽車場上三十多年,我很享受在場上的每一刻,不管這一刻是好的或是壞的,這些事情使得我的生活非常的特別. 我要特別感謝我的家人,我的爸爸,我過世的媽媽,我的妻子和我的小孩們,沒有他們在後面力量的支持,我無法在這項運動中存活下去,同樣的,我也要感謝從 Benetton 到 Ferrari 所有的工作夥伴和好朋友們,我真的在這兒認識非常多的好朋友. 在車隊中有很多好的同伴,對我來說,不再和所有的好朋友,工程師一同工作是很難下的決定,他們就是那麼棒,但是,總有那麼一天,這個決定總會發生,而我覺得現在是一個好的時間,對 Felipe 來說也很公平,他能有機會去決定他自己的未來,我認為他是非常好的人,他對車隊來說完成了非常好的工作,非常的支持車隊,一個很棒的隊友,所以,沒有理由要讓他比我先決定他要怎麼做. 至於,替代我的人選,車隊會告訴你們,我很高興我自己在很早之前就知道誰是這個人,現在,我只想專注在贏得最後三場比賽,希望能拿下車手冠軍,我們已經走到這地步,感謝每個人在我人生路上的支持,非常感謝有那麼多人支持. 雖然,我現在看起來還是很有兢爭力,實際上並不是你看到的,你在賽場上需要全部的精力、力量和動機,在年紀越來越大的時候,這些事也越來越難做到,況且還要保持一整年呢?我只是看不到我還有這些能力繼續下去,我想我不需要去擔心任何人(指的是 Kimi 的加入),我猜想這是一種很棒的結束. Ferrari 車隊在我之前已經存在,在我之後也會繼續存在,我想他們選擇了很棒的明年車手群,就算是沒有我,他們也能持續的成功下去. 到目前為止,我和車隊並沒有討論退休之後要做什麼,目前的我只專注在最後三場比賽,在賽季結束之後,我會有一陣子什麼事都不做,然後再看看我接下來要做什麼. 在我的 F1 生涯中,我覺得最棒的事是和 Mika 之間的兢爭,我們總是高水準的兢爭,我們之間沒有任何仇恨,只有比賽! | |||
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😀😀 消息不靈通哦 2009年會推出WINDOW 7來取代XP和VISTA 此時...誰還去換VISTA咧 | ||||||||||||
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MOTOYA對媒體也很不友善呀,以前有幾個鏡頭是MOTOYA用很不屑的態度叫攝影師滾開. 還記得有次賽後記者會媒體故意問些奇怪的問題捉弄MOTOYA讓大家看他的反應 😲 | ||||||||||||
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在職棒方面中國差我們太遠了… 在職籃方面我們差中國太遠了… | |||
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Kimi將攝影師 推倒在地http://www.im.tv/vlog/personal/697219/4593347 | |||
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鍍鋅鍍鋁鋅臺灣有數家在做,底板有那一家有生產,包括中鋼,你可去各廠查證,中鋼,盛餘,燁輝...... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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版上明明不能討論政治, 為何一堆白癡帳號在討論政治攻擊謾罵 都不見管理員退搭們的行為處分呢? 為反對而反對的討論政治更是沒意義到了極點 請針對以下網頁幾個政治狂熱份子停權吧!😠 http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=61715&page=5 | |||
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這篇文章錯了8年,汽車用薄鋼板的底板台灣一向沒製造,全是進口的, 再進行加工處理供應汽車工廠,即使是中鋼也沒生產薄鋼板. | ||||||||||||
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這篇文章錯了8年,汽車用薄鋼板的底板台灣一向沒製造,全是進口的, 再進行加工處理供應汽車工廠,即使是中鋼也沒生產薄鋼板. | ||||||||||||
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26.拖吊違規車輛, 看不到雙B(含)以上的車子😡 | |||
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阿~我前兩天才剛交車,我要到的東西比你少太多了...你這樣已經是超好的啦!我沒晴雨窗、沒數位電視、沒車罩椅套、沒護板 沒抬頭顯示器、沒全車美容、沒有加油、沒防水托盤...我的成交價69500含保險跟領牌,業代還一直說他已經虧錢賣了! so...我眼紅了! | ||||||||||||
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😞😞😞😞😞 開著 BMW 520 公務車、穿著警察制服...停在永康交流道旁的早餐店買早餐... 😌😲😡😞😰😠😩 這是早上上班時看到的景象...約 07:00 左右... 小弟不知道這是不是他們的執勤時間... 假設他們(二人)是在執勤...那這樣是否不對... 若不是在執勤...開著公務車做這事是否有問題... 有規定公務人員用餐時間可以這樣做ㄇ??? 我覺得好像不妥當...因為他們開著公務車... 如果是為了買早餐,那我想到的是...花的油錢算誰的... | |||
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David Coulthard是一位很有英國紳士風度的好車手,但同胞車手小黑卻完全截然不同!!😆 | |||
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在友站看到的訊息🙂 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=559334&p=1 1.以日規為主 2.基本款<55萬😍 不知ABS/EBD/2SRS是標配嗎?😇 是的話就相當有競爭力!🙂 對手列表: Yaris E-2 51.9萬(ABS/EBD/2SRS) Swift GL 49.8萬(ABS/EBD/2SRS) Colt Plus 雅緻型 51.9萬(ABS/EBD/2SRS) Livina H規 56.5萬(ABS/EBD/2SRS) Mazda2 尊貴型 57.5萬(ABS/EBD/2SRS) | |||
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這點我認同~畢竟我ㄇ也只是觀眾~對於場上ㄉ一些狀況~也只能聽聽有比賽經驗ㄉ人ㄉ意見~ | ||||||||||||||||||||||
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恭喜恭喜 論功行賞 一將功成消基會公信力枯 不站在消費者立場監督企業 卻假藉第三者社會地位站在在野黨立場攻擊政府施政建設 果然成功 拒搭高鐵 讚啦 拒用ETC 讚啦 拒絕中油機動油價 讚啦 那 現在要何去何從呢? | |||
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洗車方式跟大大蠻像的~ 但是我是用WILLSON 騎士臘,不知道這一灌評價如何? 也快用完了 🙂 | |||
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重點不在人口 印尼人口比日本還多 怎麼不是全世界前10的汽車市場? 用點腦拜託! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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重點不在人口 印尼人口比日本還多 怎麼不是全世界前10的汽車市場? 用點腦拜託! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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你代表台灣人? 我也是台灣人呀!不要在那邊搞民族主義 假傳聖旨了吧 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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罵別人前請先反省一下自己支持的舊政府 基礎建設不是一兩天就可以拿出來的 你們8年做不出來卻要別人1個月建設好??????😆😆😆真是搞笑的位反對而反對份子 | ||||||||||||||||||||||
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不太痛? 你以為日本全球第三大汽車市場的美名是假的嗎? 全日本每年銷售近500萬輛新車可不是假的 | ||||||||||||
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沒啥好比的 日本都會區與近郊大眾運輸發達,不太需要開車 除了鐵路,都市幾乎有輕軌或市鐵路網與主要鐵路串連 城市步行與騎單車的環境也很成熟 油價太高不太痛的 | |||
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如果自己愛車捨不得操 花一點小錢買節數,享受一下甩尾的感覺也不錯.🙂 | |||
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阿龍嫂如果想證明自己是貨真價實的兩屆世界冠軍...就更應該留在雷諾幫忙研發~~ R28或許是來不及參與研發工作...R29如果開始進行...而能在2009年取得好的成績....這樣的世界冠軍當起來也比較名副其實!! | |||
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沒人懂"召回駐日代表"的意思. 挺會搞戴帽子玩法的,台獨論壇跑太多了吧, 除了嘴巴愛佔便宜又做出什麼,整篇回應就只頂嘴, 杵在這罵宅男 你平常政治話題除了打嘴泡,就沒說得出主題. --------------------------------------------- 看看你自己回的文吧! | |||
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以他的年紀以及行程滿檔來說,舉或不舉因該沒差。😭 | ||||||||||||
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我再提一次: 1.目前,全世界尚無prius更換電池。加拿大有prius計程車開了40萬公里,hybrid系統從沒出包過。 2.既然電池更換率這麼低(低到目前沒人換過),為何一定要把它視為「非換不可」的耗材?引擎、變速箱也會故障,但似乎很少人把換(修)引擎、換變速箱的支出「預先」算在養車(or用車)成本內吧? 3.開prius省不省「錢」和「油」,必須視使用狀況,與比較車款而定。和lexus IS250相比,它不但省錢也省油;(註一)和Toyota Yaris比,它省的油錢要開相當里程才能填補價差;(註二)和速克達機車相比,它不僅不省錢,也不見得省油。所以,在沒有敘明比較車款前,根本無從說它省或不省。 註一:而且IS 250車室空間還比prius小。 註二:但Yaris的主、被動安全配備可遠不及prius,車室空間亦然。 | |||
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關於在製造過程中所產生的汙染,其實是一種相對的作法。 與其管理到處跑的汙染源,不如管理單一的汙染源。 所以理論上,製造過程的汙染源是比較容易處理的環保議題。 這話不是我說的,是之前有位國外的環保人士大力提倡的。 跟氫氣車比起來,Hybrid電池比Fuel Cell製造過程環保多了吧~ 廢電池的處理就比較好笑了,現在大家的廢電池不是回收處理嗎? 怎麼沒人說那根本不環保呢? 另外,油電車不省油錢嗎? 請樓主想想哪一台車在台北市區走來走去可以比Prius省油的? 希望大家在想事情的時候,可以多看是非,不看立場。 雖然國民黨很渾蛋,馬英九很無能,劉兆玄很白痴,但是有些事情是應該要去做的。 | ||||||||||||
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關於在製造過程中所產生的汙染,其實是一種相對的作法。 與其管理到處跑的汙染源,不如管理單一的汙染源。 所以理論上,製造過程的汙染源是比較容易處理的環保議題。 這話不是我說的,是之前有位國外的環保人士大力提倡的。 跟氫氣車比起來,Hybrid電池比Fuel Cell製造過程環保多了吧~ 廢電池的處理就比較好笑了,現在大家的廢電池不是回收處理嗎? 怎麼沒人說那根本不環保呢? 另外,油電車不省油錢嗎? 請樓主想想哪一台車在台北市區走來走去可以比Prius省油的? 希望大家在想事情的時候,可以多看是非,不看立場。 雖然國民黨很渾蛋,馬英九很無能,劉兆玄很白痴,但是有些事情是應該要去做的。 | ||||||||||||
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有同感😆 | ||||||||||||||||||||||
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只是看到台北的新聞有一點感嘆,我不敢說自己住的桃園縣有多落後,因為那要看跟誰比,但桃園的大眾運輸還未能臻於完美,我很重視這方面的建設,希望無論哪個政府執政,都能夠照顧到大台北以外的地區,講一句心裡話:如果有夠完善的大眾運輸系統,誰要背負油價壓力開車通勤? | |||
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等到6月2日黑心商人不是造樣解套,跟臨時調漲有何關係.😩 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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