沒用啦三分鐘熱度而己啦...😝

如果真要執行先取締幾乎要站在馬路中間等紅燈的行人吧😵

八百年前說要取締有在取締嗎?汽車強駛慢車道有取締嗎?算了吧...😌

警察只會躲起來抓紅燈右轉😝

把欺騙自己的台詞，拿去講給別人聽是沒有用的~

[ 不不...您在懷疑我的智商? ]

呵呵🙂 這句真犀利

講了這麼多,歸根究底就是教育問題,比較先進的國家像日本,澳州...等等,水平比較高的國家開車守法的觀念比較高.🙂

	回應 8021111 (bigbear) 所寫
	歐洲某些國家的公共交通系統的售票處是自助的，也就是你想到哪個地方，根據目的地自行買票，沒有檢票員，甚至連隨機性的抽查都非常少。一位中國留學生發現了這個管理上的漏洞，或者說以他的思維方式看來是漏洞。他很樂意不用買票而坐車到處溜達，在留學的幾年期間，他一共因逃票被抓了三次。 他畢業後，試圖在當地尋找工作。他向許多跨國大公司投了自己的資料，因為他知道這些公司都在積極地開發亞太市場，可都被拒絕了，一次次的失敗，使他憤怒。他認為一定是這些公司有種族歧視的傾向，排斥中國人。最後一次，他衝進了人力資源部經理的辦公室，要求經理對於不予錄用他給出一個合理的理由。 下面的一段對話很令人玩味。 「先生，我們並不是歧視你，相反，我們很重視你。因為我們公司一直在開發中國市場，我們需要一些優秀的本土人才來協助我們完成這個工作，所以你一來求職的時候，我們對你的教育背景和學術水平很感興趣，老實說，從工作能力上，你就是我們所要找的人。」 「那為什麼不收天下英才為貴公司所用？」 「因為我們查了你的信用記錄，發現你有三次乘公車逃票被處罰的記錄。」 「我不否認這個。但為了這點小事，你們就放棄了一個多次在學報上發表過論文的人才？」 「小事？我們並不認為這是小事。我們注意到，第一次逃票是在你來我們國家後的第一個星期，檢查人員相信了你的解釋，因為你說自己還不熟悉自助售票系統，只是給你補了票。但在這之後，你又兩次逃票。」 「那時剛好我口袋中沒有零錢。」 「不、不，先生。我不同意你這種解釋，你在懷疑我的智商。我相信在被查獲前，你可能有數百次逃票的經歷。」 「那也罪不至死吧？幹嗎那麼認真？以後改還不行？」 「不、不，先生。此事證明了兩點： 一、你不尊重規則，不僅如此，你擅於發現規則中的漏洞並惡意使用； 二、你不值得信任，而我們公司的許多工作的進行是必須依靠信任進行的，因為如果你負責了某個地區的市場開發，公司將賦予你許多職權。為了節約成本，我們沒有辦法設置複雜的監督機構，正如我們的公共交通系統一樣。所以我們沒有辦法雇傭你，可以確切地說，在這個國家甚至整個歐盟，你可能找不到雇傭你的公司，因為沒人會冒這個險的。」 這位仁兄在心中暗罵多聲“打倒帝國主義”之後，決定回國發展。由於有著海歸派的金字招牌，他成為某個大學的副教授，並有望於最近被提升為教授。 如果您要用人, 您會用一個違規成習慣的人嗎? 上述人物, 並不是沒錢買車票. 交通違規的人, 也不是沒時間等個幾秒. 不要[因小失大]!這樣很可惜!台灣要向上提昇, 先從尊重別人做起!

拍拍手！🙂🙂

有時公車要靠站管你機車有沒有在旁邊,就直接靠過去, 但有時則是機車一直不間斷公車靠不過去,然後就非常慢地往路邊靠,然後後面就塞住,被塞住的有些不耐煩就往公車兩側跑,然後公車就只能繼續慢慢靠

新生南路的公車專用道我覺得也很麻煩,在紅綠燈口切換車道,感覺難度很高,大多數的車(包含我)不太可能會禮讓車子切進來(因為會被後面的幹),此時車子就會被困住,擋住公車,然後就被公幹

快慢車道中央分隔島要切換也很麻煩,前後分隔島間距不太夠,再加上要切換過去的車道車流量也多,就會塞在那邊
所以每次非得要開車到台北市,都要先規劃一下要到某個地方, 是要左轉還是右轉來決定走快慢車道,萬一走錯也不切換了,直接繞一圈再回來走正確的車道, 因為不想被人幹

所以抓違規前,先看看道路規劃吧,公務員們不要只領薪水,雖然有些人很忙,但很多老百姓更忙, 如果要衝業績乾脆去蘇花公路一定能抓到更多違規超車

	回應 8021111 (bigbear) 所寫
	有些人騎機車不看紅綠燈, 只要沒有車就過去了. 做事也不必守法, 只要沒出事就可以了. 基本上是人性出了問題: 不尊重別人, 加上[無法無天]

這是台灣ㄉ特色

	回應 8021111 (bigbear) 所寫
	歐洲某些國家的公共交通系統的售票處是自助的，也就是你想到哪個地方，根據目的地自行買票，沒有檢票員，甚至連隨機性的抽查都非常少。一位中國留學生發現了這個管理上的漏洞，或者說以他的思維方式看來是漏洞。他很樂意不用買票而坐車到處溜達，在留學的幾年期間，他一共因逃票被抓了三次。 他畢業後，試圖在當地尋找工作。他向許多跨國大公司投了自己的資料，因為他知道這些公司都在積極地開發亞太市場，可都被拒絕了，一次次的失敗，使他憤怒。他認為一定是這些公司有種族歧視的傾向，排斥中國人。最後一次，他衝進了人力資源部經理的辦公室，要求經理對於不予錄用他給出一個合理的理由。 下面的一段對話很令人玩味。 「先生，我們並不是歧視你，相反，我們很重視你。因為我們公司一直在開發中國市場，我們需要一些優秀的本土人才來協助我們完成這個工作，所以你一來求職的時候，我們對你的教育背景和學術水平很感興趣，老實說，從工作能力上，你就是我們所要找的人。」 「那為什麼不收天下英才為貴公司所用？」 「因為我們查了你的信用記錄，發現你有三次乘公車逃票被處罰的記錄。」 「我不否認這個。但為了這點小事，你們就放棄了一個多次在學報上發表過論文的人才？」 「小事？我們並不認為這是小事。我們注意到，第一次逃票是在你來我們國家後的第一個星期，檢查人員相信了你的解釋，因為你說自己還不熟悉自助售票系統，只是給你補了票。但在這之後，你又兩次逃票。」 「那時剛好我口袋中沒有零錢。」 「不、不，先生。我不同意你這種解釋，你在懷疑我的智商。我相信在被查獲前，你可能有數百次逃票的經歷。」 「那也罪不至死吧？幹嗎那麼認真？以後改還不行？」 「不、不，先生。此事證明了兩點： 一、你不尊重規則，不僅如此，你擅於發現規則中的漏洞並惡意使用； 二、你不值得信任，而我們公司的許多工作的進行是必須依靠信任進行的，因為如果你負責了某個地區的市場開發，公司將賦予你許多職權。為了節約成本，我們沒有辦法設置複雜的監督機構，正如我們的公共交通系統一樣。所以我們沒有辦法雇傭你，可以確切地說，在這個國家甚至整個歐盟，你可能找不到雇傭你的公司，因為沒人會冒這個險的。」 這位仁兄在心中暗罵多聲“打倒帝國主義”之後，決定回國發展。由於有著海歸派的金字招牌，他成為某個大學的副教授，並有望於最近被提升為教授。 如果您要用人, 您會用一個違規成習慣的人嗎? 上述人物, 並不是沒錢買車票. 交通違規的人, 也不是沒時間等個幾秒. 不要[因小失大]!這樣很可惜!台灣要向上提昇, 先從尊重別人做起!

跟我認識的淡X大學某副教授一樣
道德品性差到極點
自私 器量狹小
唯一的優點就是會念書 是留美博士

民眾是需要被教育的,政府是要有所行動與政策來教育民眾
"禮讓"似乎已經越來越看不到,駕駛道德沒人再提了
生氣歸生氣但也是無可奈何,這是一個大環境管理的問題.
😞

	回應 8021111 (bigbear) 所寫
	歐洲某些國家的公共交通系統的售票處是自助的，也就是你想到哪個地方，根據目的

😀😀😀
拍手!

屎要錢的政府...
還能為百姓做啥?

咱們這些笨老百姓啊....
等等吧...

推[全民違規」這一句
有些家長簡直是從根爛起...載著小朋友不斷違規...
你說他的下一代會不會認為[守規矩是笨蛋]?

台灣的各方面的亂像，總而言之一句話：

「立法從嚴、執法從寬」


規定多如牛毛、既不合理也難以執行
結果執法者不嚴格執法
民眾普遍養成不守法的習慣
但慘的是，等執法者想去嚴格執法時
民眾只能啞口無言拿錢繳單

交通是這樣
法律是這樣
生活是這樣
買賣也是這樣

「殺人者死，傷人及盜抵罪」

什麼時候台灣也來個劉邦啊

	回應 8021111 (bigbear) 所寫
	歐洲某些國家的公共交通系統的售票處是自助的，也就是你想到哪個地方，根據目的地自行買票，沒有檢票員，甚至連隨機性的抽查都非常少。一位中國留學生發現了這個管理上的漏洞，或者說以他的思維方式看來是漏洞。他很樂意不用買票而坐車到處溜達，在留學的幾年期間，他一共因逃票被抓了三次。 他畢業後，試圖在當地尋找工作。他向許多跨國大公司投了自己的資料，因為他知道這些公司都在積極地開發亞太市場，可都被拒絕了，一次次的失敗，使他憤怒。他認為一定是這些公司有種族歧視的傾向，排斥中國人。最後一次，他衝進了人力資源部經理的辦公室，要求經理對於不予錄用他給出一個合理的理由。 下面的一段對話很令人玩味。 「先生，我們並不是歧視你，相反，我們很重視你。因為我們公司一直在開發中國市場，我們需要一些優秀的本土人才來協助我們完成這個工作，所以你一來求職的時候，我們對你的教育背景和學術水平很感興趣，老實說，從工作能力上，你就是我們所要找的人。」 「那為什麼不收天下英才為貴公司所用？」 「因為我們查了你的信用記錄，發現你有三次乘公車逃票被處罰的記錄。」 「我不否認這個。但為了這點小事，你們就放棄了一個多次在學報上發表過論文的人才？」 「小事？我們並不認為這是小事。我們注意到，第一次逃票是在你來我們國家後的第一個星期，檢查人員相信了你的解釋，因為你說自己還不熟悉自助售票系統，只是給你補了票。但在這之後，你又兩次逃票。」 「那時剛好我口袋中沒有零錢。」 「不、不，先生。我不同意你這種解釋，你在懷疑我的智商。我相信在被查獲前，你可能有數百次逃票的經歷。」 「那也罪不至死吧？幹嗎那麼認真？以後改還不行？」 「不、不，先生。此事證明了兩點： 一、你不尊重規則，不僅如此，你擅於發現規則中的漏洞並惡意使用； 二、你不值得信任，而我們公司的許多工作的進行是必須依靠信任進行的，因為如果你負責了某個地區的市場開發，公司將賦予你許多職權。為了節約成本，我們沒有辦法設置複雜的監督機構，正如我們的公共交通系統一樣。所以我們沒有辦法雇傭你，可以確切地說，在這個國家甚至整個歐盟，你可能找不到雇傭你的公司，因為沒人會冒這個險的。」 這位仁兄在心中暗罵多聲“打倒帝國主義”之後，決定回國發展。由於有著海歸派的金字招牌，他成為某個大學的副教授，並有望於最近被提升為教授。 如果您要用人, 您會用一個違規成習慣的人嗎? 上述人物, 並不是沒錢買車票. 交通違規的人, 也不是沒時間等個幾秒. 不要[因小失大]!這樣很可惜!台灣要向上提昇, 先從尊重別人做起!

這個故事很具啟發性，也很戲劇性，但整篇內容一仔細推敲，很像編出來的，不像真實的事件，如果是我的誤解，請原諒我的無知。

是不是編出來的?
不是那麼重要吧!
.
重要的是他啟發了什麼,不是嗎?
🙂

	回應 tongsir2006 (愛車成癡) 所寫
	台灣的交通法規很多都是要逼人民犯法的,光是慢車道的限速來講,請問有哪一個人沒超過的,我想寫出這條規定的人連自己都無法遵守吧!

有人逼您一定要違規嗎?您可以去告他
違規被罰這是很正常的,不被罰是僥倖

個人認為
不合現況的法令與無厘頭的道路規劃設計
才是亂象的元兇