hamilton法國站被罰退10位起跑......
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於
2008/06/09 09:08:06
發文
#2
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這一戰kimi真的是苦主
有苦說不出....
加油吧
有苦說不出....
加油吧
#3
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| 這一戰kimi真的是苦主 有苦說不出.... 加油吧 | |||
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回應 aa5220 (vivian) 所寫現世報阿
誰教爛酒鬼上站要撞人 😀
#4
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個人覺得一個要爭奪世界冠軍的人,可以說他沒看見紅燈嗎?
難不成要準備一個人拿大聲公在pit的出口來大肆嚷嚷,才會有警示嗎?
才處罰十個位置太輕了,紅魔不會這麼輕易放過申訴汗先生的
個人覺得應該對故意肇事的人祭出黑旗,判禁賽三場或是取消積分十分,以茲效尤
又不是色盲,看不見紅燈,這種話好意思講出口,😠
難不成要準備一個人拿大聲公在pit的出口來大肆嚷嚷,才會有警示嗎?
才處罰十個位置太輕了,紅魔不會這麼輕易放過申訴汗先生的
個人覺得應該對故意肇事的人祭出黑旗,判禁賽三場或是取消積分十分,以茲效尤
又不是色盲,看不見紅燈,這種話好意思講出口,😠
#5
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| 個人覺得一個要爭奪世界冠軍的人,可以說他沒看見紅燈嗎? 難不成要準備一個人拿大聲公在pit的出口來大肆嚷嚷,才會有警示嗎? 才處罰十個位置太輕了,紅魔不會這麼輕易放過申訴汗先生的 個人覺得應該對故意肇事的人祭出黑旗,判禁賽三場或是取消積分十分,以茲效尤 又不是色盲,看不見紅燈,這種話好意思講出口,😠 | |||
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😡
這處罰太過輕了~~~
應該要重罰才對~~
😞
#6
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| 個人覺得一個要爭奪世界冠軍的人,可以說他沒看見紅燈嗎? 難不成要準備一個人拿大聲公在pit的出口來大肆嚷嚷,才會有警示嗎? 才處罰十個位置太輕了,紅魔不會這麼輕易放過申訴汗先生的 個人覺得應該對故意肇事的人祭出黑旗,判禁賽三場或是取消積分十分,以茲效尤 又不是色盲,看不見紅燈,這種話好意思講出口,😠 | |||
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恩 沒錯
#7
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小黑總是毛躁沉不住氣，要拿總冠軍，難也！
不穩定的個性，害了自己也就算了，卻也害了別人．
不穩定的個性，害了自己也就算了，卻也害了別人．
#8
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我是覺得 像這種 亂衝亂撞的 車手
應該要直接處罰 車隊 發生一次 先警告一次並扣5積分(無積分車對車手.罰款100萬歐元)
當第2次發生時 直接罰款 1000萬歐元
或許這樣 強制性的規範 才能有效 遏止歪風
不然等到有要爭冠的車手 在前面 而自己車隊的車手積分差一點點
難保不會 叫 車隊第2車手 直接給他 騎上去
不然像之前 那個 sato 還不是都亂開亂撞
真是太危險了 看到報導 都說 sato把F1當 成 日本 轟炸機在開
應該要直接處罰 車隊 發生一次 先警告一次並扣5積分(無積分車對車手.罰款100萬歐元)
當第2次發生時 直接罰款 1000萬歐元
或許這樣 強制性的規範 才能有效 遏止歪風
不然等到有要爭冠的車手 在前面 而自己車隊的車手積分差一點點
難保不會 叫 車隊第2車手 直接給他 騎上去
不然像之前 那個 sato 還不是都亂開亂撞
真是太危險了 看到報導 都說 sato把F1當 成 日本 轟炸機在開
#9
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kimi真倒楣!連兩站積分掛0!希望下一站法國kimi能跟去年一樣拿到分站冠軍!
#10
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kimi上一站摩那哥有看比賽的就知道~畫面帶到kimi時出隧道有壓到地面標線光滑面(一點)主播也有說到~~
kimi應該不是要故意撞前方車輛的，kimi也有左右打方向盤要救車~
至於小黑，出pit時不用看號誌就直接撞kimi騎上去~~這太扯了!!
kimi應該不是要故意撞前方車輛的，kimi也有左右打方向盤要救車~
至於小黑，出pit時不用看號誌就直接撞kimi騎上去~~這太扯了!!
#11
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| http://www.autosport.com/news/report.php/id/68140 😡😡😡[生氣😡 好不容易半夜起來看這場比賽,換來的結果竟然是kimi被小黑撞, 偏偏不偏不移的直接就上去了,可見小黑根本沒煞車,真是可惡到極點....... kimi已經落後kubisa 7分了,就連massa及小黑都領先他~~~~~~ 😠😠😠😠...真是可惡的舉止~~~ | |||
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真的是開了一口好車啊!
#12
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Hamilton說辭避重就輕,他自己不看燈號還牽拖別人"突然停下來"
Hamilton拐個彎去撞kimi實在很可議
Hamilton拐個彎去撞kimi實在很可議
"內科流氓"跑馬大
"中山瓜農"老王大
#13
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这处罚实在有够轻的。。跟kimi在这站的损失根本比不上嘛😭
#14
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| 这处罚实在有够轻的。。跟kimi在这站的损失根本比不上嘛😭 | |||
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我覺得應該是ROSBERG救了他(以往的情分???),因為ROSBERG幾乎一樣的撞上了前車,在沒有確切證據的狀況下,總不能處罰不同
另外因為市場考量,如果罰太重讓黑哥出局了,那收視率就不會那麼好...你說是吧
#15
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於
2008/06/09 17:21:18
發文
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我覺得應該是ROSBERG救了他(以往的情分???),因為ROSBERG幾乎一樣的撞上了前車,在沒有確切證據的狀況下,總不能處罰不同 另外因為市場考量,如果罰太重讓黑哥出局了,那收視率就不會那麼好...你說是吧 | ||||||||||||
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為了收視率的考量﹐去年已經出現過一次啦~
哪有砍了車隊分數而不砍車手的 😆
#16
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😡 這處罰太過輕了~~~ 應該要重罰才對~~ 😞 | ||||||||||||
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蝦米啊 退10位
最起碼也要罰小黑最後一位起跑
而且要和邊上並排車距離10米
要等所有車起跑後20秒,小黑才能起跑
此外每跑完10就得來速一次
這樣處罰才夠嗎?
哎呀 這樣會不會太狠了啊
#17
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😀應該罰退十位同時車頭朝後起跑😀
#18
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蝦米啊 退10位 最起碼也要罰小黑最後一位起跑 而且要和邊上並排車距離10米 要等所有車起跑後20秒,小黑才能起跑 此外每跑完10就得來速一次 這樣處罰才夠嗎? 哎呀 這樣會不會太狠了啊 | |||
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呵呵，聽起來的確有點太狠😇
不過，我比較喜歡你的懲罰方式（勝過F1大會的）😀
#19
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蝦米啊 退10位 最起碼也要罰小黑最後一位起跑 而且要和邊上並排車距離10米 要等所有車起跑後20秒,小黑才能起跑 此外每跑完10就得來速一次 這樣處罰才夠嗎? 哎呀 這樣會不會太狠了啊 | ||||||||||||||||||||||
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我的10那裡是指
每跑10圈
#20
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為了收視率的考量﹐去年已經出現過一次啦~ 哪有砍了車隊分數而不砍車手的 😆 | ||||||||||||||||||||||
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F1說是汽車比賽運動，卻是高度的商業行為，
FIA也不是法庭．
處罰也好其他的規範設立(更改)也好，
不得不從商業利益考量．
#21
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我也覺得處罰太輕了
如果撞人家(還是在pit喔)就只退後10位
那麼賽道上撞人尾部就大概罰個退後5位吧
這樣真的太輕了
以後只後派出2號車手去完封對方的1號車手
不就一次積分大躍進?
去年alonso因為在自家pit阻擋小黑就被判罰排位退後5位
現在是在出pit+紅燈!!!造成他人極度危險的"危險駕駛"
加上人家kimi損失慘重 是個連環大車禍耶!!
真的很誇張
應該要禁賽1場
如果撞人家(還是在pit喔)就只退後10位
那麼賽道上撞人尾部就大概罰個退後5位吧
這樣真的太輕了
以後只後派出2號車手去完封對方的1號車手
不就一次積分大躍進?
去年alonso因為在自家pit阻擋小黑就被判罰排位退後5位
現在是在出pit+紅燈!!!造成他人極度危險的"危險駕駛"
加上人家kimi損失慘重 是個連環大車禍耶!!
真的很誇張
應該要禁賽1場
😡😡😡[生氣😡
好不容易半夜起來看這場比賽,換來的結果竟然是kimi被小黑撞,
偏偏不偏不移的直接就上去了,可見小黑根本沒煞車,真是可惡到極點.......
kimi已經落後kubisa 7分了,就連massa及小黑都領先他~~~~~~
😠😠😠😠...真是可惡的舉止~~~