#22
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現在的車都是電腦噴射引擎，可利用其引擎煞車斷油來節省油耗~ 什麼時候電腦會引擎煞車斷油？ 當油門未踩而引擎轉速高於1600以上此時狀態為引擎煞車斷油~ 舉例說： 當車子開到110km轉速約為3000轉，此時若將油門完全放開，引擎轉速在慢慢降低的過程中若未低於1600，電腦會切斷一切的噴油，以節省燃油消耗及廢汽發散~ 只有放空檔.若踩離合器, 對引擎來說,會視為怠速, 噴油不會像 '引擎煞車' 滑行時那樣完全停止, 而是相當於怠速的油耗. 以上面理論，下坡時放空檔是增加油耗的行為，而無法省到油，除非你的車是化油器引擎。 | ||||||||||||
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回應 byybos (新手) 所寫這位大大所言有理,又增加個人省油的觀念,(可惜積分未達200不然一定給個好評)
不知道FORTIS有沒有自動斷油這項功能
#23
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適度減少里程也是省油的好方法！
#24
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| 適度減少里程也是省油的好方法！ | |||
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可以不開車當然是最好的!!
#25
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怎麼Post這篇文章也得到一個壞評?
只是讓大家分享
同不同意,要不要做,在於自己
給壞評的人是否說明一下感想呢?
只是讓大家分享
同不同意,要不要做,在於自己
給壞評的人是否說明一下感想呢?
#26
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這個實驗的結論應該只是告訴我們車速慢與快相對上
的油耗關係而已吧,他沒說一定只能開64公里最好呀...😰
只要按規定開在各路段的速限上,應該就能達到省油
的目的吧,不趕時間就可以開更慢點呀,重點應該只是
提醒我們,能不開快車就不開,省油又安全不是很好嗎...😀
的油耗關係而已吧,他沒說一定只能開64公里最好呀...😰
只要按規定開在各路段的速限上,應該就能達到省油
的目的吧,不趕時間就可以開更慢點呀,重點應該只是
提醒我們,能不開快車就不開,省油又安全不是很好嗎...😀
#27
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可以不開車當然是最好的!! | ||||||||||||
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沒錯 賣掉車最省錢ㄌ....要開車目的就是圖個方便 而方便就是想要省時間 結果 為了省油大家老漢推車 不正是本末倒置嗎...把車賣了改搭計程車不是更好 也能避掉騎機車的風險ㄌ
#28
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| 研究發現：最省油的速度 只要放慢車速 就能節省油費 2008/06/12 14:24 鉅亨網 【鉅亨網查淑妝‧台北綜合報導 】 隨著油價一路飆升，有車一族越來越關心節油的問 題。英國一本權威汽車雜誌發表研究報告指出，人們只 要降低車速，就能省油。 新華網報導，最新一期汽車雜誌《What Car？》發 表研究報告指出，只需減慢車速，每年就能省下約1000 美元的油費。不僅如此，研究人員對 5種不同品牌和型 號的汽車進行測試後發現，最省油時速比汽車製造商建 議的80-97公里要低得多。 參與測試的 5款汽車排量從1升到2.2升不等，包括 豐田Aygo、路虎「神行者」、雪鐵龍C4等品牌。 汽油能耗專家彼得‧德內爾在 5款汽車內安裝汽油 流量計，然後在貝德福德郡米爾布魯克的一處實驗場地 展開測試。流量計記錄的數據顯示， 5款汽車的最省油 時速均在64公里以下，其中兩款甚至低至32公里。當時 速超過64公里時，5款車的油耗急劇上升；當時速達到 145公里時，每加侖汽油可行駛的距離減至時速64公里 狀況下的一半。 報告進一步指出，如果兩輛汽車分別以時速113公 里和80公里行駛相同距離，第一輛比第二輛多耗油38% ；如果分別以時速96公里和64公里行駛相同距離，第一 輛比第二輛多耗油34%。 如果兩名司機分別以時速145公里和112公里行駛， 前者每8分鐘就要在油費上多花去2.4美元。盡管在相同 時間內，時速快行駛的距離遠，但每行駛1.6公里就要 多花40%汽油錢。 德內爾計算得出，以一輛一年行駛 1.6萬公里的汽 車為例，如果駕車人把時速從 129公里降到96公里， 1 年能節省大約1036美元。根據英國交通部門的數據，超 過一半司機在高速公路上的駕駛時速超過 112公里的限 速，1/5司機的駕駛時速超過128公里。 德內爾說，很多人認為最省油的時速是88公里上下 ，這是個嚴重錯誤。這次的研究說明，開得慢反而省油 。在路上多花一點時間，駕照能少因超速扣分，還能讓 司機省下一筆可觀的油費。 掛錯檔也讓司機多花了不少冤枉錢。研究顯示，汽 車在鄉間道路上以時速64公里行駛時，掛四檔比掛六檔 耗油多20%。在城市裏，司機可以通過預測路況，提前 換檔的辦法保持車速平穩，達到省油目的。 德內爾說，先進的汽車制造技術使汽車行駛時更安 靜，這讓很多司機誤以為他們所駕車輛的發動機在低檔 時也能平穩行駛。「他們聽不到提示換檔的聲音」德內 爾說。 現在，包括寶馬和奧迪在內的汽車制造商已經開始 在汽車上安裝換檔提示裝置，幫助司機提高汽油使用效 率。 放慢時速不僅能幫司機省錢，還對環境有利。英國 能源研究中心認為，如果英國所有司機都遵守每小時 112公里的限速，汽車的年二氧化碳排放量將減少370萬 噸，相當於路上少了300萬輛福特「福克斯」汽車。 | |||
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建議大家不要聞雞起舞
隨便測試五台車
測試方法？有依標準嗎，記著原文ㄋ？是否記者斷章取義
經濟部發了好久時間交叉測試不少車才發表的數據(車商有無測試不知)
請參考經濟不發表數據
要知道記者是不用負責任的
#29
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臺灣車輛密度高,以慢速行進阻滯車流
造成走走停停, 總體結果反而相反!!
造成走走停停, 總體結果反而相反!!
#30
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不要開最省油
要開就不要考慮油耗
要開就不要考慮油耗
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