我家門前有小河
2009/09/13
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1,319
發文總數
#13
1
於
2015/04/27 10:42:07
發文IP 189.230.*.*
我覺得大部分是還好~~
有人想開快，靠自己超了就算了
但，1分10秒左右那部紅色車和1分20秒左右出現那不應該是灰色的車吧~~那兩台的超車方式在車陣中有點過頭了............
或許有些人認為別人可以隨便這樣卡，雖然高速公路上也常常出現，但小弟認為這樣的超車方式對付一般的開車使用者，算是過分的....
於
2015/04/27 10:42:30
發文IP 189.230.*.*
我覺得大部分是還好~~
有人想開快，靠自己超了就算了
但，1分10秒左右那部紅色車和1分20秒左右出現那部應該是灰色的車吧~~那兩台的超車方式在車陣中有點過頭了............
或許有些人認為別人可以隨便這樣卡，雖然高速公路上也常常出現，但小弟認為這樣的超車方式對付一般的開車使用者，算是過分的....
於
2015/04/27 10:47:37
發文IP 189.230.*.*
我覺得大部分是還好~~
有人想開快，靠自己超了就算了
但，1分10秒左右那部紅色車和1分20秒左右出現那部應該是灰色的車吧~~那兩台的超車方式在車陣中有點過頭了............
或許有些人認為別人可以隨便這樣卡，雖然高速公路上也常常出現，但小弟認為這樣的超車方式對付一般的開車使用者，算是過分的....
至於龜車的部分..........已多年在高速公路上來回所見，我的道德標準已經變得很低了.......龜車是消滅不了的，不要奢望龜車會自動消失了....[很悶]
以這路況，至少道路不是被一排車子排隊橫擋到候車輛完全無法超車的狀況.........
於
2015/04/27 10:48:58
發文IP 189.230.*.*
我覺得大部分是還好~~
有人想開快，靠自己超了就算了
但，1分10秒左右那部紅色車和1分20秒左右出現那部應該是灰色的車吧~~那兩台的超車方式在車陣中有點過頭了............
或許有些人認為別人可以隨便這樣卡，雖然高速公路上也常常出現，但小弟認為這樣的超車方式對付一般的開車使用者，算是過分的....
至於龜車的部分..........已多年在高速公路上來回所見，我的道德標準已經變得很低了.......龜車是消滅不了的，不要奢望龜車會自動消失了....[很悶] 自己超掉龜車比較實際...
以這路況，至少道路不是被一排車子排隊橫擋到候車輛完全無法超車的狀況.........
於
2015/04/27 10:50:00
發文IP 189.230.*.*
我覺得大部分是還好~~
有人想開快，靠自己超了就算了
但，1分10秒左右那部紅色車和1分20秒左右出現那部應該是灰色的車吧~~那兩台的超車方式在車陣中有點過頭了............
或許有些人認為別人可以隨便這樣卡，雖然高速公路上也常常出現，但小弟認為這樣的超車方式對付一般的開車使用者，算是過分的....
至於龜車的部分..........已多年在高速公路上來回所見，我的道德標準已經變得很低了.......龜車是消滅不了的，不要奢望龜車會自動消失了....[很悶] 自己超掉龜車比較實際...
只要龜車不是完全阻絕道路的通行，我都可以接受
以這路況，至少道路不是被一排車子排隊橫擋到候車輛完全無法超車的狀況.........
我覺得大部分是還好~~
有人想開快，靠自己超了就算了
但，1分10秒左右那部紅色車和1分20秒左右出現那部應該是灰色的車吧~~那兩台的超車方式在車陣中有點過頭了............
或許有些人認為別人可以隨便這樣卡，雖然高速公路上也常常出現，但小弟認為這樣的超車方式對付一般的開車使用者，算是過分的....
至於龜車的部分..........已多年在高速公路上來回所見，我的道德標準已經變得很低了.......龜車是消滅不了的，不要奢望龜車會自動消失了....😞 自己超掉龜車比較實際...
只要龜車不是完全阻絕道路的通行，我都可以接受
以這路況，至少道路不是被一排車子排隊橫擋到候車輛完全無法超車的狀況.........
有人想開快，靠自己超了就算了
但，1分10秒左右那部紅色車和1分20秒左右出現那部應該是灰色的車吧~~那兩台的超車方式在車陣中有點過頭了............
或許有些人認為別人可以隨便這樣卡，雖然高速公路上也常常出現，但小弟認為這樣的超車方式對付一般的開車使用者，算是過分的....
至於龜車的部分..........已多年在高速公路上來回所見，我的道德標準已經變得很低了.......龜車是消滅不了的，不要奢望龜車會自動消失了....😞 自己超掉龜車比較實際...
只要龜車不是完全阻絕道路的通行，我都可以接受
以這路況，至少道路不是被一排車子排隊橫擋到候車輛完全無法超車的狀況.........
前往討論：這樣超車與跟車，令人不舒服
#11
0
第三人責任險能高就高~~~
其他的部份看自己的能力判斷
不要鐵齒自己一定不會撞到別人.........一輩子只要碰到一次，可能就會讓你傾家蕩產.............
當然，可以學惡劣少爺之類的行為...撞死別人也不用賠什麼錢.....臉皮厚一點在網路上給人罵一罵就沒事了...
其他的部份看自己的能力判斷
不要鐵齒自己一定不會撞到別人.........一輩子只要碰到一次，可能就會讓你傾家蕩產.............
當然，可以學惡劣少爺之類的行為...撞死別人也不用賠什麼錢.....臉皮厚一點在網路上給人罵一罵就沒事了...
前往討論：車險怎麼保
#7
0
說不定在這黑色神車眼裡是拍攝者插他隊....................
但，話說回來，既然一開始就不打算讓了，幹嘛後面放開讓神車走??
不然，一開始就不要擠他不就什麼事也沒了....
但，話說回來，既然一開始就不打算讓了，幹嘛後面放開讓神車走??
不然，一開始就不要擠他不就什麼事也沒了....
前往討論：(轉貼)變換車道不打方向燈且還惡意逼車
#18
0
於
2015/04/22 11:07:55
發文IP 189.230.*.*
[quote=n803244 (n803244)]攔路的車，影片第 7 秒, 拍攝車經過了他!
然後有幾段開車的動作, 我是覺得不妥, 不知道各位的感覺!
第 17 秒 因車道縮減, 跟在紅色 POLO 後面, 急切入左側車道, 我直覺後面的黃色計程車應該也跟著急煞了!
第 31 秒 也是很快地切到隔壁車道!
我覺得, 應該是這兩個動作其中一個惹到賓士了![/quote]
+1
說不定是兩個動作都有~~因為拍攝車從紅色POLO後面左切到大卡車後面排隊的時候，有喇叭的聲音想起了..........
如果從後來的畫面來看，很有可能是針對他的.......
拍攝車在罵別人逼車之前，似乎沒想過自己在前幾秒之前也逼得別人沒路走~~~
賓士車很無聊~~但這駕駛也不惶多讓.....
於
2015/04/22 11:08:55
發文IP 189.230.*.*
[quote=n803244 (n803244)]攔路的車，影片第 7 秒, 拍攝車經過了他!
然後有幾段開車的動作, 我是覺得不妥, 不知道各位的感覺!
第 17 秒 因車道縮減, 跟在紅色 POLO 後面, 急切入左側車道, 我直覺後面的黃色計程車應該也跟著急煞了!
第 31 秒 也是很快地切到隔壁車道!
我覺得, 應該是這兩個動作其中一個惹到賓士了![/quote]
+1
說不定是兩個動作都有~~因為拍攝車從紅色POLO後面左切到大卡車後面排隊的時候，有喇叭的聲音想起了..........
如果從後來的畫面來看，很有可能是針對他的.......
拍攝車在罵別人逼車之前，似乎沒想過自己在前幾秒之前也逼得別人沒路走~~~
賓士車很無聊~~但這駕駛也不惶多讓.....
不過就逼別人車然後遇到一個比他更兇的.....快速逃離的畫面罷了..
於
2015/04/22 11:09:18
發文IP 189.230.*.*
[quote=n803244 (n803244)]攔路的車，影片第 7 秒, 拍攝車經過了他!
然後有幾段開車的動作, 我是覺得不妥, 不知道各位的感覺!
第 17 秒 因車道縮減, 跟在紅色 POLO 後面, 急切入左側車道, 我直覺後面的黃色計程車應該也跟著急煞了!
第 31 秒 也是很快地切到隔壁車道!
我覺得, 應該是這兩個動作其中一個惹到賓士了![/quote]
+1
說不定是兩個動作都有~~因為拍攝車從紅色POLO後面左切到大卡車後面排隊的時候，有喇叭的聲音想起了..........
如果從後來的畫面來看，很有可能是針對他的.......
拍攝車在罵別人逼車之前，似乎沒想過自己在前幾秒之前也逼得別人沒路走~~~
賓士車很無聊~~但這駕駛也不惶多讓.....
不過就逼別人車然後遇到一個比他更兇的.....快速逃離的畫面..
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| 攔路的車，影片第 7 秒, 拍攝車經過了他! 然後有幾段開車的動作, 我是覺得不妥, 不知道各位的感覺! 第 17 秒 因車道縮減, 跟在紅色 POLO 後面, 急切入左側車道, 我直覺後面的黃色計程車應該也跟著急煞了! 第 31 秒 也是很快地切到隔壁車道! 我覺得, 應該是這兩個動作其中一個惹到賓士了! | |||
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回應 n803244 (n803244) 所寫+1
說不定是兩個動作都有~~因為拍攝車從紅色POLO後面左切到大卡車後面排隊的時候，有喇叭的聲音想起了..........
如果從後來的畫面來看，很有可能是針對他的.......
拍攝車在罵別人逼車之前，似乎沒想過自己在前幾秒之前也逼得別人沒路走~~~
賓士車很無聊~~但這駕駛也不惶多讓.....
不過就逼別人車然後遇到一個比他更兇的.....快速逃離的畫面..
前往討論：聽聽直四的怒吼聲
#13
0
於
2015/04/21 11:04:38
發文IP 189.230.*.*
[quote=actychou (紫曦)]民眾有知道真相的權利[無辜][/quote]
只是實務上怎麼做??進原廠的和一些連鎖的大型保養廠 應該沒問題...........
但一對過保後就不回原廠的車子...或是 那些根本跑去小保養廠的車子....該怎麼落實???
況且，搞鬼的是誰? 最說不車主還會硬要要求保養廠少登錄里程數勒.......反而不是那些所謂的獨立二手車商............
於
2015/04/21 11:07:57
發文IP 189.230.*.*
[quote=actychou (紫曦)]民眾有知道真相的權利[無辜][/quote]
只是實務上怎麼做??進原廠的和一些連鎖的大型保養廠 應該沒問題...........
但一對過保後就不回原廠的車子...或是 那些根本跑去小保養廠的車子....該怎麼落實???
況且，搞鬼的是誰? 最說不車主還會硬要要求保養廠少登錄里程數勒.......反而不是那些所謂的獨立二手車商............
就像社會住宅和焚化爐的問題一樣，大家都說要蓋，但蓋在你家好不好~~?? 其實最多問題的應該是車主.....
於
2015/04/21 11:09:07
發文IP 189.230.*.*
[quote=actychou (紫曦)]民眾有知道真相的權利[無辜][/quote]
只是實務上怎麼做??進原廠的和一些連鎖的大型保養廠 應該沒問題...........
但一對過保後就不回原廠的車子...或是 那些根本跑去小保養廠的車子....該怎麼落實???
況且，搞鬼的是誰? 說不定車主還會硬要要求保養廠少登錄里程數勒.......反而不是那些所謂的獨立二手車商............
就像社會住宅和焚化爐的問題一樣，大家都說要蓋，但蓋在你家好不好~~?? 其實最多問題的應該是車主.....
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| 民眾有知道真相的權利😇 | |||
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只是實務上怎麼做??進原廠的和一些連鎖的大型保養廠 應該沒問題...........
但一對過保後就不回原廠的車子...或是 那些根本跑去小保養廠的車子....該怎麼落實???
況且，搞鬼的是誰? 說不定車主還會硬要要求保養廠少登錄里程數勒.......反而不是那些所謂的獨立二手車商............
就像社會住宅和焚化爐的問題一樣，大家都說要蓋，但蓋在你家好不好~~?? 其實最多問題的應該是車主.....
前往討論：強制登錄里程？ 中古車商內訌
#6
0
於
2015/03/29 08:40:23
發文IP 189.230.*.*
小弟的認知~~
再好的排水，也都有它速度上的限制，畢竟現在用的都是晴雨胎，不是雨胎......
又不是F-1，下雨就換胎....
高速公路上破百速度之下打水漂的話...........認了吧！[嘆氣]
握緊方向盤，開始讀秒，到底是氣囊先暴開還是車子先穩定下來............
ESP要有作用也必須在輪胎抓地到地面時才有效用..........只能碰碰運氣第一時間甩出去之後，輪胎是否能在接下來滑行的過程中重新獲得抓地力.....
當然，如果現在發展出破百後的排水效果仍然很好的輪胎技術，請大家踴躍分享....這是救人一命的事情...
於
2015/03/29 08:41:07
發文IP 189.230.*.*
小弟的認知~~
輪胎有再好的排水，也都有它速度上的限制，畢竟現在用的都是晴雨胎，不是雨胎......
又不是F-1，下雨就換胎....
高速公路上破百速度之下打水漂的話...........認了吧！[嘆氣]
握緊方向盤，開始讀秒，到底是氣囊先暴開還是車子先穩定下來............
ESP要有作用也必須在輪胎抓地到地面時才有效用..........只能碰碰運氣第一時間甩出去之後，輪胎是否能在接下來滑行的過程中重新獲得抓地力.....
當然，如果現在發展出破百後的排水效果仍然很好的輪胎技術，請大家踴躍分享....這是救人一命的事情...
小弟的認知~~
輪胎有再好的排水，也都有它速度上的限制，畢竟現在用的都是晴雨胎，不是雨胎......
又不是F-1，下雨就換胎....
高速公路上破百速度之下打水漂的話...........認了吧！😌
握緊方向盤，開始讀秒，到底是氣囊先暴開還是車子先穩定下來............
ESP要有作用也必須在輪胎抓地到地面時才有效用..........只能碰碰運氣第一時間甩出去之後，輪胎是否能在接下來滑行的過程中重新獲得抓地力.....
當然，如果現在發展出破百後的排水效果仍然很好的輪胎技術，請大家踴躍分享....這是救人一命的事情...
輪胎有再好的排水，也都有它速度上的限制，畢竟現在用的都是晴雨胎，不是雨胎......
又不是F-1，下雨就換胎....
高速公路上破百速度之下打水漂的話...........認了吧！😌
握緊方向盤，開始讀秒，到底是氣囊先暴開還是車子先穩定下來............
ESP要有作用也必須在輪胎抓地到地面時才有效用..........只能碰碰運氣第一時間甩出去之後，輪胎是否能在接下來滑行的過程中重新獲得抓地力.....
當然，如果現在發展出破百後的排水效果仍然很好的輪胎技術，請大家踴躍分享....這是救人一命的事情...
前往討論：>(轉貼)水漂效應？台65線2天2車禍
#25
0
於
2015/03/29 08:24:56
發文IP 189.230.*.*
他們整個車隊都是有問題的~~~[很悶]
車隊這種有如出殯式的路霸遊街........與原本的用路人有衝突式的發展本來就不意外
前幾天救護車PO的休旅車集體路邊閃車的畫面，在他們閃車之前~~~~也跟出殯式的路霸遊街一樣，不過他們有解決方法與共識，一有狀況，全部人讓路............一排車下去，他們不閃根本沒路走.....由沒有無線電通知我不知道，至少畫面顯示出來的是有共識的....
而這個白目的CIVIC車隊，差很多，右側讓出來不是為了讓其他車輛通行[吐舌頭]，他們一整排左靠的目的，看起來只是為了拍攝畫面..................[昏倒]
這個逼車的人，在影片的說詞，一直用的是"我們""我們""我們""我們""我們""我們""我們""我們""我們"
[嘆氣]
於
2015/03/29 08:25:36
發文IP 189.230.*.*
他們整個車隊都是有問題的~~~[很悶]
車隊這種有如出殯式的路霸遊街........與原本的用路人有衝突式的發展本來就不意外
前幾天救護車PO的休旅車集體路邊閃車的畫面，在他們閃車之前~~~~也跟出殯式的路霸遊街一樣，不過他們有解決方法與共識，一有狀況，全部人讓路............一排車下去，他們不閃根本沒路走.....有沒有無線電通知我不知道，至少畫面顯示出來的是有共識的....
而這個白目的CIVIC車隊，差很多，右側讓出來不是為了讓其他車輛通行[吐舌頭]，他們一整排左靠的目的，看起來只是為了拍攝畫面..................[昏倒]
這個逼車的人，在影片的說詞，一直用的是"我們""我們""我們""我們""我們""我們""我們""我們""我們"
[嘆氣]
他們整個車隊都是有問題的~~~😞
車隊這種有如出殯式的路霸遊街........與原本的用路人有衝突式的發展本來就不意外
前幾天救護車PO的休旅車集體路邊閃車的畫面，在他們閃車之前~~~~也跟出殯式的路霸遊街一樣，不過他們有解決方法與共識，一有狀況，全部人讓路............一排車下去，他們不閃根本沒路走.....有沒有無線電通知我不知道，至少畫面顯示出來的是有共識的....
而這個白目的CIVIC車隊，差很多，右側讓出來不是為了讓其他車輛通行😝，他們一整排左靠的目的，看起來只是為了拍攝畫面..................😩
這個逼車的人，在影片的說詞，一直用的是"我們""我們""我們""我們""我們""我們""我們""我們""我們"
😌
車隊這種有如出殯式的路霸遊街........與原本的用路人有衝突式的發展本來就不意外
前幾天救護車PO的休旅車集體路邊閃車的畫面，在他們閃車之前~~~~也跟出殯式的路霸遊街一樣，不過他們有解決方法與共識，一有狀況，全部人讓路............一排車下去，他們不閃根本沒路走.....有沒有無線電通知我不知道，至少畫面顯示出來的是有共識的....
而這個白目的CIVIC車隊，差很多，右側讓出來不是為了讓其他車輛通行😝，他們一整排左靠的目的，看起來只是為了拍攝畫面..................😩
這個逼車的人，在影片的說詞，一直用的是"我們""我們""我們""我們""我們""我們""我們""我們""我們"
😌
前往討論：●想超車就「逼」你●
#13
0
我倒覺得這個數字還好~~~~~
假定以80公里來行進~~~前面萬一有狀況要緊急煞停距離~~ 加上一般駕駛者的正常反應時間為1.5秒來計算~~~~
煞停距離就要大約32m ，當然大部分新車性能都不錯一定可以更短，但，問題是，沒法要求每輛跑雪隧的車輛都依定要配備ABS和剎車分配吧！
再加上時速80公里來算每秒行近距離為22.2m ，1.5秒來看大約33.3m
如果加上煞停距離，都要65m才停下來了，不過規定如果是與前車距離的話，到還好，只要比前面那台車煞停距離短就贏了....
所以我倒覺得50m的要求，應該不算過分
還有很多人會叫要是塞車的時候警察開單怎樣的.....................只能說鬼叫的人無聊到極點
有哪個警察無聊到塞車的時候開這單試試看~~~~被K死.....而且開不完，一個假日就把整年度的業績給做完了.....還要混嗎...
假定以80公里來行進~~~前面萬一有狀況要緊急煞停距離~~ 加上一般駕駛者的正常反應時間為1.5秒來計算~~~~
煞停距離就要大約32m ，當然大部分新車性能都不錯一定可以更短，但，問題是，沒法要求每輛跑雪隧的車輛都依定要配備ABS和剎車分配吧！
再加上時速80公里來算每秒行近距離為22.2m ，1.5秒來看大約33.3m
如果加上煞停距離，都要65m才停下來了，不過規定如果是與前車距離的話，到還好，只要比前面那台車煞停距離短就贏了....
所以我倒覺得50m的要求，應該不算過分
還有很多人會叫要是塞車的時候警察開單怎樣的.....................只能說鬼叫的人無聊到極點
有哪個警察無聊到塞車的時候開這單試試看~~~~被K死.....而且開不完，一個假日就把整年度的業績給做完了.....還要混嗎...
#6
0
於
2015/03/22 01:27:50
發文IP 129.169.*.*
[三條線]...........爭??
怎麼可能~~~台塑沒那麼好心，他是怕他的油賣不掉~~~~
他的庫存壓力應該蠻大的~~~~~
不然這麼黑心的公司，怎麼可能會做這種對於消費者有益的事情..........
但話說回來，過一陣子如果又再降價，那就要小心了，寧願花多點錢買中油的.........其中必有原委
於
2015/03/22 01:29:19
發文IP 129.169.*.*
[三條線]...........爭??
怎麼可能~~~台塑沒那麼好心，他是怕他的油賣不掉~~~~
他的庫存壓力應該蠻大的~~~~~
不然這家寧可把油賣到國外也不賣給台灣的消費者的公司，怎麼可能會做這種對於國內消費者有益的事情..............
但話說回來，過一陣子如果又再降價，那就要小心了，寧願花多點錢買中油的.........其中必有原委
於
2015/03/22 01:29:55
發文IP 129.169.*.*
[三條線]...........爭??
怎麼可能~~~台塑沒那麼好心，他是怕他的油賣不掉~~~~
他的庫存壓力應該蠻大的~~~~~
不然這家寧願把油賣到國外也不賣給台灣的消費者的公司，怎麼可能會做這種對於國內消費者有益的事情..............
但話說回來，過一陣子如果又再降價，那就要小心了，寧願花多點錢買中油的.........其中必有原委
😰...........爭??
怎麼可能~~~台塑沒那麼好心，他是怕他的油賣不掉~~~~
他的庫存壓力應該蠻大的~~~~~
不然這家寧願把油賣到國外也不賣給台灣的消費者的公司，怎麼可能會做這種對於國內消費者有益的事情..............
但話說回來，過一陣子如果又再降價，那就要小心了，寧願花多點錢買中油的.........其中必有原委
怎麼可能~~~台塑沒那麼好心，他是怕他的油賣不掉~~~~
他的庫存壓力應該蠻大的~~~~~
不然這家寧願把油賣到國外也不賣給台灣的消費者的公司，怎麼可能會做這種對於國內消費者有益的事情..............
但話說回來，過一陣子如果又再降價，那就要小心了，寧願花多點錢買中油的.........其中必有原委
前往討論：台塑本週日先調降油價
#11
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| CIVIC賣的差改個9.05代就算了 CRV也這樣搞 台苯真是OOXX 😡 | |||
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有差嗎？
本田擺明著把臺灣當二留或三流市場
還是一堆人本田來本田去，還本田精神嘞!
再犯賤也不會去買他們的車
#9
0
於
2015/03/20 15:00:43
發文IP 129.169.*.*
當年取消季中測試及研發的目的是為了????????
於
2015/03/20 15:01:05
發文IP 129.169.*.*
當年取消季中測試的目的是為了????????
當年取消季中測試的目的是為了????????
前往討論：[轉貼]庫特哈德：奔馳的成功實至名歸
#4
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雷諾在F1裡面現在跟紅牛的引擎部門有什麼分別嗎???
除了沒辦法把她的主管給換掉之外，基本上，除非雷諾退出F1，不然，雷諾也只用配合紅牛而已.....
對於自己的引擎部門無法有效溝通然後怪罪在整個F-1的制度上，前幾年紅色車隊一直有在演出......結果叫了很久也沒啥變動
大家研發部就這樣，有人研發的好有人研發的進度較弱，而且賓士拿幾年可是砸者自己當年的成績不管來搞......
這是紅牛自己不敢地...........😰
至於紅牛的威脅論~~~~對於有些人或許很重要，但現在F-1已經成為這樣了，少了紅牛刺激度真的有差嗎??說不定還會加快一個車隊3台賽車的進程
除了沒辦法把她的主管給換掉之外，基本上，除非雷諾退出F1，不然，雷諾也只用配合紅牛而已.....
對於自己的引擎部門無法有效溝通然後怪罪在整個F-1的制度上，前幾年紅色車隊一直有在演出......結果叫了很久也沒啥變動
大家研發部就這樣，有人研發的好有人研發的進度較弱，而且賓士拿幾年可是砸者自己當年的成績不管來搞......
這是紅牛自己不敢地...........😰
至於紅牛的威脅論~~~~對於有些人或許很重要，但現在F-1已經成為這樣了，少了紅牛刺激度真的有差嗎??說不定還會加快一個車隊3台賽車的進程
前往討論：[轉貼]庫特哈德：別把紅牛的威脅當兒戲
#2
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價錢更便宜???
配備更豐富???
主被動安全更完整???
說實在的，我眼拙看不出跟ALTIS有什麼不一樣......等到3月底或許會清楚一點吧！
配備更豐富???
主被動安全更完整???
說實在的，我眼拙看不出跟ALTIS有什麼不一樣......等到3月底或許會清楚一點吧！
#31
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車也大的多~潰縮區🙂🙂 | ||||||||||||||||||||||
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😆😆都選TOYOTA了，還在怕車體結構或是潰縮區會縮到車室空間的問題嗎??
#23
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誰不想買高妥善率的車款~~~~
但那種配備怎麼看都買不下手~~~~~~~
如果非TOYOTA不可，我寧可開十年多前的ALTIS，至少他還掛了ESP，也不碰這台89萬入門Camry..........
但那種配備怎麼看都買不下手~~~~~~~
如果非TOYOTA不可，我寧可開十年多前的ALTIS，至少他還掛了ESP，也不碰這台89萬入門Camry..........
#9
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| 喔~~~~ 對HONDA來說，並不重要~~~ 因為，HONDA的比賽，還沒開始~~~~~~ 它們還在測試 😌 該不會賽季結束了還在測試吧...😌 | |||
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過去那段時間~~~~~它們測試了好幾年😆😆😆
#7
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如果07, 08, 09年賽季的空力和底盤等等皆相同 相同車手駕駛下才能說明引擎方面的差異 否則09年更換M牌引擎之後一飛衝天並不能說明什麼 | ||||||||||||
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喔~~~~
對HONDA來說，並不重要~~~
因為，HONDA的比賽，還沒開始~~~~~~
它們還在測試.............................................
#4
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我倒覺得還好~~~
2007和2008年時，HONDA也拿正式比賽來測試車輛性能.........
你看2009年換了一顆引擎成績就一飛衝天
2007和2008年時，HONDA也拿正式比賽來測試車輛性能.........
你看2009年換了一顆引擎成績就一飛衝天
#23
2
雖然我覺得計程車司機被K活該~~~~
但如果在路上有人敢K我，我一定會開車撞他..........😆
但如果在路上有人敢K我，我一定會開車撞他..........😆
前往討論：(轉貼)路霸遇到拳霸
#7
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ALTIS保值到讓人吃驚............😰
前往討論：ALTIS 煩請達人估價
#17
1
於
2015/02/18 01:42:01
發文IP 129.169.*.*
[quote=madison (私人空間)]好奇這人開啥車?
他的水管頻道裡收藏了他車輛發出逼逼聲的影片
不曉得代表啥意思?[/quote]
我也很想知道[大笑]
他的尾巴到底怎麼甩出去的??[大笑]
於
2015/02/18 01:42:19
發文IP 129.169.*.*
[quote=madison (私人空間)]好奇這人開啥車?
他的水管頻道裡收藏了他車輛發出逼逼聲的影片
不曉得代表啥意思?[/quote]
我也很想知道什麼車[大笑]
他的尾巴到底怎麼甩出去的??[大笑]
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| 好奇這人開啥車? 他的水管頻道裡收藏了他車輛發出逼逼聲的影片 不曉得代表啥意思? | |||
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我也很想知道什麼車😀
他的尾巴到底怎麼甩出去的??😀
前往討論：(轉貼)早知如此何必當初
#79
0
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| 沒那個屁股，就不要那樣騎車。 乖乖遵守交通規則。 | |||
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😀整篇文章我最認同的就這一句
版主應該慶幸了，只有刮痕..........不然後果只能用強大的財力來展現......
前往討論：遇到大問題了 刮傷賓利
#5
0
於
2015/02/10 11:52:20
發文IP 129.169.*.*
[大笑]
我一職以為停停車格收費是天經地義的事情..........
於
2015/02/10 11:52:30
發文IP 129.169.*.*
[大笑]
我一直以為停停車格收費是天經地義的事情..........
😀
我一直以為停停車格收費是天經地義的事情..........
我一直以為停停車格收費是天經地義的事情..........
前往討論：台南市全區劃位停車位一律收費！！
#34
1
於
2015/02/09 22:08:57
發文IP 129.169.*.*
看完第一時間我真的以為版主是故意PO文來被砲轟的............[大笑]
但忍不住還是有些疑問
經過確認，他們只有簡訊，也沒真正通知到車主本人
.......................[驚訝]不知道你是買100台福斯的車子，還是特級VIP，幹嘛一定要通知你.........給你方便當隨便，人家對你尊重妳覺得是應該??
請他們去幫忙跟保險公司協調，或是表達為服務有所虧欠而降價維修處理，以降低損失，得到的答覆是：沒有答覆，叫我自己去問保險公司
.......................[很悶]他們的服務到底虧欠了什麼?? 有一點我不明瞭，為什麼要幫你去跟保險公司協調?況且，你又沒保險，要跟誰協調?
開出來的維修價格高達40萬。如果不修就賣回，他們只願意出價25萬
.......................他們居然還願意出25萬[傻笑]
於
2015/02/09 22:09:13
發文IP 129.169.*.*
看完第一時間我真的以為版主是故意PO文來被砲轟的............[大笑]
但忍不住還是有些好奇
經過確認，他們只有簡訊，也沒真正通知到車主本人
.......................[驚訝]不知道你是買100台福斯的車子，還是特級VIP，幹嘛一定要通知你.........給你方便當隨便，人家對你尊重妳覺得是應該??
請他們去幫忙跟保險公司協調，或是表達為服務有所虧欠而降價維修處理，以降低損失，得到的答覆是：沒有答覆，叫我自己去問保險公司
.......................[很悶]他們的服務到底虧欠了什麼?? 有一點我不明瞭，為什麼要幫你去跟保險公司協調?況且，你又沒保險，要跟誰協調?
開出來的維修價格高達40萬。如果不修就賣回，他們只願意出價25萬
.......................他們居然還願意出25萬[傻笑]
看完第一時間我真的以為版主是故意PO文來被砲轟的............😀
但忍不住還是有些好奇
經過確認，他們只有簡訊，也沒真正通知到車主本人
.......................😲不知道你是買100台福斯的車子，還是特級VIP，幹嘛一定要通知你.........給你方便當隨便，人家對你尊重妳覺得是應該??
請他們去幫忙跟保險公司協調，或是表達為服務有所虧欠而降價維修處理，以降低損失，得到的答覆是：沒有答覆，叫我自己去問保險公司
.......................😞他們的服務到底虧欠了什麼?? 有一點我不明瞭，為什麼要幫你去跟保險公司協調?況且，你又沒保險，要跟誰協調?
開出來的維修價格高達40萬。如果不修就賣回，他們只願意出價25萬
.......................他們居然還願意出25萬😆
但忍不住還是有些好奇
經過確認，他們只有簡訊，也沒真正通知到車主本人
.......................😲不知道你是買100台福斯的車子，還是特級VIP，幹嘛一定要通知你.........給你方便當隨便，人家對你尊重妳覺得是應該??
請他們去幫忙跟保險公司協調，或是表達為服務有所虧欠而降價維修處理，以降低損失，得到的答覆是：沒有答覆，叫我自己去問保險公司
.......................😞他們的服務到底虧欠了什麼?? 有一點我不明瞭，為什麼要幫你去跟保險公司協調?況且，你又沒保險，要跟誰協調?
開出來的維修價格高達40萬。如果不修就賣回，他們只願意出價25萬
.......................他們居然還願意出25萬😆
前往討論：絕對不要買福斯汽車。惡夢一場！
#22
0
於
2015/02/01 20:36:53
發文IP 189.230.*.*
這幾天也在玩遙控車甩尾...........精準度還在掌握，但，真的很容易上手......................(當然是以遙控車來說)
但畢竟還算是入門車，很努力在掌握那不好控制的遙控器...
於
2015/02/01 20:37:45
發文IP 189.230.*.*
這幾天也在玩遙控車甩尾...........精準度還在掌握，但，真的很容易上手......................(當然是以遙控車來說)
但畢竟還算是入門車，很努力在掌握那不好控制的遙控器...
對了，車子也有分顏色，但不只有藍色和綠色而已..............[大笑]
這幾天也在玩遙控車甩尾...........精準度還在掌握，但，真的很容易上手......................(當然是以遙控車來說)
但畢竟還算是入門車，很努力在掌握那不好控制的遙控器...
對了，車子也有分顏色，但不只有藍色和綠色而已..............😀
但畢竟還算是入門車，很努力在掌握那不好控制的遙控器...
對了，車子也有分顏色，但不只有藍色和綠色而已..............😀
前往討論：史上最強的甩尾技 ！
#7
0
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| 慘阿，一直漲一直漲，還讓不讓人活阿😞 | |||
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..................................
再跌下去，會讓人害怕.........................
#21
0
😀
如果FIAT 500真能進來，希望不要把她又弄得跟精品一樣貴不可攀............
如果FIAT 500真能進來，希望不要把她又弄得跟精品一樣貴不可攀............
前往討論：飛雅特即將回臺
#11
1
於
2015/01/29 18:31:09
發文IP 189.230.*.*
??
現在機車的剎車燈都是一閃一閃的嗎??
我一直以為是拉下煞車後就亮後面的紅色燈...................
因為畫面不知道我看錯還是怎樣，再撞到這個亂闖馬路的女子之前，機車紅色煞車燈"閃"了2次....
如果機車騎士隊剎車沒有錯誤的認知之下，他應該是沒有想要停下來..........才會這麼嚴重....
於
2015/01/29 18:34:10
發文IP 189.230.*.*
??
現在機車的剎車燈都是一閃一閃的嗎??
我一直以為是拉下煞車後就亮後面的紅色燈...................
因為畫面不知道我看錯還是怎樣，再撞到這個亂闖馬路的女子之前，機車紅色煞車燈"閃"了2次....
如果機車騎士隊剎車沒有錯誤的認知之下，他應該是沒有想要停下來..........才會這麼嚴重....
假定機車是在停得下來的狀況之下而不停車......那藍色小MINI的參與機率應該是大大的降低了....
??
現在機車的剎車燈都是一閃一閃的嗎??
我一直以為是拉下煞車後就亮後面的紅色燈...................
因為畫面不知道我看錯還是怎樣，再撞到這個亂闖馬路的女子之前，機車紅色煞車燈"閃"了2次....
如果機車騎士隊剎車沒有錯誤的認知之下，他應該是沒有想要停下來..........才會這麼嚴重....
假定機車是在停得下來的狀況之下而不停車......那藍色小MINI的參與機率應該是大大的降低了....
現在機車的剎車燈都是一閃一閃的嗎??
我一直以為是拉下煞車後就亮後面的紅色燈...................
因為畫面不知道我看錯還是怎樣，再撞到這個亂闖馬路的女子之前，機車紅色煞車燈"閃"了2次....
如果機車騎士隊剎車沒有錯誤的認知之下，他應該是沒有想要停下來..........才會這麼嚴重....
假定機車是在停得下來的狀況之下而不停車......那藍色小MINI的參與機率應該是大大的降低了....
前往討論：(轉貼)女子過馬路無端被撞
#61
0
😆執法過當?
那陳福祥被抓的時候不也要叫執法過當，怎麼可以在他睡覺的時候攻堅............😆
那陳福祥被抓的時候不也要叫執法過當，怎麼可以在他睡覺的時候攻堅............😆
前往討論：三寶違停被開槍打爆輪胎
#17
0
於
2015/01/23 12:02:00
發文IP 189.230.*.*
[quote=a934558 (共和國管你援)][quote=maqeen (贏渠梁)]一付不好惹的樣子[驚訝][/quote]
可以把280匹的新喜美R電假的 不管售價或馬力[傻笑]
從之前的售價就可以看出來了[傻笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_740510.jpg[/img]
[/quote]
挖~~~~
就算近來也要快300萬~~左右
於
2015/01/23 12:02:23
發文IP 189.230.*.*
[quote=a934558 (共和國管你援)][quote=maqeen (贏渠梁)]一付不好惹的樣子[驚訝][/quote]
可以把280匹的新喜美R電假的 不管售價或馬力[傻笑]
從之前的售價就可以看出來了[傻笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_740510.jpg[/img]
[/quote]
挖~~~~ [無辜]
就算近來也要快300萬~~左右
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可以把280匹的新喜美R電假的 不管售價或馬力😆 從之前的售價就可以看出來了😆  | ||||||||||||
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挖~~~~ 😇
就算近來也要快300萬~~左右
前往討論：2.3T 350匹
#15
0
於
2015/01/20 02:26:42
發文IP 129.169.*.*
嘴巴放乾淨點??? WHY ??
每次看到大家在圍剿那個 MR. 7 還是啥米碗糕的....
那乾淨程度也沒好到哪裡去??
所以可以用比較隨興的字眼去撻伐別人?而別人不能這樣對自己[傻笑][傻笑][傻笑]
於
2015/01/20 02:27:12
發文IP 129.169.*.*
嘴巴放乾淨點??? WHY ??
每次看到大家在圍剿那個 MR. 7 還是啥米碗糕的....
那乾淨程度也沒好到哪裡去??
所以可以用比較隨興的字眼去撻伐別人?而別人不能這樣對自己[傻笑][傻笑][傻笑]
這世界真的是變了
嘴巴放乾淨點??? WHY ??
每次看到大家在圍剿那個 MR. 7 還是啥米碗糕的....
那乾淨程度也沒好到哪裡去??
所以可以用比較隨興的字眼去撻伐別人?而別人不能這樣對自己😆😆😆
這世界真的是變了
每次看到大家在圍剿那個 MR. 7 還是啥米碗糕的....
那乾淨程度也沒好到哪裡去??
所以可以用比較隨興的字眼去撻伐別人?而別人不能這樣對自己😆😆😆
這世界真的是變了
#7
0
聲音的大小都是比較心態~~~~~~~~~
去看F-1會發個耳塞給你，現在聲音小一點卻覺得太小聲???
那現場人員或觀眾幹嘛要戴耳塞?
刺激?震撼感??
用一個不洽當的比較.....以前二行程機車一發動就~~噠~~~~噠~~~~噠~~~~噠~~很大聲，還會抖來斗去..........那時候大概就覺得如此
尤其是四型車機車剛出來的那時候，跟著一堆的二行程機車跑...覺得超沒聲音....
現在哩??
車子老一點的時候，就覺得很大聲??.......
時代在變化，很多事情等著時間去證明是與非..................
抱怨歸抱怨，但應該不用像個食古不化的老頭擋著時代前進.😵
去看F-1會發個耳塞給你，現在聲音小一點卻覺得太小聲???
那現場人員或觀眾幹嘛要戴耳塞?
刺激?震撼感??
用一個不洽當的比較.....以前二行程機車一發動就~~噠~~~~噠~~~~噠~~~~噠~~很大聲，還會抖來斗去..........那時候大概就覺得如此
尤其是四型車機車剛出來的那時候，跟著一堆的二行程機車跑...覺得超沒聲音....
現在哩??
車子老一點的時候，就覺得很大聲??.......
時代在變化，很多事情等著時間去證明是與非..................
抱怨歸抱怨，但應該不用像個食古不化的老頭擋著時代前進.😵
#91
0
樓上吵起來了~~~~😰
但，好好珍惜現在的低油價~~~~~~
無論如何，油價回彈只是時間問題而已.................
但，好好珍惜現在的低油價~~~~~~
無論如何，油價回彈只是時間問題而已.................
前往討論：油價明起降0.7元 創5年半新低
#2
0
買自己所選的車子C/P值最高~~~
自己開的車子你管別人說什麼.............................😰
自己開的車子你管別人說什麼.............................😰
前往討論：[討論] 60萬買新車推薦
#34
0
這開車的真的有問題~~~~
如果把這個重機看成一台汽車來看的話........
這事情天天在一堆路口發生.........................
如果把這個重機看成一台汽車來看的話........
這事情天天在一堆路口發生.........................
前往討論：逼重機，落跑。
#25
0
於
2015/01/04 22:49:20
發文IP 189.230.*.*
記得車體許可免追償附加險保好像是2百多元而已還是幾百元~忘了，反正不多~~
花個幾百元，可以降低日後的煩惱~~~~~~~
於
2015/01/04 22:57:40
發文IP 189.230.*.*
記得車體許可免追償附加險保好像是2百多元而已還是幾百元~忘了，反正不多~~
花個幾百元，可以降低日後的煩惱~~~~~~~
除非，車主只保了強制險............或是在第三人傷害險的部分幾乎全無...........[三條線]
於
2015/01/04 22:58:32
發文IP 189.230.*.*
記得車體許可免追償附加險保好像是2百多元而已還是幾百元~忘了，反正不多~~
花個幾百元，可以降低日後的煩惱~~~~~~~
除非，車主只保了強制險............或是在第三人傷害險的部分幾乎全無...........[三條線]
保險是可以解決很多問題的~~~
記得車體許可免追償附加險保好像是2百多元而已還是幾百元~忘了，反正不多~~
花個幾百元，可以降低日後的煩惱~~~~~~~
除非，車主只保了強制險............或是在第三人傷害險的部分幾乎全無...........😰
保險是可以解決很多問題的~~~
花個幾百元，可以降低日後的煩惱~~~~~~~
除非，車主只保了強制險............或是在第三人傷害險的部分幾乎全無...........😰
保險是可以解決很多問題的~~~
前往討論：你會將愛車借給朋友使用嗎?
#22
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| 賓士車會不會是因為前方車輛擋住視線沒看到道路縮減? 不過走機車道已經是不對的行為了 | |||
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應該不會~~~
拍攝車輛也很有良心的沒堵住他的出路，他有充足的時間和空間可以閃到貨車後方，除非他在車上不知道在幹嘛???
前往討論：（轉貼） Mercedes擦撞紐澤西護欄
#11
0
能少一分打滑的機會就少一分~~~
不然，機車的前輪碟煞對大多數人來說，我相信不是犀利的剎車，而是個夢靨....................
至於到底是貨車亂鑽還是小機車??很重要嗎? 那裏亂得要命.............
現在機車是剛好遇到小貨車，具經驗，是沒有小貨車，前面出現其他車輛岔出來的機會非常高............
經過那邊開車的怕機車和旁邊的車輛硬切....騎車的夾縫中求生存..........
說實在的，影片那種狀況見怪不怪~~~~~
不然，機車的前輪碟煞對大多數人來說，我相信不是犀利的剎車，而是個夢靨....................
至於到底是貨車亂鑽還是小機車??很重要嗎? 那裏亂得要命.............
現在機車是剛好遇到小貨車，具經驗，是沒有小貨車，前面出現其他車輛岔出來的機會非常高............
經過那邊開車的怕機車和旁邊的車輛硬切....騎車的夾縫中求生存..........
說實在的，影片那種狀況見怪不怪~~~~~
前往討論：（轉貼）中和橋和路車禍
#4
0
看完我只是覺得機車掛ABS還不錯..........
前往討論：（轉貼）中和橋和路車禍
#4
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看來一號車手已經認定是德國人了............
前往討論：法拉利不排除萊庫寧征戰到2016年
#23
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相同年份 比肩為F1等級的車子 為何不能比 難道跟GP2比 維特是否無敵 我不清楚 更何況您卡多 是否列位神級 道理其實很簡單 可供參考數據不足 不宜妄下定論 2010年和2012年 車手冠亞軍積分頗為接近 加減總和 姑且稱之為 勢均力敵 哪裡不妥了....? 要公評...您大可修改不同項目 在您心目中合理的得分數 不是嗎 而不是拋出一些 牛頭不對馬嘴的怪異理論 再來......我是引言回應 並不是自主發文 建議您参考 上一位大大說了些什麼 先弄清楚遊戲規則 搞懂了來龍去脈 才有本事一針見血 虧您還算得上是 版上龍迷的頭號粉絲 竟會讀不通 發文者之用意 果真是.......老虎老鼠 傻傻分不清楚 😌 😌 😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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恕小弟直言
您的邏輯…………前後文對不上，有點衝突
前往討論：蒙總確認阿隆索賽季末離隊
#4
1
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| "來2天勝過來3年"........... 這個當初來2天的已經來五年了，當初來3年再回鍋的早在第一年就抱走wdc，這個人利用整整5年的時間證明一座wdc都抱不到😌 牽拖車子不夠力、策略錯誤..............就是不會檢討自己😝😝😝 10年離wdc夠近了吧?被一個2線車隊的擋在後面超不過去.......怪誰?又要怪策略錯誤??😰 走了也好啦，去證明到底是車隊問題還是自己的問題😴 | |||
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你的說法很創新，還是第一次聽說過~~~
幾乎所有人都認為是..................................車隊的問題
前往討論：蒙總確認阿隆索賽季末離隊
#2
1
感覺像是在逼ALONSO一定要滾蛋的作法~~~~~~~~
前往討論：蒙總確認阿隆索賽季末離隊
#8
0
這黑人速度還真快~~~~~
但我打從心底不喜歡他~~~說是厭惡也不為過~~
把它的歷史翻出來看~
麥拉拉~ 跟ALONSO搭檔~~~結果鬧翻
還是在麥拉拉~根神奇鈕扣搭檔都會鬧到不愉快~~~
來到賓士才多久~~~~~~又吵了一個德國人...........
怎麼看都是人的問題...............................................
但我打從心底不喜歡他~~~說是厭惡也不為過~~
把它的歷史翻出來看~
麥拉拉~ 跟ALONSO搭檔~~~結果鬧翻
還是在麥拉拉~根神奇鈕扣搭檔都會鬧到不愉快~~~
來到賓士才多久~~~~~~又吵了一個德國人...........
怎麼看都是人的問題...............................................
前往討論：漢密爾頓：感謝車隊，想在奔馳幹6年
#6
0
於
2014/10/14 23:45:19
發文IP 239.249.*.*
看完這則新聞~~
我對肇事責任歸屬不怎麼了解~~~~
但是我深深覺得~~~~~機車還是選擇配備ABS的好了......................
避免情急手賤造成憾事...
於
2014/10/15 00:51:17
發文IP 239.249.*.*
看完這則新聞~~
我對肇事責任歸屬不怎麼了解~~~~
但是我深深覺得~~~~~機車還是選擇配備ABS的好了......................
盡量避免情急手賤造成憾事...
看完這則新聞~~
我對肇事責任歸屬不怎麼了解~~~~
但是我深深覺得~~~~~機車還是選擇配備ABS的好了......................
盡量避免情急手賤造成憾事...
我對肇事責任歸屬不怎麼了解~~~~
但是我深深覺得~~~~~機車還是選擇配備ABS的好了......................
盡量避免情急手賤造成憾事...
前往討論：（轉貼）逆向駕駛害摔車喪命 男竟判無罪
#9
0
大頭症???這樣叫大頭症的話現在F1裡面哪個車手沒有大頭症??
當你被車隊付與相當任務的時候你要用什麼樣的態度來面對你這位向來對隊友不友善的隊友.......
而且是在他即將離隊的空窗時期..........
如果你還能說你極度信任這對友，你不是豬頭就是剛出社會..............
當你被車隊付與相當任務的時候你要用什麼樣的態度來面對你這位向來對隊友不友善的隊友.......
而且是在他即將離隊的空窗時期..........
如果你還能說你極度信任這對友，你不是豬頭就是剛出社會..............
前往討論：里卡多：我暫且相信維特爾會遵守車隊指令
#3
0
於
2014/10/08 12:35:13
發文IP 239.249.*.*
這說法跟放屁沒啥兩樣
於
2014/10/08 12:35:45
發文IP 239.249.*.*
蒙總這說法跟放屁沒啥兩樣
蒙總這說法跟放屁沒啥兩樣
前往討論：蒙總：本來比安奇能駕駛法拉利3號車
#3
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| Mercedes 是廠隊應然對引擎最了解賽車跑的最快是理所當然， 但是 McLaren 與 Williams & Force India 用的是相同的引擎， 可是 McLaren 並沒有跑得比其他兩個客戶車隊快， 所以 McLaren 的車跑不快很明顯的不是引擎的問題， 根本就是 McLaren 的研發有問題不給力， 說真的 McLaren 換了 Honda 引擎之後賽車也不會馬上就變成最有競爭力的， McLaren 用 Honda 引擎之後要想回到奪冠的行列預計也要花三年的時間， Alonso 如果真的去了 McLaren 還能再花三年的青春去等待嗎？ 看來Alonso的第三個世界冠軍真的是遙遙無期了。 | |||
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除非~~~~~~~~~McLaren 今年的設計方針根本不是針對Mercedes 引擎而規劃~~~~~
Honda的引擎在只有影子的狀況之下設計車輛，這我不知道能不能這麼做，如果可以，不失為一個方向.......
前往討論：丹尼斯諷刺奔馳引擎
#7
0
於
2014/10/07 11:54:21
發文IP 239.249.*.*
記得現場是2為show girl.............
於
2014/10/07 11:54:33
發文IP 239.249.*.*
記得現場是2位show girl.............
記得現場是2位show girl.............
#9
0
於
2014/10/07 11:07:11
發文IP 239.249.*.*
e-Parking[三條線]
難度應該會比e-Tag還要高很多~~~~~~
e-Tag只要搞定交通部即可，e-Parking要成功要除了公家單位之外還要私人單位也通行~~~~~協調的廠商更多了
公家單位停車場先以台北地區來看~悠遊卡幾乎也都可以搞定，路邊停車的話就交由中華電信代繳也就處理掉了，
私人單位的話要協調，就看他們願不願意花大錢幫這些業者換機器.........
換句話說，除非他的e-Parking更能吸引消費者~不然實在很難想像他如何打進這市場...........
而且這不像e-Tag說換裝就換裝，基本上也是辦強迫的方式弄得大家非配合不可...................停車e-Parking...[傻笑]
[傻笑][傻笑]我還蠻想看看遠通的創意是什麼[大笑]
於
2014/10/07 11:16:42
發文IP 239.249.*.*
e-Parking[三條線]
難度應該會比e-Tag還要高很多~~~~~~
e-Tag只要搞定交通部即可，e-Parking要成功要除了公家單位之外還要私人單位也通行~~~~~協調的廠商更多了
公家單位停車場先以台北地區來看~悠遊卡幾乎也都可以搞定，路邊停車的話就交由中華電信代繳也就處理掉了，
私人單位的話要協調，就看他們願不願意花大錢幫這些業者換機器，況且，私人停車場怎麼繳費，跟公家單位一點關係也沒有...交通部研議個屁.......[驚訝]
換句話說，除非他的e-Parking更能吸引消費者~不然實在很難想像他如何打進這市場...........
而且這不像e-Tag說換裝就換裝，基本上也是辦強迫的方式弄得大家非配合不可...................停車e-Parking...[傻笑]
[傻笑][傻笑]我還蠻想看看遠通的創意是什麼[大笑]
e-Parking😰
難度應該會比e-Tag還要高很多~~~~~~
e-Tag只要搞定交通部即可，e-Parking要成功要除了公家單位之外還要私人單位也通行~~~~~協調的廠商更多了
公家單位停車場先以台北地區來看~悠遊卡幾乎也都可以搞定，路邊停車的話就交由中華電信代繳也就處理掉了，
私人單位的話要協調，就看他們願不願意花大錢幫這些業者換機器，況且，私人停車場怎麼繳費，跟公家單位一點關係也沒有...交通部研議個屁.......😲
換句話說，除非他的e-Parking更能吸引消費者~不然實在很難想像他如何打進這市場...........
而且這不像e-Tag說換裝就換裝，基本上也是辦強迫的方式弄得大家非配合不可...................停車e-Parking...😆
😆😆我還蠻想看看遠通的創意是什麼😀
難度應該會比e-Tag還要高很多~~~~~~
e-Tag只要搞定交通部即可，e-Parking要成功要除了公家單位之外還要私人單位也通行~~~~~協調的廠商更多了
公家單位停車場先以台北地區來看~悠遊卡幾乎也都可以搞定，路邊停車的話就交由中華電信代繳也就處理掉了，
私人單位的話要協調，就看他們願不願意花大錢幫這些業者換機器，況且，私人停車場怎麼繳費，跟公家單位一點關係也沒有...交通部研議個屁.......😲
換句話說，除非他的e-Parking更能吸引消費者~不然實在很難想像他如何打進這市場...........
而且這不像e-Tag說換裝就換裝，基本上也是辦強迫的方式弄得大家非配合不可...................停車e-Parking...😆
😆😆我還蠻想看看遠通的創意是什麼😀
#16
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不認為Alonso是VET和紅牛分道揚鑣的原因, 應該只是因為車隊早已把RIC看成是下一個VET, 但VET無法接受罷了😌 | ||||||||||||||||||||||
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機會不高
~~~~~下一個VET如果對紅牛是RIC ~~~~~~~~~~~~那幹嘛還要花大錢養VET~~~
難不成說養著VET要確保實力嗎? 😆 那把下一個VET放在哪裡.........不就拿石頭砸自己的腳
#10
0
於
2014/10/06 13:18:27
發文IP 239.249.*.*
[quote=hayato_kazami (風見隼人)]可能維特爾最終簽約benz，和螺絲組成全德國陣容[無辜]
小黑跟阿龍索回歸mclaren[傻笑]
至於法拉利就kimi跟bianchi吧[傻笑]
法拉利反正已到谷底，要下台的也下了，大膽選擇年輕車手未必是壞事呢[嘆氣][/quote]
大廠跟小廠想的不會是一樣的~~~~
大廠要得是實力的保證，最為保證的方法是直接在市場找已經有成績的車手，畢竟也經過比賽的歷練與震撼...加上車隊有足夠的預算可以應付車手的薪資，
新人不是不好，而是新人的不確定性太大，除非你對這新人已經有相當的認識與了解......不然，大車隊所牽系的資源比小車隊龐大的多，要大廠把資源賭在來路不明的新人身上...? [傻笑]
另外，由維特爾的事件已經很清楚了，在合約的表現下，成功的車手是沒有忠誠度的..........有忠誠度的車手都還沒成功，甚至到退休都無法成功........車隊應該都清楚車手對於忠誠度的問題.......，啟用年輕車手幹嘛??把他養大之後去別的車隊賺錢??小車隊還可以靠賣車手賺一筆車隊預算，大車隊要這幹嘛???他又不缺...........
於
2014/10/06 13:19:23
發文IP 239.249.*.*
[quote=hayato_kazami (風見隼人)]可能維特爾最終簽約benz，和螺絲組成全德國陣容[無辜]
小黑跟阿龍索回歸mclaren[傻笑]
至於法拉利就kimi跟bianchi吧[傻笑]
法拉利反正已到谷底，要下台的也下了，大膽選擇年輕車手未必是壞事呢[嘆氣][/quote]
大廠跟小廠想的不會是一樣的~~~~
大廠要得是實力的保證，最為保證的方法是直接在市場找已經有成績的車手，畢竟也經過比賽的歷練與震撼...加上車隊有足夠的預算可以應付車手的薪資，
新人不是不好，而是新人的不確定性太大，除非你對這新人已經有相當的認識與了解......不然，大車隊所牽系的資源比小車隊龐大的多，要大廠把資源賭在來路不明的新人身上...? [傻笑]
另外，由維特爾的事件已經很清楚了，在合約的表現下，成功的車手是沒有忠誠度的..........有忠誠度的車手都還沒成功，甚至到退休都無法成功........車隊應該都清楚車手對於忠誠度的問題.......，啟用年輕車手幹嘛??把他養大之後去別的車隊賺錢來打自己??小車隊還可以靠賣車手賺一筆車隊預算，大車隊要這幹嘛???他又不缺...........
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| 可能維特爾最終簽約benz，和螺絲組成全德國陣容😇 小黑跟阿龍索回歸mclaren😆 至於法拉利就kimi跟bianchi吧😆 法拉利反正已到谷底，要下台的也下了，大膽選擇年輕車手未必是壞事呢😌 | |||
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大廠跟小廠想的不會是一樣的~~~~
大廠要得是實力的保證，最為保證的方法是直接在市場找已經有成績的車手，畢竟也經過比賽的歷練與震撼...加上車隊有足夠的預算可以應付車手的薪資，
新人不是不好，而是新人的不確定性太大，除非你對這新人已經有相當的認識與了解......不然，大車隊所牽系的資源比小車隊龐大的多，要大廠把資源賭在來路不明的新人身上...? 😆
另外，由維特爾的事件已經很清楚了，在合約的表現下，成功的車手是沒有忠誠度的..........有忠誠度的車手都還沒成功，甚至到退休都無法成功........車隊應該都清楚車手對於忠誠度的問題.......，啟用年輕車手幹嘛??把他養大之後去別的車隊賺錢來打自己??小車隊還可以靠賣車手賺一筆車隊預算，大車隊要這幹嘛???他又不缺...........
#5
0
我比較有疑問的是~~~~~~~~~~~~紅牛
看到賽前報導抖腳哥被訪問說維特爾兩天前傳簡訊說要跟他談談~後來車隊就一口答應他要離隊的過程..........這麼爛的劇情到底是誰編的😰
用口語化的說法，車隊一向倚重的王牌車手因為今年對車子的不適應，成績較以往低落，所以向車隊提出離隊的要求........然後車隊一口答應😲
小弟向來都是用陰謀論來看待這支車隊....因為太不會說謊了，到底是故意的還是有意的?😩
看到賽前報導抖腳哥被訪問說維特爾兩天前傳簡訊說要跟他談談~後來車隊就一口答應他要離隊的過程..........這麼爛的劇情到底是誰編的😰
用口語化的說法，車隊一向倚重的王牌車手因為今年對車子的不適應，成績較以往低落，所以向車隊提出離隊的要求........然後車隊一口答應😲
小弟向來都是用陰謀論來看待這支車隊....因為太不會說謊了，到底是故意的還是有意的?😩
前往討論：萊科寧: 歡迎維特爾來做隊友
#22
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webber太弱使然😌 | ||||||||||||
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你確定你看到的是事實？
前往討論：Vettel正式宣布離開紅牛車隊
#18
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是以陰謀論看待這事件
車隊從賽季未開始之前就對當紅炸子雞的態度非常詭異
轉而重視剛弄過的車手😀只能說非常不尋常，就算公關也不是這樣做的
加上過去Vettel和過去Webber的紛爭，很難讓人不懷疑Vettel是被做掉的
假定依照這說法來看，過去Vettel的成績是靠做出來的，那他的實力真的是需要再考驗才知道
當然，這是陰謀論😰的看法
車隊從賽季未開始之前就對當紅炸子雞的態度非常詭異
轉而重視剛弄過的車手😀只能說非常不尋常，就算公關也不是這樣做的
加上過去Vettel和過去Webber的紛爭，很難讓人不懷疑Vettel是被做掉的
假定依照這說法來看，過去Vettel的成績是靠做出來的，那他的實力真的是需要再考驗才知道
當然，這是陰謀論😰的看法
前往討論：Vettel正式宣布離開紅牛車隊
#12
0
於
2014/10/03 11:33:01
發文IP 239.249.*.*
省油還是省錢...............................?
這是兩碼子的事情.................[大笑]
於
2014/10/03 11:48:11
發文IP 239.249.*.*
省油還是省錢...............................?
這是兩碼子的事情.................[大笑]
花大錢省油~~~~~~~~~~~~~~~~~環保署應該發獎狀給你
省油還是省錢...............................?
這是兩碼子的事情.................😀
花大錢省油~~~~~~~~~~~~~~~~~環保署應該發獎狀給你
這是兩碼子的事情.................😀
花大錢省油~~~~~~~~~~~~~~~~~環保署應該發獎狀給你
前往討論：高速公路油電車會比柴油車省油嗎?
#11
0
於
2014/09/30 17:41:19
發文IP 239.249.*.*
[quote=tower (頭文字 葵)]F1的技術官員們已經開始探究如何在將來讓 F1的駕駛變得更困難
大家都在討論如何讓F1變得更受歡迎，車隊們普遍認為導致觀眾
人數下降的原因就是當代的 F1賽車太好開
他們是有開過喔[嘆氣][/quote]
車隊們[很悶]~~~~~~~~?
~~~~難道車隊不知道車子好不好開[傻笑]
假定~這篇文章有其出處與道理............，那應該問部分觀眾為什麼會覺得F-1變得越來越好開?
觀眾一定沒開過F-1，大部分的人根本連賽車都沒開過....幹嘛還這麼想??不會是這些觀眾腦殘了吧！應該不會............
表徵應該是車手越來越年輕..........而且似乎成為一個現象，樓上前輩說的沒錯，16歲不一定代表沒技術...年輕不一定沒實力...但在車隊呈現的，就是車手一個比一個年輕，一個比一個沒成績......有成績的，就那幾隻，而且現在留在F-1裡面被看待為有實力的車手縱貫來看~~~大多都是年紀較長的那一群.........
很難不讓人直覺的思考 年輕 = 沒實力 .............
當然，很多人可以舉維特爾怎樣怎樣..........多年輕多有成績
那我反舉一個例子好了，王永慶小學沒畢業可以把事業做的那麼大..........
有幾個王永慶出來?? 不要把特例當通例..............況且，維特爾被稱作靠車子拿冠軍的說法...........仍未被消除..........
於
2014/09/30 17:42:24
發文IP 239.249.*.*
[quote=tower (頭文字 葵)]F1的技術官員們已經開始探究如何在將來讓 F1的駕駛變得更困難
大家都在討論如何讓F1變得更受歡迎，車隊們普遍認為導致觀眾
人數下降的原因就是當代的 F1賽車太好開
他們是有開過喔[嘆氣][/quote]
車隊們[很悶]~~~~~~~~?
~~~~難道車隊不知道車子好不好開[傻笑]
假定~這篇文章有其出處與道理............，那應該問部分觀眾為什麼會覺得F-1變得越來越好開?
觀眾一定沒開過F-1，大部分的人根本連賽車都沒開過....幹嘛還這麼想??不會是這些觀眾腦殘了吧！應該不會............
表徵應該是車手越來越年輕..........而且似乎成為一個現象，樓上前輩說的沒錯，16歲不一定代表沒技術...年輕不一定沒實力...但在車隊呈現的，就是車手一個比一個年輕，一個比一個沒成績......有成績的，就那幾隻，而且現在留在F-1裡面被看待為有實力的車手縱貫來看~~~大多都是年紀較長的那一群.........
很難不讓人直覺的思考 年輕 = 沒實力 .............
當然，很多人可以舉維特爾怎樣怎樣..........多年輕多有成績
那我反舉一個例子好了，王永慶小學沒畢業可以把事業做的那麼大..........
小學沒畢業的，有幾個王永慶出來?? 不要把特例當通例..............況且，維特爾被稱作靠車子拿冠軍的說法...........仍未被消除..........
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| F1的技術官員們已經開始探究如何在將來讓 F1的駕駛變得更困難 大家都在討論如何讓F1變得更受歡迎，車隊們普遍認為導致觀眾 人數下降的原因就是當代的 F1賽車太好開 他們是有開過喔😌 | |||
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車隊們😞~~~~~~~~?
~~~~難道車隊不知道車子好不好開😆
假定~這篇文章有其出處與道理............，那應該問部分觀眾為什麼會覺得F-1變得越來越好開?
觀眾一定沒開過F-1，大部分的人根本連賽車都沒開過....幹嘛還這麼想??不會是這些觀眾腦殘了吧！應該不會............
表徵應該是車手越來越年輕..........而且似乎成為一個現象，樓上前輩說的沒錯，16歲不一定代表沒技術...年輕不一定沒實力...但在車隊呈現的，就是車手一個比一個年輕，一個比一個沒成績......有成績的，就那幾隻，而且現在留在F-1裡面被看待為有實力的車手縱貫來看~~~大多都是年紀較長的那一群.........
很難不讓人直覺的思考 年輕 = 沒實力 .............
當然，很多人可以舉維特爾怎樣怎樣..........多年輕多有成績
那我反舉一個例子好了，王永慶小學沒畢業可以把事業做的那麼大..........
小學沒畢業的，有幾個王永慶出來?? 不要把特例當通例..............況且，維特爾被稱作靠車子拿冠軍的說法...........仍未被消除..........
前往討論：現在的車太容易駕駛，必須要變難
#5
0
於
2014/09/28 01:56:50
發文IP 239.249.*.*
車商花那麼大的錢買斷ALONSO的目的是??????
因為引擎和車子很好要拿到世界冠軍?.........那幹嘛一定要ALONSO?
沒希望了，所以找ALONSO來撐場面................但代價也太雄偉了吧！
還是跟Sumi一樣，來騙贊助商的.......................
於
2014/09/28 01:57:40
發文IP 239.249.*.*
車商花那麼大的錢買斷ALONSO的目的是??????
因為引擎和車子很好要拿到世界冠軍?.........那幹嘛一定要ALONSO?
沒希望了，所以找ALONSO來撐場面................但代價也太雄偉了吧！
還是跟Sumi復出一樣，來騙贊助商的.......................
於
2014/09/28 01:58:30
發文IP 239.249.*.*
車商花那麼大的錢買斷ALONSO的目的是??????
1. 因為引擎和車子很好要拿到世界冠軍?.........那幹嘛一定要ALONSO?
2. 沒希望了，所以找ALONSO來撐場面................但代價也太雄偉了吧！
3. 還是跟Sumi復出一樣，來騙贊助商的.......................
車商花那麼大的錢買斷ALONSO的目的是??????
1. 因為引擎和車子很好要拿到世界冠軍?.........那幹嘛一定要ALONSO?
2. 沒希望了，所以找ALONSO來撐場面................但代價也太雄偉了吧！
3. 還是跟Sumi復出一樣，來騙贊助商的.......................
1. 因為引擎和車子很好要拿到世界冠軍?.........那幹嘛一定要ALONSO?
2. 沒希望了，所以找ALONSO來撐場面................但代價也太雄偉了吧！
3. 還是跟Sumi復出一樣，來騙贊助商的.......................
#6
1
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??(可能少打幾個字讓您誤解吧)😇 台灣賣的 FIT3 是國產 非進口的 | ||||||||||||||||||||||
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對不起..........不小心把您的話引言了.....
是對PO文的版主.....................................
#3
0
於
2014/09/28 01:23:04
發文IP 239.249.*.*
[quote=kth228 (銀彈不足)]
FIT3 是國產 非進口的 [無辜][/quote]
農曆七月已經過囉~~~~
於
2014/09/28 01:40:08
發文IP 239.249.*.*
農曆七月已經過囉~~~~
農曆七月已經過囉~~~~
前往討論：（轉貼）汽機車擦撞事故騎士臉部著地
#2
0
於
2014/09/19 19:17:22
發文IP 239.249.*.*
[quote=caterham01 (T-ARA)][img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_721525.jpg[/img]
http://bbs.hupu.com/f1
馬薩表示如果國際汽聯強行實施TR限制規則會遭到來自車手們的強烈反對
的，威廉姆斯車手質疑了國際汽聯此項禁令的明智性，擔心此項規定會對
賽事安全造成影響。
馬薩認為如果這一站比賽就開始施行新規定，那麽查理壞丁同誌可能會在
周五練習賽結束後，收到來自車手簡報上的一大堆抱怨信息。
當被Autosport問道是否會直接向查理懷丁表達擔憂時馬薩回答：”我們現在
還不會，但是如果情況持續下去沒有改變的話，我們就會去的，周五可能就
會出現一場批鬥大會。“
馬薩覺得現在實行禁令沒有必要，而且就算要實行也應該在賽季初而不是現
在”對我來說，這事有點滑稽，因為事情突然就改變了，我覺得現在真的不是
時候，也許他們跟那些老家夥（老車手們）談的太多了，才會這樣做。“
”TR在有些方面是非常有用的，有時車隊告訴你不要在五號彎過多使用輪胎，
因為和隊友相比你確實過渡損耗了輪胎，像這樣的信息說不說倒是無關緊要
，但是有時候你的後剎車溫度過高，如果沒有人提醒你，你的賽車就會著火，
接著就引發成大事故。“
”我們現在的動力單元比較複雜，大家都看到漢密爾頓的車著火了，如果調教
設置不正確就還會出現那種情況，這跟車手可沒多大關系，因為那是一大堆複
雜的設置，沒有TR車手該怎麽辦？“
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_721526.jpg[/img]
另外一個問題就是方向盤上的信息顯示板，TR禁令實施後，顯示板比較小的
車隊可能要吃虧了，因為車手有時候很難看清楚上面的信息。
威廉姆斯的顯示板就比較小，如果改大一點的話的需要幾個星期的時間。馬薩
堅持認為那些擁有較大顯示板的車隊會從中獲益：”奔馳的就比較大，他們爽了。“[/quote]
記得N年前KIMI剛進F-1的時候，那時對於新進車手的說法好像是....................挖！天才新人之類的.......
當MASSA進了F-1之後，那時候對於新進車手的說法好像又變了.....................似乎是誰都可以開F-1了.......
原本真的以為MASSA歷練了N年有所作為了，今天看到這個談話，似乎看樣子，也只是個假象罷了[三條線]
於
2014/09/19 19:17:43
發文IP 239.249.*.*
記得N年前KIMI剛進F-1的時候，那時對於新進車手的說法好像是....................挖！天才新人之類的.......
當MASSA進了F-1之後，那時候對於新進車手的說法好像又變了.....................似乎是誰都可以開F-1了.......
原本真的以為MASSA歷練了N年有所作為了，今天看到這個談話，似乎看樣子，也只是個假象罷了[三條線]
記得N年前KIMI剛進F-1的時候，那時對於新進車手的說法好像是....................挖！天才新人之類的.......
當MASSA進了F-1之後，那時候對於新進車手的說法好像又變了.....................似乎是誰都可以開F-1了.......
原本真的以為MASSA歷練了N年有所作為了，今天看到這個談話，似乎看樣子，也只是個假象罷了😰
當MASSA進了F-1之後，那時候對於新進車手的說法好像又變了.....................似乎是誰都可以開F-1了.......
原本真的以為MASSA歷練了N年有所作為了，今天看到這個談話，似乎看樣子，也只是個假象罷了😰
前往討論：馬薩: TR禁令會遭到車手強烈反對
#40
1
於
2014/09/19 19:03:01
發文IP 239.249.*.*
[quote=isaacdds0629 (心隨境轉)][quote=heybro (heybro)]最近才剛跟我家女王交往不久，幾乎是每個周末都要帶她去外地玩才滿意~[頭暈]
景點規劃和交通問題都是要我來負責，平時上班已經累翻了，現在交了這個女友後周末行程滿滿滿~
女王已經烙狠話跟我說，每個月至少要去外地玩2次以上，而我在女友面前又是個小孬孬不敢說不~[昏倒]
之前去東部玩都是自己開車，因為全程只有我一人開，實在是累慘了!
下個月她又說想去墾丁，想說這次試看看坐高鐵到高雄再租車，在高鐵站看過租車公司
像AVIS、格上那種全國連鎖的都有在高鐵站內設櫃，感覺頗方便的~
想說自己開車和租車都體驗看看，不知道這種長途的旅行大家都怎麼選擇阿?
還是有什麼交通方式，可以解決我這種需要常跑外地長途的?
命苦小男人向各位求救!peace[嘆氣]
[大哭]
[/quote]
如果你在這個女人的面前連個屁都不敢放的話
非常建議你分手~
不然就算將來結婚後~你真的會死很慘
女人可以尊敬~可以包容~可以是最愛
但絕不能寵壞她~不然是自找死路
像這種女人要求每個禮拜都出去玩的話~
我會直接跟她講明~每個禮拜出來逛逛吃吃的話~~ok
但是出遠途的話~可能只有1~2個月1次~太累了
如果對方還硬ㄠ的話~
我也只有答應了~但前提是每次出去的費用share~
只想出去玩又不出錢~是把拎北當盤仔在口貢嗎?[怒火]
還好在下的女友前幾年也是這樣~經過調教一番
乖很多了[害羞]
[/quote]
超級 +1
如果無法找到雙方的平衡點................分手是必然[很悶]
而版大的下場是最慘.................人財兩失
那個分手的女朋友勒??? 奔向另一個花得起錢和時間的男人身上
用俗話的說法，標準的幫別人養老婆............而這種玩樂的生活~過了10年，誰還會記得這個前男友的名字....只會成為女人心中深層的回憶A或回憶B......之類的
於
2014/09/19 19:04:03
發文IP 239.249.*.*
[quote=isaacdds0629 (心隨境轉)][quote=heybro (heybro)]最近才剛跟我家女王交往不久，幾乎是每個周末都要帶她去外地玩才滿意~[頭暈]
景點規劃和交通問題都是要我來負責，平時上班已經累翻了，現在交了這個女友後周末行程滿滿滿~
女王已經烙狠話跟我說，每個月至少要去外地玩2次以上，而我在女友面前又是個小孬孬不敢說不~[昏倒]
之前去東部玩都是自己開車，因為全程只有我一人開，實在是累慘了!
下個月她又說想去墾丁，想說這次試看看坐高鐵到高雄再租車，在高鐵站看過租車公司
像AVIS、格上那種全國連鎖的都有在高鐵站內設櫃，感覺頗方便的~
想說自己開車和租車都體驗看看，不知道這種長途的旅行大家都怎麼選擇阿?
還是有什麼交通方式，可以解決我這種需要常跑外地長途的?
命苦小男人向各位求救!peace[嘆氣]
[大哭]
[/quote]
如果你在這個女人的面前連個屁都不敢放的話
非常建議你分手~
不然就算將來結婚後~你真的會死很慘
女人可以尊敬~可以包容~可以是最愛
但絕不能寵壞她~不然是自找死路
像這種女人要求每個禮拜都出去玩的話~
我會直接跟她講明~每個禮拜出來逛逛吃吃的話~~ok
但是出遠途的話~可能只有1~2個月1次~太累了
如果對方還硬ㄠ的話~
我也只有答應了~但前提是每次出去的費用share~
只想出去玩又不出錢~是把拎北當盤仔在口貢嗎?[怒火]
還好在下的女友前幾年也是這樣~經過調教一番
乖很多了[害羞]
[/quote]
超級 +1
如果無法找到雙方的平衡點................分手是必然[很悶]
而版大的下場是最慘.................人財兩失[傻笑]
那個分手的女朋友勒??? 奔向另一個花得起錢和時間的男人身上
用俗話的說法，標準的幫別人養老婆............而這種玩樂的生活~過了10年，誰還會記得這個前男友的名字....只會成為女人心中深層的回憶A或回憶B......之類的[大笑]
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如果你在這個女人的面前連個屁都不敢放的話 非常建議你分手~ 不然就算將來結婚後~你真的會死很慘 女人可以尊敬~可以包容~可以是最愛 但絕不能寵壞她~不然是自找死路 像這種女人要求每個禮拜都出去玩的話~ 我會直接跟她講明~每個禮拜出來逛逛吃吃的話~~ok 但是出遠途的話~可能只有1~2個月1次~太累了 如果對方還硬ㄠ的話~ 我也只有答應了~但前提是每次出去的費用share~ 只想出去玩又不出錢~是把拎北當盤仔在口貢嗎?😠 還好在下的女友前幾年也是這樣~經過調教一番 乖很多了😊 | ||||||||||||
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超級 +1
如果無法找到雙方的平衡點................分手是必然😞
而版大的下場是最慘.................人財兩失😆
那個分手的女朋友勒??? 奔向另一個花得起錢和時間的男人身上
用俗話的說法，標準的幫別人養老婆............而這種玩樂的生活~過了10年，誰還會記得這個前男友的名字....只會成為女人心中深層的回憶A或回憶B......之類的😀
#6
0
於
2014/09/18 13:02:44
發文IP 239.249.*.*
可以去看BRZ呀
它們有實車..........
於
2014/09/18 13:04:12
發文IP 239.249.*.*
可以去看BRZ呀
它們有實車..........
我是不知道你說的那箱子有多大，只能說我往後一看.....快傻了，但往前一看...風景實在不錯....
可以去看BRZ呀
它們有實車..........
我是不知道你說的那箱子有多大，只能說我往後一看.....快傻了，但往前一看...風景實在不錯....
它們有實車..........
我是不知道你說的那箱子有多大，只能說我往後一看.....快傻了，但往前一看...風景實在不錯....
前往討論：Toyota86自排的小疑問
#23
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| 最後有無事?麻煩分享下,謝謝! | |||
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標準的詐騙手法還需要分享嗎??
最蠢的人還有到處亂掃行動條碼的...怎麼死的都不知道.........
前往討論：請大家教我怎樣辦
#13
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應該不是先見之明，而是日產跳過裕隆，跟中国廠合作這件事，讓裕隆不得不走自己的路..... | ||||||||||||
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日產跳過裕隆，跟中国廠合作這件事.........................這不是天經地義的事情嗎??
日產幹嘛要經過裕隆這邊來跟大陸談???
前往討論：中華三菱你還沒有危機意識嗎?
#8
0
沒看到嚴董硬卡一個納智傑............
不得不說確實很有先見之明和危機意識.............
不然幹嘛拿個賠錢貨砸自己的腳........................😆
不過在三菱那2趴的股份，也卡了一堆錢在裡面😀
不得不說確實很有先見之明和危機意識.............
不然幹嘛拿個賠錢貨砸自己的腳........................😆
不過在三菱那2趴的股份，也卡了一堆錢在裡面😀
前往討論：中華三菱你還沒有危機意識嗎?
#36
0
引用前文一段
"已反映福特客服因為人丁單薄不鳥我想集合大家力量逼福特召回檢修 "
實在不清楚有些人的心態是在想什麼...............
"已反映福特客服因為人丁單薄不鳥我想集合大家力量逼福特召回檢修 "
實在不清楚有些人的心態是在想什麼...............
#3
0
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言下之意就是 我不會遵守車隊指令 | ||||||||||||
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從比較陰謀論的角度來說
他們兩個必需戰鬥下去…………………
不然，場上沒焦點可看了😰
前往討論：漢密爾頓：將為總冠軍戰鬥到最後一刻
#35
0
於
2014/08/28 12:04:19
發文IP 239.249.*.*
[quote=jazzsu1972 (黑白郎君)]這話明擺著是說給FIA聽的啦~目的只是要FIA介入調查~看看是否能夠取消nico的分數啦。
如果分數被取消那這站小黑就幾乎等於沒有損失了。[/quote]
+1
對車隊而言，如果只是兩個人打打鬧鬧或為不錯的方法....車手之間可以競爭、也可以增加許多公關上面的關注程度....對於商業廣告談判和電視轉播都是有好處的.......
但是如果扯到了FIA，無疑的像是引入外部的勢力進來..........根本犯了車隊的大忌，也難怪車隊要停止車手之間的鬥爭...因為已經超出了賽道上面的競爭了..就要停止，而且還是產生了漢奸的狀況...
再看看事情會不會嚴重下去，我很想知道後面幾年有多少還有競爭力的大車隊還想要這個黑人~~~~[大笑]
於
2014/08/28 12:05:04
發文IP 239.249.*.*
[quote=jazzsu1972 (黑白郎君)]這話明擺著是說給FIA聽的啦~目的只是要FIA介入調查~看看是否能夠取消nico的分數啦。
如果分數被取消那這站小黑就幾乎等於沒有損失了。[/quote]
+1
對車隊而言，如果只是兩個人打打鬧鬧或為不錯的方法....車手之間可以競爭、也可以增加許多公關上面的關注程度....對於商業廣告談判和電視轉播都是有好處的.......
但是如果扯到了FIA，無疑的像是引入外部的勢力進來..........根本犯了車隊的大忌，也難怪車隊要停止車手之間的鬥爭...因為已經超出了賽道上面的競爭了..就要停止，而且還是產生了漢奸的狀況...
再看看事情會不會嚴重下去，我很想知道後面幾年有多少還有競爭力的大車隊還想要這個黑人~~~~[大笑]
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| 這話明擺著是說給FIA聽的啦~目的只是要FIA介入調查~看看是否能夠取消nico的分數啦。 如果分數被取消那這站小黑就幾乎等於沒有損失了。 | |||
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+1
對車隊而言，如果只是兩個人打打鬧鬧或為不錯的方法....車手之間可以競爭、也可以增加許多公關上面的關注程度....對於商業廣告談判和電視轉播都是有好處的.......
但是如果扯到了FIA，無疑的像是引入外部的勢力進來..........根本犯了車隊的大忌，也難怪車隊要停止車手之間的鬥爭...因為已經超出了賽道上面的競爭了..就要停止，而且還是產生了漢奸的狀況...
再看看事情會不會嚴重下去，我很想知道後面幾年有多少還有競爭力的大車隊還想要這個黑人~~~~😀
#27
3
動手真的是不對的，😞
但我發自內心的想幫他們加油😆
但我發自內心的想幫他們加油😆
#21
0
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| 有出五門的就可以入主品牌霸主了 😍😍 | |||
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😆紅色彗星如果來我一定下手
#5
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於
2014/08/21 08:57:38
發文IP 239.249.*.*
[頭暈]要討論什麼？
車商終於良心發現要把安全配備裝回來了嗎？
而且還要反應成本再漲價？
於
2014/08/21 08:58:42
發文IP 239.249.*.*
[頭暈]要討論什麼？
車商終於良心發現要把安全配備裝回來了嗎？
而且還要反應成本再漲價？
那………需要讚揚還是膜拜頭又大[三條線]
😵要討論什麼？
車商終於良心發現要把安全配備裝回來了嗎？
而且還要反應成本再漲價？
那………需要讚揚還是膜拜頭又大😰
車商終於良心發現要把安全配備裝回來了嗎？
而且還要反應成本再漲價？
那………需要讚揚還是膜拜頭又大😰
#7
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| 法拉利大盤子!😌 | |||
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不見得~~
利用ALONSO這個名號打出去，廠商贊助+補貼 車隊頂多少賺一點或還可以賠少一點..........
但是如果把ALONSO讓出去，那他們的公關就很傷腦筋了
要如何把今年被K慘的KIMI導向車隊一哥的路，再利用KIMI來賺回這一筆，技術要很高.......
這一來一回，應該會差很多
前往討論：[轉貼]阿隆索續約?或簽本田肥約?
#49
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3W時已經檢修，3W5K再企免費檢測！！ | ||||||||||||||||||||||
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颱風來之前一天去保養2萬KM ，下護板拆下............😞居然沒漏油，還很乾淨😰............
小弟的是2013,9嘟嘟好差一個月，也就是要想辦法在未來兩年內把變速箱開到漏油.............
1萬5千KM後我就很努力的在搞，本來非常期待20K的時候開獎............不過現在看樣子開獎時間又要延長了，不過這樣開下去，我真的也累了.....
#12
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於
2014/07/24 10:39:04
發文IP 239.249.*.*
[quote=farmer04 (有腹之夫)][quote=taiwanjeff (環保柴油)]油封滲油volvo也有[/quote]
S60,S40都有傳出個案[無辜][無辜][/quote]
來原因該都是同一家公司~~~如果他們沒出問題，那才叫神.............
於
2014/07/24 10:40:01
發文IP 239.249.*.*
[quote=farmer04 (有腹之夫)][quote=taiwanjeff (環保柴油)]油封滲油volvo也有[/quote]
S60,S40都有傳出個案[無辜][無辜][/quote]
來源都是同一家公司~~~如果他們沒出問題，那才叫神.............
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S60,S40都有傳出個案😇😇 | ||||||||||||
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來源都是同一家公司~~~如果他們沒出問題，那才叫神.............
#4
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於
2014/07/24 09:49:11
發文IP 239.249.*.*
僅次於DSG的災情??
小弟認為多數是恐慌下的尖叫~~~~~~~~
如果按照FSC所謂的網民在叫的高漏油率15趴來算~~~截至今年六月底會有至少1700輛左右的FOCUS進場........
1700輛的車出問題而只有這一點在網路上面爭吵的聲音??鬼才會信這15趴是真的...............
反正+1誰都會~~按了也不用負責~~~
但話說回來~~有問題就是要提供保固本來就是正常的~~~
先不論台福和美國福特公告上面的差異~
在台灣福特這邊原本保養場和妥善率信任度都不高的狀況之下~~眾多網民還要要求他們變成TOYOTA...............不是癡人說夢那是什麼............
期待上面的落差~~~在所難免
於
2014/07/24 09:54:28
發文IP 239.249.*.*
僅次於DSG的災情??
小弟認為多數是恐慌下的尖叫~~~~~~~~
如果按照FSC所謂的網民在叫的高漏油率15趴來算~~~截至今年六月底會有至少1700輛左右的FOCUS進場........
1700輛的車出問題而只有這一點在網路上面爭吵的聲音??鬼才會信這15趴是真的...............
反正+1誰都會~~按了也不用負責~~~
但話說回來~~有問題就是要提供保固本來就是正常的~~~
先不論台福和美國福特公告上面的差異~
在台灣福特這邊原本保養場和妥善率信任度都不高的狀況之下~~眾多網民還要要求他們變成TOYOTA...............不是癡人說夢那是什麼............
期待上面的落差~~~在所難免
真的要比，先看看FOCUS賣最多的地方，先看看共產黨他們怎麼做...再來看看...
僅次於DSG的災情??
小弟認為多數是恐慌下的尖叫~~~~~~~~
如果按照FSC所謂的網民在叫的高漏油率15趴來算~~~截至今年六月底會有至少1700輛左右的FOCUS進場........
1700輛的車出問題而只有這一點在網路上面爭吵的聲音??鬼才會信這15趴是真的...............
反正+1誰都會~~按了也不用負責~~~
但話說回來~~有問題就是要提供保固本來就是正常的~~~
先不論台福和美國福特公告上面的差異~
在台灣福特這邊原本保養場和妥善率信任度都不高的狀況之下~~眾多網民還要要求他們變成TOYOTA...............不是癡人說夢那是什麼............
期待上面的落差~~~在所難免
真的要比，先看看FOCUS賣最多的地方，先看看共產黨他們怎麼做...再來看看...
小弟認為多數是恐慌下的尖叫~~~~~~~~
如果按照FSC所謂的網民在叫的高漏油率15趴來算~~~截至今年六月底會有至少1700輛左右的FOCUS進場........
1700輛的車出問題而只有這一點在網路上面爭吵的聲音??鬼才會信這15趴是真的...............
反正+1誰都會~~按了也不用負責~~~
但話說回來~~有問題就是要提供保固本來就是正常的~~~
先不論台福和美國福特公告上面的差異~
在台灣福特這邊原本保養場和妥善率信任度都不高的狀況之下~~眾多網民還要要求他們變成TOYOTA...............不是癡人說夢那是什麼............
期待上面的落差~~~在所難免
真的要比，先看看FOCUS賣最多的地方，先看看共產黨他們怎麼做...再來看看...
#22
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對於騎車遇到要緊急煞車只知道用力煞下去的人~~~~~~~~還是有ABS比較保險..............
前往討論：ABS的機車你會買單嗎？
#20
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好評絕對奉上~~~~
只有個小缺憾~~駕駛一路巴其他車，最後過了飛機彎後居然沒來的及在直線巴掉FOCUS~~~~~~~~~
只有個小缺憾~~駕駛一路巴其他車，最後過了飛機彎後居然沒來的及在直線巴掉FOCUS~~~~~~~~~
前往討論：大鵬灣3hrs遊趣
#76
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我個人覺得是適應不良， 就如同 ric與vet的情況， 但如果真要講資源不均，也該歸究到去年2013對今年2014的車輛研發工作上， 或許那時，開發重心是以alo的駕駛特性為主，造成了現在兩者在表現上的....極大差異... 但我還是傾向，或許是新規矩的實施，alo在這方面的適應能力，優於kimi 以上是個人看法， 套用在紅牛，似乎也說的通....除了vet適應不良..我不認為還有什麼資源分配上會有問題 | ||||||||||||
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該不會認為這些跑頂級賽事的車手是吃素的吧~~
前往討論：F1 2014 德國站 正賽 喇賽區
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