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我朋友嚇壞了,他超會放的,他的經典就是:逛大賣場在電扶梯上大放特放,把空氣留在現場,人一遛煙就上樓了! 好吧!我承認我就是"我朋友"! | |||
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但是台馬有明確的文字:「馬路即賽道」 這就很白癡 | |||
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你騎車的(面腔)可能不太好.他才會攔下你.... 以後騎車請面帶微笑... 若是帶口罩.也請選擇口罩上有hello kitty圖樣的口罩... 這樣就不會被攔下了...🙂 | |||
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個人用過前上拉桿,對過彎的平穩有一定的影響; 但建議別裝太多這類的東西,怕影響到原車體的應力設計; 因為你加裝拉桿的部份加強化了,但這些應力會集中到其他没有強化地方, 時間長了,對車體不好,容易在没強化的地方出現問題,如焊點脫落之類的~ | |||
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吳念真不是代言S.A.V.E??........ | |||
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非常同意 好評奉上 | ||||||||||||
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今天下班 發現住家附近有一個停車位 我就人站在停車位上 叫我老婆去把舊車開過來(因舊車停在較遠的地方 老婆上下班就近開車較方便) 沒想到過了不久 一輛車倒車慢慢向我移動 "硬"後退 差一點撞了我 我拍了一下他的車身移動至他的副駕駛的車窗前 跟他說"這車位將有車停"(車主是一位中年婦人) 沒想到她竟說"人佔著車位就代表車位是你的嗎" 還是一直硬擠過來 請問如果是你 你會如何處理呢 😞 | |||
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今天下班 發現住家附近有一個停車位 我就人站在停車位上 叫我老婆去把舊車開過來(因舊車停在較遠的地方 老婆上下班就近開車較方便) 沒想到過了不久 一輛車倒車慢慢向我移動 "硬"後退 差一點撞了我 我拍了一下他的車身移動至他的副駕駛的車窗前 跟他說"這車位將有車停"(車主是一位中年婦人) 沒想到她竟說"人佔著車位就代表車位是你的嗎" 還是一直硬擠過來 請問如果是你 你會如何處理呢 😞 | |||
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果然是天兵...😞連磨合期都不知道就發文...不多爬一下文,浪費網路資源😠 | |||
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😌還是跟他買了~~就當做功德吧 1/18會到車 | |||
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狩獵不會只捕一隻 ,看A片不會只看同一女優 因為愛,因為平等,因為道德,因為文化,因為規範,因為沒錢---->才有一夫一妻制 | |||
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是普及沒錯 但是畫質要跟得上底片機還是.. | ||||||||||||
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有理!! 如果是技術不好的 或 心臟不夠大的 給你開匹馬 也是只有在後面吃煙的份 | ||||||||||||
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非也 那台太大台了點 是這台才對 4WD手排型😇 | ||||||||||||
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一條機上盒車用電源線成本價格是一百九十元 目前車上機費用一一九九元,已低於成本價一二五○元 | |||
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😞真的是這樣嗎,亂講話可是會誤導別人的...😩 | ||||||||||||
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老樣子 除非徐旭東下跪 我才會裝😆😆😆 | |||
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我養的是柴犬,算小型犬吧?? 大小型的狗飼料差在哪? 話說狗飼料養魚..是吳郭魚嗎??😇 我養魚都用早餐店切下來的土司邊.. | |||
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有的排隊還買不到哩😲 限量是殘酷的 | ||||||||||||
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🙂原廠一組用一年還蠻清楚的,賣場買的用3個月就花了.還是原廠好用也便宜 | |||
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笑話😆 Peugeot也用扭力樑,人家有翻車嗎,206操控嚇嚇叫哩 一群無知之人 東西只看表面的啊 扭力樑越粗真的越好啊??? 只要強度夠,基本上粗細不是問題,T牌這套系統已經用在世界上很多車種上 沒啥大問題 再說太粗反而會失去彈性,也不見得好 連H的fit也是用扭力桿啊,也很細啊 雙A效能是會比較好 問題是有沒有那個價值 以altis,civic這個動力區間 用雙A實在有些浪費 連歐洲civic也改用扭力樑啊 除非你的civic已經上到type-r的動力了 要不然差別實在不大 大部分都是護衛隊自己的心理作用罷了😝 | |||
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你要不要甩一下給阿東哥看看 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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以為是成市獵人.... 所以就進來了...😰 打擾啦....😞 | |||
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以上的CV8不要學喔 CV8底盤太爛,是承受不了乎😇 Altis也要換熱熔胎再上 原廠胎怕抓不住乎 | |||
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廣告ALTIS沒翻,不保證國產ALTIS也能不翻 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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本來就有掛渦輪阿 | |||
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女王牌嘮叨測速器 | |||
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真的太棒了,雖然我沒有點進去看😆 | |||
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K9 3.0 VS 馬3 1.6 or 2.0 K9 3.0 VS Mondeo tdci 2.0 柴油 😰😰 | ||||||||||||
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省錢?? 省什麼錢?? 原廠就標配的話才是真正幫車主省錢吧😆 | ||||||||||||
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保養費用很便宜只要2199元。 只換了機油、機油蕊、墊片和工資,其他有的沒的都沒有換 | |||
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警衛!!!警衛!!!他怎麼還在這??! | ||||||||||||||||||||||
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FORD在經銷商管理這部份還有很長很大的加油空間 只能說要慎選經銷商及保養廠了 | |||
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唉~感同身受 我們窮人的反應就是如此😭 | ||||||||||||
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一定是操作的問題 神車不可能會這樣的 一百二都可以順順過髮夾彎了 怎麼可能會不經地甩尾呢 我幫A大回的 哈哈😀 | ||||||||||||
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沒啦~ 阿東尼斯先生的VIOS大改,換想牛頭變LEXUS 新款VS150😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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如果是在Camry2.4發表前的款式 2.0E版還是沒有配氣囊的😞 2.4發表後才變成全車系標配🙂 | ||||||||||||
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歐洲越來越重視車子安全設計 反觀台灣只會偷掉安全配備, 大家漠視安全配備, 只重視豪華裝飾 😌 | ||||||||||||||||||||||
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鳥黨的,你笑話真冷。 你的廢文,只會有損這論壇的專業和理性討論的品質。 | ||||||||||||||||||||||
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陽明山有照相機攔路劫財 時速50~70之間 很容易上鏡頭😞 | |||
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五代SI 三門5MT比較強 | |||
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本身未改裝過的Civic 8要跑山路絕對可以 而且原本CIVIC的底盤表現就很強 若平常偶而要熱血的話 CIVIC 8比起同級一般房車還是穩得多 | |||
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賣車大會? 本來就是 什麼資訊展 旅遊展 家具展還不都這樣 這就是台灣展覽會的固定STYLE | |||
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~~~ 千錯萬錯、肯定是車主的錯、沒錯 ~~~ | |||
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很多事情不是"女男平等"4個字就能說的通的,😌 更何況又沒有禁止女生露腋毛啊, 如果這就叫"解放", 那麼順便連比基尼也一起"解放"好了,😊 誰規定只有男生可以露兩點女生不行呢?😆 | |||
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新車才跑兩萬公里,理論上是不需要做油路清洗、積碳清除的 | |||
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澄清說本質這麼好的車, 消費者應該吞忍一些嗎?😀😀 | ||||||||||||
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我當然知道環保團體只是表像阿,重點是他們代表的那些人。 | ||||||||||||||||||||||
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身為花蓮人的我現在就是等者看騜以及傅怎麼善後選舉支票。 看騜是要說因為當選的不是他推薦的所以不給蓋,還是他敢得罪環保團體真的蓋。 致於傅當初說當選後如果騜不蓋國5,則他要動用縣庫在宜花交界自行蓋1公里的國5讓騜難看, 這點我到想看他去哪弄錢。1公里也是很貴低。 | |||
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鴿子是標準的欺善怕惡,警車已經趕到還讓飆仔呼嘯而去卻不去追 還要等事後調閱監視錄影帶,如果今天是一個未戴安全帽或者闖紅燈的民眾 鴿子根本就是二話不說,馬上加速去逮捕"現行犯" | |||
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鄭大為的妻子是韓國人. | |||
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聽說富士拍出來的色彩很漂亮 不知道Panasonic Lumix ZR1 也是如此嗎 | |||
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其實幾乎都是大陸零件了啦,這當然是F迷的心中之痛、臉上無光。 於是他們就天天自我催眠,是德國車(歐規)、也不是台灣國產車喔~~~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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但是~~但是~~但是~~對的保養廠在德國 柏林噎 | ||||||||||||
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各位反韓真的反到骨子裡了耶.... 但說真的,除了運動比賽會搞小動作還有之前的DRAM事件外,韓國並沒有得罪台灣什麼耶 | |||
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試想, 連續四次保養都有問題,還要隔天再送保養場, 真是浪費車主的時間和金錢. 經過這些事件以後, 各位覺得我應該再奢望竹東廠的會自我改進的說辭嗎, 現在我只想分享我的慘痛經驗給大家. | |||
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當然有啊😀 我可是一邊開車一邊唸阿彌佗佛😊 | ||||||||||||||||||||||
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原廠C8 1.8拉到210應該有可能🙂 幾個月前我跟我朋友半夜逛山路,他是開Civic 8 1.8的原廠未改,回家的路上走國道十號從旗山回高雄, 我知道燕巢那段有照相機就開100,那時候國道上真的只有我們兩台車,還有點恐怖... 過了照相機之後我朋友就像發瘋似的油門全開從我旁邊超過,我就追過去,當我開到210的時候就追過他了... 也很快就下交流道 之後停在路邊問她剛開到多少,他說190之後就很難拉上去,可能是路程太短吧。 | |||
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我還在借開別人的activa說😵 | ||||||||||||
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那活動條款就必需寫清楚 否則讓消費者誤以為有而去購買 事後才說沒有 就是詐欺 | ||||||||||||||||||||||
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真沒羞恥心啊😠😠😠😠😠 這種話你也講得出來😝 福特是慈善機構啊 去那買東西還要當作做善事😝 有的東西業務沒告知消費者就簽下合約 或簽下合約不履行條款 就是詐欺😝 歪理連篇 看了就火大 😠😠😠😠 | |||
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Be happy = 賣爽 ??? 相信你的車價已經夠低了 人家沒講,同樣的你也沒問 人家當你已經弄清楚了,你確認為人家有義務告訴你 享受你的新車 別每件事都要爭到贏 幾千塊可以讓每個月沒賣起輛車的福特業務好過一些 當作做善事吧 別搞壞自己的好心情 | |||
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去年賠一千多今年也才小補兩三百...😀 | |||
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在特殊人的眼中4AT是最棒的 我慶幸仿間還有比4AT好的東西可以讓我選。 你也得感謝其他開TOYOTA的前輩,對於車廠的好口碑與完全信賴;才能造就車場持續給消費者使用4AT 反正4AT都能沒壓力的賣翻天了,再降個幾萬換3AT,港款A盪熱銷 | |||
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大家來看唷! ! 白痴低EQ的業代範例就是這位嚕! ! ! 😆😆😆 | |||
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我還沒看過VOLVO有出什麼大事情或是大缺點的樣子 還是因為太少人買? 而且看來得過很多獎 大部分人最注重的安全性似乎也是最高 有人開VOLVO的可以分享一下優缺點嗎? | |||
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話說回來!! 十一月的市佔率小跌至36%,不到四成了!!😇 | |||
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當初衝柴油車之前 老爸:差5萬以內買頭又大就好啦 我:我買柴油車好了 | |||
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http://chinese.autoblog.com/2009/11/29/2010-gas-tax/ 隨著馬總統積極推動節能減碳的政策,政府也訂定出不同的執行計畫與目標。而前陣子吵翻天的能源稅賦議題,首先將針對汽車燃料稅先開始進行更動,未來將先改以隨油徵收的方式,預計將在2010年開始執行。 其實隨油徵收的政策早就喊了很多年,如果能在明年正式上路,對於平常以大眾運輸代步的有車階級而言,一整年下來,相信在燃料稅賦上可以減少許多,而不用再以"年"為單位,一次繳整年度的燃料稅。往後每次的燃料稅在改成隨油徵收之後,每公升預計將多收2.5元,也就是以現在的92、95、98無鉛汽油價格(30.1、30.8、32.3元)將變成32.6、33.3、34.8元,如果再隨著浮動油價的調整,那95無鉛汽油勢必也將上探35元大關。 燃料稅隨油徵收的最大好處在於使用者付費,所有用車人除了牌照稅的差異之外,燃料稅完全是採用多少繳多少的方式,如果每個月的用油量低於200公升,想必都能達到減稅的效果!不過在油價加上燃料稅之後,油價也將攀升不少,在燃油成本增加的情況下,民眾除了轉投大眾運輸的懷抱之外(或者二輪機車、自行車),也將間接刺激民眾汰換耗油的老舊車款。而另一方面,標榜省油的節能車款,無論汽油、柴油、油電或是電動車等,勢必也將成為另一股未來的換車趨勢。 | |||
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這樣比不夠真切的 應該是 i10 經典型 44.9萬元 氣囊、ABS、EBD、BAS 一概都無 Alto 44.8萬 4氣囊、ABS、EBD、BAS 非常接近的價格,配備卻是差的極遠 Alto甚至還多了鋁合金輪圈 | ||||||||||||
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2009年11月19日蘋果日報 新聞快訊 ................ 吳育昇澄清,他載孫仲瑜到薇閣的BMW X5休旅車是他向格上租車簽約租的,租金也是依《政治獻金法》規定支用,絕非企業認養,車子也一直用於公務,但既然引發批評,決定中斷契約。 ...................... | |||
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嗯...... 試駕的這一台是純電動的耶! 又不是每個人都是住透天厝,有自家專用的獨立車庫, 那要怎樣充電啊? 真的有上市的計畫嗎? 還是擺明著要公家機關買單的? | |||
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嗯...... 試駕的這一台是純電動的耶! 又不是每個人都是住透天厝,有自家專用的獨立車庫, 那要怎樣充電啊? 真的有上市的計畫嗎? 還是擺明著要公家機關買單的? | |||
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愛台灣的應該不要再用etc了, 以後每天都要罰50萬給政府. 幹嘛為了自己一點小小的方便, 讓政府少收一天50萬的罰鍰???? 一天50萬, 可以給多少家庭的小孩免費的營養午餐啊??? (至少一萬個小朋友喔) 不要你捐錢, 不要你做任何事. 只要不要用etc就好. | |||
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不爽就不要用 機子也是要成本 推出用百次就可還原本的錢合情合理 你停車給回數票在開走油錢又不知道要多花多少錢了 | |||
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賤兔要五十萬,莎薇才是四十萬 | ||||||||||||||||||||||
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據傳他是這個商品的麻豆兒,但沒有人出面證實。 | |||
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等阿昇出關後就知道KMT會不會安排這齣戲碼了🙂 | ||||||||||||
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大大...看到這你這麼說很感動 可否幫忙連署...讓政府重啟談判吧 | |||
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😞 VIOS原廠15000KM定保 工資約700元 | |||
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有關中國新式主力戰車的那篇文去哪了?是被刪了嗎?😌 ㄧ開始還算客氣,沒想到卻越來越囂張,竟直接嗆聲要打台灣!😠 ....... | |||
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唉! 人類真矛盾, 要安靜, 卻又怕太安靜! | |||
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最近朋友的isamu五門版去保養時,技師跟他說他的前輪三角架壞了,所以前輪都吃內側,必須更換,他的報價是原廠mazda三角架含工7000元裝到好,我朋友有殺價,那技師最低只說6000元裝到好,我知道isamu的三角架是通病,可是這樣前輪兩個一組的三角架含工裝到好大約多少才算正常呢?總感覺6.7000元好貴喔!!😞 | |||
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反正車子A一下所有心血就破功了....... | |||
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看了你們這些人的問與答... 窮人的想法,永遠都是窮人的思考邏輯、始終無法跳出窮人的框框。 讀書是自我心靈的修行,讀書和就業、出人頭地、發展事業,毫無關係的。 假如你是公司的高階層主管,你會錄用誰? 1.這位博士 2.在這領域工作很久的老手 3.你姪子 沒有背景、不管你能力多強、永遠就得安份守己,有就偷笑了... 鴻海年終獎金上千萬的那些,全是郭董的皇親國戚啦...老董撐著 連戰女兒、國立台灣師範大學教授+華暘傳播及中科創投公司董事長..老爸撐著 連戰兒子、台北捷運悠遊卡公司董事長+國民黨中常委...老爸撐著 ...........................老爸撐著....老董撐著... | |||
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真的是手槍而已嗎?! 這種人數應該是用機關槍掃射吧... 😲😲😲 | ||||||||||||
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有這麼便宜嗎?我同事的civic被不知名的狠心人士刮了左右車側共七片,去三、四家原廠都是估價20000多一點,19999烤全車好像有點太便宜了點!!!! | |||
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原來他母親的觀念裡 殺人放火只要記兩小過就好了 😌 | |||
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我老姊買的第一台車是二代LANCER,開了八年,從來沒有因為任何故障而進廠 ************************************************************ 這句話........恩恩 😞 | |||
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要小心被砲😌😌 像我現在都不敢批評神車了😌😌 | ||||||||||||
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豐田已經把"船"的市場吃的差不多 所以才會想在"競技"市場拓展業務 但是豐田跟競技天生就很難畫上等號吧 😌 | |||
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個人認為自從Supra MR2 Celica GT4等一干性能車款全部下架之後 Toyota就跟賽車界沒啥關聯了 會去買買菜車的人會看F-1嗎? 有人會因為F-1去買買菜車嗎? 商業化到骨子裡 真是毫無良心可言😌 | |||
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狂賣還是賠啊,不過賽車部門的收益跟市售車是分開的 參不參與賽事跟市售車的銷售成績無絕對關係 | |||
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想不到Tercel的油耗還可以在前十名內... | ||||||||||||
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在路上目光沒有一路跟隨檳榔攤的請舉手? | |||
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路邊社消息 車主為了跟外型相匹配 準備養蝸牛 | |||
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還有遇過機車行老闆不會修噴射,只會修化油的 | |||
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底盤部分銹斑是正常的,😞更何況N牌的調車場是露天的,😝你的車就是從調車場載過來交車的,新鮮度是無法跟正H相比的(直接從屏東載往各經銷點交車)!😍 | |||
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美國人或許不吃內臟, 但在北美的亞裔(如日本、韓國、中國、台灣、越南人等,約有一千多萬)可是吃得凶, 從1985年狂牛症被發現之後,到現在共24年的時間,這一千多萬人有多少人致死? 對狂牛病的恐慌,是媒體疏於求證的的墮落?是惡意的政治鬥爭? 還是台灣真是一個理盲、濫情的社會? 這篇「去除恐慌、正視狂牛病」的文章,請參考。 | |||
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贊成+1,台灣汽車市場很小,不但國產車生存不易,連外國廠商也不看重(一堆新車跳過台灣市場),由於政府過渡保護汽車產業,造成今日窘境,不要忘了自行車產業,沒有特別照顧反而是自行車王國. 地球只有一個,不分好野人還是散赤人,大家應好好珍惜,政府為善盡地球村一份責任,實施課征能源稅(資源稅更為廣義)方向是正確的,維政策需整體詳加規劃配套措施,不分富人或窮人一定要符合公正公平原則,不要遇到阻力又修改又轉彎搞得四不像,造成民怨四起,最後政府受傷最大. 地球暖化現象不能不重視,人不克制,政府不管,老天爺自然會管.若過渡傷害我們的地球,地球隨時隨地會自我療傷(天災不斷),大地將會重新開始. | |||
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引文中一段文字: 現在買車的人需要繳交燃料稅,但是使用電廠產生電能的電動車使用人,未來卻不用繳燃料稅,就可以爽爽的家用插座充電。而這等同於全民納稅人的資源購買燃料(買更多的媒、鈾)產生電能,卻只支持部份開電動車的人 若開電動車不用繳燃料稅,其實也不合理 | |||
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那...養你的父母也可以吃你的肉嗎😇 | ||||||||||||
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難啦!我還看過國三有人再內線開 60km/hr 的耶😌 | |||
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看報導開徵後第一優先補助大眾運輸工具.. 短程買台便宜的城市電動車..出差旅遊回鄉下-長程坐高鐵划算到地點附近在租車..😆 | |||
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無關政治立場,我很不喜歡吳院長講話的口氣...感覺就是話中有話,笑裡藏刀😇 | |||
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徵收能源及環境稅是為了讓民眾與企業擺脫減少對進口能源的依賴.. 遇到下次的世界能源危機傷害才能降到最低.. 企業也必須轉型節能減碳大量使用再生能源才有競爭力.. 地球只有一個降低廢氣排放減緩全球暖化.. | |||
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都是微軟的陰謀啦~~ 什麼新注音,搞得一堆人火星人搬來地球住.. | |||
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😰😰那.....三條線...誰發明的. | |||
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化油車現在已全面停產 而車廠都開始生產噴射機車 那以現在噴射的技術和維修 價錢 如果要入手噴射機車 或是化油車換成噴射機車 以現在時機適合嗎? | |||
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被公車騎上去 哪牌的車都一樣 😞 | ||||||||||||
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