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前座還好,後座粉小,小弟173cm坐在後座,膝蓋頂到前座椅背,真是有夠小的,😌 la車型與ti就ok多了🙂 | |||
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好好好。真是氣死我了。 我一定會找時間去試開這二部車的! 對了,這位大大你家的太座最後是買吧?! 你們有那些配備啊? 可以e-給我嗎?也讓我參考一下~好跟業代要咩~😆 | ||||||||||||
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再來一個該型車漏水之圖文 (自己點進去看吧!) http://clie.ws/bbs/index.php?showtopic=99642 | |||
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我同意符合需求就是好車. 當初買M3時,一方面是要滿足我當時大概每個月上兩次賽車場玩的需求,另一方面也是老婆大人平日的代步車,不上賽道的周末假期,它更是全家出遊的良伴.要問我說M3好不好,我除了豎起大拇指之外沒有第二句話.不論是性能 路感 車內配備等等,真的是好得沒話說(拜託,別拿高級豪華轎車來打M3的舒適性跟電子配備的奢華與否).駕駛樂趣是沒法用數字表示的,自己開過才能體會. 我那台EVO的買進純粹是因應賽道上的需求,不同於之前只是自己獨走練習,參加了幾個業餘的賽車協會後不時會有同好間的比賽,再加上到後來自己M3的成績遇到瓶頸,才會想要再買一台車.需求很簡單,更快的車,性能更好的車,一台專門在賽道上跑的車,一台可以為了性能讓我做任合修改的車,所以後來才有了EVO.買了之後有參加EVO Club,才發現幾乎所有的EVO車主都是為了同樣的目的而買的.一台純粹追求賽道單圈成績的車,基於這種要求,EVO也是一台好車. | ||||||||||||
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去年才幫家裡買了一台Audi A4,是給老爸在開. 我自己家裡的兩台車,以前就貼過了: 並不是多好的車,基本上我們這邊的車價大概只有台灣的一半,而同一種職業的平均薪資卻將近是台灣的三倍,一來一往之下,買車並不是很大的負擔,同時車種的選擇也比台灣多. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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很多人是看到黑影就開槍,不管自己看到的是什麼,是真..是假。 把單一報導當成了所有福特車輛都有瑕疵,以篇蓋全。😰 | ||||||||||||
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