泥鰍
2007/05/27
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發文總數
#19
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跟你講底線比較快啦!!
我是599000那台,買到的價格是500000萬40期零利率,頭款99000(含丙式保險,升級乙式)
動保費3500(自付),領牌稅額自付,送剛甲武士,8803四窗隔熱紙,前後擋丹龍隔熱紙(型號忘記了),
這樣明瞭吧!!
我是599000那台,買到的價格是500000萬40期零利率,頭款99000(含丙式保險,升級乙式)
動保費3500(自付),領牌稅額自付,送剛甲武士,8803四窗隔熱紙,前後擋丹龍隔熱紙(型號忘記了),
這樣明瞭吧!!
#8
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建議你再問問,前2個月買了一台給太座,有50萬40期零利率,多問問吧!!
focus是好車不過油耗滿兇的,要有心理準備😇
focus是好車不過油耗滿兇的,要有心理準備😇
#11
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先到失竊地點附近不顯眼的地方找找,如果是偷車勒索的,這樣找到的機率滿大的,
祝你早日找回愛車🙂🙂
祝你早日找回愛車🙂🙂
前往討論：我的汽車不見了
#61
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😰😰奸商奸商無奸不成商,這是一具耳熟能詳的話,
😰😰特別的是國人就吃這一套.
😌😌只能說被人騙去賣了還幫人家数錢,還說''他''對我真''好''
😰😰特別的是國人就吃這一套.
😌😌只能說被人騙去賣了還幫人家数錢,還說''他''對我真''好''
#126
1
剛剛看完所有的文章與回應,讓我感到很痛心,原來一向自詡有人情味的"""台灣人""
竟是如此攻殲別的國家人士(不管他是不是他國人士)😡😡,小弟認為這樣總是不妥,
不僅丟了自己的臉,也丟了國家的臉,也失去了格調😊😊;為何好好的討論一定要變成政治攻擊.
就讓討論歸討論吧,給些意見就好了,何必加上評論ㄋ,讓需要幫助的人得到幫助,
畢竟是""他""要買車不是""你"",再說為了自己夜郎自大的心態,跟人家爭的面紅耳赤,
何必ㄋ...................真是失格失格😰😰
竟是如此攻殲別的國家人士(不管他是不是他國人士)😡😡,小弟認為這樣總是不妥,
不僅丟了自己的臉,也丟了國家的臉,也失去了格調😊😊;為何好好的討論一定要變成政治攻擊.
就讓討論歸討論吧,給些意見就好了,何必加上評論ㄋ,讓需要幫助的人得到幫助,
畢竟是""他""要買車不是""你"",再說為了自己夜郎自大的心態,跟人家爭的面紅耳赤,
何必ㄋ...................真是失格失格😰😰
#39
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回應 honda1498dt (小米爹) 所寫
前往討論：重機追撞，膽小勿看【轉貼)
#15
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對於閣下你的發言,小弟不想多做回應,只希望閣下看清楚你,我的發言,並請不要隨意扣我帽子. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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很抱歉此篇文章並非是針對坤宇大大所寫,而是desmond閣下;對於坤宇大大致上12萬分歉意.
前往討論：現代汽車 ELANTRA 好嗎?
#14
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現在這款的ELENTRA是國產車,MATRIX不管是進口或國產也做的都不錯 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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對於閣下你的發言,小弟不想多做回應,只希望閣下看清楚你,我的發言,並請不要隨意扣我帽子.
前往討論：現代汽車 ELANTRA 好嗎?
#11
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Matrix是國產車啊~~ Matrix被罵最兇的就是加速力跟油耗 空間比較少被嫌 | ||||||||||||||||||||||
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不懂不要裝懂,Matrix剛開始是韓國引進,因為賣的還不錯才導入國產,為的是降地售價.
前往討論：現代汽車 ELANTRA 好嗎?
#8
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| 今天到現代賞車.07年ELANTRA1.8😍48萬.有ELANTRA的車主可以提供一下實際用車經驗嗎!感激不盡! | |||
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ELANTRA好不好我不知道,不過我朋友有一台MATERX(韓國進口的),
據我了解開了4年多只換過輪胎(朋友操車操的厲害,當業務的4年已破20萬公里),
沒壞過任何東西,前一陣子座過後座,讓我滿訝異現代的車子滿優秀的.🙂🙂
讓我有種國產車再不加油,可能很快就會被追過了.😰😰
以上僅供參考
前往討論：現代汽車 ELANTRA 好嗎?
#13
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| 又是4期環保 煩不煩阿 😰 停產是因為要接替新車型的到來 才不是因為那個4期環保 | |||
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就是4期環保的問題,剛好要出新款式就一併處裡囉!!🙂
趁此機會有心購買的車友們,請用力的砍....😍
#21
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| 我朋友今天跟我說 他週日去嘉義的時候 遇到一個開 ""阿題詩"的 闖紅燈 我朋友按他喇叭 他還搖下窗 罵他三字經 😠 我朋友本來想追上去的 但是目前治安那麼好 想想也就算了.. 😞 | |||
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為''祂''誦經祈福,頭7不遠了.😝
前往討論：當被闖紅燈的人罵3字經 你會?
#6
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其實加裝擴大機就必需要另外獨立的電源供應線路，電源分配器？裡面有特殊的線路設定嗎？😵 發電機發電的電壓原場14.4v，加大後的是13.8v 。所以行進間應該用不到電瓶的電才對！ 不過車身後半段(接地)到電瓶負極有12Ω的阻抗，下次找時間後車箱加掛個電瓶試試，看看是不是這個問題。 | ||||||||||||
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電源分配器的作用原理是需要在後車箱加掛電瓶的,當發電機所發出的電源供應車本身的原有用電都足夠時,
便會自動將多餘的電源分給後車廂的電瓶,以便蓄積.而你的汽車音響所有的AMP供電則由後電瓶供應,
如此才不會拉到前電瓶的電源.
發電機發出的電大約14V是沒錯,可是安培數是很低的(就是電流),當AMP需要大電流時會把所有的電流
拉過來,如此便會造成車子本身供電不足,輕則全車顫抖,重則保險絲掛點,車子連動都動不了..
如果只是加掛電瓶,不加裝電源分配器,其結果還是一樣的,
''''''''''開到一半整車電路居然跳電...，差點"顧路"去。''''''''''''''''''
相信我!請汽車電機的人幫你加裝一下電源分配器,在配電源線到後電瓶,不會花很多錢的.🙂
前往討論：請教酒店大大，tierra 的任督二脈？
#3
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題外話，好像ucar的網友大部份是"熱血一族"和"各大車廠粉絲"及"業代"組成比較多，比較少看到音樂愛好者？😇...... 回正題，前陣子經不起內心深處的聲聲呼喚，終於把 小T 的發電機一舉升級到110A(店家號稱120A，事後證明應該連110A都不到)。 本想TIERRA已經是千年老妖了，改裝品應該很多可以選擇，沒想到到材料行連最基本的發電機也只有那101款(M牌的)，而且還是延用你愛他車型，真是給它...😩 安裝完成後，增加30A的發電量，應該可以將 前場、後場及重低音 同時掛上，但沒想到光加掛一個50Wx2@4Ω 前場A類擴大機就把那外加的30A 吃光光...😲(後場是50Wx2 D類)。 最後還是乖乖把重低音再搬回倉庫...😭，不過雖然只有前後場喇叭，音場之表現...一切都值得了😆。 酒店大大您的愛車(或其他有改發電機的先進)應該也是吃重電的，想請問一下小T 這型的大電流發電機，若純掛AB或D類擴大機，最高總瓦數(@4Ω)可上多少？ | |||
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其實汽車音響的擴大器,瞬間電流相當大,
建議你最好的方式是使用電源分配器,以及後車箱加掛電瓶,應該就可以解決你的問題了,
電源分配器汽車電機行或汽車音響店應該都找的到.🙂
前往討論：請教酒店大大，tierra 的任督二脈？
#115
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| 真的是看不下去了 智能有這麼低嗎?怎麼這麼多白目搞不清楚狀況，連文字都看不懂 還有更多的在吵是不是80，敢發誓完全沒減速之類的 找人麻煩習慣也不是這樣，簡單來說就是大約80左右 時速80??當然有可能80 前面就已經講了，這不是和大貨車對撞，嚴格來說是被大貨車側面掃到 假設原PO的YARIS是往北邊行駛 那大貨車就是往西邊行駛 接著撞到大貨車側面工具箱，YARIS被掃開 就這麼簡單 80的速度被掃到 雙方行駛路線是 ←－－－大貨車－－－－ ↑ ｜ YARIS ｜ ｜ 意見這麼多 自己去拿兩台遙控車試試，沒遙控車拿樂高也可以 被掃到並不會很嚴重 | |||
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小弟的看法一樣,給你+1😍
#112
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再給各位看一段MINI小車跟跟大型房車的測試😍
https://www.youtube.com/watch?v=02eghIfyHP0
不知道看完後大家有何感想
https://www.youtube.com/watch?v=02eghIfyHP0
不知道看完後大家有何感想
#111
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看看真正的真人撞擊測試🙂
請自行連結吧🙂
https://www.youtube.com/watch?v=l01n3jJGkUI
請自行連結吧🙂
https://www.youtube.com/watch?v=l01n3jJGkUI
#6
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| 沒別的意思! 請大家來談看看車子的外觀【第一印象】 我先舉例請大家一起發揮想像力 土撥鼠車 | |||
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個人覺得比較像蓮霧😰
前往討論：這是像什麼鬼ㄚ!
#51
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你對SAVVY太不了解嚕!!!! 1.2小V(手排) 不一定跑輸SWIFT唷~~ 而且 SAVVY現在價錢也有降了 手排39.8萬 自手排42.5萬 相差7~9萬唷!!! 而且我們是5速手排/自手排 另外 小V的強項就是跑山路...底盤就是強啦!!! 再說 SWIFT的組裝也沒好到哪裡去~~ 朋友一台SWIFT 開了一年就2266雜音一堆了 承認他賣的真的很好~滿街跑 跟穿制服一樣..... 但 march好??matiz好???solio好???? 賣的好的車不代表他車子好~而是行銷好~~~ 至於維修保養~~沒比較貴~或許換零件可能需要等(通常都會有線或)....進口車很難避免的>"< 至於中古車價.....才買新車就想到賣!!!! 其實我比較怕他太可愛 根本沒人捨得賣吧!!!!!! | ||||||||||||
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盼盼妳好:
首先恭喜妳牽新車哦!!😍,買它就要好好照顧它,🙂
新車的感覺還好吧!!其實對於車子每個人都有自己的見解,只要是自己喜歡的,符合自己需求及預算,
倒是不用太在意其他人的看法,最重要是妳開,又不是他在開,何必太在意ㄋ,自己爽就好了,
不過妳能夠表達自己的看法,及使用的情況給網路上的朋友參考,也是一種功德阿!!🙂🙂
如Peter大大的看法(以上述刪)希望評論一台車，最好可以親身試駕，至少也看一下實車內外觀，不要憑個人印象及主觀的自認專業，妄加評斷,誤導那些誠意詢問的網友。一般看到這樣的發言，個人看第一句就會Skip掉，因為沒有參考價值，徒然浪費時間。
市埸的獨佔性及單一化是最可怕的，如果可以擁有多家車廠競爭，各家一定會力求精進，消費者也可以買到便宜實用，品質更良好的車。除非是售車業代，我想這是我們消費者最樂見的事。
個人就非常贊同Peter大大的看法,尤其當各家車廠端出更多的牛肉來刺激消費者時,妳想想誰會是最大的受惠者.
對於網路上的其他朋友,在這裡我要在重申一點,市埸的獨佔性及單一化是最可怕的,當消費者把單一廠牌養大時,我倒要看看你怎麼去用更低的價格買到更好的商品.
前往討論：SAVVY為啥賣不好勒??
#6
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車---是一種自我的延伸🙂,買車當然是挑自己喜歡的😍,而不是買別人要的😌,
當然有時候需要向現實面來做某些妥協,不過我相信還是可以找到自己比較喜歡的車,
買了自己的車就需要適當的照顧它😍,不要老是又要馬兒好又要馬兒不吃草😵,
給予所需相信它就能陪你長久.🙂
當然有時候需要向現實面來做某些妥協,不過我相信還是可以找到自己比較喜歡的車,
買了自己的車就需要適當的照顧它😍,不要老是又要馬兒好又要馬兒不吃草😵,
給予所需相信它就能陪你長久.🙂
前往討論：買車要有自己的主見
前往討論：230HP Mazda2 MPS
#55
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[quote=navyboy (Navyboy)]這個觀念不全然對...
有ABS, EBD....etc.只能說這部車提供開車的人更多的安全配備而不能說一定比較安全. 要百分百安全還是要看駕駛人的開車方式跟用車環境...
為什麼咧?
因為, 以ABS來說, 它的作用在於提供駕駛人在急煞車的時候還能控制車輛的行進方向, 在ABS作用的時候, 煞車是以"點放"的方式在煞停, 所以車子不會失控.
但是咧, 這也代表, 煞車的距離會拉長, 車輛需要更長的距離才能停住.
在台灣, 85%以上的時間開車與前車的距離不會超過50公尺, 在市區就更不用說了, 一台有ABS的車其實是比一台沒有ABS的車更容易去追撞到前車的, 因為四周都是車, 駕駛也沒地方閃.
但是, 如果在車輛較少的高速公路上就有差了, 駕駛有更多的機會把車轉向安全的方向.
所以, 要安全地開車, 首先要做的是要養成良好的開車方式跟習慣, 這樣各式各樣安全配備才能發揮功能!
要百分百安全還是要看駕駛人的開車方式跟用車環境...+1分😍
不過小弟給您一個建議,請多了解abs的設計觀念,不要以偏概全,😌
有ABS, EBD....etc.只能說這部車提供開車的人更多的安全配備而不能說一定比較安全. 要百分百安全還是要看駕駛人的開車方式跟用車環境...
為什麼咧?
因為, 以ABS來說, 它的作用在於提供駕駛人在急煞車的時候還能控制車輛的行進方向, 在ABS作用的時候, 煞車是以"點放"的方式在煞停, 所以車子不會失控.
但是咧, 這也代表, 煞車的距離會拉長, 車輛需要更長的距離才能停住.
在台灣, 85%以上的時間開車與前車的距離不會超過50公尺, 在市區就更不用說了, 一台有ABS的車其實是比一台沒有ABS的車更容易去追撞到前車的, 因為四周都是車, 駕駛也沒地方閃.
但是, 如果在車輛較少的高速公路上就有差了, 駕駛有更多的機會把車轉向安全的方向.
所以, 要安全地開車, 首先要做的是要養成良好的開車方式跟習慣, 這樣各式各樣安全配備才能發揮功能!
要百分百安全還是要看駕駛人的開車方式跟用車環境...+1分😍
不過小弟給您一個建議,請多了解abs的設計觀念,不要以偏概全,😌
#2
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這個好辦,換新車就好了,😆😆
挖是來亂ㄟ,順便騙點數,緊酸-----------
挖是來亂ㄟ,順便騙點數,緊酸-----------
前往討論：[求舊帖]關於K6冷氣不冷的改善方法
#4
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| 前座還好,後座粉小,小弟173cm坐在後座,膝蓋頂到前座椅背,真是有夠小的,😌 la車型與ti就ok多了🙂 | |||
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前往討論：colt plus的前後做乘坐空間
#3
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前座還好,後座粉小,小弟173cm坐在後座,膝蓋頂到前座椅背,真是有夠小的,😌
la車行就ok多了🙂
la車行就ok多了🙂
前往討論：colt plus的前後做乘坐空間
#46
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再說缺點吧
他的排檔 跟一般 自排 自手排很不一樣 需要時間適應(手排就沒這困擾了)
內裝陽春 質感不太好(不過可以靠自己修飾 )
置物空間小(連面紙盒我到現在還不知道該放哪>"<😠
------------恕刪-------------
教妳一個小撇步,找個白磁鐵(吸力比較強的),將它放進面紙盒底部,然後倒過來往車頂一吸,
就成了上置面紙盒了,而且不引響視線及空間哦!!!找個時間試試看吧!!🙂🙂
他的排檔 跟一般 自排 自手排很不一樣 需要時間適應(手排就沒這困擾了)
內裝陽春 質感不太好(不過可以靠自己修飾 )
置物空間小(連面紙盒我到現在還不知道該放哪>"<😠
------------恕刪-------------
教妳一個小撇步,找個白磁鐵(吸力比較強的),將它放進面紙盒底部,然後倒過來往車頂一吸,
就成了上置面紙盒了,而且不引響視線及空間哦!!!找個時間試試看吧!!🙂🙂
#39
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http://tv.u-car.com.tw/tv-home.asp?tvid=142#
自己看看吧!!😊
自己看看吧!!😊
#38
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好好好。真是氣死我了。 我一定會找時間去試開這二部車的！ 對了，這位大大你家的太座最後是買吧？！ 你們有那些配備啊？ 可以e-給我嗎？也讓我參考一下~好跟業代要咩~😆 | ||||||||||||
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不是買壓你死!結果是買focus,畢竟安全與操控是我跟太座最注重的事,😍
😍
對我與太座來說,金錢事小,生命事大,錢去了在賺就有,身體健康沒了,啥都沒用你說是嗎!!!
#35
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還有安全性3顆星跟4顆星你選哪種,不想太詳述,免的被撻伐.🙂🙂
#32
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之前太座吵要買車,因此帶老婆去看了不少車,也試駕了好多車,SAVVY 和 yaris 個人兩款車都有試到,
不考慮2手車價格的前提下,我投SAVVY一票,SAVVY的底盤真不是蓋的,1200cc的小車竟然充滿樂趣,
建議你去看看有沒有試駕車,開開看再說吧!!!!!!!!!
不考慮2手車價格的前提下,我投SAVVY一票,SAVVY的底盤真不是蓋的,1200cc的小車竟然充滿樂趣,
建議你去看看有沒有試駕車,開開看再說吧!!!!!!!!!
#34
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| 再來一個該型車漏水之圖文 (自己點進去看吧！) http://clie.ws/bbs/index.php?showtopic=99642 | |||
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這樣的版不可以讓他沉下去,往前推一下,讓更多人了解事實真相.
前往討論：銹成這樣還賣的那麼好
#48
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生鏽是會影響強度,不過要看銹蝕的狀況,並非生鏽就是不好,不過講到生鏽就要扯的金屬材料了.
剛好講到這裡就順便給您上一課吧!!免的老是在當小學生.
以市售常見的車來說,構成汽車車體主要材料就是鋼材(當然也有其他材質,此處表過不贅述),
也就是不鏽鋼,而不鏽鋼的組成主要是由鐵、鉻、碳及眾多不同元素組織在常用的鋼材中,約有二十多種化學元素去組合變化,
可以常見的有碳、鉻、鎳、錳、硅、鉬、鈦、鈮、...........(小弟才疏學錢只知道這些了)
其實決定不鏽鋼不生鏽的元素鉻佔了相當重要的一環，主因是鉻會在鋼材表面上形成一層氧化膜,
我們稱之氧化鉻,在一般的環境下它可以防止銹蝕向內侵蝕,進而保護內部不受侵害,如果這層保護層遭到外力或其他化學式的損傷,就有自行修補的能力(新的氧化層)以保護內部.
而碳是穩定奧氏體的元素，並且作用的程度很大，主要是增加鋼的強度與硬度，當然也有其他更好的材質，不過主要是上述材料價格便宜而且容易取的，因此被大量運用.
上述主要是一般性並非全部，若小弟有說錯也請行家指正，也希望自己眼睛被蒙蔽的人能看清事實，最少升上國中吧.
""""""""""""""""""以上文章是轉貼我自己發表的文""""""""""""""((((我的原文一個字都沒刪)))
個人再發表一點感想,所謂的討論應該不是攻擊的行為,而是集合大家的智慧,專業或看法,來幫線上的朋友釋疑,一昧的漫罵或相互間的攻擊並於事無補,只是增加大家的不愉快!!!何必ㄋ....😡😡
不管你是業務或車主還有好事者,也許是出於好意也許是無意,更也許是故意,但也由於大家的無知來造成多人的筆戰,線上幹噍聲四起,把整個討論區給變成戰區,😞😠😌
當然就這個版來說,任誰都不願意花錢買到看起來有生鏽的車,就連我也不願意阿;不過只要是正向的發言,幫忙他人找到解決之道,我相信大家都會支持的,畢竟這是一個大家一起學習與共享的天地🙂🙂🙂
剛好講到這裡就順便給您上一課吧!!免的老是在當小學生.
以市售常見的車來說,構成汽車車體主要材料就是鋼材(當然也有其他材質,此處表過不贅述),
也就是不鏽鋼,而不鏽鋼的組成主要是由鐵、鉻、碳及眾多不同元素組織在常用的鋼材中,約有二十多種化學元素去組合變化,
可以常見的有碳、鉻、鎳、錳、硅、鉬、鈦、鈮、...........(小弟才疏學錢只知道這些了)
其實決定不鏽鋼不生鏽的元素鉻佔了相當重要的一環，主因是鉻會在鋼材表面上形成一層氧化膜,
我們稱之氧化鉻,在一般的環境下它可以防止銹蝕向內侵蝕,進而保護內部不受侵害,如果這層保護層遭到外力或其他化學式的損傷,就有自行修補的能力(新的氧化層)以保護內部.
而碳是穩定奧氏體的元素，並且作用的程度很大，主要是增加鋼的強度與硬度，當然也有其他更好的材質，不過主要是上述材料價格便宜而且容易取的，因此被大量運用.
上述主要是一般性並非全部，若小弟有說錯也請行家指正，也希望自己眼睛被蒙蔽的人能看清事實，最少升上國中吧.
""""""""""""""""""以上文章是轉貼我自己發表的文""""""""""""""((((我的原文一個字都沒刪)))
個人再發表一點感想,所謂的討論應該不是攻擊的行為,而是集合大家的智慧,專業或看法,來幫線上的朋友釋疑,一昧的漫罵或相互間的攻擊並於事無補,只是增加大家的不愉快!!!何必ㄋ....😡😡
不管你是業務或車主還有好事者,也許是出於好意也許是無意,更也許是故意,但也由於大家的無知來造成多人的筆戰,線上幹噍聲四起,把整個討論區給變成戰區,😞😠😌
當然就這個版來說,任誰都不願意花錢買到看起來有生鏽的車,就連我也不願意阿;不過只要是正向的發言,幫忙他人找到解決之道,我相信大家都會支持的,畢竟這是一個大家一起學習與共享的天地🙂🙂🙂
前往討論：TIERRA XT車主麻煩看一下謝謝
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我同意符合需求就是好車. 當初買M3時,一方面是要滿足我當時大概每個月上兩次賽車場玩的需求,另一方面也是老婆大人平日的代步車,不上賽道的周末假期,它更是全家出遊的良伴.要問我說M3好不好,我除了豎起大拇指之外沒有第二句話.不論是性能 路感 車內配備等等,真的是好得沒話說(拜託,別拿高級豪華轎車來打M3的舒適性跟電子配備的奢華與否).駕駛樂趣是沒法用數字表示的,自己開過才能體會. 我那台EVO的買進純粹是因應賽道上的需求,不同於之前只是自己獨走練習,參加了幾個業餘的賽車協會後不時會有同好間的比賽,再加上到後來自己M3的成績遇到瓶頸,才會想要再買一台車.需求很簡單,更快的車,性能更好的車,一台專門在賽道上跑的車,一台可以為了性能讓我做任合修改的車,所以後來才有了EVO.買了之後有參加EVO Club,才發現幾乎所有的EVO車主都是為了同樣的目的而買的.一台純粹追求賽道單圈成績的車,基於這種要求,EVO也是一台好車. | ||||||||||||
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其實講實在話,在高雄我還真沒見過evo8,不知道是我辜陋寡聞還是沒人引進,總是無緣見它一面,
看到你po圖上來,還真讓我血液沸騰好一下.
實在是經濟不許可,不然還真該像你一樣,買2臺車,1台用平日,1台熱血時玩玩;講到這裡又要講到政府了,
說要蓋個賽車場,卻老是不見蹤影,老把龍潭賽車場當作標準場地,在國外那樣的規格與規模充其量只是
GO CAR的地方 你說是吧!!
改天再聊
前往討論：德國車真的好嗎?
#81
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德國車 日本車各有優缺點 端看你買車的需求是什麼
符合你需求的就是好車
個人完全贊成你的看法,只是我是一個40歲的老男人,當然不可能開evo阿,
試想一下如果我開evo去談生意,我會談成嗎??
其時幾年前我也很想買evo6只是考量到我的年紀,想想看如果能花不要太大的代價,
幾乎能開到工廠賽車多爽阿,何樂而不為,不過現實是殘酷的.
在我買車時其實我考量很多,包刮車型,車價,性能,舒適,和安全,因此選擇b品牌,
而它也沒讓我失望,只能說他是適合我的.😍
符合你需求的就是好車
個人完全贊成你的看法,只是我是一個40歲的老男人,當然不可能開evo阿,
試想一下如果我開evo去談生意,我會談成嗎??
其時幾年前我也很想買evo6只是考量到我的年紀,想想看如果能花不要太大的代價,
幾乎能開到工廠賽車多爽阿,何樂而不為,不過現實是殘酷的.
在我買車時其實我考量很多,包刮車型,車價,性能,舒適,和安全,因此選擇b品牌,
而它也沒讓我失望,只能說他是適合我的.😍
前往討論：德國車真的好嗎?
#75
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去年才幫家裡買了一台Audi A4,是給老爸在開. 我自己家裡的兩台車,以前就貼過了: 並不是多好的車,基本上我們這邊的車價大概只有台灣的一半,而同一種職業的平均薪資卻將近是台灣的三倍,一來一往之下,買車並不是很大的負擔,同時車種的選擇也比台灣多. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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不過就如我所說的''這是很主觀的''最少我所有過的車來講(小弟目前是b品牌的330ci)
這是我感覺最好的車,比起我前車L牌is250來講,b優於L,🙂
真是太羨慕你了,我想我在台灣是買不起的這樣的2台車來比較😰😞,
右邊那台好像是evo吧!!是的話分享一下使用感覺吧!!
前往討論：德國車真的好嗎?
#38
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很多人是看到黑影就開槍，不管自己看到的是什麼，是真..是假。 把單一報導當成了所有福特車輛都有瑕疵，以篇蓋全。😰 | ||||||||||||
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正常的銷售手段,不過格調有點低😲😌
#58
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德國車真的比較好嗎??
其實這個問題很主觀ㄟ,個人開車也有20多年的時間了,從日系車到歐系車都開過,
一般說來德國車的安全性與操控性是比較優於日系車種,這應該是無庸置疑的,
相信大部分開過歐系車種的車主應該會給予正面的回應吧,
而日系車種的優勢大部分應該會集中在內裝,與經濟吧!
我想如果有一天你有機會將車開到時速200時,你應該就不會開這樣的版面吧!!
其實這個問題很主觀ㄟ,個人開車也有20多年的時間了,從日系車到歐系車都開過,
一般說來德國車的安全性與操控性是比較優於日系車種,這應該是無庸置疑的,
相信大部分開過歐系車種的車主應該會給予正面的回應吧,
而日系車種的優勢大部分應該會集中在內裝,與經濟吧!
我想如果有一天你有機會將車開到時速200時,你應該就不會開這樣的版面吧!!
前往討論：德國車真的好嗎?
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