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說一個好笑的, 如果警察去取締了臨停的車輛,😆 搞不好就不會發生親屁股的事件了 | |||
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理想來說如下方周爸所言
至於付費塞車?! 我想我以說過了
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一直以來我都是開夜車的,不是因為優惠而是車少好開 使用者付費下這本是應該的。 | |||
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http://am.u-car.com.tw/30550.html 列出來 炮一下!... 😠 官字兩個口他愛怎麼說都行....😠 | |||
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我不是法官,當然無法去判,我只是依我的觀點來說,我要是法官我會這樣判!至於實際判決會是如何?我不得而知!BMW的行徑已是等同謀殺,沒這樣的超速開車,這件事就是一般的車損糾紛,根本不會有人死亡,甚至沒人受傷,所以你是法官會怎麼看?多年前我曾發生車被撞車禍,那個女人一直魯警察說是我一直開車過去給他撞,真是夠了! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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廠牌:豐田 車名:VIOS 等級:不詳,連時鐘都沒有,應該是最便宜的款 里程數:26萬公里(業務車) 年份:2003.6 車況:有點哩哩辣辣,皮帶沒換,安全帶有時自動解開,外觀保桿小擦痕 ================================================ 看完下列的風險評估後你願意花多少錢買?換另一個說法它還值多少錢? 教教各位買二手車的風險評估 以現在的科技,引擎壽命約30萬公理,變速箱壽命約50萬公里 以這部車來說, 引擎已接近大修里程,輕者換換活塞環,活塞,氣門磨一磨就可以了,約花1.5萬~3萬.若需大翻修3~5萬跑不掉, 變速箱基本上還沒到要修理里程,但不幸要翻修,約花1~2萬 水箱及週邊的水管,應該都已經老化了3,5千是基本的 起動馬達,發電機,動力方向機,動力泵,傳動軸是否有換過,若沒換過10年26萬,故障風險也很高,少則3千多則要花萬把元(不見得馬上壞) 電瓶輪胎剎車片是消耗品,本來就要花錢整理,電瓶約1500,輪胎4個約6000,全車剎車皮約1600 重點是要看這台車保養紀錄,里程高低不是重點,若保養得好,該換的都已換過,全都可以省了 引擎這部份就要這樣來判斷 ■通常引擎的氣門有噪音時,不一定均是氣門機構的故障,可依據不同狀況及發出噪音的時機來判斷故障原因。 ◎ 通常氣門彈簧斷裂會造成空加速時無法提速。 ■引擎的氣門噪音發出的狀況可區分如下: (1).引擎剛起動時有2~3秒噪音,不再有聲音。 ◎機油號數不正確。 ◎機油壓力輕度不足。 (2).怠速時即有噪音,但微加速時,即不再有聲音。 ◎機油壓力不足。 ◎機油管路有漏氣。 (3).怠速時沒有噪音,只有急加速時才有聲音。 ◎可變氣門機構。 ◎排氣尾管或觸媒阻塞。 (4).慢慢加速到中、高速時才會有氣門噪音。 ◎液壓舉桿不良。 ◎氣門彈簧不良。 ■汽缸壓力測試的要領: 1.判斷活塞環與汽缸之間漏氣,是在冷車時量測汽缸壓力若過低 ,但在暖車量測汽缸壓力卻正常則表示活塞環與汽缸之間有洩 漏現象。 2.不論在冷、熱車汽缸壓力均過低,表示氣門不良或汽缸床漏氣 3.壓縮壓力不足通常空加速正常,但入檔路試負荷加速時引擎會 有嚴重抖動現象,可能故障原因為汽缸蓋裂或汽缸床漏氣。 ■廢氣HC,CO要量一下,若沒過代誌就比較大條,觸媒很貴,驗車不過更麻煩 以上是基本判斷此車引擎是否需修理的依據 中古車不是不能買,而是要買到物美價廉的(好像不可能) 最後中古車是買來開的,不是買來修的 你會出價多少錢? 如果此車沒有上述的問題我可以出價12萬 若此車有上述的風險,我只能出價5萬 | |||
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小藍的駕駛可能有官,能上的多重帳礙,應該檢查一下。😌😌 | |||
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我一定會改進😭😭😭 不過我感覺汽車駕駛再看右邊,在等那一台TIIDA過要走,但想不到左邊還有車都沒有發現😞 | ||||||||||||
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