小mini
2006/08/24
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發文總數
#27
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最近韓國品牌好像出現很多大頭症?
前幾天在01網站的家電區也有看到韓國某*G的家電品牌推銷文,只是比這篇含蓄了點...
個人是沒什麼民族情節啦!(不拒韓也不仇日)
而且多一些選擇對消費者也是好事.(雖然我家從家電到牙刷都不可能出現韓貨,更別說汽車了)
但是一個國產同等級平價品牌卻拿雙B來比...一下子跳太多級了喔
歐洲車OS:請到後面排隊
日本車OS:你當我空氣阿= =
國產車OS:太超過了喔...瞪!
前幾天在01網站的家電區也有看到韓國某*G的家電品牌推銷文,只是比這篇含蓄了點...
個人是沒什麼民族情節啦!(不拒韓也不仇日)
而且多一些選擇對消費者也是好事.(雖然我家從家電到牙刷都不可能出現韓貨,更別說汽車了)
但是一個國產同等級平價品牌卻拿雙B來比...一下子跳太多級了喔
歐洲車OS:請到後面排隊
日本車OS:你當我空氣阿= =
國產車OS:太超過了喔...瞪!
前往討論：兩萬美元買三百匹馬力你會買嗎
#45
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| 趁著今天下午天氣不錯，開著我的小藍帶著兩位友人去龍潭TIS附近的山路晃晃，順便也讓他們知道花六十多萬買的FIT，在操控上可不是軟腳蝦喔！😀 順便秀一下小藍的英姿，這是我覺得小藍最好看的角度😀 攻克山道的利器~方向盤換檔撥片 正當我轉動方向盤，扣著方向盤換檔撥片，在路上擺平一台又一台的軟腳蝦，但回頭一看後座的友人也被我擺平了，亂尷尬的， 以下恕刪... | |||
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回應 ileo (ileo) 所寫恭喜板大牽新車😀
所謂的軟腳蝦是指這種嗎?
軟腳一號
還是軟腳二號
又或者是超級軟腳+肉腳
FIT是很好的國產車呢!恭喜板大🙂
前往討論：FIT的午後山道漫遊~
#37
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自備款不到車價的一半,建議別買!
貸款金額超過每月生活費1/3,別買!
扣除買車費用後,沒有意外準備金(含車禍事故,維修,保養,稅金)千萬別買!
給你良心的建議,我以前薪水2萬5時最好的方法...騎摩托車😵
先存錢結婚,買房子吧!🙂
貸款金額超過每月生活費1/3,別買!
扣除買車費用後,沒有意外準備金(含車禍事故,維修,保養,稅金)千萬別買!
給你良心的建議,我以前薪水2萬5時最好的方法...騎摩托車😵
先存錢結婚,買房子吧!🙂
前往討論：我想買汽車 但是月薪只有二萬五
#23
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真不知道是在幫lexus還是害lexus...😵
本來沒有排斥日本車的,但看了這種文讓人有厭惡感...
不知道那個NIPONlexus PO了這麼多文有沒有幫助到lexus的銷售量?還是幫到歐洲車的銷售量?
若日本車科技那麼先進,車子那麼好,那在台灣能不能賣的到比歐洲同級車更高的價錢?而且還有人願意買單?
你PO的那一大堆"先進科技"在台灣賣的車有配備嗎?能使用到嗎?
如果上面的問題沒一個是,那你PO那麼多文是在PO心酸的阿?浪費網路資源......
請U-CAR管理員管管吧!
本來沒有排斥日本車的,但看了這種文讓人有厭惡感...
不知道那個NIPONlexus PO了這麼多文有沒有幫助到lexus的銷售量?還是幫到歐洲車的銷售量?
若日本車科技那麼先進,車子那麼好,那在台灣能不能賣的到比歐洲同級車更高的價錢?而且還有人願意買單?
你PO的那一大堆"先進科技"在台灣賣的車有配備嗎?能使用到嗎?
如果上面的問題沒一個是,那你PO那麼多文是在PO心酸的阿?浪費網路資源......
請U-CAR管理員管管吧!
前往討論：那個NIPONlexus 你有完沒完
#36
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從妳列的車款看的出偏好歐洲車,
而且有一定的品味與經濟能力,
女孩子開的話推薦mini cooper
要性能好一點的話選cooper s(可惜目前不再引進手排,只有自排),
有小孩的話可選cooper clubman...
基本上mini不論性能,安全性,保值性你都不用太擔心,
妳唯一要擔心的是買了以後會不會變成老公搶去開😀
PS.當初也是因為老婆喜歡mini的外型所以買了mini cooper s r56,
不過我是買手排(老婆不會開手排)^^
而且有一定的品味與經濟能力,
女孩子開的話推薦mini cooper
要性能好一點的話選cooper s(可惜目前不再引進手排,只有自排),
有小孩的話可選cooper clubman...
基本上mini不論性能,安全性,保值性你都不用太擔心,
妳唯一要擔心的是買了以後會不會變成老公搶去開😀
PS.當初也是因為老婆喜歡mini的外型所以買了mini cooper s r56,
不過我是買手排(老婆不會開手排)^^
前往討論：女生要買車(預算頗高)??
#6
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剛看到標題嚇一跳,以為mini也淪陷了😌
仔細看應該不是,內裝儀表板不同
仔細看應該不是,內裝儀表板不同
前往討論：台灣客人這次改開MINI了
#15
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| 😰為什麼現在路上一堆歐盟車牌作底的車子呢?就連日系車款也有,這是一股風潮嗎? 還是這些車子都是歐洲的新古車 | |||
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若是歐洲進口車或歐系國產車其實也沒什麼,倒是路上有不少altis/yaris與mazda 3也喜歡裝歐盟車牌,
不知道是不是認為裝了就可以變成雙B?
前往討論：有誰可以告訴我 如何看歐盟車牌
#13
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| 小妹的第一部車是韓國現代Coupe 1.8,已經十歲了,因為工作現在常跑高速公路,所以想換一部安全品質好的車,但是最近看車看的霧煞煞,考慮的車型有以下幾款: 一.BMW 320I: 南非製造,品質會不會不如德國廠?(而且內裝有點粗操),馬力相較同型車小(僅150多匹左右,Volvo高達180匹)但是底盤結構好?而五系列是德國生產但對我來說車型實在太大且費用負擔不起...又聽說BMW小毛病很多,服務態度不好? 二.凌志IS250: 有人說不要花200萬其實買一部跟Toyata一樣的車?只重內裝但是底盤比不上歐洲車?2500cc稅金較重.... 三 賓士C200K: 看知識網站上很多評論賓士品質下滑的報導.... 四.Volvo S60: 冷門車不要買?其實上個月差一點要牽了,後來媽媽坐在後座試乘,居然說會晃到暈(有點像Toyata 第一代Altis)....,但是開起來很不錯拉~ 五.SAAB 奧迪 福斯等其他比教冷門品牌 很多評論說開過歐洲車不會想再開日本車!但是凌志的銷售量逐年超越歐洲品牌,總是有他的原因吧? 以上小妹只有試開過Volvo S60,說實在試開總是有點壓力,短時間好像也試不出啥,更無法了解以後的保養維修經驗,親友又多是開國產車也沒的問.... 請問各位先進,以小妹這種不是飆車族的,希望選一部安全,舒適,性能當然也不要太差,最好不要太耗油(不然常跑很傷),故障率低的,哪一種品牌或是車型,是最適合小妹的好車呢?(還是根本沒有這種十全的...) | |||
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如果要買BMW3系列建議直上330以上等級,講真的320i只買到那塊BMW LOGO而已.
如果很重視舒適,省油,小毛病少,故障率低,服務態度好,建議買TOYOTA就好,不用買到LEXUS.
既然不是飆車族,又是女生在開,不知道妳要的"性能"要到什麼程度?
法律又沒規定跑高速公路的一定要是性能車,如果這麼重視性能,建議去買SUBARU或HONDA去改吧.
若要性能又要舒適也不是沒有,只是預算可就要翻倍起跳了(例如賓士的AMG系列).
其他品牌不熟,就不敢給妳建議啦^^
#20
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小弟覺得大大太小看日本的純性能車了. 日本的純性能車的確都相當便宜,尤其跟同性能等級的對手比較之下,這是因為這些純性能車都是真的只注重汽車的本質,每一分錢都是真真正正的花在性能與操控上,它們省掉了花錢打品牌尊榮的開銷,省掉了請名設計師打造精典美感外型的開銷,省掉了車艙內諸多便利電子設備的開銷,因此他們才能把價格壓下來.性能與操控值多少?品牌尊榮值多少?Radical SR8換算台幣2百多萬,你可以知道性能與操控值多少,品牌尊榮值多少. 再說日本車能跑贏售價較高的車種,也不是只有日本人自己說的.以三菱EVO為例,英國Top Gear,目前世界上最知名的汽車評鑑,直接指明EVO的操控勝過Audi S4不只一籌,Dunsfold Park的實測成績更證明即使是M.Benz CL65 AMG也不是EVO的對手.德國最大的汽車評鑑組織DMAX前些時候的評比EVO vs. S5,告訴了世人S5適合平日公路交通,而EVO才是真正追求汽車基礎操控性能的車,Nurburgring的實測廣為世人所接受,EVO落在BMW M5與M6之間的成績可不是日本人靠做弊能做出來的.義大利人更告訴世人,在汽車界,車子的性能不是德國人說了就算的,Nurburgring的成績不是唯一的標準,義大利最大的評鑑組織Quattroruote在Vairano Handling Course上證明,直至EVO9已經退役的今日,BMW M6依然跑不出贏過EVO的成績. 單單接受一家言論,與完全反對一家言論同樣的有失偏頗.網路資訊如此方便的今日,不比只侷限於完全接受與完全反對的二元論. | ||||||||||||
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各有特色吧,歐洲車不是神話,但日本車也沒必要吹捧成這樣吧?
拿EVO與S4,M5/M6或AMG...不知想表達什麼?跑的贏就代表EVO比較好嗎?充其量是比較快而已.
沒有人小看日本的"純"性能車,在賽道上,速度的確是代表一切,但請到賽道去比,
但開在路上可就不是只有速度就好了.
M.Benz CL65 AMG不需要成為EVO的對手,因為層次差太多了.
S5的確適合平日公路交通,因為他本來就是街車(可領牌上路).
BMW M6也不需要跑贏EVO,那對它的銷售客群並沒有特別幫助,而且它本來的設計就是轎跑車,
又不是賽車,更何況,M6的車價都不知可買幾台EVO了.
並不是說歐洲車或日本車哪一種比較好,而是各有特色,定位不同.
歐洲車特色在於均衡,日本車特色在於專精(或是說比較有個性),
去討論它們的特性或優點比去討論誰比誰好有意義,
單單接受一家言論,與完全反對一家言論同樣的有失偏頗,
如果只有跑的比較快就說是跟人家平起平坐或超越,
那覺得大大太小看歐洲的高級車了.
#31
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買的起GTR是一個級數,但買的起藍寶基尼又是另一個級數了😵
不同級數的人有不同的想法,去評論哪部車算什麼並沒有什麼意義,
等有那種能力再傷腦筋吧🙂
不同級數的人有不同的想法,去評論哪部車算什麼並沒有什麼意義,
等有那種能力再傷腦筋吧🙂
#11
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ALFA....車門就算沒鎖也不擔心
前往討論：國產車哪一牌的防盜效果最好呢..??
#26
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| 呵呵 是mini拉!! 打錯ㄌ....但是太貴ㄌ 自己需求是2手小車 所以考慮ㄌ一下 ,murch會比較適合我 因為!車小,保養便宜,零件多 停車方便,無載人 不知道有沒有大大對此車有了解的 分享一下經驗...參考參考 | |||
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mini的C/P值是最低的,二手價也是最貴的,
保養更是超級貴,後座只能坐小朋友,大概只有停車方便符合樓主...
還是選別台吧!殘念😩
前往討論：請問小車哪一台的C/P值較高
#14
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GTR就算有1000HP以上,0~100在2秒內,它還是Nissan阿...
不會變成雙B,連LEXUS或Infiniti都不是...
一部日本車賣這樣實在自抬身價😩
不會變成雙B,連LEXUS或Infiniti都不是...
一部日本車賣這樣實在自抬身價😩
#114
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我是覺得汎德的服務品質與業務是有一些小問題,但也不至於像網路上說的那麼不堪,
從買了mini到現在,也回廠保養了2次,整體的感覺服務品質與維修品質都還不錯,
只是有時維修報價單常會讓人嚇一跳就是....😲
樓主遇到的業務的問題我想應該不是個案,因為我買mini當時在選配件上也有一些狀況
,但沒有像樓主的那麼離譜啦,只是有很多選配件業務都一問三不知,讓人有點三條線😰
(難不成要客戶自己翻型錄或打電話去德國原廠問嗎?)
不知道各位咪友們當初在挑選配件時有沒有這樣的情形:業務直接拿出一本厚厚的選配
清單(有些還沒有圖片,有的連說明都沒有)放桌上,然後跟你說:你慢慢挑,挑好再叫我.
怎麼不乾脆把選配清單都公佈在官網上,開放訂車客戶網路下單算了= =😩
但想想有的時候也不能太責怪他們,mini的業務有很多都是女生,而女生天生對機械
或車子了解的不多,而mini的選配件又是多到不行,有的還有特殊限制才能選配,除非是
自己有在玩車的業務才會比較了解,不然有時候真的自己上網找比較快...無言😞
不好的講完了,好的當然也要鼓勵一下,其實覺得mini滿禮遇車主的,不定期都有回饋車主
的活動(依各地經銷商有所差異),像中部最近2次活動是免費電影票,南部有辦五星飯店
喝下午茶,還有最近的mini day,還有贈送mini精品等(這時就需要業務報好康了😀)
我的業務就覺得她不錯,每次進廠保養都是她安排,而且有活動或好東西都會主動告知,
而且就算是非值班時間手機也沒關喔,這就敬業了,拍拍手🙂
最後,還是要建議一下汎德,要加強mini業務的專業訓練,尤其自己的車子要懂得比客戶多,
不是叫客戶自己看型錄,應該是要主動介紹車子的特色,有哪些選配件,而且可以做到依據
客戶需求建議加選哪些配件,別再一問三不知了,不然客戶就跑到別家問嚕😆
從買了mini到現在,也回廠保養了2次,整體的感覺服務品質與維修品質都還不錯,
只是有時維修報價單常會讓人嚇一跳就是....😲
樓主遇到的業務的問題我想應該不是個案,因為我買mini當時在選配件上也有一些狀況
,但沒有像樓主的那麼離譜啦,只是有很多選配件業務都一問三不知,讓人有點三條線😰
(難不成要客戶自己翻型錄或打電話去德國原廠問嗎?)
不知道各位咪友們當初在挑選配件時有沒有這樣的情形:業務直接拿出一本厚厚的選配
清單(有些還沒有圖片,有的連說明都沒有)放桌上,然後跟你說:你慢慢挑,挑好再叫我.
怎麼不乾脆把選配清單都公佈在官網上,開放訂車客戶網路下單算了= =😩
但想想有的時候也不能太責怪他們,mini的業務有很多都是女生,而女生天生對機械
或車子了解的不多,而mini的選配件又是多到不行,有的還有特殊限制才能選配,除非是
自己有在玩車的業務才會比較了解,不然有時候真的自己上網找比較快...無言😞
不好的講完了,好的當然也要鼓勵一下,其實覺得mini滿禮遇車主的,不定期都有回饋車主
的活動(依各地經銷商有所差異),像中部最近2次活動是免費電影票,南部有辦五星飯店
喝下午茶,還有最近的mini day,還有贈送mini精品等(這時就需要業務報好康了😀)
我的業務就覺得她不錯,每次進廠保養都是她安排,而且有活動或好東西都會主動告知,
而且就算是非值班時間手機也沒關喔,這就敬業了,拍拍手🙂
最後,還是要建議一下汎德,要加強mini業務的專業訓練,尤其自己的車子要懂得比客戶多,
不是叫客戶自己看型錄,應該是要主動介紹車子的特色,有哪些選配件,而且可以做到依據
客戶需求建議加選哪些配件,別再一問三不知了,不然客戶就跑到別家問嚕😆
前往討論：不可告人的mini cooper汎德~
#61
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---------- 每個人有青睞的車款，加上廣告形塑出來的感覺，買車就是用來享受舒適性及安全性的，也許你有你的認知，但我今天強調的是"品管"、"服務態度"、"專業"、"客服"，及面對客訴的處置態度，沒錯，我承認我喜歡好車，而且我會追求等級更高更好的車款，希望自己的生活過的更好，有錯嗎? | ||||||||||||
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有問題,該檢討的是泛德,是業務,不是mini,
也許這些不愉快的事會影響你的心情,但謹慎處理就好了,別讓它影響你太久,
快樂的擁有mini,追求更美好的生活與樂趣,提升品味與質感,享受mini帶來的附加價值(不定期免費電影票,參加mini DAY,與高素質的車友們聚會,拓展生活圈與交友圈,身分地位~時尚與品味的象徵,路人的回頭率,自我肯定...),這才是主要的,不是嗎?
每個人價值觀不同,拿日用品的觀點來看mini當然是不滿意的,但也不用在意別人的看法,代步車(如H牌,T牌)也有他的客群,每個客群各有所需.
藝術品,精品:並不實用,但能讓生活更美好.
日用品:就滿足日常所需,不可缺,也僅止於此.
前往討論：不可告人的mini cooper汎德~
#60
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| 流露歐洲貴族氣息，充足的馬力，流暢時髦的時尚外型，你或你朋友是否深深的被MINI COOPER吸引，已經決定購買夢寐以求的MINI COOPER了呢? ....恕刪 | |||
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同樣是咪友,為你的遭遇感到同情,分享一下自己的經驗,看能不能幫你的忙!
1.座椅顏色問題:
如果你有翻過原廠型錄(小本的那本)在座椅部份標配絨布/真皮座椅好像只有6種(紅黑,藍黑,白黑,及3種花色全黑),選配部份(要加價)有4種真皮座椅,但要搭配車色才能選配.一般來說大部分的選配件都在原廠安裝,一些小東西(飾環,飾條之類)才會在台灣裝,如果是現車的話,理論上大部分的選配件都無法再選配(例如天窗,DSC,原廠防盜系統,車色及車頂色...),頂多換小東西或鋁圈等好處理的,所以業務才會說可以幫你換座椅.
基本上是沒有"黃色"座椅,mini的標配及選配件多到上百種,別說客戶,就算業務也不見得都清楚,但從業務沒先確認好就答應你來看,應該是業務的問題.
2.交車問題:
這有分2種,一種是現車(摟主買的就是),一種是期貨車(我自己是買這種).現車的話交車日期應該比較寬鬆(不排除業務個人考量,就向樓主說的),期貨車的話約3~6個月甚至一年,要配合船期,且一般業務都不敢確定答應,都會故意寫延後一點(怕日期寫太近到時交不出車).
3.選牌問題:
這個屬於業務個人部分,簡單說就是看人啦,公司沒有規定,但業務為了服務客戶,一般都會幫忙的額外服務.一般選牌很難預先保證一定有想要的,都要到實際領牌的前1~2日才能確定有哪些號碼(但有還不一定領的到),以我的經驗我是挑了幾組喜歡的號碼,然後業務去幫忙爭取,到交車前1日晚上業務才敢跟我確定領到了.所以合理猜測樓主的那位業務能跟你答應一定領到5858或5588的牌,不是跟監理站關係很好很有辦法,就是...哄哄你,教你快簽約而已.
但很重要的一點,既然是"額外服務"就不用收費,要收費就要事先講,寫在合約裡,事後才要收費就有點不老實了.
4.故障燈號問題:
ASC:正常的話起步打滑時會閃爍.
ABS:正常的話重踩煞車時會閃爍.
手煞車:正常的話放開煞車後就會熄滅.
目前我還沒遇到樓主說的問題,我的是R56 COOPER S,比較常出現的問題是DSC常閃爍(進彎太快就會閃了)
如果對於mini的新車規格或選配件或保養問題還想知道更多,建議一個不錯的mini專屬網站:
http://www.bmwmini.com.tw/ 可以找到2007 mini cooper and cooper S R56 所有選配件的詳細資料喔!
或到01小惡魔 BMW專區也有很多咪友,總之,mini不會孤單的,恭喜成為mini車主喔,歡迎你^^
前往討論：不可告人的mini cooper汎德~
#64
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唷 你還蠻激動的嘛 言詞中帶有諷刺的意味 少數遵守交通規則的是異類阿 那你也要不要去挑戰鑽輪縫阿~ 我覺得你存心找我嘴砲耶~我乖乖騎我的車 他們要 鑽車縫 彎道逆向超車 搶紅燈.蛇行 干我鳥事... 你跟我說幹嘛? 我又不是警察 要報案的話 你可以去警察局... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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看看回文內容,到底誰在嘴砲?
既然你是那少數遵守交通規則的重機騎士,又何必第一個跳出來反駁呢?
這裡讓大家討厭的都是違規的重機騎士,也沒有人指名說你,你自己跳進來湊熱鬧,
還覺得別人找你嘴砲?
套用你的說法:你乖乖騎車守法就好,干我鳥事?你跟我說幹麻?我又不會發獎狀給你.
至於砂石車的輪縫就留給愛鑽的重機騎士去鑽吧!抱歉,我開車
前往討論：重機狂飆 不再開放更多路權
#11
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| 🙂閣下會作如此的比較,我想購車的預算大約是在百萬元以內.扣除個人品味之取捨外, 以維修品質.售後服務及中古行情...考量之下:日系國產車還是比較符合大數人的抉擇. | |||
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真是中肯的建議,尤其考量二手價錢,個人也建議樓主買日系國產車
前往討論：韓國車與日系車請給我ㄧ點意見!!
#59
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ㄟ~老兄 又不是每個傢伙 都那樣騎車的 稍微快一點~年輕的車主都會偷試一下吧 不過...不可以影響到其他的用路人 我的話就會到沒人的地方去 '犬風' 因為我偶爾也要清一下積碳阿! 我也不喜歡3人行 所以就用'犬風' 3個人一起超速叫飆 | ||||||||||||
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的確不是每個傢伙都那樣騎車,只是那少部份遵守交通規則的少數"異類"很難看到...
多的是鑽車縫,彎道逆向超車,搶紅燈,蛇行.....
既然"年輕的車主們"都會偷試一下,"順便清一下積碳",那去砂石車專用道不正好?
沒有測速照像想騎多快就騎多快,地上也沒有反光片要逆向壓車超車更方便,
砂石車不只車縫大,車輪也大,要不要順便挑戰鑽輪縫?更刺激,難度更高^^
前往討論：重機狂飆 不再開放更多路權
#55
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建意開放"砂石車專用道"給重機....
讓重機騎士與砂石車運將們搏感情^^
讓重機騎士與砂石車運將們搏感情^^
前往討論：重機狂飆 不再開放更多路權
#18
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| 紅色那傢活根本是夏亞嘛 三倍速喔~~ 😆 | |||
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這樣有點汙辱夏亞,人家可是有實力又很有格調的~~呵😀
前往討論：想換5加2人座的歐洲車
#43
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| 🙂因為家裡有個新成員即將到來 兩張安全座以加上我們夫妻 現在的小掀背不敷使用 目前看了ZAFIRA 1.8與307 SW 請給些中肯ㄉ建議囉 也希望能跟我報個空車價 xsara611@yahoo.com.tw 還有聽說S-MAX 年底會進來 是真ㄉ嗎 😇 感謝分享囉 😍 | |||
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Mini Clubman
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=6135
雖然不是5+2人座的車,但如果只有2大+2小那還夠用,除非要坐到第3排😵
除了$$的問題外,其他應該都符合"應該說超越"版主的需求🙂
前往討論：想換5加2人座的歐洲車
前往討論：V-KOOL 隔熱紙顏色
#24
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[/quote]
我只是想顛覆一些既定的觀念。車廠的產品定位與歷史給了他們研發這級產品的思維與經驗，但並不表示他們能力真的比較強。本田雖車做的不錯，但本田一直不懂高級車，做出來的高級車總是賣不好。但這並不表示本田造車本事不如BMW，依照車的殘餘價值對上修車費用，若殘餘價值低於修車費，此車就可能面臨報廢的命運。這樣來說，高級車平均壽命當然比較久，高級車殘餘價值總是比較多，且想圓高級車夢的人很多，買不起新的就開舊的。然而至少到目前為止，雙田並沒有因為產地的不同而明顯犧牲其妥善率，這點就是車廠的能力之一。雙田做的到(據說豐田在退步)，雙B卻沒辦法。
以BMW的車價，用的材料與設計思維當然格局都在本田之上，但產品整合能力就差了一截。這就像SHARP的LCD技術最頂尖，但產品就是沒有SONY穩定一樣。其實FR論結構是比較簡單的，雙B持續用FR是因為它的車價可以支撐這樣的設定且依舊利潤豐厚。較簡單的結構卻仍舊比雙田問題多，當然您可以說雙B車高級一定比較複雜，但問題常是出在傳統的技術上，那就把責任推給協力廠吧！
BMW與本田是不同等級的，客戶的想法與要求都不太一樣。其實每個人都不一樣，只能歸納出個大概。買雙B的人考慮一定比雙田多嗎？錢夠多，想這麼多做啥，這也只是部分人吧。我只說雙B車賣的太貴，但供需有那個層次市場的平衡，大家都高來高去就沒有抱怨了。要不要做"盤啊"，也得自己有這個認知才決定要不要行動不是嗎？如果一個Denso的發電機是Bosch壽命的三倍而Bosch還賣的比較貴，而您事前就知道了還是非買不可，那就是因為您開的車只能用Bosch。然而您可能永遠不知道這種狀況，因為配備Denso發電機的車很大部分發電機是跟著車一起報廢的。
大部分人總是為自己的選擇與喜好辯護，我是開本田的，也的確對自己的選車眼光有點太自信。不過我引用的是一位曾同時擁有BMW與Honda經銷商的老闆的話。如果他現在還在賣車，當然要說BMW好(如果會有人在此兩牌的新車中間做選擇，這樣的人不多吧)，他賣一部BMW可能要賣三部本田來抵。但他現在是回歸儉樸的天主教徒，就實話實說了。其實若將來現代真的追上來了，或甚至某個什麼大陸的車廠或印度車抓住了本田的水準且還賣的便宜些，本田可能就被我唾棄了。[/quote]
你所謂的honda車比BMW好是指車廠的研發能力?車子的性能?製造的品質?還是故障率較低?
也許你是"圈內人"比較知道一些"內幕",但你提出的觀點的確顛覆了一般人的認知,
所以才希望你能明確的指出honda的好是哪一項,原因是什麼,這樣比引用朋友的話有說服力!!
的確,大部分人總是為自己的選擇與喜好辯護,但我想還是可以分享討論不同的觀點.
我只是想顛覆一些既定的觀念。車廠的產品定位與歷史給了他們研發這級產品的思維與經驗，但並不表示他們能力真的比較強。本田雖車做的不錯，但本田一直不懂高級車，做出來的高級車總是賣不好。但這並不表示本田造車本事不如BMW，依照車的殘餘價值對上修車費用，若殘餘價值低於修車費，此車就可能面臨報廢的命運。這樣來說，高級車平均壽命當然比較久，高級車殘餘價值總是比較多，且想圓高級車夢的人很多，買不起新的就開舊的。然而至少到目前為止，雙田並沒有因為產地的不同而明顯犧牲其妥善率，這點就是車廠的能力之一。雙田做的到(據說豐田在退步)，雙B卻沒辦法。
以BMW的車價，用的材料與設計思維當然格局都在本田之上，但產品整合能力就差了一截。這就像SHARP的LCD技術最頂尖，但產品就是沒有SONY穩定一樣。其實FR論結構是比較簡單的，雙B持續用FR是因為它的車價可以支撐這樣的設定且依舊利潤豐厚。較簡單的結構卻仍舊比雙田問題多，當然您可以說雙B車高級一定比較複雜，但問題常是出在傳統的技術上，那就把責任推給協力廠吧！
BMW與本田是不同等級的，客戶的想法與要求都不太一樣。其實每個人都不一樣，只能歸納出個大概。買雙B的人考慮一定比雙田多嗎？錢夠多，想這麼多做啥，這也只是部分人吧。我只說雙B車賣的太貴，但供需有那個層次市場的平衡，大家都高來高去就沒有抱怨了。要不要做"盤啊"，也得自己有這個認知才決定要不要行動不是嗎？如果一個Denso的發電機是Bosch壽命的三倍而Bosch還賣的比較貴，而您事前就知道了還是非買不可，那就是因為您開的車只能用Bosch。然而您可能永遠不知道這種狀況，因為配備Denso發電機的車很大部分發電機是跟著車一起報廢的。
大部分人總是為自己的選擇與喜好辯護，我是開本田的，也的確對自己的選車眼光有點太自信。不過我引用的是一位曾同時擁有BMW與Honda經銷商的老闆的話。如果他現在還在賣車，當然要說BMW好(如果會有人在此兩牌的新車中間做選擇，這樣的人不多吧)，他賣一部BMW可能要賣三部本田來抵。但他現在是回歸儉樸的天主教徒，就實話實說了。其實若將來現代真的追上來了，或甚至某個什麼大陸的車廠或印度車抓住了本田的水準且還賣的便宜些，本田可能就被我唾棄了。[/quote]
你所謂的honda車比BMW好是指車廠的研發能力?車子的性能?製造的品質?還是故障率較低?
也許你是"圈內人"比較知道一些"內幕",但你提出的觀點的確顛覆了一般人的認知,
所以才希望你能明確的指出honda的好是哪一項,原因是什麼,這樣比引用朋友的話有說服力!!
的確,大部分人總是為自己的選擇與喜好辯護,但我想還是可以分享討論不同的觀點.
#12
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| 一來是L在日本的車型少，還是有些車型掛的是T。 二來L在日本算剛開始經營，即便背後是T加持，要瞬間拓展開也沒那麼容易。 三是日本人崇歐心態很重，歐車在美國幾乎已被日車掃地出門，卻可以在日本生存。 其實就算Lexus真的在日本經營起來，也未必會動搖雙B在日本人心中的地位， 數量說不定也還是會賣輸，但應該不會差到像現在這麼多。 我最近認識一位以前在溫哥華經營BMW和Honda經銷商的成功加拿大商人， 因信仰的深度皈依，把家產全賣了，搬到波士尼亞聖母朝聖地過很儉約的生活。 他說，本田車其實做的比BMW好，但沒人相信他的話。 我相信，因為我是本田粉絲。 而我也知道，日本車雖走的是平價路線，但許多消耗性零件材料用的比德國高級車還要好。 我也的確知道周圍幾個BMW車主養車養的很辛苦，當然，他們有錢可以這樣養。 車主們也就讓車廠這樣狠很的削。 雙田其實比雙B更有裡子，只是品牌不同路線而已。 是品牌定位、歷史、與創新能力撐著雙B的車價， 否則相較於Lexus，甚或雙B層次的人飭之以鼻的雙田，雙B根本是貴的沒道理。 | |||
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品牌定位不同吧?拿honda比BMW?
一個是平價品牌一個是高價品牌,以Lexus來比BMW比較接近.
每個品牌都有它的特色,認同的人就願意購買,不好的車自然就沒人買.
你可以說honda車比其他平價車好,或是最物超所值的車,
但你要說honda車子做的比BMW好,好在哪?
光價差就差一大截了,何況定位不同的車,怎麼比都不恰當.
你可以嫌雙B或L貴,喜歡honda就買honda這是個人喜好,
但你要說honda比BMW好,請用比較有說服力的理由,
不然等到honda車可以賣到雙B與L的價錢再討論不遲;
至於買雙B與L的人是不是"盤仔"?
買車之前應該都考慮清楚了,相信會買雙B與L的族群比雙田的族群考量得更多,
要求更多也更挑剔,不可能買一台價值與價位不相偁的車吧!!
#15
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| 對不起~ 我忘了說幾點就是 第一要有最基本的"主動"安全配備 其次是省油 最後要操控(至少要跑山路時後座乘客不會抱怨想吐)😀 | |||
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你後座常要載人嗎?
不會的話歡迎加入mini🙂
前往討論：掀背5門車
#16
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以前在平面道路的快車道都有機車在鑽車縫了,
尤其塞車時還得注意後方(有機車要鑽我還得讓他...算我怕他😵)
萬一撞到了大多是催油門閃人,沒人會停下來還賠錢的,除非去追到他或記下車號...
但現在又多了個重機,速度可不比一般機車,你看到了想讓都不一定來得及,
尤其在快速道路上,撞壞的恐怕不止後照鏡...真是無言😩
尤其塞車時還得注意後方(有機車要鑽我還得讓他...算我怕他😵)
萬一撞到了大多是催油門閃人,沒人會停下來還賠錢的,除非去追到他或記下車號...
但現在又多了個重機,速度可不比一般機車,你看到了想讓都不一定來得及,
尤其在快速道路上,撞壞的恐怕不止後照鏡...真是無言😩
前往討論：後照鏡被機車撞斷 機車跌倒後加速逃逸
#16
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別說是重機了,汽車追撞前車也難辭其咎...
會發生追撞不外乎2個原因,
1.當時車速
2.是否保持安全距離
尤其地點又是快速道路,不保持足夠安全距離就容易肇事.
不管前車是不是故意煞車,光未保持安全距離這一點後車就說不過去了,
更何況...重機駕駛敢說當時沒有超速嗎?
今天晚上才在台61線快速道路上遇到雙載的重機超速還鑽車縫,
超車後約不到10秒尾燈消失,估計有120KM/h以上速度(該路段限速80KM/h)
汽車固然也有許多違規的駕駛,但相對來說是少數(塞車時乖乖排隊的多半是汽車)
重機違規駕駛卻是相對多數(你看過跟在汽車後面乖乖排隊的重機嗎?鑽車縫,對向超車,超速恐怕是大宗)
會發生追撞不外乎2個原因,
1.當時車速
2.是否保持安全距離
尤其地點又是快速道路,不保持足夠安全距離就容易肇事.
不管前車是不是故意煞車,光未保持安全距離這一點後車就說不過去了,
更何況...重機駕駛敢說當時沒有超速嗎?
今天晚上才在台61線快速道路上遇到雙載的重機超速還鑽車縫,
超車後約不到10秒尾燈消失,估計有120KM/h以上速度(該路段限速80KM/h)
汽車固然也有許多違規的駕駛,但相對來說是少數(塞車時乖乖排隊的多半是汽車)
重機違規駕駛卻是相對多數(你看過跟在汽車後面乖乖排隊的重機嗎?鑽車縫,對向超車,超速恐怕是大宗)
前往討論：上路第2天 首輛重機追撞
#60
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不管選哪一款車對你的課業都沒有幫助...
還在向父母伸手要錢的人,沒有挑剔的權利...
想要車帥,操控好,有面子,請用自己的實力爭取...
希望家人改變對civic的觀念,不仿先想一想家人的考量...
當你正在幻想開著好車載著正妹呸車時,
想一下父母也在煩惱車貸,保險費,保養費,稅單,學費...
這些話不中聽,但也許對你有幫助🙂
還在向父母伸手要錢的人,沒有挑剔的權利...
想要車帥,操控好,有面子,請用自己的實力爭取...
希望家人改變對civic的觀念,不仿先想一想家人的考量...
當你正在幻想開著好車載著正妹呸車時,
想一下父母也在煩惱車貸,保險費,保養費,稅單,學費...
這些話不中聽,但也許對你有幫助🙂
前往討論：如何改變家人對civic觀念
#117
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誰管你怎麼轉 開車偉大勒,還"誰管你怎麼轉",有本事騎重機的那個不會開車,開車的還沒幾個夠格騎重機呢! 去. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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開車並不偉大,開車的夠不夠格騎重機也輪不到您來決定,
在你大放厥詞之前,不彷先學學如何守法,
政府已經給了你汽車的路權,自己卻表現的跟一般機車族一樣水準,
枉費人家的好意,扶不起的阿斗.
重機很帥嗎?或許下雨天會更帥?
前往討論：我錯了，我不該支持重機上快速道路！
#40
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重點是行人禁止橫越"快速道路"...
不管是任何理由,不論路上有沒有車,
行人橫越"快速道路"就是"違法"
這起事故最主要原因就是因為"違法",
婦人已"違法"在先,不幸發生事故,
檢方竟要駕駛人到對向車道放三角錐,
若駕駛人再橫越"快速道路"又變成另一起"違法"事件,
萬一再發生事故,又要算誰的?檢方要賠嗎?
不管是任何理由,不論路上有沒有車,
行人橫越"快速道路"就是"違法"
這起事故最主要原因就是因為"違法",
婦人已"違法"在先,不幸發生事故,
檢方竟要駕駛人到對向車道放三角錐,
若駕駛人再橫越"快速道路"又變成另一起"違法"事件,
萬一再發生事故,又要算誰的?檢方要賠嗎?
前往討論："注意"這詞的定義還真廣 !
#78
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既然是說要比照汽車開放路權,有權利就有義務,
那汽車禁止超速,重機呢?
汽車禁止任意變換車道,重機呢?
汽車在雙黃線禁止超車與佔用對向車道,重機呢?
汽車須依單一車道行駛,禁止同時佔用2車道,重機呢?
等紅燈時汽車須依序排隊,重機呢?
鑽車縫,蛇行,從對向車道超車...
這些都是一般機車族最讓人詬病的,
請問:重機是算汽車還是機車?
汽車的路權與權利樣樣都要,
汽車要遵守的規則與義務通通不要,
機車特有的違規行為與壞習慣一樣不少...那這是算什麼車?😵
那汽車禁止超速,重機呢?
汽車禁止任意變換車道,重機呢?
汽車在雙黃線禁止超車與佔用對向車道,重機呢?
汽車須依單一車道行駛,禁止同時佔用2車道,重機呢?
等紅燈時汽車須依序排隊,重機呢?
鑽車縫,蛇行,從對向車道超車...
這些都是一般機車族最讓人詬病的,
請問:重機是算汽車還是機車?
汽車的路權與權利樣樣都要,
汽車要遵守的規則與義務通通不要,
機車特有的違規行為與壞習慣一樣不少...那這是算什麼車?😵
前往討論：我錯了，我不該支持重機上快速道路！
#27
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檢方這種判決根本漠視"路權"
2位開車的當事人是最大受害者...
如果案發現場在平面道路那無話可說,
但那裡是禁止行人通行的"快速道路"耶😵
除非當時開車的駕駛有違規行為(超速或酒後駕車之類),
不然合法駕駛還判賠真的太冤枉...
何況車主已做了應做的責任(通報警方並叫救護車),
檢方竟然還說未防範後車追撞,
婦人是倒在"對向車道"耶,而且當時車多,
那要駕駛再橫越"快速道路"過去放三角錐算不算違法?
會不會造成2次事故...再出人命誰要負責?😠
政府應加強宣導路權的觀念,
應該先講合法性再講人情...
就是因為有
大車撞小車大車賠,
小車撞機車小車賠,
機車撞路人機車賠這種觀念,
才會造成部分民眾仗著"帝王條款"肆無忌憚,
圖自己方便就好,任意橫越"快速道路",
反正誰撞到我誰倒楣
有這種想法的人乾脆去走"鐵路"或"捷運軌道"好了,
同樣可仗著"應注意而未注意"要求賠償,而且還賠的比較多(說不定還有國賠)
尤其又以郊區,中南部鄉下地區的中老年人為最不遵守交通規則.
2位開車的當事人是最大受害者...
如果案發現場在平面道路那無話可說,
但那裡是禁止行人通行的"快速道路"耶😵
除非當時開車的駕駛有違規行為(超速或酒後駕車之類),
不然合法駕駛還判賠真的太冤枉...
何況車主已做了應做的責任(通報警方並叫救護車),
檢方竟然還說未防範後車追撞,
婦人是倒在"對向車道"耶,而且當時車多,
那要駕駛再橫越"快速道路"過去放三角錐算不算違法?
會不會造成2次事故...再出人命誰要負責?😠
政府應加強宣導路權的觀念,
應該先講合法性再講人情...
就是因為有
大車撞小車大車賠,
小車撞機車小車賠,
機車撞路人機車賠這種觀念,
才會造成部分民眾仗著"帝王條款"肆無忌憚,
圖自己方便就好,任意橫越"快速道路",
反正誰撞到我誰倒楣
有這種想法的人乾脆去走"鐵路"或"捷運軌道"好了,
同樣可仗著"應注意而未注意"要求賠償,而且還賠的比較多(說不定還有國賠)
尤其又以郊區,中南部鄉下地區的中老年人為最不遵守交通規則.
前往討論："注意"這詞的定義還真廣 !
#20
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我是覺得fiesta吸引人的地方就是"平價"與"德國製造",
雖然世代較舊,但在相同價位的國產小車在操控與安全性上還無法跟的上,
就算是C8,扣掉動力的差異,單就操控性與安全性恐怕也難勝出...
(若說德國fiesta爛,不知國產C8好多少?)😩
但若要國產的話,個人是不看好,fiesta本質不差,壞就壞在FORD這個招牌😵
如果再失去"德國原裝",那還有什麼吸引人的....除了便宜的價錢...
雖然世代較舊,但在相同價位的國產小車在操控與安全性上還無法跟的上,
就算是C8,扣掉動力的差異,單就操控性與安全性恐怕也難勝出...
(若說德國fiesta爛,不知國產C8好多少?)😩
但若要國產的話,個人是不看好,fiesta本質不差,壞就壞在FORD這個招牌😵
如果再失去"德國原裝",那還有什麼吸引人的....除了便宜的價錢...
前往討論：FORD 國產 fiesta 大家認為?
#31
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| 家裡最近要買車~~雖然主要是我開！！ 但家裡也是會用～～是家裡的第一台車～家庭成員４人 我２０幾歲～剛考上研究所車程大約３０～４０分在南部～ 我是比較想買camry 2.4辣～運動版太貴買不起～希望可以買個e經典版 但我老媽還是說有點貴＠＠” 再來就考慮～Altis（最近看到一篇報導讓我心顫了一下） . Mazda 3 ２．０s ～掀背不知值不值的買．．有點貴 老爸是有說要考慮Shlfy （不知有沒拼錯）但～我是覺得不如買camry 即使２．０也可以 最後就是２０６．２０７或是vw polo ！！ 大概是考慮這幾台巴．． 大家可以給我一點意見嗎～～或是有其他車可以建議的！！ ３ｑ～～😀 | |||
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先問個問題,買車錢誰出?貸款誰付?車子誰養?
如果以上3個都不是你,建議國產toyota就好了.😵
如果以上3個都是你,恭喜你也佩服你,
建議跳過平價進口品牌,直上雙B或L吧!!😀
前往討論：最近要買車...可以給我點建議嗎
#9
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| 因為想要買 vios 隔熱紙想要貼 V-KOOL 40 去營業所看車後 業代跟我說 V-KOOL 貼國產車 可能導致電動窗在昇降的時候不順 請教有貼 V-KOOL 40 的大大,是否真的有如業代所講的一樣?? 😰 | |||
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是指V40還是M40?
如果是V40要看你怎麼跟業務談的,若是自費那根本不會有什麼問題;
如果是要業務送,那恐怕不是電動窗不順,是業務心裡會不順....
(搞不好跟那片玻璃一樣的價錢,可能還超過= =)
前往討論：請教有貼 V-KOOL 40 的大大
#37
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1.品牌and生產國.(個人較偏好歐洲車廠)
2.外型.(經典時尚的外型,或是有悠久歷史的車系--例如保持捷代表性的911車系)
3.操控與性能.(同時能兼顧舒適性,再加上內裝質感,品味,以及路人的回頭率)
4.安全.(基本上歐洲車都有一定水準之上)
2.外型.(經典時尚的外型,或是有悠久歷史的車系--例如保持捷代表性的911車系)
3.操控與性能.(同時能兼顧舒適性,再加上內裝質感,品味,以及路人的回頭率)
4.安全.(基本上歐洲車都有一定水準之上)
#36
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ABS的問世 是讓輪胎在鎖死的時候還具有轉向能力 如果ABS僅使用在直線 而不是依靠ABS來轉向 那何必發明ABS? 不好意思純討論 2.看車主手冊 都是說重踩以後一點力量都不可以放 一放開就會造成壓力要重新加壓 而且有ABS車款 能用多大力量就多大 而且要習慣ABS作動以後持續轉向 請指教 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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個人經驗:遇緊急狀況重踩煞車+小心悾制方向閃躲...
此時ABS與DSC循跡控制警告燈會持續閃爍(作動中)
😵
前往討論：操控性的車，請各位說出自己的感覺...
#29
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現在是亂入嗎 賓士bmw都出來了 FIESTA.... 老實講論外型 還有操控 都是建議樓主買TIIDA 開起來輕鬆也比較順手 FIESTA..和ALTIS 都不用考慮了吧.. | |||
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操控:fiesta應是與c2,206同級的,同價位的國產車能達到此級數的幾乎沒有(swift接近),
當然也就沒tiida,altis則是完全無緣.
外型:光那四顆195*45*R16鋁圈與csc2跑胎+標配天窗+標配前後霧燈+燻黑頭燈,
氣勢上就勝過同價位的國產車,包含tiida.
安全性:這當然更不用比了,ncap撞擊測試4顆星,標配雙安+abs+側邊防撞鋼梁,
還有最重要的:德國廠製造原裝進口,這是與國產車決定性的差異.
比較完了後,當然要給一些真心的建議:
如果你(妳)不想花太多時間在跑保養廠,要省油2手車價要好,車子也只是拿來代步的那95%的一般大眾,
還是買altis吧,tiida你也可以參考,fiesta就別考慮了...😵
自己的上一台車就是fiesta,希望對樓主有幫助
前往討論：請問哪台車開起來較適合女性呢
前往討論：想買Fiesta
#2
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到TFC去看看吧,應該有你想知道的事🙂
http://www.fiesta.tw/index.php
http://www.fiesta.tw/index.php
前往討論：想買Fiesta
#62
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說安全不夠安全 說操控太過軟腳 說舒適過之不及 只要換開歐洲車後，的確是這三種感覺 同意樓上無視+1 | ||||||||||||
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開過歐洲車,很難再開日本車...🙂
#2
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這樣問很籠統喔,建議版主將車型,隔熱紙需求等級(或廠牌)都列出來,
這樣大家比較好給你建議喔😀
這樣大家比較好給你建議喔😀
前往討論：天窗隔熱紙
#46
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如果把級距拉高到福斯LUPO等級(約60~80萬,且有能力負擔後續維修),
可選擇的就非常多了,C3/CORSA/FABIA.....族繁不及備載😵
基本上這個級距的車操控與舒適都有一定水準以上了,只是各廠偏好不同.
但這位媽咪已經說POLO都是"沉重的負擔"了,站在媽咪的立場來想,
60萬以下的歐洲進口車能有什麼選擇?FIESTA(我是很喜歡,但太偏操控了,不敢推薦😵)
又要考量妥善率,維修成本....
還是找50萬以下的國產車吧🙂
講真的,這位媽咪上下班,接送小孩需要多少"操控"?(我是很需要😆)
還是推薦TOYOTA VIOS比較適合😀
可選擇的就非常多了,C3/CORSA/FABIA.....族繁不及備載😵
基本上這個級距的車操控與舒適都有一定水準以上了,只是各廠偏好不同.
但這位媽咪已經說POLO都是"沉重的負擔"了,站在媽咪的立場來想,
60萬以下的歐洲進口車能有什麼選擇?FIESTA(我是很喜歡,但太偏操控了,不敢推薦😵)
又要考量妥善率,維修成本....
還是找50萬以下的國產車吧🙂
講真的,這位媽咪上下班,接送小孩需要多少"操控"?(我是很需要😆)
還是推薦TOYOTA VIOS比較適合😀
#44
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較好的操控 == 不舒適?? 我想是否定的吧 世界上不是只有 YES OR NO 難道沒有"較佳"的操控 但是舒適度也不錯情形嗎??? 另外 很多人一直談撞擊的乘客被保護的成績 但是別忘了這是被動安全 難道主動安全是可以忽略的嗎? 也許同樣的狀況下 一台車可以避開掉 一台車避不掉 但是他保護住了乘坐人員 那難道要說 撞上去但是乘客有保護好的車比較好嗎??? | ||||||||||||
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1.我並沒有說操控AND舒適不能並存,但要考量價格(底盤能調校到這樣,車也不會便宜到哪去...).
2.主動安全當然重要,但也是反映在價格.
不是說歐洲車不好(我...我都開歐洲車😵)
只是對這位媽嗎來說,真的,TOYOTA比較適合🙂
#35
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| 😵 我的tercel 十一年開了七萬公里，主要是 ，最近動了換車的念頭，，但yaris 被老公形容像隻狐狸（我最討厭狐狸精了），加上既然要換車，當然要換比之前更優的囉，看了幾台車後，目前銷定polo和sx４． polo和sx4真是讓我很難抉擇，，看了福斯的車，對車體的安全性及業代開出本月最優惠限量６４．９的價格，實在很心動，，，會成為日後沈重的負擔. 至於sx4則是俗閣大碗的選擇吧，而且維修保養應該比polo便宜，外形也很讚，但我對suzuki沒啥信心，加上若多二萬就能選福斯，所以，很難決定吔，請各位大大給點意見吧!因為，之前老公的福特就是這樣，一下電動窗壞，一下銷壞了，很煩，另請針對二輛車油耗？安全性?維修保養便利性及花費提供些經驗及比較吧，感恩 | |||
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1.<雖然toyota 是我心中的第一品牌...>
2.<但是最擔心的是polo的保養維修費太貴...>
3.<我們對車子不太內行，最希望車子不要老出點小問題...>
就以上三點來看,還是選TOYOTA VIOS吧,比YARIS便宜!!
歐洲車車價貴,維修更貴,故障率更是不低,更耗油,且一定會是"沉重的負擔"...
操控==>上下班及接送小孩用不到,反而坐起來不舒服😞
安全性==>開慢點就好了,省油比較實際😇
真的建議,還是選TOYOTA吧,這是最不會後悔的選擇😀
突然換成歐洲車,哪天顧路時...妳會氣到想把它賣了(這是實話)😠
#42
1
測試成績好壞是其次,個人倒是認為所有國內車廠應該"受測"(不是自己送測喔,是比照歐洲由市售車中隨機抽測)
,且完全比照歐洲標準測試.
先不討論民族情節,起碼應該自己先做好,有測試才知道缺失在哪,才能夠改進,這樣才會進步🙂
部份國內車廠會拿同品牌同車系歐規版本的NCAP測試成績在作文章,誤導一般消費者,
或是偷了一堆安全配備還在說國外NCAP測試幾顆星,這樣子就不是很好了🙂
,且完全比照歐洲標準測試.
先不討論民族情節,起碼應該自己先做好,有測試才知道缺失在哪,才能夠改進,這樣才會進步🙂
部份國內車廠會拿同品牌同車系歐規版本的NCAP測試成績在作文章,誤導一般消費者,
或是偷了一堆安全配備還在說國外NCAP測試幾顆星,這樣子就不是很好了🙂
前往討論：中國來的廢鐵??～尊馳BS6
#4
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本田應算是"國產車"裡的賓士了,小缺失難免吧,不然,歡迎加入歐洲進口車行列...(開始勸敗)😀
前往討論：國產車的組裝好像都蠻差的喔~~
#5
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依版主挑的這2款車來看,應該是比較重視車內空間與經濟性,
Activa是舊的世代的車型了,但以經濟性來看是不錯.
Colt Plus屬較新世代的車型,空間變換自由度更大,建議買基本款即可.
另在這個價位區間若可犧牲一些空間的話,建議YARIS,
車款較新,二手價好,雖是大眾車,但也不會有大問題,同樣建議買基本款即可.
TIIDA是不錯的選擇,但價位上就高一級距了,另外稅金也是喔(1,800CC),
但話又說回來,若有能力考慮TIIDA的話,又何需去想Activa呢?
以上,給版主參考參考嚕🙂
Activa是舊的世代的車型了,但以經濟性來看是不錯.
Colt Plus屬較新世代的車型,空間變換自由度更大,建議買基本款即可.
另在這個價位區間若可犧牲一些空間的話,建議YARIS,
車款較新,二手價好,雖是大眾車,但也不會有大問題,同樣建議買基本款即可.
TIIDA是不錯的選擇,但價位上就高一級距了,另外稅金也是喔(1,800CC),
但話又說回來,若有能力考慮TIIDA的話,又何需去想Activa呢?
以上,給版主參考參考嚕🙂
前往討論：要買第一台新車~請幫忙
#7
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內裝選Ypsilon
外觀選mini cooper
逛街選Ypsilon
跑吧上夜店選mini cooper
女生的話Ypsilon and mini cooper都不錯
我是男生,選mini cooper s+手排😀
後面要載人,兩台都不選
要省油好養好維修選yaris😆
外觀選mini cooper
逛街選Ypsilon
跑吧上夜店選mini cooper
女生的話Ypsilon and mini cooper都不錯
我是男生,選mini cooper s+手排😀
後面要載人,兩台都不選
要省油好養好維修選yaris😆
#3
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義大利的氣質美女🙂
真的品味非凡,但也曲高和寡...
精品的價格,但識貨的人少,在台灣品牌知名度不高,
講到維修保養讓人頭痛,代理商也讓人搖頭,冷門品牌二手價普遍性的慘...😩
個人試坐過實車,內裝細緻,義大利車的設計美感總是令人驚艷,
但僅止於欣賞,就是少了一點讓人想買下去的衝動😍
真的品味非凡,但也曲高和寡...
精品的價格,但識貨的人少,在台灣品牌知名度不高,
講到維修保養讓人頭痛,代理商也讓人搖頭,冷門品牌二手價普遍性的慘...😩
個人試坐過實車,內裝細緻,義大利車的設計美感總是令人驚艷,
但僅止於欣賞,就是少了一點讓人想買下去的衝動😍
#44
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如果這麼在意二手車價,省油,經濟性的話,不用考慮歐洲車了,直接買TOYOTA吧,這是唯一最好選擇🙂
老實說以不到50萬的預算要入主歐洲車真的很勉強,何況後續維修費用才嚇人,
版主雖說也很喜歡歐洲車,也注重安全性,但經濟性還是第一考量吧,先買YARIS墊著先,
等經濟能力足夠,再換車不遲🙂
老實說以不到50萬的預算要入主歐洲車真的很勉強,何況後續維修費用才嚇人,
版主雖說也很喜歡歐洲車,也注重安全性,但經濟性還是第一考量吧,先買YARIS墊著先,
等經濟能力足夠,再換車不遲🙂
#46
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個人較偏好AUDI Q7或BMW X5😆
離題了,不過韓國車說真的進步很快喔,撇開民族情節不談,它的C/P值越來越高,
設計感也越來越強烈,目前來看恐怕不但是追平國"慘"車還有超越的趨勢,
未來可能要與日本車一較高下了...韓流阿🙂
離題了,不過韓國車說真的進步很快喔,撇開民族情節不談,它的C/P值越來越高,
設計感也越來越強烈,目前來看恐怕不但是追平國"慘"車還有超越的趨勢,
未來可能要與日本車一較高下了...韓流阿🙂
#14
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補充一下,OPEL CORSA也不錯,有人推薦我就不列了.
部分車款是06年甚至是05年式,但以經濟性考量,新古車反而議價空間大,經濟又實惠,
若您堅持要07年式的話可能就要拉高預算,不然就是轉向日系國"慘"車嚕!
如果妳是第一次買車或是經濟能力還沒穩定的話,建議預算是抓在60萬以下比較好,
而且後續維修保養費用也要考慮🙂
部分車款是06年甚至是05年式,但以經濟性考量,新古車反而議價空間大,經濟又實惠,
若您堅持要07年式的話可能就要拉高預算,不然就是轉向日系國"慘"車嚕!
如果妳是第一次買車或是經濟能力還沒穩定的話,建議預算是抓在60萬以下比較好,
而且後續維修保養費用也要考慮🙂
#13
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以下這些都是不錯的歐系小車
低價位:60萬以內
Ford Fiesta 1.6(最平價,超值的小車,牌子除外😵)
http://newcar.u-car.com.tw/newcar-overview.asp?model=1839
http://www.fiesta.tw/index.php
FIAT PANDA 1.3(便宜又大碗,安全性高)
http://newcar.u-car.com.tw/newcar-overview.asp?model=1731
中價位:60~80萬
Volkswagen Lupo 1.4
http://newcar.u-car.com.tw/newcar-overview.asp?model=1285
Peugeot 1007 1.4
http://newcar.u-car.com.tw/newcar-overview.asp?model=1702
Renault Modus 1.6
http://newcar.u-car.com.tw/newcar-overview.asp?model=1852
Citroen C3 1.4
http://newcar.u-car.com.tw/newcar-overview.asp?model=1824
高價位:80~100萬
Lancia Ypsilon 1.4(氣質,優雅,義大利的浪漫與熱情)
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=3247
精品:100萬以上
Mini Cooper 1.6(經典,時尚,品味,質感,精品般的小車)
http://newcar.u-car.com.tw/newcar-overview.asp?model=2055
以價格,安全,配備,C/P值來說,比較推薦FIESTA,1.6的動力,雙氣囊NCAP4顆星,16吋鋁圈,德國CSC2跑胎,
天窗,倒車雷達....光這些標配就省下不少選配的錢,當然啦......前提是妳可以無視於它的牌子(都是品牌的錯😭)
低價位:60萬以內
Ford Fiesta 1.6(最平價,超值的小車,牌子除外😵)
http://newcar.u-car.com.tw/newcar-overview.asp?model=1839
http://www.fiesta.tw/index.php
FIAT PANDA 1.3(便宜又大碗,安全性高)
http://newcar.u-car.com.tw/newcar-overview.asp?model=1731
中價位:60~80萬
Volkswagen Lupo 1.4
http://newcar.u-car.com.tw/newcar-overview.asp?model=1285
Peugeot 1007 1.4
http://newcar.u-car.com.tw/newcar-overview.asp?model=1702
Renault Modus 1.6
http://newcar.u-car.com.tw/newcar-overview.asp?model=1852
Citroen C3 1.4
http://newcar.u-car.com.tw/newcar-overview.asp?model=1824
高價位:80~100萬
Lancia Ypsilon 1.4(氣質,優雅,義大利的浪漫與熱情)
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=3247
精品:100萬以上
Mini Cooper 1.6(經典,時尚,品味,質感,精品般的小車)
http://newcar.u-car.com.tw/newcar-overview.asp?model=2055
以價格,安全,配備,C/P值來說,比較推薦FIESTA,1.6的動力,雙氣囊NCAP4顆星,16吋鋁圈,德國CSC2跑胎,
天窗,倒車雷達....光這些標配就省下不少選配的錢,當然啦......前提是妳可以無視於它的牌子(都是品牌的錯😭)
#7
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我也是這麼認為，主要還是要看車的用途和種類囉…🙂 | ||||||||||||
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認同阿🙂
應該是依車種的定位與用途來決定手排或自排,
而不是以手排/自排來決定車種與用途吧^^
若是BMW M3,說什麼也要選手排😍
若是BMW X5,別鬧了...當然是自排阿😀
前往討論：喜歡手排車的人你們會花較高的價格購買嗎?
#20
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老兄BMW 335與159 2.4差了約100萬台幣耶 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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要看前後文...是alvinchou (重頭開始)點名ALFA 159的,而且只說BMW 3系列,
沒點出是哪一量阿...小弟不才,只好自己亂配了😇
前往討論：BENZ的操控性 ?
#19
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老兄BMW 335與159 2.4差了約100萬台幣耶 要看前後文...是alvinchou (重頭開始)點名ALFA 159的,而且只說BMW 3系列, 沒點出是哪一量阿...小弟不才,只好自己亂配了😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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前往討論：BENZ的操控性 ?
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