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最近看到新冠美麗上市 不禁懷疑破百萬的國產2.4房車真的有人買嗎? 貼一點就可以買歐洲進口車了耶 而且依照目前車子市場的生態 好像小改之後一年多就會大改款 可以讓消費者花百萬買台準末代車 大概世界上只有頭又大做得到吧 各位大大 如果有一百多萬的預算 你會選擇國產2.4的頂級車款? 還是排氣量小一點的進口車? 個人會選進口 畢竟質感品質有差 國產房車70~80萬差不多是極限了吧 😌 | |||
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挖賽..想不到竟然引起大家熱烈的討論..😀😀..頓挫感是看個人吧😇..跟我原本的93年honda k5老車比起來確實是沒什麼頓挫感,而且車買來我也只是想順順開罷了..又不是要當賽車手..當初是也有想考慮c8啦,但家人還是鐘情頭又大😵 | |||
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我選六(七)氣囊 因為動態穩定系統對我好像沒有作用 就算是280匹馬力的後驅車我幾乎也都關掉動態穩定系統 何況是157匹馬力的前驅車 我開前驅車基本只會推頭根本不會甩尾 推頭鬆油門不就好了何需動態穩定系統 個人意見.... | |||
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那最近的例子來說好了,許瑋倫的車禍,Mini Cooper 被大貨車追撞, 時速也差不多是 80KM/H,一樣被撞爛....😌 80km/h 能有這種保護能力,我是覺得夠了, 或許有些人覺得不夠,只是,連 Mini Cooper 都撞爛了, 要找到更好的車,只怕有點困難。😌 最重要的是,人沒事就好。 | ||||||||||||
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http://blog.sina.com.cn/s/blog_47401b9701009hq1.html?tj=1 小弟簡短報告一下GT-R有多超值 GT-R跟Porsche 911 Turbo一樣是3.6升,一樣480匹馬力,可是gt-r 快Porsche 911 Turbo 0.1秒 gt-r 500萬不到 Porsche 911 Turbo 將近1000萬 gt-r比大多數 法拉利還快(法拉利可是每部上千萬的喔) 大致報告完畢 以上可以知道gt-r多超值,換個角度想,gt-r可以賣不到500萬,其他車廠是不是賣太貴了... 老實說台灣的雙b車真的賣太貴啦,像c63 or m3 好車,可是gt-r一出來就覺得這兩部真貴... so gt-r一出造成大賣(賣翻了) 貴或便宜是相對的,看品牌價值與消費者接受度,或許你覺得貴,但真的有能力買的人不一定這麼認為... 相反的,如果賓士賣的跟nissan一樣價錢,搞不好還沒人要買 ,就算你有錢買一樣要排隊,這也是許多玩車人士首選車,因為 它真的太快 太便宜了 我只能說這是一部好玩的車,因為它有非常優異的性能,而且還不用花大錢,但是卻不一定是"首選",因為它可能是家裡的第2或第3台車 其實還有一部超值好車 EVO X EVO X 2.0升 280匹 (剛出時)近期新車又多好幾匹 0~100公里/小時只需5秒左右 http://chinese.autoblog.com/2007/09/26/mitsubishi-evolution-x/ M3 420匹 4.8秒即可完成0∼100km/h加速 http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/071226/10/1ni7.html 也不過如此😝 只能說,層次不同.如果你的好車的定義只是在於0~100幾秒or幾百匹馬力,或許買台老喜美去大改還比較快,且更省錢 售價還未知 就算台灣售價出爐也一定比c63 m3 GT-r 便宜 『重點是』 有一台EVO X 400匹馬力 就是Evo X FQ-400啦 0-100km/h加速可在3.5秒內完成 (別忘了它只是2.0升的喔)😲 http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/081204/11/2ctz.html 911 Turbo & GT-R & EVO X 都是小公升車掛渦輪啦 ,才會這麼快,自然進氣有自然進氣的樂趣, 不過要比快 ,掛渦輪才是首選 (又環保) 😌 | ||||||||||||||||||||||
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B: 妳有沒有注意到四個門上都有一個奇怪的凹槽?? A: 沒有耶, 那是什麼?? B: 那就是傳說中被偷掉的把手... (其實只被偷掉三個, 駕駛座還保留哦, 是要駕駛邊開邊拉把手嗎??) A: (驚醒狀)那正前方的凹槽應該是化妝盒囉??? B: 沒錯, 遮陽板上的鏡子也都被偷了... A: 沒關係, 至少駕駛座遮陽板的鏡子還在. B: 妳一定不會用換檔撥片對不對?? A: 對呀!! 我是因為要六片式CD才選頂級款. B:(心想) 不用為了六片式CD多花五六萬元吧?? A: 我買這台車從要買到下訂到交車只花一星期 B: 哇哩咧...那妳一定沒殺價也沒凹贈品...(難怪連把手化妝盒不見了都沒發現) 做我朋友這單的業代真的賺到了...😌 | |||
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根本沒有公主病 都是錢賺不多的男人,自行幻想出來的 一個月月薪不到10萬被嫌正常 沒10萬買車買房子後 哪來生活品質而言 以下恕刪... | |||
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其實超級貴的我覺得是這項 汽油濾清器1569 以上還沒換DSG油和工 | ||||||||||||
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雖然看起來像顆白鰻頭..不過確實山道路感不錯! 原廠懸吊+14原廠圈...http://tw.youtube.com/watch?v=hSaUZciPK3c | |||
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別被甩 才說人閒話 7000也是你心甘情願花 誰叫你x啪養 男人還是有點風度吧 這樣只會讓人覺得你更可笑 | ||||||||||||
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===================================== 您好 小弟是純粹帳面上臆測請包含 *Z原廠205/55/R16對上6原廠205/60/R16 55就較為有利 *馬力重量比Z也是贏6 *扭力Z還是贏6 *Z的軸距也比6短 帳面差價14萬 14萬拿去換掉Z的懸吊 剎車皮甚至卡鉗碟盤 高檔點輪胎 如此改裝上身後 整條山路您認為原廠2.0的6要甩開Z的機會有很大嗎? ========================================= 恕刪 | ||||||||||||||||||||||
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趁著今天下午天氣不錯,開著我的小藍帶著兩位友人去龍潭TIS附近的山路晃晃,順便也讓他們知道花六十多萬買的FIT,在操控上可不是軟腳蝦喔!😀 順便秀一下小藍的英姿,這是我覺得小藍最好看的角度😀 攻克山道的利器~方向盤換檔撥片 正當我轉動方向盤,扣著方向盤換檔撥片,在路上擺平一台又一台的軟腳蝦,但回頭一看後座的友人也被我擺平了,亂尷尬的, 以下恕刪... | |||
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😰為什麼現在路上一堆歐盟車牌作底的車子呢?就連日系車款也有,這是一股風潮嗎? 還是這些車子都是歐洲的新古車 | |||
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小妹的第一部車是韓國現代Coupe 1.8,已經十歲了,因為工作現在常跑高速公路,所以想換一部安全品質好的車,但是最近看車看的霧煞煞,考慮的車型有以下幾款: 一.BMW 320I: 南非製造,品質會不會不如德國廠?(而且內裝有點粗操),馬力相較同型車小(僅150多匹左右,Volvo高達180匹)但是底盤結構好?而五系列是德國生產但對我來說車型實在太大且費用負擔不起...又聽說BMW小毛病很多,服務態度不好? 二.凌志IS250: 有人說不要花200萬其實買一部跟Toyata一樣的車?只重內裝但是底盤比不上歐洲車?2500cc稅金較重.... 三 賓士C200K: 看知識網站上很多評論賓士品質下滑的報導.... 四.Volvo S60: 冷門車不要買?其實上個月差一點要牽了,後來媽媽坐在後座試乘,居然說會晃到暈(有點像Toyata 第一代Altis)....,但是開起來很不錯拉~ 五.SAAB 奧迪 福斯等其他比教冷門品牌 很多評論說開過歐洲車不會想再開日本車!但是凌志的銷售量逐年超越歐洲品牌,總是有他的原因吧? 以上小妹只有試開過Volvo S60,說實在試開總是有點壓力,短時間好像也試不出啥,更無法了解以後的保養維修經驗,親友又多是開國產車也沒的問.... 請問各位先進,以小妹這種不是飆車族的,希望選一部安全,舒適,性能當然也不要太差,最好不要太耗油(不然常跑很傷),故障率低的,哪一種品牌或是車型,是最適合小妹的好車呢?(還是根本沒有這種十全的...) | |||
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小弟覺得大大太小看日本的純性能車了. 日本的純性能車的確都相當便宜,尤其跟同性能等級的對手比較之下,這是因為這些純性能車都是真的只注重汽車的本質,每一分錢都是真真正正的花在性能與操控上,它們省掉了花錢打品牌尊榮的開銷,省掉了請名設計師打造精典美感外型的開銷,省掉了車艙內諸多便利電子設備的開銷,因此他們才能把價格壓下來.性能與操控值多少?品牌尊榮值多少?Radical SR8換算台幣2百多萬,你可以知道性能與操控值多少,品牌尊榮值多少. 再說日本車能跑贏售價較高的車種,也不是只有日本人自己說的.以三菱EVO為例,英國Top Gear,目前世界上最知名的汽車評鑑,直接指明EVO的操控勝過Audi S4不只一籌,Dunsfold Park的實測成績更證明即使是M.Benz CL65 AMG也不是EVO的對手.德國最大的汽車評鑑組織DMAX前些時候的評比EVO vs. S5,告訴了世人S5適合平日公路交通,而EVO才是真正追求汽車基礎操控性能的車,Nurburgring的實測廣為世人所接受,EVO落在BMW M5與M6之間的成績可不是日本人靠做弊能做出來的.義大利人更告訴世人,在汽車界,車子的性能不是德國人說了就算的,Nurburgring的成績不是唯一的標準,義大利最大的評鑑組織Quattroruote在Vairano Handling Course上證明,直至EVO9已經退役的今日,BMW M6依然跑不出贏過EVO的成績. 單單接受一家言論,與完全反對一家言論同樣的有失偏頗.網路資訊如此方便的今日,不比只侷限於完全接受與完全反對的二元論. | ||||||||||||
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呵呵 是mini拉!! 打錯ㄌ....但是太貴ㄌ 自己需求是2手小車 所以考慮ㄌ一下 ,murch會比較適合我 因為!車小,保養便宜,零件多 停車方便,無載人 不知道有沒有大大對此車有了解的 分享一下經驗...參考參考 | |||
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---------- 每個人有青睞的車款,加上廣告形塑出來的感覺,買車就是用來享受舒適性及安全性的,也許你有你的認知,但我今天強調的是"品管"、"服務態度"、"專業"、"客服",及面對客訴的處置態度,沒錯,我承認我喜歡好車,而且我會追求等級更高更好的車款,希望自己的生活過的更好,有錯嗎? | ||||||||||||
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流露歐洲貴族氣息,充足的馬力,流暢時髦的時尚外型,你或你朋友是否深深的被MINI COOPER吸引,已經決定購買夢寐以求的MINI COOPER了呢? ....恕刪 | |||
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唷 你還蠻激動的嘛 言詞中帶有諷刺的意味 少數遵守交通規則的是異類阿 那你也要不要去挑戰鑽輪縫阿~ 我覺得你存心找我嘴砲耶~我乖乖騎我的車 他們要 鑽車縫 彎道逆向超車 搶紅燈.蛇行 干我鳥事... 你跟我說幹嘛? 我又不是警察 要報案的話 你可以去警察局... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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🙂閣下會作如此的比較,我想購車的預算大約是在百萬元以內.扣除個人品味之取捨外, 以維修品質.售後服務及中古行情...考量之下:日系國產車還是比較符合大數人的抉擇. | |||
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ㄟ~老兄 又不是每個傢伙 都那樣騎車的 稍微快一點~年輕的車主都會偷試一下吧 不過...不可以影響到其他的用路人 我的話就會到沒人的地方去 '犬風' 因為我偶爾也要清一下積碳阿! 我也不喜歡3人行 所以就用'犬風' 3個人一起超速叫飆 | ||||||||||||
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