DAMN
2010/03/10
註冊日期
46
累計好評
632
發文總數
#14
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| 應該不會是4AT吧😰 | |||
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回應 yur (自由自在) 所寫4AT是台灣的專利! 不要小看它!😆
前往討論：歐洲全新小改 RAV4 !
#10
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這是告訴我們一個道理：太強的車還是留給"高手高手高高手"來看，免得"摔個狗吃屎"! (有看過九品的應該懂小弟說的😆)
#6
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現在講話都流行那麼誇張嗎😀😀 那請和泰快引進這一台 那日產tiida那台生產線可以收起來了😀😀😀😀😀😀 | ||||||||||||
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國產HYBRID!?
大概等到全世界都在用電動車的時候，台灣才有機會等到這一天吧😆
#5
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這台如果國產 可以讓Tidda瞬間消失在台灣車壇 | |||
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有TIDDA這台車?...😌
前往討論：天啊 ! 神車被幹掉了.
#153
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自己開得舒服最重要!
雖然有時候還是會不經意的喵一下油表...😰
雖然有時候還是會不經意的喵一下油表...😰
#4
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也不是第一次了......
前往討論：二月新車
#7
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於
2011/03/02 00:07:47
發文IP 239.240.*.*
當時有左轉號誌燈亮起嗎?
如果沒有，是不是禮讓直行車呢? 感覺今天PO上網的人應該要是那位騎士吧!?
當然，之後騎士罵人以及跨越雙黃線、逆向行駛等也都是不對!
於
2011/03/02 00:09:51
發文IP 239.240.*.*
當時有左轉號誌燈亮起嗎?
如果沒有，是不是禮讓直行車呢? 感覺今天PO上網的人應該要是那位騎士吧!? 而且版主左轉的角度似乎也有點怪，自己也很急著跟前車一起左轉吧!
當然，之後騎士罵人以及跨越雙黃線、逆向行駛等也都是不對!
以上言語如有冒犯還請多多見諒!
當時有左轉號誌燈亮起嗎?
如果沒有，是不是禮讓直行車呢? 感覺今天PO上網的人應該要是那位騎士吧!? 而且版主左轉的角度似乎也有點怪，自己也很急著跟前車一起左轉吧!
當然，之後騎士罵人以及跨越雙黃線、逆向行駛等也都是不對!
以上言語如有冒犯還請多多見諒!
如果沒有，是不是禮讓直行車呢? 感覺今天PO上網的人應該要是那位騎士吧!? 而且版主左轉的角度似乎也有點怪，自己也很急著跟前車一起左轉吧!
當然，之後騎士罵人以及跨越雙黃線、逆向行駛等也都是不對!
以上言語如有冒犯還請多多見諒!
前往討論：治安敗壞
#3
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應該是這樣才對....Mazda Taiwan也為Mazda在今年訂下年販1.7萬輛的目標。
前往討論：台馬會不會想太多了~"~
#9
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國產3.5的要巴掉一台進口跑車(320CI 現代COUPE...)不難啊...😴 | ||||||||||||
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欸........是10年前國產1.8跟一台純跑車......
前往討論：疑問?!
#7
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這台銷售量很好耶😇 還有~不要以為租貸車...開車的就不是車主 很多大老闆的車都是以公司名義租來的 可以節稅? 這就要請板上的大老闆解說了~😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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沒錯!
很多都是這樣!
認識一家開餐廳的，都是用T5、LANDROVER在運貨，還經常換車，哀.....小老百姓只能傻傻賺錢、乖乖繳稅😌
前往討論：少見的HYBRID
#7
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因為在某版看到一名網友說得興高采烈，他開一台國產轎車巴掉一台進口跑車，強調人在開車、不是車在開人，技術好就算開一台國產也可以嚇嚇叫，所以才有此疑問，真是如此，車廠只要培養車手就好了，何必造車?
前往討論：疑問?!
#3
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| 會嗎？！ 今天中壢台北來回一趟，就看到二台(一黑、一銀) 因為都在內線開很慢，所以才看清楚是 "四百嗨補哩都" ...... 😆 | |||
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租賃車是不少!
前往討論：少見的HYBRID
#6
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現在國產車都已經比一些進口車賣的還貴了， 安全配備比電子花車都還要昂貴、還要重要? 還是要說進口車造車成本比國產車低?
同樣100萬，現在已經可以有國產與進口的選擇了，沒錯，國產一百萬幾本上都是大車，造價成本當然會比較高，但裡面的配備、撞擊測試、組裝品質.....等等，這些不值錢? 國產車最會玩的就是電子配備，既可以表現得很高級又可以拉高車價，為什麼部分國產車的車價已經可以跟進口車相抗衡了?
國產品牌中硬是有高價品牌與低價品牌，難道要說高價品牌的車真的比較好? 好像也沒有，那又為何可以有高低價之分?
這裡面無所評斷的"品牌價值"占了多大的一部分?
以上只是小弟的淺見，有不對的地方還請前輩們不吝提醒!
同樣100萬，現在已經可以有國產與進口的選擇了，沒錯，國產一百萬幾本上都是大車，造價成本當然會比較高，但裡面的配備、撞擊測試、組裝品質.....等等，這些不值錢? 國產車最會玩的就是電子配備，既可以表現得很高級又可以拉高車價，為什麼部分國產車的車價已經可以跟進口車相抗衡了?
國產品牌中硬是有高價品牌與低價品牌，難道要說高價品牌的車真的比較好? 好像也沒有，那又為何可以有高低價之分?
這裡面無所評斷的"品牌價值"占了多大的一部分?
以上只是小弟的淺見，有不對的地方還請前輩們不吝提醒!
前往討論：台灣高車價的迷思！
#6
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0~100貼近日常生活，0~200在台灣......
前往討論：太強了!!
#21
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| 轉貼另一則 好兇且不要命的yaris車主 | |||
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夜路走多終會碰到鬼的.....真替這些人的未來感到擔憂😌
前往討論："轉貼"很故意喔
#20
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這位車主不也跟人家玩得很開心? 不想跟他一般見識或是怕對方緊急剎車，那就慢慢開不就好了? 為什麼還切左切右? 後來再切內側加速?明明知道對方就是這麼白目，還要這樣跟對方玩。
開車最重要的就是安全第一，對方要怎樣那是他們的事，今天就算賭一口氣回來，那又代表甚麼?
開車最重要的就是安全第一，對方要怎樣那是他們的事，今天就算賭一口氣回來，那又代表甚麼?
前往討論："轉貼"很故意喔
#23
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| 搭配五速自排變速箱與名為ECO Assist technology的節能環保科技，在各項輕量化與簡化對策下，其中HF高效動力版平均油耗可達到17.34km/L 哇～😍😍😍 我家的小福只有原廠平均油耗只有平均 15.4km/L，就連頭又大 可樂拿也有平均18.2km/L， 三菱優勢越來越少，說不定連以後大改款Tiida可能都直飆 平均17~19km/L。 | |||
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說都說得很好聽，往往到了台灣都剩半調的"科技"，要台本放上這些"高科技"，售價不再加個5~10萬，他們怎麼會甘心!
前往討論：九代Civic下半年國產化！
#24
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那部黑色"奧提斯"是中風還是癲癇發作,這樣開車,趕著要死也不是這樣, 希望他逆向超車時遇到一個酒駕的,剛好兩個廢渣一起處理掉! | ||||||||||||
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大概想測試神車是不是真的那麼容易失控!
前往討論：夜深走在巷子裡，一台自我感覺良好的新馬三
#16
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於
2011/02/27 00:59:36
發文IP 239.240.*.*
[quote=gosmart (真話)]Civic8在日本沒有停產是停"售".
Civic這種中下級國民車只有在台灣才被過度膨脹成本質神車.
主要是台灣一些年輕消費者被誤導以及知識水平的關係.[/quote]
Civic告別日本？Honda精簡產品線
carnews 2010/12/26
●四門車型全面停售
●海外市場不受影響
由於日圓匯率攀升，Honda決定對日本國內的生產據點進行瘦身、積極精簡產品線，第一個開刀的竟然是1972年面世以來歷經38年、總共推出八代的Civic！
第八代Civic自2005年上市以來進入第六個年頭、已屆產品週期，再加上小型車Fit的熱銷，去年Civic在日本國內只賣出大約9000台，[color="#FF0000"]Honda於今年8月停產汽油版本Civic（含Type R），12月亦將停產油電混合動力版本Civic Hybrid，待現行庫存賣完之後，Civic便完全揮別日本內銷市場，僅保留鈴鹿工廠繼續生產外銷版本，但海外現地生產（包括台灣）不受影響。[/color]
「技術的Honda」第一功臣
在11月17日的美國洛杉磯車展會場上，Honda社長伊東孝紳表示，Civic這個車型在日本國內並不會消失，因為還有英國進口的歐規掀背車款，言下之意也是確實不會再看到四門版本了。[color="#FF0000"]雖說Honda已經規劃第九代Civic、也有了測試實車，但正式發表時間仍不確定，而且還是以美規為基礎，亦即它就算上市，在日本銷售的機會也很小。[/color]
Civic在1970年代靠著Honda獨創的CVCC稀薄燃燒技術，成為第一款通過當時世界最嚴苛的美國「Muskie法案」排氣清淨規章的汽車，讓「技術的Honda」在全世界打響名號，也讓Civic成為Honda的代表性車款、更是Honda最重要的世界戰略車型。如今是日本首次中斷四門Civic車系，Honda是否會讓它復活？或者就讓這款經典車型真的成為「歷史」傳奇？端看未來的環境了。
In My Opinion～Honda精神何去何從？
身為中堅主力車型超過30年，Honda如何割捨得掉Civic？隨著用車文化的改變，21世紀讓Honda大幅成長、成為日本第二大車廠，靠的其實是休旅車和小型車！只能說時代真的不同了……
[url="http://www.carnews.com/detail/23067"]http://www.carnews.com/detail/23067[/url]
--------------------------------------------------------
完全不敵景氣與成本，HONDA Civic日本不再生產販售！
在1972年問世並以省油成功打進美國市場、進而成為世界戰略車的Civic，在全球消費者心目中已經是耳熟能響的車款，然而最近卻傳出令人相當震撼的消息，[color="#FF0000"]那就是HONDA決定不再生產下一代Civic，不過別緊張，這僅限於日本市場，其他地區還是照常生產。[/color]
當1970年代美國供實施最嚴苛的排放法規Muskie Act（1970年12月美國參議員E.Muskie所提出空氣淨化法修正案，嚴格規範汽車排放之廢氣量），且正逢全球能源危機，1972年誕生的Civic適時切入，並以低污染的具備副燃燒室的CVCC（Compound Vortex Controlled Combustion）複合渦流調整燃燒引擎成功通過美國法規，這也讓「技術的HONDA」聞名世界，爾後Civic於美國落實在地化生產並成為消費者最喜愛、市場最暢銷的車款；同時也行銷到全球市場，「世界的HONDA」就這樣開啟神話。因此HONDA在四輪領域能有非凡成就Civic肯定功不可沒。
然而受到日幣匯率急速攀高，使得日本不少企業受到衝擊，HONDA也身受其害，除了進行生產基地扁平瘦身，更針對所銷售的車種作大規模調整（以停產居多），而向來是市場熱銷的四門Civic這幾年卻隨著消費者購車型態與習慣改變，銷售狀況大不如前（日本四門房車普遍不如輕型車、Minivan、小型都會車好），尤其同廠的Fit魅力大增，導致2009年Civic於日本總計才銷售不到9,000輛，所以幾經評估後，[color="#FF0000"]那就是HONDA決定不再生產下一代Civic，不過別緊張，這僅限於日本市場，其他地區還是照常生產。[/color]
[color="#FF0000"]所以從今以後日本國內所販售的Civic將不再生產，日本廠僅負責外銷用車型[/color]，另外傳聞旗艦車Legend將不再生產，HONDA社長伊東孝紳可是出面嚴重否認，同時據AutoNet了解原廠早就開始進行後繼車的研發，預計2012年左右將會問世。
[url="http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/101129/4/3qdu.html"]http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/101129/4/3qdu.html[/url]
看來是停產不是停售，而會停售的原因不是因為不重要，而是日本市場的改變，日本當地車型太多選擇了，而台本就這幾台，沒魚蝦也好的情況下，CIVIC自然有他的魅力存在!
於
2011/02/27 01:00:59
發文IP 239.240.*.*
[quote=gosmart (真話)]Civic8在日本沒有停產是停"售".
Civic這種中下級國民車只有在台灣才被過度膨脹成本質神車.
主要是台灣一些年輕消費者被誤導以及知識水平的關係.[/quote]
Civic告別日本？Honda精簡產品線
carnews 2010/12/26
●四門車型全面停售
●海外市場不受影響
由於日圓匯率攀升，Honda決定對日本國內的生產據點進行瘦身、積極精簡產品線，第一個開刀的竟然是1972年面世以來歷經38年、總共推出八代的Civic！
第八代Civic自2005年上市以來進入第六個年頭、已屆產品週期，再加上小型車Fit的熱銷，去年Civic在日本國內只賣出大約9000台，[color="#FF0000"]Honda於今年8月停產汽油版本Civic（含Type R），12月亦將停產油電混合動力版本Civic Hybrid，待現行庫存賣完之後，Civic便完全揮別日本內銷市場，僅保留鈴鹿工廠繼續生產外銷版本，但海外現地生產（包括台灣）不受影響。[/color]
「技術的Honda」第一功臣
在11月17日的美國洛杉磯車展會場上，Honda社長伊東孝紳表示，Civic這個車型在日本國內並不會消失，因為還有英國進口的歐規掀背車款，言下之意也是確實不會再看到四門版本了。[color="#FF0000"]雖說Honda已經規劃第九代Civic、也有了測試實車，但正式發表時間仍不確定，而且還是以美規為基礎，亦即它就算上市，在日本銷售的機會也很小。[/color]
Civic在1970年代靠著Honda獨創的CVCC稀薄燃燒技術，成為第一款通過當時世界最嚴苛的美國「Muskie法案」排氣清淨規章的汽車，讓「技術的Honda」在全世界打響名號，也讓Civic成為Honda的代表性車款、更是Honda最重要的世界戰略車型。如今是日本首次中斷四門Civic車系，Honda是否會讓它復活？或者就讓這款經典車型真的成為「歷史」傳奇？端看未來的環境了。
In My Opinion～Honda精神何去何從？
身為中堅主力車型超過30年，Honda如何割捨得掉Civic？隨著用車文化的改變，21世紀讓Honda大幅成長、成為日本第二大車廠，靠的其實是休旅車和小型車！只能說時代真的不同了……
[url="http://www.carnews.com/detail/23067"]http://www.carnews.com/detail/23067[/url]
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完全不敵景氣與成本，HONDA Civic日本不再生產販售！
在1972年問世並以省油成功打進美國市場、進而成為世界戰略車的Civic，在全球消費者心目中已經是耳熟能響的車款，然而最近卻傳出令人相當震撼的消息，[color="#FF0000"]那就是HONDA決定不再生產下一代Civic，不過別緊張，這僅限於日本市場，其他地區還是照常生產。[/color]
當1970年代美國供實施最嚴苛的排放法規Muskie Act（1970年12月美國參議員E.Muskie所提出空氣淨化法修正案，嚴格規範汽車排放之廢氣量），且正逢全球能源危機，1972年誕生的Civic適時切入，並以低污染的具備副燃燒室的CVCC（Compound Vortex Controlled Combustion）複合渦流調整燃燒引擎成功通過美國法規，這也讓「技術的HONDA」聞名世界，爾後Civic於美國落實在地化生產並成為消費者最喜愛、市場最暢銷的車款；同時也行銷到全球市場，「世界的HONDA」就這樣開啟神話。因此HONDA在四輪領域能有非凡成就Civic肯定功不可沒。
然而受到日幣匯率急速攀高，使得日本不少企業受到衝擊，HONDA也身受其害，除了進行生產基地扁平瘦身，更針對所銷售的車種作大規模調整（以停產居多），而向來是市場熱銷的四門Civic這幾年卻隨著消費者購車型態與習慣改變，銷售狀況大不如前（日本四門房車普遍不如輕型車、Minivan、小型都會車好），尤其同廠的Fit魅力大增，導致2009年Civic於日本總計才銷售不到9,000輛，所以幾經評估後，[color="#FF0000"]那就是HONDA決定不再生產下一代Civic，不過別緊張，這僅限於日本市場，其他地區還是照常生產。[/color]
[color="#FF0000"]所以從今以後日本國內所販售的Civic將不再生產，日本廠僅負責外銷用車型[/color]，另外傳聞旗艦車Legend將不再生產，HONDA社長伊東孝紳可是出面嚴重否認，同時據AutoNet了解原廠早就開始進行後繼車的研發，預計2012年左右將會問世。
[url="http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/101129/4/3qdu.html"]http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/101129/4/3qdu.html[/url]
日本當地車型太多選擇了，而台本就這幾台，沒魚蝦也好的情況下，CIVIC自然有他的魅力存在!
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Civic告別日本？Honda精簡產品線
carnews 2010/12/26
●四門車型全面停售
●海外市場不受影響
由於日圓匯率攀升，Honda決定對日本國內的生產據點進行瘦身、積極精簡產品線，第一個開刀的竟然是1972年面世以來歷經38年、總共推出八代的Civic！
第八代Civic自2005年上市以來進入第六個年頭、已屆產品週期，再加上小型車Fit的熱銷，去年Civic在日本國內只賣出大約9000台，Honda於今年8月停產汽油版本Civic（含Type R），12月亦將停產油電混合動力版本Civic Hybrid，待現行庫存賣完之後，Civic便完全揮別日本內銷市場，僅保留鈴鹿工廠繼續生產外銷版本，但海外現地生產（包括台灣）不受影響。
「技術的Honda」第一功臣
在11月17日的美國洛杉磯車展會場上，Honda社長伊東孝紳表示，Civic這個車型在日本國內並不會消失，因為還有英國進口的歐規掀背車款，言下之意也是確實不會再看到四門版本了。雖說Honda已經規劃第九代Civic、也有了測試實車，但正式發表時間仍不確定，而且還是以美規為基礎，亦即它就算上市，在日本銷售的機會也很小。
Civic在1970年代靠著Honda獨創的CVCC稀薄燃燒技術，成為第一款通過當時世界最嚴苛的美國「Muskie法案」排氣清淨規章的汽車，讓「技術的Honda」在全世界打響名號，也讓Civic成為Honda的代表性車款、更是Honda最重要的世界戰略車型。如今是日本首次中斷四門Civic車系，Honda是否會讓它復活？或者就讓這款經典車型真的成為「歷史」傳奇？端看未來的環境了。
In My Opinion～Honda精神何去何從？
身為中堅主力車型超過30年，Honda如何割捨得掉Civic？隨著用車文化的改變，21世紀讓Honda大幅成長、成為日本第二大車廠，靠的其實是休旅車和小型車！只能說時代真的不同了……
http://www.carnews.com/detail/23067
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完全不敵景氣與成本，HONDA Civic日本不再生產販售！
在1972年問世並以省油成功打進美國市場、進而成為世界戰略車的Civic，在全球消費者心目中已經是耳熟能響的車款，然而最近卻傳出令人相當震撼的消息，那就是HONDA決定不再生產下一代Civic，不過別緊張，這僅限於日本市場，其他地區還是照常生產。
當1970年代美國供實施最嚴苛的排放法規Muskie Act（1970年12月美國參議員E.Muskie所提出空氣淨化法修正案，嚴格規範汽車排放之廢氣量），且正逢全球能源危機，1972年誕生的Civic適時切入，並以低污染的具備副燃燒室的CVCC（Compound Vortex Controlled Combustion）複合渦流調整燃燒引擎成功通過美國法規，這也讓「技術的HONDA」聞名世界，爾後Civic於美國落實在地化生產並成為消費者最喜愛、市場最暢銷的車款；同時也行銷到全球市場，「世界的HONDA」就這樣開啟神話。因此HONDA在四輪領域能有非凡成就Civic肯定功不可沒。
然而受到日幣匯率急速攀高，使得日本不少企業受到衝擊，HONDA也身受其害，除了進行生產基地扁平瘦身，更針對所銷售的車種作大規模調整（以停產居多），而向來是市場熱銷的四門Civic這幾年卻隨著消費者購車型態與習慣改變，銷售狀況大不如前（日本四門房車普遍不如輕型車、Minivan、小型都會車好），尤其同廠的Fit魅力大增，導致2009年Civic於日本總計才銷售不到9,000輛，所以幾經評估後，那就是HONDA決定不再生產下一代Civic，不過別緊張，這僅限於日本市場，其他地區還是照常生產。
所以從今以後日本國內所販售的Civic將不再生產，日本廠僅負責外銷用車型，另外傳聞旗艦車Legend將不再生產，HONDA社長伊東孝紳可是出面嚴重否認，同時據AutoNet了解原廠早就開始進行後繼車的研發，預計2012年左右將會問世。
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/101129/4/3qdu.html
日本當地車型太多選擇了，而台本就這幾台，沒魚蝦也好的情況下，CIVIC自然有他的魅力存在!
前往討論：九代Civic下半年國產化！
#28
1
雖然是很久以前的新聞了，但看了還是覺得很好笑，在美國，這些人哪來這麼多時間講話? 早就被電的地上打滾了
前往討論：沒帶身分證警察開槍...
#8
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| 比飛機還快, 好車一台. | |||
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飛機要ㄊㄨㄚˋ的應該是極速吧!😆
#7
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| 第一張土城中央路上 第2張在土城交流道對面的加油站 這2張地點相差不到200M | |||
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好眼力!
由於今天上土城交流道塞滿車，才有時間拍到這台車
前往討論：照片分享
#3
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買頂級版不如買豪華版，多天窗、頭燈清洗器、頭燈高度調整就要多10萬😲
如果預算夠乾脆直上NAVI版😀
如果預算夠乾脆直上NAVI版😀
前往討論：LEXUS CT200h
#6
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家裡的VIEW就像每天上101😲
前往討論：豪宅!?
#26
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雖然是舊聞，雖然不是台塑，但看到油，就想到中油老大心態! 吃百姓吃夠夠!
因為之前有盈餘，所以可以發這麼多年終，那怎麼不會在油價優惠給民眾? 中油員工不是加油還有優惠?
就跟公務員一樣，錢賺的比大部分老百姓多，但優惠也比老百姓多，沒錢才需要優惠，不是嗎?
【特約記者高玉如／台北報導】「若只是因為社會觀感就調降年終獎金，會有困難，工會也不會同意」，對中油公司董事長潘文炎的說法，民進黨籍立委潘孟安表示，國營事業雨露均霑式的發放獎金，不但不合理也不合法，在中油累積虧損高達600多億的情況下，卻執意要發放高額獎金，這凸顯國營事業負責人仗著工會人多勢眾、有恃無恐的反改革心態。
今(4)日立法院經濟委員會審查中油公司預算，會中因中油公佈的天然氣降幅未反應國際採購行情，遭藍、綠立委群起砲轟，250萬天然氣用戶不能依國際採購價格享有降價優惠，極度不公平。民進黨籍立委潘孟安提案要求在中油未提出天然氣合理降價方案前，應停審該公司預算。國民黨籍召委翁重鈞積極協商後決議，待下周中油提出降價方案後再繼續審查。
此外，中油在公司累計虧損高達600多億，卻仍編列4.6個月年終獎金，輿論譁然，中油董事長潘文炎對此表示，中油今年發放4.6個月年終獎金，是因去年盈餘有154億，且獎金的發放是依據相關辦法，如果有不合理之處，就應該修改辦法解決；因社會觀感不佳就調降獎金額度，「工會不會同意」。
潘孟安說明，依據「經濟部所屬事業經營績效獎金實施要點」規定，經營績效獎金分為「考核獎金」總額不超過2個月。績效獎金，則以不超過2.6個月薪給總額為限。二者總計最多發給4.6個月。
該實施要點第四點規定：「當年度審定決算無盈餘或虧損之事業，不發給績效獎金。」。中油累積虧損已經超過600億，且經濟部等決策高層在五月以中油不堪虧損為由要求調漲油價，現在卻說去年度有盈餘可以發給績效獎金；是自相矛盾、混淆視聽的說法。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/081204/35/1alog.html
因為之前有盈餘，所以可以發這麼多年終，那怎麼不會在油價優惠給民眾? 中油員工不是加油還有優惠?
就跟公務員一樣，錢賺的比大部分老百姓多，但優惠也比老百姓多，沒錢才需要優惠，不是嗎?
【特約記者高玉如／台北報導】「若只是因為社會觀感就調降年終獎金，會有困難，工會也不會同意」，對中油公司董事長潘文炎的說法，民進黨籍立委潘孟安表示，國營事業雨露均霑式的發放獎金，不但不合理也不合法，在中油累積虧損高達600多億的情況下，卻執意要發放高額獎金，這凸顯國營事業負責人仗著工會人多勢眾、有恃無恐的反改革心態。
今(4)日立法院經濟委員會審查中油公司預算，會中因中油公佈的天然氣降幅未反應國際採購行情，遭藍、綠立委群起砲轟，250萬天然氣用戶不能依國際採購價格享有降價優惠，極度不公平。民進黨籍立委潘孟安提案要求在中油未提出天然氣合理降價方案前，應停審該公司預算。國民黨籍召委翁重鈞積極協商後決議，待下周中油提出降價方案後再繼續審查。
此外，中油在公司累計虧損高達600多億，卻仍編列4.6個月年終獎金，輿論譁然，中油董事長潘文炎對此表示，中油今年發放4.6個月年終獎金，是因去年盈餘有154億，且獎金的發放是依據相關辦法，如果有不合理之處，就應該修改辦法解決；因社會觀感不佳就調降獎金額度，「工會不會同意」。
潘孟安說明，依據「經濟部所屬事業經營績效獎金實施要點」規定，經營績效獎金分為「考核獎金」總額不超過2個月。績效獎金，則以不超過2.6個月薪給總額為限。二者總計最多發給4.6個月。
該實施要點第四點規定：「當年度審定決算無盈餘或虧損之事業，不發給績效獎金。」。中油累積虧損已經超過600億，且經濟部等決策高層在五月以中油不堪虧損為由要求調漲油價，現在卻說去年度有盈餘可以發給績效獎金；是自相矛盾、混淆視聽的說法。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/081204/35/1alog.html
前往討論：[轉貼]國際油價飆 台塑：我賠錢賣油
#14
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既然賠錢，為什麼還可以一堆減價促銷? 動不動就降個2.5元、3元? 這麼有善心?
前往討論：[轉貼]國際油價飆 台塑：我賠錢賣油
#12
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賠錢!😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆
既然賠錢就不要賣嚕! 賠錢生意沒人做不是嗎?
如果按照這種(相反)邏輯，台訴汽車不應該這麼早"獲利了結"，不然現在應該已經是全世界前五大車廠才是!
既然賠錢就不要賣嚕! 賠錢生意沒人做不是嗎?
如果按照這種(相反)邏輯，台訴汽車不應該這麼早"獲利了結"，不然現在應該已經是全世界前五大車廠才是!
前往討論：[轉貼]國際油價飆 台塑：我賠錢賣油
#6
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奇怪的警察，可以投給媒體判斷一下!
前往討論：這樣算不算執法過當
#10
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還是覺得凌志做房車就好了，這些跑車掛著L，總覺得怪怪的，也有點不太放心😰
還是給歐洲車廠去發展吧!😆
還是給歐洲車廠去發展吧!😆
前往討論：扭柏林的超跑新秀現身了 !
#15
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給媒體報一報，再去訪問一下胡先生，不過最後也是無解啦!😌
這些飆仔還很給警察面子哩，不然這一拖拉庫，警察也沒他們多!
安貧樂道.......😊
這些飆仔還很給警察面子哩，不然這一拖拉庫，警察也沒他們多!
安貧樂道.......😊
前往討論：太誇張啦!台中市無政府狀態嗎?
#7
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有心動!
一直覺得日系進口盡進一些大排氣量的車，1.8L😍
一直覺得日系進口盡進一些大排氣量的車，1.8L😍
#37
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撞車沒事也是不幸中的大幸，當時狀況如何也不清楚，誰對誰錯也不知道
#8
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 一直被打火鍋😰 | |||
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正常! 身高差這麼多，能躲的掉也可以進NBA了，印象中NBA最矮的球星好像是16幾
前往討論：周杰倫大戰KOBE
#3
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對E63 AMG的RS模式比較心動，對於一般車主就可以自行創造出0~100亮眼的原廠數據😆
#3
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| 請教一下 1. 下坡路段使用檔煞 是否會增加油耗? 引擎轉速都會被拉高 但此時噴的是屬於怠速油量嗎? 2. 開暖氣需要開AC嗎? | |||
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最近這種天氣，不開AC，就在雲霧中開車😵
前往討論：檔煞跟暖氣的問題
#27
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還真的沒差多少，不過起碼可以粉碎一些有的沒的謠言，雖然只有臉變了， 不過有變種比沒變好，想當然外觀都不怎麼變了，內裝起碼不可能那麼蠢， 不過希望它在動力上能夠升級，除此之外在車身的安全性能大幅提升， 尺馬若可以略為放大更好，只接晉升到能與鋼砲等級相比最好。 | ||||||||||||||||||||||
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現在TIIDA在全世界各地的安全其實都不錯，但在台灣，能省則省，法規不去制訂，車子在安全到了台灣還是一兩顆球而已，主動安全就更別提了
#23
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| 1. 這台不是取代Tiida的...取代Tiida的明年大陸才會上市...... 2. 國外的間諜照及CG http://www.autoincar.com/tag/nissan-b12d/ | |||
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好像外觀差沒多少，但現行的TIIDA外觀已經很不錯倒是真的，但希望能在動力輸出上，UP! UP! 😀
#9
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市場大小不一樣，台灣比較慢上市是理所當然的，之前TIIDA也省略了小改款，國外都在CVT，台灣還在4AT，沒辦法，市場就是如此，在商言商
不過，看到這台SUNNY，完全失去了TIIDA的原味，與其說取代TIIDA，還比較像取消TIIDA，另外賣一款車。
不過，看到這台SUNNY，完全失去了TIIDA的原味，與其說取代TIIDA，還比較像取消TIIDA，另外賣一款車。
#8
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0~60英哩 2.5秒
確切來說0~100公里大約也會到將近3秒，還是很驚人😵
#4
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小弟不知道可不可行，但站在一個客觀與公平的角度上來看，今天如果是甲撞到乙的車，乙跟甲說他不需要修車，只要甲賠現金給他，那這筆錢要怎麼算? 按照車廠報價? 但乙又不拿來修車怎麼用車廠報價賠錢? 另外，只是光"賠錢"，甲怎麼知道乙會不會拿去修車? 甲會願意賠錢給乙拿去做其他的事嗎? 又不是散財童子= = 或是A車廠估價、但乙拿去較便宜的B廠修呢?
車禍賠錢修車理所當然，但賠錢給對方做其他的事，好像有點離題了😰
以上純屬假設，僅供參考!
車禍賠錢修車理所當然，但賠錢給對方做其他的事，好像有點離題了😰
以上純屬假設，僅供參考!
前往討論：車被撞,一定要去修車廠才拿得到錢嗎
#22
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最後一幕有讓小弟噗吱笑了一下😆
前往討論：那天開著馬三想說要自助洗車結果...
#13
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正常人做事情會有前因後果，但無聊的人........
前往討論：中指蕭復活摟???
#5
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單看影片，只看到一個很喜歡扭屁股的騎士在紅燈的最後一秒、汽車停下來後才放心大膽的比出他的手指😌
前往討論：中指蕭復活摟???
#37
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有時候，很多「應該」「我猜」「我想」都是沒有根據的說法 Tiida的椅子很厚，我覺得包覆性不怎麼樣，但是舒適度還算不錯 至於為什麼這台車有這麼大空間？其實雷諾的幾個專長都在這台車上面發揮得不錯 例如：單體式車身、休旅車挑高概念、後懸吊最小化 當然，Tiida不是單體式車身，但是也很接近了，後懸吊則是食古不化(另一種說法是好用耐操) 所以內部空間可以加大 但是這樣加大有好有壞，Tiida的車高已經接近機械式停車塔的上限了，Livina甚至超過上限(155cm) 停車的時候就需要多注意一點 Tiida的駕駛位置也比較高，所以駕駛人對於車身搖晃會比較敏感 總的來說，Tiida是好開好停好便宜，外型更是7年如1日 .... 缺點就是 .... 這台車是2004年亮相的耶～到底什麼時候要改款啊～ 😰 | ||||||||||||
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好開(同意) 好停(因人而異) 好便宜(還好)
不過還真是有點膩，國外也不過小改而已，而且有改沒改差不多，但他還是一台好車，寧靜度真是"國產1.8級距"沒得比的!
前往討論：Tiida有這麼小嗎?
#36
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那建議你別去香港做計程車.(玩笑話別介意)🙂 香港計程車幾乎青一色toyota. 因為他們說豐田引擎耐操(這是很現實與實在的,如果不耐操他們運匠賺辛苦錢的不會買它),適合長期營生. | ||||||||||||||||||||||
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香港計程車的"車"是真正作為計程車用途為取向的車，政府也會管控，而台灣計程車市場是完全自由的，幾乎只要TOYOTA一出新款車，路上小黃就可以讓乘客立刻嘗鮮試乘，膩是膩在也太多運將"愛用豐田"了吧! 台灣計程車選擇如此自由，說豐田省油現在也不是最省，論售價也不是最便宜(如果運將買不知優惠為何)，論舒適也大同小異，不是要批評豐田，而是實在不明白為何小黃95%以上都是豐田，難道小黃司機都是豐田情節嗎?
前往討論：Tiida有這麼小嗎?
#34
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不太理解"引擎耐操"的定義為何?
除了少數車王以及人為不當使用外，會有車子引擎因為開太久、里程數太多而壞掉的嗎?
除了少數車王以及人為不當使用外，會有車子引擎因為開太久、里程數太多而壞掉的嗎?
前往討論：Tiida有這麼小嗎?
#31
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| Tiida and Bluebird的縱向空間都很大這是nissan獨有的空間設計.適合日本街巷道狹窄的特性. 但tiida說實在我已看膩了.😌 | |||
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黃色神車小弟也看膩了!
前往討論：Tiida有這麼小嗎?
#30
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應該這樣說......坐4人很爽,5人就不建議了!! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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國產1.8的房車都不建議坐5個人吧
前往討論：Tiida有這麼小嗎?
#33
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| 自己認為,今年下半年以後,才是智慧型手機成熟期,很多大廠開始開發智慧型手機了,價錢才會合理化,一支手機跟一台電腦一樣貴根本不合理. | |||
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所有的東西都是如此，跟車子一樣，早買早享受嚕!
前往討論：今年智慧型手機的黑馬,大家認為是哪牌？
#22
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想請問一下Tiida車主 後座的座椅可以前後挪動 這在其他轎車上好像比較少看到 這功能好用嗎?? 會常用到嗎?? | ||||||||||||
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小弟是沒有常用到，除非後車廂有需要放到比較多東西的時候才會將座椅往前移，否則平常都是推到底，這樣後座空間會很舒服，畢竟後座坐人的時間還是比後車廂塞滿東西的時間來的多!
不過後座椅背可以調整這點也是很方便的東西! 只是TIIDA後車廂唯一的壞處就是，後座椅背放下沒辦法完全打直，而且凸出滿高的!
前往討論：Tiida有這麼小嗎?
#21
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你就知道這裡的人自慰到啥程度了😝 小車頂多是縱向空間加大 橫向空間還是小,坐多點人依然很擠 | ||||||||||||||||||||||
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沒錯!
TIIDA是膝部空間&正副駕駛座坐墊大小有大型房車的水準，加上車頂有加高具有放大效果，其他的不可能與大型房車相比擬!
但以1.8級距的房車或是以小車來說，這樣的空間已經很令人滿意了!
前往討論：Tiida有這麼小嗎?
#3
0
tiida的車長與車寬的確是比一般的1.8房車來的小，甚至也比focus1.8 5D也來的小，但裡面的空間的確很讓人意外，光後座膝部空間就已經與大型房車媲美了，加上車頂有挑高的設計，會有更放大的感覺，而座椅大小也是大型房車的SIZE，但也因為如此有些地方像是椅背調整桿就做在座椅的右邊，而門板雖然沒有確切數據，但感覺也比較薄，也才可以造就"小車大空間"，不過整體來說是台舒適、安靜為取向的房車!
一年多的車主心得😀
一年多的車主心得😀
前往討論：Tiida有這麼小嗎?
#19
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前往討論：今年智慧型手機的黑馬,大家認為是哪牌？
#9
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FOCUS哪裡有貼很近= =
前往討論：我在高速公路受驚了...不可砲嘴!!!
#20
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| 1.8拿來跟1.6比?..😵 看來NISSAN的LIVINA真的很爛了....😆 | |||
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這篇報導是以70萬為基礎做比較
#8
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小車有70萬預算，要買也買FIESTA 1.6五速手排，雖然開頭都是F，內容可是差一大截😆
#8
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會不會原PO一開始忘了遮車牌就貼上來 想想不對趕快修改，沒想到已經被人給引言了 @@ | ||||||||||||
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答對一半!😰
一開始只遮了HONDA那台，其他沒遮😵
前往討論：甚麼車?
#7
0
於
2011/02/15 20:22:36
發文IP 239.240.*.*
[quote=jeffchen61 (Jeff)][quote=bigone2006 (Bigone2006)]這還好啦~旁邊是柱子~他沒引響到人呀~而且車位又小~這樣只是方便上下車吧~~~[微笑][/quote]
+1
這車位非常小
停在邊邊的車子停很正, 我反而會覺得很奇怪[/quote]
小弟即使碰到這樣的情況會把後視鏡收起來然後還是會停正耶[三條線]
原來這樣很奇怪[驚訝]
但還是不習慣把車停在格子外[微笑]
於
2011/02/15 20:23:26
發文IP 239.240.*.*
[quote=jeffchen61 (Jeff)][quote=bigone2006 (Bigone2006)]這還好啦~旁邊是柱子~他沒引響到人呀~而且車位又小~這樣只是方便上下車吧~~~[微笑][/quote]
+1
這車位非常小
停在邊邊的車子停很正, 我反而會覺得很奇怪[/quote]
小弟即使碰到這樣的情況會把後視鏡收起來然後還是會停正耶[三條線]
不過小弟的車是小車就是了[嘆氣]
原來這樣很奇怪[驚訝]
但還是不習慣把車停在格子外[微笑]
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+1 這車位非常小 停在邊邊的車子停很正, 我反而會覺得很奇怪 | ||||||||||||
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小弟即使碰到這樣的情況會把後視鏡收起來然後還是會停正耶😰
不過小弟的車是小車就是了😌
原來這樣很奇怪😲
但還是不習慣把車停在格子外🙂
前往討論：很隨興的凱燕車主= =
#7
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路上很多這種騎士，就小弟來說，如果是這樣的小擦撞，當然不會要他賠，但至少停下車道個歉，直接跑走有點沒品😝
上次在路上也是碰到一個開著FOCUS的年輕人，應該是新手，車很多就硬生生的撞我的後視鏡，結果他前面停車，換他老爸開😰
車多就不要給新手開嘛! 莫名其妙!
上次在路上也是碰到一個開著FOCUS的年輕人，應該是新手，車很多就硬生生的撞我的後視鏡，結果他前面停車，換他老爸開😰
車多就不要給新手開嘛! 莫名其妙!
前往討論：碰上低能騎士害我新車破相了!!!
#22
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馬路上不要命的最強 隨便一台神車都可以海放😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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那可不一定，如果兩台都是不要命的，一台是假神車、一台是真神車.......
前往討論：破370km/h！地表最速Coupe！
#7
0
於
2011/02/11 20:06:59
發文IP 239.240.*.*
ACCORD 8有點跳級了吧= =
跟ACCORD比，FORTIS才多少$$= =
於
2011/02/11 20:07:46
發文IP 239.240.*.*
ACCORD 8好!
只可惜配備跟價位真是被當凱子!
ACCORD 8好!
只可惜配備跟價位真是被當凱子!
只可惜配備跟價位真是被當凱子!
#11
0
純粹只是品牌加持與情節而已...不過M6還是美😆
畢竟在美國開台跑車在路上很正常，在台灣還是有點怪，也有點招搖，而開台M6對於不懂車的人，大概只會覺得就是一台進口房車而已!低調的美😊
畢竟在美國開台跑車在路上很正常，在台灣還是有點怪，也有點招搖，而開台M6對於不懂車的人，大概只會覺得就是一台進口房車而已!低調的美😊
前往討論：破370km/h！地表最速Coupe！
#31
0
好奇怪的車主= =
難道身上一毛錢也沒有嗎?
說不定他連兩塊錢都沒省到，現在ETC有試用期，不用裝機費，但過路費40元，這位車主說不定只是想感受：逼~逼的快感😆
難道身上一毛錢也沒有嗎?
說不定他連兩塊錢都沒省到，現在ETC有試用期，不用裝機費，但過路費40元，這位車主說不定只是想感受：逼~逼的快感😆
前往討論：為了省兩塊錢,值得嗎
#13
0
免費拖吊本來就是會有，當然不是全部，保險公司或是車商都有可能有這樣的條約，這也不是白吃的午餐，買保險：你有每年繳保費，何來白吃? 車商：定期回原廠保養，何來白吃?
不過在車子被拖之前，應該要仔細核對，不要慌慌張張的急著給他拖走，不然很容易上當!
不過在車子被拖之前，應該要仔細核對，不要慌慌張張的急著給他拖走，不然很容易上當!
前往討論：高速公路免費拖吊的伎倆 別上當
#2
0
如果有行車紀錄器交通會比較好?
即使錄下來上傳，時間也已經過了，對交通有甚麼幫助?
應該當下打110比較實際吧😇
過年就是如此! 放寬心!🙂
即使錄下來上傳，時間也已經過了，對交通有甚麼幫助?
應該當下打110比較實際吧😇
過年就是如此! 放寬心!🙂
前往討論：買個行車記錄器來"整頓"交通算了!!!
#14
0
在台灣最常看到的狀況就是，左右鄰居打方向燈，當下車主的反應99%都是"踩油門加速"，WHY?
對方不是已經閃燈了嗎? 為甚麼不願意讓呢? 不然就是可能某個閘道有車上來，而主線道在塞車，主線道上的車每台都是屁股貼屁股的開，就是不肯讓給上閘道的車，但沒有這些車的時候，大家的車距又都拉很長，一看到有車就趕緊加速，深怕被超車，被超一台會浪費多少時間呢?
在路上常常到一堆車都是只會按喇叭不會踩剎車，明明對方閃燈已經閃很久了，很多車主就是要加速不然就是狂按喇叭，然後對方覺得車距夠了切進來，這些車主再緊急剎車按喇叭，甚至ㄍㄧㄠˊ對方，還有更好笑的是看到狗也按喇叭，但不踩剎車，WHY?
PS：這些話不是針對板主這件事，只是有感而發!
對方不是已經閃燈了嗎? 為甚麼不願意讓呢? 不然就是可能某個閘道有車上來，而主線道在塞車，主線道上的車每台都是屁股貼屁股的開，就是不肯讓給上閘道的車，但沒有這些車的時候，大家的車距又都拉很長，一看到有車就趕緊加速，深怕被超車，被超一台會浪費多少時間呢?
在路上常常到一堆車都是只會按喇叭不會踩剎車，明明對方閃燈已經閃很久了，很多車主就是要加速不然就是狂按喇叭，然後對方覺得車距夠了切進來，這些車主再緊急剎車按喇叭，甚至ㄍㄧㄠˊ對方，還有更好笑的是看到狗也按喇叭，但不踩剎車，WHY?
PS：這些話不是針對板主這件事，只是有感而發!
前往討論：大年初一 真的很想罵髒話.
#16
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三菱竟然把日產幹掉了😞 日產的勁勇是勇不起來了嗎😞 | ||||||||||||
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一直以來都是如此!
看看之前的舊資料吧!
#32
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"印象中"在歐美不知道哪個地方，"酒駕導致死亡"是判死刑!
#10
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開車是比較安全，但無照駕駛只是把自己變成危險駕駛而已，還是等到18歲再開車吧!
不想因為別人而傷害自己，但也不要傷害別人!
在18歲前就先搭乘大眾運輸，省錢也安全!
不想因為別人而傷害自己，但也不要傷害別人!
在18歲前就先搭乘大眾運輸，省錢也安全!
#9
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台灣人很多就是太急了，安全第一! 才是最重要的!
前往討論：今天晚上車禍真的很多.....
#7
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恭喜! 🙂
等大改款不就又要被台本ㄒㄩㄝ一筆😩
這時候買剛剛好!
不過現在的價格跟當時也是.......😞
等大改款不就又要被台本ㄒㄩㄝ一筆😩
這時候買剛剛好!
不過現在的價格跟當時也是.......😞
前往討論：小弟的小小代步車
#25
0
如果車位離B車只有一到兩台車的距離，理所當然是B車，不是誰繞比較久就是誰的車位，剛好被看到又沒有車在附近，當然就停下去嚕!
但如果車位離B車有段距離，而A車又已經剛好繞到那邊了，B車才過去，那理所當然就是A車的嚕，只能怪B車押寶押錯了!
不然大家都停在一個定點，看到一個車位，五六台車遠的距離也是說自己的，不是也太好笑了點!
但B車根據形容是停在那等車位，那應該會看到牽車的車主去牽車，如果B車離這個車位有段距離，照理說也應該要慢慢前進到這個車子旁邊，等待停車，但車位還會被A車停走，一個原因可能是B車離那個車有段距離，一個原因可能是B車當下是眼睜睜看著車位被A車停走，如果是第二個原因.......那只能說A車太囂張!
不過停車這種事，每個人都有自己的想法，都會覺得是自己的車位，還是少點爭執，退一步，找下一個車位，畢竟有太多新聞報導停車糾紛的慘劇，平安最重要!
但如果車位離B車有段距離，而A車又已經剛好繞到那邊了，B車才過去，那理所當然就是A車的嚕，只能怪B車押寶押錯了!
不然大家都停在一個定點，看到一個車位，五六台車遠的距離也是說自己的，不是也太好笑了點!
但B車根據形容是停在那等車位，那應該會看到牽車的車主去牽車，如果B車離這個車位有段距離，照理說也應該要慢慢前進到這個車子旁邊，等待停車，但車位還會被A車停走，一個原因可能是B車離那個車有段距離，一個原因可能是B車當下是眼睜睜看著車位被A車停走，如果是第二個原因.......那只能說A車太囂張!
不過停車這種事，每個人都有自己的想法，都會覺得是自己的車位，還是少點爭執，退一步，找下一個車位，畢竟有太多新聞報導停車糾紛的慘劇，平安最重要!
前往討論：請停車問題
#2
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沒得比!
目前全世界好像還沒聽過COMSC😴
目前全世界好像還沒聽過COMSC😴
前往討論：COMSC和CCD哪種效果優？
前往討論：TOYATA是誰的車
#4
0
曲面鏡(也就是廣角鏡)!
用起來是有比較好，範圍比較廣，但就如版主說的，有離後車較遠的視覺，車子也比較小，但看久其實還滿適應的，之前的舊車因為是普通的平面鏡，後車每台很大，現在這樣比較適合我!
用起來是有比較好，範圍比較廣，但就如版主說的，有離後車較遠的視覺，車子也比較小，但看久其實還滿適應的，之前的舊車因為是普通的平面鏡，後車每台很大，現在這樣比較適合我!
前往討論：車內後視鏡該怎麼選擇?
#2
0
小弟外行的見解，CRV國產，再怎麼說也不太會比日本原裝好吧，至於專業的"操控"就不予置評了!
但就ROGUE與RAV4來說，比較喜歡ROGUE，因為安全配備是全系標配，雖然排氣量在台灣稍嫌吃虧，但既然決定買進口車，安全性當然是擺第一，RAV4感覺很不像一台進口車，比較像國產車，強調一些影音配備
但就ROGUE與RAV4來說，比較喜歡ROGUE，因為安全配備是全系標配，雖然排氣量在台灣稍嫌吃虧，但既然決定買進口車，安全性當然是擺第一，RAV4感覺很不像一台進口車，比較像國產車，強調一些影音配備
前往討論：ROGUE的表現比RAV4、CRV好嗎?
#17
0
汽車不想逆向，還有一招，沿路ㄅㄚ ㄎㄨˇ，曾經看過大概ㄅㄚ ㄎㄨˇ了有三四百公尺吧!
對很多車主來說，稍微繞點路會要他們的命，寧可違規左轉、迴轉、闖紅燈，就是不願意繞點路
對很多車主來說，稍微繞點路會要他們的命，寧可違規左轉、迴轉、闖紅燈，就是不願意繞點路
前往討論：誇張的逆向騎士
#22
0
印象中MOD有幾台還有!😇
前往討論： 年輕人大概不認識這個圖吧，只有等過的人才了解
前往討論：怎麼讓自己不容易喝醉?
#5
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打洋傘那位PO上或許就有好評了....😆 | ||||||||||||
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眼尖!
前往討論：(開箱) 塵封已經的TIIDA
#28
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第一張的屁股跟輪圈是關鍵!
勸這些人還是小心開車為妙，上千萬進口車都有可能失控了，何況區區的國產車，剛在高速公路上也是碰到一台馬六，下閘道，明明前面已經是紅燈了，硬要超過我，然後再緊急剎車停下來，而且當時下著不小的雨，真擔心他會在我面前失控，碰到這些傻傻的人都要離遠遠的，常常看到新聞報導那些飆車然後撞牆的，在那邊哀哀叫，真不知該同情他還是該......😵
勸這些人還是小心開車為妙，上千萬進口車都有可能失控了，何況區區的國產車，剛在高速公路上也是碰到一台馬六，下閘道，明明前面已經是紅燈了，硬要超過我，然後再緊急剎車停下來，而且當時下著不小的雨，真擔心他會在我面前失控，碰到這些傻傻的人都要離遠遠的，常常看到新聞報導那些飆車然後撞牆的，在那邊哀哀叫，真不知該同情他還是該......😵
前往討論：猜猜這是什麼車
#2
0
到現在才知道原來台灣的法律有這麼"嚴"喔😆
前往討論：殺人滅口
#14
1
不過開著車門整理東西也滿危險的吧，這條路又不是很寬，還是盡量別這麼做吧，好家在是車跟車的車禍，如果這樣的冒失鬼換成機車，恐怕就很嚴重了...
前往討論：車門差點不見
#4
0
colt優勢滿明顯的壓，CVT、電動尾門(百萬等級的配備)、後車廂空間以小車來說算滿大的! 只是三菱的評價就見仁見智嚕!
LIVINA的後廂空間也不錯!
YARIS就真的沒甚麼優勢，大概只有車友很多吧!
TIIDA要歸類為小車也有點尷尬，因為後箱是小車，室內空間是大車，隔音算是國產中、小型房車中不錯的!
FIT空間好，操控不錯，唯一五速變速箱!
版主就擲杯吧!
LIVINA的後廂空間也不錯!
YARIS就真的沒甚麼優勢，大概只有車友很多吧!
TIIDA要歸類為小車也有點尷尬，因為後箱是小車，室內空間是大車，隔音算是國產中、小型房車中不錯的!
FIT空間好，操控不錯，唯一五速變速箱!
版主就擲杯吧!
前往討論：LIVINA VS COLT
#11
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| 車牌6個數字不是租賃車嗎!? | |||
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SORRY!剛仔細看原來是KEY的😰
前往討論：有錢終於買一台[圖多慎入]
#10
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車牌6個數字不是租賃車嗎!?
前往討論：有錢終於買一台[圖多慎入]
#3
0
其實地方都還是同一個，只是名稱上的變更而已，所以即使是舊版導航機，一樣可以帶你到同一個地方
#4
0
以台灣的職棒環境，正田樹確實具有日職優異的控球能力，以及速差大的大曲球，但就上季幾場被打爆的次數越來越多來看，大概在台灣也撐不久，畢竟如果還是實力相當的選手，也不會來台灣，韓國或是大聯盟會是他們的首選!
前往討論：大家認為正田樹現在還有日職的實力嗎？
#10
0
這才叫做HI-TECH!
最慢20年後，全世界應該都是電動車了吧😇
最慢20年後，全世界應該都是電動車了吧😇
#2
0
應該問說，國產車有哪些後內鐵是"真材實料"😆
前往討論：台灣的國產車中哪些車有後內鐵?
#36
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真的很常見，見怪不怪!
對方會貼你這麼近大概是因為他也知道快到槽劃線了，想趕快切進來，至於為何不乖乖排隊，有人就是特別喜歡這樣開車，也奈何不了他!
對方會貼你這麼近大概是因為他也知道快到槽劃線了，想趕快切進來，至於為何不乖乖排隊，有人就是特別喜歡這樣開車，也奈何不了他!
前往討論：這位車主，請你開車注意安全！！
#13
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FIT是打哪兒進口啊😰 台灣嗎😇 | ||||||||||||
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"價格"進口啦!😆
#7
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FOCUS差兩顆!
現今國產還是FORD比較注重主動安全!
現今國產還是FORD比較注重主動安全!
前往討論：想要多點安全 選ix35是不是還ok
#3
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讚!
剛去吃過一輪，現在看到照片又勾起回憶，不過下雨似乎不太方便!
剛去吃過一輪，現在看到照片又勾起回憶，不過下雨似乎不太方便!
前往討論：小樽血拼名產～LeTAO、北菓樓、六花亭
#2
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前往討論：這台好嗎^^ 剛剛去燦坤看的
#2
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很多車都會這樣壓!見怪不怪!
公車司機也很技巧性的介於雙白線與非雙白線切入😆
公車司機也很技巧性的介於雙白線與非雙白線切入😆
前往討論：公車佔用右轉車道還雙白線硬切
前往討論：台中車展 比基尼皇后走光
#5
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大概以為自己在開SMART吧!
前往討論：(轉貼)這駕駛是怎麼開車的
#22
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12月贏個兩百多輛，就說"幹掉"!? 標題下的真重!
台灣市場這麼小，這樣的排名who cares?
2010 年 12 月－累計銷售量排行 (國產＋進口)
名次 品 牌 銷售量 去年比 市占率 與領先差
3 裕隆日產 Nissan、Infiniti 38,078 114.0% 11.6% 63,474
4 台灣本田 Honda 27,931 109.0% 8.5% 73,621
台灣市場這麼小，這樣的排名who cares?
2010 年 12 月－累計銷售量排行 (國產＋進口)
名次 品 牌 銷售量 去年比 市占率 與領先差
3 裕隆日產 Nissan、Infiniti 38,078 114.0% 11.6% 63,474
4 台灣本田 Honda 27,931 109.0% 8.5% 73,621
前往討論：天啊 ! 本田幹掉日產了.
#9
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實際去看個車不就得了，管別人怎麼拍攝，自己的感覺最準，有人覺得這樣就夠了，有人不這麼認為😌
#7
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| 又是前三名名次不變的一年 未來10年也是如此 | |||
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十年前還沒有"本質田"
前往討論：12月銷售量
#3
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| luxgen的mpv不見了😲 | |||
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小弟自己的感覺，MPV外觀實在有點笨重，SIZE感覺有點不太適合在市區代步!
前往討論：12月銷售量
#6
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台灣永遠後知後覺+百姓不值錢
車子在台灣上市，SRS只限兩個，之前還沒限制，主動安全到現在還有車子連三合一都沒有，安全帶只限定前座，不強制撞擊測試也就罷了，該管的都不管，台灣人比較勇? 台灣人開車習慣比較好? 台灣車禍比較少? 台灣國產車比較硬?
車子在台灣上市，SRS只限兩個，之前還沒限制，主動安全到現在還有車子連三合一都沒有，安全帶只限定前座，不強制撞擊測試也就罷了，該管的都不管，台灣人比較勇? 台灣人開車習慣比較好? 台灣車禍比較少? 台灣國產車比較硬?
前往討論：避免車禍重傷 醫界籲後座繫安全帶
#24
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放一顆謙虛的心!
打架小弟打不贏，也不想打人，ㄌㄠˋ人小弟ㄌㄠˋ不贏別人，也不想為自己惹來不必要的麻煩，保護自己也保護自己的親人!
不過女性駕駛倒是很建議準備防狼噴霧等配備，以備不時之需!不管是車上或是身上!
打架小弟打不贏，也不想打人，ㄌㄠˋ人小弟ㄌㄠˋ不贏別人，也不想為自己惹來不必要的麻煩，保護自己也保護自己的親人!
不過女性駕駛倒是很建議準備防狼噴霧等配備，以備不時之需!不管是車上或是身上!
前往討論：車上你放啥東東保護自己??
#20
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那是在台灣很多人都是這個想法能忍就忍 在美國試看看😌 | ||||||||||||
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不想忍的就看美國
想忍的就看日本
小弟俗辣，選擇忍一時，風平浪靜!
腦袋是拿來裝美好的事物，不需要為了這些人破壞心情!
前往討論：(轉貼)開國百年..大家開車火氣都很大喔
#17
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有點無言的影片= =
雖然紅、金二人組最後攔車是嚴重的公共危險罪，但一開始車主就可以避免了吧，剛開始這兩台車其實離車主還有一段距離，採個剎車就讓他們過了，之後上高架對方也是一直打燈變換車道，感覺有點像是車主不願意讓，一直按喇叭，很多事沒有所謂的對與錯，警察都有人敢打了，講難聽點，沒有背景的我們能做甚麼? 相信警察? 有多少影片是看到對方拿刀、拿槍下來後趕快ㄅㄚ ㄎㄨˇ閃人，是可以將影片交給警察，但後續處理會是如何? 還是忍一忍吧，咱們又不是第一天在台灣開車😞
雖然紅、金二人組最後攔車是嚴重的公共危險罪，但一開始車主就可以避免了吧，剛開始這兩台車其實離車主還有一段距離，採個剎車就讓他們過了，之後上高架對方也是一直打燈變換車道，感覺有點像是車主不願意讓，一直按喇叭，很多事沒有所謂的對與錯，警察都有人敢打了，講難聽點，沒有背景的我們能做甚麼? 相信警察? 有多少影片是看到對方拿刀、拿槍下來後趕快ㄅㄚ ㄎㄨˇ閃人，是可以將影片交給警察，但後續處理會是如何? 還是忍一忍吧，咱們又不是第一天在台灣開車😞
前往討論：(轉貼)開國百年..大家開車火氣都很大喔
#8
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| 肇禍的陳致宏，與後座十九歲友人吳健偉一起被送往北市馬偕醫院急救， 陳的頭、胸部重創，傷重不治，吳只受輕傷，昨天下午已出院返家。 因為吳只受輕傷 所以說MARCH粉安全 不遜於VOLVO 這種說法對嗎? | |||
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陳先生傷重不治，所以說MARCH前座不安全，後座很安全，謝先生只受輕傷，孫小姐重傷，所以說VOLVO前座很安全，後座不安全，這種說法對嗎?
前往討論：VOLVO
#5
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| 繫安全帶,後座也一樣 | |||
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至少不至於在車室內"翻滾"，或是從前擋飛出去，雖然不是絕對安全，但能做的都做，是對自己負責。
前往討論：VOLVO
#8
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這次的煙火真的不錯!
大佳的很讚!😍
大佳的很讚!😍
前往討論：101 ROC 煙火 手機隨手拍上傳
#6
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台灣法律：內側車道得以最高速限行駛!
假使最高速限為110，這位車主並沒有占據車道!
並不是開的比別人慢就是占據車道😆
假使最高速限為110，這位車主並沒有占據車道!
並不是開的比別人慢就是占據車道😆
#3
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原來如此!
印象中，ESCAPE是不是也有相同的問題，他好像也是設定為可以申請貨車的"兩條槓槓"
印象中，ESCAPE是不是也有相同的問題，他好像也是設定為可以申請貨車的"兩條槓槓"
#6
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前幾天在基隆路高架道上看到一台B200 CDI計程車，第一次看到!酷!
前往討論：大陸版M-Benz B-Class
#41
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在國外警消的權利是很大的，有好有壞嚕!
只是在台灣，警察隨便碰一下就說執法過當，不做事又說警察只會在旁邊乾瞪眼，好人難做!😌
只是在台灣，警察隨便碰一下就說執法過當，不做事又說警察只會在旁邊乾瞪眼，好人難做!😌
#44
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會買的就是會買，不會買的就是不會買!
前往討論：三菱鯊魚頭RVR確定來台！
#34
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鯊魚頭沒來之前，每天期盼鯊魚頭，現在進來了，又嫌他太貴，真兩難!
前往討論：三菱鯊魚頭RVR確定來台！
#25
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| 結果如果我沒記錯 他跟被砲翻的altis一樣是後扭力樑式懸吊 | |||
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沒錯!
POLO也是後扭力樑!
前往討論：靚車一部 ~ Peugeot RCZ
#24
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如果汽車這麼容易做，神車直上前後雙A難不成就變的跟SLS一樣猛嗎?
一樣米養百樣人，同樣的懸吊，不同的底盤、車體剛性、車廠調校等等，開起來就可以差個十萬八千里😌
是要說RCZ開起來跟神車一樣"神"，還是神車開起來跟RCZ一樣"神"? 真難的問題!😆
一樣米養百樣人，同樣的懸吊，不同的底盤、車體剛性、車廠調校等等，開起來就可以差個十萬八千里😌
是要說RCZ開起來跟神車一樣"神"，還是神車開起來跟RCZ一樣"神"? 真難的問題!😆
前往討論：靚車一部 ~ Peugeot RCZ
#21
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前往討論：靚車一部 ~ Peugeot RCZ
#15
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| 太貴了 小凹2.4才多少? | |||
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一台國產、一台進口
怎麼比= =
前往討論：三菱鯊魚頭RVR確定來台！
#10
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沒監視器只好自認倒楣嚕!
這種人真是沒品!
這種人真是沒品!
前往討論：剛買新車被人刮傷....真夭壽
#2
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地下停車場也被刮= =
該不會是住戶所為吧!調監視器!
該不會是住戶所為吧!調監視器!
前往討論：剛買新車被人刮傷....真夭壽
#8
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零下都不見得會降雪了，要降雪各種條件要達到，最重要的還是濕度，之前去北海道零下2.3度都沒下雪了，因為是大晴天!😵
前往討論：今晚台北市區的溫度....
#6
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喜歡甚麼就買甚麼嚕!
不要為了買日本才有的東西但自己卻用不到!
不要為了買日本才有的東西但自己卻用不到!
前往討論：去日本，大家都敗什麼
#27
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每次開車會面臨到最重要的不外乎是舒不舒適，不舒適的車一昧的強調操控再好也是枉然，畢竟熱血時間有限，但舒適是從一上車到下車時時刻刻都會面臨到的問題，在台灣能熱血的地方也就只有山路了吧，在市區、高速熱血叫做危險駕駛，在台灣還不少這些熱血過頭的車主，至於好的操控性能能救人一命，這點不否認，但還是必須搭配完整的主動安全吧，否則國外對上市車何必要求這麼嚴格? 加上良好的駕駛習慣!
所以，版主還是以後專心駕駛，比較實際!
所以，版主還是以後專心駕駛，比較實際!
#24
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原來台灣H牌賣的比日本貴這麼多是是因為他有著不為人知的秘密，真是台低調的好車!
#8
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| 發文是以側面外觀來討論，內在結構當然差很多😵 差一百多萬又不是差假的😆 | |||
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不過TEANA在國產來說還是好車一台，恭喜!
前往討論：TEANA & M25
#7
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發文是以側面外觀來討論，內在結構當然差很多😵
差一百多萬又不是差假的😆
差一百多萬又不是差假的😆
前往討論：TEANA & M25
#7
0
勃肯的底是不適合在太多水的環境
前往討論：男人的拖鞋
#3
0
不認識的車
RAV4+大包!?
RAV4+大包!?
前往討論：日本 四日遊 part2
#52
1
抓他出來在鏡頭前道歉，這跟殺人有甚麼兩樣!
#9
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前往討論：英國車廠小車街頭捕獲 !
前往討論： 死含狗人又耍賤 韓航簡體買票比繁體便宜1600元
#2
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大概鏟雪車不光鏟雪還有自動清除路障的功能吧
前往討論：影片挖勒轎車雪地失控打滑除雪車也來湊熱鬧
#4
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不會壓!
之前朋友身分證掉在便利商店，也是有好心人放到櫃台，失而復得，好的人事物永遠都比不好的多，弔詭的是"好事不出門，壞事傳千里"，台灣媒體多報些這類報導，不要讓大家好像覺得台灣無藥可救似的，明明現實生活好人就是很多!
之前朋友身分證掉在便利商店，也是有好心人放到櫃台，失而復得，好的人事物永遠都比不好的多，弔詭的是"好事不出門，壞事傳千里"，台灣媒體多報些這類報導，不要讓大家好像覺得台灣無藥可救似的，明明現實生活好人就是很多!
前往討論：路倒錢沒掉 日人誇台灣真善良
#26
0
台灣最可憐的車主應該是機車吧，試問各位有沒有龜車在路邊找停車格或是可以停的地方?相信大家都有吧，尤其是台北市，這時候大家所佔用的馬路是誰在用?機車!
機車騎外車道太中間，大多都會被叭，內車道禁行機車，他們也不能騎，碰到我們在找車位的時候，更外側道也不能騎，騎腳踏車騎人行道，有的人還會叭行人，行人過馬路，每個都要用跑的，不然就是站在那邊等車子都過了，才可以過，不然就是一邊走斑馬線，前面一台車緩慢靠近，後面的車也緩慢靠近，被一堆車夾擊，為何這些人不願意"禮讓"呢?
機車騎外車道太中間，大多都會被叭，內車道禁行機車，他們也不能騎，碰到我們在找車位的時候，更外側道也不能騎，騎腳踏車騎人行道，有的人還會叭行人，行人過馬路，每個都要用跑的，不然就是站在那邊等車子都過了，才可以過，不然就是一邊走斑馬線，前面一台車緩慢靠近，後面的車也緩慢靠近，被一堆車夾擊，為何這些人不願意"禮讓"呢?
前往討論：國道嚇龜速車 運匠釀車禍被訴
#25
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雖然台灣法律規定內線車道僅供超車與最高速限行駛，但很多車主並沒有這樣的道德，喜歡龜在內線慢慢開，希望國道警察嚴格取締，當然，要公務員認真做事，難!
但另一方面，有時候真覺得台灣人很喜歡趕趕趕、衝衝衝，市區道路：常常看到很多車子不是緊貼前方屁股，不然就是看到有縫就鑽，完全自以為在騎機車，不然就是明明左轉道或是右轉道只有一線道，很多大哥大姊就硬要停在旁邊車道等右轉或左轉，就是不願意排隊，更扯還有車子在比較沒有甚麼人車的地方，直接紅燈右轉、左轉或是迴轉。
高速公路上：看到有縫就開始賽車，但小弟經常看到的景像就是，一直鑽一直鑽，最後，我們還是在前方碰面了，有比較快嗎? 就像很多人說，很多台灣人一坐上車子，平常斯斯文文的人都瞬間變成飆車族!
如果撇開法律規範，快車與慢車，我會原諒開慢車的，小弟的想法就是，那些開快車想早點投胎的，就自己去，不要拖累旁邊的人😡
稍微等一下，有這麼困難?
再加上最近校園霸凌一件又一件，雖然這種事不是現在才有，相信各位不管幾年級生都曾碰過或聽過，但現在真是越來越"古惑仔"，為何老是要怪老師? 怪警察? 不怪怪台灣的教育出了甚麼問題? 家長教育出了甚麼問題?
但另一方面，有時候真覺得台灣人很喜歡趕趕趕、衝衝衝，市區道路：常常看到很多車子不是緊貼前方屁股，不然就是看到有縫就鑽，完全自以為在騎機車，不然就是明明左轉道或是右轉道只有一線道，很多大哥大姊就硬要停在旁邊車道等右轉或左轉，就是不願意排隊，更扯還有車子在比較沒有甚麼人車的地方，直接紅燈右轉、左轉或是迴轉。
高速公路上：看到有縫就開始賽車，但小弟經常看到的景像就是，一直鑽一直鑽，最後，我們還是在前方碰面了，有比較快嗎? 就像很多人說，很多台灣人一坐上車子，平常斯斯文文的人都瞬間變成飆車族!
如果撇開法律規範，快車與慢車，我會原諒開慢車的，小弟的想法就是，那些開快車想早點投胎的，就自己去，不要拖累旁邊的人😡
稍微等一下，有這麼困難?
再加上最近校園霸凌一件又一件，雖然這種事不是現在才有，相信各位不管幾年級生都曾碰過或聽過，但現在真是越來越"古惑仔"，為何老是要怪老師? 怪警察? 不怪怪台灣的教育出了甚麼問題? 家長教育出了甚麼問題?
前往討論：國道嚇龜速車 運匠釀車禍被訴
#15
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日本：最新最好的東西留給自家人，不好的、品質較差的外銷
台灣：好的東西先外銷，不好的留給自己人😌
台灣：好的東西先外銷，不好的留給自己人😌
前往討論：神車Yaris日規大改版！
#57
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這樣，要準備過的是 Chinese new year , not Merry Christmas ... 😆😆 農曆年就把他帶回妳家，吃團圓飯，發個紅包，等初一凌晨到去放個鞭炮， 隔天叫老外穿個棉襖 醬多有過節氣氛呀 .... 😊😊 | ||||||||||||
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這個好!
這才叫"台灣過節氣氛"
台灣12/25是叫行憲紀念日!
前往討論：第一次跟藍眼睛的外國人…..
#54
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在台灣感受聖誕節的氣氛?還挺妙的，台灣12/25是行憲紀念日，哪來的聖誕節!?😰
前往討論：第一次跟藍眼睛的外國人…..
#40
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在台灣感受"真正"的外國過節氣氛?
小姐不只很久沒FOLLOW餐廳，還很久沒住台灣了吧..😲
小姐不只很久沒FOLLOW餐廳，還很久沒住台灣了吧..😲
前往討論：第一次跟藍眼睛的外國人…..
#31
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最近又看了一遍"He's just not that into you"
真的很好看，也奉勸各位女性有時候不要想太多。
這篇發言與本文無關，只是剛好在此跟各位分享!🙂
真的很好看，也奉勸各位女性有時候不要想太多。
這篇發言與本文無關，只是剛好在此跟各位分享!🙂
前往討論：第一次跟藍眼睛的外國人…..
#25
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我也覺得GORE-TEX的衣服，有點俗氣!!~ 我是買了件WindStopper的外套，很保暖且又防潑水~~ 裡面穿個羊毛內衣+毛衣+外套，這樣保暖度夠嗎? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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其實夠不夠還是要看你怕不怕冷耶，我自己是不太怕冷，但我出發還是帶了很多件薄毛衣，以防真的太冷可以一件一件加上去，不過到了當地，即使到零下12度，我的穿法大概就如你所說的，其實身體都不會冷，真正會冷的是臉跟手，臉因為我不喜歡戴口罩，不然戴著是差滿多的，否則笑起來會像我一樣.....都是很尷尬的臉(太僵硬了)😰
至於手套一定是必備，不然會很痛
前往討論：剛從Hokkaido回來
#3
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2000-300!?
如果預算只到兩千左右，takara嚕!
如果預算只到兩千左右，takara嚕!
前往討論：請推薦適合的腳架
#2
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按照他這樣的開法，他應該是真的沒看到你，有死角
但是!!這種車主真的很白目!!台灣太多這種自以為是的認為別人怕被撞一定會讓的這種心態在開車!
但是!!這種車主真的很白目!!台灣太多這種自以為是的認為別人怕被撞一定會讓的這種心態在開車!
#21
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所以說就是要找有gore-tex處理的外套囉~ The North Face有評價很高的外套 價格當然也不低 好像萬把塊吧~ | ||||||||||||
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如果預算有到GORE TEX當然是最好，鞋子也是，但如果沒有的話，其實挑知名品牌大約5000元左右，就可以買到不錯的羽絨衣，樣式也比較好看，在台灣偶爾也可以穿，因為我覺得GORE TEX的外套都有點俗@@" 買他真的純粹只因為保暖而已😰
前往討論：剛從Hokkaido回來
#15
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所以暖暖包要去那邊買嗎? 因為年底要去北海道跨年!!~ 年底去~~怎麼穿比較保暖呢? | ||||||||||||
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另外褲子就穿個兩條會比較好，最重要的就是要記得保濕，不然回台灣，該裂的會裂，該癢的會癢!
前往討論：剛從Hokkaido回來
#14
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所以暖暖包要去那邊買嗎? 因為年底要去北海道跨年!!~ 年底去~~怎麼穿比較保暖呢? | ||||||||||||
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暖暖包其實看個人需求吧，可以到了以後再決定需不需要暖暖包，我自己是因為比較在台灣不會用暖暖包，也不太喜歡暖暖包，所以不會想去買，因為一買一定都是一大袋，另外，現在冬天日本室內都是暖氣，睡覺也是吹暖氣，所以晚上睡覺小弟都是穿衣件長袖+內褲而已😊，也因為如此，衣服以外套來說，要買很保暖的，這點很重要，而且要能防水，外套的錢就盡量不要省，至於外套裡面，盡量就是簡單輕便的衣服，多穿幾件，不要一件超厚毛衣，進室內你會熱死，我自己是一件衛生衣、一件到兩件毛衣、一件羽絨外套、毛帽(很重要、否則風大溫度低，會頭痛、耳朵會很不舒服)、手套、防滑防水保暖靴(個人是穿TIMBERLAND的靴子，如果不防水的話，雪在鞋面融掉滲進去的話，會ㄎㄧ ㄒㄧㄠˋ)、厚長襪，大概是這樣，其實盡量讓自己暴露在外面的面積越少越好。
前往討論：剛從Hokkaido回來
#8
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在戶外要待多久要視你讓你的身體任何一部份露出的範圍來決定，有幾次沒戴手套出門，大概就像你把手放在冷凍庫差不多，真的會受不了! 記得有家旅行專賣店有個SLOGAN，沒有惡劣的天氣，只有不專業的衣服!
日本人其實也是穿很多，只是不會像我們會圓滾滾，因為羽絨衣不常見，另一原因也可能是他們的暖暖包很好用又很便宜(日本當地)，身體、腳都有可以用貼的!
唯一覺得不習慣的就是，走路有時候走在冰上會很滑，但當地人卻可以走很快甚至小跑步😰
另外就是在飯店或是溫泉旅館內，一定要記得保濕睡覺，很多人會以為放杯水就可以了，但在日本是不夠的，有個小撇步，將擦身體的毛巾，浸濕，最好是可以滴出水的，放在桌上，效果很好，小弟四個晚上都這樣做，且不只放一條，隔天早上起來，全乾😵 想像如果沒有"他們"，我的臉.......
日本人其實也是穿很多，只是不會像我們會圓滾滾，因為羽絨衣不常見，另一原因也可能是他們的暖暖包很好用又很便宜(日本當地)，身體、腳都有可以用貼的!
唯一覺得不習慣的就是，走路有時候走在冰上會很滑，但當地人卻可以走很快甚至小跑步😰
另外就是在飯店或是溫泉旅館內，一定要記得保濕睡覺，很多人會以為放杯水就可以了，但在日本是不夠的，有個小撇步，將擦身體的毛巾，浸濕，最好是可以滴出水的，放在桌上，效果很好，小弟四個晚上都這樣做，且不只放一條，隔天早上起來，全乾😵 想像如果沒有"他們"，我的臉.......
前往討論：剛從Hokkaido回來
#11
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車主小看自己車的實力唷，說自己的車不可能開151，沒想到罪魁禍首跟他同一台😌
前往討論：網友影片,國道警察硬塞超速罰單.flv
#10
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開車燈應該要是個習慣，就像不會忘記吃飯一樣= =
還有為什麼晚上路上很多車很喜歡：1.頭燈+霧燈 2.小燈+霧燈 3.開遠光燈 以上狀況皆是在一般道路&高速公路
遠光燈不會讓你看的比較遠，但會讓對方車輛因為太過刺眼，而發生意外，甚至與你正面對撞，有這種行為的車主，懇請戒掉這個習慣😌
還有為什麼晚上路上很多車很喜歡：1.頭燈+霧燈 2.小燈+霧燈 3.開遠光燈 以上狀況皆是在一般道路&高速公路
遠光燈不會讓你看的比較遠，但會讓對方車輛因為太過刺眼，而發生意外，甚至與你正面對撞，有這種行為的車主，懇請戒掉這個習慣😌
前往討論：黑漆漆之RAV4開箱文
#12
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| 內裝一樣鳥.........😌 😌 😌 | |||
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這樣叫"堅持"😆
前往討論：saab 9-5
#5
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外側貨車都比他快，要說貨車性能好還是小鴨太虛😲
警察大哥們壓!現在行車記錄器很普及了!
還有國道警察有時候攔超速都不顧旁邊的車，硬是鑽來鑽去，攔超速有比行車安全更重要嗎? 如果今天是個新手被這樣一嚇，出事怎麼辦?
警察大哥們壓!現在行車記錄器很普及了!
還有國道警察有時候攔超速都不顧旁邊的車，硬是鑽來鑽去，攔超速有比行車安全更重要嗎? 如果今天是個新手被這樣一嚇，出事怎麼辦?
前往討論：網友影片,國道警察硬塞超速罰單.flv
#2
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同樣都是車屁屁拉一條長鍍鉻飾條，為什麼SAAB就可以拉的很有FU，神車卻.....
還是只有我有這樣的感覺(偏見!?)😆😆
還是只有我有這樣的感覺(偏見!?)😆😆
前往討論：saab 9-5
#18
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碰不到就不去了解，那現在的科學家都要失業了😆
現在的我們不也不斷接收過去科學家所研究的成果😌
現在的我們不也不斷接收過去科學家所研究的成果😌
前往討論：驚人的波音747引擎
#13
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地球最後可能會被黑洞吞噬，包括太陽以及任何星球...
黑洞的力量很驚人，DISCOVERY有介紹過😲
黑洞的力量很驚人，DISCOVERY有介紹過😲
前往討論：驚人的波音747引擎
#35
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以前在加油站打工的時候，如果右邊的機台都滿了，確實會請車主到左邊的機台加油， 這是為了不讓客人久候🙂 | ||||||||||||
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我看到的情況都是加油站沒甚麼車😵
#5
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這還好吧!
有時候還會看到油箱在右邊，硬是停在加油孔在左邊的，還有看過車停在兩個加油槽的中間，加後面的不是，加前面的也不是😩
有時候還會看到油箱在右邊，硬是停在加油孔在左邊的，還有看過車停在兩個加油槽的中間，加後面的不是，加前面的也不是😩
前往討論：BMW的驕傲,小巴巴羅薩
#15
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前往討論：結婚8週年慶in王品(不專業拍攝)
#25
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的確如版大所言，真的有點平民，現在路上一堆小3
前往討論：代步小車低調開箱
#6
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PRIUS沒看頭了!
INSIGHT好看多了!
雖然對本質車沒甚麼好感，但這次的確有點誠意😆
INSIGHT好看多了!
雖然對本質車沒甚麼好感，但這次的確有點誠意😆
#4
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相較豐田，insight挺有競爭力，何不降個6萬呢?
前往討論：insight開始接單囉
前往討論：Mini Cooper 帥氣改裝款
#5
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3台進口都是舊款，是巧合嗎? 還是現在的已經改良過了? 以前的.......
你不撞人，別人也會來撞你，看來沒有甚麼是值得相信的😞
你不撞人，別人也會來撞你，看來沒有甚麼是值得相信的😞
#9
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隧道裡面龜車真的超多!
一般隧道就算了，距離短還可以忍受，雪隧...................拜託不要只會用廣播勸導，直接廣播它的車牌吧!!
一般隧道就算了，距離短還可以忍受，雪隧...................拜託不要只會用廣播勸導，直接廣播它的車牌吧!!
前往討論：說他是龜車不為過吧
#5
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還是很安全，沒氣囊撞成這樣，還可以投訴😌
前往討論：車對撞6氣囊沒用 車商：碰撞點不對
#32
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真的愛國，現在人已經在廣州了，而不是在網路上唇槍舌戰
前往討論：丟臉死了，唉...........
#31
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我是不知道"愛不愛國"要怎麼計算啦 至少我從不哈韓、從不買韓貨 而且發生了證據這麼明顯的栽贓事件 至少我不會在這時候還不懂得團結對外 (不是指您，請勿對號入座) | ||||||||||||
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不用對我加"您"，年齡誰大誰小不知道，我也沒那麼偉大需要讓你對我加"您"
我沒有想到對號入座，何必對我說"請勿"
前往討論：丟臉死了，唉...........
#30
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| 我只想說這次事件主導的是中國....獲利的也是中國 那些有gutz的藝人....有種就喊反中喊大聲點 但....有人敢嗎 😌 | |||
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愛國值多少錢?
養活自己比較重要
有多少人喜歡自己的老闆?
討厭老闆的人敢去跟老闆說嗎?
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#21
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想想自己"真有這麼愛國嗎?"
有多少人只是隨風起舞
有多少人只是隨風起舞
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#20
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每個人都有決定自己喜歡的人事物，這件事只是單一的幾個韓國人，說人家是"廢__" ，還是收回吧，這兩個字吃官司，勝訴機率很高。
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#6
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好爽!
連路邊老人都欺負，神車配神人壓😌
連路邊老人都欺負，神車配神人壓😌
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