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這個好..不錯..🙂 | ||||||||||||
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GT-R的CP值高..................有錢人不看CP值..................."無解"😰 | |||
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我沒有提出任何的論點 都是就你的意見提出問題而已 不曉得我該提什麼資料說 是要幫你找一些資料來支持你的論點嗎? 不會這麼經不起別人問吧 不要這麼快就鬧脾氣啊 哈哈 | |||
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2011年冠軍是?2011年冠軍的教練團是? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
於
2012/02/05 11:36:09
發文IP 242.36.*.*
於
2012/02/05 11:36:25
發文IP 242.36.*.*
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哈哈哈 好棒 24小時耐久賽耶~ 你以為這個比賽光看底盤定勝負嗎? | |||
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中華職棒統一獅隊打擊教練(2008年01月06日~2008年02月21日) 中華職棒統一7-ELEVEn獅隊打擊教練(2008年02月22日~2010年12月) 2010年 -- 09月30日接受訪問時表示:「球員、球團高層、教練團以及中華聯盟的會長、工作人員都要遠離黑道,特別是球員,因為球場是實現夢想的地方。」 | ||||||||||||
於
2012/02/04 22:29:24
發文IP 242.36.*.*
於
2012/02/04 22:33:49
發文IP 242.36.*.*
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[ 一切都是欲望在作祟, 買部法拉利就不只一千萬了.....😆😆😆 | |||
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為了看Sabine Schmitz😍 以下是她開Racetaxi跑紐柏林的片段 (非比賽) | |||
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可是二手的不太好..😞😞 | |||
於
2012/02/04 06:11:23
發文IP 242.36.*.*
於
2012/02/04 06:32:08
發文IP 242.36.*.*
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大大安安 m(_._)m 排名後面附注了規格, 要比同規格才有意義 比總排, 那前面幾名當然都是GT3的規格~ 這次的比賽我有看轉播, 蠻精采的 😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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哈哈哈 你真有幽默感 看你說的那麼斬釘截鐵 還以為真有什麼料 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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真有趣 不曉得這句話是真的有數據可以佐證還是你的幻想? 歐系車那麼廣泛 意思是把法拉利、藍寶堅尼之類的也搬出來才完勝日本車嗎? | ||||||||||||
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GT-R這麼強為啥我沒看過這台車有奪下啥大賽事的頭銜 例如紐北24小時,當家的又是什麼車 | |||
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所以..該是改id的時候了嗎?😆 | ||||||||||||
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這一篇文章跟CPBL什麼關係? | ||||||||||||
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介紹您白櫻芳皮膚科地址:桃園市文化街5號(火車站附近,文昌公園民族路後門口) 電話:(03)3324540 時間:週一至週六上午 9:00~12:00 下午 2:00~5:00 晚上 6:00~9:00 週日及例假日上午9:00~12:00 | |||
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做好心理準備 以後125可能破10萬了...😇 | |||
於
2012/01/28 08:28:58
發文IP 242.24.*.*
於
2012/01/28 09:09:13
發文IP 242.24.*.*
於
2012/01/27 21:17:29
發文IP 239.249.*.*
於
2012/01/28 05:16:12
發文IP 242.36.*.*
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是誰要挑起戰火的 腦殘沒藥醫阿😌 | ||||||||||||
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罵輸人就可以罵人垃圾喔 這是公然侮辱😡😡 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
於
2012/01/27 14:53:57
發文IP 242.24.*.*
於
2012/01/27 14:56:19
發文IP 242.24.*.*
於
2012/01/27 15:30:16
發文IP 242.24.*.*
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我沒罵錯阿😌 你不只要看腦科還要外加眼科😲 真可憐喔😝 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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開四輪就一定四輪嘴臉嗎?😞 講輸人牽拖一堆 回去在練練吧 可笑😝 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我開車騎車都算有規矩 至少我懂得將心比心 說你四輪嘴臉 剛剛好 | |||
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變態比腦殘好一點🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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不敢引用了喔 真弱😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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你看到汽車撞人可以這麼爽喔??? 真的是變態的啊! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
於
2012/01/27 12:34:30
發文IP 242.24.*.*
於
2012/01/27 12:50:13
發文IP 242.24.*.*
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我開車騎車都算有規矩 至少我懂得將心比心 說你四輪嘴臉 剛剛好 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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老實說我差你很多 不要自我感覺良好😆 說不過人就要婊人 真的可笑😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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你繼續玩你的自婊吧😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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😌真不知悔改 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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做人不要那麼無知 動不動就罵人 我是在教你做人😝 要有感恩的心😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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兩輪四輪我都有阿😌 說不過就說人變態😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
於
2012/01/27 09:20:43
發文IP 242.24.*.*
於
2012/01/27 09:21:17
發文IP 242.24.*.*
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是看到四輪嘴臉覺得好笑 變態還比不上你😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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新聞都沒在看 汽車違規撞人的一堆😆 | ||||||||||||||||||||||
於
2012/01/24 16:40:26
發文IP 242.36.*.*
於
2012/01/24 16:40:57
發文IP 242.36.*.*
於
2012/01/24 16:41:38
發文IP 242.36.*.*
於
2012/01/23 14:54:47
發文IP 242.24.*.*
於
2012/01/23 14:55:03
發文IP 242.24.*.*
於
2012/01/23 13:51:19
發文IP 242.36.*.*
於
2012/01/23 13:52:10
發文IP 242.36.*.*
於
2012/01/23 12:28:51
發文IP 242.36.*.*
於
2012/01/23 12:35:46
發文IP 242.36.*.*
| |||
自從去年包商澇跑之後 工程就完全停頓 或許.. 沒人願意再承包這個建設 所以才會看到路面回填 恢復舊有道路路線的情況.. | |||
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於
2012/01/19 14:08:17
發文IP 242.24.*.*
於
2012/01/19 14:10:59
發文IP 242.24.*.*
| ||||||||||||
好像跟這邊公車司機時薪差不多 | ||||||||||||
於
2012/01/17 12:18:55
發文IP 242.36.*.*
於
2012/01/17 12:19:41
發文IP 242.36.*.*
於
2012/01/08 10:25:04
發文IP 242.24.*.*
於
2012/01/08 10:38:14
發文IP 242.24.*.*
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不會是講偶吧, 偶不是高手. 可是看大大的描述應該也是做空被軋 (12/21~23). 😞 如果是這樣造成大大的損失, 對不起喔, 偶以後不在這版發言, 閉門思過去. 😭 | ||||||||||||
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+1 🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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很多女生喜歡 帥哥+多金 看韓劇就可發現端倪 | ||||||||||||
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重點是,某個友人說 「記得你換了不少東西,怎麼看起來還像是台原廠車」 😭😭 | |||
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測速照相應該起不了多大作用 會大聲的不管騎多少都很大聲😰 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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打110或環保局檢舉吧😇 | ||||||||||||
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捅到偶了😇 | ||||||||||||
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因為,打R檔後,猜測並未踩油門,所以不會倒退, 且地處下坡路段,順勢下滑, R檔若速度達某個範圍,為了保護變速箱,應該引擎會熄火, 然後煞車失去真空輔助,就踩不動了, 既然車已送交鑑定單位,就等調查報告了, 事主沒事就好了,生命比錢重要多了,對吧?! | ||||||||||||
| ||||||||||||
😆一針見血 | ||||||||||||
於
2011/12/25 18:55:26
發文IP 242.36.*.*
於
2011/12/25 18:57:39
發文IP 242.36.*.*
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裡面很多都阿福大設計的嗎?😲 | ||||||||||||
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哈哈, 大大辛苦了. 😀 | ||||||||||||
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> > > > | ||||||||||||
於
2011/12/19 17:48:30
發文IP 242.24.*.*
於
2011/12/19 17:50:15
發文IP 242.24.*.*
| ||||||||||||
想騎什麼想開什麼是個人喜好 我倒覺得買一台近八萬的125也很有身分地位象徵 或是節節高漲的國產車價or屌爆的進口車價更能顯現出台灣人錢淹腳目 | ||||||||||||
於
2011/12/18 22:45:30
發文IP 242.24.*.*
於
2011/12/18 23:22:27
發文IP 242.24.*.*
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還偷偷回去改文, 可能怕遭天譴吧 報告GTR大, 連結在此供您參考 http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=197423&page=9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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那又何必呢, 奉勸施主生命誠可貴 該譴責的就用力譴責, 管它是大車小車腳踏車, 或是老屁孩 | |||
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也許是458很難操控吧 | |||
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有這麼多時間在這抓別人的小辮子,時間真多. 都沒期末報告要作嗎? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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大哥辛苦了 但小弟只是針對不懂交通規則, 不尊重受害者的老屁孩而已 歡迎您同聲譴責 | ||||||||||||
於
2011/12/18 18:22:29
發文IP 242.24.*.*
於
2011/12/18 18:23:31
發文IP 242.24.*.*
| ||||||||||||
有位討海大大會說雙黃線逆向不算違規,肇事撞死人也不用負責。🙂 | ||||||||||||
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圖三我沒話講 違規就是違規 其他都是超車 | ||||||||||||||||||||||
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我承認 當初就是看到這部影片才給我啟發的😇😇 | |||
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重機跟超跑的差別 覺得都是不實用的車,都是賣給有錢沒地方花的人。 | |||
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烏龜路隊長先生您好, 請不要再擋路了 馬路是很危險的 | |||
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人家已經夠慘了你還在這邊捕人家一刀 你又居何心? | |||
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總不能這小子想怎樣就怎樣 好處他都要吧 | ||||||||||||||||||||||
於
2011/12/14 15:21:12
發文IP 242.24.*.*
於
2011/12/14 15:21:32
發文IP 242.24.*.*
| ||||||||||||
又是一個四輪天下無敵理論 今天如果換成是聯結車來撞 你要不要開車真是充滿驚喜? | ||||||||||||
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那鋼砲還是留給ADD和IRX去當好了😆 | ||||||||||||
於
2011/12/10 10:09:41
發文IP 242.36.*.*
於
2011/12/10 10:25:58
發文IP 242.36.*.*
| |||
那若單以(耐操+較不易吃機油)兩方面來講. 同樣騎乘方式+條件下. GY6比KDU較耐操.壽命均較為長 GY6吃機油比率機率比KDU低 對吧! | |||
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LUXGEN引擎主要技術是跟國外廠商LMM買的,再由華擎設計、製造、組裝! 並邀請法國LMM 擔任設計顧問,動力系統由Delphi進行調校! 這家公司有跟很多歐系車廠合作,雙B也是其中之一! VVT可變正時汽門系統技術也是他們那邊來的,說真的也不算甚麼先進的技術,很多車廠都已淘汰了! 優卡公認的大爛車TOYOTA也換裝Dual VVT-i了! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
於
2011/12/10 00:11:08
發文IP 242.24.*.*
於
2011/12/10 00:13:49
發文IP 242.24.*.*
| |||
EV4不會7000就斷油吧😰 | |||
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就怕只是想走捷徑😌 | ||||||||||||
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反應爐的特殊合金在高溫下會變觸媒,製造出大量氫氣...... | ||||||||||||
於
2011/12/07 21:36:12
發文IP 242.24.*.*
於
2011/12/07 21:37:02
發文IP 242.24.*.*
| ||||||||||||
VVT是可變汽門 引擎可變汽門正時為義大利飛雅特汽車的專利技術 引擎可變汽門揚程為美國通用汽車之專利技術 引擎連續可變汽門正時為美國加州Clemson大學的專利技術 網路上查的 | ||||||||||||
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莫非大大的腳踏車是... 😍😍😍 | ||||||||||||
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總覺得這位比較危險😝 ( 影片上傳畫質變差了😰) 第一台重機身上只穿T恤+牛仔褲+一頂全罩 身上沒有任何人身部品 | |||
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真不小心給了好評 | ||||||||||||
於
2011/12/03 07:03:14
發文IP 242.24.*.*
於
2011/12/03 07:03:54
發文IP 242.24.*.*
| |||
有人罵一次 我就圖引用一次 真的是很超過.... | |||
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偶已經跟炳叔跳針一個下午了😆 | ||||||||||||
| ||||||||||||
廖學廣? | ||||||||||||
於
2011/11/23 19:12:04
發文IP 242.36.*.*
於
2011/11/23 19:13:30
發文IP 242.36.*.*
| |||
如果龐畢度中心這種腸肚露出的鋼鐵建築蓋在台灣呢 | |||
於
2011/11/22 12:28:42
發文IP 239.80.*.*
於
2011/11/22 12:30:03
發文IP 239.80.*.*
| ||||||||||||
ㄛ...所以你可能是在瓦斯行工作自認為技術很好囉? | ||||||||||||
於
2011/11/21 02:06:32
發文IP 242.24.*.*
於
2011/11/21 02:07:40
發文IP 242.24.*.*
於
2011/11/21 05:57:13
發文IP 242.24.*.*
於
2011/11/21 08:59:22
發文IP 239.81.*.*
| |||
不知這樣想對不對。 | |||
於
2011/11/20 22:18:43
發文IP 242.24.*.*
於
2011/11/20 22:27:42
發文IP 242.24.*.*
於
2011/11/20 22:29:47
發文IP 242.24.*.*
| |||
個人淺見 ~ 被黑洞吸入的光線 , 應該是空間扭曲的關係 光速還是不變 | |||
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聽來很科幻 , 但曲速並非全然不可能 只是 , 科學家大約計算出要創造出這樣一個曲速泡沫空間所需的能量 至少要木星或太陽這等質量的物質 , 全部瞬間轉化為能量😩 | |||
於
2011/11/20 19:47:26
發文IP 242.24.*.*
於
2011/11/20 20:12:16
發文IP 242.24.*.*
於
2011/11/19 05:39:56
發文IP 170.72.*.*
於
2011/11/19 05:40:43
發文IP 170.72.*.*
| ||||||||||||
除了對巴拿馬拿8分以外,其他五場總共得6分~ 真的滿慘的! | ||||||||||||
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😵😵😵 | ||||||||||||
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有些人就是天生嘴賤是不是阿? 開GTR在公道暴走都是合法的. | |||
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於
2011/11/15 05:18:03
發文IP 242.36.*.*
於
2011/11/15 05:19:10
發文IP 242.36.*.*
| |||
以前本田宗一郎是怎麼做的? 它去買別人家的零件回來拆解,目的不是模仿,而是經過 研究,做的比對手更好,進而提昇自己的技術,讓自己的產品深受民眾的喜愛,就目前 台灣的品牌來說,我個人感覺不到,當然可能有很多人喜歡現在這樣也說不定。 🙂 | |||
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最近政壇有一句話是這麼說的 : 即使再爛也要,含血、含淚、含恨支持下去。 不知道是不是可以用在這品牌上。 🙂 | |||
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重機只是路上少了點,焦點自然而然就在這上面 數量一多新鮮感一退,新聞再報這個就沒收視率了 | |||
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超速還不簡單,山路都限40,剎車少按點就行拉😆 | |||
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😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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原來NSX跑贏Corolla是如此光榮的事 😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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是有5台只賣出一台!😆 什麼叫本質? 本質的精神就是沒幾個人會去買所以才叫本質啊! 😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||
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如果改裝供電再普及一點 寫供油也是一項樂趣 跟剛開始拿顆CVK亂配油嘴轉供油一樣,have fun🙂 | |||
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我也是衰退很多才換,只是改裝的大彈簧換過三條 每條經手不超過5000下課😭 現在ECU越作越進步,運算能力變強 噴射車真的不同以往...... 化油車優勢只剩改裝便宜方便而已了😇 | |||
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老車不死 只是沒錢修好😆 不過五萬大彈簧才軟?😰 | ||||||||||||
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看到GTR大這麼有心找出幾年前的新聞 就小弟所知 馬達輸出要有力要用直流馬達 要讓馬達有力跟轉動不是難事 這以經發展很多年的成熟技術了 但要控制馬達想轉就轉,想停就停 就沒那麼簡單 因為馬達在停止那一瞬間 會產生一反向電動勢 會產生一反向的大電流 這個大電流會回灌到電力控制迴路裡 這個新聞報導裡, 就是因為這樣把控制電路燒掉了 所以小弟一開始說的, 電動車的可靠性是個大問題 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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談起電力控制技術的重要 看高鐵跟捷運跟電火車這些技術已發展多年 這些電力載具可以在幾秒內加速從靜止到上百公里主要的電力輸出控制系統 叫IGBT , 這種元件系統可做數千伏特跟數百安培的電力控制開關 目前世界上能做這樣的規格的公司沒幾家 中國這幾年大量在蓋高鐵動車, 很多東西都是標榜所謂"國造" 裡面也是用了一堆國造的電力控制元件 前不久溫州動車撞車事件調察報告出來, 就是跟這種電力控制元件失效有關 | ||||||||||||||||||||||
於
2011/11/06 20:25:07
發文IP 170.74.*.*
於
2011/11/06 20:28:53
發文IP 170.74.*.*
於
2011/11/06 20:34:05
發文IP 170.74.*.*
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高容量高放電能力的鋰電池淺在的危險性...........😰 | |||
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用昂貴的稀土??指電池嗎? | ||||||||||||||||||||||
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藍營看了應該感到慚愧才是。 🙂 | |||
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問題是現在的電,都是發電廠發的電,而發電廠主要是用燃煤發的電,所以用發電廠發的電,實際電動車的廢氣排放也不會比汽車好到那裡。 消費者有何不敢使用網路?網路就是表榜更低成本的人與人的連絡和更方便資訊的取得。 | |||
於
2011/11/06 01:32:12
發文IP 242.36.*.*
於
2011/11/06 01:32:38
發文IP 242.36.*.*
於
2011/11/06 01:15:34
發文IP 242.36.*.*
於
2011/11/06 01:33:02
發文IP 242.36.*.*
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那五摳林,三陽這台小車還沒正式上市 鵝鵝從頭到尾會被放少說十五個車身吧😆😆 | ||||||||||||
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乾重<120kg 59mm+NFT汽缸頭 11000rpm 0-100 14s.內 不過配單一卡鉗...... 這台原廠150速克達應該有看頭,開始走ADD的路線了😆 | ||||||||||||
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+1 Hybird總有一天會成為 過剩產品 過時產品 | ||||||||||||
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勁風光有什麼通病嗎? 看網路上這台車的出事機率好像比較少 | |||
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星艦其實跟KDU也很有淵源,同樣釜形區軸代表作 釜形區軸破油快,拉轉快,星艦機油交換量記得沒錯應該不滿800ml,相當順暢的轉速拉升 光光買了這門技術後加以改進 釜區+高壓縮,活塞:那我要翹課了😆 | |||
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紅土是大聯盟級的嗎😇 | ||||||||||||
於
2011/11/03 19:22:58
發文IP 242.24.*.*
於
2011/11/03 19:24:07
發文IP 242.24.*.*
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😰😰 1局上的第2棒就已經用短打了耶................😆 | ||||||||||||
於
2011/11/03 19:16:17
發文IP 242.24.*.*
於
2011/11/03 19:18:56
發文IP 242.24.*.*
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今天才遇到雙載的GGGGG,真的有夠快 不過看到新車排氣管冒出一縷青煙我也就認了😆 | |||
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這個比較屌.. 不知道有沒有商品化了 | |||
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好像很複雜😰 | ||||||||||||
於
2011/11/02 20:19:03
發文IP 242.24.*.*
於
2011/11/02 20:20:38
發文IP 242.24.*.*
於
2011/11/01 22:59:32
發文IP 170.72.*.*
於
2011/11/02 05:29:41
發文IP 170.72.*.*
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愛玩短行程,拉轉快加速快 活塞環作不好當然死的快囉😆😆 | ||||||||||||
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7:0了~~😇😇 話說有誰可以說一下,現在中華的投手是😵😵 抱歉~這群新人真的沒幾個熟的~😇 | |||
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😆叫曹錦輝回來表演烤肉嗎😇 | |||
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飛的更遠😇 | ||||||||||||
於
2011/10/31 18:26:35
發文IP 242.24.*.*
於
2011/10/31 18:29:38
發文IP 242.24.*.*
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日本有法奴科(在台灣他們翻成發那科)FANUC | ||||||||||||
於
2011/10/30 10:33:47
發文IP 170.73.*.*
於
2011/10/30 10:34:35
發文IP 170.73.*.*
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在北宜 過彎盡量不吃對向的大車司機還是有 會禮讓後車先過的大車司機還是有 這次的事故, 菜車司機為什麼吃對向那麼嚴重...也只有他自己知道 後果他必須承擔 | ||||||||||||
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大大是不是搞錯了~ 開版的新聞是今年六月,而事發是今年二月....... 而大大你PO的這是前兩天發生的事情~ 而新聞說該婦人手部截肢,沒有死亡~ 兩件是不同的案件(新聞).............😇 | ||||||||||||
於
2011/10/25 16:45:19
發文IP 242.36.*.*
於
2011/10/25 16:46:01
發文IP 242.36.*.*
於
2011/10/25 17:02:59
發文IP 239.243.*.*
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往生者的父母都已傷心欲絕, 大大您就留點口德吧 | ||||||||||||
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就像網友說的
當年租FZR和NSR的經驗 , 確實是FZR比較耗油 也許是雙缸的關係吧 , 覺得起步加速軟力就用力摧下去 NSR原廠胎太細了 , 換粗點的應該會穩的多 | ||||||||||||||||||||||
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我是騎到麻痺才會慢慢改上去.... 當然一次直上也是有好處,前提是不能有駕馭的心態,要尊敬😇 機油變少,阻力變小,拉轉更快😆 | |||
於
2011/10/22 21:31:57
發文IP 242.36.*.*
於
2011/10/22 21:49:58
發文IP 242.36.*.*
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老一輩的人都跟我說什麼車可以騎就是不要騎NSR,他們對這台很反感 死很多人😇] | |||
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FZR超重😰 這車子上300的汽缸比較有看頭 如果零件沒有這麼多通用應該也活不到現在😇 | ||||||||||||
於
2011/10/21 22:00:35
發文IP 242.36.*.*
於
2011/10/21 22:01:27
發文IP 242.36.*.*
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一點都不狠😆 為了水質維護容易,小弟都只用裸缸,常常回家就看到一堆黑大便...😀 被吃了就被吃了就當作無緣,看到了再來救就好了😆 | ||||||||||||
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這樣在中職就能稱頭了 可惜啊😭😭 | ||||||||||||
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於
2011/10/13 21:51:57
發文IP 239.80.*.*
於
2011/10/13 21:52:41
發文IP 239.80.*.*
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這種噴射引擎只是簡單的輻流式引擎. 軸流式因為轉子壓縮葉片冶金技術比較高. 台灣只能做像初期發展的噴射引擎技術那地步. | ||||||||||||||||||||||
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去夏令營渡假嚕...😆 | |||
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😝😝 | ||||||||||||||||||||||
於
2011/10/02 16:08:39
發文IP 242.24.*.*
於
2011/10/02 16:09:57
發文IP 242.24.*.*
於
2011/09/28 06:06:13
發文IP 242.36.*.*
於
2011/09/28 06:06:28
發文IP 242.36.*.*
於
2011/09/26 22:36:28
發文IP 239.80.*.*
於
2011/09/26 22:39:03
發文IP 239.80.*.*
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