#22
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| 好啦，都開放上路了，得了便宜就惦惦吃，不要還賣乖 講的就是比例，還在那邊強辯 就算在台灣海洛英、古柯鹼等毒品每年害死的總人數比FM2、大麻、搖頭丸少得多 難道就能說前者比較安全比較不用抓？ 顛倒黑白，莫此為甚。 | |||
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回應 observer (藏雲) 所寫那比例是大有問題, 不需強辨
不過同意藏雲大講的後半段
"清流"是我的中間名...
#23
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騎重機在國道上真的太危險, 一旦發生事故, 非死即傷
#24
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於
2011/11/21 12:32:21
發文
於
2011/11/21 12:32:21
發文IP 12.112.*.*
拜託...[頭暈]...這位很有才的中央社"祭者"搞錯了，大型重機A1部分的政府原數據是統計1月到8月（8個月），不是只有8月份（1個月），也就是乘以550cc以上大型重機總掛牌數可得1月到8月的A1肇事件數是個位數。另外，大型重機"駕照"何時有550CC以上這個級別了？
好個關在冷氣房不知天下事的"祭者"，現在的"祭者"真的連基本解讀能力、報導內容查證跟責任編輯雙重確認都免了。
以前是"他傻瓜，你聰明"，現在則是"他傻瓜，你不動大腦查證一律吸收"的年代.....
於
2011/11/21 12:33:30
發文IP 12.112.*.*
===========================================================================================
大型重機事故 普通重機3倍多
（中央社記者汪淑芬台北20日電）
...
不過，8月550cc以上大型重型機車A1類交通事故每萬輛肇事率卻達1.6件，是普通重型機車的3.4倍，是自用小客車的2.9倍。
...
交通部統計到9月底，台灣領有550cc以上大型重型機車執照的人數是11萬4527人。
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拜託...[頭暈]...這位很有才的中央社"祭者"搞錯了，大型重機A1部分的政府原數據是統計1月到8月（8個月），不是只有8月份（1個月），也就是乘以550cc以上大型重機總掛牌數可得1月到8月的A1肇事件數是個位數。另外，大型重機"駕照"何時有550CC以上這個級別了？
好個關在冷氣房不知天下事的"祭者"，現在的"祭者"真的連基本解讀能力、報導內容查證跟責任編輯雙重確認都免了。
以前是"他傻瓜，你聰明"，現在則是"他傻瓜，你不動大腦查證一律吸收"的年代.....
大型重機事故 普通重機3倍多
（中央社記者汪淑芬台北20日電）
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不過，8月550cc以上大型重型機車A1類交通事故每萬輛肇事率卻達1.6件，是普通重型機車的3.4倍，是自用小客車的2.9倍。
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交通部統計到9月底，台灣領有550cc以上大型重型機車執照的人數是11萬4527人。
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拜託...😵...這位很有才的中央社"祭者"搞錯了，大型重機A1部分的政府原數據是統計1月到8月（8個月），不是只有8月份（1個月），也就是乘以550cc以上大型重機總掛牌數可得1月到8月的A1肇事件數是個位數。另外，大型重機"駕照"何時有550CC以上這個級別了？
好個關在冷氣房不知天下事的"祭者"，現在的"祭者"真的連基本解讀能力、報導內容查證跟責任編輯雙重確認都免了。
以前是"他傻瓜，你聰明"，現在則是"他傻瓜，你不動大腦查證一律吸收"的年代.....
#25
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| 那比例是大有問題, 不需強辨 不過同意藏雲大講的後半段 | |||
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白紙黑字的數字哪裡有問題?? 說說看啊,你是這方面的專業喔??
就像上次重機事故騎士自摔是警方到場判斷的,你在現場喔??
每次客觀的事實都視而不見,選擇性忽略,反正和自己意見不同就是錯的
只會說別人錯,自己卻又說不出個所以然,超不科學的
還有上次不是一直在說跨雙黃線違規嗎,結果附上騎士違規照片你又選擇性眼瞎😌
#26
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幹嘛那麼浪費錢... 不要開車上高速公路就好了啊🙂 | ||||||||||||
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這樣說來, 開放重機之後高速公路就是重機的專用道囉????
我又沒反對重機上高速公路, 連保護自己都不可以???
有閒我也要來買部重機上高速公路爽一爽.......😇
(不過我老婆說, 要去自己去, 寧可坐破車也不要吹風日曬坐機車, 滿臉灰塵夏又熱天冬天又冷坐的又不舒服)😩
😀😀😀
無意苦爭春，一任群芳妒。零落成泥碾作塵，只有香如故。
#27
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這樣說來, 開放重機之後高速公路就是重機的專用道囉???? 我又沒反對重機上高速公路, 連保護自己都不可以??? 有閒我也要來買部重機上高速公路爽一爽.......😇 (不過我老婆說, 要去自己去, 寧可坐破車也不要吹風日曬坐機車, 滿臉灰塵夏又熱天冬天又冷坐的又不舒服)😩 😀😀😀 | ||||||||||||||||||||||
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別到時騎上癮了,老跟老婆為了重機在吵架阿~
不是沒看過這種例子呢...
#28
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| 別到時騎上癮了,老跟老婆為了重機在吵架阿~ 不是沒看過這種例子呢... | |||
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這倒是真的, 搞到最後連老婆自己都去考駕照😇
"清流"是我的中間名...
#29
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於
2011/11/21 15:40:51
發文
於
2011/11/21 15:40:51
發文IP 242.26.*.*
那我也來講比例好了
目前重機騎分隔島的比例是0
汽車開分隔道的比例遠大於重機[傻笑][傻笑][傻笑]
[color="#FF0000"]歡迎貼重機騎分隔道的影片舉反證[/color][傻笑]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=4fqzddu0Xok&hd=1[/youtube]
於
2011/11/21 15:41:46
發文IP 242.26.*.*
那我也來講比例好了
目前重機騎分隔島的比例是0
汽車開分隔道的比例遠大於重機[傻笑][傻笑][傻笑]
[color="#FF0000"]歡迎貼重機騎分隔道的影片舉反證[/color][傻笑]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=4fqzddu0Xok&hd=1[/youtube]
駕駛道德低落並不會因為你駕駛機車、汽車、腳踏車、當行人，而有所改變啦
大家都一樣啦
目前重機騎分隔島的比例是0
汽車開分隔道的比例遠大於重機😆😆😆
歡迎貼重機騎分隔道的影片舉反證😆
駕駛道德低落並不會因為你駕駛機車、汽車、腳踏車、當行人，而有所改變啦
大家都一樣啦
#30
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考照條件要不要改成
學生在瓦斯行實習一千小時才有資格報考.就像乙級技術證照需要工作經驗的時數才有資格考試一樣.
使用在無法壓車的商用車型 加載200-300斤的超高重心負載物 然後只能裝傳統商用車的直紋胎在雨天跑
反正一堆人把街跑噴到哩哩辣辣 不如用商用車練好啦😆
學生在瓦斯行實習一千小時才有資格報考.就像乙級技術證照需要工作經驗的時數才有資格考試一樣.
使用在無法壓車的商用車型 加載200-300斤的超高重心負載物 然後只能裝傳統商用車的直紋胎在雨天跑
反正一堆人把街跑噴到哩哩辣辣 不如用商用車練好啦😆
#31
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於
2011/11/21 16:32:39
發文
於
2011/11/21 16:32:39
發文IP 189.220.*.*
[quote=gtr32ae101 (GTR)]考照條件要不要改成
學生在瓦斯行實習一千小時才有資格報考.就像乙級技術證照需要工作經驗的時數才有資格考試一樣.
使用在無法壓車的商用車型 加載200-300斤的超高重心負載物 然後只能裝傳統商用車的直紋胎在雨天跑
反正一堆人把街跑噴到哩哩辣辣 不如用商用車練好啦[傻笑][/quote]
小發財還不是在山路上把一堆超跑、跑房電得死死的....[傻笑]
於
2011/11/21 16:34:05
發文IP 189.220.*.*
[quote=gtr32ae101 (GTR)]考照條件要不要改成
學生在瓦斯行實習一千小時才有資格報考.就像乙級技術證照需要工作經驗的時數才有資格考試一樣.
使用在無法壓車的商用車型 加載200-300斤的超高重心負載物 然後只能裝傳統商用車的直紋胎在雨天跑
反正一堆人把街跑噴到哩哩辣辣 不如用商用車練好啦[傻笑][/quote]
小發財還不是在山路上把一堆超跑、跑房電得死死的....[傻笑]
汽車駕照也要重考一下...
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| 考照條件要不要改成 學生在瓦斯行實習一千小時才有資格報考.就像乙級技術證照需要工作經驗的時數才有資格考試一樣. 使用在無法壓車的商用車型 加載200-300斤的超高重心負載物 然後只能裝傳統商用車的直紋胎在雨天跑 反正一堆人把街跑噴到哩哩辣辣 不如用商用車練好啦😆 | |||
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小發財還不是在山路上把一堆超跑、跑房電得死死的....😆
汽車駕照也要重考一下...
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| 考照條件要不要改成 學生在瓦斯行實習一千小時才有資格報考.就像乙級技術證照需要工作經驗的時數才有資格考試一樣. 使用在無法壓車的商用車型 加載200-300斤的超高重心負載物 然後只能裝傳統商用車的直紋胎在雨天跑 反正一堆人把街跑噴到哩哩辣辣 不如用商用車練好啦😆 | |||
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ㄛ...所以你可能是在瓦斯行工作自認為技術很好囉?
#33
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所以這篇的目的是？
反對大型重機上高速公路？還是要縮減大型重機路權？
反對大型重機上高速公路，因為重機肇事率高...OK啊
那汽車不要走快速道路....
因為大型重機開放快速道路的A1事件，只有個位數...
按照比例算....幾可忽略不計....
按照邏輯，汽車不可以走快速道路。
縮減大型重機路權，那也OK....
同樣的，依照同樣的理由，麻煩汽車路權要縮的比普通機車
還小，因為汽車肇事率是普通機車的兩倍..
現行道路的使用權應該反過來，機車得使用全部道路，汽車
只能使用外面兩線，禁行機車應該改成禁行汽車才對。
愛講比例這時候怎麼不講比例.......
是誰得了便宜還賣乖？
市區裡最沒有效率的交通工具，使用最大的道路面積.....
這個要怎麼說？
反對大型重機上高速公路？還是要縮減大型重機路權？
反對大型重機上高速公路，因為重機肇事率高...OK啊
那汽車不要走快速道路....
因為大型重機開放快速道路的A1事件，只有個位數...
按照比例算....幾可忽略不計....
按照邏輯，汽車不可以走快速道路。
縮減大型重機路權，那也OK....
同樣的，依照同樣的理由，麻煩汽車路權要縮的比普通機車
還小，因為汽車肇事率是普通機車的兩倍..
現行道路的使用權應該反過來，機車得使用全部道路，汽車
只能使用外面兩線，禁行機車應該改成禁行汽車才對。
愛講比例這時候怎麼不講比例.......
是誰得了便宜還賣乖？
市區裡最沒有效率的交通工具，使用最大的道路面積.....
這個要怎麼說？
#34
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這位Ale 六大大, 應該說家家戶戶不能沒有汽車, 但不一定要有重機, 這個小弟稱之為比例原則
#35
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於
2011/11/21 19:38:40
發文
於
2011/11/21 19:38:40
發文IP 239.250.*.*
[quote=alesix (alesi)]
市區裡最沒有效率的交通工具，使用最大的道路面積.....
這個要怎麼說？[/quote]
搬家的時候你用兩輪搬般看,再跟俺談談四輪跟兩輪哪個比較有效率[吐舌頭]
於
2011/11/21 19:39:30
發文IP 239.250.*.*
[quote=alesix (alesi)]
市區裡最沒有效率的交通工具，使用最大的道路面積.....
這個要怎麼說？[/quote]
搬家的時候你用兩輪搬搬看,再跟俺談談四輪跟兩輪哪個比較有效率[吐舌頭]
於
2011/11/21 19:46:20
發文IP 239.250.*.*
[quote=alesix (alesi)]
市區裡最沒有效率的交通工具，使用最大的道路面積.....
這個要怎麼說？[/quote]
搬家的時候你用兩輪搬搬看,再跟俺談談四輪跟兩輪哪個比較有效率[吐舌頭]
這個就是沒在做事的人啦,整天只知道飆車
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市區裡最沒有效率的交通工具，使用最大的道路面積..... 這個要怎麼說？ | |||
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搬家的時候你用兩輪搬搬看,再跟俺談談四輪跟兩輪哪個比較有效率😝
這個就是沒在做事的人啦,整天只知道飆車
#36
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搬家的時候你用兩輪搬搬看,再跟俺談談四輪跟兩輪哪個比較有效率😝 這個就是沒在做事的人啦,整天只知道飆車 | ||||||||||||
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是有人一直要說比例的....
另外，你天天搬家嗎？你天天不要用路？(比例原則....)
主要是讓大家想想這樣的反對理由是合理的嗎？
交通工具不會主動去造成事故，是使用的人造成的。
會不遵守交通規則，換成什麼交通工具都一樣....
路權不是這樣算的，該做的是"嚴格取締"....所有車種都一樣
#37
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於
2011/11/21 20:05:34
發文
於
2011/11/21 20:05:34
發文IP 54.235.*.*
[quote=samuelchu (Picasso)]這位Ale 六大大, 應該說家家戶戶不能沒有汽車, 但不一定要有重機, 這個小弟稱之為比例原則 [/quote]
贊成啊....
所以這時候國道會很危險？
所有重機在同一時間都全部會上路？
這樣的反對理由，你覺得合理嗎？
於
2011/11/21 20:07:45
發文IP 54.235.*.*
[quote=samuelchu (Picasso)]這位Ale 六大大, 應該說家家戶戶不能沒有汽車, 但不一定要有重機, 這個小弟稱之為比例原則 [/quote]
贊成啊....
所以這時候國道會很危險？
所有重機在同一時間都全部會上路？
按照比例原則的話，普通機車的數量遠大於汽車....
這時候怎麼說？
這樣的反對理由，你覺得合理嗎？
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| 這位Ale 六大大, 應該說家家戶戶不能沒有汽車, 但不一定要有重機, 這個小弟稱之為比例原則 | |||
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贊成啊....
所以這時候國道會很危險？
所有重機在同一時間都全部會上路？
按照比例原則的話，普通機車的數量遠大於汽車....
這時候怎麼說？
這樣的反對理由，你覺得合理嗎？
#38
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隨便看一張圖就知道了
圖中汽車的違規比率是0,重機則高達100%
有這樣的統計數字可說是一點都不意外呢😌
#39
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汽車，在一般人大部分是家庭用車、交通工具，幾乎是不可或缺的了！
重機，一般擁有的人，感覺上都是奢侈品，騎出門，都是去出去玩的，感覺就像有錢人玩超跑一樣！
依這種羅輯，是不能拿被當成一般交通工具的汽車來比！
18936起事故/114527張執照 > 16%，真的是很誇張的事故率，騎重機的人，一個月裡面，100個人有16個人出事故！真是不得了！這個事故率，應該不是上下班途中發生的吧，我猜，應該接近100%是出去「玩」出來的吧！
重機，有錢人的玩具吧！
我是今天才知道這個事故率的，真是不好意思！
😰😰😰
重機，一般擁有的人，感覺上都是奢侈品，騎出門，都是去出去玩的，感覺就像有錢人玩超跑一樣！
依這種羅輯，是不能拿被當成一般交通工具的汽車來比！
18936起事故/114527張執照 > 16%，真的是很誇張的事故率，騎重機的人，一個月裡面，100個人有16個人出事故！真是不得了！這個事故率，應該不是上下班途中發生的吧，我猜，應該接近100%是出去「玩」出來的吧！
重機，有錢人的玩具吧！
我是今天才知道這個事故率的，真是不好意思！
😰😰😰
#40
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>以目前國人在道路上使用交通工具守法的狀況 肉包鐵的重機騎在高速公路上 真是玩命😌
Designated Hitter
#41
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實在不敢想像
開放重機上高速公路後會是甚麼情形..
😌😌
負債會拿走你所有的東西，甚至是你的尊嚴
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