窮學生之鍵盤車手
2011/01/17
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來自"Auto Online 汽車線上"的FB消息😲
Civic9不是還沒交車嗎!?😇
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於
2012/06/07 12:03:51
發文IP 242.34.*.*
限量50台![驚訝]
VAG車系最殺價! 4SRS+ESP+6AT(not DSG)[愛心]
Fit/Fiesta/Mazda2...怎麼活!?[傻笑]
[img]http://newcar.u-car.com.tw/model-images/NC-a88b3415-29299L.jpg[/img]
[img]http://newcar.u-car.com.tw/model-images/NC-a88b3415-29300L.jpg[/img]
於
2012/06/07 12:05:29
發文IP 242.34.*.*
限量50台![驚訝]
VAG車系最殺價! 4SRS+ESP+6AT(not DSG)[愛心]
Fit/Fiesta/Mazda2/Swift...怎麼活!?[傻笑]
[img]http://newcar.u-car.com.tw/model-images/NC-a88b3415-29299L.jpg[/img]
[img]http://newcar.u-car.com.tw/model-images/NC-a88b3415-29300L.jpg[/img]
於
2012/06/07 12:06:01
發文IP 242.34.*.*
限量50台![驚訝]
VAG車系最殺價! 4SRS+ESP+6AT(not DSG)[愛心]
Fit/Fiesta/Mazda2/Polo/Swift...怎麼活!?[傻笑]
[img]http://newcar.u-car.com.tw/model-images/NC-a88b3415-29299L.jpg[/img]
[img]http://newcar.u-car.com.tw/model-images/NC-a88b3415-29300L.jpg[/img]
限量50台!😲
VAG車系最殺價! 4SRS+ESP+6AT(not DSG)😍
Fit/Fiesta/Mazda2/Polo/Swift...怎麼活!?😆
VAG車系最殺價! 4SRS+ESP+6AT(not DSG)😍
Fit/Fiesta/Mazda2/Polo/Swift...怎麼活!?😆
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不會吧! A180(1.6T)真的想開出130w😲
http://money.chinatimes.com/news/news-content.aspx?id=20120604000306&cid=1210
豪華車市也吹入門車款風，台灣賓士計畫年底前再推Ａ系列小車，價格下探一三○萬元，可望取代既有Ｂ系列成為入門款，此舉讓同級的ＢＭＷ及奧迪剉咧等，嚴陣以待。
賓士為擴大市占，向下擴展客群，三月初推出Ｂ系列小車，以一四七萬元售價成為「最便宜的賓士車」，引爆搶車熱潮，如今賣到斷貨，交車要等半年，但訂單仍持續湧入。
台灣賓士主管表示，即便已明確告知購車民眾「Ｂ系列要等很久」，但仍願意下單，顯見入門車款的魅力相當大。為避免訂單持續湧入，台灣賓士不只暫停所有廣告宣傳，連展間也不再展示Ｂ系列新車，先hold住再說。
不過據了解，即便Ｂ系列缺車，但賓士並不打算、也無能力增加供給，主要是希望這波搶車熱潮，能延續到下半年Ａ系列問世，惟台灣賓士對Ａ系列的訂價策略，保密到家。
市場預期，Ｂ系列銷售告捷，若Ａ系列價格比Ｂ系列高，將失去開疆闢土、擴展客群的戰略意義，因而一面倒壓寶Ａ系列將更便宜，價格可能殺破一四○萬元，直探一三○萬元。
但據了解，Ａ系列的進口成本與Ｂ系列相去不遠，讓台灣賓士在訂價上傷透腦筋，只是為拉大與對手差距，價格下殺的機率頗高。且為因應更甚於Ｂ系列的市場需求，台灣賓士正積極向原廠爭取配額，避免上市就沒車賣。
「如果Ａ系列殺到一三○萬元，其他車廠就不用玩了！」進口車廠主管表示，賓士向來定位在豪華車，這回改推入門車款，勢必席捲平價進口車、甚至是高價國產車市場，同級的ＢＭＷ、奧迪，除非也推入門車款應戰，否則只有挨打的份。
除Ａ、Ｂ兩系列外，台灣賓士今年還有Ｍ系列、GLK及Ｇ系列等新車，創該公司近年引進新車最多的一年，主打車海戰術，同時對高、中、低購車客群招手，以衝高在台市占率。
A-Class
B-Class 熱賣ing
http://money.chinatimes.com/news/news-content.aspx?id=20120604000306&cid=1210
豪華車市也吹入門車款風，台灣賓士計畫年底前再推Ａ系列小車，價格下探一三○萬元，可望取代既有Ｂ系列成為入門款，此舉讓同級的ＢＭＷ及奧迪剉咧等，嚴陣以待。
賓士為擴大市占，向下擴展客群，三月初推出Ｂ系列小車，以一四七萬元售價成為「最便宜的賓士車」，引爆搶車熱潮，如今賣到斷貨，交車要等半年，但訂單仍持續湧入。
台灣賓士主管表示，即便已明確告知購車民眾「Ｂ系列要等很久」，但仍願意下單，顯見入門車款的魅力相當大。為避免訂單持續湧入，台灣賓士不只暫停所有廣告宣傳，連展間也不再展示Ｂ系列新車，先hold住再說。
不過據了解，即便Ｂ系列缺車，但賓士並不打算、也無能力增加供給，主要是希望這波搶車熱潮，能延續到下半年Ａ系列問世，惟台灣賓士對Ａ系列的訂價策略，保密到家。
市場預期，Ｂ系列銷售告捷，若Ａ系列價格比Ｂ系列高，將失去開疆闢土、擴展客群的戰略意義，因而一面倒壓寶Ａ系列將更便宜，價格可能殺破一四○萬元，直探一三○萬元。
但據了解，Ａ系列的進口成本與Ｂ系列相去不遠，讓台灣賓士在訂價上傷透腦筋，只是為拉大與對手差距，價格下殺的機率頗高。且為因應更甚於Ｂ系列的市場需求，台灣賓士正積極向原廠爭取配額，避免上市就沒車賣。
「如果Ａ系列殺到一三○萬元，其他車廠就不用玩了！」進口車廠主管表示，賓士向來定位在豪華車，這回改推入門車款，勢必席捲平價進口車、甚至是高價國產車市場，同級的ＢＭＷ、奧迪，除非也推入門車款應戰，否則只有挨打的份。
除Ａ、Ｂ兩系列外，台灣賓士今年還有Ｍ系列、GLK及Ｇ系列等新車，創該公司近年引進新車最多的一年，主打車海戰術，同時對高、中、低購車客群招手，以衝高在台市占率。
A-Class
B-Class 熱賣ing
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遠遠看見,眼睛為之一亮! 辨識度超高! 真羨慕Q大即將入手😍
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借鄰居的車開了那麼多換胎開箱文,心中難免覺得不踏實😭
今天終於有機會開自己車的換胎開箱文了,真開心😀
現坐駕Livina到今年11月滿三年,目前里程數約4萬多,原來的普利司通磨得差不多了😇
常常在板上看瑪吉斯業代陳三月推薦,當然要持續捧場啊😆
今天終於有機會開自己車的換胎開箱文了,真開心😀
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9
於
2012/05/27 00:35:31
發文IP 187.126.*.*
繼之前[url=http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=218665]收到Lexus小改RX邀請函後[/url],人幾乎都在北部[三條線]
終於本週回到台中了,趁著家中RX保養,順便去賞了RX小改款![愛心]
車頭新水箱罩真的比之前好看很多,又有偶最愛的冷熱通風椅[傻笑]
有錢一定要再買一台RX[微笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_549397.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_549398.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_549399.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_549400.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_549401.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_549402.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_549403.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_549404.jpg[/img]
順便再去看了一下CT,真的空間完全比不上B-Class,可能是油電車的原罪吧!(電池)[嘆氣]
CT
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_549419.jpg[/img]
B-Class
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_549420.jpg[/img]
CT
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_549421.jpg[/img]
B-Class
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_549422.jpg[/img]
於
2012/05/27 00:40:30
發文IP 187.126.*.*
繼之前[url=http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=218665]收到Lexus小改RX邀請函後[/url],人幾乎都在北部[三條線]
終於本週回到台中了,趁著家中RX保養,順便去賞了RX小改款![愛心]
車頭新水箱罩真的比之前好看很多,又有偶最愛的冷熱通風椅[傻笑]
有錢一定要再買一台RX[微笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_549397.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_549398.jpg[/img]
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[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_549400.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_549401.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_549402.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_549403.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_549404.jpg[/img]
順便再去看了一下CT,真的空間完全比不上B-Class,可能是油電車的原罪吧!(電池)[嘆氣]
CT
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_549419.jpg[/img]
B-Class
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_549420.jpg[/img]
CT
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_549421.jpg[/img]
B-Class
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_549425.jpg[/img]
繼之前收到Lexus小改RX邀請函後,人幾乎都在北部😰
終於本週回到台中了,趁著家中RX保養,順便去賞了RX小改款!😍
車頭新水箱罩真的比之前好看很多,又有偶最愛的冷熱通風椅😆
有錢一定要再買一台RX🙂
順便再去看了一下CT,真的空間完全比不上B-Class,可能是油電車的原罪吧!(電池)😌
CT
B-Class
CT
B-Class
終於本週回到台中了,趁著家中RX保養,順便去賞了RX小改款!😍
車頭新水箱罩真的比之前好看很多,又有偶最愛的冷熱通風椅😆
有錢一定要再買一台RX🙂
順便再去看了一下CT,真的空間完全比不上B-Class,可能是油電車的原罪吧!(電池)😌
CT
B-Class
CT
B-Class
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於
2012/05/24 11:51:11
發文IP 242.34.*.*
從又硬又巔的Michelin Latitude Tour HP RSC(失壓續跑胎)換成同型號的一般胎[愛心]
終於恢復QQ的路感了,方向盤也輕了許多(女王之前嫌方向盤比ML重,不想開...orz)[微笑]
總共花了近40張死小孩;偶老大嗚嗚成交代,一定要開箱[嘆氣]
原來的Michelin Latitude Tour HP RSC(失壓續跑胎)
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_548570.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_548572.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_548573.jpg[/img]
新的Michelin Latitude Tour HP(一般胎)
還沒拍明天再貼[傻笑]
於
2012/05/25 17:35:32
發文IP 187.126.*.*
從又硬又巔的Michelin Latitude Tour HP RSC(失壓續跑胎)換成同型號的一般胎[愛心]
終於恢復QQ的路感了,方向盤也輕了許多(女王之前嫌方向盤比ML重,不想開...orz)[微笑]
總共花了近40張死小孩;偶老大嗚嗚成交代,一定要開箱[嘆氣]
原來的Michelin Latitude Tour HP RSC(失壓續跑胎)
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_548570.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_548572.jpg[/img]
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新的Michelin Latitude Tour HP(一般胎/無RSC字樣)
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_549059.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_549060.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_549061.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_549062.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_549063.jpg[/img]
從又硬又巔的Michelin Latitude Tour HP RSC(失壓續跑胎)換成同型號的一般胎😍
終於恢復QQ的路感了,方向盤也輕了許多(女王之前嫌方向盤比ML重,不想開...orz)🙂
總共花了近40張死小孩;偶老大嗚嗚成交代,一定要開箱😌
原來的Michelin Latitude Tour HP RSC(失壓續跑胎)
新的Michelin Latitude Tour HP(一般胎/無RSC字樣)
終於恢復QQ的路感了,方向盤也輕了許多(女王之前嫌方向盤比ML重,不想開...orz)🙂
總共花了近40張死小孩;偶老大嗚嗚成交代,一定要開箱😌
原來的Michelin Latitude Tour HP RSC(失壓續跑胎)
新的Michelin Latitude Tour HP(一般胎/無RSC字樣)
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於
2012/05/19 00:06:18
發文IP 187.126.*.*
都說過已經換插午跟定逼卡了,還是一直熱情邀約賞車/試駕[害羞]
找個時間來企看看小改RX([url=http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=177832]CT賞車/試駕過了[/url])[愛心]
要不是某位T/L網軍一直亂,對Lexus印象還不差[微笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_546487.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_546472.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_546474.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_546481.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_546475.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_546476.jpg[/img]
於
2012/05/19 00:07:19
發文IP 187.126.*.*
都說過已經換插午跟定逼卡了,還是一直熱情邀約賞車/試駕[害羞]
找個時間來企看看小改RX([url=http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=177832]CT賞車/試駕過了[/url])[愛心]
要不是某位T/L網軍一直亂,對Lexus印象還不差(反效果or達到目的!?)[微笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_546487.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_546472.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_546474.jpg[/img]
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[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_546475.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_546476.jpg[/img]
2
帥耶! 有錢一定要買一台😍
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/120516/4/4tqp.html
雖說過去RENAULT也曾推出包括Scenic RX4、Scenic Conquest與Koleos等Corssover車款，在整體設計上卻缺少了獨特性與個性化的元素。而在同集團的NISSAN Juke推出已有一段時日的情況下，RENAULT終於也決定加入個性化Corssover的戰場，而其造型為了迎合北美市場對於頂級LSUV級距的需求，M-BENZ於2006年底特律車展中發表了代號X164的初代GL-Class，並於美國阿拉巴馬州Tuscaloosa廠區進行生產，儼然成為掛上星芒廠徽的越野旗艦，並於去年底也正式導入台灣市場。
不過在即將揭幕的2012年紐約車展中，M-BENZ則準備正式發表了第二代、代號X166的新世代GL-Class，在外觀設計風格方面與不久前曝光的小改款GLK-Class較為相近，除了原先有稜有角的車身外型之外，在頭燈組的造型上也更加的銳利，LED燈眉則的設計是採取倒L形狀，前保桿方面則是在左右兩側進氣口上配備了LED日間行車燈，整體看來在穩重外也更富動感氣息。
至於在動力方面，依照目前所掌握的消息指出，新世代GL-Class初期將先發表搭載代號OM642.的3.0L V6柴油引擎美規版本車型，以BlueTec科技提供約255hp最大馬力與61.2kgm峰值扭力輸出的GL350 BlueTec 4Matic，以及另一款搭載代號M273E47的4.7L V8雙渦輪增壓汽油引擎，具備340hp最大馬力與46.9kgm峰值扭力的GL450 4Matic，搭配七速7G-Tronic手自排變速箱。
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/120516/4/4tqp.html
雖說過去RENAULT也曾推出包括Scenic RX4、Scenic Conquest與Koleos等Corssover車款，在整體設計上卻缺少了獨特性與個性化的元素。而在同集團的NISSAN Juke推出已有一段時日的情況下，RENAULT終於也決定加入個性化Corssover的戰場，而其造型為了迎合北美市場對於頂級LSUV級距的需求，M-BENZ於2006年底特律車展中發表了代號X164的初代GL-Class，並於美國阿拉巴馬州Tuscaloosa廠區進行生產，儼然成為掛上星芒廠徽的越野旗艦，並於去年底也正式導入台灣市場。
不過在即將揭幕的2012年紐約車展中，M-BENZ則準備正式發表了第二代、代號X166的新世代GL-Class，在外觀設計風格方面與不久前曝光的小改款GLK-Class較為相近，除了原先有稜有角的車身外型之外，在頭燈組的造型上也更加的銳利，LED燈眉則的設計是採取倒L形狀，前保桿方面則是在左右兩側進氣口上配備了LED日間行車燈，整體看來在穩重外也更富動感氣息。
至於在動力方面，依照目前所掌握的消息指出，新世代GL-Class初期將先發表搭載代號OM642.的3.0L V6柴油引擎美規版本車型，以BlueTec科技提供約255hp最大馬力與61.2kgm峰值扭力輸出的GL350 BlueTec 4Matic，以及另一款搭載代號M273E47的4.7L V8雙渦輪增壓汽油引擎，具備340hp最大馬力與46.9kgm峰值扭力的GL450 4Matic，搭配七速7G-Tronic手自排變速箱。
0
於
2012/05/15 18:09:24
發文IP 187.126.*.*
ix35 2.4/2WD來囉!(之前只有2.4/4WD)[大笑]
Q3也來囉! 不過跟X1一樣會被B-Class打趴!(>180萬)[傻笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_545533.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_545534.jpg[/img]
於
2012/05/15 18:10:46
發文IP 187.126.*.*
ix35 2.4/2WD來囉!(之前只有2.4/4WD)[大笑]
Q3也來囉! 不過跟X1一樣會被B-Class打趴!(>180萬)[傻笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_545533.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_545535.jpg[/img]
ix35 2.4/2WD來囉!(之前只有2.4/4WD)😀
Q3也來囉! 不過跟X1一樣會被B-Class打趴!(>180萬)😆
Q3也來囉! 不過跟X1一樣會被B-Class打趴!(>180萬)😆
8
於
2012/05/14 08:40:46
發文IP 187.126.*.*
上週六約好去試駕,一樣是標準路線-望高寮![微笑]
看了很多試駕報告,但對賓士雙離合器DCT的特性都著墨不多,只好自己來試試[無辜]
自己曾開過DSG/PowerShift(深度試駕2次),DSG直接很多,跟手排一個樣(容易壞的原因!?)[微笑]
PowerShift則溫馴許多,但還是感覺得出基於手排,但很像傳統自排[愛心]
至於DCT呢!? 根本就是CVT(無段變速),甚至比舊款的CVT還溫和些[驚訝]
尤其是起步時,不踩重一點,就像沒啥動力,但起步後動力就湧現了(低轉高紐,如下),蠻特別的[害羞]
好在有換檔撥片與三種動力模式,要熱血一下隨時可以![傻笑]
B180/1.6T 馬力122hp/5000rpm 扭力20.4kgm/[color="#FF0000"]1250[/color]~4000rpm
B200/1.6T 馬力156hp/5300rpm 扭力25.5kgm/[color="#FF0000"]1250[/color]~4000rpm
再來就是座椅部分,舊款因為三明治車體的關係,車室內底板較高,不容易調出合適坐姿[三條線]
新款就成功解決這問題,座椅較高,自然好坐多了,視野也比較佳[愛心]
全車系標配ECO(怠速熄火)/換檔撥片/HID/7SRS/ESP...在在顯示比舊款還豐富的配備及安全性[愛心]
再加上比舊款便宜32萬! 同級車(1-Series/A3/CT...)空間最大,難怪訂車要排5個月以上[很悶]
當然,年底的A-Class才是1-Series/A3/CT的真正對手[無辜]
行李箱/第二排打平空間(單位L)
1-Series: 360/1200
A3: 370/1100
CT: 395/985
B-Class: 486/1545
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_544968.jpg[/img]
於
2012/05/14 08:49:01
發文IP 187.126.*.*
上週六約好去試駕,一樣是標準路線-望高寮![微笑]
看了很多試駕報告,但對賓士雙離合器DCT的特性都著墨不多,只好自己來試試[無辜]
自己曾開過DSG/PowerShift(深度試駕2次),DSG直接很多,跟手排一個樣(容易壞的原因!?)[微笑]
PowerShift則溫馴許多,但還是感覺得出基於手排,但很像傳統自排[愛心]
至於DCT呢!? 根本就是CVT(無段變速),甚至比舊款的CVT還溫和些[驚訝]
尤其是起步時,不踩重一點,就像沒啥動力,但起步後動力就湧現了(低轉高扭,如下),蠻特別的[害羞]
好在有換檔撥片與三種動力模式,要熱血一下隨時可以![傻笑]
B180/1.6T 馬力122hp/5000rpm 扭力20.4kgm/[color="#FF0000"]1250[/color]~4000rpm
B200/1.6T 馬力156hp/5300rpm 扭力25.5kgm/[color="#FF0000"]1250[/color]~4000rpm
再來就是座椅部分,舊款因為三明治車體的關係,車室內底板較高,不容易調出合適坐姿[三條線]
新款就成功解決這問題,座椅較高,自然好坐多了,視野也比較佳[愛心]
全車系標配ECO(怠速熄火)/換檔撥片/HID/7SRS/ESP...在在顯示比舊款還豐富的配備及安全性[愛心]
再加上比舊款便宜32萬! 同級車(1-Series/A3/CT...)空間最大,難怪訂車要排5個月以上[很悶]
當然,年底的A-Class才是1-Series/A3/CT的真正對手[無辜]
行李箱/第二排打平空間(單位L)
1-Series: 360/1200
A3: 370/1100
CT: 395/985
B-Class: 486/1545
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_544968.jpg[/img]
於
2012/05/14 08:56:25
發文IP 187.126.*.*
[url=http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=212143]窮學生 厚著臉皮賞 New B-Class[/url][害羞]
上週六約好去試駕,一樣是標準路線-望高寮![微笑]
看了很多試駕報告,但對賓士雙離合器DCT的特性都著墨不多,只好自己來試試[無辜]
自己曾開過DSG/PowerShift(深度試駕2次),DSG直接很多,跟手排一個樣(容易壞的原因!?)[微笑]
PowerShift則溫馴許多,但還是感覺得出基於手排,但很像傳統自排[愛心]
至於DCT呢!? 根本就是CVT(無段變速),甚至比舊款的CVT還溫和些[驚訝]
尤其是起步時,不踩重一點,就像沒啥動力,但起步後動力就湧現了(低轉高扭,如下),蠻特別的[害羞]
好在有換檔撥片與三種動力模式,要熱血一下隨時可以![傻笑]
B180/1.6T 馬力122hp/5000rpm 扭力20.4kgm/[color="#FF0000"]1250[/color]~4000rpm
B200/1.6T 馬力156hp/5300rpm 扭力25.5kgm/[color="#FF0000"]1250[/color]~4000rpm
再來就是座椅部分,舊款因為三明治車體的關係,車室內底板較高,不容易調出合適坐姿[三條線]
新款就成功解決這問題,座椅較高,自然好坐多了,視野也比較佳[愛心]
全車系標配ECO(怠速熄火)/換檔撥片/HID/7SRS/ESP...在在顯示比舊款還豐富的配備及安全性[愛心]
再加上比舊款便宜32萬! 同級車(1-Series/A3/CT...)空間最大,難怪訂車要排5個月以上[很悶]
當然,年底的A-Class才是1-Series/A3/CT的真正對手[無辜]
行李箱/第二排打平空間(單位L)
1-Series: 360/1200
A3: 370/1100
CT: 395/985
B-Class: 486/1545
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_544968.jpg[/img]
於
2012/05/14 18:07:02
發文IP 187.126.*.*
[url=http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=212143]窮學生 厚著臉皮賞 New B-Class[/url][害羞]
上週六約好去試駕,一樣是標準路線-望高寮![微笑]
看了很多試駕報告,但對賓士雙離合器DCT的特性都著墨不多,只好自己來試試[無辜]
自己曾開過DSG/PowerShift(深度試駕2次),DSG直接很多,跟手排一個樣(容易壞的原因!?)[微笑]
PowerShift則溫馴許多,但還是感覺得出基於手排,但很像傳統自排[愛心]
至於DCT呢!? 根本就是CVT(無段變速),甚至比舊款的CVT還溫和些[驚訝]
尤其是起步時,不踩重一點,就像沒啥動力,但起步後動力就湧現了(低轉高扭,如下),蠻特別的[害羞]
好在有換檔撥片與三種動力模式,要熱血一下隨時可以![傻笑]
B180/1.6T 馬力122hp/5000rpm 扭力20.4kgm/[color="#FF0000"]1250[/color]~4000rpm
B200/1.6T 馬力156hp/5300rpm 扭力25.5kgm/[color="#FF0000"]1250[/color]~4000rpm
再來就是座椅部分,舊款因為三明治車體的關係,車室內底板較高,不容易調出合適坐姿[三條線]
新款就成功解決這問題,座椅較高,自然好坐多了,視野也比較佳[愛心]
全車系標配ECO(怠速熄火)/換檔撥片/HID/7SRS/ESP...在在顯示比舊款還豐富的配備及安全性[愛心]
再加上比舊款便宜32萬! 同級車(1-Series/A3/CT...)空間最大,難怪訂車要排5個月以上[很悶]
當然,年底的A-Class才是1-Series/A3/CT的真正對手[無辜]
行李箱/第二排打平總空間(單位L)
CT: 395/985
A3: 370/1100
1-Series: 360/1200
B-Class: 486/1545
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於
2012/05/14 18:09:37
發文IP 187.126.*.*
[url=http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=212143]窮學生 厚著臉皮賞 New B-Class[/url][害羞]
上週六約好去試駕,一樣是標準路線-望高寮![微笑]
看了很多試駕報告,但對賓士雙離合器DCT的特性都著墨不多,只好自己來試試[無辜]
自己曾開過DSG/PowerShift(深度試駕2次),DSG直接很多,跟手排一個樣(容易壞的原因!?)[微笑]
PowerShift則溫馴許多,但還是感覺得出基於手排,但很像傳統自排[愛心]
至於DCT呢!? 根本就是CVT(無段變速),甚至比舊款的CVT還溫和些[驚訝]
尤其是起步時,不踩重一點,就像沒啥動力,但起步後動力就湧現了(低轉高扭,如下),蠻特別的[害羞]
好在有換檔撥片與三種動力模式,要熱血一下隨時可以![傻笑]
B180/1.6T 馬力122hp/5000rpm 扭力20.4kgm/[color="#FF0000"]1250[/color]~4000rpm
B200/1.6T 馬力156hp/5300rpm 扭力25.5kgm/[color="#FF0000"]1250[/color]~4000rpm
再來就是座椅部分,舊款因為三明治車體的關係,車室內底板較高,不容易調出合適坐姿[三條線]
新款就成功解決這問題,座椅較高,自然好坐多了,視野也比較佳[愛心]
全車系標配ECO(怠速熄火)/換檔撥片/HID/7SRS/ESP...在在顯示比舊款還豐富的配備及安全性[愛心]
再加上比舊款便宜32萬! 同級車(1-Series/A3/CT...)空間最大,難怪訂車要排5個月以上[很悶]
當然,年底的A-Class才是1-Series/A3/CT的真正對手[無辜]
行李箱/第二排打平總空間(單位L)
CT: 395/985
A3: 370/1100
1-Series: 360/1200
X1: 420/1350
B-Class: 486/1545
GLK-Class: 450/1550
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_544968.jpg[/img]
窮學生 厚著臉皮賞 New B-Class😊
上週六約好去試駕,一樣是標準路線-望高寮!🙂
看了很多試駕報告,但對賓士雙離合器DCT的特性都著墨不多,只好自己來試試😇
自己曾開過DSG/PowerShift(深度試駕2次),DSG直接很多,跟手排一個樣(容易壞的原因!?)🙂
PowerShift則溫馴許多,但還是感覺得出基於手排,但很像傳統自排😍
至於DCT呢!? 根本就是CVT(無段變速),甚至比舊款的CVT還溫和些😲
尤其是起步時,不踩重一點,就像沒啥動力,但起步後動力就湧現了(低轉高扭,如下),蠻特別的😊
好在有換檔撥片與三種動力模式,要熱血一下隨時可以!😆
B180/1.6T 馬力122hp/5000rpm 扭力20.4kgm/1250~4000rpm
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再來就是座椅部分,舊款因為三明治車體的關係,車室內底板較高,不容易調出合適坐姿😰
新款就成功解決這問題,座椅較高,自然好坐多了,視野也比較佳😍
全車系標配ECO(怠速熄火)/換檔撥片/HID/7SRS/ESP...在在顯示比舊款還豐富的配備及安全性😍
再加上比舊款便宜32萬! 同級車(1-Series/A3/CT...)空間最大,難怪訂車要排5個月以上😞
當然,年底的A-Class才是1-Series/A3/CT的真正對手😇
行李箱/第二排打平總空間(單位L)
CT: 395/985
A3: 370/1100
1-Series: 360/1200
X1: 420/1350
B-Class: 486/1545
GLK-Class: 450/1550
上週六約好去試駕,一樣是標準路線-望高寮!🙂
看了很多試駕報告,但對賓士雙離合器DCT的特性都著墨不多,只好自己來試試😇
自己曾開過DSG/PowerShift(深度試駕2次),DSG直接很多,跟手排一個樣(容易壞的原因!?)🙂
PowerShift則溫馴許多,但還是感覺得出基於手排,但很像傳統自排😍
至於DCT呢!? 根本就是CVT(無段變速),甚至比舊款的CVT還溫和些😲
尤其是起步時,不踩重一點,就像沒啥動力,但起步後動力就湧現了(低轉高扭,如下),蠻特別的😊
好在有換檔撥片與三種動力模式,要熱血一下隨時可以!😆
B180/1.6T 馬力122hp/5000rpm 扭力20.4kgm/1250~4000rpm
B200/1.6T 馬力156hp/5300rpm 扭力25.5kgm/1250~4000rpm
再來就是座椅部分,舊款因為三明治車體的關係,車室內底板較高,不容易調出合適坐姿😰
新款就成功解決這問題,座椅較高,自然好坐多了,視野也比較佳😍
全車系標配ECO(怠速熄火)/換檔撥片/HID/7SRS/ESP...在在顯示比舊款還豐富的配備及安全性😍
再加上比舊款便宜32萬! 同級車(1-Series/A3/CT...)空間最大,難怪訂車要排5個月以上😞
當然,年底的A-Class才是1-Series/A3/CT的真正對手😇
行李箱/第二排打平總空間(單位L)
CT: 395/985
A3: 370/1100
1-Series: 360/1200
X1: 420/1350
B-Class: 486/1545
GLK-Class: 450/1550
0
狂降14萬! 且還有空間😲
雖說只限VW車主才有優惠價,但...大家都知道怎麼買😆
這下子3008/XV/CX-5甚至小一號的ASX怎賣!?😩
雖說只限VW車主才有優惠價,但...大家都知道怎麼買😆
這下子3008/XV/CX-5甚至小一號的ASX怎賣!?😩
0
於
2012/05/11 08:18:11
發文IP 242.34.*.*
不是說RAV4年底大改!?(外觀整個Corssover化) 電動版現在發表不就不打算跟著改[三條線]
[url=http://www.auto-online.com.tw/news/21411]http://www.auto-online.com.tw/news/21411[/url]
TOYOTA在洛杉磯正式推出RAV4 EV量產版，售價49,800美元，在以概念車現身多時之後，原廠現在終於正式確認開始銷售。RAV4 EV擁有約100英里的續航能力，使用240V/60A充電時間為6小時。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_544012.jpg[/img]
不久前和泰汽車曾經運來一部RAV4 EV開發原型車，而量產版本在進行細部修改後已經正式上市，目前這是市場上唯一的純電動SUV，也因此備受各界矚目。全新發表的RAV4 EV是在TOYOTA北美汽車工程與製造中心（TEMA）帶領下，結合具創新及領先全球電動技術的Tesla公司，負責建造和供應車載鋰電池及其他相關零部件，共同研發出來的，電池保固期為八年十萬英里。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_544010.jpg[/img]
外觀與一般汽油車型的RAV4稍有不同，像是頭燈換置LED型式，並加入日行燈組，同時保桿造型也有很大差異，包括取消大部分的進氣口等設計，以確保符合空氣力學最佳化。至於內裝部份，駕駛座椅為六向調整功能，具備加熱裝置，後座椅背分離設計也獲保留，因此載物機能上並沒有因此減少。中控台安裝了八吋觸控螢幕，可以顯示電動系統的運作情形，也整合了多媒體通訊等系統，儀錶框會因為Sport或Normal模式而自動切換為紅色或藍色。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_544011.jpg[/img]
RAV4 EV預計會在今年第二季就會上市，首發市場選擇在電動車環境最完善的美國加州部份城市，原廠預估三年內可以賣出2600台。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_544013.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_544014.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_544009.jpg[/img]
於
2012/05/11 08:22:35
發文IP 242.34.*.*
不是說RAV4年底大改!?(外觀整個Corssover化) 電動版現在發表不就不打算跟著改[三條線]
[url=http://www.auto-online.com.tw/news/21411]http://www.auto-online.com.tw/news/21411[/url]
TOYOTA在洛杉磯正式推出RAV4 EV量產版，售價49,800美元，在以概念車現身多時之後，原廠現在終於正式確認開始銷售。RAV4 EV擁有約100英里的續航能力，使用240V/60A充電時間為6小時。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_544012.jpg[/img]
不久前和泰汽車曾經運來一部RAV4 EV開發原型車，而量產版本在進行細部修改後已經正式上市，目前這是市場上唯一的純電動SUV，也因此備受各界矚目。全新發表的RAV4 EV是在TOYOTA北美汽車工程與製造中心（TEMA）帶領下，結合具創新及領先全球電動技術的Tesla公司，負責建造和供應車載鋰電池及其他相關零部件，共同研發出來的，電池保固期為八年十萬英里。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_544010.jpg[/img]
外觀與一般汽油車型的RAV4稍有不同，像是頭燈換置LED型式，並加入日行燈組，同時保桿造型也有很大差異，包括取消大部分的進氣口等設計，以確保符合空氣力學最佳化。至於內裝部份，駕駛座椅為六向調整功能，具備加熱裝置，後座椅背分離設計也獲保留，因此載物機能上並沒有因此減少。中控台安裝了八吋觸控螢幕，可以顯示電動系統的運作情形，也整合了多媒體通訊等系統，儀錶框會因為Sport或Normal模式而自動切換為紅色或藍色。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_544013.jpg[/img]
車輛採用前輪驅動的設定，並且保有原汽油款RAV4的車室及後行李廂空間，而駕駛可以選擇Sport或Normal行車模式，前者0-60mph加速能力為7秒，極速100mph，後者則為8.6秒，極速85mph，原廠表示，動力系統的最大輸出功率為154hp(115kW)/2800rpm。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_544011.jpg[/img]
RAV4 EV預計會在今年第二季就會上市，首發市場選擇在電動車環境最完善的美國加州部份城市，原廠預估三年內可以賣出2600台。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_544014.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_544009.jpg[/img]
不是說RAV4年底大改!?(外觀整個Corssover化) 電動版現在發表不就不打算跟著改😰
http://www.auto-online.com.tw/news/21411
TOYOTA在洛杉磯正式推出RAV4 EV量產版，售價49,800美元，在以概念車現身多時之後，原廠現在終於正式確認開始銷售。RAV4 EV擁有約100英里的續航能力，使用240V/60A充電時間為6小時。
不久前和泰汽車曾經運來一部RAV4 EV開發原型車，而量產版本在進行細部修改後已經正式上市，目前這是市場上唯一的純電動SUV，也因此備受各界矚目。全新發表的RAV4 EV是在TOYOTA北美汽車工程與製造中心（TEMA）帶領下，結合具創新及領先全球電動技術的Tesla公司，負責建造和供應車載鋰電池及其他相關零部件，共同研發出來的，電池保固期為八年十萬英里。
外觀與一般汽油車型的RAV4稍有不同，像是頭燈換置LED型式，並加入日行燈組，同時保桿造型也有很大差異，包括取消大部分的進氣口等設計，以確保符合空氣力學最佳化。至於內裝部份，駕駛座椅為六向調整功能，具備加熱裝置，後座椅背分離設計也獲保留，因此載物機能上並沒有因此減少。中控台安裝了八吋觸控螢幕，可以顯示電動系統的運作情形，也整合了多媒體通訊等系統，儀錶框會因為Sport或Normal模式而自動切換為紅色或藍色。
車輛採用前輪驅動的設定，並且保有原汽油款RAV4的車室及後行李廂空間，而駕駛可以選擇Sport或Normal行車模式，前者0-60mph加速能力為7秒，極速100mph，後者則為8.6秒，極速85mph，原廠表示，動力系統的最大輸出功率為154hp(115kW)/2800rpm。
RAV4 EV預計會在今年第二季就會上市，首發市場選擇在電動車環境最完善的美國加州部份城市，原廠預估三年內可以賣出2600台。
http://www.auto-online.com.tw/news/21411
TOYOTA在洛杉磯正式推出RAV4 EV量產版，售價49,800美元，在以概念車現身多時之後，原廠現在終於正式確認開始銷售。RAV4 EV擁有約100英里的續航能力，使用240V/60A充電時間為6小時。
不久前和泰汽車曾經運來一部RAV4 EV開發原型車，而量產版本在進行細部修改後已經正式上市，目前這是市場上唯一的純電動SUV，也因此備受各界矚目。全新發表的RAV4 EV是在TOYOTA北美汽車工程與製造中心（TEMA）帶領下，結合具創新及領先全球電動技術的Tesla公司，負責建造和供應車載鋰電池及其他相關零部件，共同研發出來的，電池保固期為八年十萬英里。
外觀與一般汽油車型的RAV4稍有不同，像是頭燈換置LED型式，並加入日行燈組，同時保桿造型也有很大差異，包括取消大部分的進氣口等設計，以確保符合空氣力學最佳化。至於內裝部份，駕駛座椅為六向調整功能，具備加熱裝置，後座椅背分離設計也獲保留，因此載物機能上並沒有因此減少。中控台安裝了八吋觸控螢幕，可以顯示電動系統的運作情形，也整合了多媒體通訊等系統，儀錶框會因為Sport或Normal模式而自動切換為紅色或藍色。
車輛採用前輪驅動的設定，並且保有原汽油款RAV4的車室及後行李廂空間，而駕駛可以選擇Sport或Normal行車模式，前者0-60mph加速能力為7秒，極速100mph，後者則為8.6秒，極速85mph，原廠表示，動力系統的最大輸出功率為154hp(115kW)/2800rpm。
RAV4 EV預計會在今年第二季就會上市，首發市場選擇在電動車環境最完善的美國加州部份城市，原廠預估三年內可以賣出2600台。
3
於
2012/05/06 11:47:17
發文IP 187.126.*.*
實車比想像中好看很多,有錢一定要再買一台[愛心]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_542421.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_542422.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_542423.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_542424.jpg[/img]
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[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_542426.jpg[/img]
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[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_542428.jpg[/img]
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[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_542430.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_542431.jpg[/img]
1. M-Class的側踏真的比X5(太高)實用多了
2. 終於有尾翼了,硬是比舊款好看
3. 駐車系統電子化(X5早就是了)
4. 定速撥桿改到比較適當的位子
5. 電尾門闔上不再"碰"的一聲,有質感!
6. 車頂架維持分離式的比較動感(X5改服貼式的...orz)
7. 約好跟B-Class一同試駕,期待ing
於
2012/05/06 11:51:04
發文IP 187.126.*.*
實車比想像中好看很多,有錢一定要再買一台[愛心]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_542421.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_542422.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_542423.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_542424.jpg[/img]
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[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_542426.jpg[/img]
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[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_542428.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_542429.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_542430.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_542431.jpg[/img]
1. M-Class的側踏真的比X5(太高)實用多了
2. 終於有尾翼了,硬是比舊款好看
3. 駐車系統電子化(X5早就是了)
4. 定速撥桿改到比較適當的位子
5. 電尾門闔上不再"碰"的一聲,有質感!
6. 車頂架維持分離式的比較動感(X5改服貼式的...orz)
7. 約好跟B-Class一同試駕,期待ing
8. 後座/行李箱空間都比舊款再大些
於
2012/05/13 07:02:51
發文IP 187.126.*.*
實車比想像中好看很多,尤其是鐵灰的! 有錢一定要再買一台[愛心]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_544728.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_544729.jpg[/img]
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1. M-Class的側踏真的比X5(太高)實用多了
2. 終於有尾翼了,硬是比舊款好看
3. 駐車系統電子化(X5早就是了)
4. 定速撥桿改到比較適當的位子
5. 電尾門闔上不再"碰"的一聲,有質感!
6. 車頂架維持分離式的比較動感(X5改服貼式的...orz)
7. 約好跟B-Class一同試駕,期待ing
8. 後座/行李箱空間都比舊款再大些
實車比想像中好看很多,尤其是鐵灰的! 有錢一定要再買一台😍
1. M-Class的側踏真的比X5(太高)實用多了
2. 終於有尾翼了,硬是比舊款好看
3. 駐車系統電子化(X5早就是了)
4. 定速撥桿改到比較適當的位子
5. 電尾門闔上不再"碰"的一聲,有質感!
6. 車頂架維持分離式的比較動感(X5改服貼式的...orz)
7. 約好跟B-Class一同試駕,期待ing
8. 後座/行李箱空間都比舊款再大些
1. M-Class的側踏真的比X5(太高)實用多了
2. 終於有尾翼了,硬是比舊款好看
3. 駐車系統電子化(X5早就是了)
4. 定速撥桿改到比較適當的位子
5. 電尾門闔上不再"碰"的一聲,有質感!
6. 車頂架維持分離式的比較動感(X5改服貼式的...orz)
7. 約好跟B-Class一同試駕,期待ing
8. 後座/行李箱空間都比舊款再大些
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Previa終於把萬年4AT換成CVT,油耗必然進階很多!😍
那同顆引擎的RAV4 2.4呢!?😇
那同顆引擎的RAV4 2.4呢!?😇
2
最新消息!!!
2.0T+Q : 190萬
2.0D+Q : 210萬
2.0T+Q Sports : 236萬
恭喜BMW X1將持續熱賣!😆
M-Benz BLK-Class/Volvo XC40...還在難產中😰
2.0T+Q : 190萬
2.0D+Q : 210萬
2.0T+Q Sports : 236萬
恭喜BMW X1將持續熱賣!😆
M-Benz BLK-Class/Volvo XC40...還在難產中😰
1
於
2012/05/02 21:37:59
發文IP 187.126.*.*
CT200h從1月的4xx輛掛牌數到現在4月的B-Class/CT200h均為2xx[微笑]
上代B180 179w,新B180 147萬(配備又更多)[驚訝]
沒有賣不好的車型,只有賣不好的價格[大笑]
管快來企存錢ing[愛心]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_541083.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_541084.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_541082.jpg[/img]
於
2012/05/02 21:45:31
發文IP 187.126.*.*
CT200h從1月的4xx輛掛牌數到現在4月的B-Class/CT200h均為2xx[微笑]
上代B180 179w,新B180 147萬(配備又更多),CT200h辛苦您了[無辜]
沒有賣不好的車型,只有賣不好的價格[大笑]
管快來企存錢ing[愛心]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_541083.jpg[/img]
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[url=http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=177832]還好當初沒買CT200h[/url],不過B-Class訂車竟然要等4~5個月[三條線]
CT200h從1月的4xx輛掛牌數到現在4月的B-Class/CT200h均為2xx🙂
上代B180 179w,新B180 147萬(配備又更多),CT200h辛苦您了😇
沒有賣不好的車型,只有賣不好的價格😀
管快來企存錢ing😍
還好當初沒買CT200h,不過B-Class訂車竟然要等4~5個月😰
上代B180 179w,新B180 147萬(配備又更多),CT200h辛苦您了😇
沒有賣不好的車型,只有賣不好的價格😀
管快來企存錢ing😍
還好當初沒買CT200h,不過B-Class訂車竟然要等4~5個月😰
0
於
2012/05/01 11:16:11
發文IP 187.126.*.*
[url=http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=606&t=2714866&m=s&s=25&last=35552025]http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=606&t=2714866&m=s&s=25&last=35552025[/url]
A1定價被116i/B180給打槍後,希望Q3定價含蓄一點[微笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_540443.jpg[/img]
[img]http://image.u-car.com.tw/articleimage_161283.jpg[/img]
於
2012/05/01 11:17:33
發文IP 187.126.*.*
[url=http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=606&t=2714866&m=s&s=25&last=35552025]http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=606&t=2714866&m=s&s=25&last=35552025[/url]
A1定價被116i/B180給打槍後,希望Q3定價含蓄一點[微笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_540443.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_540444.jpg[/img]
於
2012/05/01 11:26:02
發文IP 187.126.*.*
[url=http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=606&t=2714866&m=s&s=25&last=35552025]http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=606&t=2714866&m=s&s=25&last=35552025[/url]
A1定價被116i/B180給打槍後,希望Q3定價含蓄一點[微笑]
話說X1/Q3都出來了,BLK-Class/XC40還在孵蛋喔![很悶]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_540443.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_540444.jpg[/img]
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=606&t=2714866&m=s&s=25&last=35552025
A1定價被116i/B180給打槍後,希望Q3定價含蓄一點🙂
話說X1/Q3都出來了,BLK-Class/XC40還在孵蛋喔!😞
A1定價被116i/B180給打槍後,希望Q3定價含蓄一點🙂
話說X1/Q3都出來了,BLK-Class/XC40還在孵蛋喔!😞
3
於
2012/04/30 11:14:03
發文IP 187.126.*.*
鄰居最近常上北部出差,X5/RX實在太大隻了[嘆氣]
想找小台一點低調一點的SUV,能在台北趴趴走,但安全性不能打折[微笑]
PS: 車長4.4~4.5m+6SRS+ESP+4WD...[愛心]
入圍的有:
Tiguan
[img]http://newcar.u-car.com.tw/model-images/NC-a76b3522-31156L.jpg[/img]
3008
[img]http://newcar.u-car.com.tw/model-images/NC-a55b3266-26787L.jpg[/img]
XV
[img]http://newcar.u-car.com.tw/model-images/NC-a69b3737-34790L.jpg[/img]
Korando
[img]http://newcar.u-car.com.tw/model-images/NC-a68b3620-32777L.jpg[/img]
CX-5
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_540141.jpg[/img]
於
2012/05/10 16:32:16
發文IP 239.240.*.*
鄰居最近常上北部出差,X5/RX實在太大隻了[嘆氣]
想找小台一點低調一點的SUV,能在台北趴趴走,但安全性不能打折[微笑]
PS: 車長4.4~4.5m+6SRS+ESP+4WD(最好有)...[愛心]
入圍的有:
Tiguan
[img]http://newcar.u-car.com.tw/model-images/NC-a76b3522-31156L.jpg[/img]
3008
[img]http://newcar.u-car.com.tw/model-images/NC-a55b3266-26787L.jpg[/img]
XV
[img]http://newcar.u-car.com.tw/model-images/NC-a69b3737-34790L.jpg[/img]
Korando
[img]http://newcar.u-car.com.tw/model-images/NC-a68b3620-32777L.jpg[/img]
CX-5
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_540141.jpg[/img]
鄰居最近常上北部出差,X5/RX實在太大隻了😌
想找小台一點低調一點的SUV,能在台北趴趴走,但安全性不能打折🙂
PS: 車長4.4~4.5m+6SRS+ESP+4WD(最好有)...😍
入圍的有:
Tiguan
3008
XV
Korando
CX-5
想找小台一點低調一點的SUV,能在台北趴趴走,但安全性不能打折🙂
PS: 車長4.4~4.5m+6SRS+ESP+4WD(最好有)...😍
入圍的有:
Tiguan
3008
XV
Korando
CX-5
4
公務車Livina,一般六日都沒在開,專家說應該是寒流那陣子被老鼠做窩,真夠傻眼😰
所以引擎蓋偶而要開來檢查一下😌
所以引擎蓋偶而要開來檢查一下😌
3
這價位應該還是Tiguan獨領風騷吧!🙂
http://www.auto-online.com.tw/news/21295
SUBARU 全新XV車款包括XV 2.0i及2.0i Premium兩種配備等級，建議售價分別為111萬和124萬。全車系搭載2.0L BOXER水平對臥引擎及Symmetrical AWD對稱式全時四輪傳動系統，標配7顆SRS安全氣囊。在外觀內裝上，XV 2.0i及2.0i Premium都標配有DRL日行燈、後擾流板、17吋鋁合金輪圈、恆溫空調系統、可調式真皮方向盤、ISS怠速自動熄火啟閉裝置、油耗資訊螢幕等。而相較於XV 2.0i，2.0i Premium在外觀上更將HID頭燈、自動感應式雨刷、及電動玻璃天窗列為標準配備；內裝則另增定速巡航裝置、方向盤音響控制按鍵、方向盤換檔撥片、倒車顯影等裝置，同時也升級為黑色皮革座椅、雙區獨立恆溫空調、雙前座電熱椅、及MFD多功能資訊螢幕。
SUBARU XV搭載全新第三代FB 2.0L BOXER水平對臥汽油引擎，不僅保有低重心優勢，更藉由長衝程設計及Dual AVCS雙可變汽門正時系統的輔助，增強中低轉速扭力輸出，使其加速表現更為強勁穩定，可達到最大馬力150ps。除此之外，獨家研發的「Lineartronic CVT無段自動變速系統」則徹底激發出XV在加速換檔時的線性流暢度，讓行車時的反應與協調更為敏捷。
在環保節能面上，第三代FB 2.0L BOXER水平對臥引擎不僅有效地降低排氣污染、同時也提升高達10%的燃油經濟性。而「Lineartronic CVT無段自動變速系統」的運作則使車輛行駛更加平順，減低行進間動能的損耗，達到節省油耗的效果；搭配上全新研發的「ISS怠速自動熄火啟閉裝置」，整體的節能油耗表現更上層樓，XV 2.0i及2.0i Premium的平均油耗值分別為13.9 km/l與13.7 km/l，更成為SUBARU首輛獲得經濟部能源局評為1級油耗的車款。
http://www.auto-online.com.tw/news/21295
SUBARU 全新XV車款包括XV 2.0i及2.0i Premium兩種配備等級，建議售價分別為111萬和124萬。全車系搭載2.0L BOXER水平對臥引擎及Symmetrical AWD對稱式全時四輪傳動系統，標配7顆SRS安全氣囊。在外觀內裝上，XV 2.0i及2.0i Premium都標配有DRL日行燈、後擾流板、17吋鋁合金輪圈、恆溫空調系統、可調式真皮方向盤、ISS怠速自動熄火啟閉裝置、油耗資訊螢幕等。而相較於XV 2.0i，2.0i Premium在外觀上更將HID頭燈、自動感應式雨刷、及電動玻璃天窗列為標準配備；內裝則另增定速巡航裝置、方向盤音響控制按鍵、方向盤換檔撥片、倒車顯影等裝置，同時也升級為黑色皮革座椅、雙區獨立恆溫空調、雙前座電熱椅、及MFD多功能資訊螢幕。
SUBARU XV搭載全新第三代FB 2.0L BOXER水平對臥汽油引擎，不僅保有低重心優勢，更藉由長衝程設計及Dual AVCS雙可變汽門正時系統的輔助，增強中低轉速扭力輸出，使其加速表現更為強勁穩定，可達到最大馬力150ps。除此之外，獨家研發的「Lineartronic CVT無段自動變速系統」則徹底激發出XV在加速換檔時的線性流暢度，讓行車時的反應與協調更為敏捷。
在環保節能面上，第三代FB 2.0L BOXER水平對臥引擎不僅有效地降低排氣污染、同時也提升高達10%的燃油經濟性。而「Lineartronic CVT無段自動變速系統」的運作則使車輛行駛更加平順，減低行進間動能的損耗，達到節省油耗的效果；搭配上全新研發的「ISS怠速自動熄火啟閉裝置」，整體的節能油耗表現更上層樓，XV 2.0i及2.0i Premium的平均油耗值分別為13.9 km/l與13.7 km/l，更成為SUBARU首輛獲得經濟部能源局評為1級油耗的車款。
0
於
2012/04/19 08:32:52
發文IP 187.126.*.*
看到PriusC熱賣才知道策略錯誤,來得及嗎!?[很悶]
人家可是7SRS耶,外加超級省油[愛心]
Polo才2SRS,VW唯一安全配備被偷掉的車型[嘆氣]
[img]http://newcar.u-car.com.tw/model-images/NC-a76b2995-22659L.jpg[/img]
於
2012/04/19 08:35:59
發文IP 187.126.*.*
看到PriusC熱賣才知道策略錯誤,來得及嗎!?[很悶]
人家可是7SRS耶,外加超級省油[愛心]
Polo才2SRS,VW唯一安全配備被偷掉的車型[嘆氣]
[img]http://newcar.u-car.com.tw/model-images/NC-a76b2995-22659L.jpg[/img]
再次強調6SRS(6氣囊)的重要性,尤其是遇側撞時 :
[url=http://tw.youtube.com/watch?v=5_g85Ngtvc8&NR=1]側撞-無側氣囊/廉: 頭直接撞出玻璃,你的頭有多硬!?[/url]
[url=http://tw.youtube.com/watch?v=6OoBP-cT0L8]側撞-有側氣囊/廉: 保護頭部+玻璃碎片全檔=安全![/url]
於
2012/04/19 08:38:16
發文IP 187.126.*.*
看到PriusC熱賣才知道策略錯誤,來得及嗎!?[很悶]
人家可是7SRS耶,外加超級省油[愛心]
Polo才2SRS,VW唯一安全配備被偷掉的車型[嘆氣]
[img]http://newcar.u-car.com.tw/model-images/NC-a76b2995-22659L.jpg[/img]
再次強調6SRS(6氣囊)的重要性,尤其是遇側撞時 :
[url=http://tw.youtube.com/watch?v=5_g85Ngtvc8&NR=1]側撞-2SRS: 頭直接撞出玻璃,你的頭有多硬!?[/url]
[url=http://tw.youtube.com/watch?v=6OoBP-cT0L8]側撞-6SRS: 保護頭部+玻璃碎片全檔=安全![/url]
於
2012/04/19 08:58:42
發文IP 187.126.*.*
看到PriusC熱賣才知道策略錯誤,來得及嗎!?[很悶]
人家可是7SRS耶,外加超級省油[愛心]
Polo才2SRS,VW唯一安全配備被偷掉的車型[嘆氣]
[url=http://www.euroncap.com/results/vw/polo/371.aspx]Polo的5星撞擊測試是基於6SRS的喔![/url][睡覺]
[img]http://newcar.u-car.com.tw/model-images/NC-a76b2995-22659L.jpg[/img]
再次強調6SRS(6氣囊)的重要性,尤其是遇側撞時 :
[url=http://tw.youtube.com/watch?v=5_g85Ngtvc8&NR=1]側撞-2SRS: 頭直接撞出玻璃,你的頭有多硬!?[/url]
[url=http://tw.youtube.com/watch?v=6OoBP-cT0L8]側撞-6SRS: 保護頭部+玻璃碎片全檔=安全![/url]
看到PriusC熱賣才知道策略錯誤,來得及嗎!?😞
人家可是7SRS耶,外加超級省油😍
Polo才2SRS,VW唯一安全配備被偷掉的車型😌
Polo的5星撞擊測試是基於6SRS的喔!😴
再次強調6SRS(6氣囊)的重要性,尤其是遇側撞時 :
側撞-2SRS: 頭直接撞出玻璃,你的頭有多硬!?
側撞-6SRS: 保護頭部+玻璃碎片全檔=安全!
人家可是7SRS耶,外加超級省油😍
Polo才2SRS,VW唯一安全配備被偷掉的車型😌
Polo的5星撞擊測試是基於6SRS的喔!😴
再次強調6SRS(6氣囊)的重要性,尤其是遇側撞時 :
側撞-2SRS: 頭直接撞出玻璃,你的頭有多硬!?
側撞-6SRS: 保護頭部+玻璃碎片全檔=安全!
0
於
2012/04/11 09:30:18
發文IP 242.34.*.*
雖然我比較喜歡柴油車,但油電車也還不錯啊![微笑]
[url=http://www.auto-online.com.tw/news/21238]http://www.auto-online.com.tw/news/21238[/url]
高油價時代來臨，油電車彷彿成為許多人追逐的目標，不過這些車主會想再買一部油電車的比率有多少？根據市場分析公司Polk的研究報告，他們的忠誠度似乎沒有想像中來得高，因為只有22%會再買一部這種車。
從2008年開始，Polk公司就針對油電車的買家進行調查，而這些油電車主願意再買一部同類型車的比率，似乎有下降的趨勢，數據從2009年的41.8%，降到2010年的26.4%。在市場陸續出現新款油電新車後，情況稍有改善，2011年第四季已回到40.1%，不過以全年度來計算，2011年仍只有35.0%的比率想再買一部油電車。
研究報告顯示，開發油電車已經成為汽車品牌用來吸引消費者的“工具”，特別是吸引新的客群很有用。而對於車界的量產油電先驅TOYOTA而言，也不斷透過安裝油電系統在其他車型的手段，擴充自家產品的陣線。
不過，從數據看來，這種車似乎也塑造了一群死忠的擁護者；去年美國的Prius的買家之中，就有六成又買了另一部TOYOTA汽車，而這些車主更有四成的比率，又買了另一部Prius或其他品牌的油電車。
來自傳統動力汽車的反撲，則讓油電車無法逞威太久，特別是具備低價優勢的省油車科技迅速普及後，讓省油不再需要昂貴的代價，這也是為何去年美國油電車的市佔比下滑到2.4%的主要原因。
該公司認為，和同樣具有省油優勢的傳統汽車相比，購置油電車的成本過高，就是這種節能科技的隱憂。
[img]http://newcar.u-car.com.tw/model-images/NC-a74b3719-34455L.jpg[/img]
於
2012/04/11 09:33:33
發文IP 242.34.*.*
雖然我比較喜歡柴油車,但油電車也還不錯啊![微笑]
很多人都說PriusC比Yaris多出來的錢可以加幾十年油錢[昏倒]
但安全/環保卻是無價的(6SRS+ESP+環保)[大笑]
[url=http://www.auto-online.com.tw/news/21238]http://www.auto-online.com.tw/news/21238[/url]
高油價時代來臨，油電車彷彿成為許多人追逐的目標，不過這些車主會想再買一部油電車的比率有多少？根據市場分析公司Polk的研究報告，他們的忠誠度似乎沒有想像中來得高，因為只有22%會再買一部這種車。
從2008年開始，Polk公司就針對油電車的買家進行調查，而這些油電車主願意再買一部同類型車的比率，似乎有下降的趨勢，數據從2009年的41.8%，降到2010年的26.4%。在市場陸續出現新款油電新車後，情況稍有改善，2011年第四季已回到40.1%，不過以全年度來計算，2011年仍只有35.0%的比率想再買一部油電車。
研究報告顯示，開發油電車已經成為汽車品牌用來吸引消費者的“工具”，特別是吸引新的客群很有用。而對於車界的量產油電先驅TOYOTA而言，也不斷透過安裝油電系統在其他車型的手段，擴充自家產品的陣線。
不過，從數據看來，這種車似乎也塑造了一群死忠的擁護者；去年美國的Prius的買家之中，就有六成又買了另一部TOYOTA汽車，而這些車主更有四成的比率，又買了另一部Prius或其他品牌的油電車。
來自傳統動力汽車的反撲，則讓油電車無法逞威太久，特別是具備低價優勢的省油車科技迅速普及後，讓省油不再需要昂貴的代價，這也是為何去年美國油電車的市佔比下滑到2.4%的主要原因。
該公司認為，和同樣具有省油優勢的傳統汽車相比，購置油電車的成本過高，就是這種節能科技的隱憂。
[img]http://newcar.u-car.com.tw/model-images/NC-a74b3719-34455L.jpg[/img]
雖然我比較喜歡柴油車,但油電車也還不錯啊!🙂
很多人都說PriusC比Yaris多出來的錢可以加幾十年油錢😩
但安全/環保卻是無價的(6SRS+ESP+環保)😀
http://www.auto-online.com.tw/news/21238
高油價時代來臨，油電車彷彿成為許多人追逐的目標，不過這些車主會想再買一部油電車的比率有多少？根據市場分析公司Polk的研究報告，他們的忠誠度似乎沒有想像中來得高，因為只有22%會再買一部這種車。
從2008年開始，Polk公司就針對油電車的買家進行調查，而這些油電車主願意再買一部同類型車的比率，似乎有下降的趨勢，數據從2009年的41.8%，降到2010年的26.4%。在市場陸續出現新款油電新車後，情況稍有改善，2011年第四季已回到40.1%，不過以全年度來計算，2011年仍只有35.0%的比率想再買一部油電車。
研究報告顯示，開發油電車已經成為汽車品牌用來吸引消費者的“工具”，特別是吸引新的客群很有用。而對於車界的量產油電先驅TOYOTA而言，也不斷透過安裝油電系統在其他車型的手段，擴充自家產品的陣線。
不過，從數據看來，這種車似乎也塑造了一群死忠的擁護者；去年美國的Prius的買家之中，就有六成又買了另一部TOYOTA汽車，而這些車主更有四成的比率，又買了另一部Prius或其他品牌的油電車。
來自傳統動力汽車的反撲，則讓油電車無法逞威太久，特別是具備低價優勢的省油車科技迅速普及後，讓省油不再需要昂貴的代價，這也是為何去年美國油電車的市佔比下滑到2.4%的主要原因。
該公司認為，和同樣具有省油優勢的傳統汽車相比，購置油電車的成本過高，就是這種節能科技的隱憂。
很多人都說PriusC比Yaris多出來的錢可以加幾十年油錢😩
但安全/環保卻是無價的(6SRS+ESP+環保)😀
http://www.auto-online.com.tw/news/21238
高油價時代來臨，油電車彷彿成為許多人追逐的目標，不過這些車主會想再買一部油電車的比率有多少？根據市場分析公司Polk的研究報告，他們的忠誠度似乎沒有想像中來得高，因為只有22%會再買一部這種車。
從2008年開始，Polk公司就針對油電車的買家進行調查，而這些油電車主願意再買一部同類型車的比率，似乎有下降的趨勢，數據從2009年的41.8%，降到2010年的26.4%。在市場陸續出現新款油電新車後，情況稍有改善，2011年第四季已回到40.1%，不過以全年度來計算，2011年仍只有35.0%的比率想再買一部油電車。
研究報告顯示，開發油電車已經成為汽車品牌用來吸引消費者的“工具”，特別是吸引新的客群很有用。而對於車界的量產油電先驅TOYOTA而言，也不斷透過安裝油電系統在其他車型的手段，擴充自家產品的陣線。
不過，從數據看來，這種車似乎也塑造了一群死忠的擁護者；去年美國的Prius的買家之中，就有六成又買了另一部TOYOTA汽車，而這些車主更有四成的比率，又買了另一部Prius或其他品牌的油電車。
來自傳統動力汽車的反撲，則讓油電車無法逞威太久，特別是具備低價優勢的省油車科技迅速普及後，讓省油不再需要昂貴的代價，這也是為何去年美國油電車的市佔比下滑到2.4%的主要原因。
該公司認為，和同樣具有省油優勢的傳統汽車相比，購置油電車的成本過高，就是這種節能科技的隱憂。
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於
2012/04/09 16:35:44
發文IP 187.126.*.*
Q大的ML柴油來囉![愛心]
X3也出2.0T了![大笑]
Elantra也來囉![微笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_533252.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_533253.jpg[/img]
於
2012/04/09 16:35:44
發文IP 187.126.*.*
Q大的ML柴油來囉![愛心]
X3也出2.0T了![大笑]
Elantra也來囉![微笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_533252.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_533253.jpg[/img]
於
2012/04/09 16:36:58
發文IP 187.126.*.*
Q大的ML柴油來囉![愛心]
X3也出2.0T了![大笑]
Elantra也來囉![微笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_533252.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_533254.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_533253.jpg[/img]
Q大的ML柴油來囉!😍
X3也出2.0T了!😀
Elantra也來囉!🙂
X3也出2.0T了!😀
Elantra也來囉!🙂
0
於
2012/04/05 22:55:15
發文IP 187.126.*.*
[url=http://www.auto-online.com.tw/news/21215]http://www.auto-online.com.tw/news/21215[/url]
竟然有分成Sport短軸版(5人座)與長軸版(7人座)!?[三條線]
台灣會引進哪個版本呢!?[無辜]
Sport短軸版(5人座)
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_532148.jpg[/img]
長軸版(7人座)
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_532150.jpg[/img]
於
2012/04/05 22:55:31
發文IP 187.126.*.*
[url=http://www.auto-online.com.tw/news/21215]http://www.auto-online.com.tw/news/21215[/url]
竟然有分成Sport短軸版(5人座)與長軸版(7人座)!?[三條線]
台灣會引進哪個版本呢!?[無辜]
Sport短軸版(5人座)
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長軸版(7人座)
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http://www.auto-online.com.tw/news/21215
竟然有分成Sport短軸版(5人座)與長軸版(7人座)!?😰
台灣會引進哪個版本呢!?😇
Sport短軸版(5人座)
長軸版(7人座)
竟然有分成Sport短軸版(5人座)與長軸版(7人座)!?😰
台灣會引進哪個版本呢!?😇
Sport短軸版(5人座)
長軸版(7人座)
16
於
2012/04/05 18:47:43
發文IP 187.126.*.*
真的超好玩的,以後應該會常去[害羞]
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於
2012/04/05 18:50:35
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真的超好玩的,以後應該會常去[害羞]
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於
2012/04/05 19:39:41
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於
2012/04/05 19:48:38
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於
2012/04/06 08:14:32
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真的超好玩的,以後應該會常去😊
14
於
2012/04/05 08:23:07
發文IP 187.126.*.*
Nissan Juke好多喔! Rogue也比RAV4/CRV還多很多[驚訝]
RX大多都有車頂架,增添運動風好看很多,悍馬加長型也超靚[愛心]
另,KIA的車也比Hyundai[三條線]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_531699.jpg[/img]
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於
2012/04/05 08:23:57
發文IP 187.126.*.*
Nissan Juke好多喔! Rogue也比RAV4/CRV還多很多[驚訝]
RX大多都有車頂架,增添運動風好看很多,悍馬加長型也超靚[愛心]
另,KIA的車也比Hyundai多耶[三條線]
有錢一定要都買一台[大笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_531699.jpg[/img]
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於
2012/04/05 08:28:51
發文IP 187.126.*.*
Nissan Juke好多喔! Rogue也比RAV4/CRV還多很多[驚訝]
RX大多都有車頂架,增添運動風好看很多,悍馬加長型也超靚[愛心]
另,KIA的車也比Hyundai多耶[三條線]
有錢一定要都買一台[大笑]
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最後只能給張遠遠的辣妹照了[害羞]
Nissan Juke好多喔! Rogue也比RAV4/CRV還多很多😲
RX大多都有車頂架,增添運動風好看很多,悍馬加長型也超靚😍
另,KIA的車也比Hyundai多耶😰
有錢一定要都買一台😀
最後只能給張遠遠的辣妹照了😊
RX大多都有車頂架,增添運動風好看很多,悍馬加長型也超靚😍
另,KIA的車也比Hyundai多耶😰
有錢一定要都買一台😀
最後只能給張遠遠的辣妹照了😊
0
新ES比GS好看耶,價格應該便宜不少😍
0
於
2012/03/28 18:55:56
發文IP 187.126.*.*
[url=http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2012/3/b2030645.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2012/3/b2030645+/news/2012/3/28+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1]HONDA Taiwan在地化10年有成，新Civic、CR-V將陸續登場[/url]
"此外，HONDA與台灣同級對手最大的競爭劣勢，乃在於消費者共同反應的價格過高，對於這部分HONDA Taiwan可能會進行策略調整，至於詳情如何或有什麼發展就靜觀其變。"
於
2012/03/28 18:57:56
發文IP 187.126.*.*
[url=http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2012/3/b2030645.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2012/3/b2030645+/news/2012/3/28+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1]HONDA Taiwan在地化10年有成，新Civic、CR-V將陸續登場[/url]
"此外，HONDA與台灣同級對手最大的競爭劣勢，乃在於消費者共同反應的價格過高，對於這部分HONDA Taiwan可能會進行策略調整，至於詳情如何或有什麼發展就靜觀其變。"
另,買過CRV3,對CRV4的駝背感還是遲遲無法接受[三條線]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_528815.png[/img]
HONDA Taiwan在地化10年有成，新Civic、CR-V將陸續登場
"此外，HONDA與台灣同級對手最大的競爭劣勢，乃在於消費者共同反應的價格過高，對於這部分HONDA Taiwan可能會進行策略調整，至於詳情如何或有什麼發展就靜觀其變。"
另,買過CRV3,對CRV4的駝背感還是遲遲無法接受😰
"此外，HONDA與台灣同級對手最大的競爭劣勢，乃在於消費者共同反應的價格過高，對於這部分HONDA Taiwan可能會進行策略調整，至於詳情如何或有什麼發展就靜觀其變。"
另,買過CRV3,對CRV4的駝背感還是遲遲無法接受😰
2
修改幅度不大,但的確有比較好看😍
1
http://car.cool3c.com/article/55362
BMW（寶馬）近年來不斷的擴大旗下各車系的車型，這幾天Worldcarfans的間諜照攝影師就在歐洲某寒冷地區拍到了BMW即將推出的最新成員-2013 1-Series GT（Gran Turismo）。
照片中的BMW 1-Series GT與Mini（迷你）的原型測試車一同在下雪的地區進行路試，根據消息表示，這款全新的1-Series GT是以第三代Mini平台所打造的，因此，它將會是一款前輪驅動小型車。
雖然，這輛1-Series GT穿著偽裝物，但依然可以看到它有一個大又厚實的車身外殼，其特點就是擁有像5-Series Gran Turismo的高車頂，給予駕駛和乘客夠寛裕的車室空間。
至於引擎動力系統，預計BMW會為它搭載1-Series二廂車型的N2系列引擎，以及全新的N36直列3缸，引擎，並有汽油和柴油引擎可選擇。此外，1-Series GT也有可能會推出四驅驅動車型。
BMW（寶馬）近年來不斷的擴大旗下各車系的車型，這幾天Worldcarfans的間諜照攝影師就在歐洲某寒冷地區拍到了BMW即將推出的最新成員-2013 1-Series GT（Gran Turismo）。
照片中的BMW 1-Series GT與Mini（迷你）的原型測試車一同在下雪的地區進行路試，根據消息表示，這款全新的1-Series GT是以第三代Mini平台所打造的，因此，它將會是一款前輪驅動小型車。
雖然，這輛1-Series GT穿著偽裝物，但依然可以看到它有一個大又厚實的車身外殼，其特點就是擁有像5-Series Gran Turismo的高車頂，給予駕駛和乘客夠寛裕的車室空間。
至於引擎動力系統，預計BMW會為它搭載1-Series二廂車型的N2系列引擎，以及全新的N36直列3缸，引擎，並有汽油和柴油引擎可選擇。此外，1-Series GT也有可能會推出四驅驅動車型。
0
於
2012/03/16 11:03:06
發文IP 187.126.*.*
有錢一定要買一台![愛心]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_525545.jpg[/img]
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於
2012/03/16 11:07:07
發文IP 187.126.*.*
有錢一定要買一台![愛心]
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有錢一定要買一台!😍
2
早上上班途中遇到猛獸 GTR😍
RX隔音已經很好了,跟在後面還是聽到好猛的引擎聲浪😀
RX隔音已經很好了,跟在後面還是聽到好猛的引擎聲浪😀
0
於
2012/03/09 16:37:41
發文IP 242.34.*.*
Prius C,新B-Class,新GS,Touarge Hybrid...管快來企存錢ing[愛心]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_523070.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_523071.jpg[/img]
於
2012/03/09 16:40:10
發文IP 242.34.*.*
Prius C,新B-Class,新GS,Touarge Hybrid...管快來企存錢ing[愛心]
另,剛收到簡訊,新GS250/350於3/14發表![大笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_523070.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_523071.jpg[/img]
Prius C,新B-Class,新GS,Touarge Hybrid...管快來企存錢ing😍
另,剛收到簡訊,新GS250/350於3/14發表!😀
另,剛收到簡訊,新GS250/350於3/14發表!😀
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一樣是年底推出,116i開出145萬,A180也可能比照B180開出14x萬的超殺價!😲
不知道V40如何因應!? 照往例應該會更狠才對!(130萬!?)🙂
不知道V40如何因應!? 照往例應該會更狠才對!(130萬!?)🙂
2
於
2012/03/08 22:51:02
發文IP 242.34.*.*
去年鄰居得知New B-Class價格將會殺很大! 第一時間就把手上的B200 CDI給高價脫手[微笑]
今天得知鄰居要來賞車,就厚著臉皮跟來,希望有天也能買得起雙B[無辜]
New B-Class唯一缺點就是一樣沒有恆溫空調[嘆氣]
其它如外型/內裝質感/配備/隔音...都大躍進,有錢一定要買一台![愛心]
還有排檔改跟ML一樣在方向盤後/電子駐車/換檔撥片/定速...都是標配![大笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_522713.jpg[/img]
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於
2012/03/09 08:07:04
發文IP 242.34.*.*
去年鄰居得知New B-Class價格將會殺很大! 第一時間就把手上的B200 CDI給高價脫手[微笑]
今天得知鄰居要來賞車,就厚著臉皮跟來,希望有天也能買得起雙B[無辜]
New B-Class唯一缺點就是一樣沒有恆溫空調[嘆氣]
其它如外型/內裝質感/配備/隔音...都大躍進,有錢一定要買一台![愛心]
還有排檔改跟ML一樣在方向盤後/電子駐車/換檔撥片/定速...都是標配![大笑]
先比對一下偶的舊B-Class
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_522792.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_522713.jpg[/img]
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於
2012/05/14 08:56:50
發文IP 187.126.*.*
去年鄰居得知New B-Class價格將會殺很大! 第一時間就把手上的B200 CDI給高價脫手[微笑]
今天得知鄰居要來賞車,就厚著臉皮跟來,希望有天也能買得起雙B[無辜]
New B-Class唯一缺點就是一樣沒有恆溫空調[嘆氣]
其它如外型/內裝質感/配備/隔音...都大躍進,有錢一定要買一台![愛心]
還有排檔改跟ML一樣在方向盤後/電子駐車/換檔撥片/定速...都是標配![大笑]
先比對一下偶的舊B-Class
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_522792.jpg[/img]
以下是New B-Class
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_522713.jpg[/img]
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去年鄰居得知New B-Class價格將會殺很大! 第一時間就把手上的B200 CDI給高價脫手🙂
今天得知鄰居要來賞車,就厚著臉皮跟來,希望有天也能買得起雙B😇
New B-Class唯一缺點就是一樣沒有恆溫空調😌
其它如外型/內裝質感/配備/隔音...都大躍進,有錢一定要買一台!😍
還有排檔改跟ML一樣在方向盤後/電子駐車/換檔撥片/定速...都是標配!😀
先比對一下偶的舊B-Class
以下是New B-Class
今天得知鄰居要來賞車,就厚著臉皮跟來,希望有天也能買得起雙B😇
New B-Class唯一缺點就是一樣沒有恆溫空調😌
其它如外型/內裝質感/配備/隔音...都大躍進,有錢一定要買一台!😍
還有排檔改跟ML一樣在方向盤後/電子駐車/換檔撥片/定速...都是標配!😀
先比對一下偶的舊B-Class
以下是New B-Class
1
實在受不了失壓續跑胎的超硬+吵了,打算換成一般胎255/55/R18,訴求是安靜🙂
上次ML是換MICHELIN Latitude Tour HP的,感覺相當不錯😀
上網做了一下功課,發現Dunlop PT2價格很便宜,幾乎跟國產的Maxxis HP-600差不多😍
有用過的大大可以分享經驗嗎!?😇
上次ML是換MICHELIN Latitude Tour HP的,感覺相當不錯😀
上網做了一下功課,發現Dunlop PT2價格很便宜,幾乎跟國產的Maxxis HP-600差不多😍
有用過的大大可以分享經驗嗎!?😇
0
於
2012/03/03 08:34:33
發文IP 187.126.*.*
改得蠻好看的! 有錢一定要買一台![愛心]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_520882.jpg[/img]
於
2012/03/03 08:37:59
發文IP 187.126.*.*
左駕版,蠻好看的! 有錢一定要買一台![愛心]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_520882.jpg[/img]
左駕版,蠻好看的! 有錢一定要買一台!😍
0
台本有要比照辦理嗎!?😇
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/120302/4/4o83.html
從美規版本的九代HONDA Civic推出後，在美國市場可說是飽受各界批評，輿論的抨擊同樣也反應在銷售表現上，Civic於2011年至今的美國銷售量較去年同期下降了13%。面對消費者與媒體的一致炮火，HONDA總裁伊東孝紳除了在今年東京車展表示將一肩扛起Civic在美國市場失敗的責任，HONDA最近也證實將提早開始2013年式美規Civic的開發，希望藉由預計在2012年底推出的新年式美規Civic挽回頹勢。
向來在美國市場無往不利的Civic，今年最新上市的九代美規版本可說是踢到了鐵板，不僅遭受美國各界批評，隨著今年9月法蘭克福車展歐規九代Civic的發表，美國消費者的失望更是升到最高點，因為他們認為美規與歐規版本的品質落差實在太大，除了北美消費者報告（Consumer Reports）將美規九代Civic從〝推薦〞名單中剔除，美國媒體甚至以〝2011年最令人失望的車款之一〞表達對其的感受。
除此之外，在今年美國整體市場的銷售成績相較去年同期均有所提升的情況下，Civic今年前11月的銷售量反而下滑13%至200,690輛。為了讓Civic重新站回HONDA在Accord之後第二暢銷的車款地位，HONDA北美總裁岩村哲夫最近即表示，決定提早投入2013年式美規Civic的開發，預計在2012年底發表上市。
岩村哲夫承認，基於九代美規Civic的失敗，Civic目前的銷售表現與其他競爭對手的差距已經逐漸縮小，新年式美規Civic將針對造型加以強化，並兼具駕馭動態體驗及乘駕舒適性。歷經今年日本大地震、泰國洪水及日幣匯率飆漲衝擊，此時產品若再不受肯定，對於本年度屢遭天災的HONDA而言無疑是雪上加霜；HONDA先前曾提出2012年全美銷售量將較2011年增加25萬輛至125萬輛的目標，計劃在2012年底才會進行發表的新年式Civic對此一目標來說或許顯得緩不濟急，但無論對於HONDA或Civic的未來而言，新年式Civic的開發都可說是勢在必行。
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/120302/4/4o83.html
從美規版本的九代HONDA Civic推出後，在美國市場可說是飽受各界批評，輿論的抨擊同樣也反應在銷售表現上，Civic於2011年至今的美國銷售量較去年同期下降了13%。面對消費者與媒體的一致炮火，HONDA總裁伊東孝紳除了在今年東京車展表示將一肩扛起Civic在美國市場失敗的責任，HONDA最近也證實將提早開始2013年式美規Civic的開發，希望藉由預計在2012年底推出的新年式美規Civic挽回頹勢。
向來在美國市場無往不利的Civic，今年最新上市的九代美規版本可說是踢到了鐵板，不僅遭受美國各界批評，隨著今年9月法蘭克福車展歐規九代Civic的發表，美國消費者的失望更是升到最高點，因為他們認為美規與歐規版本的品質落差實在太大，除了北美消費者報告（Consumer Reports）將美規九代Civic從〝推薦〞名單中剔除，美國媒體甚至以〝2011年最令人失望的車款之一〞表達對其的感受。
除此之外，在今年美國整體市場的銷售成績相較去年同期均有所提升的情況下，Civic今年前11月的銷售量反而下滑13%至200,690輛。為了讓Civic重新站回HONDA在Accord之後第二暢銷的車款地位，HONDA北美總裁岩村哲夫最近即表示，決定提早投入2013年式美規Civic的開發，預計在2012年底發表上市。
岩村哲夫承認，基於九代美規Civic的失敗，Civic目前的銷售表現與其他競爭對手的差距已經逐漸縮小，新年式美規Civic將針對造型加以強化，並兼具駕馭動態體驗及乘駕舒適性。歷經今年日本大地震、泰國洪水及日幣匯率飆漲衝擊，此時產品若再不受肯定，對於本年度屢遭天災的HONDA而言無疑是雪上加霜；HONDA先前曾提出2012年全美銷售量將較2011年增加25萬輛至125萬輛的目標，計劃在2012年底才會進行發表的新年式Civic對此一目標來說或許顯得緩不濟急，但無論對於HONDA或Civic的未來而言，新年式Civic的開發都可說是勢在必行。
4
管快來企籌錢買一台😍
自2月29日起，台灣賓士FACEBOOK粉絲專頁－「Avenue B - 2012 全新 B-Class 無所畏粉絲團」，將每日更新，提供 AVENUE B最新、最快的第一手資訊
全國「AVENUE B」據點
城市 地點 地址 活動日期
台北市 克緹大樓 廣場(信義計畫區) 台北市信義區松仁路105號 3/8(四)~3/11(日)
新北市 環球購物中心 中和店 新北市中和區中山路三段 122 號 3/8(四)~3/11(日)
桃園縣 太平洋SOGO百貨 中壢店 桃園縣中壢市元化路357號 3/8(四)~3/11(日)
新竹市 Big City遠東巨城購物中心 新竹市東區西大路323號 3/8(四)~3/9(五)
台中市 台中TOP CITY大遠百 台中市西屯區台中港二段105號 3/8(四)~3/11(日)
台南市 台南新光三越 新天地 5F 台南市中西區西門路一段658號5F 3/8(四)~3/11(日)
高雄市 夢時代購物中心圓形廣場 高雄市前鎮區中華五路789號 3/8(四)~3/11(日)
自2月29日起，台灣賓士FACEBOOK粉絲專頁－「Avenue B - 2012 全新 B-Class 無所畏粉絲團」，將每日更新，提供 AVENUE B最新、最快的第一手資訊
全國「AVENUE B」據點
城市 地點 地址 活動日期
台北市 克緹大樓 廣場(信義計畫區) 台北市信義區松仁路105號 3/8(四)~3/11(日)
新北市 環球購物中心 中和店 新北市中和區中山路三段 122 號 3/8(四)~3/11(日)
桃園縣 太平洋SOGO百貨 中壢店 桃園縣中壢市元化路357號 3/8(四)~3/11(日)
新竹市 Big City遠東巨城購物中心 新竹市東區西大路323號 3/8(四)~3/9(五)
台中市 台中TOP CITY大遠百 台中市西屯區台中港二段105號 3/8(四)~3/11(日)
台南市 台南新光三越 新天地 5F 台南市中西區西門路一段658號5F 3/8(四)~3/11(日)
高雄市 夢時代購物中心圓形廣場 高雄市前鎮區中華五路789號 3/8(四)~3/11(日)
3
於
2012/02/23 21:26:08
發文IP 242.34.*.*
M-Benz全新A-Class來勢洶洶,鎖定1-Series/A3/CT而來![愛心]
預料價格將比照B-Class(147萬起跳)[微笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_518006.jpg[/img]
於
2012/03/07 09:02:56
發文IP 242.34.*.*
M-Benz全新A-Class來勢洶洶,鎖定1-Series/A3/CT而來![愛心]
預料價格將比照B-Class(A180/B180=147萬起跳)[微笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_518006.jpg[/img]
3/7更新:
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_521975.jpg[/img]
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[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_521977.jpg[/img]
M-Benz全新A-Class來勢洶洶,鎖定1-Series/A3/CT而來!😍
預料價格將比照B-Class(A180/B180=147萬起跳)🙂
3/7更新:
預料價格將比照B-Class(A180/B180=147萬起跳)🙂
3/7更新:
2
昨天中智捷潭子點開幕,外加Luxgen5 Sedan到位,不多說,看圖先!🙂
1
Camry Hybrid來了!🙂
BMW F30 3-Series大軍殺到😲
Q5也上8AT了耶!😀
Q大你的新M-Class來囉!😍
BMW F30 3-Series大軍殺到😲
Q5也上8AT了耶!😀
Q大你的新M-Class來囉!😍
2
於
2012/02/08 08:05:33
發文IP 242.34.*.*
[url=http://news.bitauto.com/guochandiezhao/20120207/0805586482.html]http://news.bitauto.com/guochandiezhao/20120207/0805586482.html[/url]
這台是跟9-3X/CX-7差不多的CROSSOVER(4.6x米)[愛心]
比RAV4/Rogue/CRV/Outlander...還更趴一些[微笑]
管快來企存錢準備買一台[大笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_511377.jpg[/img]
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於
2012/02/08 08:06:26
發文IP 242.34.*.*
[url=http://news.bitauto.com/guochandiezhao/20120207/0805586482.html]http://news.bitauto.com/guochandiezhao/20120207/0805586482.html[/url]
這台是跟9-3X/CX-7差不多的CROSSOVER(4.6x米)[愛心]
比RAV4/Rogue/CRV/Outlander...還更趴一些[微笑]
管快來企存錢準備買一台[大笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_511377.jpg[/img]
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http://news.bitauto.com/guochandiezhao/20120207/0805586482.html
這台是跟9-3X/CX-7差不多的CROSSOVER(4.6x米)😍
比RAV4/Rogue/CRV/Outlander...還更趴一些🙂
管快來企存錢準備買一台😀
這台是跟9-3X/CX-7差不多的CROSSOVER(4.6x米)😍
比RAV4/Rogue/CRV/Outlander...還更趴一些🙂
管快來企存錢準備買一台😀
2
0
i家族六角型水箱罩終於入列了! 超流線的! 也改掉尾門醜醜的把手😀
台灣不知道何時推出,到時再來買一台!😍
台灣不知道何時推出,到時再來買一台!😍
15
於
2012/01/21 09:14:35
發文IP 90.170.*.*
[url=http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=177276&page=1]窮學生 家庭新成員-黑皮[/url][微笑]
Anni/Happy要守衛的新公司終於完工了,開心![大笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_377164.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_506234.jpg[/img]
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於
2012/01/21 18:52:50
發文IP 90.170.*.*
[url=http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=177276&page=1]窮學生 家庭新成員-黑皮[/url][微笑]
Anni/Happy要守衛的新公司終於完工了,開心![大笑]
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[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_506235.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_506290.jpg[/img]
於
2012/02/07 07:24:36
發文IP 242.34.*.*
[url=http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=177276&page=1]窮學生 家庭新成員-黑皮[/url][微笑]
Anni/Happy要守衛的新公司終於完工了,開心![大笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_377164.jpg[/img]
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[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_506235.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_506290.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_511031.jpg[/img]
1
管快開始存錢ing😍
0
於
2012/01/12 14:21:15
發文IP 242.34.*.*
Lancer io 鯊魚頭要來了嗎!?[愛心]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_503323.jpg[/img]
於
2012/01/12 14:25:15
發文IP 242.34.*.*
Lancer io 鯊魚頭要來了嗎!?[愛心]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_503323.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_503324.jpg[/img]
Lancer io 鯊魚頭要來了嗎!?😍
2
台灣應該會改採進口的,三種動力下:
2.4L + CVT
3.5L + 6AT
2.0L + Hybrid + CVT
2.4L + CVT
3.5L + 6AT
2.0L + Hybrid + CVT
2
現在是甚麼狀況啊! 一堆那些年我們xxxxx...😞
偶老大嗚嗚(暱稱: 那些年我們套過的手套)說: 都給偶進來點名!🙂
偶老大嗚嗚(暱稱: 那些年我們套過的手套)說: 都給偶進來點名!🙂
0
於
2012/01/06 23:20:42
發文IP 187.126.*.*
國內雖然Lexus已經輸了n年,但美國撐到今年才輸的,真是猴腮雷啊![微笑]
期待持續推出新車增加戰力![愛心]
於
2012/01/06 23:23:18
發文IP 187.126.*.*
國內雖然Lexus已經輸了n年,但美國撐到今年才輸的,真是猴腮雷啊![微笑]
期待持續推出新車增加戰力![愛心]
[url=http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=13486]http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=13486[/url]
"Lexus稱霸美國豪華車壇11年的銷售紀錄，終於在2011年被BMW打敗，讓出第一名的位置還不夠，Lexus這次可是直接跌到第三名的位置，第二名的位置也被德國車廠Mercedes-Benz佔去。榮登美國豪華車王位的BMW在美國2011年汽車市場交出了247,907輛的銷售量，雖然以2,715輛的差距與王位擦身而過，Mercedes-Benz仍創下245,192輛銷售量的優秀成績。第三位的Lexus於2011年交出198,552輛的銷售成績，這也終止了從2000年至2010年連續11年稱霸美國豪華車銷售王位的紀錄。"
[img]http://news.u-car.com.tw/news-images/13001-14000/13486/nc-20130106-196094.jpg[/img]
國內雖然Lexus已經輸了n年,但美國撐到今年才輸的,真是猴腮雷啊!🙂
期待持續推出新車增加戰力!😍
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=13486
"Lexus稱霸美國豪華車壇11年的銷售紀錄，終於在2011年被BMW打敗，讓出第一名的位置還不夠，Lexus這次可是直接跌到第三名的位置，第二名的位置也被德國車廠Mercedes-Benz佔去。榮登美國豪華車王位的BMW在美國2011年汽車市場交出了247,907輛的銷售量，雖然以2,715輛的差距與王位擦身而過，Mercedes-Benz仍創下245,192輛銷售量的優秀成績。第三位的Lexus於2011年交出198,552輛的銷售成績，這也終止了從2000年至2010年連續11年稱霸美國豪華車銷售王位的紀錄。"
期待持續推出新車增加戰力!😍
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=13486
"Lexus稱霸美國豪華車壇11年的銷售紀錄，終於在2011年被BMW打敗，讓出第一名的位置還不夠，Lexus這次可是直接跌到第三名的位置，第二名的位置也被德國車廠Mercedes-Benz佔去。榮登美國豪華車王位的BMW在美國2011年汽車市場交出了247,907輛的銷售量，雖然以2,715輛的差距與王位擦身而過，Mercedes-Benz仍創下245,192輛銷售量的優秀成績。第三位的Lexus於2011年交出198,552輛的銷售成績，這也終止了從2000年至2010年連續11年稱霸美國豪華車銷售王位的紀錄。"
1
於
2012/01/04 09:52:25
發文IP 52.207.*.*
[url=http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/33907528/IssueID/20111223/applesearch/]Cayenne Diesel竟然沒有DPF,超誇張![/url][驚訝]
『買364萬名車 缺標準配備』 ＿＿＿＿＿引用自12/23蘋果日報
『無濾清裝置頻冒 污漬 業者助轉售』李先生去年花費364 萬元購買一款保時捷柴油休旅車，自 交車後就發現車尾白色漆面常有黑色 污漬，
最後得知是他車輛的排氣系統 缺乏柴油微粒濾清裝置所致，
但此為 當初購車時，業務員給他的配備表註 明應有的標準配備之一，讓他非常不 滿。對此，記者多次聯繫保時捷總代 理永業進出口公司未獲回應。消保官 表示，依《消保法》業者應提供標 配備，不可任意刪減，建議消費者 申訴。投訴組
李先生 說，車 尾後方 常有污 漬黑 點 ，是因 缺少柴 油微粒 濾清 裝置所 致。
去年中李先生向永 業洽詢購買2011式Cayenne柴油休旅車 ，業務人員在去年5月3 日以電子郵件寄給 他該車標準配備表，他確認 無誤後，花費總價
364萬6800元訂購該款白 色休旅車，同年11月交車。
標準配 備表 註明有 濾清裝 置。
客抱怨「很誇張」
李先生說，交車後 就常發現他的車尾烤漆表面分布許多 黑點污漬，特別是保險桿，且排氣管 周遭特別密集。李先生說，他原以 為因空氣較髒，車
尾才會有髒污，經 向業務人員詢問，才知因他的車缺少 標準配備表標示的柴油微粒濾清裝置 ，才會有黑點。李先生不滿反映缺 少配備未被告知，
業者卻回覆他標準 配備表僅供參考，以實車為準，不另 行告知，且無法替他再安裝這項配備 ，「真的很誇張，配備表註明有，實 際卻沒有，消費者權益何在！」
對此，記者多次聯 繫永業進出口公
司，但截稿前永業 仍未回應。不過事
後李先生表示，永 業已協助他將車輛
以略微優於市場中 古車行情價格出
售。
於
2012/01/04 10:00:44
發文IP 52.207.*.*
好險![嘆氣]
[url=http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/33907528/IssueID/20111223/applesearch/]http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/33907528/IssueID/20111223/applesearch/[/url]
『買364萬名車 缺標準配備』 <= 引用自12/23蘋果日報
『無濾清裝置頻冒 污漬 業者助轉售』李先生去年花費364 萬元購買一款保時捷柴油休旅車，自 交車後就發現車尾白色漆面常有黑色 污漬，最後得知是他車輛的排氣系統 缺乏柴油微粒濾清裝置所致。
但此為 當初購車時，業務員給他的配備表註 明應有的標準配備之一，讓他非常不 滿。對此，記者多次聯繫保時捷總代 理永業進出口公司未獲回應。消保官 表示，依《消保法》業者應提供標 配備，不可任意刪減，建議消費者 申訴。投訴組
李先生 說，車 尾後方 常有污 漬黑 點 ，是因 缺少柴 油微粒 濾清 裝置所 致。
去年中李先生向永 業洽詢購買2011式Cayenne柴油休旅車 ，業務人員在去年5月3 日以電子郵件寄給 他該車標準配備表，他確認 無誤後，花費總價364萬6800元訂購該款白 色休旅車，同年11月交車。
標準配備表 註明有 濾清裝置。
客抱怨「很誇張」
李先生說，交車後 就常發現他的車尾烤漆表面分布許多 黑點污漬，特別是保險桿，且排氣管 周遭特別密集。李先生說，他原以 為因空氣較髒，車尾才會有髒污，經 向業務人員詢問，才知因他的車缺少 標準配備表標示的柴油微粒濾清裝置 ，才會有黑點。李先生不滿反映缺 少配備未被告知，業者卻回覆他標準 配備表僅供參考，以實車為準，不另 行告知，且無法替他再安裝這項配備 ，「真的很誇張，配備表註明有，實 際卻沒有，消費者權益何在！」
對此，記者多次聯 繫永業進出口公司，但截稿前永業 仍未回應。不過事後李先生表示，永 業已協助他將車輛以略微優於市場中 古車行情價格出售。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_500638.jpg[/img]
好險!😌
http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/33907528/IssueID/20111223/applesearch/
『買364萬名車 缺標準配備』 <= 引用自12/23蘋果日報
『無濾清裝置頻冒 污漬 業者助轉售』李先生去年花費364 萬元購買一款保時捷柴油休旅車，自 交車後就發現車尾白色漆面常有黑色 污漬，最後得知是他車輛的排氣系統 缺乏柴油微粒濾清裝置所致。
但此為 當初購車時，業務員給他的配備表註 明應有的標準配備之一，讓他非常不 滿。對此，記者多次聯繫保時捷總代 理永業進出口公司未獲回應。消保官 表示，依《消保法》業者應提供標 配備，不可任意刪減，建議消費者 申訴。投訴組
李先生 說，車 尾後方 常有污 漬黑 點 ，是因 缺少柴 油微粒 濾清 裝置所 致。
去年中李先生向永 業洽詢購買2011式Cayenne柴油休旅車 ，業務人員在去年5月3 日以電子郵件寄給 他該車標準配備表，他確認 無誤後，花費總價364萬6800元訂購該款白 色休旅車，同年11月交車。
標準配備表 註明有 濾清裝置。
客抱怨「很誇張」
李先生說，交車後 就常發現他的車尾烤漆表面分布許多 黑點污漬，特別是保險桿，且排氣管 周遭特別密集。李先生說，他原以 為因空氣較髒，車尾才會有髒污，經 向業務人員詢問，才知因他的車缺少 標準配備表標示的柴油微粒濾清裝置 ，才會有黑點。李先生不滿反映缺 少配備未被告知，業者卻回覆他標準 配備表僅供參考，以實車為準，不另 行告知，且無法替他再安裝這項配備 ，「真的很誇張，配備表註明有，實 際卻沒有，消費者權益何在！」
對此，記者多次聯 繫永業進出口公司，但截稿前永業 仍未回應。不過事後李先生表示，永 業已協助他將車輛以略微優於市場中 古車行情價格出售。
http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/33907528/IssueID/20111223/applesearch/
『買364萬名車 缺標準配備』 <= 引用自12/23蘋果日報
『無濾清裝置頻冒 污漬 業者助轉售』李先生去年花費364 萬元購買一款保時捷柴油休旅車，自 交車後就發現車尾白色漆面常有黑色 污漬，最後得知是他車輛的排氣系統 缺乏柴油微粒濾清裝置所致。
但此為 當初購車時，業務員給他的配備表註 明應有的標準配備之一，讓他非常不 滿。對此，記者多次聯繫保時捷總代 理永業進出口公司未獲回應。消保官 表示，依《消保法》業者應提供標 配備，不可任意刪減，建議消費者 申訴。投訴組
李先生 說，車 尾後方 常有污 漬黑 點 ，是因 缺少柴 油微粒 濾清 裝置所 致。
去年中李先生向永 業洽詢購買2011式Cayenne柴油休旅車 ，業務人員在去年5月3 日以電子郵件寄給 他該車標準配備表，他確認 無誤後，花費總價364萬6800元訂購該款白 色休旅車，同年11月交車。
標準配備表 註明有 濾清裝置。
客抱怨「很誇張」
李先生說，交車後 就常發現他的車尾烤漆表面分布許多 黑點污漬，特別是保險桿，且排氣管 周遭特別密集。李先生說，他原以 為因空氣較髒，車尾才會有髒污，經 向業務人員詢問，才知因他的車缺少 標準配備表標示的柴油微粒濾清裝置 ，才會有黑點。李先生不滿反映缺 少配備未被告知，業者卻回覆他標準 配備表僅供參考，以實車為準，不另 行告知，且無法替他再安裝這項配備 ，「真的很誇張，配備表註明有，實 際卻沒有，消費者權益何在！」
對此，記者多次聯 繫永業進出口公司，但截稿前永業 仍未回應。不過事後李先生表示，永 業已協助他將車輛以略微優於市場中 古車行情價格出售。
3
於
2012/01/03 08:50:40
發文IP 229.15.*.*
VW過1.2萬了耶,達成目標,恭喜![微笑]
Honda掉到第五了,且也是唯一衰退的(負成長>30%),恭喜榮總[傻笑]
Lexus持續被雙B打趴,第n年了[三條線]
Toyota進口車都快被M-Benz追到了,車價差粉大![昏倒]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_500161.jpg[/img]
於
2012/01/03 08:57:03
發文IP 229.15.*.*
VW過1.2萬了耶,達成目標,恭喜成哥![微笑]
Honda掉到第五了,且也是唯一衰退的(負成長>30%),恭喜榮總[傻笑]
Lexus持續被雙B打趴,第n年了[三條線]
Toyota進口車都快被M-Benz追到了,車價差粉大![昏倒]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_500161.jpg[/img]
VW過1.2萬了耶,達成目標,恭喜成哥!🙂
Honda掉到第五了,且也是唯一衰退的(負成長>30%),恭喜榮總😆
Lexus持續被雙B打趴,第n年了😰
Toyota進口車都快被M-Benz追到了,車價差粉大!😩
Honda掉到第五了,且也是唯一衰退的(負成長>30%),恭喜榮總😆
Lexus持續被雙B打趴,第n年了😰
Toyota進口車都快被M-Benz追到了,車價差粉大!😩
4
於
2011/12/30 09:50:03
發文IP 250.117.*.*
話說之前鄰居聽到新B-Class價格將很犀利,所以匆忙將B200 CDI賣了個好價[傻笑]
昨天小弟剛好經過M-Benz,厚著臉皮進去幫忙拿了本新B-Class型錄/規格配備表[大笑]
內裝/外觀都比上代好看很多; 趁要敦親睦鄰交給鄰居前,小拍一下[愛心]
希望這輩子有機會入主M-Benz[無辜]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_498491.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_498492.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_498493.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_498494.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_498495.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_498496.jpg[/img]
於
2011/12/30 09:51:19
發文IP 250.117.*.*
話說之前鄰居聽到新B-Class價格將很犀利,所以匆忙將B200 CDI賣了個好價[傻笑]
昨天小弟剛好經過M-Benz,厚著臉皮進去幫忙拿了本新B-Class型錄/規格配備表[大笑]
內裝/外觀都比上代好看很多; 趁要敦親睦鄰交給鄰居前,小拍一下[愛心]
希望這輩子有機會入主M-Benz[無辜]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_498491.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_498492.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_498493.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_498494.jpg[/img]
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[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_498496.jpg[/img]
補充: 3月才有實車進來...慢慢等[睡覺]
話說之前鄰居聽到新B-Class價格將很犀利,所以匆忙將B200 CDI賣了個好價😆
昨天小弟剛好經過M-Benz,厚著臉皮進去幫忙拿了本新B-Class型錄/規格配備表😀
內裝/外觀都比上代好看很多; 趁要敦親睦鄰交給鄰居前,小拍一下😍
希望這輩子有機會入主M-Benz😇
補充: 3月才有實車進來...慢慢等😴
昨天小弟剛好經過M-Benz,厚著臉皮進去幫忙拿了本新B-Class型錄/規格配備表😀
內裝/外觀都比上代好看很多; 趁要敦親睦鄰交給鄰居前,小拍一下😍
希望這輩子有機會入主M-Benz😇
補充: 3月才有實車進來...慢慢等😴
0
說好的小型LSUV呢!?(RX的弟弟)😇
http://www.autonet.com.tw//cgi-bin/view.cgi?/news/2011/12/b1120890.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2011/12/b1120890+/news/2011/12/30+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1
在CT200h問世之前，IS乃晉升為LEXUS車主的基本門檻，如今有了主打年輕族群的CT200h，IS的地位立刻跳升一級，這樣的規劃幾乎是衝著BMW而來，因為IS鎖定目標就是BMW 3系列，當1系列出現後3系列地位跟著升格；根據AutoNet汽車日報所獲得的獨家訊息顯示，新一代IS將在2013年進行大改款，最快於2012年洛杉磯車展正式發表，車身尺碼約4590×1795×1430mm，比現行的4585×1795×1430mm略大些，內裝也比照GS的豪華路線，但個性味比例提升不少，當然已成為各車系標準配備的Remote Touch，也一併納入配備清單中。
動力方面除了保留既有的2.5L（215hp）、3.5L（318hp）兩具V6汽油引擎（車名仍為IS250與IS350），也同時增加一具THS-II的複合油電系統，採用與Camry Hybrid相同、代號2AR的2.5L直列四缸引擎，搭配電動馬達後總輸出馬力為205hp，當然在CVT無段自動變速箱加持下可創造20.0km/L的平均油耗，同時搭載2.5L Hybrid的IS將以IS300h之名進行販售。至於2.5L與3.5L這兩具V6心臟，則將與八速自排組合，故加速性更為平順，對於經濟性亦有所幫助。而最強悍的IS F是否會保留？答案是肯定的，否則要如何與BMW M3抗衡？
全新IS總計有四門房車、旅行車、敞篷車三種型態，並和三種動力心臟與兩種變速系統組合，如果加上歐洲市場專屬的柴油引擎，那麼對消費者來說選擇性更高，而台灣在何時會引進？推測最快要等到2013年第二季之後，IS300h已經確定為首選，至於車型方面上述三種都應該在名單中！
http://www.autonet.com.tw//cgi-bin/view.cgi?/news/2011/12/b1120890.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2011/12/b1120890+/news/2011/12/30+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1
在CT200h問世之前，IS乃晉升為LEXUS車主的基本門檻，如今有了主打年輕族群的CT200h，IS的地位立刻跳升一級，這樣的規劃幾乎是衝著BMW而來，因為IS鎖定目標就是BMW 3系列，當1系列出現後3系列地位跟著升格；根據AutoNet汽車日報所獲得的獨家訊息顯示，新一代IS將在2013年進行大改款，最快於2012年洛杉磯車展正式發表，車身尺碼約4590×1795×1430mm，比現行的4585×1795×1430mm略大些，內裝也比照GS的豪華路線，但個性味比例提升不少，當然已成為各車系標準配備的Remote Touch，也一併納入配備清單中。
動力方面除了保留既有的2.5L（215hp）、3.5L（318hp）兩具V6汽油引擎（車名仍為IS250與IS350），也同時增加一具THS-II的複合油電系統，採用與Camry Hybrid相同、代號2AR的2.5L直列四缸引擎，搭配電動馬達後總輸出馬力為205hp，當然在CVT無段自動變速箱加持下可創造20.0km/L的平均油耗，同時搭載2.5L Hybrid的IS將以IS300h之名進行販售。至於2.5L與3.5L這兩具V6心臟，則將與八速自排組合，故加速性更為平順，對於經濟性亦有所幫助。而最強悍的IS F是否會保留？答案是肯定的，否則要如何與BMW M3抗衡？
全新IS總計有四門房車、旅行車、敞篷車三種型態，並和三種動力心臟與兩種變速系統組合，如果加上歐洲市場專屬的柴油引擎，那麼對消費者來說選擇性更高，而台灣在何時會引進？推測最快要等到2013年第二季之後，IS300h已經確定為首選，至於車型方面上述三種都應該在名單中！
1
於
2011/12/28 07:41:26
發文IP 250.117.*.*
簡直就是人間仙境啊![愛心]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_497707.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_497708.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_497709.jpg[/img]
於
2011/12/29 07:57:46
發文IP 250.117.*.*
當時快7:30了耶,簡直就是人間仙境啊![愛心]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_497707.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_497708.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_497709.jpg[/img]
當時快7:30了耶,簡直就是人間仙境啊!😍
0
因買了Luxgen7 SUV才知道原來瑪吉斯有出18"的休旅胎🙂
最近RX要換胎了才發現原來跟Luxgen7 SUV是一樣的235/55/R18😀
上官網查一下才知道,不只235/55/R18連X5用的255/55/R18也都有耶😲
RX打算換HP-600,不過X5我應該會選米其林的,因為目前的失壓續跑胎真的太吵了!😞
瑪吉斯 BRAVO HP-600
最近RX要換胎了才發現原來跟Luxgen7 SUV是一樣的235/55/R18😀
上官網查一下才知道,不只235/55/R18連X5用的255/55/R18也都有耶😲
RX打算換HP-600,不過X5我應該會選米其林的,因為目前的失壓續跑胎真的太吵了!😞
瑪吉斯 BRAVO HP-600
2
於
2011/12/06 21:34:09
發文IP 239.240.*.*
B180(1.6L) 147W
B200(1.6L) 174W
B200 CDI(1.8L) 178W
價格比上代還便宜,趕快來企存錢買一台![愛心]
PS: 先把B200 CDI給賣了[傻笑]
[img]http://news.u-car.com.tw/news-images/12001-13000/12937/nc-20120825-183857.jpg[/img]
[img]http://news.u-car.com.tw/news-images/12001-13000/12937/nc-20120825-183858.jpg[/img]
[img]http://news.u-car.com.tw/news-images/12001-13000/12937/nc-20120825-183860.jpg[/img]
[img]http://news.u-car.com.tw/news-images/12001-13000/12937/nc-20120825-183859.jpg[/img]
於
2011/12/06 21:37:22
發文IP 239.240.*.*
B180(1.6L汽油渦輪) 147W
B200(1.6L汽油渦輪) 174W
B200 CDI(1.8L柴油渦輪) 178W
全線搭配雙離合器,且價格比上代還便宜,趕快來企存錢買一台![愛心]
PS: 得先把B200 CDI給賣了[傻笑]
[img]http://news.u-car.com.tw/news-images/12001-13000/12937/nc-20120825-183857.jpg[/img]
[img]http://news.u-car.com.tw/news-images/12001-13000/12937/nc-20120825-183858.jpg[/img]
[img]http://news.u-car.com.tw/news-images/12001-13000/12937/nc-20120825-183860.jpg[/img]
[img]http://news.u-car.com.tw/news-images/12001-13000/12937/nc-20120825-183859.jpg[/img]
B180(1.6L汽油渦輪) 147W
B200(1.6L汽油渦輪) 174W
B200 CDI(1.8L柴油渦輪) 178W
全線搭配雙離合器,且價格比上代還便宜,趕快來企存錢買一台!😍
PS: 得先把B200 CDI給賣了😆
B200(1.6L汽油渦輪) 174W
B200 CDI(1.8L柴油渦輪) 178W
全線搭配雙離合器,且價格比上代還便宜,趕快來企存錢買一台!😍
PS: 得先把B200 CDI給賣了😆
11
於
2011/11/26 22:44:51
發文IP 187.127.*.*
一年一度的Luxgen Fun+車主活動,場面真是壯觀![愛心]
且全程吃喝玩樂一個人才$300,玩的好累,不多說,直接賞圖![大笑]
車神Off Road表演跟YOYO家族表演就不貼了[微笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_486571.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_486573.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_486575.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_486576.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_486577.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_486578.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_486579.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_486580.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_486581.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_486583.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_486584.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_486585.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_486586.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_486587.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_486588.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_486589.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_486590.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_486591.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_486592.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_486593.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_486594.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_486595.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_486596.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_486597.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_486601.jpg[/img]
PS: 其實全程都以HTC EVO 3D拍攝,在家搭配47" 3D TV全家觀賞真是逼真![害羞]
於
2011/11/26 22:46:26
發文IP 187.127.*.*
一年一度的Luxgen Fun+車主活動,場面真是壯觀![愛心]
且全程吃喝玩樂一個人才$300,玩的好累,不多說,直接賞圖![大笑]
車神Off Road表演跟YOYO家族表演就不貼了[微笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_486571.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_486573.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_486575.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_486576.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_486577.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_486578.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_486579.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_486580.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_486581.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_486583.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_486584.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_486585.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_486586.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_486587.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_486588.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_486589.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_486590.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_486591.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_486592.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_486593.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_486594.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_486595.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_486596.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_486597.jpg[/img]
最後這張是3D的!
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_486601.jpg[/img]
PS: 其實全程都以HTC EVO 3D拍攝,在家搭配47" 3D TV全家觀賞真是逼真![害羞]
一年一度的Luxgen Fun+車主活動,場面真是壯觀!😍
且全程吃喝玩樂一個人才$300,玩的好累,不多說,直接賞圖!😀
車神Off Road表演跟YOYO家族表演就不貼了🙂
最後這張是3D的!
PS: 其實全程都以HTC EVO 3D拍攝,在家搭配47" 3D TV全家觀賞真是逼真!😊
且全程吃喝玩樂一個人才$300,玩的好累,不多說,直接賞圖!😀
車神Off Road表演跟YOYO家族表演就不貼了🙂
最後這張是3D的!
PS: 其實全程都以HTC EVO 3D拍攝,在家搭配47" 3D TV全家觀賞真是逼真!😊
0
於
2011/11/24 08:18:07
發文IP 239.240.*.*
稅金相同的條件下,動力/油耗全輸,後座為了平整還要選配套件($8,000)[昏倒]
Innova 2.0 133 ps 18.5kgm 11.3km/l
Zinger 22.4 159ps 22.6kgm 11.4km/l
後座平整套件$8,000
[img]http://news.u-car.com.tw/news-images/13001-14000/13266/nc-20111222-191429.jpg[/img]
Innova
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Zinger
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於
2011/11/24 08:18:25
發文IP 239.240.*.*
稅金相同的條件下,動力/油耗全輸,後座為了平整還要選配套件($8,000)[昏倒]
Innova 2.0 133 ps 18.5kgm 11.3km/l
Zinger 2.4 159ps 22.6kgm 11.4km/l
後座平整套件$8,000
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Zinger
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於
2011/11/24 08:22:24
發文IP 239.240.*.*
稅金/油耗相同的條件下,動力卻大輸,且後座為了平整還要選配套件($8,000)[昏倒]
Innova 2.0 133 ps 18.5kgm 11.3km/l
Zinger 2.4 159ps 22.6kgm 11.4km/l
後座平整套件$8,000
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Zinger
[img]http://roadtest.u-car.com.tw/roadtest-images/401-500/480/rc-92496.jpg[/img]
於
2011/11/24 08:37:43
發文IP 239.240.*.*
最近在考慮買台貨車[大笑]
稅金/油耗相同的條件下,動力卻大輸,且後座為了平整還要選配套件($8,000)[昏倒]
Innova 2.0 133 ps 18.5kgm 11.3km/l
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最近在考慮買台貨車😀
稅金/油耗相同的條件下,動力卻大輸,且後座為了平整還要選配套件($8,000)😩
Innova 2.0 133 ps 18.5kgm 11.3km/l
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後座平整套件$8,000
Innova
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稅金/油耗相同的條件下,動力卻大輸,且後座為了平整還要選配套件($8,000)😩
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Innova
Zinger
4
於
2011/11/23 09:10:43
發文IP 239.240.*.*
以後所有拍的相片/影片都可以在客廳全家觀賞[愛心]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_485389.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_485390.jpg[/img]
於
2011/11/23 09:22:09
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以後所有拍的相片/影片都可以在客廳全家觀賞[愛心]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_485389.jpg[/img]
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圖中的梅子綠其實是突出螢幕的喔![大笑]
以後所有拍的相片/影片都可以在客廳全家觀賞😍
圖中的梅子綠其實是突出螢幕的喔!😀
圖中的梅子綠其實是突出螢幕的喔!😀
0
於
2011/11/22 14:42:15
發文IP 239.240.*.*
[url=http://www.autolatest.ro/en/news-details/3622-volvo-s-new-v30-and-xc40-for-2012-]http://www.autolatest.ro/en/news-details/3622-volvo-s-new-v30-and-xc40-for-2012-[/url]
Volvo的LSUV小將正式定名XC40,將與X1/Q3以及即將出現的M-Benz BLK-Class競爭[愛心]
另外XC90大改款也可能會在同時間出現![愛心]
嗯嗯,趕快開始存錢ing[大笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_485136.jpg[/img]
於
2011/11/22 14:42:34
發文IP 239.240.*.*
[url=http://www.autolatest.ro/en/news-details/3622-volvo-s-new-v30-and-xc40-for-2012-]http://www.autolatest.ro/en/news-details/3622-volvo-s-new-v30-and-xc40-for-2012-[/url]
Volvo的LSUV小將正式定名XC40,將與X1/Q3以及即將出現的M-Benz BLK-Class競爭[愛心]
另外XC90大改款也可能會在同時間出現![大笑]
嗯嗯,趕快開始存錢ing[大笑]
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於
2011/11/22 14:43:32
發文IP 239.240.*.*
[url=http://www.autolatest.ro/en/news-details/3622-volvo-s-new-v30-and-xc40-for-2012-]http://www.autolatest.ro/en/news-details/3622-volvo-s-new-v30-and-xc40-for-2012-[/url]
Volvo的LSUV小將正式定名XC40,將與X1/Q3以及即將出現的M-Benz BLK-Class競爭[愛心]
另外XC90大改款也可能會在同時間出現![大笑]
嗯嗯,趕快開始存錢ing[大笑]
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PS: 打錯標題,是1012[昏倒]
於
2011/11/22 14:43:45
發文IP 239.240.*.*
[url=http://www.autolatest.ro/en/news-details/3622-volvo-s-new-v30-and-xc40-for-2012-]http://www.autolatest.ro/en/news-details/3622-volvo-s-new-v30-and-xc40-for-2012-[/url]
Volvo的LSUV小將正式定名XC40,將與X1/Q3以及即將出現的M-Benz BLK-Class競爭[愛心]
另外XC90大改款也可能會在同時間出現![大笑]
嗯嗯,趕快開始存錢ing[大笑]
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PS: 打錯標題,是2012[昏倒]
http://www.autolatest.ro/en/news-details/3622-volvo-s-new-v30-and-xc40-for-2012-
Volvo的LSUV小將正式定名XC40,將與X1/Q3以及即將出現的M-Benz BLK-Class競爭😍
另外XC90大改款也可能會在同時間出現!😀
嗯嗯,趕快開始存錢ing😀
PS: 打錯標題,是2012😩
Volvo的LSUV小將正式定名XC40,將與X1/Q3以及即將出現的M-Benz BLK-Class競爭😍
另外XC90大改款也可能會在同時間出現!😀
嗯嗯,趕快開始存錢ing😀
PS: 打錯標題,是2012😩
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沒想到業代mm還記得偶! 不過誰會為了一台模型車而買台Lexus的!?😇
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預估售價120萬!!! 直接買Tiguan不就好了,無言ing😞
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/111103/7/4gqg.html
MITSUBISHI旗下明星車種RVR車系在台灣市場動向倍受關注(（歐洲稱ASX），為了讓消費者感受此重量車款的優異產品力，中華汽車目前已敲定跨界休旅ASX1.8L / 2.0L來台販售，預計年底正式登台。此外，創下達卡七連霸王者神話的PAJERO，向來就是冒險家追求極致越野性能的頂尖動力象徵，2012年3.8L汽油版PAJERO屆時也將一同展現在國人面前。
[youtube]https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=L5EclMb7mOk[/youtube]
ASX以全球戰略車款之姿，陸續登陸歐洲、中國、美國等地，成為MITSUBISHI在全球市場的重要戰略先鋒。ASX 1.8 / 2.0進口導入國內販售，搭載頂級配備，除了擁有運動時尚的外觀風格外，在內裝、安全配備、機能上都有更精緻完美的進化；特別是為了讓台灣的消費者領略ASX的獨特迷人魅力，更全車系搭載同級唯一的全景式玻璃車頂，954 x 860mm超大型的一體式全景玻璃車頂，不論前後座乘員都可以享受視野寬廣無限的全新駕馭感受，真正領略RV生活親近大自然，車室空間與自然景色融合一體的絕妙氣氛。
此外，安全配備上其更逼近滿分水準，全車系標配7顆氣囊的高規格備，以雙前座、側邊與車側氣簾，再搭配駕駛座膝部氣囊，為車主構築全方位的防護。相信以ASX優質的產品力，再加上時尚的外觀造型及純日製的組裝品質，絕對能夠吸引對SUV仍處於觀望的潛在消費者青睞。
日圓匯價去年以來就不斷看漲，今年到目前為止已漲了將近10%，各種日系商品都傳出漲價的消息。對此，中華汽車表示，匯率、製造成本等因素確實不斷拉高成本，相關費用上揚的差價目前雖然還是自行吸收，但事實上已經相當緊繃。因此一般市場預估，以上述的高端頂級配備，而且是整車由日本原裝進口的ASX，除了日圓上升外更有關稅及貨物稅的堆疊，價格壓力相當的大，預估台灣售價應該至少在120萬起跳，但是以ASX普獲國外媒體好評的時尚亮眼外觀與頂尖豐富配備，仍是年底車壇令人值得期待的亮眼新星。
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/111103/7/4gqg.html
MITSUBISHI旗下明星車種RVR車系在台灣市場動向倍受關注(（歐洲稱ASX），為了讓消費者感受此重量車款的優異產品力，中華汽車目前已敲定跨界休旅ASX1.8L / 2.0L來台販售，預計年底正式登台。此外，創下達卡七連霸王者神話的PAJERO，向來就是冒險家追求極致越野性能的頂尖動力象徵，2012年3.8L汽油版PAJERO屆時也將一同展現在國人面前。
[youtube]https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=L5EclMb7mOk[/youtube]
ASX以全球戰略車款之姿，陸續登陸歐洲、中國、美國等地，成為MITSUBISHI在全球市場的重要戰略先鋒。ASX 1.8 / 2.0進口導入國內販售，搭載頂級配備，除了擁有運動時尚的外觀風格外，在內裝、安全配備、機能上都有更精緻完美的進化；特別是為了讓台灣的消費者領略ASX的獨特迷人魅力，更全車系搭載同級唯一的全景式玻璃車頂，954 x 860mm超大型的一體式全景玻璃車頂，不論前後座乘員都可以享受視野寬廣無限的全新駕馭感受，真正領略RV生活親近大自然，車室空間與自然景色融合一體的絕妙氣氛。
此外，安全配備上其更逼近滿分水準，全車系標配7顆氣囊的高規格備，以雙前座、側邊與車側氣簾，再搭配駕駛座膝部氣囊，為車主構築全方位的防護。相信以ASX優質的產品力，再加上時尚的外觀造型及純日製的組裝品質，絕對能夠吸引對SUV仍處於觀望的潛在消費者青睞。
日圓匯價去年以來就不斷看漲，今年到目前為止已漲了將近10%，各種日系商品都傳出漲價的消息。對此，中華汽車表示，匯率、製造成本等因素確實不斷拉高成本，相關費用上揚的差價目前雖然還是自行吸收，但事實上已經相當緊繃。因此一般市場預估，以上述的高端頂級配備，而且是整車由日本原裝進口的ASX，除了日圓上升外更有關稅及貨物稅的堆疊，價格壓力相當的大，預估台灣售價應該至少在120萬起跳，但是以ASX普獲國外媒體好評的時尚亮眼外觀與頂尖豐富配備，仍是年底車壇令人值得期待的亮眼新星。
2
可惜ML250 BlueTec沒引進😭
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於
2011/10/24 20:57:20
發文IP 239.240.*.*
中資真是猴腮雷,餵自家小孩的奶水真多,Volvo出頭天知日不遠矣[愛心]
[url=http://www.autonet.com.tw//cgi-bin/view.cgi?/news/2011/10/b1100567.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2011/10/b1100567+/news/2011/10/24+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1]中國市場帶領VOLVO全球成長22.5％,未來五年投資110億美元力拼雙B[/url]
已經隸屬於中國吉利汽車集團的VOLVO，日前公布今年第三季的營業成績，在第三季期間VOLVO在全球共締造了103,119輛的銷售表現，再加上在上半年所締造的230,746輛，今年前三季COLCO已經達成了333,865輛的全球銷售，較去年同期的27.3萬輛規模，有著22.5％的亮麗成長。
VOLVO表示今年前三季的成長，主要是受惠於S60、V60與XC60等三款車型的貢獻，而且在中國市場的銷售更是帶領VOLVO能夠寫下驚人成長亦記錄的主要原因，以第三季的銷售統計來看，[color="#FF0000"]中國地區的成長幅度高達有67.8％[/color]，而在北美地區與北歐地區也分別有19.9％與23.6％的成長幅度，至於VOLVO在其它歐洲地區的銷售也交出了20.0％的成長，顯然VOLVO在由中國吉利汽車集團的接手之後，已經獲得穩定的發展契機、站穩腳步！
[img]http://newcar.u-car.com.tw/model-images/NC-a78b3513-31027L.jpg[/img]
於
2011/10/24 20:57:40
發文IP 239.240.*.*
中資真是猴腮雷,餵自家小孩的奶水真多,Volvo出頭天之日不遠矣[愛心]
[url=http://www.autonet.com.tw//cgi-bin/view.cgi?/news/2011/10/b1100567.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2011/10/b1100567+/news/2011/10/24+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1]中國市場帶領VOLVO全球成長22.5％,未來五年投資110億美元力拼雙B[/url]
已經隸屬於中國吉利汽車集團的VOLVO，日前公布今年第三季的營業成績，在第三季期間VOLVO在全球共締造了103,119輛的銷售表現，再加上在上半年所締造的230,746輛，今年前三季COLCO已經達成了333,865輛的全球銷售，較去年同期的27.3萬輛規模，有著22.5％的亮麗成長。
VOLVO表示今年前三季的成長，主要是受惠於S60、V60與XC60等三款車型的貢獻，而且在中國市場的銷售更是帶領VOLVO能夠寫下驚人成長亦記錄的主要原因，以第三季的銷售統計來看，[color="#FF0000"]中國地區的成長幅度高達有67.8％[/color]，而在北美地區與北歐地區也分別有19.9％與23.6％的成長幅度，至於VOLVO在其它歐洲地區的銷售也交出了20.0％的成長，顯然VOLVO在由中國吉利汽車集團的接手之後，已經獲得穩定的發展契機、站穩腳步！
[img]http://newcar.u-car.com.tw/model-images/NC-a78b3513-31027L.jpg[/img]
於
2011/10/24 21:03:02
發文IP 239.240.*.*
中資真是猴腮雷,餵自家小孩的奶水真多,Volvo出頭天之日不遠矣[愛心]
[url=http://www.autonet.com.tw//cgi-bin/view.cgi?/news/2011/10/b1100567.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2011/10/b1100567+/news/2011/10/24+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1]中國市場帶領VOLVO全球成長22.5％,未來五年投資110億美元力拼雙B[/url]
已經隸屬於中國吉利汽車集團的VOLVO，日前公布今年第三季的營業成績，在第三季期間VOLVO在全球共締造了103,119輛的銷售表現，再加上在上半年所締造的230,746輛，今年前三季VOLVO已經達成了333,865輛的全球銷售，較去年同期的27.3萬輛規模，有著22.5％的亮麗成長。
VOLVO表示今年前三季的成長，主要是受惠於S60、V60與XC60等三款車型的貢獻，而且在中國市場的銷售更是帶領VOLVO能夠寫下驚人成長亦記錄的主要原因，以第三季的銷售統計來看，[color="#FF0000"]中國地區的成長幅度高達有67.8％[/color]，而在北美地區與北歐地區也分別有19.9％與23.6％的成長幅度，至於VOLVO在其它歐洲地區的銷售也交出了20.0％的成長，顯然VOLVO在由中國吉利汽車集團的接手之後，已經獲得穩定的發展契機、站穩腳步！
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中資真是猴腮雷,餵自家小孩的奶水真多,Volvo出頭天之日不遠矣😍
中國市場帶領VOLVO全球成長22.5％,未來五年投資110億美元力拼雙B
已經隸屬於中國吉利汽車集團的VOLVO，日前公布今年第三季的營業成績，在第三季期間VOLVO在全球共締造了103,119輛的銷售表現，再加上在上半年所締造的230,746輛，今年前三季VOLVO已經達成了333,865輛的全球銷售，較去年同期的27.3萬輛規模，有著22.5％的亮麗成長。
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中國市場帶領VOLVO全球成長22.5％,未來五年投資110億美元力拼雙B
已經隸屬於中國吉利汽車集團的VOLVO，日前公布今年第三季的營業成績，在第三季期間VOLVO在全球共締造了103,119輛的銷售表現，再加上在上半年所締造的230,746輛，今年前三季VOLVO已經達成了333,865輛的全球銷售，較去年同期的27.3萬輛規模，有著22.5％的亮麗成長。
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1
於
2011/10/20 00:03:51
發文IP 187.126.*.*
管快開始存錢ing[微笑]
低於230萬的Porsche即將出現,GLK/X3/Q5/XC60...準備挫哩等![愛心]
[url=http://www.autonet.com.tw//cgi-bin/view.cgi?/news/2011/10/b1100461.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2011/10/b1100461+/news/2011/10/19+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1]http://www.autonet.com.tw//cgi-bin/view.cgi?/news/2011/10/b1100461.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2011/10/b1100461+/news/2011/10/19+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1[/url]
"這款新車系的定位將扮演比Cayenne更為入門的角色"[大笑]
於
2011/10/20 00:18:04
發文IP 187.126.*.*
管快開始存錢ing[微笑]
200出萬的Porsche即將出現,GLK/X3/Q5/XC60...準備挫哩等![愛心]
[url=http://www.autonet.com.tw//cgi-bin/view.cgi?/news/2011/10/b1100461.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2011/10/b1100461+/news/2011/10/19+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1]http://www.autonet.com.tw//cgi-bin/view.cgi?/news/2011/10/b1100461.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2011/10/b1100461+/news/2011/10/19+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1[/url]
"這款新車系的定位將扮演比Cayenne更為入門的角色"[大笑]
管快開始存錢ing🙂
200出萬的Porsche即將出現,GLK/X3/Q5/XC60...準備挫哩等!😍
http://www.autonet.com.tw//cgi-bin/view.cgi?/news/2011/10/b1100461.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2011/10/b1100461+/news/2011/10/19+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1
"這款新車系的定位將扮演比Cayenne更為入門的角色"😀
200出萬的Porsche即將出現,GLK/X3/Q5/XC60...準備挫哩等!😍
http://www.autonet.com.tw//cgi-bin/view.cgi?/news/2011/10/b1100461.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2011/10/b1100461+/news/2011/10/19+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1
"這款新車系的定位將扮演比Cayenne更為入門的角色"😀
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http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=2395748&p=1#31285240
Camry主力變成2.5L的,Accord/Mondeo/Sonata 2.3~2.4會不會因此熱賣!?🙂
國產Fiesta 1.6也快來了😍
Camry主力變成2.5L的,Accord/Mondeo/Sonata 2.3~2.4會不會因此熱賣!?🙂
國產Fiesta 1.6也快來了😍
0
於
2011/10/13 07:26:55
發文IP 239.240.*.*
目前1~9月累積銷量是8,825台,以平均銷量980台/月來看,到年底也還沒過12,000台![無辜]
主要是新Polo/Passat銷量沒預期來的好,再加上Golf Variant只在網路熱買[三條線]
會不會隨著目標無法達成,加上國產化在即,連同經銷代理權一起被拔掉!?[驚訝]
[img]http://newcar.u-car.com.tw/model-images/NC-a76b3254-26654L.jpg[/img]
於
2011/10/13 07:28:04
發文IP 239.240.*.*
目前1~9月累積銷量是8,825台,以平均銷量980台/月來看,到年底也還沒過12,000台![無辜]
主要是新Polo/Passat銷量沒預期來的好,再加上Golf Variant只在網路熱買[三條線]
會不會隨著目標無法達成,加上國產化在即,連同經銷代理權一起被拔掉!?[驚訝]
[img]http://newcar.u-car.com.tw/model-images/NC-a76b3499-30801L.jpg[/img]
目前1~9月累積銷量是8,825台,以平均銷量980台/月來看,到年底也還沒過12,000台!😇
主要是新Polo/Passat銷量沒預期來的好,再加上Golf Variant只在網路熱買😰
會不會隨著目標無法達成,加上國產化在即,連同經銷代理權一起被拔掉!?😲
主要是新Polo/Passat銷量沒預期來的好,再加上Golf Variant只在網路熱買😰
會不會隨著目標無法達成,加上國產化在即,連同經銷代理權一起被拔掉!?😲
0
最近常遇到這台Honda方塊車! 台本怎麼不引進!?🙂
加碼! 高鐵商務艙的零食😀
加碼! 高鐵商務艙的零食😀
1
於
2011/09/26 09:47:52
發文IP 239.240.*.*
也就是X3的跑旅版,趕快來企存錢ing[愛心]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_464876.jpg[/img]
於
2011/09/26 09:52:07
發文IP 239.240.*.*
也就是X3的跑旅版(SAC),趕快來企存錢ing[愛心]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_464876.jpg[/img]
也就是X3的跑旅版(SAC),趕快來企存錢ing😍
0
於
2011/09/23 09:49:28
發文IP 250.117.*.*
政署最近向BMW採購的523i四門房車及320i四門房車，已經在9/20分別交車58輛及61輛，
由汎德公司杜黃旭總經理正式交接予警政署署長王卓鈞先生[微笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_463765.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_463766.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_463767.jpg[/img]
於
2011/09/23 09:52:12
發文IP 250.117.*.*
政署最近向BMW採購的523i四門房車及320i四門房車，已經在9/20分別交車58輛及61輛，
由汎德公司杜黃旭總經理正式交接予警政署署長王卓鈞先生[微笑]
如果天使眼全開保證靚翻了![愛心]
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於
2011/09/23 09:59:24
發文IP 250.117.*.*
政署最近向BMW採購的523i四門房車及320i四門房車，已經在9/20分別交車58輛及61輛，
由汎德公司杜黃旭總經理正式交接予警政署署長王卓鈞先生[微笑]
如果天使眼全開保證靚翻了![愛心]
523i 204hp 0~100km/h 8.5s
320i 156hp 0~100km/h 9.8s
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_463765.jpg[/img]
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政署最近向BMW採購的523i四門房車及320i四門房車，已經在9/20分別交車58輛及61輛，
由汎德公司杜黃旭總經理正式交接予警政署署長王卓鈞先生🙂
如果天使眼全開保證靚翻了!😍
523i 204hp 0~100km/h 8.5s
320i 156hp 0~100km/h 9.8s
由汎德公司杜黃旭總經理正式交接予警政署署長王卓鈞先生🙂
如果天使眼全開保證靚翻了!😍
523i 204hp 0~100km/h 8.5s
320i 156hp 0~100km/h 9.8s
1
於
2011/09/21 22:38:52
發文IP 187.126.*.*
不好看! 看來四代可以不用買了[微笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_463070.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_463071.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_463072.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_463073.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_463074.jpg[/img]
於
2011/09/21 22:41:18
發文IP 187.126.*.*
屁股不好看! 看來四代可以不用買了[微笑]
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屁股不好看! 看來四代可以不用買了🙂
1
有X6的fu喔! 趕快來企存錢ing😍
為了催生Kubang，MASERATI母集團FIAT可是動員了旗下各品牌的資源全力開發而成。首先車台部分是以有合作關係的克萊斯勒之JEEP Grand Cherokee為基礎，引擎則是由法拉利所提供，這具引擎還是法拉利為了MASERATI所特別開發的全新引擎，搭配的變速箱為八速手自排系統。底盤設定與內外裝設計等當然還是MASERATI自己動手，讓車子保有MASERATI的精神與味道。
為了催生Kubang，MASERATI母集團FIAT可是動員了旗下各品牌的資源全力開發而成。首先車台部分是以有合作關係的克萊斯勒之JEEP Grand Cherokee為基礎，引擎則是由法拉利所提供，這具引擎還是法拉利為了MASERATI所特別開發的全新引擎，搭配的變速箱為八速手自排系統。底盤設定與內外裝設計等當然還是MASERATI自己動手，讓車子保有MASERATI的精神與味道。
1
於
2011/09/09 08:07:15
發文IP 250.117.*.*
平均油耗達18.86km/l耶,趕快來企存錢買一台!(當工務車超經濟)[愛心]
[url=http://www.autonet.com.tw//cgi-bin/view.cgi?/news/2011/9/b1080755.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2011/9/b1080755+/news/2011/9/9+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1]http://www.autonet.com.tw//cgi-bin/view.cgi?/news/2011/9/b1080755.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2011/9/b1080755+/news/2011/9/9+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1[/url]
好不容易存了一筆錢要購車，結果發現想買的車即將面臨大改款，要不要下手實在很難抉擇，畢竟會陷入「舊的不比新的好」迷思，可是礙於預算，就必須仔細思考，但若像NISSAN March已經在台灣市場消失好一陣子，現在又捲土重來，不知道消費者是挾著過去的名號買單?
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_457954.jpg[/img]
NISSAN March
第四季導入國產化的March，車身尺碼為3799×1666×1526mm，軸距為2450mm，藉由後座椅可折疊分離，讓最大行李置物空間可達531L，提升空間利用的便利性。第四代March雖然是小型車，但行車電腦功能相當強，具有車輛訊息、啟動指引、行車提醒訊息、保養提醒、溫馨生活提示、停車輔助六大類30種提示功能，能主動提醒維護保養時間、生日、重要紀念日等，還會在駕駛人上下車時主動問候，但這些玩意台灣消費者都看不到。此外Push Start引擎啟動鍵也列入配備清單中。
動力上搭載1.5L（1498c.c.）直列四缸汽油引擎，最大馬力為107hp/6000rpm，扭力為14.0kgm/4800rpm，雖說比其他版本的功率輸出都來得大，可惜並沒有CVT變速系統，而是四速自排，但這具代號JF414E的變速箱是JATCO針對中國市場所開發，主要是該市場民眾收入有限，購車後就是要開很長久的一段時間，因此變速箱必須要堅固耐用、維修簡單，所以JATCO的JF414E在採用超扁平扭力油壓離合器後，全長比過去縮短11﹪，重量減少15﹪，摩擦阻力減少32﹪，因此和小排氣量且輕量的小型車搭配下，能獲得更好的油耗經濟表現。所以日後必須等到中國版更換CVT，台灣消費者才有福氣享受。
另外根據原廠公布數據顯示，March平均油耗為18.86km/L，底盤懸吊採用前麥弗遜、後拖曳臂結構，全車系均將駕駛座SRS氣囊、ABS+EBD防鎖煞車系統列為標準配備，至於國產化後氣囊數是否會增加，就端賴總代理評估成本後的決定。
期待度：★★★★★
吸睛度：★★★★
熱賣度推測：★★★★
備註：過去March在台灣已有不倒的地位，但新車型面對強敵能否殺出重圍價格應該會是最大因素
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_457955.jpg[/img]
於
2011/09/09 08:11:46
發文IP 250.117.*.*
平均油耗達18.86km/l耶,趕快來企存錢買一台!(當小家庭用車or公務車超經濟)[愛心]
[url=http://www.autonet.com.tw//cgi-bin/view.cgi?/news/2011/9/b1080755.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2011/9/b1080755+/news/2011/9/9+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1]http://www.autonet.com.tw//cgi-bin/view.cgi?/news/2011/9/b1080755.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2011/9/b1080755+/news/2011/9/9+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1[/url]
好不容易存了一筆錢要購車，結果發現想買的車即將面臨大改款，要不要下手實在很難抉擇，畢竟會陷入「舊的不比新的好」迷思，可是礙於預算，就必須仔細思考，但若像NISSAN March已經在台灣市場消失好一陣子，現在又捲土重來，不知道消費者是挾著過去的名號買單?
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_457954.jpg[/img]
NISSAN March
第四季導入國產化的March，車身尺碼為3799×1666×1526mm，軸距為2450mm，藉由後座椅可折疊分離，讓最大行李置物空間可達531L，提升空間利用的便利性。第四代March雖然是小型車，但行車電腦功能相當強，具有車輛訊息、啟動指引、行車提醒訊息、保養提醒、溫馨生活提示、停車輔助六大類30種提示功能，能主動提醒維護保養時間、生日、重要紀念日等，還會在駕駛人上下車時主動問候，但這些玩意台灣消費者都看不到。此外Push Start引擎啟動鍵也列入配備清單中。
動力上搭載1.5L（1498c.c.）直列四缸汽油引擎，最大馬力為107hp/6000rpm，扭力為14.0kgm/4800rpm，雖說比其他版本的功率輸出都來得大，可惜並沒有CVT變速系統，而是四速自排，但這具代號JF414E的變速箱是JATCO針對中國市場所開發，主要是該市場民眾收入有限，購車後就是要開很長久的一段時間，因此變速箱必須要堅固耐用、維修簡單，所以JATCO的JF414E在採用超扁平扭力油壓離合器後，全長比過去縮短11﹪，重量減少15﹪，摩擦阻力減少32﹪，因此和小排氣量且輕量的小型車搭配下，能獲得更好的油耗經濟表現。所以日後必須等到中國版更換CVT，台灣消費者才有福氣享受。
另外根據原廠公布數據顯示，March平均油耗為18.86km/L，底盤懸吊採用前麥弗遜、後拖曳臂結構，全車系均將駕駛座SRS氣囊、ABS+EBD防鎖煞車系統列為標準配備，至於國產化後氣囊數是否會增加，就端賴總代理評估成本後的決定。
期待度：★★★★★
吸睛度：★★★★
熱賣度推測：★★★★
備註：過去March在台灣已有不倒的地位，但新車型面對強敵能否殺出重圍價格應該會是最大因素
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平均油耗達18.86km/l耶,趕快來企存錢買一台!(當小家庭用車or公務車超經濟)😍
http://www.autonet.com.tw//cgi-bin/view.cgi?/news/2011/9/b1080755.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2011/9/b1080755+/news/2011/9/9+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1
好不容易存了一筆錢要購車，結果發現想買的車即將面臨大改款，要不要下手實在很難抉擇，畢竟會陷入「舊的不比新的好」迷思，可是礙於預算，就必須仔細思考，但若像NISSAN March已經在台灣市場消失好一陣子，現在又捲土重來，不知道消費者是挾著過去的名號買單?
NISSAN March
第四季導入國產化的March，車身尺碼為3799×1666×1526mm，軸距為2450mm，藉由後座椅可折疊分離，讓最大行李置物空間可達531L，提升空間利用的便利性。第四代March雖然是小型車，但行車電腦功能相當強，具有車輛訊息、啟動指引、行車提醒訊息、保養提醒、溫馨生活提示、停車輔助六大類30種提示功能，能主動提醒維護保養時間、生日、重要紀念日等，還會在駕駛人上下車時主動問候，但這些玩意台灣消費者都看不到。此外Push Start引擎啟動鍵也列入配備清單中。
動力上搭載1.5L（1498c.c.）直列四缸汽油引擎，最大馬力為107hp/6000rpm，扭力為14.0kgm/4800rpm，雖說比其他版本的功率輸出都來得大，可惜並沒有CVT變速系統，而是四速自排，但這具代號JF414E的變速箱是JATCO針對中國市場所開發，主要是該市場民眾收入有限，購車後就是要開很長久的一段時間，因此變速箱必須要堅固耐用、維修簡單，所以JATCO的JF414E在採用超扁平扭力油壓離合器後，全長比過去縮短11﹪，重量減少15﹪，摩擦阻力減少32﹪，因此和小排氣量且輕量的小型車搭配下，能獲得更好的油耗經濟表現。所以日後必須等到中國版更換CVT，台灣消費者才有福氣享受。
另外根據原廠公布數據顯示，March平均油耗為18.86km/L，底盤懸吊採用前麥弗遜、後拖曳臂結構，全車系均將駕駛座SRS氣囊、ABS+EBD防鎖煞車系統列為標準配備，至於國產化後氣囊數是否會增加，就端賴總代理評估成本後的決定。
期待度：★★★★★
吸睛度：★★★★
熱賣度推測：★★★★
備註：過去March在台灣已有不倒的地位，但新車型面對強敵能否殺出重圍價格應該會是最大因素
http://www.autonet.com.tw//cgi-bin/view.cgi?/news/2011/9/b1080755.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2011/9/b1080755+/news/2011/9/9+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1
好不容易存了一筆錢要購車，結果發現想買的車即將面臨大改款，要不要下手實在很難抉擇，畢竟會陷入「舊的不比新的好」迷思，可是礙於預算，就必須仔細思考，但若像NISSAN March已經在台灣市場消失好一陣子，現在又捲土重來，不知道消費者是挾著過去的名號買單?
NISSAN March
第四季導入國產化的March，車身尺碼為3799×1666×1526mm，軸距為2450mm，藉由後座椅可折疊分離，讓最大行李置物空間可達531L，提升空間利用的便利性。第四代March雖然是小型車，但行車電腦功能相當強，具有車輛訊息、啟動指引、行車提醒訊息、保養提醒、溫馨生活提示、停車輔助六大類30種提示功能，能主動提醒維護保養時間、生日、重要紀念日等，還會在駕駛人上下車時主動問候，但這些玩意台灣消費者都看不到。此外Push Start引擎啟動鍵也列入配備清單中。
動力上搭載1.5L（1498c.c.）直列四缸汽油引擎，最大馬力為107hp/6000rpm，扭力為14.0kgm/4800rpm，雖說比其他版本的功率輸出都來得大，可惜並沒有CVT變速系統，而是四速自排，但這具代號JF414E的變速箱是JATCO針對中國市場所開發，主要是該市場民眾收入有限，購車後就是要開很長久的一段時間，因此變速箱必須要堅固耐用、維修簡單，所以JATCO的JF414E在採用超扁平扭力油壓離合器後，全長比過去縮短11﹪，重量減少15﹪，摩擦阻力減少32﹪，因此和小排氣量且輕量的小型車搭配下，能獲得更好的油耗經濟表現。所以日後必須等到中國版更換CVT，台灣消費者才有福氣享受。
另外根據原廠公布數據顯示，March平均油耗為18.86km/L，底盤懸吊採用前麥弗遜、後拖曳臂結構，全車系均將駕駛座SRS氣囊、ABS+EBD防鎖煞車系統列為標準配備，至於國產化後氣囊數是否會增加，就端賴總代理評估成本後的決定。
期待度：★★★★★
吸睛度：★★★★
熱賣度推測：★★★★
備註：過去March在台灣已有不倒的地位，但新車型面對強敵能否殺出重圍價格應該會是最大因素
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於
2011/09/08 22:45:49
發文IP 187.126.*.*
重點應該是ix35柴油版/308柴電版/Touareg油電版...[愛心]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_457865.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_457867.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_457869.jpg[/img]
於
2011/09/08 22:55:09
發文IP 187.126.*.*
重點應該是ix35柴油版/308柴電版/Touareg油電版...[愛心]
e-HDi: 這是一個整合了1.6升HDi柴油引擎、STOP & START怠速熄火系統和煞車動能回收系統等項目的技術
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_457865.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_457867.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_457869.jpg[/img]
於
2011/09/08 22:59:27
發文IP 187.126.*.*
重點應該是ix35柴油版/308柴電版/Touareg油電版...[愛心]
e-HDi: 這是一個整合了1.6升HDi柴油引擎、STOP & START怠速熄火系統和煞車動能回收系統等項目的技術
這算柴電嗎!?[無辜]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_457865.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_457867.jpg[/img]
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於
2011/09/08 23:03:27
發文IP 187.126.*.*
重點應該是ix35柴油版/308柴電版/Touareg油電版...[愛心]
還有,新E-Class全上7G變速箱囉[大笑]
e-HDi: 這是一個整合了1.6升HDi柴油引擎、STOP & START怠速熄火系統和煞車動能回收系統等項目的技術
這算柴電嗎!?[無辜]
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於
2011/09/08 23:12:53
發文IP 187.126.*.*
重點應該是ix35柴油版/308柴電版/Touareg油電版...[愛心]
還有,新E-Class全上7G變速箱囉,動力/油耗全面精進喔[大笑]
e-HDi: 這是一個整合了1.6升HDi柴油引擎、STOP & START怠速熄火系統和
煞車動能回收系統等項目的技術 <= 這算柴電嗎!?[無辜]
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重點應該是ix35柴油版/308柴電版/Touareg油電版...😍
還有,新E-Class全上7G變速箱囉,動力/油耗全面精進喔😀
e-HDi: 這是一個整合了1.6升HDi柴油引擎、STOP & START怠速熄火系統和
煞車動能回收系統等項目的技術 <= 這算柴電嗎!?😇
還有,新E-Class全上7G變速箱囉,動力/油耗全面精進喔😀
e-HDi: 這是一個整合了1.6升HDi柴油引擎、STOP & START怠速熄火系統和
煞車動能回收系統等項目的技術 <= 這算柴電嗎!?😇
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按照CX-7/CX-9的訂價策略,CX-5價位應該跟Tiguan差不多(12x萬)🙂
RVR我看也不遑多讓; ix35可以繼續爽爽賣了😆
RVR我看也不遑多讓; ix35可以繼續爽爽賣了😆
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路上看到很多雙B都有日行燈,但卻都沒開啟!😰
反倒是Audi幾乎都是開著!😍
是不知道日行燈有助於安全性嗎? Why?😇
1. 不會開啟?
2. 怕太招搖?
3. 不知道有這東東?
PS: 偶一拿到車就馬上找選單開啟了😊
反倒是Audi幾乎都是開著!😍
是不知道日行燈有助於安全性嗎? Why?😇
1. 不會開啟?
2. 怕太招搖?
3. 不知道有這東東?
PS: 偶一拿到車就馬上找選單開啟了😊
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http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110824/131/2xf18.html
台灣已經是全球生育率倒數第一的國家，不分宗教團體和輿論，認為是因為女性終止懷孕，但根據衛生署國民健康局的研究指出，造成少子化的元兇是民眾不婚以及晚婚，而非終止懷孕行為。
晚婚不婚 才是元凶
國民健康局人口與健康調查研究中心指出，根據民國97年所舉行的「第10次家庭與生育力」調查指出，20至49歲已婚婦女中有77.2％曾經有非計畫懷孕經驗。但依懷孕結果發現，計畫懷孕婦女以人工流產終止懷孕的比例較低，大約在3％至6％左右；而非計畫懷孕婦女採取人工流產終止懷孕之比例則高達2至4成，明顯高於計畫懷孕婦女，並隨懷孕次序遞增。
國民健康局表示，此一調查結果發表在8月出刊的台灣公共衛生學會雜誌，卻意外被外界解讀成「人工流產是造成少子化之原因」，國民健康局特別提出澄清表示，已婚且已有子女之女性意外懷孕，固然有一部分會人工流產，仍有許多選擇生下來，真正造成少子化的元凶，是民眾晚婚以及不婚。
意外懷孕 多數生下
國民健康局人口與健康調查研究中心主任洪百薰表示，這份文獻是著眼於分析我國已婚婦女意外懷孕的情況，發現已婚女性對懷孕較傾向於以順其自然的方式。已婚婦女中有高達67.8％的第3次懷孕是來自非計畫懷孕，甚至願意重複非計畫懷孕。雖然有一部分會因純屬意外而進行人工流產，但即使是到了第4次懷孕且屬於計畫之外，仍有高達近6成婦女會把孩子生下來。
另外，在整個調查訪問的4,301名20至49歲已婚女性中，已婚的2,860位僅151位未曾懷孕，佔5.3％，其餘均為已懷孕或已生產。洪百薰表示，可見婦女只要有結婚，大多數願意生，順其自然生，少子化問題並不是出在已婚婦女上。
在第10次家庭與生育力調查中也顯示，未婚女性佔20至49歲女性的33.5％，而且僅44％明確表達有結婚意願，希望結婚的年齡平均為30.8歲。
醫療服務 鼓勵生育
在出生統計資料也發現，我國各年齡層已婚女性得生育率，近10年來並沒有明顯下降，但是各年齡層女性之「有偶率」則大幅滑落1至2成。其中25至29歲女性有偶率僅29％，到30至34歲也僅達57％有偶。可見晚婚、不婚，其實才是少子化最重要的原因。
衛生署也指出，為了因應少子女化現象，行政院衛生署除了配合內政部的人口政策白皮書擬定相關對策外，並已由法規面防止性別失衡及協助無法生育家庭獲得生育服務，另外也研議於懷孕期間及生產後等不同階段，提供各種醫療保健服務，以鼓勵民眾生育。在政策方面，對於無法生育者持續執行人工生殖法並持續研擬「代孕生殖法草案」。
另外，婦女懷孕及生產前後，提供優質生育保健服務與諮詢，內容提供孕婦10次產前檢查、提供生育保健—遺傳醫學相關措施費用的減免或補助，並且健全服務網絡功能，提升檢驗服務品質，同時也規劃擬成立孕產婦身心關懷諮詢專線。
衛生署也提供新生兒醫療保健服務，包括全面提供新生兒先天性代謝異常疾病篩檢、提供7歲以下兒童免費預防保健服務、強化發展兒童發展聯合評估中心服務，供5歲以下兒童牙齒塗氟、弱勢兒童臼齒窩溝封劑及低收入戶之新生兒聽力篩檢等項服務，101年規劃全面提供新生兒聽力篩檢。
非法流產 予以重罰
而在減少不當終止懷孕部分，衛生署將成立出生性別比工作小組，研議防止出生性別比例失衡情形的相關策略。如果有醫師執行非性聯遺傳疾病診斷所施行產前性別篩選處置，或僅以胎兒性別差異為由進行之人工流產行為，將依醫師法第28條之4第一款處分，違法醫師將不得從事醫療行為。
同時，衛生署將持續監測院所及接生者的出生性別比，加強違規查察，未來不排除將可疑者移送檢調單位調查有無觸犯刑法墮胎罪。
台灣已經是全球生育率倒數第一的國家，不分宗教團體和輿論，認為是因為女性終止懷孕，但根據衛生署國民健康局的研究指出，造成少子化的元兇是民眾不婚以及晚婚，而非終止懷孕行為。
晚婚不婚 才是元凶
國民健康局人口與健康調查研究中心指出，根據民國97年所舉行的「第10次家庭與生育力」調查指出，20至49歲已婚婦女中有77.2％曾經有非計畫懷孕經驗。但依懷孕結果發現，計畫懷孕婦女以人工流產終止懷孕的比例較低，大約在3％至6％左右；而非計畫懷孕婦女採取人工流產終止懷孕之比例則高達2至4成，明顯高於計畫懷孕婦女，並隨懷孕次序遞增。
國民健康局表示，此一調查結果發表在8月出刊的台灣公共衛生學會雜誌，卻意外被外界解讀成「人工流產是造成少子化之原因」，國民健康局特別提出澄清表示，已婚且已有子女之女性意外懷孕，固然有一部分會人工流產，仍有許多選擇生下來，真正造成少子化的元凶，是民眾晚婚以及不婚。
意外懷孕 多數生下
國民健康局人口與健康調查研究中心主任洪百薰表示，這份文獻是著眼於分析我國已婚婦女意外懷孕的情況，發現已婚女性對懷孕較傾向於以順其自然的方式。已婚婦女中有高達67.8％的第3次懷孕是來自非計畫懷孕，甚至願意重複非計畫懷孕。雖然有一部分會因純屬意外而進行人工流產，但即使是到了第4次懷孕且屬於計畫之外，仍有高達近6成婦女會把孩子生下來。
另外，在整個調查訪問的4,301名20至49歲已婚女性中，已婚的2,860位僅151位未曾懷孕，佔5.3％，其餘均為已懷孕或已生產。洪百薰表示，可見婦女只要有結婚，大多數願意生，順其自然生，少子化問題並不是出在已婚婦女上。
在第10次家庭與生育力調查中也顯示，未婚女性佔20至49歲女性的33.5％，而且僅44％明確表達有結婚意願，希望結婚的年齡平均為30.8歲。
醫療服務 鼓勵生育
在出生統計資料也發現，我國各年齡層已婚女性得生育率，近10年來並沒有明顯下降，但是各年齡層女性之「有偶率」則大幅滑落1至2成。其中25至29歲女性有偶率僅29％，到30至34歲也僅達57％有偶。可見晚婚、不婚，其實才是少子化最重要的原因。
衛生署也指出，為了因應少子女化現象，行政院衛生署除了配合內政部的人口政策白皮書擬定相關對策外，並已由法規面防止性別失衡及協助無法生育家庭獲得生育服務，另外也研議於懷孕期間及生產後等不同階段，提供各種醫療保健服務，以鼓勵民眾生育。在政策方面，對於無法生育者持續執行人工生殖法並持續研擬「代孕生殖法草案」。
另外，婦女懷孕及生產前後，提供優質生育保健服務與諮詢，內容提供孕婦10次產前檢查、提供生育保健—遺傳醫學相關措施費用的減免或補助，並且健全服務網絡功能，提升檢驗服務品質，同時也規劃擬成立孕產婦身心關懷諮詢專線。
衛生署也提供新生兒醫療保健服務，包括全面提供新生兒先天性代謝異常疾病篩檢、提供7歲以下兒童免費預防保健服務、強化發展兒童發展聯合評估中心服務，供5歲以下兒童牙齒塗氟、弱勢兒童臼齒窩溝封劑及低收入戶之新生兒聽力篩檢等項服務，101年規劃全面提供新生兒聽力篩檢。
非法流產 予以重罰
而在減少不當終止懷孕部分，衛生署將成立出生性別比工作小組，研議防止出生性別比例失衡情形的相關策略。如果有醫師執行非性聯遺傳疾病診斷所施行產前性別篩選處置，或僅以胎兒性別差異為由進行之人工流產行為，將依醫師法第28條之4第一款處分，違法醫師將不得從事醫療行為。
同時，衛生署將持續監測院所及接生者的出生性別比，加強違規查察，未來不排除將可疑者移送檢調單位調查有無觸犯刑法墮胎罪。
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趕快來企存錢換車ing😍
http://www.autonet.com.tw//cgi-bin/view.cgi?/news/2011/8/b1080552.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2011/8/b1080552+/news/2011/8/23+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1
隨著9月法蘭克福車展的腳步越來越近，許多車廠旗下新車的規格與廠照也逐漸曝光，M-BENZ除了先前公布新世代B-Class的動力規格、科技配備、車身尺碼與車身設計外，近日終於釋出第一張正面車身全圖，新世代B-Class的樣貌終於完整呈現在世人面前！
自從SLS AMG問世以來，新一代M-BENZ系列車款不分定位與級距大小，皆朝著更為洗鍊動感的進化造型邁進，新世代B-Class同樣遵循此設計理念而生，透過空氣動力學實驗讓風阻係數降至0.26Cd，可望幫助降低油耗數據。車身尺碼由現行B-Class的4270×1777×1604mm改為4359×1786×1557mm，增加86mm車長與9mm的車寬，雖然在車高方面降低了43mm，但仍然無礙於新世代B-Class營造出更寬敞的乘坐空間。
新世代B-Class將搭載1.6L直四缸內直噴汽油引擎與1.8L直四缸內直噴柴油引擎。B180輸出動力為122hp/20.4kgm、B200輸出動力為156hp/25.5kgm；至於B180 CDI則擁有109hp/25.5kgm動力，B200 CDI則為136hp/30.6kgm的動力輸出。
新車預計將在法蘭克福車展發首演，相信隨著發表日期逐漸到來，M-BENZ將會釋出更多車身外觀廠照。而原廠也宣布將於今年11月於歐洲率先量產上市，國內預計最快明年第一季可望導入台灣市場。
http://www.autonet.com.tw//cgi-bin/view.cgi?/news/2011/8/b1080552.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2011/8/b1080552+/news/2011/8/23+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1
隨著9月法蘭克福車展的腳步越來越近，許多車廠旗下新車的規格與廠照也逐漸曝光，M-BENZ除了先前公布新世代B-Class的動力規格、科技配備、車身尺碼與車身設計外，近日終於釋出第一張正面車身全圖，新世代B-Class的樣貌終於完整呈現在世人面前！
自從SLS AMG問世以來，新一代M-BENZ系列車款不分定位與級距大小，皆朝著更為洗鍊動感的進化造型邁進，新世代B-Class同樣遵循此設計理念而生，透過空氣動力學實驗讓風阻係數降至0.26Cd，可望幫助降低油耗數據。車身尺碼由現行B-Class的4270×1777×1604mm改為4359×1786×1557mm，增加86mm車長與9mm的車寬，雖然在車高方面降低了43mm，但仍然無礙於新世代B-Class營造出更寬敞的乘坐空間。
新世代B-Class將搭載1.6L直四缸內直噴汽油引擎與1.8L直四缸內直噴柴油引擎。B180輸出動力為122hp/20.4kgm、B200輸出動力為156hp/25.5kgm；至於B180 CDI則擁有109hp/25.5kgm動力，B200 CDI則為136hp/30.6kgm的動力輸出。
新車預計將在法蘭克福車展發首演，相信隨著發表日期逐漸到來，M-BENZ將會釋出更多車身外觀廠照。而原廠也宣布將於今年11月於歐洲率先量產上市，國內預計最快明年第一季可望導入台灣市場。
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http://car.cool3c.com/article/49999
Audi（奧迪）要推出Q6己經是事實了，因為，這幾天我們友站Autoblog的間諜照攝影師在德國Nürburgring捕抓到了一輛樣子很熟悉的Audi原型測試車。這是一輛Q5正在進行路試，可是仔細一看，你會看到這輛Q5的身體中央B柱有個加長的設計，這讓我們相信，事實上它是一輛Q6。
我們猜測，Audi正在為這輛披著Q5外殻，軸距也比Q5更長的Q6進行底盤測試。Q6將會採用增長版的Q5 MLP平台來製造，預計它的外觀將會類似BMW（寶馬）X6，Audi將以這款跨界跑旅車來對抗BMW X6以及Mercedes-Benz（賓士）GLS。
在動力方面，預計Q6將與Q7共享一些引擎動力系統。Audi的3.0升V6機械增壓可能是一個比較保險的推測，而且Q6也會配備Audi的Quattro四驅系統，在2013年的某一個時間點問世。
Audi（奧迪）要推出Q6己經是事實了，因為，這幾天我們友站Autoblog的間諜照攝影師在德國Nürburgring捕抓到了一輛樣子很熟悉的Audi原型測試車。這是一輛Q5正在進行路試，可是仔細一看，你會看到這輛Q5的身體中央B柱有個加長的設計，這讓我們相信，事實上它是一輛Q6。
我們猜測，Audi正在為這輛披著Q5外殻，軸距也比Q5更長的Q6進行底盤測試。Q6將會採用增長版的Q5 MLP平台來製造，預計它的外觀將會類似BMW（寶馬）X6，Audi將以這款跨界跑旅車來對抗BMW X6以及Mercedes-Benz（賓士）GLS。
在動力方面，預計Q6將與Q7共享一些引擎動力系統。Audi的3.0升V6機械增壓可能是一個比較保險的推測，而且Q6也會配備Audi的Quattro四驅系統，在2013年的某一個時間點問世。
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自從Insight開賣後就從沒在路上見過(試乘車例外),今天終於遇上了,超感動ing😭
希望有朝一日也能買的起百萬名車😇
希望有朝一日也能買的起百萬名車😇
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http://www.auto-online.com.tw/news/19692
美國相當具公信力的《Consumer Reports》，最近針對大改款HONDA Civic進行評量，批評它「內裝廉價、乘坐舒適度差、煞停距離長、隔音品質不佳」，最後只給了61分，和先前舊款車的78分相比，幾乎像是狠狠地給了HONDA一個巴掌，不過HONDA顯然並不認同這樣的看法。
《Consumer Reports》是美國非營利機構，經常發表各類消費性產品的測試報告。而Civic則是美國長期以來相當暢銷的小型車，在《Consumer Reports》歷年的評比中，也經常名列小型車級距中評價最高的車型，甚至最近10年來，Civic也拿下5次的「Top Picks」首選車型。不過在改款新車上市後，New Civic已經不再受到《Consumer Reports》的推薦了，該雜誌甚至以「得分過低難以推薦」這樣的不堪字眼作為報導的標題。
雖然測試中還是有部份正面的評價，例如《Consumer Reports》認為Civic燃油經濟性只輸給Corolla，是該級距中次優。不過HONDA公司還是不滿《Consumer Reports》進行評比時，並沒有將Civic的「可靠性高」這項特色列為考量。
由於這一次Civic只拿了61分，因此這款車目前已成為小型房車級距中分數次低的車型，僅僅贏過VW Jetta。Jetta其實也好不到哪裡去，在大改款之後的分數同樣大不如前，但是消費者還是很捧場，在美國的銷售情況很不錯，顯示美國消費者可以為了車價低了4000美元這個理由，而忽略廉價的配備水準。
然而與Jetta不同的是，New Civic的車價並沒有調低，由於日圓升值的緣故，結果HONDA還採取削減成本的方式造車以確保持續獲利。HONDA高層也坦承經濟衰退的因素，讓車廠不願在將更高級的設計加上去。這樣的結果，導致最近幾個測試Civic的媒體(如：《Automotive News》)，都指出Civic內裝用過多廉價塑膠用料，讓車子看起來就很廉價。
美國相當具公信力的《Consumer Reports》，最近針對大改款HONDA Civic進行評量，批評它「內裝廉價、乘坐舒適度差、煞停距離長、隔音品質不佳」，最後只給了61分，和先前舊款車的78分相比，幾乎像是狠狠地給了HONDA一個巴掌，不過HONDA顯然並不認同這樣的看法。
《Consumer Reports》是美國非營利機構，經常發表各類消費性產品的測試報告。而Civic則是美國長期以來相當暢銷的小型車，在《Consumer Reports》歷年的評比中，也經常名列小型車級距中評價最高的車型，甚至最近10年來，Civic也拿下5次的「Top Picks」首選車型。不過在改款新車上市後，New Civic已經不再受到《Consumer Reports》的推薦了，該雜誌甚至以「得分過低難以推薦」這樣的不堪字眼作為報導的標題。
雖然測試中還是有部份正面的評價，例如《Consumer Reports》認為Civic燃油經濟性只輸給Corolla，是該級距中次優。不過HONDA公司還是不滿《Consumer Reports》進行評比時，並沒有將Civic的「可靠性高」這項特色列為考量。
由於這一次Civic只拿了61分，因此這款車目前已成為小型房車級距中分數次低的車型，僅僅贏過VW Jetta。Jetta其實也好不到哪裡去，在大改款之後的分數同樣大不如前，但是消費者還是很捧場，在美國的銷售情況很不錯，顯示美國消費者可以為了車價低了4000美元這個理由，而忽略廉價的配備水準。
然而與Jetta不同的是，New Civic的車價並沒有調低，由於日圓升值的緣故，結果HONDA還採取削減成本的方式造車以確保持續獲利。HONDA高層也坦承經濟衰退的因素，讓車廠不願在將更高級的設計加上去。這樣的結果，導致最近幾個測試Civic的媒體(如：《Automotive News》)，都指出Civic內裝用過多廉價塑膠用料，讓車子看起來就很廉價。
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2.2柴引 / 7AT / 204ps / 51kgm / 0~100km/h:9s / 平均油耗15.4km/l😀
如果引進,Cayenne/X5就再見了,趕快來企存錢ing😍
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4
實車果然好看多了,到時再來買一台! 賞圖先...😍
現場人超多的,看來愛呆丸的人還不少🙂
現場人超多的,看來愛呆丸的人還不少🙂
0
於
2011/06/30 23:03:22
發文IP 187.126.*.*
不錯看! 不過聽說是2.5L的,有待考驗品牌的支撐度[微笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_428518.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_428519.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_428520.jpg[/img]
於
2011/06/30 23:15:16
發文IP 187.126.*.*
不錯看! 不過聽說是2.5L的,有待考驗品牌的支撐度[微笑]
概念車
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_428523.jpg[/img]
美規現款
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_428518.jpg[/img]
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不錯看! 不過聽說是2.5L的,有待考驗品牌的支撐度🙂
概念車
美規現款
概念車
美規現款
1
於
2011/06/17 10:10:38
發文IP 250.117.*.*
好車就是好車,有錢一定不會再買[愛心]
[url=http://www.autobild.de/bilder/bilder-neue-mercedes-b-klasse-erlkoenig-1799901.html#bild1|ref=http://www.autobild.de/artikel/mercedes-b-klasse-vorschau-1799881.html]http://www.autobild.de/bilder/bilder-neue-mercedes-b-klasse-erlkoenig-1799901.html#bild1|ref=http://www.autobild.de/artikel/mercedes-b-klasse-vorschau-1799881.html[/url]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_423871.jpg[/img]
於
2011/06/17 10:11:54
發文IP 250.117.*.*
好車就是好車,有錢一定不會再買[愛心]
變扁了! 往1-Series/A3/Golf的車型靠隆,不再是Golf+的車型,空間一定.....[嘆氣]
[url=http://www.autobild.de/bilder/bilder-neue-mercedes-b-klasse-erlkoenig-1799901.html#bild1|ref=http://www.autobild.de/artikel/mercedes-b-klasse-vorschau-1799881.html]http://www.autobild.de/bilder/bilder-neue-mercedes-b-klasse-erlkoenig-1799901.html#bild1|ref=http://www.autobild.de/artikel/mercedes-b-klasse-vorschau-1799881.html[/url]
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好車就是好車,有錢一定不會再買😍
變扁了! 往1-Series/A3/Golf的車型靠隆,不再是Golf+的車型,空間一定.....😌
http://www.autobild.de/bilder/bilder-neue-mercedes-b-klasse-erlkoenig-1799901.html#bild1|ref=http://www.autobild.de/artikel/mercedes-b-klasse-vorschau-1799881.html
變扁了! 往1-Series/A3/Golf的車型靠隆,不再是Golf+的車型,空間一定.....😌
http://www.autobild.de/bilder/bilder-neue-mercedes-b-klasse-erlkoenig-1799901.html#bild1|ref=http://www.autobild.de/artikel/mercedes-b-klasse-vorschau-1799881.html
2
剛看到新聞,高達近半數的月光族,貧富差距越來越大,何時買得起房子啊!😭
0
於
2011/06/13 23:27:34
發文IP 242.38.*.*
[url=http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=585&t=2203903&m=s&s=32&last=28580973]http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=585&t=2203903&m=s&s=32&last=28580973[/url]
不會真的是對岸吧!?[三條線]
於
2011/06/13 23:28:56
發文IP 242.38.*.*
[url=http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=585&t=2203903&m=s&s=32&last=28580973]http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=585&t=2203903&m=s&s=32&last=28580973[/url]
不會真的是對岸吧!?[三條線]
看型號是偏向對岸版,版上業代查一下出個聲吧[微笑]
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=585&t=2203903&m=s&s=32&last=28580973
不會真的是對岸吧!?😰
看型號是偏向對岸版,版上業代查一下出個聲吧🙂
不會真的是對岸吧!?😰
看型號是偏向對岸版,版上業代查一下出個聲吧🙂
2
於
2011/06/10 17:45:58
發文IP 52.217.*.*
本著佛心來的台苯,為了怕賣太好,再度祭出優良政策![微笑]
今年1~5月累計銷量,台苯已是唯一負成長的車商,幅度還高達7%以上[驚訝]
其他廠商: 就甘心A[害羞]
於
2011/06/10 17:47:28
發文IP 52.217.*.*
本著佛心來的台苯,為了怕賣太好,再度祭出優良政策![微笑]
今年1~5月累計銷量,台苯已是唯一負成長的車商,幅度還高達7%以上[驚訝]
其他廠商: 就甘心A[害羞]
[img]http://news.u-car.com.tw/news-images/12001-13000/12580/nc-20110611-176799.jpg[/img]
於
2011/06/10 17:51:06
發文IP 52.217.*.*
本著佛心來的台苯,為了怕賣太好,再度祭出優良政策![微笑]
今年1~5月累計銷量,台苯已是唯一負成長的車商,幅度還高達7%以上[驚訝]
其他廠商: 就甘心A[害羞]
[img]http://news.u-car.com.tw/news-images/12001-13000/12580/nc-20110611-176799.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_421695.jpg[/img]
本著佛心來的台苯,為了怕賣太好,再度祭出優良政策!🙂
今年1~5月累計銷量,台苯已是唯一負成長的車商,幅度還高達7%以上😲
其他廠商: 就甘心A😊
今年1~5月累計銷量,台苯已是唯一負成長的車商,幅度還高達7%以上😲
其他廠商: 就甘心A😊
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於
2011/06/09 18:43:51
發文IP 250.117.*.*
[url=http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=12573]http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=12573[/url]
搭配1.2 TSI汽油動力，以及3,200公升載貨空間的Caddy 1.2 TSI，以71.8萬元的價格正式上市[愛心]
車長4,406m、車寬1,794mm與車高1,823mm的尺碼，但卻有3,200公升的載貨空間[驚訝]
市區11.44km/L、高速15.54km/L、平均13.7km/L的油耗表現，能源效率等級為最省油的1級[大笑]
之前參考過的Zinger/Grand Livina...甚至是後來買來當貨車的Luxgen7 SUV,通通打槍![昏倒]
趕快來企存錢買一台[微笑]
[img]http://news.u-car.com.tw/news-images/12001-13000/12573/nc-20110609-176672.jpg[/img]
於
2011/06/09 18:47:37
發文IP 250.117.*.*
[url=http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=12573]http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=12573[/url]
搭配1.2 TSI汽油動力，以及3,200公升載貨空間的Caddy 1.2 TSI，以71.8萬元的價格正式上市[愛心]
車長4,406m、車寬1,794mm與車高1,823mm的尺碼，但卻有3,200公升的載貨空間[驚訝]
市區11.44km/L、高速15.54km/L、平均13.7km/L的油耗表現，能源效率等級為最省油的1級[大笑]
之前參考過的Zinger/Grand Livina...甚至是後來買來當貨車的Luxgen7 SUV,通通打槍![昏倒]
趕快來企存錢買一台[微笑]
[img]http://news.u-car.com.tw/news-images/12001-13000/12573/nc-20110609-176672.jpg[/img]
補上Luxgen7 SUV載貨實況![無辜]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_421082.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_421083.jpg[/img]
於
2011/06/09 18:48:01
發文IP 250.117.*.*
[url=http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=12573]http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=12573[/url]
搭配1.2 TSI汽油動力，以及3,200公升載貨空間的Caddy 1.2 TSI，以71.8萬元的價格正式上市[愛心]
車長4,406m、車寬1,794mm與車高1,823mm的尺碼，但卻有3,200公升的載貨空間[驚訝]
市區11.44km/L、高速15.54km/L、平均13.7km/L的油耗表現，能源效率等級為最省油的1級[大笑]
之前參考過的Zinger/Grand Livina...甚至是後來買來當貨車的Luxgen7 SUV,通通打槍![昏倒]
趕快來企存錢買一台[微笑]
[img]http://news.u-car.com.tw/news-images/12001-13000/12573/nc-20110609-176672.jpg[/img]
補上Luxgen7 SUV載貨實況![無辜]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_421082.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_421083.jpg[/img]
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=12573
搭配1.2 TSI汽油動力，以及3,200公升載貨空間的Caddy 1.2 TSI，以71.8萬元的價格正式上市😍
車長4,406m、車寬1,794mm與車高1,823mm的尺碼，但卻有3,200公升的載貨空間😲
市區11.44km/L、高速15.54km/L、平均13.7km/L的油耗表現，能源效率等級為最省油的1級😀
之前參考過的Zinger/Grand Livina...甚至是後來買來當貨車的Luxgen7 SUV,通通打槍!😩
趕快來企存錢買一台🙂
補上Luxgen7 SUV載貨實況!😇
搭配1.2 TSI汽油動力，以及3,200公升載貨空間的Caddy 1.2 TSI，以71.8萬元的價格正式上市😍
車長4,406m、車寬1,794mm與車高1,823mm的尺碼，但卻有3,200公升的載貨空間😲
市區11.44km/L、高速15.54km/L、平均13.7km/L的油耗表現，能源效率等級為最省油的1級😀
之前參考過的Zinger/Grand Livina...甚至是後來買來當貨車的Luxgen7 SUV,通通打槍!😩
趕快來企存錢買一台🙂
補上Luxgen7 SUV載貨實況!😇
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M-Benz的C-Class/E-Class終於全面上7G囉! 趕快來企存錢買一台😍
1
終於大改款了! 外型比現款好看很多,而且是CVT喔!😍
1
繼上次窮學生 Grand Livina 1.8 or Zinger 2.4,最後竟然買了Luxgen7 SUV😩
這次公司又缺一台貨車了,目前選中Grand Livina 1.8 or i30CW 1.6 CRDi🙂
兩台都是歐系底盤,空間也都差不多,i30CW雖然貴些,但多了四碟/柴引(省油/環保/大扭力)😀
請教各位大大會怎麼選!?😇
這次公司又缺一台貨車了,目前選中Grand Livina 1.8 or i30CW 1.6 CRDi🙂
兩台都是歐系底盤,空間也都差不多,i30CW雖然貴些,但多了四碟/柴引(省油/環保/大扭力)😀
請教各位大大會怎麼選!?😇
1
於
2011/05/05 18:27:16
發文IP 250.117.*.*
[url=http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=12431]BlueEFFICIENCY科技延伸，M-Benz E-Class傳動更新[/url][微笑]
除了動力效能提升外,油耗更是降低了[愛心]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_408350.jpg[/img]
[img]http://news.u-car.com.tw/news-images/12001-13000/12431/nc-20120505-173241.jpg[/img]
於
2011/05/05 18:32:02
發文IP 250.117.*.*
[url=http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=12431]BlueEFFICIENCY科技延伸，M-Benz E-Class傳動更新[/url][微笑]
除了動力效能提升外,油耗更是降低了[愛心]
這次竟然等不及小改款就全上了,可見5-Series的8AT真夠犀利![傻笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_408350.jpg[/img]
[img]http://news.u-car.com.tw/news-images/12001-13000/12431/nc-20120505-173241.jpg[/img]
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很漂亮,通通都想要娶回家! 趕快來企存錢ing😍
X1
Q3
Evoque
BLK(國外想像圖)
XC30(國外想像圖)
X1
Q3
Evoque
BLK(國外想像圖)
XC30(國外想像圖)
0
於
2011/05/03 14:23:34
發文IP 250.117.*.*
奢華的環保,看快來企存錢ing[愛心]
[url=http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=12416]http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=12416[/url]
依據新歐洲駕駛循環測試 (NEDC) 規範下測試，如換上低滾動阻力輪胎後，Panamera Diesel擁有15.8km/l的油耗表現，與每公里排放167公克二氧化碳，若是搭配標準輪胎也有15.3km/l的油耗成績，和每公里172公克的二氧化碳排放量。
以如此數據換算後，也就是說滿載80公升油的Panamera Diesel，其續航力至少可達1200公里，原廠也表示等同於從德國柏林一路開至義大利波隆納可免加油，而這樣的節能表現也一舉擠下先前車系中採混和動力的節能代表Panamera S Hybrid，成為Panamera家族中最為省油的車款。
[img]http://news.u-car.com.tw/news-images/12001-13000/12416/nc-20120503-173018.jpg[/img]
[img]http://news.u-car.com.tw/news-images/12001-13000/12416/nc-20120503-173014.jpg[/img]
[img]http://news.u-car.com.tw/news-images/12001-13000/12416/nc-20120503-173020.jpg[/img]
於
2011/05/03 14:28:05
發文IP 250.117.*.*
奢華的環保(跟Altis同油耗耶),看快來企存錢ing[愛心]
[url=http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=12416]http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=12416[/url]
依據新歐洲駕駛循環測試 (NEDC) 規範下測試，如換上低滾動阻力輪胎後，Panamera Diesel擁有15.8km/l的油耗表現，與每公里排放167公克二氧化碳，若是搭配標準輪胎也有15.3km/l的油耗成績，和每公里172公克的二氧化碳排放量。
以如此數據換算後，也就是說滿載80公升油的Panamera Diesel，其續航力至少可達1200公里，原廠也表示等同於從德國柏林一路開至義大利波隆納可免加油，而這樣的節能表現也一舉擠下先前車系中採混和動力的節能代表Panamera S Hybrid，成為Panamera家族中最為省油的車款。
[img]http://news.u-car.com.tw/news-images/12001-13000/12416/nc-20120503-173018.jpg[/img]
[img]http://news.u-car.com.tw/news-images/12001-13000/12416/nc-20120503-173014.jpg[/img]
[img]http://news.u-car.com.tw/news-images/12001-13000/12416/nc-20120503-173020.jpg[/img]
奢華的環保(跟Altis同油耗耶),看快來企存錢ing😍
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=12416
依據新歐洲駕駛循環測試 (NEDC) 規範下測試，如換上低滾動阻力輪胎後，Panamera Diesel擁有15.8km/l的油耗表現，與每公里排放167公克二氧化碳，若是搭配標準輪胎也有15.3km/l的油耗成績，和每公里172公克的二氧化碳排放量。
以如此數據換算後，也就是說滿載80公升油的Panamera Diesel，其續航力至少可達1200公里，原廠也表示等同於從德國柏林一路開至義大利波隆納可免加油，而這樣的節能表現也一舉擠下先前車系中採混和動力的節能代表Panamera S Hybrid，成為Panamera家族中最為省油的車款。
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=12416
依據新歐洲駕駛循環測試 (NEDC) 規範下測試，如換上低滾動阻力輪胎後，Panamera Diesel擁有15.8km/l的油耗表現，與每公里排放167公克二氧化碳，若是搭配標準輪胎也有15.3km/l的油耗成績，和每公里172公克的二氧化碳排放量。
以如此數據換算後，也就是說滿載80公升油的Panamera Diesel，其續航力至少可達1200公里，原廠也表示等同於從德國柏林一路開至義大利波隆納可免加油，而這樣的節能表現也一舉擠下先前車系中採混和動力的節能代表Panamera S Hybrid，成為Panamera家族中最為省油的車款。
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Evoque搶在Q3之前開賣,直指X1而來,貨卡大準備下訂了吧!😍
希望總代理學學Volvo,不要訂了個大頭價😆
另,M-Benz/Volvo的迷你LSUV不知道還在哪生!?😞
希望總代理學學Volvo,不要訂了個大頭價😆
另,M-Benz/Volvo的迷你LSUV不知道還在哪生!?😞
0
於
2011/04/28 17:57:38
發文IP 250.117.*.*
XC60 D3(2.0柴油)/2WD:
163ps/40.8kgm 0~100km/h:10.3s 平均油耗14.7km/l[愛心]
看X3 xDrive20d賣到要排單半年就知道多搶手了[大笑]
[img]http://newcar.u-car.com.tw/model-images/NC-a78b3309-27498L.jpg[/img]
於
2011/04/28 17:59:10
發文IP 250.117.*.*
XC60 D3(2.0柴油)/2WD:
163ps/40.8kgm 0~100km/h:10.3s 平均油耗14.7km/l[愛心]
看X3 xDrive20d賣到要排單半年就知道多搶手了[大笑]
[img]http://newcar.u-car.com.tw/model-images/NC-a78b3309-27498L.jpg[/img]
難得去年賣最好,今年可能要拱手讓給新X3了[嘆氣]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_399872.jpg[/img]
XC60 D3(2.0柴油)/2WD:
163ps/40.8kgm 0~100km/h:10.3s 平均油耗14.7km/l😍
看X3 xDrive20d賣到要排單半年就知道多搶手了😀
難得去年賣最好,今年可能要拱手讓給新X3了😌
163ps/40.8kgm 0~100km/h:10.3s 平均油耗14.7km/l😍
看X3 xDrive20d賣到要排單半年就知道多搶手了😀
難得去年賣最好,今年可能要拱手讓給新X3了😌
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之前買Colt+/Livina時就有考慮過這台,但總覺的外型像臘腸狗😩
但這幾天看新廣告發現上大包後果然好看許多😍
公司過陣子剛好又缺一台貨車😆
但這幾天看新廣告發現上大包後果然好看許多😍
公司過陣子剛好又缺一台貨車😆
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XC60 D5果然厲害!(合理價位+柴引) 連GLK/Q5都不是對手🙂
且這兩天又看到XC60 T5(2.0T/2WD/179萬)強力產品入列,產品線更齊全😀
另外今年新X3再加入戰局,此級距可說是越來越精采了😍
且這兩天又看到XC60 T5(2.0T/2WD/179萬)強力產品入列,產品線更齊全😀
另外今年新X3再加入戰局,此級距可說是越來越精采了😍
0
於
2011/04/04 21:02:23
發文IP 242.38.*.*
[url=http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=286&t=2087514&p=1]http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=286&t=2087514&p=1[/url]
去年Tiguan新年式捨棄傳統6AT改上DSG時大家就在喊"怕怕",沒想到這麼快就中獎了[昏倒]
於
2011/04/04 21:03:42
發文IP 242.38.*.*
[url=http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=286&t=2087514&p=1]http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=286&t=2087514&p=1[/url]
去年Tiguan新年式捨棄傳統6AT改上DSG時大家就在喊"怕怕"[無辜]
說甚麼這種新版的7速DSG都很堅固,沒想到這麼快就中獎了[昏倒]
於
2011/04/04 21:05:09
發文IP 242.38.*.*
[url=http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=286&t=2087514&p=1]http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=286&t=2087514&p=1[/url]
去年Tiguan新年式捨棄傳統6AT改上DSG時大家就在喊"怕怕"[無辜]
說甚麼這種新版的7速DSG都很堅固,沒想到這麼快就中獎了[昏倒]
才準備計畫敗入大改款的Touran 1.6 TDI說[嘆氣]
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=286&t=2087514&p=1
去年Tiguan新年式捨棄傳統6AT改上DSG時大家就在喊"怕怕"😇
說甚麼這種新版的7速DSG都很堅固,沒想到這麼快就中獎了😩
才準備計畫敗入大改款的Touran 1.6 TDI說😌
去年Tiguan新年式捨棄傳統6AT改上DSG時大家就在喊"怕怕"😇
說甚麼這種新版的7速DSG都很堅固,沒想到這麼快就中獎了😩
才準備計畫敗入大改款的Touran 1.6 TDI說😌
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裕隆三義廠 停工至11日
【經濟日報╱記者邱馨儀／台北報導】 2011.04.04 03:25 am
裕隆汽車三義工廠昨（3）日傳出將自4月初到11日停工，裕隆公司強調，主要是因應納智捷房車與裕隆日產March加入而進行產線調整；但市場臆測，裕隆三義廠此次停工，是針對福斯汽車委託代工大單上門而調整產線。
車廠指出，台灣組車廠以往多半是在每年農曆7月進行長達7天的暑休，今年裕隆在過年後即提出在4月上旬停工的計畫，而且在4月初至11日產線停工之後，今年7月的暑休仍將照常進行，形成一年間兩次長天數停工的罕見情況。
裕隆表示，原先決定三義廠在4月上旬停工，主要著眼於下半年裕日車的March即將上市，另外Luxgen的房車也將在年底開始生產，因此必須調整產線。
由於被調整的產線規模不小，估計無法在8月暑休時完成，因此在4月春假時停工調整，8月會再做一次調整。
但市場傳出，裕隆4月初的停工，也是要針對福斯汽車委託代工大單上門而調整產線。
業界估計，福斯汽車預期在台國產化後，將可搶占15%的市占率。以目前台灣車市的規模，大約可以達到近5萬輛的規模，扣除Golf等不可能國產化的車種，代工訂單數量甚至可望超越裕日車，可挹注裕隆的營收與獲利可觀。
【經濟日報╱記者邱馨儀／台北報導】 2011.04.04 03:25 am
裕隆汽車三義工廠昨（3）日傳出將自4月初到11日停工，裕隆公司強調，主要是因應納智捷房車與裕隆日產March加入而進行產線調整；但市場臆測，裕隆三義廠此次停工，是針對福斯汽車委託代工大單上門而調整產線。
車廠指出，台灣組車廠以往多半是在每年農曆7月進行長達7天的暑休，今年裕隆在過年後即提出在4月上旬停工的計畫，而且在4月初至11日產線停工之後，今年7月的暑休仍將照常進行，形成一年間兩次長天數停工的罕見情況。
裕隆表示，原先決定三義廠在4月上旬停工，主要著眼於下半年裕日車的March即將上市，另外Luxgen的房車也將在年底開始生產，因此必須調整產線。
由於被調整的產線規模不小，估計無法在8月暑休時完成，因此在4月春假時停工調整，8月會再做一次調整。
但市場傳出，裕隆4月初的停工，也是要針對福斯汽車委託代工大單上門而調整產線。
業界估計，福斯汽車預期在台國產化後，將可搶占15%的市占率。以目前台灣車市的規模，大約可以達到近5萬輛的規模，扣除Golf等不可能國產化的車種，代工訂單數量甚至可望超越裕日車，可挹注裕隆的營收與獲利可觀。
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幾乎大多是小車/油電車/柴油車款🙂
其中Touran是唯一7人座(5+2)車款,E220 CDI/520d/Mondeo TDCi則是大型房車😍
能夠進榜柴引是一大功臣,供大家購車時參考😀
其中Touran是唯一7人座(5+2)車款,E220 CDI/520d/Mondeo TDCi則是大型房車😍
能夠進榜柴引是一大功臣,供大家購車時參考😀
0
於
2011/03/29 18:40:24
發文IP 250.117.*.*
目前7座轎旅車的省油一哥就是VW Touran 1.9 TDI[驚訝]
來自VW業代的消息,大改款Touran 1.6 TDI即將引進![愛心]
除了外型一改現款太貨車化的屁屁外,引擎也從1.9 TDI=>1.6 TDI[大笑]
動力數據差不多外,還省稅一級,有錢一定要買一台![微笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_394855.jpg[/img]
簡直就是貨車(舊款)與轎旅車的強烈對比
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_394847.jpg[/img]
平均油耗
1.9 TDI 17.9km/l
1.6 TDI 19.6km/l
於
2011/03/29 18:41:17
發文IP 250.117.*.*
目前7座轎旅車的省油一哥就是VW Touran 1.9 TDI[驚訝]
來自VW業代的消息,大改款Touran 1.6 TDI即將引進![愛心]
除了外型一改現款太貨車化的屁屁外,引擎也從1.9 TDI=>1.6 TDI[大笑]
動力數據差不多外,還省稅/省油一級,有錢一定要買一台![微笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_394855.jpg[/img]
簡直就是貨車(舊款)與轎旅車的強烈對比
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_394847.jpg[/img]
平均油耗
1.9 TDI 17.9km/l
1.6 TDI 19.6km/l
於
2011/03/29 18:42:05
發文IP 250.117.*.*
目前7座轎旅車的省油一哥就是VW Touran 1.9 TDI[驚訝]
來自VW業代的消息,大改款Touran 1.6 TDI即將引進![愛心]
除了外型一改現款太貨車化的屁屁外,引擎也從1.9 TDI=>1.6 TDI[大笑]
動力數據差不多+省稅/省油一級,有錢一定要買一台![微笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_394855.jpg[/img]
簡直就是貨車(舊款)與轎旅車的強烈對比
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_394847.jpg[/img]
平均油耗
1.9 TDI 17.9km/l
1.6 TDI 19.6km/l
目前7座轎旅車的省油一哥就是VW Touran 1.9 TDI😲
來自VW業代的消息,大改款Touran 1.6 TDI即將引進!😍
除了外型一改現款太貨車化的屁屁外,引擎也從1.9 TDI=>1.6 TDI😀
動力數據差不多+省稅/省油一級,有錢一定要買一台!🙂
簡直就是貨車(舊款)與轎旅車的強烈對比
平均油耗
1.9 TDI 17.9km/l
1.6 TDI 19.6km/l
來自VW業代的消息,大改款Touran 1.6 TDI即將引進!😍
除了外型一改現款太貨車化的屁屁外,引擎也從1.9 TDI=>1.6 TDI😀
動力數據差不多+省稅/省油一級,有錢一定要買一台!🙂
簡直就是貨車(舊款)與轎旅車的強烈對比
平均油耗
1.9 TDI 17.9km/l
1.6 TDI 19.6km/l
5
於
2011/03/23 10:53:21
發文IP 250.117.*.*
Audi跟Mini都有入榜耶,不到120萬就能買到高級車了![驚訝]
有錢一定要買一台![愛心]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_392296.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_392297.jpg[/img]
不過裡邊最大隻的還是Luxgen7 SUV,秤重穩贏的,超划算![傻笑]
[img]http://roadtest.u-car.com.tw/roadtest-images/601-700/655/rc-147961.jpg[/img]
於
2011/03/23 11:21:42
發文IP 250.117.*.*
Audi跟Mini都有入榜耶,不到120萬就能買到高級車了![驚訝]
有錢一定要買一台![愛心]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_392296.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_392298.jpg[/img]
不過裡邊最大隻的還是Luxgen7 SUV,秤重穩贏的,超划算![傻笑]
[img]http://roadtest.u-car.com.tw/roadtest-images/601-700/655/rc-147961.jpg[/img]
於
2011/03/23 11:36:10
發文IP 250.117.*.*
Audi跟Mini都有入榜耶,不到120萬就能買到高級車了![驚訝]
有錢一定要買一台![愛心]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_392296.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_392298.jpg[/img]
不過裡邊最大隻的還是Luxgen7 SUV,秤重穩贏的,超划算![傻笑]
[img]http://roadtest.u-car.com.tw/roadtest-images/601-700/655/rc-147961.jpg[/img]
再次強調6SRS(6氣囊)的重要性,尤其是遇側撞時 :
[url=http://tw.youtube.com/watch?v=5_g85Ngtvc8&NR=1]側撞-無側氣囊/廉: 頭直接撞出玻璃,你的頭有多硬!?[/url]
[url=http://tw.youtube.com/watch?v=6OoBP-cT0L8]側撞-有側氣囊/廉: 保護頭部+玻璃碎片全檔=安全![/url]
再次強調ESP(車身動態穩定系統)的重要性,尤其對休旅車來講 :
[url=http://www.honchen.com.tw/ESP/ESP.htm]ESP的作動原理/影片/相關連結[/url]
於
2011/04/28 13:47:10
發文IP 250.117.*.*
Audi跟Mini都有入榜耶,不到120萬就能買到高級車了![驚訝]
有錢一定要買一台![愛心]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_405720.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_405722.jpg[/img]
不過裡邊最大隻的還是Luxgen7 SUV,秤重穩贏的,超划算![傻笑]
[img]http://roadtest.u-car.com.tw/roadtest-images/601-700/655/rc-147961.jpg[/img]
再次強調6SRS(6氣囊)的重要性,尤其是遇側撞時 :
[url=http://tw.youtube.com/watch?v=5_g85Ngtvc8&NR=1]側撞-無側氣囊/廉: 頭直接撞出玻璃,你的頭有多硬!?[/url]
[url=http://tw.youtube.com/watch?v=6OoBP-cT0L8]側撞-有側氣囊/廉: 保護頭部+玻璃碎片全檔=安全![/url]
再次強調ESP(車身動態穩定系統)的重要性,尤其對休旅車來講 :
[url=http://www.honchen.com.tw/ESP/ESP.htm]ESP的作動原理/影片/相關連結[/url]
Audi跟Mini都有入榜耶,不到120萬就能買到高級車了!😲
有錢一定要買一台!😍
不過裡邊最大隻的還是Luxgen7 SUV,秤重穩贏的,超划算!😆
再次強調6SRS(6氣囊)的重要性,尤其是遇側撞時 :
側撞-無側氣囊/廉: 頭直接撞出玻璃,你的頭有多硬!?
側撞-有側氣囊/廉: 保護頭部+玻璃碎片全檔=安全!
再次強調ESP(車身動態穩定系統)的重要性,尤其對休旅車來講 :
ESP的作動原理/影片/相關連結
有錢一定要買一台!😍
不過裡邊最大隻的還是Luxgen7 SUV,秤重穩贏的,超划算!😆
再次強調6SRS(6氣囊)的重要性,尤其是遇側撞時 :
側撞-無側氣囊/廉: 頭直接撞出玻璃,你的頭有多硬!?
側撞-有側氣囊/廉: 保護頭部+玻璃碎片全檔=安全!
再次強調ESP(車身動態穩定系統)的重要性,尤其對休旅車來講 :
ESP的作動原理/影片/相關連結
1
3/01~20 掛牌數:
Altis 1733
Tiida 809
Livina 672
Camry 671
Yaris 545
Vios 433
Mazda3 406
Colt Plus 268
Civic 267
Fit 249
Fortis 240
Focus 236
Wish 605
RAV4 501
Luxgen7 SUV 450
CRV 397
Outlander 321
ix35 299
Escape 207
Luxgen7 MPV 178
Zinger 146
Grand Livina 139
Mazda5 124
i-Max 110
Altis 1733
Tiida 809
Livina 672
Camry 671
Yaris 545
Vios 433
Mazda3 406
Colt Plus 268
Civic 267
Fit 249
Fortis 240
Focus 236
Wish 605
RAV4 501
Luxgen7 SUV 450
CRV 397
Outlander 321
ix35 299
Escape 207
Luxgen7 MPV 178
Zinger 146
Grand Livina 139
Mazda5 124
i-Max 110
2
於
2011/03/15 10:22:23
發文IP 250.117.*.*
趕快來企存錢買一台![愛心]
[url=http://luxgen-club.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=18439]http://luxgen-club.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=18439[/url]
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於
2011/03/15 10:23:55
發文IP 250.117.*.*
趕快來企存錢買一台![愛心]
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0
繼之前ix35發表時,挑戰月銷千輛目標破功後,南陽再一次自信發聲🙂
且今年ix35柴油版應該呼之欲出了,看來相當有機會喔!😀
且今年ix35柴油版應該呼之欲出了,看來相當有機會喔!😀
0
CT200h兩周接單600台,是Prius一年銷量(400台 orz)的1.5倍😲
正當大家討論著Prius配備多好不會被CT200h拉走訂單時,其實答案已經出來🙂
PS: Prius二月掛牌數15台(CT才剛放出消息),當初被Golf打趴,現在又被自家人打趴😩
建議和泰弄幾個陽春版Prius,把價格壓在<100萬,結局應該就不同了😀
正當大家討論著Prius配備多好不會被CT200h拉走訂單時,其實答案已經出來🙂
PS: Prius二月掛牌數15台(CT才剛放出消息),當初被Golf打趴,現在又被自家人打趴😩
建議和泰弄幾個陽春版Prius,把價格壓在<100萬,結局應該就不同了😀
1
於
2011/02/22 20:45:04
發文IP 242.38.*.*
今天鄰居施捨了份Lexus CT200h邀請函,讓窮人終於有機會一進Lexus展示間[愛心]
到時再拍些美圖上來,鄰居真的就甘心A[大哭]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_380056.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_380057.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_380058.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_380059.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_380061.jpg[/img]
於
2011/02/28 16:34:33
發文IP 90.174.*.*
今天鄰居施捨了份Lexus CT200h邀請函,讓窮人終於有機會一進Lexus展示間[愛心]
到時再拍些美圖上來,鄰居真的就甘心A[大哭]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_380056.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_380057.jpg[/img]
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賞車禮
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_382214.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_382215.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_382216.jpg[/img]
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[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_382219.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_382220.jpg[/img]
賞車心得:
1. 有三種駕駛模式(節能/標準/運動),能文能武
2. 本以為開起來會虛虛的,但運動模式是有貼背感的喔(轉速都在3~4千上下)
3. 149萬等級就很夠用了(電動記憶皮椅/雨滴感應雨刷/光感應頭燈/定速...女王要的都有)
4. 懸吊有歐系車的味道,QQ的
5. 方向盤相當輕,適合女性
6. 後座比1-Series大,比A3小些,不過輸B-Class很多
7. 行李廂空間只能說夠用,對常瞎拼的貴婦,可能會不太夠
8. 價格相當有誠意,有錢一定要買一台
於
2011/02/28 16:35:30
發文IP 90.174.*.*
今天鄰居施捨了份Lexus CT200h邀請函,讓窮人終於有機會一進Lexus展示間[愛心]
到時再拍些美圖上來,鄰居真的就甘心A[大哭]
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賞車禮
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試駕心得:
1. 有三種駕駛模式(節能/標準/運動),能文能武
2. 本以為開起來會虛虛的,但運動模式是有貼背感的喔(轉速都在3~4千上下)
3. 149萬等級就很夠用了(電動記憶皮椅/雨滴感應雨刷/光感應頭燈/定速...女王要的都有)
4. 懸吊有歐系車的味道,QQ的
5. 方向盤相當輕,適合女性
6. 後座比1-Series大,比A3小些,不過輸B-Class很多
7. 行李廂空間只能說夠用,對常瞎拼的貴婦,可能會不太夠
8. 價格相當有誠意,有錢一定要買一台
於
2011/02/28 16:36:22
發文IP 90.174.*.*
今天鄰居施捨了份Lexus CT200h邀請函,讓窮人終於有機會一進Lexus展示間[愛心]
到時再拍些美圖上來,鄰居真的就甘心A[大哭]
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賞車禮
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試駕心得:
1. 有三種駕駛模式(節能/標準/運動),能文能武
2. 本以為開起來會虛虛的,但運動模式是有貼背感的喔(轉速都在3~4千上下)
3. 149萬等級就很夠用了(電動記憶皮椅/雨滴感應雨刷/光感應頭燈/定速...女王要的都有)
4. 懸吊有歐系車的味道,QQ的
5. 方向盤相當輕,適合女性
6. 後座比1-Series大,跟A3差不多(小一些),不過輸B-Class很多
7. 行李廂空間只能說夠用,對常瞎拼的貴婦,可能會不太夠
8. 價格相當有誠意,有錢一定要買一台
於
2011/02/28 16:46:19
發文IP 90.174.*.*
今天鄰居施捨了份Lexus CT200h邀請函,讓窮人終於有機會一進Lexus展示間[愛心]
到時再拍些美圖上來,鄰居真的就甘心A[大哭]
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賞車禮
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試駕心得:
1. 有三種駕駛模式(節能/標準/運動),能文能武
2. 本以為開起來會虛虛的,但運動模式是有貼背感的喔(轉速都在3~4千上下)
3. 149萬等級就很夠用了(電動記憶皮椅/雨滴感應雨刷/光感應頭燈/定速...女王要的都有)
4. 懸吊有歐系車的味道,QQ的
5. 方向盤相當輕,適合女性
6. 後座比1-Series大,跟A3差不多(小一些),不過輸B-Class很多
7. 行李廂空間只能說夠用,對常瞎拼的貴婦,可能會不太夠
8. 價格相當有誠意,有錢一定要買一台
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今天鄰居施捨了份Lexus CT200h邀請函,讓窮人終於有機會一進Lexus展示間😍
到時再拍些美圖上來,鄰居真的就甘心A😭
賞車禮
試駕心得:
1. 有三種駕駛模式(節能/標準/運動),能文能武
2. 本以為開起來會虛虛的,但運動模式是有貼背感的喔(轉速都在3~4千上下)
3. 149萬等級就很夠用了(電動記憶皮椅/雨滴感應雨刷/光感應頭燈/定速...女王要的都有)
4. 懸吊有歐系車的味道,QQ的
5. 方向盤相當輕,適合女性
6. 後座比1-Series大,跟A3差不多(小一些),不過輸B-Class很多
7. 行李廂空間只能說夠用,對常瞎拼的貴婦,可能會不太夠
8. 價格相當有誠意,有錢一定要買一台
到時再拍些美圖上來,鄰居真的就甘心A😭
賞車禮
試駕心得:
1. 有三種駕駛模式(節能/標準/運動),能文能武
2. 本以為開起來會虛虛的,但運動模式是有貼背感的喔(轉速都在3~4千上下)
3. 149萬等級就很夠用了(電動記憶皮椅/雨滴感應雨刷/光感應頭燈/定速...女王要的都有)
4. 懸吊有歐系車的味道,QQ的
5. 方向盤相當輕,適合女性
6. 後座比1-Series大,跟A3差不多(小一些),不過輸B-Class很多
7. 行李廂空間只能說夠用,對常瞎拼的貴婦,可能會不太夠
8. 價格相當有誠意,有錢一定要買一台
1
更流現動感的Civic9終於要來了🙂
http://www.autonet.com.tw//cgi-bin/view.cgi?/news/2011/2/b1020369.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2011/2/b1020369+/news/2011/2/18+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1
"台灣方面，預估將會在第二季末至第三季初左右正式導入國產化，預計將搭載與現有車型同樣的1.8L與2.0L i-VTEC直四引擎，並在經過重新調校之後提供更傑出的燃油經濟性，為台灣中型房車市場再度注入全新活力。"
http://www.autonet.com.tw//cgi-bin/view.cgi?/news/2011/2/b1020369.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2011/2/b1020369+/news/2011/2/18+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1
"台灣方面，預估將會在第二季末至第三季初左右正式導入國產化，預計將搭載與現有車型同樣的1.8L與2.0L i-VTEC直四引擎，並在經過重新調校之後提供更傑出的燃油經濟性，為台灣中型房車市場再度注入全新活力。"
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不過這價位已經可以買到進口的RAV4/Rogue/Tiguan...謝謝再聯絡!😞
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/110213/10/3vwd.html
●採鯊魚頭造型設計
●使用CVT無段自動變速箱
●搭配1.8升MIVEC引擎
●國內外售價台幣110∼140.0萬元（預估）
●國內上市日期2011年7月
●期待度★★★☆☆（3顆）
根據總代理「中華三菱」所透露的消息；目前已經敲定Mitsubishi RVR來台販售的計畫，但真正上市時程尚未確定，原因是日幣匯率狂漲、此刻引進RVR售價將會高到令人卻步！所幸近來台幣的漲幅也不落人後，如果2011年早早看到台幣兌美元的匯率跳升至2字頭，那麼RVR的上市時間點就可能提前至暑假之前。而這波台幣升值風潮市場傳聞是「國際炒手」索羅斯的傑作！這幫平常炒作黃豆、玉米等期貨，導致窮人沒飯吃的國際混蛋，這次似乎是總算作了件好事、一圓台灣三菱車迷的夢；鯊魚頭即將登台。
外型酷似Outlander
日本稱為RVR、歐洲車名則叫ASX，這部「縮小版Outlander」配置一具1.8升MIVEC四缸汽油引擎，輸出功率為139匹/17.5kgm。輸出功率確實不出色，但它最大的賣點就是與眾不同的鯊魚頭與足以與Peugeot分庭抗禮的「玻璃車頂」。但我們預估它的售價並不便宜，即便台幣狂升、RVR的售價也會超過120萬元！看來它似乎又將步上EVO的後塵；「喜歡的買不起、買得起的看不上！」
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/110213/10/3vwd.html
●採鯊魚頭造型設計
●使用CVT無段自動變速箱
●搭配1.8升MIVEC引擎
●國內外售價台幣110∼140.0萬元（預估）
●國內上市日期2011年7月
●期待度★★★☆☆（3顆）
根據總代理「中華三菱」所透露的消息；目前已經敲定Mitsubishi RVR來台販售的計畫，但真正上市時程尚未確定，原因是日幣匯率狂漲、此刻引進RVR售價將會高到令人卻步！所幸近來台幣的漲幅也不落人後，如果2011年早早看到台幣兌美元的匯率跳升至2字頭，那麼RVR的上市時間點就可能提前至暑假之前。而這波台幣升值風潮市場傳聞是「國際炒手」索羅斯的傑作！這幫平常炒作黃豆、玉米等期貨，導致窮人沒飯吃的國際混蛋，這次似乎是總算作了件好事、一圓台灣三菱車迷的夢；鯊魚頭即將登台。
外型酷似Outlander
日本稱為RVR、歐洲車名則叫ASX，這部「縮小版Outlander」配置一具1.8升MIVEC四缸汽油引擎，輸出功率為139匹/17.5kgm。輸出功率確實不出色，但它最大的賣點就是與眾不同的鯊魚頭與足以與Peugeot分庭抗禮的「玻璃車頂」。但我們預估它的售價並不便宜，即便台幣狂升、RVR的售價也會超過120萬元！看來它似乎又將步上EVO的後塵；「喜歡的買不起、買得起的看不上！」
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比起GLK-Class,新X3的空間大多了! 且又是8AT,價格更合理😍
不過28i怎沒上最新的2.0升四缸蝸牛引擎!?😇
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=12057
2010年7月，BMW為旗下的X3運動休旅車系推出大改款第二代車型，以更具都會化的設計及新世代動力系統，切入小型SUV級距。而BMW總代理汎德公司也在近期宣佈，將在3月底導入全新世代X3車系。總代理將引進xDrive20d與xDrive28i兩款車型，目前預估售價分別為238萬和280萬元。
X3 xDrive20d搭載BMW柴油直列四缸引擎，採用第三代柴油共軌科技與VNT電子幾何可變式渦輪設計，使全新X3 xDrive20d最大動力輸出可達184匹馬力，峰值扭力於1,750轉時達到38.7公斤米，藉此全新X3 xDrive20d只需8.5秒即可從靜止加速到100公里/小時。
配備輕量化直列6缸汽油引擎的全新X3 xDrive28i，最大馬力高達258匹、2,600轉時湧現31.6公斤米的最大扭力，靜止至時速100公里的加速也僅需6.9秒。全新BMW X3也同步全面升級搭載Steptronic 8前速手自排變速箱，使換檔之間更加平順敏捷，擁有更好的效能發揮。
得益於BMW EfficientDynamics高效動力的應用，全新BMW X3 xDrive20d平均一公升的柴油耗可行駛14.7公里、二氧化碳排放量平均每公里僅為180.95公克，完美突破同級距競爭車款的效能表現；而全新BMW X3 xDrive28i也具相同水準的低油耗、高效能表現，全新X3 xDrive28i平均一公升汽油可行駛9.6公里，二氧化碳排放量平均每公里為247.19公克。
全新X3擁有同級距中最長軸距 (2,810 mm) ，不僅造就寬敞的車室空間，也賦予乘客舒適坐乘感受；全新X3後座座椅可依照40：20：40的比例折疊倒放，使車室空間擁有高度靈活性，行李廂最大空間可高達1,600公升，大幅提升全新X3的裝載能力。而全新BMW X3更標準配備全新第二代BMW iDrive繁體中文化控制系統，搭配高解析度的中央顯示螢幕，以及多項娛樂影音科技，為全新BMW X3帶來更便利舒適的行車享受。
不過28i怎沒上最新的2.0升四缸蝸牛引擎!?😇
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=12057
2010年7月，BMW為旗下的X3運動休旅車系推出大改款第二代車型，以更具都會化的設計及新世代動力系統，切入小型SUV級距。而BMW總代理汎德公司也在近期宣佈，將在3月底導入全新世代X3車系。總代理將引進xDrive20d與xDrive28i兩款車型，目前預估售價分別為238萬和280萬元。
X3 xDrive20d搭載BMW柴油直列四缸引擎，採用第三代柴油共軌科技與VNT電子幾何可變式渦輪設計，使全新X3 xDrive20d最大動力輸出可達184匹馬力，峰值扭力於1,750轉時達到38.7公斤米，藉此全新X3 xDrive20d只需8.5秒即可從靜止加速到100公里/小時。
配備輕量化直列6缸汽油引擎的全新X3 xDrive28i，最大馬力高達258匹、2,600轉時湧現31.6公斤米的最大扭力，靜止至時速100公里的加速也僅需6.9秒。全新BMW X3也同步全面升級搭載Steptronic 8前速手自排變速箱，使換檔之間更加平順敏捷，擁有更好的效能發揮。
得益於BMW EfficientDynamics高效動力的應用，全新BMW X3 xDrive20d平均一公升的柴油耗可行駛14.7公里、二氧化碳排放量平均每公里僅為180.95公克，完美突破同級距競爭車款的效能表現；而全新BMW X3 xDrive28i也具相同水準的低油耗、高效能表現，全新X3 xDrive28i平均一公升汽油可行駛9.6公里，二氧化碳排放量平均每公里為247.19公克。
全新X3擁有同級距中最長軸距 (2,810 mm) ，不僅造就寬敞的車室空間，也賦予乘客舒適坐乘感受；全新X3後座座椅可依照40：20：40的比例折疊倒放，使車室空間擁有高度靈活性，行李廂最大空間可高達1,600公升，大幅提升全新X3的裝載能力。而全新BMW X3更標準配備全新第二代BMW iDrive繁體中文化控制系統，搭配高解析度的中央顯示螢幕，以及多項娛樂影音科技，為全新BMW X3帶來更便利舒適的行車享受。
9
於
2011/02/15 10:06:50
發文IP 250.117.*.*
家裡除了之前認養的Anni外,過年前又多認養了一支Happy[微笑]
一隻7歲,一隻7個月,一個不想玩(賣剎啦),一個偏要玩(來玩嘛),有趣極了[大笑]
加上女兒又養了三隻老鼠(銀狐鼠),現在家裡共有魚/烏龜/老鼠/狗狗...[昏倒]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_377164.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_377165.jpg[/img]
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於
2011/02/15 10:20:52
發文IP 250.117.*.*
家裡除了之前認養的Anni外,過年前又多認養了一支Happy[微笑]
一隻7歲,一隻7個月,一個不想玩(賣剎啦),一個偏要玩(來玩嘛),有趣極了[大笑]
加上女兒又養了三隻老鼠(銀狐鼠),現在家裡共有魚/烏龜/老鼠/狗狗...[昏倒]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_377164.jpg[/img]
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純種黑孔雀
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於
2011/02/15 10:23:25
發文IP 250.117.*.*
家裡除了之前認養的Anni外,過年前又多認養了一隻Happy[微笑]
一隻7歲,一隻7個月,一個不想玩(賣岔啦),一個偏要玩(來玩嘛),有趣極了[大笑]
加上女兒又養了三隻老鼠(銀狐鼠),現在家裡共有魚/烏龜/老鼠/狗狗...[昏倒]
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純種黑孔雀
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於
2011/02/15 17:58:34
發文IP 250.117.*.*
家裡除了之前認養的Anni外,過年前又多認養了一隻Happy[微笑]
一隻7歲,一隻7個月,一個不想玩(賣岔啦),一個偏要玩(來玩嘛),有趣極了[大笑]
加上女兒又養了三隻老鼠(銀狐鼠),現在家裡共有魚/烏龜/老鼠/狗狗...[昏倒]
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純種黑孔雀
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Anni and Happy 未來要顧的新公司
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於
2011/02/16 08:14:10
發文IP 250.117.*.*
家裡除了之前認養的Anni外,過年前又多認養了一隻Happy[微笑]
一隻7歲,一隻7個月,一個不想玩(賣岔啦),一個偏要玩(來玩嘛),有趣極了[大笑]
加上女兒又養了三隻老鼠(銀狐鼠),現在家裡共有魚/烏龜/老鼠/狗狗...[昏倒]
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銀狐鼠,希望偶老大嗚嗚也能常像他們這樣運動
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純種黑孔雀
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Anni and Happy 未來要顧的新公司
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家裡除了之前認養的Anni外,過年前又多認養了一隻Happy🙂
一隻7歲,一隻7個月,一個不想玩(賣岔啦),一個偏要玩(來玩嘛),有趣極了😀
加上女兒又養了三隻老鼠(銀狐鼠),現在家裡共有魚/烏龜/老鼠/狗狗...😩
銀狐鼠,希望偶老大嗚嗚也能常像他們這樣運動
純種黑孔雀
Anni and Happy 未來要顧的新公司
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一隻7歲,一隻7個月,一個不想玩(賣岔啦),一個偏要玩(來玩嘛),有趣極了😀
加上女兒又養了三隻老鼠(銀狐鼠),現在家裡共有魚/烏龜/老鼠/狗狗...😩
銀狐鼠,希望偶老大嗚嗚也能常像他們這樣運動
純種黑孔雀
Anni and Happy 未來要顧的新公司
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0
於
2011/02/10 08:43:57
發文IP 250.117.*.*
台灣不知道何時會上![微笑]
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於
2011/02/10 08:48:13
發文IP 250.117.*.*
英國已經開賣,台灣不知道何時會上![微笑]
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英國已經開賣,台灣不知道何時會上!🙂
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第一台擺脫4AT的國產miniVan終於將出現了😍
PS: 到時Wish小改上CVT,再次梭哈!😆
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/110131/4/3v9c.html
未來國產新車動力系統預計將搭載排氣量為2.0L的汽油可變氣門引擎（原廠代號為 LFX），最大馬力為146hp/6500rpm，峰值扭力為，18.6kgm/4000rpm，搭配五速手自排，平均油耗均為11.9km/L(歐規)
PS: 到時Wish小改上CVT,再次梭哈!😆
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/110131/4/3v9c.html
未來國產新車動力系統預計將搭載排氣量為2.0L的汽油可變氣門引擎（原廠代號為 LFX），最大馬力為146hp/6500rpm，峰值扭力為，18.6kgm/4000rpm，搭配五速手自排，平均油耗均為11.9km/L(歐規)
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大改款的幅度可能不大喔!😇
http://car.cool3c.com/article/38932
根據美國汽車新聞的報導，北美洲是日本Honda（本田）汽車唯一在市場上看的到銷售增長的地區，能有這樣的成績主要歸功於為旗下的Odyssey MPV車款和CR-V都會休旅車。而近日我們所獲得的最新消息是，在今年秋季時，2012年的CR-V將會以一個全新的內外造型首次露臉。
Honda並沒有透露太多的細節，不過在全球範圍內，Honda的銷售已呈現7％的下降，營業利潤下降29％，因此目前Honda希望將精神專注在此類輕型汽車上。另外，我們得到的消息是新一代CR-V在引擎馬力部份可能會上調14匹馬力，設計師應該會針對大燈，水箱護罩和前後保險桿進行重新設計，至於其它部位可能不會有太大的改變。
http://car.cool3c.com/article/38932
根據美國汽車新聞的報導，北美洲是日本Honda（本田）汽車唯一在市場上看的到銷售增長的地區，能有這樣的成績主要歸功於為旗下的Odyssey MPV車款和CR-V都會休旅車。而近日我們所獲得的最新消息是，在今年秋季時，2012年的CR-V將會以一個全新的內外造型首次露臉。
Honda並沒有透露太多的細節，不過在全球範圍內，Honda的銷售已呈現7％的下降，營業利潤下降29％，因此目前Honda希望將精神專注在此類輕型汽車上。另外，我們得到的消息是新一代CR-V在引擎馬力部份可能會上調14匹馬力，設計師應該會針對大燈，水箱護罩和前後保險桿進行重新設計，至於其它部位可能不會有太大的改變。
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跟之前大陸版差不多,但細節更漂漂了(日行燈/LED煞車燈),快來企籌錢買一台😍
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有錢一定要買一台的好車!😍
http://car.cool3c.com/article/34958
「誰是省油大老二？Honda（本田） Insight對決VW（福斯） Golf 1.6 TDI」在這篇文章當中，我們不打算用太多的字句來呈現，因為在文中我們已為大家送上影片，在短短的5分鐘裡，我們將簡單的與大家分享Insight與Golf的駕駛感受，同時我們也要和大家來分享一下當天測試結束後的結果！
我們先來看售價好了，Golf 1.6 TDI僅單一車型，目前正以100.8萬台幣的建議售價開賣中，農曆年後Golf 1.6 TDI將調漲2萬台幣，而達到102.8萬台幣；Insight登台後，目前沒有聽聞將於農曆年後調漲的消息，因此將繼續以99.9萬台幣的建議價格販售。
兩台車都是進口車，兩台車也同樣以平實的內裝問世，但兩台車對於安全皆不可妥協，正如同兩台車隊節能省油的追求一般。而Golf 1.6 TDI與Insight在操控上都各有優點，也非別在該級距的歐系與日系車中有著相當亮眼的表現，因此若真的要比…也只能比油耗表現了！
當天測試一共跑了225.7公里（以Insight里程表為準），而兩者的相關數據分別為下：
Insight加油12.66公升，花費401元（當天95無鉛汽油牌價31.7元/升）
Golf 1.6 TDI加油11.13公升，花費321元（當天超級柴油牌價28.8元/升）
經過更詳細的計算之後即可獲得以下平均油耗：
Insight：17.8公里/升（官方數據20.8公里/升）
Golf 1.6 TDI：20.3公里/升（官方數據20.4公里/升）
現在，對於Golf 1.6 TDI與Insight的節能表現有沒有更清楚了呢？我們還是要強調，兩台車沒有絕對的優劣，喜歡Golf 1.6 TDI或Insight都是個人的自由，而我們所進行的測試乃至於最後的結果，也希望做為大家購車的參考，同時我們也希望聽到更多關於改進測試方式的提議，或者也請你發表你的看法，我們將於下週一後抽出8位幸運讀者（祝您新年發發發），這8位幸運讀者將可獲得Autoblog T-Shirt一件。趕緊來參加吧！
http://car.cool3c.com/article/34958
「誰是省油大老二？Honda（本田） Insight對決VW（福斯） Golf 1.6 TDI」在這篇文章當中，我們不打算用太多的字句來呈現，因為在文中我們已為大家送上影片，在短短的5分鐘裡，我們將簡單的與大家分享Insight與Golf的駕駛感受，同時我們也要和大家來分享一下當天測試結束後的結果！
我們先來看售價好了，Golf 1.6 TDI僅單一車型，目前正以100.8萬台幣的建議售價開賣中，農曆年後Golf 1.6 TDI將調漲2萬台幣，而達到102.8萬台幣；Insight登台後，目前沒有聽聞將於農曆年後調漲的消息，因此將繼續以99.9萬台幣的建議價格販售。
兩台車都是進口車，兩台車也同樣以平實的內裝問世，但兩台車對於安全皆不可妥協，正如同兩台車隊節能省油的追求一般。而Golf 1.6 TDI與Insight在操控上都各有優點，也非別在該級距的歐系與日系車中有著相當亮眼的表現，因此若真的要比…也只能比油耗表現了！
當天測試一共跑了225.7公里（以Insight里程表為準），而兩者的相關數據分別為下：
Insight加油12.66公升，花費401元（當天95無鉛汽油牌價31.7元/升）
Golf 1.6 TDI加油11.13公升，花費321元（當天超級柴油牌價28.8元/升）
經過更詳細的計算之後即可獲得以下平均油耗：
Insight：17.8公里/升（官方數據20.8公里/升）
Golf 1.6 TDI：20.3公里/升（官方數據20.4公里/升）
現在，對於Golf 1.6 TDI與Insight的節能表現有沒有更清楚了呢？我們還是要強調，兩台車沒有絕對的優劣，喜歡Golf 1.6 TDI或Insight都是個人的自由，而我們所進行的測試乃至於最後的結果，也希望做為大家購車的參考，同時我們也希望聽到更多關於改進測試方式的提議，或者也請你發表你的看法，我們將於下週一後抽出8位幸運讀者（祝您新年發發發），這8位幸運讀者將可獲得Autoblog T-Shirt一件。趕緊來參加吧！
1
1/01~15掛牌數:
Altis: 2412
Tiida: 1465
Yaris: 1338
Camry: 1117
Vios: 922
Livina: 873
Mazda3: 607
Fortis: 497
Teana: 403
Colt Plus: 388
Focus: 313
Fit: 230
Civic: 218
Luxgen7 SUV: 1094
RAV4: 985
Wish: 870
Luxgen7 MPV: 413
Outlander: 336
ix35: 332
Escape: 270
Rogue: 257
Grand Livina: 255
Zinger: 226
Mazda5: 210
Santa Fe: 197
Innova: 170
CRV: 131
目標3000台有機會喔!(已經過半了)
Altis: 2412
Tiida: 1465
Yaris: 1338
Camry: 1117
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Livina: 873
Mazda3: 607
Fortis: 497
Teana: 403
Colt Plus: 388
Focus: 313
Fit: 230
Civic: 218
Luxgen7 SUV: 1094
RAV4: 985
Wish: 870
Luxgen7 MPV: 413
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ix35: 332
Escape: 270
Rogue: 257
Grand Livina: 255
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Mazda5: 210
Santa Fe: 197
Innova: 170
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Altis: 2412
Tiida: 1465
Yaris: 1338
Camry: 1117
Vios: 922
Livina: 873
Mazda3: 607
Fortis: 497
Teana: 403
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Civic: 218
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Wish: 870
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Altis: 2412
Tiida: 1465
Yaris: 1338
Camry: 1117
Vios: 922
Livina: 873
Mazda3: 607
Fortis: 497
Teana: 403
Colt Plus: 388
Focus: 313
Fit: 230
Civic: 218
Luxgen7 SUV: 1094
RAV4: 985
Wish: 870
Luxgen7 MPV: 413
Outlander: 336
ix35: 332
Escape: 270
Rogue: 257
Grand Livina: 255
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Mazda5: 210
Santa Fe: 197
Innova: 170
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Altis: 2412
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Civic: 218
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