Kicks小改
指350,有看到修正了
Altis: 沒一個能打的😝😝😝
回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫
回應 airstage(氣噗噗)所寫
回應 firepro(窮學生之鍵盤車手)所寫
1.5+4AT...還是不要引進好了😵😵😵
4AT😳
1.5升引擎七人座車四速正好
五速可拖不動七人滿座😂
現款Livina 1.6+CVT不能直上嗎?
1.5+4AT...還是不要引進好了😵😵😵
CRV5: 好在全速域ACC與車道追蹤LTA還是閹掉,沒事!😁😁😁
Porsche第一,再來是M-Benz,再來BMW/Lexus,接下來Audi/Volvo...😃
現在還在玩半殘的ACC,當然賣不好😂
Mazda3祭出最低價全速域ACC來打了! Auris的半殘ACC要如何應對?😎
回應 17ucar8(U-CAR小編)所寫
回應 firepro(窮學生之鍵盤車手)所寫
車道偏移警示: 壓線警示
車道維持輔助: 壓線主動拉回
車道中心維持: 自己定在車道中央,持續地修正(半自動駕駛)
請U-CAR專業一點!
https://c.8891.com.tw/trialrun-drive/bmw/5-series-sedan/786
U-CAR網友您好,感謝您的指教,U-CAR編輯部此次於[集體評比]國產與進口SUV—ACC車距維持巡航系統篇 中的表格,也有定義關於「車道偏移警示」、「車道偏移警示聲響、震動或修正」、「車道維持輔助」的差異與比較,提供您做參考,感謝您!
整篇都不見了XD
於
2018/07/14 21:06:22
發文IP 180.217.*.*
回應 lulala5566(56不能亡)所寫
就是中文翻譯的定義不同,想洗u-car臉,拿8891的東西出來,結果是自己沒看清楚啊
自己去看,根本就沒寫明
回應 lulala5566(56不能亡)所寫
就是中文翻譯的定義不同,想洗u-car臉,拿8891的東西出來,結果是自己沒看清楚啊
自己去看,根本就沒寫明
我不覺得外匯車合併銷量有啥問題? 又不是山寨版XD
上面也提到,Lexus就是便宜才沒外匯車,這不就是2B的本事?
熱賣的外匯車GLC一台也要200萬左右,比大多數的Lexus貴很多!
我買車都2B/L/P...換來換去,誰第一...Who care
30以上開啟,低於25解除,比lexus好些(50以上開啟,低於40解除)😊
但還是沒Honda的全速域好😁
和泰睽違十年市占跌破30%,Sianta功不可沒啊!
好幾年前賓士就用礦泉水破解了XD
CRV賣最好車型是113萬的S款,佔七成以上😀
一種出手排我就買一台的概念? 不要再害車廠了,都墊底了還這樣玩人家
回應 hifeng0336(柴油車170K)所寫
回應 firepro(窮學生之鍵盤車手)所寫
AutoPilot除了自動煞停AEB/全速域ACC外,重點就是升級版的LKA(車道中心維持功能)
目前200萬內(C180+23p剛好破200萬),只有CR-V S 113萬有!
別說Toyota,Lexus全車系也都陣亡!
Mazda/Ford沒全速域ACC與升級版LKA
30則有全速域ACC,沒LKA
至於IONIQ有沒有就不清楚了?
根據自己試駕 IONIQ 的心得, 沒有全速域 ACC, LKA不知道是不是設定的關係, 車道中心維持功能尚可接受 ..... 是說CRV S級整整比IONIQ 貴了13萬, 休旅與油電各擅勝場, 頗難選擇 .... 😤
自動煞停AEB就不敢試了 .... 畢竟試駕車上有四個人. 😒
LKA應該只有壓線拉回而已,不像CRV定在車道中心自己開
於
2017/07/25 23:39:13
發文IP 115.82.*.*
AutoPilot除了自動煞停AEB/全速域ACC外,重點就是升級版的LKA(車道中心維持功能)
目前200萬內(C180+23p剛好破200萬),只有CR-V S 113萬有!
別說Toyota,Lexus全車系也都陣亡!
Mazda/Ford沒全速域ACC與升級版LKA
30則有全速域ACC,沒LKA
至於IONIQ有沒有就不清楚了?
AutoPilot除了自動煞停AEB/全速域ACC外,重點就是升級版的LKA(車道中心維持功能)
目前200萬內(C180+23p剛好破200萬),只有CR-V S 113萬有!
別說Toyota,Lexus全車系也都陣亡!
Mazda/Ford沒全速域ACC與升級版LKA
30則有全速域ACC,沒LKA
至於IONIQ有沒有就不清楚了?
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