Innova 2.0 打的過 Zinger 2.4 嗎!?
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於
2011/11/24 08:18:07
發文
最平價的Porsche即將出現: 小型LSUV Cajun
#2
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😆 😆 😆
不好拼~~~😞
還以為改成這樣~~~
😞 😞 😞
不好拼~~~😞
還以為改成這樣~~~
😞 😞 😞
#3
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T牌在商用車市廠還有得拼🙂
挖咖尬意M牌商用車😇
挖咖尬意M牌商用車😇
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=98758&page=1
投保竊盜10％自付+免折舊+6萬保額代步險---總保費不超過6000--最正規的保法
#4
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應該打不過。
Zinger 的底盤，聽說很棒。
Zinger 的底盤，聽說很棒。
#5
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於
2011/11/24 08:44:57
發文
有沒有想過，2.7 改 2.0 的目的為何？
是為誰著想？
😌😌
是為誰著想？
😌😌
#6
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今天目標價 『155』 😊😊😊
康姐說：千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。
#7
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| 今天目標價 『155』 😊😊😊 | |||
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回應 drkkjr (KK Jr.) 所寫有點困難~~~😰
#8
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| 有沒有想過，2.7 改 2.0 的目的為何？ 是為誰著想？ 😌😌 | |||
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不就是稅金嗎!? 請榮總開示!🙂
最平價的Porsche即將出現: 小型LSUV Cajun
#9
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機會很大,不過和泰定月販售700量是太樂觀了😆
#10
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沒有價格優勢~~~
不看好~~~😞
除非另有暗盤~~~
不看好~~~😞
除非另有暗盤~~~
#11
2
於
2011/11/24 08:57:48
發文
於
2011/11/24 08:57:48
發文IP 239.252.*.*
Zinger 2.4 動力較足夠 , 載貨較有力 ( 不會有動力不足,須採更大力油門,結果為耗油....)
Zinger 尾門開口較 Innova大一些...尾門也較Innova 好打開
朋友有買台 Zinger 2.4 當休旅車,評價還不錯....[微笑] 至今開約3年皆正常回廠做基本保養而已...
2.4,2.0 一樣稅金 當然要選擇 動力足夠的 2.4 [微笑] 跟Grunder 同顆引擎~~
於
2011/11/24 09:08:41
發文IP 239.252.*.*
Zinger 2.4 動力較足夠 , 載貨較有力 ( 不會有動力不足,須採更大力油門,結果為耗油....)
Zinger 尾門開口較 Innova大一些...尾門也較Innova 好打開
朋友有買台 Zinger 2.4 當休旅車,評價還不錯....[微笑] 至今開約3年皆正常回廠做基本保養而已...
2.4,2.0 一樣稅金 當然要選擇 動力足夠的 2.4 [微笑] 跟Grunder 同顆引擎~~
另外
看官們 有注意到嗎
Innoca 2.0 J MT、J、E 等級並[color="#FF0000"]沒有配 ABS防止煞車鎖死系統[/color]
只有[color="#0000FF"]G和G-Hi才有配 ABS[/color] 且其餘EBD剎車力分配系統也是沒有配喔!
至少 Zigner 2.4 64.3萬就配雙安+ABS+EBD
不過 Innova 2.0 要到66.9萬才有ABS 且[color="#FF0000"]無EBD [/color]
Zinger 尾門開口較 Innova大一些...尾門也較Innova 好打開
朋友有買台 Zinger 2.4 當休旅車,評價還不錯....🙂 至今開約3年皆正常回廠做基本保養而已...
2.4,2.0 一樣稅金 當然要選擇 動力足夠的 2.4 🙂 跟Grunder 同顆引擎~~
另外
看官們 有注意到嗎
Innoca 2.0 J MT、J、E 等級並沒有配 ABS防止煞車鎖死系統
只有G和G-Hi才有配 ABS 且其餘EBD剎車力分配系統也是沒有配喔!
至少 Zigner 2.4 64.3萬就配雙安+ABS+EBD
不過 Innova 2.0 要到66.9萬才有ABS 且無EBD
::憲兵::忠貞744::惠敏 三大三中::鐵衛 憲204特車連::
#12
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於
2011/11/24 09:11:02
發文
於
2011/11/24 09:11:02
發文IP 188.249.*.*
[quote=josew (窮客服(滑鼠車手))]Zinger 2.4 動力較足夠 , 載貨較有力 ( 不會有動力不足,須採更大力油門,結果為耗油....)
Zinger 尾門開口較 Innova大一些...尾門也較Innova 好打開
朋友有買台 Zinger 2.4 當休旅車,評價還不錯....[微笑] 至今開約3年皆正常回廠做基本保養而已...
2.4,2.0 一樣稅金 當然要選擇 動力足夠的 2.4 [微笑] 跟Grunder 同顆引擎~~
另外
看官們 有注意到嗎
Innoca 2.0 J MT、J、E 等級並[color="#FF0000"]沒有配 ABS防止煞車鎖死系統[/color]
只有[color="#0000FF"]G和G-Hi才有配 ABS[/color] 且其餘EBD剎車力分配系統也是沒有配喔!
至少 Zigner 2.4 64.3萬就配雙安+ABS+EBD
不過 Innova 2.0 要到66.9萬才有ABS 且[color="#FF0000"]無EBD [/color][/quote]
給您好評 [微笑]
This is what I wanna say.
於
2011/11/24 09:12:49
發文IP 188.249.*.*
[quote=josew (窮客服(滑鼠車手))]Zinger 2.4 動力較足夠 , 載貨較有力 ( 不會有動力不足,須採更大力油門,結果為耗油....)
Zinger 尾門開口較 Innova大一些...尾門也較Innova 好打開
朋友有買台 Zinger 2.4 當休旅車,評價還不錯....[微笑] 至今開約3年皆正常回廠做基本保養而已...
2.4,2.0 一樣稅金 當然要選擇 動力足夠的 2.4 [微笑] 跟Grunder 同顆引擎~~
另外
看官們 有注意到嗎
Innoca 2.0 J MT、J、E 等級並[color="#FF0000"]沒有配 ABS防止煞車鎖死系統[/color]
只有[color="#0000FF"]G和G-Hi才有配 ABS[/color] 且其餘EBD剎車力分配系統也是沒有配喔!
至少 Zigner 2.4 64.3萬就配雙安+ABS+EBD
不過 Innova 2.0 要到66.9萬才有ABS 且[color="#FF0000"]無EBD [/color][/quote]
給您好評 [微笑]
This is what I wanna say.
2.7 改 2.0 只是車廠為了提昇銷售量的 down grade 策略
於
2011/11/24 09:13:31
發文IP 188.249.*.*
[quote=josew (窮客服(滑鼠車手))]Zinger 2.4 動力較足夠 , 載貨較有力 ( 不會有動力不足,須採更大力油門,結果為耗油....)
Zinger 尾門開口較 Innova大一些...尾門也較Innova 好打開
朋友有買台 Zinger 2.4 當休旅車,評價還不錯....[微笑] 至今開約3年皆正常回廠做基本保養而已...
2.4,2.0 一樣稅金 當然要選擇 動力足夠的 2.4 [微笑] 跟Grunder 同顆引擎~~
另外
看官們 有注意到嗎
Innoca 2.0 J MT、J、E 等級並[color="#FF0000"]沒有配 ABS防止煞車鎖死系統[/color]
只有[color="#0000FF"]G和G-Hi才有配 ABS[/color] 且其餘EBD剎車力分配系統也是沒有配喔!
至少 Zigner 2.4 64.3萬就配雙安+ABS+EBD
不過 Innova 2.0 要到66.9萬才有ABS 且[color="#FF0000"]無EBD [/color][/quote]
給您好評 [微笑]
This is what I wanna say.
2.7 改 2.0 只是車廠為了提昇銷售量的 downgrade 策略
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| Zinger 2.4 動力較足夠 , 載貨較有力 ( 不會有動力不足,須採更大力油門,結果為耗油....) Zinger 尾門開口較 Innova大一些...尾門也較Innova 好打開 朋友有買台 Zinger 2.4 當休旅車,評價還不錯....🙂 至今開約3年皆正常回廠做基本保養而已... 2.4,2.0 一樣稅金 當然要選擇 動力足夠的 2.4 🙂 跟Grunder 同顆引擎~~ 另外 看官們 有注意到嗎 Innoca 2.0 J MT、J、E 等級並沒有配 ABS防止煞車鎖死系統 只有G和G-Hi才有配 ABS 且其餘EBD剎車力分配系統也是沒有配喔! 至少 Zigner 2.4 64.3萬就配雙安+ABS+EBD 不過 Innova 2.0 要到66.9萬才有ABS 且無EBD | |||
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給您好評 🙂
This is what I wanna say.
2.7 改 2.0 只是車廠為了提昇銷售量的 downgrade 策略
#13
0
於
2011/11/24 09:18:07
發文
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| Zinger 2.4 動力較足夠 , 載貨較有力 ( 不會有動力不足,須採更大力油門,結果為耗油....) Zinger 尾門開口較 Innova大一些...尾門也較Innova 好打開 朋友有買台 Zinger 2.4 當休旅車,評價還不錯....🙂 至今開約3年皆正常回廠做基本保養而已... 2.4,2.0 一樣稅金 當然要選擇 動力足夠的 2.4 🙂 跟Grunder 同顆引擎~~ 另外 看官們 有注意到嗎 Innoca 2.0 J MT、J、E 等級並沒有配 ABS防止煞車鎖死系統 只有G和G-Hi才有配 ABS 且其餘EBD剎車力分配系統也是沒有配喔! 至少 Zigner 2.4 64.3萬就配雙安+ABS+EBD 不過 Innova 2.0 要到66.9萬才有ABS 且無EBD | |||
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T:討厭~幹嘛講人家的秘密...
#14
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給您好評 🙂 This is what I wanna say. 2.7 改 2.0 只是車廠為了提昇銷售量的 downgrade 策略 | ||||||||||||
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厲害😊😊😊
凡自高的、必降為卑．自卑的、必升為高。
#15
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😆 😆
說穿了~~~
馬力大~~~省油~~~稅金優勢~~~
總總~~~只是跟自家舊款 2.7L 比而已~~~😆
說穿了~~~
馬力大~~~省油~~~稅金優勢~~~
總總~~~只是跟自家舊款 2.7L 比而已~~~😆
#16
0
於
2011/11/24 09:24:59
發文
於
2011/11/24 09:24:59
發文IP 247.77.*.*
[quote=josew (窮客服(滑鼠車手))]Zinger 2.4 動力較足夠 , 載貨較有力 ( 不會有動力不足,須採更大力油門,結果為耗油....)
Zinger 尾門開口較 Innova大一些...尾門也較Innova 好打開
朋友有買台 Zinger 2.4 當休旅車,評價還不錯....[微笑] 至今開約3年皆正常回廠做基本保養而已...
2.4,2.0 一樣稅金 當然要選擇 動力足夠的 2.4 [微笑] 跟Grunder 同顆引擎~~
另外
看官們 有注意到嗎
Innoca 2.0 J MT、J、E 等級並[color="#FF0000"]沒有配 ABS防止煞車鎖死系統[/color]
只有[color="#0000FF"]G和G-Hi才有配 ABS[/color] 且其餘EBD剎車力分配系統也是沒有配喔!
至少 Zigner 2.4 64.3萬就配雙安+ABS+EBD
不過 Innova 2.0 要到66.9萬才有ABS 且[color="#FF0000"]無EBD [/color][/quote]
好評奉上 !
本來有考慮 Zinger, 但是手排跟自排的引擎出力好像不同而作罷. (是想買手排)
四缸2.7先天上應不會省油, 2.0每缸500cc油耗應會較理想.
hinnnnn....... 何時才有平日是優秀的貨車,假日又是休旅車, 又在60W以下的車讓人買呢 ?
於
2011/11/24 09:29:48
發文IP 247.77.*.*
[quote=josew (窮客服(滑鼠車手))]Zinger 2.4 動力較足夠 , 載貨較有力 ( 不會有動力不足,須採更大力油門,結果為耗油....)
Zinger 尾門開口較 Innova大一些...尾門也較Innova 好打開
朋友有買台 Zinger 2.4 當休旅車,評價還不錯....[微笑] 至今開約3年皆正常回廠做基本保養而已...
2.4,2.0 一樣稅金 當然要選擇 動力足夠的 2.4 [微笑] 跟Grunder 同顆引擎~~
另外
看官們 有注意到嗎
Innoca 2.0 J MT、J、E 等級並[color="#FF0000"]沒有配 ABS防止煞車鎖死系統[/color]
只有[color="#0000FF"]G和G-Hi才有配 ABS[/color] 且其餘EBD剎車力分配系統也是沒有配喔!
至少 Zigner 2.4 64.3萬就配雙安+ABS+EBD
不過 Innova 2.0 要到66.9萬才有ABS 且[color="#FF0000"]無EBD [/color][/quote]
好評奉上 !
本來有考慮 Zinger, 但是手排跟自排的引擎出力好像不同而作罷. (是想買手排)
四缸2.7先天上應不會省油, 2.0每缸500cc油耗應會較理想.
hinnnnn....... 何時才有平日是優秀的貨車,假日又是休旅車, 又在60W以下的車讓人買呢 ?
貨車的EBD應比ABS重要吧 ! 我猜貨車[color="#FF0000"]載了貨[/color]想要踩了剎車又轉彎, 就算有ABS還是會翻車吧?
於
2011/11/24 09:32:52
發文IP 247.77.*.*
[quote=josew (窮客服(滑鼠車手))]Zinger 2.4 動力較足夠 , 載貨較有力 ( 不會有動力不足,須採更大力油門,結果為耗油....)
Zinger 尾門開口較 Innova大一些...尾門也較Innova 好打開
朋友有買台 Zinger 2.4 當休旅車,評價還不錯....[微笑] 至今開約3年皆正常回廠做基本保養而已...
2.4,2.0 一樣稅金 當然要選擇 動力足夠的 2.4 [微笑] 跟Grunder 同顆引擎~~
另外
看官們 有注意到嗎
Innoca 2.0 J MT、J、E 等級並[color="#FF0000"]沒有配 ABS防止煞車鎖死系統[/color]
只有[color="#0000FF"]G和G-Hi才有配 ABS[/color] 且其餘EBD剎車力分配系統也是沒有配喔!
至少 Zigner 2.4 64.3萬就配雙安+ABS+EBD
不過 Innova 2.0 要到66.9萬才有ABS 且[color="#FF0000"]無EBD [/color][/quote]
好評奉上 !
本來有考慮 Zinger, 但是手排跟自排的引擎出力好像不同而作罷. (是想買手排)
四缸2.7先天上應不會省油, 2.0每缸500cc油耗應會較理想.
hinnnnn....... 何時才有平日是優秀的貨車,假日又是休旅車, 又在60W以下的車讓人買呢 ?
貨車的EBD應比ABS重要吧 ! 我猜貨車[color="#FF0000"]載了貨[/color]想要踩了剎車又轉彎, 就算有ABS還是會翻車吧?
不過我今天還是想去展場看有沒有實車.
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| Zinger 2.4 動力較足夠 , 載貨較有力 ( 不會有動力不足,須採更大力油門,結果為耗油....) Zinger 尾門開口較 Innova大一些...尾門也較Innova 好打開 朋友有買台 Zinger 2.4 當休旅車,評價還不錯....🙂 至今開約3年皆正常回廠做基本保養而已... 2.4,2.0 一樣稅金 當然要選擇 動力足夠的 2.4 🙂 跟Grunder 同顆引擎~~ 另外 看官們 有注意到嗎 Innoca 2.0 J MT、J、E 等級並沒有配 ABS防止煞車鎖死系統 只有G和G-Hi才有配 ABS 且其餘EBD剎車力分配系統也是沒有配喔! 至少 Zigner 2.4 64.3萬就配雙安+ABS+EBD 不過 Innova 2.0 要到66.9萬才有ABS 且無EBD | |||
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好評奉上 !
本來有考慮 Zinger, 但是手排跟自排的引擎出力好像不同而作罷. (是想買手排)
四缸2.7先天上應不會省油, 2.0每缸500cc油耗應會較理想.
hinnnnn....... 何時才有平日是優秀的貨車,假日又是休旅車, 又在60W以下的車讓人買呢 ?
貨車的EBD應比ABS重要吧 ! 我猜貨車載了貨想要踩了剎車又轉彎, 就算有ABS還是會翻車吧?
不過我今天還是想去展場看有沒有實車.
#17
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Zinger 2.4 勝
中古車價Innova 2.0勝😠😠配備沒那麼好脫手價錢是如此高
中古車價Innova 2.0勝😠😠配備沒那麼好脫手價錢是如此高
#18
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| 😆 😆 說穿了~~~ 馬力大~~~省油~~~稅金優勢~~~ 總總~~~只是跟自家舊款 2.7L 比而已~~~😆 | |||
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嗯嗯~是啊😌
外觀沒有改變是有點嚇到就是😲
凡自高的、必降為卑．自卑的、必升為高。
#19
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好評奉上 ! 本來有考慮 Zinger, 但是手排跟自排的引擎出力好像不同而作罷. (是想買手排) 四缸2.7先天上應不會省油, 2.0每缸500cc油耗應會較理想. hinnnnn....... 何時才有平日是優秀的貨車,假日又是休旅車, 又在60W以下的車讓人買呢 ? 貨車的EBD應比ABS重要吧 ! 我猜貨車載了貨想要踩了剎車又轉彎, 就算有ABS還是會翻車吧? | ||||||||||||
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Zinger 2.4 豪華型( 69.3萬 ) / Toyota Innova 2.0 G-Hi ( 74.9萬 )
電動調整車外後視鏡 有 / 無
方向盤音響控制器 無/有
ISOFIX兒童安全椅安裝系統 有 / 無
EBD剎車力分配系統 有 /無
......
這樣子看一看....平日載貨 ,假日休旅車可以選 Zinger 2.4 自己再買DVD加裝也只要多兩萬不用多花5萬多去買Innova 2.0
::憲兵::忠貞744::惠敏 三大三中::鐵衛 憲204特車連::
#20
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車頭廠牌～～～～ 完勝！！！ 😍😍😍
其他都不用比了 🙂
其他都不用比了 🙂
康姐說：千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。
#21
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| 車頭廠牌～～～～ 完勝！！！ 😍😍😍 其他都不用比了 🙂 | |||
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沒法度
一推人不在意安全配備....😌😌😌
::憲兵::忠貞744::惠敏 三大三中::鐵衛 憲204特車連::
於
2011/11/24 08:18:07
發文IP 239.240.*.*
於
2011/11/24 08:18:25
發文IP 239.240.*.*
於
2011/11/24 08:22:24
發文IP 239.240.*.*
於
2011/11/24 08:37:43
發文IP 239.240.*.*
稅金/油耗相同的條件下,動力卻大輸,且後座為了平整還要選配套件($8,000)😩
Innova 2.0 133 ps 18.5kgm 11.3km/l
Zinger 2.4 159ps 22.6kgm 11.4km/l
後座平整套件$8,000
Innova
Zinger