鳥爸
2008/12/03
註冊日期
3,816
累計好評
5,594
發文總數
#60
0
 |
|  | |
| 到噓噓東繳罰款之前,還是不會辦 | |||
 |  |
回應 archers (GODVIA) 所寫希望能得償所望 😇
前往討論：終於我認輸了[一張流]
#59
1
|
| | |
| 為了不願姑息養奸 即使麻煩一些,沒省到錢,也堅持"不"貼 這是格調與堅持的問題 | |||
| |
讚! 小弟給您好評!!
前往討論：終於我認輸了[一張流]
#58
0
|
| | |
| 想貼的人就貼吧，想抵制的繼續抵制吧!每個人在意的點不同，沒有貼的我給你的意志力按讚，貼的也不用覺得對不起天地良心，繼續享受你的便利性吧!🙂 大巨蛋如果將來順利完工，辦場你最愛的職棒30周年冠亞軍戰，你進不進場?高鐵一堆爛問題，你搭不搭?桃園機場弊案也從沒斷過，你不出國?里長收受好處，你家門口的馬路搞得凹凸不平，你出不出門?我要說的是台灣的不公不正的弊案絕不只ETC，若要樣樣都清白才用，日子會很難過，當然有其它選擇我可以忍受小小不便，像松青超市在我家巷口，我寧可多走1公里去全聯，冰櫃中滿坑滿谷的優惠林鳳營鮮奶，我寧可趕個大早和大家搶購義美鮮奶，以上是個人觀點，有不同看法的請別噹得太用力!感恩!🙂 | |||
| |
讚😍 +1
前往討論：終於我認輸了[一張流]
#57
0
|
| | |
| 這東西是好東西，可是經營這個東西的不是個好東西😌 | |||
| |
不丟不行呀!!! 小弟我不敢講那麼明 😇
前往討論：終於我認輸了[一張流]
#35
0
|
| | |
善用手機功能提醒你做該做的事😆 我記性不好有時就藉助手機提醒😇 | |||
| |
阿伯~ 那也要有"記得"開手機去設定提醒 😇😇
現在年紀大了,很多事被外在影響立馬就忘了😭
前往討論：終於我認輸了[一張流]
#34
0
|
| | |
| 我有辦! 但那是因為台中的廠長發文說沒辦不能進公司 我撐到公司剩五個人還沒辦,廠務那邊派專員打電話關心 並說四月底之前還沒辦 要行文給我的老闆(去年) 小弟才去辦的 但....拎北就是不爽貼 遠通常發簡訊問說是否etag毀損? 廠務那邊也發文說是否毀損 我都不鳥😆 且每次儲值都三百(最低限度) 我有安裝app 餘額看得見 沒錢7-11隨便補個三百 讓遠通那些死人骨頭 澱澱 | |||
| |
+1 已安裝APP,日後會遵循每次儲值300 😀😀
前往討論：終於我認輸了[一張流]
#32
0
|
| | |
| 我沒有辦etc 我都是網站上刷卡繳掉 可以先到遠通的網站去註冊email 之後如果有上高速公路有費用產生 會收到繳費通知 再去網站繳掉就好了 幾分鐘時間而已 而且用信用卡還有紅利點數可以賺 | |||
| |
看了遠X網站,有提到: "♦ 26元以上，需支付銀行總繳款金額1.9%之代收處理費"
這樣用量大的話,銀行的代收處理費也滿多的 😇
不過這樣是挺方便的,不用去外面找店家繳費,好評丟
前往討論：終於我認輸了[一張流]
#22
0
|
| | |
明天撕了它😆😆 | |||
| |
應當是不會撕啦,但能做的就是每次上國道前兩三天將餘額補足即可,
斷可不能一次儲值1,000 up讓他有利息可賺 😠😠
前往討論：終於我認輸了[一張流]
#21
0
|
| | |
偶寧願繳5元，就是不貼😆 | |||
| |
之前也是這樣想法,不過過年時或連假到處跑,優惠時段記得會去
繳費,但有時就忘了其他該繳的,之後就被罰50元 😌
但重點是,非etag用戶我在超商(如7-11 iBon查詢)繳費時,只會看到
上國道的日期,但沒有明細,這樣非常態性上國道的用戶,很難去查核..
如果為了查詢而上遠X去登記註冊,卻也沒優惠折扣,就一整個 😞
前往討論：終於我認輸了[一張流]
#18
0
|
| | |
| 超商繳費很方便耶😇 | |||
| |
是沒錯,不過有時短程約100元的通行費如5/20上國道,5/23-5/25享優惠,
但假設9折等於90元,我為了記5/23-5/25那三天優惠去繳費,然後找不到
萊爾富/郵局/中油直營/遠通門市,那我要被收5元手續費,這樣優惠期間
才省5元😰
握草,講得好像鼓勵去申辦一樣😰 大家繼續Hold 😭😭
前往討論：終於我認輸了[一張流]
#17
0
|
| | ||||||||||||||||||||
偶是去便利商店繳款😇 | ||||||||||||||||||||||
| |
現在只有萊爾富不收手續費 😰
前往討論：終於我認輸了[一張流]
#12
0
|
| | |
| 😊 我天天走高速公路通勤... 還是沒貼😆 | |||
| |
您都怎麼繳費呀請問? 😇
前往討論：終於我認輸了[一張流]
#11
0
|
| | |
| 又少了一位戰友😇 我都是固定每月初網路繳款 | |||
| |
舉手(幫其他反e戰士詢問): 月初網路繳款會有其他費用嗎? 如:手續費,代辦費? 😇
前往討論：終於我認輸了[一張流]
#10
0
|
| | ||||||||||
+1 😇 | ||||||||||||
| |
謝謝兩位模糊焦點 😇😇
不過該車也算全台數一數二的DC2美車 😍
前往討論：終於我認輸了[一張流]
#3
0
|
| | |
| 還是不貼!!😆 | |||
| |
加油!!!!
我們家很常走國道,為了行車優惠,每次都還要記那些出遊的日期,
然後趁有優惠的時段去繳費,但事情一忙就容易忘記😭
前往討論：終於我認輸了[一張流]
#100
1
|
| | ||||||||||||||||||||
應注意而未注意，帝王條款似乎已經式微了 | ||||||||||||||||||||||
| |
恭喜老爺賀喜夫人 😀
前往討論：車禍了....跪求...肇責比例..
#78
1
支持絕對路權!!!!!!! 違規者自付刑民責等所有開銷
前往討論：車子被撞肇責比例
#139
0
|
| | ||||||||||
扣掉罰球剩平均15分😆😞 | ||||||||||||
| |
不過鬍子第四節前半段倒是無人能敵,連進三四球的樣子,浪花兄弟的湯普森
守到面部表情非常嚴肅,就跟火箭守不住咖哩先生一樣 😆 😆
可惜了火箭後衛派翠克受傷,要不然還真想看MVP怎麼回應如此強悍的防守
前往討論：2014~2015季後賽第一輪預測
#113
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
6MT沒有P😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
三檔+倒檔+空檔+打錯檔=六檔 😆😆
#6
1
丟阿!!!!!! 😍
老婆都是自排,自己開手排,真男人是也 😊😊
老婆都是自排,自己開手排,真男人是也 😊😊
#81
0
|
| | ||||||||||
你的就隨便開...6MT最讚 | ||||||||||||
| |
五檔+倒檔 = 六檔 是嗎? 😆😆
#22
0
|
| | |
鍍膜保固18個月看看就好😆因為很多汽車美容的生意不好做沒多久就關門了😆 | |||
| |
新開的汽車美容店,有些是從原本店裡的學徒又跳出去開,
在沒有固定客源與管理開支的觀念下,很容易就收起來😇
#14
0
摩托車在外面曬沒啥感覺,但如果是新車這樣曬好心疼 😇
前往討論：新車整天停室外風吹日曬雨淋，該如何照顧?
#74
0
原廠的說法讓我想到之前的DSG事件,市區走停也要車主用S檔開 😇😇
前往討論：2014~2015季後賽第一輪預測
#4
0
清境上面每一處坡地都有一片禿禿的 😇
#15
0
|
| | |
你可以買我們310萬310匹的喜美啊！  | |||
| |
我只考慮百萬以內的新車與中古車 😊
前往討論：請問有什麼2.4的雙門跑車可以買來改？
#12
0
|
| | ||||||||||||||||||||
喜美在日本不也是停產？ http://www.honda.co.jp/auto-lineup/?from=pulldown | ||||||||||||||||||||||
| |
有在看六代或七代的EVO,除了台灣難找之外,停產後也會影響價格 😇
前往討論：請問有什麼2.4的雙門跑車可以買來改？
#10
0
|
| | |
跑車賣到停產很正常！s2000不也是停產！😆 那像本田的2.4房車！雅哥！銷售榜上連看都看不到！😆 http://news.u-car.com.tw/26083.html | |||
| |
為什麼你家的EVO也要停了 😭😭
一停了以前幾代就要開始漲價了 😞
前往討論：請問有什麼2.4的雙門跑車可以買來改？
#9
0
|
| | ||||||||||||||||||||
PS3算是很舊的型號了。 但PS3在排水上依然贏RE系 | ||||||||||||||||||||||
| |
米寶寶的排水似乎都很不錯
前往討論：普利司通RE003
#7
0
安全牌選Civic 1.8準沒錯,新馬三中古價也要明後年才能見真章,
不確定因素太多的話還是保守一點起見
不確定因素太多的話還是保守一點起見
前往討論：兩年後的新車保值詢問
#8
0
|
| | |
馬力扭力以2.4性能車來說很不優耶 86 2000c的馬力扭力都被嫌到不行 | |||
| |
86彎速快到爆,何嫌之有 😇
前往討論：請問有什麼2.4的雙門跑車可以買來改？
#19
0
|
| | |
| 我現在車上就是595rsr~~~耐磨指數140 如果要去山上繞繞還算可以 pss太貴了裝不起🙂 | |||
| |
感謝分享~ 鄰居確定要訂RSR了 🙂
前往討論：[輪胎請教]PSS與595 RSR
#105
0
|
| | |
| 公牛應該要重組了，ROSE換KOBE好了😆 | |||
| |
中鋒Gasol表示: "Not again" 😞
前往討論：2014~2015季後賽第一輪預測
#16
0
您選擇進口馬3級數偷了許多配備,雖擁有國外組裝品質,但最近
因前擋事件沸沸揚揚,為了後勤與保值,只能推您台本的Fit了 😇
因前擋事件沸沸揚揚,為了後勤與保值,只能推您台本的Fit了 😇
前往討論：請問這幾台車要如何選?
前往討論：[輪胎請教]PSS與595 RSR
#15
0
|
| | |
如果汽車是少量駕駛，那就比較適合裝這輪胎 半熱熔胎通常隔音與舒適和耐磨性都不如高性能胎 而雨天更是要自重，所以就看你鄰居用車如何了。 | |||
| |
鄰居的STI平常市區短程代步外,偶爾上山走溜,
聽他說雨天開車較為保守,所以看來RSR可以考慮 😇
前往討論：[輪胎請教]PSS與595 RSR
#13
0
|
| | |
你怎沒問我? 昨天我的胎到了 你要啥尺寸的?? 比PS3耐用 又有半熱融的操控 加上乾濕表現均出色... | |||
| |
代鄰居感謝您,晚點PM 😍
前往討論：[輪胎請教]PSS與595 RSR
#12
0
|
| | |
| PSS算是高階性能胎，595R是半熱熔胎 PSS跑賽道是可以，595R應該才是專攻賽道用的輪胎 所以，如周霸大所說的一樣，兩種胎乾脆都買下😇 | |||
| |
595 RSR因為價位較平價,所以拿來代步的也不少耶 😇
前往討論：[輪胎請教]PSS與595 RSR
#11
0
|
| | ||||||||||||||||||||
其實你可以買RSR 和 PSS 輪流用 | ||||||||||||||||||||||
| |
鄰居說他沒有兩組框可以輪流換 😇
前往討論：[輪胎請教]PSS與595 RSR
#6
0
|
| | |
| PSS感覺不錯 RSR沒用過 那AD08.............😆呢? | |||
| |
國外輪胎網都是PSS大獲全勝,尤其是濕地..
但除了貴之外就是規格少不好找 😞
AD08,P0 rosso的分數也都沒PSS漂亮😇
前往討論：[輪胎請教]PSS與595 RSR
#3
0
|
| | |
| 沒裝過那麼好的胎😇 | |||
| |
一白遮三醜,而一條好胎的效益應當更大 😇😇
車子就靠這四條輪胎與地面接觸,投資好一點OK的啦 😀
前往討論：[輪胎請教]PSS與595 RSR
#13
0
|
| | |
| 沒差…我去球場，球賽無聊時，都嘛會自己找樂趣。 比如說 犀睛女孩😊 | |||
| |
桃園主場的話,犀睛女孩也會客場微服出巡喔? 😲😲
Lamigirls好像是會便服到客場幫忙加油
#8
0
|
| | ||||||||||
不可取因為...............你的6點式...要買6個嗎?😆 | ||||||||||||
| |
曾有車友講過,原廠的設計其實比較安全的說 😇
前往討論：正確使用安全插扣 安全上路，遠離警示聲響
#5
0
不可取!!!!!!!!!!!!!!! 😞😞😞
前往討論：正確使用安全插扣 安全上路，遠離警示聲響
#8
0
|
| | |
| 🙂上次跟渠梁去看球，後悔沒跟著一起八局走人。 😊不過有看到賽後煙火跟卡拉秀 | |||
| |
那麼塞喔? 去年冠軍戰也有去看一場,看完煙火也都差不多那樣車流,還沒有
算是塞到很爆 (當然我的路線可能也有關) 😀
#4
1
|
| | ||||||||||
😇散場時會塞車嗎? | ||||||||||||
| |
還好喲~ 往台北上國2交流道前會小塞,記得走最外線就好 😀
#18
0
X-Trail 2.5被罵翻,但486的2.5比較不會,是因為意美好嗎? 😀
前往討論：[Nissan X-Trail發表會]
#10
1
|
| | |
| 自從I PHOHE6 PLUS之後都用siri | |||
| |
已羨慕😭😭 4S還在繼續撐
前往討論：大家選衛星導航器的條件是??!
#2
1
今年比分大多打很高,所以也多少拉長了比賽時間,
上次去看Lamigo,六點半開打,高比分打到快十一點,回到家都十一點半😭
上次去看Lamigo,六點半開打,高比分打到快十一點,回到家都十一點半😭
#2
1
生意興隆 (補圖) 😇
這裡肯定要支持一下喬治大,兩台車裝了四年(也快五年了),一切安好,
救過中釘兩次,目前尚無更換過電池,為了行車安全這樣還不換嗎? 🙂
這裡肯定要支持一下喬治大,兩台車裝了四年(也快五年了),一切安好,
救過中釘兩次,目前尚無更換過電池,為了行車安全這樣還不換嗎? 🙂
前往討論：胎壓偵測器的選擇心得
#14
0
|
| | ||||||||||
嗯，因為是TOYOTA的廣告，所以會引人討論。如果是雷諾拍的，可能沒人搭理！ 喔，不！雷諾消失在台灣沒人代理了。 | ||||||||||||
| |
也不一定,看產品廣告有沒有在對的目標前播放才對~
像是伊萊克斯最近強打的廣告內容也是抓著戴森的短處打,但也要產品
用戶才有可能看得出來含意
前往討論：t牌最近這廣告到底想表達的是什麼?
#12
0
其實除了男女各有其性別廣告外,男生那則也特別選了前兩代
的Altis,這可以從廣告中女性年紀看起來比男性還要長所窺見.
以行銷的角度來說,不論有人看得懂或不懂,有人討論就是好廣告
的Altis,這可以從廣告中女性年紀看起來比男性還要長所窺見.
以行銷的角度來說,不論有人看得懂或不懂,有人討論就是好廣告
前往討論：t牌最近這廣告到底想表達的是什麼?
#8
0
因為發現同級一樣拔配備的VW POLO居然可以賣300多台,
當然馬上跟進😆😆😆
當然馬上跟進😆😆😆
#33
0
|
| | |
想到以前第一次用PAPAGO的APP 定位都完成了五分鐘 方位還是反過來的😆 嚇到馬上刪掉 | |||
| |
這個有可能是您手機裝置的問題,跟軟體無關 😆
前往討論：導航機買了真的有在用嗎?
#26
0
|
| | |
| 百萬真的是ㄧ個門檻，特別是心理上😇 可以的話還是盡量選百萬內的，畢竟存錢很辛苦 我會考慮的大概有： Kuga 1.5 / Focus Tdci / Mazda3 / SX4 Crossover / 2008 1.6 e-hdi最陽春等級99.9😇 希望還可以有更多選擇，沒有六氣囊的我都必需忍痛放棄😭 | |||
| |
完全同意+1 除非是一台車壇上具特殊意義的車款,是可收藏且保值,
要不然過了幾年後,發現車子的折價,就會覺得錢不是那樣花的😇
我自己目前考慮的有:
Mazda 3, SX4 Crossover, Lancer Sportback
不過CVT似乎在過度操駕時會發熱而限制轉速,所以可能只剩Mazda 3 😇
前往討論：百萬內選擇？
#22
0
恭喜牽白馬😍😍 馬自達的指向性很讚吧? 😊
前往討論：CX5 小改款新車分享
#37
0
|
| | |
想說是SBL在跟NCAA打😆 | |||
| |
SBL 66嗎? 😇😇
前往討論：2014~2015季後賽第一輪預測
#19
0
於
2015/05/01 13:02:21
發文IP 242.42.*.*
[quote=runfast (大倫)][quote=naive888 (阿哲)]台灣人換避震 正常是看到漏油就換掉 其實我覺得不漏油 最多4-5萬公里也必須換掉 [/quote]
有些人開到整個車子癱軟到快碰到地都不換[傻笑][/quote]
汗顏,小弟我就是後面兩支漏油都還沒去換,直到有次喝了酒
作後座轉彎遇坑洞晃到我覺得不對勁,後來才把兩支都換新 [三條線][三條線]
於
2015/05/01 13:02:37
發文IP 242.42.*.*
[quote=runfast (大倫)][quote=naive888 (阿哲)]台灣人換避震 正常是看到漏油就換掉 其實我覺得不漏油 最多4-5萬公里也必須換掉 [/quote]
有些人開到整個車子癱軟到快碰到地都不換[傻笑][/quote]
汗顏,小弟我就是後面兩支漏油都還沒去換,直到有次喝了酒
坐後座轉彎遇坑洞晃到我覺得不對勁,後來才把兩支都換新 [三條線][三條線]
|
| | ||||||||||
有些人開到整個車子癱軟到快碰到地都不換😆 | ||||||||||||
| |
汗顏,小弟我就是後面兩支漏油都還沒去換,直到有次喝了酒
坐後座轉彎遇坑洞晃到我覺得不對勁,後來才把兩支都換新 😰😰
前往討論：避震器好與壞！差很大！
#17
0
|
| | |
密齒比😍 適合飆車😍 也有可能是轉速表失真啊😇 我的罵曲就是這樣~轉速會多跑很多出來~最高會拉破表底達8,000轉耶😇 | |||
| |
泰國計程車出機場都開很快,140-160km/hr之間,挺爽的 😆
齒比應當是故意在當地區域調成這樣的吧我猜.
以前我們Sentra也是會轉速失真到插表 😆 😆
#14
0
|
| | |
手排新好男人有1.4升。 脫鞋1.5被神話成跑車。 1.5脫鞋90p改渦輪可以到140p. 拖鞋， 真的很沒力。 | |||
| |
我家的1995新好男人是1.6升的.
這兩台都只是房車,但拖鞋憑著較輕的車重與較好的齒比,
才會造成1.6升的新好男人在直線加速上落後,3Q
#10
0
|
| | ||||||||||
我也好愛1.5的手排拖鞋噢😭😭😭 0-100應該不賴😍 | ||||||||||||
| |
車輕加上齒比搭配好的話,應當很棒 😍
上次去曼谷他們的小黃Altis,時速80km/hr五檔轉速已經達3千轉 😲
#18
0
在對岸開的時候開奧德賽也有碰過類似這樣的情況(2300-3500轉),
但因為不算自家公司車,所以也沒去追根究柢 😰
後來發現手排車的離合器也有類似這樣麻麻的情況,但說真的,別忽然
完全無動力就好,麻久了也習慣 😇
但因為不算自家公司車,所以也沒去追根究柢 😰
後來發現手排車的離合器也有類似這樣麻麻的情況,但說真的,別忽然
完全無動力就好,麻久了也習慣 😇
前往討論：新馬5油門麻麻不順
#8
0
手排?!?! 當年我家新好男人原廠手排改終傳,拼直線加速0-100
還是輸給手排拖鞋兒,您肯定要留住她的呀😭😭
還是輸給手排拖鞋兒,您肯定要留住她的呀😭😭
#27
1
古語有云: 三人成虎,更不用說車隊陣仗這麼大
小弟的習慣是後視鏡看到有快車逼近且還不只兩三台,
不論自處中外線,也絕對加速或減速好有空間讓他們更
快速駛離,以保障自身安全😆
小弟的習慣是後視鏡看到有快車逼近且還不只兩三台,
不論自處中外線,也絕對加速或減速好有空間讓他們更
快速駛離,以保障自身安全😆
前往討論：這樣超車與跟車，令人不舒服
#9
0
有幸坐過後座,沒有特別大的FU.. 賓士的GLK亦然 😰
當然您如果是出資那一方,不在意後座空間的話就不用考慮太多 😀
當然您如果是出資那一方,不在意後座空間的話就不用考慮太多 😀
前往討論：大家覺得福斯2015的Touareg如何
#25
0
桃猿Lamigo近期有Fabia活動: 凡打者全壘打擊中左中外野1:1 Fabia
實車,現場球迷都有機會抽中實車一台 😍😍
可惜昨天小弟現場看沒有開轟 😭😭
實車,現場球迷都有機會抽中實車一台 😍😍
可惜昨天小弟現場看沒有開轟 😭😭
#16
0
|
| | |
| 知不知道什麼是神?車不是人,只不過被台灣三寶開了!所以它也成了神!😀 | |||
| |
沒錯+1 只是三寶愛買而已 😇
前往討論：您是神車駕駛嗎?
#24
0
自備機油的話,給原廠賺工資與機油芯大約NT$700,看起來很OK的呀 😀😀
#9
0
|
| | |
| 西區：馬刺4:2快艇、鵜鶘2:4勇士、灰熊4:1拓荒者、火箭4:3小牛 東區：老鷹4:2籃網、暴龍3:4巫師、騎士4:1塞爾提克、公牛4:2公鹿 以上 希望分區決賽，馬刺vs勇士、騎士vs老鷹 表哥😭😭😭😭😭 | |||
| |
這個組合讚 😍😍
前往討論：2014~2015季後賽第一輪預測
#10
0
|
| | ||||||||||
沒有渦輪就GG了😆 | ||||||||||||
| |
我們家邱比特140 還是150匹開來來還OK,但就是四速自排像便秘 😭
前往討論：台灣前5大品牌SUV評比
前往討論：新款CR-V上海車展正式發布
#23
1
已丟已羨慕😭😭
Mazda 6對小弟來說太大台,不知何時有機會牽Mazda 3阿 😇😇
Mazda 6對小弟來說太大台,不知何時有機會牽Mazda 3阿 😇😇
#9
0
|
| | |
佩服鳥爸的技術，還可以去大鵬灣比賽 | |||
| |
神人出現了,馬上打方向燈給過 😭😭
前往討論：唯一三代都強調「操控」的神車！
#7
0
|
| | |
那是STI與Golf R的車主的錯 ! 不夠凶 ~ ~ 😆 | |||
| |
人本來就是一個絕對因數 😇
所以體質好的車,開的人會覺得自己很屌,但技術更屌的人,管你開什麼車 😞
前往討論：唯一三代都強調「操控」的神車！
#2
0
哇~~ 後面那兩片是怎麼回事 😲😲
#5
0
|
| | ||||||||||
常聽人言 : 人要比車凶. 對於容易達成目標的TOYOTA到底還要嫌什麼? TOYOTA還有品質穩定不會壞. 省油足以另買新屋. 開個10幾年還能高價賣出等高經濟特點. 品牌也極具價值性. 無可挑剔啦 ! | ||||||||||||
| |
是快到連開STI與Golf R的車主都自嘆不如的技巧 😇😇
車其實一直都是無辜的 😭
前往討論：唯一三代都強調「操控」的神車！
#3
0
Altis還好,山路上小弟我認識幾個開Vios但快到爆的 😰😰
前往討論：唯一三代都強調「操控」的神車！
#39
0
|
| | |
我去年還異想天開想請車商老闆陪我開回淡水... 馬上被坤宇大一棒打醒😆... 回想起來還好我沒開口，不然大概會被白眼吧😲 | |||
| |
願意補貼車資的話,其實問問也可以的啦 😀
#37
0
|
| | |
| 鳥爸真是大好人，還幫新車主開去桃園! 我去年牽銀拖鞋時才剛拿到駕照十來天，完全沒上過路，一個人從三重開回淡水真是嚇破膽😭 一路三檔(因為駕訓班沒教過四檔😰)+熄火龜回家😩 不過現在回想起來還真是懷念... 😊 | |||
| |
我陪著保母她兒子去的,怕小朋友人跑那麼遠交車會有什麼狀況 😀
#36
0
|
| | |
| 我的話 會按下幾次大聲的喇吧 口中念阿咪頭佛 | |||
| |
換主人而已,不用念阿咪頭佛吧 😇😇
#9
0
賓士的方向盤一直都讓人流很多口水 😍😍 丟!!
#8
0
看來我家02年邱比特2.0 4WD已經慢慢接近報廢價了 😞😞
前往討論：x-trail二手價請教
#29
1
|
| | |
🙂我想也是用檔煞，大概知道了，謝謝。 | |||
| |
我是覺得輪胎與來令片用好一點比較實在 😇
因為有時那麼快的反應時間,要準確入檔也可能有機會miss 😰
#70
0
|
| | |
| 車禍當天在現場浪費了我快2小時 搞行車紀錄器的備份，再送去交通隊，來來回回也3小時左右 送原廠修理連交通時間也2小時左右 禮拜3/23(一) 送修~3/27(五)取回 很多天使用不順手的車.. | |||
| |
丟!! 感謝經驗分享,希望自己日後不要用到^^"
話說保桿直上3.5的喔 😲 有差別嗎?
前往討論：車禍了....跪求...肇責比例..
#27
1
|
| | |
| 🙂(舉手) 鳥爸，請教一個問題，這招我爸多年前用過，但當時我還小沒辦法記得很完全。 當車輛高速行駛，例如路邊竄出小狗需要急停，為了避免spin會依次降檔讓車漸停，實務上有沒有要注意的地方? | |||
| |
要先看這急停的距離有多少,如果都還有40,50公尺以上的距離,時速100km/hr以五檔巡航時,
以小弟個人駕駛的習慣是先直接退三(不打四檔)求大一點力道的檔煞並重踩煞車,隨即
再退到二檔再重踩直到是否需要閃避或煞停。 如果煞停距離更短一些,可能直接五檔退二檔
才能提供最大的煞車力量。 但如果小狗是更近的距離忽然竄出,那可能就方向盤抓緊祈求
牠閃得掉了 😇
#25
1
|
| | |
| 😲鳥爸住桃園? 還是新車主住桃園? | |||
| |
是新車主 🙂
#24
0
|
| | |
| 只能送好評 😇 | |||
| |
謝謝,回丟 🙂
#23
0
|
| | |
| 哇~手排耶😲 | |||
| |
原廠手排無誤 😀 丟
#22
0
|
| | |
| 手排是種精神， 之前在外國網站看過一條識別證套子上寫：safe the manual !! 我一整個很想買。 | |||
| |
還有看到的話也請算小弟一份 😊
#21
0
|
| | |
| 感謝😇 | |||
| |
感激,回丟 🙂
#20
0
|
| | |
😞😭😭 希望新主人能善待他😇 | |||
| |
相信的 😇 回丟
#19
1
|
| | |
| 好巧!!小弟當年也是靠它學開車的~~家裡的是銀灰色🙂 後來它犧牲了自己救小弟一命,很懷念😭😭 好評丟了~😍😍 | |||
| |
看來小弟年紀與Kyo大相仿,回丟 🙂
#60
0
|
| | ||||||||||
昨天在八里龍米路塞車時旁邊有一台藍色改裝手排有用這一招~~😀 我特別仔細看了一下駕駛，好像是個女生耶😊 | ||||||||||||
| |
我老婆常用這招 😰😰 我在旁邊都嚇死 😩
(新手特會拉高轉速怕熄火,加上左腳一次放太多)
前往討論：[新手請益] 陡坡塞車與半離合(手排)
#11
0
|
| | |
台灣很小，一定遇的到。 因為我遇過 …😇 | |||
| |
我懂這個FU 😭
#10
0
|
| | |
A32手排我在保養場看過,聽說不到100台🙂 | |||
| |
我記得是不到40台 😇
#7
0
|
| | |
| 恭喜牽新掐😆 | |||
| |
10-11年我們牽了二手的邱比特,目前還沒有新車的命 😞
#6
0
|
| | |
| 新好男人🙂 | |||
| |
現在沒這稱號了 😇
#53
0
|
| | |
| 以前不會開手排車每次我開都會手忙腳亂， 後來開貨車習慣了， 塞車時一邊叼煙，左手手肘卡著方向盤還可以一邊拿檳榔， 右手握排檔，耳朵還可以夾電話一邊講😆😆 | |||
| |
不懂事的時候,都是右手牽著當時還不是老婆的手,而左手包辦方向盤,排檔,打方向燈 😊
前往討論：[新手請益] 陡坡塞車與半離合(手排)
#40
0
|
| | ||||||||||
但輕量化與較小的車身可以比mx-5甚至86更輕鬆過彎 由於是MR驅動，無動力損耗與重心都在後頭 馬力在小還是很有看頭。 | ||||||||||||
| |
MR還是要跟同級比,近代蓮花重量也是900上下,卻有機械增壓至少170匹起跳,
連已經停產的Toyota MRS,900多公斤,也都有140匹馬力😇
#14
0
|
| | ||||||||||
應該是入門動力的1.5升Skyactiv-G汽油引擎 http://orientaldaily.on.cc/cnt/lifestyle/20140314/00302_005.html | ||||||||||||
| |
原來是汽油的呀,謝嗚答答 🙂
前往討論：馬三嗎?位和掛式車牌?
前往討論：馬三嗎?位和掛式車牌?
#15
0
這臉打的好響 😲😲 那車頭真的好...😰😆
前往討論：●想超車就「逼」你●
#38
0
|
| | |
我是建議你直接買cx-3啦 本田跟馬自達著眼的市場跟戰略考量不同 一家是年產量超過400萬輛 極度討好美、中市場 一家是剛結束和福特的合作關係 開始掌握自主權 先鞏固原本的小眾市場、利基穩了再慢慢擴大市場 所以不要浪費時間等本田... 再來是因為我一個國中同學現在於馬自達的教育訓練部工作 雖然少連絡但基於這份情誼 我建議你買cx-3... | |||
| |
如果CX-3有1.5柴油然後賣價約80多的話,會非常有興趣 😍
#36
0
|
| | |
我是指美國市場 因為HR-V是由墨西哥廠生產 之前是為了fit3的剛上市熱銷關係而延緩HRV上市 當然還有為了品質問題的關係... | |||
| |
是阿,小弟我本來要等HR-V美國上市一年後,找台不錯的中古車以進口
方式來台灣,現在美國一直不上市,反觀對手CX-3預計第四季台灣就會推出,
如果價位跟馬3一樣殺,那還真的不知道怎麼挺本田 😌
#34
0
|
| | ||||||||||
HRV真的有點久 廣告也拍了 車展都出來兩三次了 真怪 這本田墨西哥廠看來有點問題(我之前有聽說墨西哥廠缺工人) 其實我最近覺得微型休旅車有點退燒的頃向... | ||||||||||||
| |
HR-V連個鳥蛋都沒見到 😩 人家馬自達CX-3都已經來台測試了 😞
#33
0
玩具車 😍😍 不過對比蓮花的話馬力有點小😇😇
#30
0
|
| | |
| ... 我平常多半一個人開，遇到有載人時狀況就比較多，總覺得離合器變得比一個人開時遲頓。上坡時平常二檔可以上的坡變成一定要一檔才上得了，偏偏一檔又常常打不進去(後面有跟車無法減速到可以打進一檔).... 我有過兩次載人上坡用二檔開到熄火(油門已到底，那個坡我平常一個人用二檔可輕鬆上)，覺得好對不起車子和乘客😭 朋友和車廠師傅說是我的車子比較沒力才會這樣.... 但我覺得應該還是因為我的技術太爛😌 | |||
| |
下次請試試雙離合器(Double-clutch),應當能改善難入一檔的情況 🙂
前往討論：[新手請益] 陡坡塞車與半離合(手排)
#26
0
|
| | |
| 起步都要拉個兩三千轉才敢放離合器的菜鳥階段在這種情況下就會燒掉 轉速控制在900轉起步(斜坡多加一點)是不會燒掉的 這樣有瞭解嗎? 簡單的說當你知道引擎最低要出多少力道才不會熄火 那你就知道油門要給多少 離合器要怎麼控制 自己開跟載滿人又有點不太一樣 結論就是用最少的力道起步就越難把離合器燒掉 | |||
| |
我想到我老婆以前開手排就這樣 😆😆 聽到就好傷喔 😩
前往討論：[新手請益] 陡坡塞車與半離合(手排)
#11
0
|
| | ||||||||||
+1! 之前我同事還問我說 你尾燈怎都不會亮... 不管減速中還是停等.. 殊不知減速我用檔煞 快停了 我就小拉一格手煞 上坡起步也是如此 我開雪隧走走停停也不會累 開山路也不須頻換檔 開市區塞車也不會手忙腳亂 手排要開得好 駕駛觀念很重要 | ||||||||||||
| |
+2
上坡時後車跟太近,也會故意踩空檔往下滑到一定,讓後車
有自知之明碰到手排車種,才不會黏那麼緊還按喇叭,要不然
你來開開看呀 😆😆
前往討論：[新手請益] 陡坡塞車與半離合(手排)
#8
0
太多人不會開手排了 😆😆
上坡時假設遇到塞車,油門與離合器維持車輛不下滑的同時,
判斷前車陣還需等候,當下就拉手煞車,然後排入空檔,兩腳
就可以納涼,哪像自排車腳還要踩住煞車,誰腳痠還不知呢😆😆
上坡時假設遇到塞車,油門與離合器維持車輛不下滑的同時,
判斷前車陣還需等候,當下就拉手煞車,然後排入空檔,兩腳
就可以納涼,哪像自排車腳還要踩住煞車,誰腳痠還不知呢😆😆
前往討論：[新手請益] 陡坡塞車與半離合(手排)
#20
0
|
| | ||||||||||
這項是不客觀的 因為這點非常的駕駛取向 當初大鵬灣造就許多素人車手 也就是因為他們把原廠車開出很不可思議的數據(雖然事後都抓到有偷改) | ||||||||||||
| |
嗯嗯,之前納五出來的時候也有去龍潭測試,成績也很恐怖,那次聽說測試的輪胎就.....
所以像是top-gear的最速圈速,應當也有一些商業成分所在 😆
不過既然有那個成績,就表示車輛基本是夠格的,同樣的車輛,小弟我大概要加10秒 😭
#61
0
|
| | ||||||||||
恩 但是這些車空間較小 四五年級等長輩還是愛"大扮"的2.0房車 | ||||||||||||
| |
但我如果是長輩的話,錢不是我出,根本不會指示晚輩該買什麼車 😇
#59
1
還是LSB, Mazda 3, SX4 Crossover, Impreza 1.6比較有誠意 😞
#5
1
肯定選擇原廠配備即有大鵬灣2'11秒成績的All New Mazda 3 (五門掀背頂級)
#22
0
|
| | ||||||||||
有空可以來試駕一下 車主應該會放一陣子😆 這台中尾段是MUGEN出給這台限量版的 沒有了日規JASMA的認證 整個聲量 音頻 都高亢到爆表 雖非TURBO但 聲音跟推力同步 整個超熱血 實測 0-100 約五秒台 可惜我只試開了短短三公里...😊 | ||||||||||||
| |
技術不好我只敢試乘 😰 要不然一不小心就買單就慘了 😆
前往討論：<開箱>HONDA MUGEN SI
#12
1
帥到破表,四門也超實用😍😍😍 已羨慕😊
前往討論：<開箱>HONDA MUGEN SI
#7
0
|
| | |
| CX5的後座個人不愛 CX3可想而知😇 | |||
| |
CX5後座都還沒我們家Tribute那麼舒適 😆😆
CX3車格更小但適合都會靈巧且後面坐小人😊
#5
1
|
| | |
| 比台本還有企圖心！！ 有前途！！ 🙂 | |||
| |
CX-3 同級對手是 Honda HR-V, 但等台本要進口,謀摳玲啦 😆😆
#3
0
1.5 柴油 😍😍😍 心都飛到這台了 😊😊
#41
0
第一次開連蛇的 +/- 也是不習慣,明明要降檔卻是升檔 😰😰
#43
0
好棒😍😍 在對岸時只開過日規的,美規應當更舒適 😊😊
好評++
好評++
前往討論：<開箱>美規頂級ODYSSEY
#70
0
辛苦也恭喜了 🙂🙂 好評++ 😀
前往討論：鄉下小孩 小胖一圓賓士夢
#68
0
|
| | ||||||||||
又回味內鐵哥搞笑 | ||||||||||||
| |
這篇的巧虎弟也不見了 😇
前往討論：使用定速時大家怎麼開
#66
0
哇~ 三年前的文 😲😲
不過自排手排定速都開過,自排定速遇上坡偶爾會突然退檔嚇一跳,
手排則是不會退檔,但如果齒比過密,不是最高檔位的話,會稍微提速又馬上無加油有點惱人 😰
結論開長途路上又沒車的話,定速還真不錯用 😍
不過自排手排定速都開過,自排定速遇上坡偶爾會突然退檔嚇一跳,
手排則是不會退檔,但如果齒比過密,不是最高檔位的話,會稍微提速又馬上無加油有點惱人 😰
結論開長途路上又沒車的話,定速還真不錯用 😍
前往討論：使用定速時大家怎麼開
#41
0
|
| | |
他Focus ST沒有認真開😇 | |||
| |
↓ 我開到這個地步大概已經親牆了 😰😰
#39
0
|
| | |
| 370Z十1 86小弟見解＝>披著狼皮的羊😰 | |||
| |
也沒有喔~ 上個月12/20 tCR大鵬灣走行會,
Focus ST由TSF年度冠軍車手開出2'05左右單圈 (235/40/18 Goodyear Eagle F1),
當天另一位86自排車主開出2'03.967 (原廠動力避震,235/45/R17 Kumhoo KU36),
還記得開ST的車手之前開原廠86手排,有1'59 - 2'01左右單圈.
所以86沒那麼弱 🙂 別改動力不歸路就好
#27
0
|
| | ||||||||||
應該跟翔翊自動車的老闆一樣,它開的都是JDM右改左的正EVO😇 https://www.facebook.com/xiang.y.qiche?fref=ts | ||||||||||||
| |
我記得F1大是住澳洲,所以想說是不是直接輸出or自帶進口過去的 😇
#25
0
|
| | |
| 純粹駕駛樂趣來說 86是首選 但很內裝很鳥 隔音也不好 加速很慢 自排慢到靠北 但照片中看來全部是自排 那86的吸引力就更低了 370z 內裝還是很塑膠 是比350z好很多啦… 車身重 但加速是不錯 但車子的靈敏度比較差 跟86在激烈操駕的時候比感覺就差了 靠特大號輪胎的抓地力試圖把車身平衡性不足給掩飾過去 變速箱退檔會自動補油 感覺不錯但連退兩檔有點當機 另外少兩個坐位跟置物空間少有時候也很煩 370gt 也就是g37 coupe 基本上就是舒服又實用的370z 跑高速跟卡車陣裡面都舒服多了 我覺的你如果純脆偶而爽一下 直線熱血一下 那370gt比較適合 激烈操駕要下場跑之類的就86手排再掛個sc/t 我開的都是JDM或許跟USDM有出入 給你參考一下 你沒有貸款壓力 家裡有三台車 那就全部試開看感覺 | |||
| |
好評++😍
JDM是因為右駕版直接輸出嗎? 請教 🙂
#14
0
86手排+1 基本上86一般秒數都不錯😇
#26
0
My god!!! 😲😲
最近小弟也準備換胎,花了一萬跟朋友買了未落地的新胎2012年製,能省則省 😇😇
最近小弟也準備換胎,花了一萬跟朋友買了未落地的新胎2012年製,能省則省 😇😇
前往討論：請教輪胎售價
#37
0
|
| | ||||||||||
哈哈 很久沒去員林了 我喜歡的車放廣告了... 聲控 藍芽 APPLE LINK 全時四驅AWD 多角度後視攝像頭 電子手煞車, BREAK hold 7"電容高解析螢幕 電容觸控空調 定速 完整主被動安全~ 車道偏移系統 KEYLESS , ENGINE START/STOP 😍😍😍 | ||||||||||||
| |
台灣廣告喔?! 什麼車? 😍
#35
0
|
| | |
我也想跟~😀 | |||
| |
員林有兩間馬自達,來去測148好了 😀😀
#33
2
|
| | ||||||||||
期待😍😊 | ||||||||||||
| |
回丟~ 但專業試駕文很多,輪不到小弟😇😇
但我可以開去北宜計時一下嗎? 😊
#30
2
|
| | ||||||||||
++🙂🙂 | ||||||||||||
| |
再++ 有去展示間看過實車,五門外型沒話說,內裝沒特別要求所以也OK,後座膝部空間差強人意
且要坐三人肯定擠(中央扶手還稍為凸一些),行李箱空間對比Lancer Sportback還小了一些,
至於試駕要等明年比較有機會,到時有機會再去試試看引擎與變速箱的人馬一體 😍😍
#29
0
|
| | |
人家都說四選一了😝😆 | |||
| |
這樣阿... 四台都沒開過,那就Fiesta +1 因為後座好好坐 😊
#11
1
|
| | |
😍😍新進口馬3 (五門) 😊 | |||
| |
同意 +1 😊
#11
1
|
| | |
| 換檔撥片真的是好物，雖然仍不如像純手牌浪漫 可是的確是很熱血，對我來說沒換檔撥片沒關係 但只少手排模式也要有上下推拉式進退檔 不要像福特改成按鍵式，那真的是完全不適應 | |||
| |
😩😩😩 真的很難用
前往討論：有關撥片排檔一事
#35
0
|
| | |
前驅車後輪滑動~以現在的造車技術而言，其實也沒有那麼神奇啦。43... | |||
| |
好評+1 那MIJ的New Mazda 3有類似這些科技或是調教嗎? 😇
#48
0
|
| | ||||||||||
看完之後更心動了😍😍😇 | ||||||||||||
| |
我自己開Mazda Tribute這樣休旅車都覺得指向性真的很不錯,
所以也就更期待新馬三了 😍😍
前往討論：new mazda 3
#27
0
|
| | ||||||||||
😇我同學花栗鼠說他也用406跑過類似的感覺，也許有機會你可以跟他討論。 | ||||||||||||
| |
新款406嗎? 我看的雷諾那台好像是新款的,超屌der!
另外借用優卡介紹Focus ST:
前一代Focus ST因前驅渦輪動力的設定，使得其扭力轉向的特性頗為明顯，因此限制了不少動力發揮的可能性，但在這一代車款上則獲得大幅的改善，在TVC扭力分配系統、EPAS電子輔助轉向及扭力轉向補償系統的相互合作下，可以發現在全油門出彎的狀態下，扭力轉向的特性被抑制的相當輕微，不會因此讓車輛偏離了預期的路線，讓駕駛者可進一步的發揮車輛動力表現，縮短出彎的時間，而極為敏感的轉向設定，對於攻略彎角較大的連續彎道時，亦讓駕駛者無需一直大幅的轉動方向盤，僅需稍微轉動即可獲得需要的轉向角度，進一步提升操控上的樂趣表現。
小弟是對這種科技比較有興趣啦 😊
#25
0
|
| | ||||||||||
在此給您另一個看法，凡是與底盤操控有關的技術，通常可以採用二分法歸類為機械與電子，這兩大系，誰最有科技賣相？誰有High Technology的感覺？當然是電子系統囉。好比說，早年的國產車加個ABS(防鎖死煞車系統)就能造成轟動，在商場上，這就是很具吸引力的電子科技。 今天，我們更可以在一部車上看到ESP動態穩定、TCS循跡控制、EBD電子煞車分配、電子懸吊…建構出相當複雜的電子系統，透過超靈敏的感應器，讓超快速的電腦做出超精準的指令…這些都是幫助汽車跑得快、更安全的科技，但我們還是別忘記一個很簡單的邏輯，假如沒有優異的車體基礎，沒有良好的懸吊設定，再好的電子科技也找不到發揮舞台。 就好比蓋房子，地基永遠是最重要的，如果地基不穩，再棒的裝潢也只是虛華。簡單來說，把車體做好，讓車子更輕、更強；把懸吊調好，讓車子跑得更順、更穩，我認為，這就是很棒的科技了。 小小想法，供您參考參考。 | ||||||||||||
| |
謝謝解說,不過小弟是日前看到一支影片,好像是雷諾的前驅車卻能像後驅一樣滑動,所以想知道有沒有這樣的科技😇
#21
0
我對底盤操控性比較有興趣,不知有何新科技加持? 😇
#35
0
|
| | |
| Fortis 掀背日本原裝進口的 5門車也不貴！！84~89萬， 該有原裝安全配備原汁原味來台灣，沒偷偷拔掉。 要不是早3年多買車，不然我就直接買這台日本原裝進口的！ 😌😌 | |||
| |
您說的應當就是Lancer Sportback吧 😇😇
不過新馬三價格帶不只打國產,連Lancer Sportback也打呢!!
如果依操控性,我覺得馬三贏面大很多,而且引擎科技也是新的 😊
前往討論：進口車竟然比國產車便宜！
#32
0
|
| | ||||||||||
換輪胎就開心了😆 | ||||||||||||
| |
就是說咩 😞
前往討論：進口車竟然比國產車便宜！
#31
0
於
2014/12/01 13:07:02
發文IP 242.42.*.*
[quote=enhance (enhance)][quote=derek_sun411 (鳥爸)][quote=a934558 (K23A1)][quote=derek_sun411 (鳥爸)]我承認我心動了 [無辜][無辜]
有機會直上五門頂級款,然後輪胎改16吋就好 [害羞][/quote]
我們134萬的雅哥2.4也是16吋而已[愛心][傻笑][/quote]
16吋就夠了呀,不明白搞到18吋要幹嘛 [三條線][三條線][/quote]
這個級數的引擎17可能OK[微笑][/quote]
我碰過比這級數還要高的引擎,但只用15吋胎,還追不到他 [大哭][大哭]
於
2014/12/01 13:08:05
發文IP 242.42.*.*
[quote=enhance (enhance)][quote=derek_sun411 (鳥爸)]
16吋就夠了呀,不明白搞到18吋要幹嘛 [三條線][三條線][/quote]
這個級數的引擎17可能OK[微笑][/quote]
我碰過比這級數還要高的引擎,但只用15吋胎,還追不到他 [大哭][大哭]
|
| | ||||||||||
這個級數的引擎17可能OK🙂 | ||||||||||||
| |
我碰過比這級數還要高的引擎,但只用15吋胎,還追不到他 😭😭
前往討論：進口車竟然比國產車便宜！
#18
0
|
| | ||||||||||
我們134萬的雅哥2.4也是16吋而已😍😆 | ||||||||||||
| |
16吋就夠了呀,不明白搞到18吋要幹嘛 😰😰
前往討論：進口車竟然比國產車便宜！
#17
0
|
| | |
| 打個岔, 希望數字網站馬五的白內障好發症不會出現 ..... 看起來並不是個案. 當然, 柴佛還是好發某些缺點的 😭, 但白內障好發症人人不想要 .... 😩 | |||
| |
白內障是啥東西可以解惑一下嗎? 😀
前往討論：進口車竟然比國產車便宜！
#12
0
於
2014/12/01 10:06:11
發文IP 242.42.*.*
我承認我心動了 [無辜][無辜]
於
2014/12/01 10:08:14
發文IP 242.42.*.*
我承認我心動了 [無辜][無辜]
有機會直上五門頂級款,然後輪胎改16吋就好 [害羞]
我承認我心動了 😇😇
有機會直上五門頂級款,然後輪胎改16吋就好 😊
有機會直上五門頂級款,然後輪胎改16吋就好 😊
前往討論：進口車竟然比國產車便宜！
#17
1
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
自己進這台HR-V 價錢應該可以買一台 台灣偷配備版頂極CRV4 😩 搞不好錢還有剩 可以加一二年的油 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
您也知道偷配備,那幹嘛買CRV4 😇
前往討論：看的到吃不到的美車Honda HR-V
#16
0
|
| | ||||||||||
1.8 很好啊，應該是用R系列。 有1.8可用，我不會想用1.5的。 且還有6MT可選，價格又較低。 | ||||||||||||
| |
之前似乎都是說1.5 如果只有1.5我也願意 😊
不過不能買手排,老婆會"每送" 😆 😆
前往討論：看的到吃不到的美車Honda HR-V
#7
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
銀彈足夠誰要買這台，除非非常有愛😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
我想買1.5 (顫抖著舉手) 😇😇
前往討論：看的到吃不到的美車Honda HR-V
#5
0
|
| | ||||||||||
自己進肯定貴,銀彈不足.😭 | ||||||||||||
| |
當地賣價直接先乘上2倍,HOLD得住就得你的價位囉 😆😆
前往討論：看的到吃不到的美車Honda HR-V
#2
0
存多一些找貿易商就買得到了呀,難道還期待台本?? 😆
話說應當有1.5動力可以選吧 😇
話說應當有1.5動力可以選吧 😇
前往討論：看的到吃不到的美車Honda HR-V
共
5,530
則