回應 pianosofa (橘郡) 所寫
	回應 brianhp (Praetorian) 所寫 回應 pianosofa (橘郡) 所寫 同樣是賓士同樣是2000cc的渦輪汽、柴油引擎是為何不能比? 我還沒看過同cc數的柴油車可以跑贏同cc數的汽油車的 有喔....可以去看一下E系列的E320cdi與E280 你可能不知道什麼叫【同cc數】😝😝😆

你可能更不知道什麼叫【渦輪增壓】和【自然進氣】

拿E320的渦輪增壓柴油去比E280的自然進氣汽油????????

要不要拿E280的渦輪增壓版再比一次?😝[/quote]


實在受不了...😞

一個是6000RPM，一個是3800RPM

轉速整整差了2200RPM，這就是汽油引擎的優勢

真的要比，要不要把E280的引擎最高轉速限制在跟E320CDI一樣，再來比看看誰的馬力較大？

	回應 pianosofa (橘郡) 所寫
	因為個人偏見就把柴油吹得比天還高😲😲😲 維基百科是可以隨意更改的全民百科 任何人都可以上去竄改 所以請不要拿他當聖旨!!既沒公信力也沒說服力😆😆 F1 2400cc跑得比6000cc的柴油V12 R10還快😀

Wiki是每個人都可以上去修改沒錯，但是起碼還有Wiki的維護小組在，上去亂寫還是會被刪除的

有沒有公信力，各人心中有一把尺

但起碼還有一點具體數據可以討論，而不是只在這裡丟下一句：F1 2400cc跑得比6000cc的柴油V12 R10還快

這樣就可以了事的





還是老話重提一次
汽油、柴油引擎各有擅長，適用範圍也不一樣
硬要比性能沒什麼意思

更何況，所謂的性能是什麼？
速度叫做性能，載重能力不算是性能嗎？

今天我是貨車司機，我會說柴油引擎才有性能
今天我是賽車手，我會說汽油引擎才有性能

這樣是在比什麼呢？😌

	回應 pianosofa (橘郡) 所寫
	那比照你的邏輯好了 所謂的柴油車都是加Turbo渦輪的 拿有渦輪的柴油車比沒渦輪的一般汽油車當然柴油車性能比較好?是這樣嗎? 那汽油也加了渦輪怎麼柴油還是跑輸汽油車?

本來不想發言的，看到你在這裡到處打筆戰，實在看不過去😩



還是請你回去好好學一下引擎動力學吧...
汽油引擎的Turbo，那是為了要在相同的排氣量上面，壓榨出更高的馬力輸出所做的強制進氣
柴油引擎的Turbo，那是因為除了使得引擎動力輸出更大之外，重點是要讓柴油引擎的輸出更平順

相同CC數的汽油引擎動力輸出比柴油大，是因為轉速可以拉的比柴油引擎高

柴油引擎天生的高壓縮比還有長行程，注定就是轉速拉不高
但是長行程和高壓縮比帶來的扭力，就是它的優勢

今天把汽油引擎的轉速限制在和柴油引擎一樣，汽油引擎的馬力優勢絕對不會大到哪裡去
但是如果需要大馬力輸出，相同CC數請找汽油引擎

一個是馬，一個是驢

功用本來就不一樣，硬要拿來比，不覺得不倫不類嗎？😌

	回應 pianosofa (橘郡) 所寫
	講那麼多卻言不及義~~ 利曼賽車早期都是用汽油車跑的 是汽油 可不是柴油 這幾年規則改了AUDI才用柴油跑 你所謂的400km/h是汽油引擎的記錄 搞清楚點!

so?
400km是汽油車的紀錄又怎麼樣？

R10的最高速度，起碼也是超過370km
F1想破370km，空力套件還得調整一下才有可能


好好看一下Wiki上面怎麼寫的

http://en.wikipedia.org/wiki/Audi_R10


At the car's official launch in Paris, 2006, the Audi R10 TDi was presented as capable of reaching a top speed in the region of 370 km/h (230 mph).

還是需要我翻譯這段話給你聽？


R10 TDi三連霸，今年第一次參賽就拿下亞軍的Peugeot 908HDi也是柴油引擎

汽油引擎真的完全吃死柴油嗎？
那連續被R10拿冠軍，不就是天大的笑話？？？？😌

汽油引擎有高轉速的優勢，所以較小的排氣量可以創造大馬力
但是柴油引擎天生具備的大扭力以及省油特性，就不是汽油能相比的

但，柴油引擎沒有你想的那麼不堪，否則R10不會變Le mans常勝軍
汽油引擎也有天生高轉速優勢，否則Honda和BMW兩廠的NA引擎不會名留青史

不要因為個人的偏見，就全盤否定柴油引擎的價值，只能說兩者各有擅長罷了

	回應 pianosofa (橘郡) 所寫
	回應 asine (500GT) 所寫 回應 pianosofa (橘郡) 所寫 回應 oiooio2001 (福特車主) 所寫 Mondeo Tdci真好開 柴油車真的是很棒 不懂的人就是不懂 不用講這麼多 TDCI那種強勁扭力 真的讓我滿意~~柴油車 讚啦 TDCI扭力再強勁 相信也比不過4000cc以上的汽油車😀 尤其在高速領域...柴油車動力還真軟 相同CC數的時候，汽油車的扭力跟柴油車完全不能相比 不過相反過來，相同CC的汽油引擎，馬力通常會比柴油大 一般而言，在高速領域的時候，汽油是比柴油吃香沒錯 但是如果是像Audi R10這種柴油怪物，比拼直線，就算F1也得尊讓三分 F1絕對比它快低 R10 TDI 0~100km/h要4.2秒 極速才剛好破300km/h http://blog.pixnet.net/twrc/post/13313612 這對F1來說簡直是輕而易舉... 而且，別忘了~~現在F1的引擎cc數很小 可只有2400cc就已經超越R10的V12柴油引擎了

幫幫忙...看清楚一點好嗎？那個網頁上面寫的是什麼？


0~100 4.2秒，極速破300...


這是指R8 V12 TDI的數據好嗎？😌

如果真的用參賽R10的引擎下去量產，這部R8能掛牌才有鬼




真正在Le mans上面跑的R10 TDI，馬力是超過650HP以上的
根據原廠設計，這具V12 TDI引擎，是可以輸出超過700HP的😞

R10的組別是LMP1，車重限制在900~925kg
看馬力重量比是F1吃香沒錯，但是別忘了，R10的空力套件帶來的優勢！

F1的四輪外露，光是這點
造成的空氣阻力就不知道比Le mans賽車吃虧多少

這也是為什麼地表競速運動中，極速最快的不是F1，而是Le mans賽車
早期的Group C組的怪物賽車，隨便一部極速都是破400km/hr

現在的Le mans規則雖然改了，但是拼尾速，F1能佔到多少便宜還有待商榷

搞不清楚我說什麼嗎？
自己去看看Wiki百科怎麼說的吧...


http://en.wikipedia.org/wiki/Audi_R10

	回應 pianosofa (橘郡) 所寫
	回應 oiooio2001 (福特車主) 所寫 Mondeo Tdci真好開 柴油車真的是很棒 不懂的人就是不懂 不用講這麼多 TDCI那種強勁扭力 真的讓我滿意~~柴油車 讚啦 TDCI扭力再強勁 相信也比不過4000cc以上的汽油車😀 尤其在高速領域...柴油車動力還真軟

相同CC數的時候，汽油車的扭力跟柴油車完全不能相比
不過相反過來，相同CC的汽油引擎，馬力通常會比柴油大

一般而言，在高速領域的時候，汽油是比柴油吃香沒錯
但是如果是像Audi R10這種柴油怪物，比拼直線，就算F1也得尊讓三分