車賣不好車商本身自已就因該要檢討😡!
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汽車產業必須自我提升 推出真正物有所值的好車 才能從消費者口袋中掏出錢來 限制車齡'減免貨物稅'補助車款~這些都只是止痛劑 止的了一時的痛 治不了產業的病根!!😌 | |||
車好賣貴一樣救不了產業,硬皮鯊就是例子.
百萬內自製高性能車,一樣結束.
貴就沒人買.
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辣妹洗車圖超棒的..😇 話說回來要人民買車誠意至少要拿出來咩 標配6安的國產車十根手指頭都算的出來😰 | |||
除了MITSUBISHI 的 LANCER FORTIS 還有嗎??
若將富貴比貧賤,一在平地一在天。
若將貧賤比車馬,他得驅馳我得閒。
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除了MITSUBISHI 的 LANCER FORTIS 還有嗎?? | ||||||||||||
Accord、Teana某些車款有6安。
權是工具 錢是燃料
權+錢的魔力是驅使政客前進的動力
在台灣有了以上兩者 沒有什麼不可能的
權+錢的魔力是驅使政客前進的動力
在台灣有了以上兩者 沒有什麼不可能的
車商把ESP,VSA,TCS,4安列為標配,
再降個10萬,
再來要求政府做事吧!!
政府不要在過份干涉市場,
要跟現在的汽油一樣自由市場,要倒就讓它倒~
再降個10萬,
再來要求政府做事吧!!
政府不要在過份干涉市場,
要跟現在的汽油一樣自由市場,要倒就讓它倒~
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外勞一年匯出大約是850億新台幣. 這些錢若是留在台灣,將可產生高達3400億新台幣經濟效益,可以買多少車子? 中國配偶即將開放(提前)工作權,應該削減一半以上的外勞配額. 否則,失業率即將直線攀升, 阿九的〔633〕的第一個〔3〕可能變成〔6〕,而〔6〕變成〔3〕了. 第二個〔3〕就不談了. | |||
有錢去大陸娶老婆,然後回來喊說老婆沒工作?
這不是擺明著去嫖妓中標後要全民買單幫他們付治療性病的錢嗎?
台灣有許多的人至今不敢結婚是因為收入根本不能維持一個家的費用!
憑什麼我們要去負擔他們製造出來的就業問題?沒本事不要結婚啊~
既使有補助大部分的人還是會買投右大吧😌
應該自己檢討為啥自己賣不好吧
降價才是王道,加安全配備才是佛心
應該自己檢討為啥自己賣不好吧
降價才是王道,加安全配備才是佛心
各位大大拍謝第1次在這發言😊
我是開TOYOTA~TERCEL12年車.車子正好開勒
政府腦袋是再裝?.而且會破壞中古車的行情
我是開TOYOTA~TERCEL12年車.車子正好開勒
政府腦袋是再裝?.而且會破壞中古車的行情
身穿名牌,全身行頭不斐,
收集名牌鋼筆鑚錶的車廠老闆,
員工和車廠資產看來是提供他揮霍的人質而已,
作不好就下台,
換真正懂車的人去經營!
收集名牌鋼筆鑚錶的車廠老闆,
員工和車廠資產看來是提供他揮霍的人質而已,
作不好就下台,
換真正懂車的人去經營!
最不喜歡補貼這種濫政策
因為有是挪了他人的權利 據為己用
車商將車子賣那麼貴 賺大錢時有多繳一點錢或捐政給貧困者嗎
現在要補助買車者 就一定會排擠其他的財政措施經費
就如燃料費該隨油徵收 結果呢 沒有一個政黨敢公義行政
那些少開車的就得多繳燃料稅去補貼大量耗油的
所以啦 喊什麼節能減炭 脫西裝啦
唉˙
車商自己多檢討啦
某家車商原本堅持不二價 現在降價(還降很多呢)
賣得不是呱呱叫嗎
因為有是挪了他人的權利 據為己用
車商將車子賣那麼貴 賺大錢時有多繳一點錢或捐政給貧困者嗎
現在要補助買車者 就一定會排擠其他的財政措施經費
就如燃料費該隨油徵收 結果呢 沒有一個政黨敢公義行政
那些少開車的就得多繳燃料稅去補貼大量耗油的
所以啦 喊什麼節能減炭 脫西裝啦
唉˙
車商自己多檢討啦
某家車商原本堅持不二價 現在降價(還降很多呢)
賣得不是呱呱叫嗎
[quote=dorwaykimo (出外人)]
Fortis好像還是七安咧~
應該是國產第一名了吧
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除了MITSUBISHI 的 LANCER FORTIS 還有嗎?? | ||||||||||||
Fortis好像還是七安咧~
應該是國產第一名了吧
我在土庫上班
周邊很多人都開10年以上的老車....全都是手排的(包刮計程車行的老闆)
為什麼不換車
因為現在國產車1.3~1.8級的沒有手排車可買
周邊很多人都開10年以上的老車....全都是手排的(包刮計程車行的老闆)
為什麼不換車
因為現在國產車1.3~1.8級的沒有手排車可買
雖然現在國產車一台比一台爛,但是我還是認為不應該放任汽車業倒閉
畢竟現行任何一家國產車廠倒閉,其連帶的週邊衛星工廠,其失業人數可能都是以千人來計算
現行台灣經濟,經不起大量的失業潮的衝擊
板上一堆人罵車子爛,但是那些紙糊的電子花車還不是一堆人買
那些舊引擎舊變速箱的車子,還不是一樣賣的嚇嚇叫,大家都知道我在講哪一牌😴
一堆人常常抱怨車子不夠安全,但是安全的車就賣的好嗎??
七氣囊的FORTIS賣那麼久了,路上還不是沒幾台
小弟雖然是上班族
但是最近經濟不好,公司強迫休了幾天無薪假,畢竟共體時艱,公司能長久比較重要
車商固然是愛錢,但畢竟也養活幾千個家庭,也算功德一件,同樣身為上班族,我希望他們撐下去
真正令人不恥的是政府,無能與軟弱才是真正令人瞧不起的😞
畢竟現行任何一家國產車廠倒閉,其連帶的週邊衛星工廠,其失業人數可能都是以千人來計算
現行台灣經濟,經不起大量的失業潮的衝擊
板上一堆人罵車子爛,但是那些紙糊的電子花車還不是一堆人買
那些舊引擎舊變速箱的車子,還不是一樣賣的嚇嚇叫,大家都知道我在講哪一牌😴
一堆人常常抱怨車子不夠安全,但是安全的車就賣的好嗎??
七氣囊的FORTIS賣那麼久了,路上還不是沒幾台
小弟雖然是上班族
但是最近經濟不好,公司強迫休了幾天無薪假,畢竟共體時艱,公司能長久比較重要
車商固然是愛錢,但畢竟也養活幾千個家庭,也算功德一件,同樣身為上班族,我希望他們撐下去
真正令人不恥的是政府,無能與軟弱才是真正令人瞧不起的😞
你+壓力-身段x堅強/任性=??
換算之後你是否還記得真實的自己
去吧! 啟動沉寂已久的熱情 陪自己走一小段路
你會發現 真實的你 會跟你在一起 為真實的你而前進
於
2008/10/07 10:25:57
發文
😀台灣政府的赤字問題,經長應該很頭大吧😵
要拿人民的錢來救這些財團😇
真是頭殼...😝
要拿人民的錢來救這些財團😇
真是頭殼...😝
於
2008/10/07 10:31:53
發文
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銀行倒要政府接管 客.航運要政府補貼 股市要政府救 政府萬能喔 車廠可以再厚臉皮一點沒關係😝 為什麼不降車價?不端牛肉? 只會偷配備?能偷則偷? 活該😝 | |||
小胖大
好評加 1
業者應該先自救 (尤其是還有空間)
而不是跟著混水摸魚
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報導說:『業者指出,汽車保有台數600多萬輛,近5成車齡均在10年以上』 原來現在車齡10年以上的佔了1/2 😲 | |||
聽那些業者在騙笑耶...最好是10年車以上佔1/2,車商虎爛不打草稿
最好讓那些爛車廠倒一倒..
還不是一樣..."全民"替"車市"買單?
那為何資訊業不救?傳產不救?房市不救?
既然要自由市場,就自行承擔風險.
通通減稅?不要稅?政府哪來的收入?
車商又不會因為減稅而降價,關稅已經逐年下降了,還不是一大堆理由越賣越貴?
市場決定價格,車廠能讓消費著接受賣再貴都有人買.
那為何資訊業不救?傳產不救?房市不救?
既然要自由市場,就自行承擔風險.
通通減稅?不要稅?政府哪來的收入?
車商又不會因為減稅而降價,關稅已經逐年下降了,還不是一大堆理由越賣越貴?
市場決定價格,車廠能讓消費著接受賣再貴都有人買.
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+1經過這麼多年了,沒看過國產車廠展現誠意, 現在賣不好了還好意思找政府救,只是可憐那些員工, 再這樣下去不知道會不會裁員😌 | ||||||||||||
可以問問優卡上面的業代們~~~
業代們))))))))))還在嗎??????
唵 嘛 呢 叭 彌 哞 ~ 唵 嘛 呢 叭 彌 哞
all money back me home ~ all money back me home
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🙂 買車送終身辣妹洗車還比較有用一點😊 | |||
這樣可以救車市~~~
也可以提高出生率~~~😍
唵 嘛 呢 叭 彌 哞 ~ 唵 嘛 呢 叭 彌 哞
all money back me home ~ all money back me home
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