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我是支持所有車都有路權上高速公路. 不管幾輪, 兩輪, 三輪, 四輪, 都能上. 只要能跑超過80公里, 全部都上. 大家開心就好.......... | |||
贊成
不只有輪子的
有腳的也要能上高速公路
騎馬的騎牛的用跑的
高速公路是大家的高速公路
於
2008/07/14 13:56:08
發文
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但是如果我這樣解讀呢? 嚴重超速裡面,一萬件裡,重機佔七百件,那剩下的九千件呢?都是汽車囉? 那佔多數嚴重超速的汽車,是不是應該優先收回路權? 政府長期漠視機車族群的路權,已經不是一天兩天的事情了。取締方面,因為 機車取締上會比汽車來得容易,一個路口一個警察一次就可以抓好幾台機車, 但是同時間只能抓一個汽車,如果要認真算,那為什麼不是先收回汽車的路權? 慢車道永遠有靠邊停車載客的公車,這就算了。常常看到公車是慢車道快車道換 來換去,不然就是公車為了搶在前面,兩輛公車併行競速,吃滿了整個慢車道。 永遠有違規停車的汽車,但是警察一靠過去就慢慢駛離,不見警察開單。汽車變 換車道不打方向燈,硬吃車道優先權。發生車禍再來說後車沒有保持安全距離, 這樣的執法,讓人不覺得不偏袒汽車都難。 這樣的情況每天不斷的發生,有去檢討改進,亦或者取締嗎? 但是常見的另外一個情況就是警察配備長鏡頭照相機,等在路口,等著機車壓到 "禁行機車"的罰單金牌,但是週遭的環境有拍進去嗎?沒,拍照只在乎車牌還有 那四個大字。 我知道我把兩個主題混為一談,但是交通部官員的心態難道不是重機還是機車。 影響交通最重的汽車卻不去想辦法改善、檢討,反而是想把其他用路人的路權想 辦法再挪來給汽車。這樣的做法,實在是不能茍同。 沒錯,重機加速快,騎乘時容易熱血沸騰,也容易嚴重超速。但是就像文章中提的 ,你可以去加重處罰。但是要罰就一視同仁,汽車也用力罰。如果什麼都針對機車 族群,沒有辦法接受。 前面大大有提到重機慢慢騎,今天如果換車汽車慢慢慢開,還不是一樣,但是這樣 為什麼不用被檢討,如果你把他看車汽車,那你就要尊重他慢慢開的自由。跟發言 的大大無關,只是剛好借題凸顯大家拿放大鏡看待重機的心態。如果你開車超汽車 直接削對方車頭硬切,那會發生什麼事?但是如果你不把重機當作汽車看待,認為 這樣硬切重機是機車就得接受,那又是什麼樣的心態。 整頓交通不應該只是挑單一族群,應該檢討整個環境還有執法的標準。不然即便短 時間看到一點點效果,但是長期來看,交通還是一樣爛。 | |||
每天機車騎士們都在街上表演一些出生入死的高難度技巧,像是行駛中線,逆向,穿梭車陣中。好像那些騎士永遠都不能被前方擋下而停車,不論是公車載客或者是計程車龜速在找客。。汽車駕駛人相對而言守法的多囉。。一旦這些勇敢的不怕死的騎士被撞到,鐵定在那邊哭餓哭爸。。。卻不見佻子取締那些違規
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[quote=lucky70 (不懂車) +1, 不知各位大大,若有機會擁有超跑,是否永遠遵循 120km/hr 的最高時速,還是,在自認不影響他人安全情況下,偶而熱血。 騎重機,在路上,給用車人感覺,的確比較囂張,但是,仍是"肉包鐵",開車者,本著佛心來著,多讓重機一下,也無所謂啦。😇 | |||
重機還需要讓喔😩
每次跑蘇花...
才剛感覺後面有重車而已,下一秒就已經逆向超過去了,不用刻意讓吧
砂石車到是常常讓啦😌
[/quote]
就說,是"佛心來著"嘛,反正99%重車,一定會超過去,就刻意讓一下,讓他也安全些。
這跟看F1轉播,期待撞車的畫面,是完全不一樣的心態。大家也都不希望有任何悲劇,在眼前發生吧。😌
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🙂🙂 兩者情況不同 重機屬於機車 原本就不能上快速道路 這是特例 Ferrari 或 Lamborghini 本就是汽車當然可以上任何道路(禁止汽車通行除外) 🙂🙂 | ||||||||||||
這邊還是看到不把重機當汽車看待的心態,法律都已經通過了,
還是以"重機屬於汽車"這樣的心態去看待快速道路上的重機。
所以超跑因為他是汽車可以上任何道路,然後違規就是天經地義,
理所當然...
重機上快速道路,即便他規規矩矩騎車就是礙眼....
無奈......
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這邊還是看到不把重機當汽車看待的心態,法律都已經通過了, 還是以"重機屬於汽車"這樣的心態去看待快速道路上的重機。 所以超跑因為他是汽車可以上任何道路,然後違規就是天經地義, 理所當然... 重機上快速道路,即便他規規矩矩騎車就是礙眼.... 無奈...... | ||||||||||||||||||||||
抱歉,打錯字...."重機屬於汽車"...應該是"重機屬於機車"
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這邊還是看到不把重機當汽車看待的心態,法律都已經通過了, 還是以"重機屬於汽車"這樣的心態去看待快速道路上的重機。 所以超跑因為他是汽車可以上任何道路,然後違規就是天經地義, 理所當然... 重機上快速道路,即便他規規矩矩騎車就是礙眼.... 無奈...... | |||
是重機不把自己當汽車看,
重機全省才1萬7千多台,但違規罰單有七成都是嚴重超速,
也就是快速道路速限90,重機卻騎到 130以上。
要不要看看汽車的超速是怎麼一回事?
在中山高速限有110~100的,汽車開到12x/ 11X,被開單就在哇哇叫了!
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=59550
汽車油門隨便一踩,要開到130~160都不算什麼,
但那麼多汽車駕駛都如此的收斂右腳,超速也不過是12x左右,
重機可以上快速道路,卻有七成以上的騎士卻斂不了右手?
根本就是大多數的重機騎士,只是像俗辣/飆仔把快速道路當成省道亂亂飆而己!
守規矩的重機騎士,只有少數而已..
好政府的邏輯:
開放
管理
非必要不禁止
壞政府的邏輯:
多一事不如少一事
盡量不開放
如管理跟禁止兩種手段可以選擇優先選擇禁止
如禁止不了就睜一隻眼閉一隻眼讓基層官員收賄
開放
管理
非必要不禁止
壞政府的邏輯:
多一事不如少一事
盡量不開放
如管理跟禁止兩種手段可以選擇優先選擇禁止
如禁止不了就睜一隻眼閉一隻眼讓基層官員收賄
下雨天要睡覺
550cc以上重機就我每天在陸上遇到的沒一個遵守不得在兩輛並排車中穿越.尤其是塞車時硬要鑽(市高走路肩)😠
跟本就當自己是550cc以下黃牌車,跟他按喇叭還被嗆聲😌
跟本就當自己是550cc以下黃牌車,跟他按喇叭還被嗆聲😌
如果真的收回的話那也怪不了誰,騎重機的老鼠屎太多多多多多多多.......了,真的恨死老鼠屎了😡
重機 在美國來講 跟車子沒什麼兩樣,只差聲音大,沒有車頂的兩輪車。
我在美國看到 美國人直接把重機騎到快速道路上 也直接在大馬路上跟汽車跑
他們都很守規矩 而且停紅綠燈是跟車輛一樣 一起停 一起並排 後面的車輛也不會趕他們
美國人只要看到路邊有 stop 或是有行人標誌 就會停一下 讓一下路權
反觀在台灣呢 爭道的一大堆 騎機車的有機車道也都亂騎 開車的也很白木 龜車一大堆
美國人開車不會那麼龜 反而是勇往直前 該停則停 開走則走
這樣倒讓我覺得還不錯
在台灣開車那麼多年了
現在在美國看到這樣的情況
實在是感覺台灣人的守法心要再加強
否則真的外國人來到台灣會被笑死的!!
我在美國看到 美國人直接把重機騎到快速道路上 也直接在大馬路上跟汽車跑
他們都很守規矩 而且停紅綠燈是跟車輛一樣 一起停 一起並排 後面的車輛也不會趕他們
美國人只要看到路邊有 stop 或是有行人標誌 就會停一下 讓一下路權
反觀在台灣呢 爭道的一大堆 騎機車的有機車道也都亂騎 開車的也很白木 龜車一大堆
美國人開車不會那麼龜 反而是勇往直前 該停則停 開走則走
這樣倒讓我覺得還不錯
在台灣開車那麼多年了
現在在美國看到這樣的情況
實在是感覺台灣人的守法心要再加強
否則真的外國人來到台灣會被笑死的!!
個人認為不管是否收回路權 , 重機是有必要加強管理一下 ..
試想 , 如果就這樣放任下去
以目前的違規比率來看 , 如果哪一天重機的數量跟車子一樣多了
那麼違規數會有多可觀
屆時恐怕會大亂了吧
我沒騎重機 , 我也沒看不起重機
可是有時我真的為騎重機的人捏一把冷汗 , 畢竟是皮包鐵啊 , 何苦跟鐵包皮的人過不去呢 ....
試想 , 如果就這樣放任下去
以目前的違規比率來看 , 如果哪一天重機的數量跟車子一樣多了
那麼違規數會有多可觀
屆時恐怕會大亂了吧
我沒騎重機 , 我也沒看不起重機
可是有時我真的為騎重機的人捏一把冷汗 , 畢竟是皮包鐵啊 , 何苦跟鐵包皮的人過不去呢 ....
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重機 在美國來講 跟車子沒什麼兩樣,只差聲音大,沒有車頂的兩輪車。 我在美國看到 美國人直接把重機騎到快速道路上 也直接在大馬路上跟汽車跑 他們都很守規矩 而且停紅綠燈是跟車輛一樣 一起停 一起並排 後面的車輛也不會趕他們 美國人只要看到路邊有 stop 或是有行人標誌 就會停一下 讓一下路權 反觀在台灣呢 爭道的一大堆 騎機車的有機車道也都亂騎 開車的也很白木 龜車一大堆 美國人開車不會那麼龜 反而是勇往直前 該停則停 開走則走 這樣倒讓我覺得還不錯 在台灣開車那麼多年了 現在在美國看到這樣的情況 實在是感覺台灣人的守法心要再加強 否則真的外國人來到台灣會被笑死的!! | |||
我到美國也笑死ㄟ..
違規的人大有人在..警察也帶頭違規..
狂按喇叭要路人讓路..路上塞車不爽就按喇叭..
腳踏車在路上橫衝直撞..
重機在路上表演托孤輪..
汽車改裝音響開的迸迸叫(我鄰居😞)..
我這台灣人在美國快被笑死了..
台灣剛開放重車...還需要一段陣痛期..
之後就會比較好了..🙂
頭一批總是比較激動的..也[消失]的比較快..😌
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重機還需要讓喔😩 每次跑蘇花... 才剛感覺後面有重車而已,下一秒就已經逆向超過去了,不用刻意讓吧 砂石車到是常常讓啦😌 | ||||||||||||
就說,是"佛心來著"嘛,反正99%重車,一定會超過去,就刻意讓一下,讓他也安全些。
這跟看F1轉播,期待撞車的畫面,是完全不一樣的心態。大家也都不希望有任何悲劇,在眼前發生吧。😌[/quote]
我每次都有讓啊😀
汽車我都會讓了,更何況是重機...
只不過大部分跑蘇花重機都是騎在雙黃線上比較多
要看到乖乖跟在後面等避車區再超的很少很少...😌
你+壓力-身段x堅強/任性=??
換算之後你是否還記得真實的自己
去吧! 啟動沉寂已久的熱情 陪自己走一小段路
你會發現 真實的你 會跟你在一起 為真實的你而前進
其實就開放嘛~
他們愛逆向超車就讓他們超.....
我上次走北宜公路去坪林,一路上看到三起重機車禍,一點都不誇張!
重機如同超跑,其實上了車就不可能慢慢跑.......(除非那些車外表是重機,引擎掛50cc....)
反正這些人趕快死一死.......省得浪費國家糧食.......
他們愛逆向超車就讓他們超.....
我上次走北宜公路去坪林,一路上看到三起重機車禍,一點都不誇張!
重機如同超跑,其實上了車就不可能慢慢跑.......(除非那些車外表是重機,引擎掛50cc....)
反正這些人趕快死一死.......省得浪費國家糧食.......
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重機 在美國來講 跟車子沒什麼兩樣,只差聲音大,沒有車頂的兩輪車。 我在美國看到 美國人直接把重機騎到快速道路上 也直接在大馬路上跟汽車跑 他們都很守規矩 而且停紅綠燈是跟車輛一樣 一起停 一起並排 後面的車輛也不會趕他們 美國人只要看到路邊有 stop 或是有行人標誌 就會停一下 讓一下路權 反觀在台灣呢 爭道的一大堆 騎機車的有機車道也都亂騎 開車的也很白木 龜車一大堆 美國人開車不會那麼龜 反而是勇往直前 該停則停 開走則走 這樣倒讓我覺得還不錯 在台灣開車那麼多年了 現在在美國看到這樣的情況 實在是感覺台灣人的守法心要再加強 否則真的外國人來到台灣會被笑死的!! | |||
老外第一次到台灣,都不敢過馬路
搞不清怎麼回事,紅燈綠燈車都不停
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基本上我不騎重機,我平常也是開車居多。 但是就我以前玩重機的經驗來看現在,汽車使用者反而是危險的所在。 我想大部分人都無緣玩重機吧,對於重機一定也很不了解。 所以才會說出大部分人所說的話。 😌 | |||
我開車也騎重機,從無照到有照的年齡,開過數個不同的國家,
臺灣的用路人基本上都是算好的,不過,不可否認,開車的態度很重要,
看過無數次大車擠小車,都是為了自己,不顧他人的感受,這是教育的失敗,
不是檢討少數重機族群就可以讓交通變好的.
先從教育著手,教育觀念才能根本改善交通狀況.
那這個汽車違規多不多?要不要一併收回呢?
乾脆開放小綿羊上高速公路好嗎?
依違規件數來定路權,只有中華民國政府而己😞
乾脆開放小綿羊上高速公路好嗎?
依違規件數來定路權,只有中華民國政府而己😞
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但是如果我這樣解讀呢? 嚴重超速裡面,一萬件裡,重機佔七百件,那剩下的九千件呢?都是汽車囉? 那佔多數嚴重超速的汽車,是不是應該優先收回路權? ,一個路口一個警察一次就可以抓好幾台機車, 但是同時間只能抓一個汽車,如果要認真算,那為什麼不是先收回汽車的路權? 沒錯,重機加速快,騎乘時容易熱血沸騰,也容易嚴重超速。但是就像文章中提的 ,你可以去加重處罰。但是要罰就一視同仁,汽車也用力罰。如果什麼都針對機車 族群,沒有辦法接受。 前面大大有提到重機慢慢騎,今天如果換車汽車慢慢慢開,還不是一樣,但是這樣 為什麼不用被檢討,如果你把他看車汽車,那你就要尊重他慢慢開的自由。跟發言 的大大無關,只是剛好借題凸顯大家拿放大鏡看待重機的心態。如果你開車超汽車 直接削對方車頭硬切,那會發生什麼事?但是如果你不把重機當作汽車看待,認為 這樣硬切重機是機車就得接受,那又是什麼樣的心態。 整頓交通不應該只是挑單一族群,應該檢討整個環境還有執法的標準。不然即便短 時間看到一點點效果,但是長期來看,交通還是一樣爛。 | |||
是不該針對謀個族群特別對待... 同意... 該一視同仁!!!
問題在台灣道路環境以及普遍不守法....
機車就會特別凸顯.... 而機車肇事傷亡率較高也是事實 ... (肉包鐵嘛)
台灣這混亂又不守法ㄉ環境,,
重機跟高級跑車都一樣,,, 英雄無用武之地,,,
一用武 ,,,恐怕就出事了,,,,
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抱歉,打錯字...."重機屬於汽車"...應該是"重機屬於機車" | ||||||||||||||||||||||||||||||||
🙂🙂
重機規規矩矩騎車我遇到時會向他豎起大拇指致敬
那是令人羨慕的事
規規矩矩騎車才是重點(任何道路)
🙂🙂
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重機規規矩矩騎車我遇到時會向他豎起大拇指致敬 | |||
重機要"規矩",真的很難,這是"人性",之前也問過各位大大,若是擁有超跑,是否也"規矩"的只開 120km/hr。😰
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